今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上9點20分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、個人檔案 · 企業家看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到春天旅遊假期春天通運SCANIA K410IB4X2NB 410HP 柏昇車體雙門遊覽車KAA-3705→春天旅遊假期春天通運SCANIA K410IB4X2NB 410HP 柏昇車體雙門遊覽車KAA-3707→春天旅遊假期春天通運SCANIA K410CB4X2NB 410HP 柏昇車體雙門遊覽車KAC-2550的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到瑾旺通運SCANIA K400 400HP一友車體雙門遊覽車KAA-7380→富灥遊覽SCANIA K380 380HP柏昇車體雙門遊覽車KAA-2621→世航通運Mercedes-Benz O500 428PS柏昇車體雙門遊覽車KAB-5867→萬大遊覽VOLVO B11R 450HP大吉車體遊覽車KAB-6529的照片。個人檔案 · 企業家文華遊覽(https://www.facebook.com/whbus.whbus)看到三菱FUSO柏昇雙門遊覽車的影片。粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-5385的照片。粉絲專頁 · 個人部落格熱血的天空(https://www.facebook.com/www.abc1234.com.tw/)看到華馥遊覽公司2026' MAN 26.520HOCL<協億車體>遊覽車KAC-8298→汎達交通公司2024' Mercedes-Benz OC500<柏昇車體>遊覽車KAC-0966→中台灣客運2026' 一車雙機Kinglong KL6120UE1<金龍汽車製造>電動巴士EAL-0886→頂尖通運公司2025' Toyota Coaster中型巴士KAB-2819的照片。 

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到三菱FUSO中型巴士KKC-5029(原車號139-V6)(竹科巡迴巴士最早是領紅牌，但現在因應政策大多換黃牌，不過還有一個地方甚至可以看到綠牌的樣子，也就是楊梅之前一段時間一直有新的巡巴成員，而部分車輛不知去向，原來是來到這裡，之前版友分享的都是綠線的車輛，原來也有小紅巴到了此處，且也換上了全彩LED輪播四語 2026/8/21 金台通運 桃園市公車251 Mitsubishi Fuso Rosa BE64DG中型巴士KKC-5029(原車號139-V6)楊梅火車站(楊新路) 楊梅區楊新路一段)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)華德動能科技電動巴士 EAL-5386 EAL-5367 一車雙機成運電動巴士(桃園客運華德電動公車RAC-700-ELCB-3000一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)華德動能科技電動巴士EAL-5367 EAL-5386（跟亞通客運與中壢客運是同一款車輛喔）拍攝位置：桃客龍潭站)一車雙機金龍短軸電動巴士(2026.08.29 陰陽海)的照片→SCANIA鉅巃雙門遊覽車KAC-8015 鉅巃遊覽車KAB-3372的照片 SCANIA鉅巃雙門遊覽車(恭喜南欣遊覽新車出廠 🇸🇪🇸🇪🇸🇪 新年式K450 新年式K450 全新儀表 BSW盲點偵測 南欣精緻旅遊 南欣遊覽2026新年式 SCANIA K450C B4X2NB鉅巃車體雙門遊覽車KAC-8015)金牌客運原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKC-5051(原車號FAB-597)現代總盈中型巴士 金牌客運原臺北客運大宇固亞單門車996-U7(原車號282-U5)(今天5051(指的是金牌客運原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKC-5051(原車號FAB-597))跑經中正大橋的主線而非興隆大橋的支線，不確定5051(指的是金牌客運原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKC-5051(原車號FAB-597))是否固定加入快捷8車隊，下午中退期間跟996(指的是金牌客運原臺北客運大宇固亞單門車996-U7(原車號282-U5))一起放在竹北後火車站，可惜996已經不是無廣，但只拍車頭車尾的合影還是效果不錯2026/8/28金牌客運 新竹縣公車快捷8號 (經中正大橋)HINO RK8JRVA-KJF金牌客運原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKC-5051(原車號FAB-597)金牌客運 新竹縣公車快捷8支 (經興隆大橋) 未營運狀態DAEWOO BC211MA金牌客運原臺北客運大宇固亞單門車996-U7(原車號282-U5)起點站 竹北火車站 竹北市新泰路)捷乘客運原億興交通豐田六期復康中型巴士KKA-3075(億興交通車號KAB-7015→捷乘客運車號KKA-3070換牌)(376(指的是捷乘客運原新竹客運HINO五期協億低底盤公車376-U7)被借給快捷9，因此竹東往關西方向的車改用竹東站備用車，本路線開始跟其他竹東站路線一樣可常態看到中巴開行 不過快捷9沒有再借車後，卻依然還是3075可能(指的是捷乘客運原億興交通豐田六期復康中型巴士KKA-3075(億興交通車號KAB-7015→捷乘客運車號KKA-3070換牌))跑關西，就是以備不時之需，看376(指的是捷乘客運原新竹客運HINO五期協億低底盤公車376-U7)也是放在勝利八街停車場 2026/8/12 捷乘客運5634A Toyota Coaster GDB70L-ZETSYR (捷乘客運原億興交通豐田六期復康中型巴士KKA-3075(億興交通車號KAB-7015→捷乘客運車號KKA-3070換牌)) 下公館站 竹東鎮東寧路一段)已經卸牌的宇通雙節公車 車門在前車輪後面的單門車(這兩部退休後到了中訓中心)金龍手排單門高底盤巴士(統聯客運原桃園市區公車、中台灣客運車輛KINGLONG KL6120UH3 250匹馬力 台灣金龍汽車製造單門高底盤巴士KKB-2533(原車號929-U5))的照片。臺灣公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片看到大宇成運單門遊覽車 一車雙機廈門金龍低底盤公車477-U3(大都會客運 688建國北路➡️中和成功路一車雙機廈門金龍低底盤公車477-U3)的照片。中部公車影音內容(https://www.facebook.com/groups/1866102287283179/media/)相片看到SCANIA鉅巃雙門遊覽車→台中客運原三重客運HINO五期鑫威單門車(台中客運原三重客運HINO五期鑫威單門車KKA-5850(原車號FAB-875))的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKA-5782(52副右環，嘉馬支援 🚌：一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKA-5782 太原車站)遊覽車 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-5366(桃客華德新車開始上路)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-5315 一車雙機金龍低底盤公車(2026.08.27 中台灣客運 綠色閃電創奕電動巴士一車雙機創奕能源電動巴士EAL-5315⚡️ 行駛281延路線 📍台中火車站)一車雙機金龍自排賓士低底盤中型巴士KKA-9802(隨著淡江大橋通車而開闢的115觀光公車，串聯淡水、八里多個景點，配車則是3輛特殊塗裝的Coaster中巴，而假日時常會有金龍的低地板中巴支援，雖然全線都是乙類大客車，但金龍支援就可以提供無障礙服務，相當方便。