2018年8月31日 星期五

今天看到的巴士→搭乘公車記錄

今天台中綜合部落格(http://blog.roodo.com/sfb)不是使用電腦使用上網盒因為如要取得 reCAPTCHA 驗證問題,請升級為受支援的瀏覽器。無法驗證成功發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天看到的巴士→今天在捷運四維國小站看到中鹿客運800(捷運松竹站-同安南北巷口)(2018年八月二十九日開始上路的公車路線,2018年八月二十九日到八月三十一日免費搭乘)原欣欣客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO國際山霖長軸雙門獵鷹車KKA-6507(原車號170-FP)上路囉!車身沒有撕廣告直接改台灣愛巴士交通聯盟的塗裝,駕駛員透露免費搭乘不用刷卡,後門沒有裝刷卡機只有前門有裝刷卡機。搭乘台中客運33(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機大宇五期低底盤公車583-U8在重慶國小看到台中客運27(台中火車站Taichung Railway Station-嶺東科大Ling Tung University)一車雙機大宇五期低底盤公車732-FY行駛54(下港尾Xia Gangwei-烏日停車場Wuri Parking Lot),在捷運中清文心站看到中鹿客運800(捷松竹站-同安南北巷口)(2018年八月二十九日開始上路的公車路線,2018年八月二十九日到八月三十一日免費搭乘)原欣欣客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO國際山霖長軸雙門獵鷹車KKA-6510(原車號168-FP)上路囉!車身沒有撕廣告直接改台灣愛巴士交通聯盟的塗裝,後門沒有裝刷卡機只有前門有裝刷卡機。
搭乘公車記錄→第二次免費搭乘800(捷運松竹站-同安南北巷口)公車
TODAY(今天)來到捷運四維國小站拿一卡通隔幾分鐘之後승마(seungma)(搭乘)第一台的버스(Bo-Seu)(公車)中鹿客運800(捷運松竹站-同安南北巷口)(2018年八月二十九日開始上路的公車路線,2018年八月二十九日到八月三十一日免費搭乘)原欣欣客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO國際山霖長軸雙門獵鷹車KKA-6507(原車號170-FP),前門開啟上車之後駕駛員告訴上車乘客免費搭乘不用刷卡,作者把一卡通收進去,看到有座位可以坐,駕駛座有裝行車狀態LED版,駕駛座的後面到安全門的前面有五排單人座,前門的後面到後門的前面有四排單人座,後門的後面有後門刷卡機的傳輸線,後門和安全門的後面有四排四排座,下車鈴的上面有蓋子的防偷竊、性騷擾的專用鈴,乘客如果被壞人偷竊、性騷擾就可以打開蓋子按下防偷竊、性騷擾的專用鈴,作者看到少數的乘客上車不小心就刷卡,看到一名乘客在捷運中清文心站到前門下車,到捷運文華高中站到前門下車,到對面隔幾分鐘之後拿一卡通승마第二台的버스台中客運33(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機大宇五期低底盤公車583-U8看到前門、後門都有乘客刷卡下車,看到後門刷卡下的乘客很多到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,在文心陝西路口下車是在後門刷卡下車,到捷運中清文心站看到統聯客運23一車雙機金龍手排短軸低底盤公車準備左轉中清路,隔幾分鐘之後승마第三台的버스中鹿客運800(捷運松竹站-同安南北巷口)(2018年八月二十九日開始上路的公車路線,2018年八月二十九日到八月三十一日免費搭乘)原欣欣客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO國際山霖長軸雙門獵鷹車KKA-6510(原車號168-FP),看到前門開啟看到乘客在前門下車之後上車,看到有座位可以坐,駕駛座有裝行車狀態LED版,左轉的時候LED顯示<<左轉,右轉的時候LED顯示右轉>>,煞車LED顯示煞車注意,按下車鈴LED顯示到站停車,駕駛座的後面到安全門的前面有五排單人座,前門的後面到後門的前面有四排單人座,後門的後面有後門刷卡機的傳輸線,後門和安全門的後面有四排四排座,下車鈴的上面有蓋子的防偷竊、性騷擾的專用鈴,乘客如果被壞人偷竊、性騷擾就可以打開蓋子按下防偷竊、性騷擾的專用鈴,到捷運四維國小站看到前門開啟之後到前門下車,승마三台的버스之後回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마三台的버스(승마二輛中鹿客運原欣欣客運一車雙機HINO國際山霖長軸雙門獵鷹車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)
TODAY(今天)在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會看到小窗車 一車雙機HINO鑫威雙門車 一車雙機大宇五期低底盤公車190-U7、總達遊覽車062-FM(此車已除役)、台北客運57一車雙機大宇四期低底盤公車625-FU(本車已轉調藍17)、中壢客運5300遊覽車988-FP(新竹車站 2018.8.3)、遊覽車(伊娃巴士 MAN290)、遊覽車(永合汽車公司 1980年代很暢銷的車型)的照片。在PTT交通運輸中心(PTT Traffic Group)看到員林客運6880(嘉義→西螺)大宇四期低底盤公車535-FX、三重客運659小窗車2U-066(原221副線~ 20070929 @民和公寓)、總達客運原遊覽車業者遊覽車988-U8(終於拍到你了 追逐你1.5年 每次要堵你 要不是沒出車就是發出去了)、豐田中巴FAC-096的照片。
TODAY(今天)在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在不知所云的fb看到過去南投客運買了好幾輛不同車體廠打造的Fuso MK117JL, 用於行駛台中埔里間的路線使用。 這些車後來陸續在2009~2011年間淘汰。 20090102@台中建國路綠川東街口 南投客運台中-埔里單門遊覽車430-FM(1997 Fuso MK117JL 大富車體)的照片。
今天騎腳踏車看到的巴士→今天在崇德路看到台中客運71(植物園(西屯路)Botanical Garden(Xitun Rd.)-台中洲際棒球場Taichung Intercontinental Baseball Stadium)無障礙大客車025-U8的車尾放置駕駛員名牌框架拆除。

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