而金龍中巴也有設計跟中巴同款的復古行先，甚至在車側LED也有，行經點設計很類似早期貼在車窗的模式，相當用心 淡水客運 115 2019 一車雙機KINGLONG KL6850A3 金龍汽車製造低底盤中型巴士KKA-9802)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3219 一車雙機華德動能科技電動巴士(大南汽車一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3219 吉粉會喜歡這台車的～)的照片。臺灣公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到HINO五期固亞單門車KKA-2526(932公車HINO五期固亞單門車KKA-2526)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-5366(桃客華德新車開始上路)一車雙機成運電動巴士EAL-5663 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-5367(桃園客運 206D 一車雙機成運電動巴士EAL-5663 桃園客運 206 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-5367 206已於7/1取消直達車模式 將直達車班次併入主線 改為每站皆可上下車 整條系統簡化只剩主線與A線營運)一車雙機金龍短軸電動巴士(統聯客運 大台南公車 103副 統聯客運永康站 = 鹿耳門聖母廟2026 一車雙機KINGLONG KL6112UE1電動巴士EAL-1371 2026.07.18 鹿耳門聖母廟)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機HINO五期台松短軸雙門獵鷹車122-U6 一車雙機HINO五期台松低底盤公車的影片(基隆市公車302路線中山高中-經西定路 車輛編號：305車號：122-U6 出廠年份：2014年 車體廠：台松汽車🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧基隆市公車302路線中山高中-行經西定路 車輛編號：350 車號：282-U6 出廠年份：2016年車體廠：台松汽車 拍攝日期：2026.08.29)。中部公車(https://www.facebook.com/groups/1866102287283179/)看到一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-6171(101公車一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-6171)一車雙機總盈電動巴士(300臺灣大道幹線一車雙機總盈電動巴士EAL-5365)的照片。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2026年七十次搭乘台中市公車的紀錄(2026年第三十六次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄)(時間：下午二點五十一分→下午四點二十七分)→今天到文心熱河路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠(G)2(新光里(新福路)Xinguang Village(Xinfu Road)→捷運文心森林公園站(文心路)MRT Wenxin Forest Park Station(Wenxin Road))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車882-U5看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區、一排反向的單人座、輪椅使用者專用區，輪椅使用者專用區有對講機，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有拆裝式斜坡板，在文心公益路口下車是在後門刷卡下車。→到Dadun 11 Plaza(地下一樓原本的家樂福已經結束營業改成家具)、九乘九文具專家(台中公益店)(樓層有一樓、二樓)→到大墩公益路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運23(中興東南路口Zhongxing-Dongnan Intersection→中科管理局(中科路)Central Taiwan Science Park(Zhongke Road))一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-0881看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘，車內請勿飲食，禮讓老弱婦孺，煞車顯示注意煞車！！、注意顯示←注意→、左轉顯示左轉顯示←←注意左轉、注意右轉→→。)，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有靠墊、嬰兒車固定裝置、緊急通話機，左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有二排橫向座位、輪椅使用者專用區，輪椅使用者專用區有緊急通話機，後門的後面有緊急通話機，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是綠色(旁邊有標示優先席)，第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。)，最後一排的座位是藍色座椅的五人座，後門後面的欄杆有對講機，在文心陝西路口下車是在後門刷卡下車。→到文心中清路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠(G)2(捷運文心森林公園站(文心路)MRT Wenxin Forest Park Station(Wenxin Road)→新光里(新福路)Xinguang Village(Xinfu Road))統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-2005(原車號646-FZ)看到後門開啟有乘客下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅使用者專用區，輪椅使用者專用區有對講機、橫向的扶手，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有拆裝式斜坡板，輪椅區的靠墊、後門、安全門後面的第二排、第三排雙人座、最後一排五人座的顏色是藍色，其他座位的顏色是紅色，駕駛座、輪椅區的上面有LED板(顯示歡迎搭乘台中市公車，上、下車皆須刷卡，投現乘客請由前門下車。車輛行進中請緊握扶手(桿)，請勿倚靠車門(安全門)，以免發生危險。請勿於車上飲食、推擠、喧嘩、嬉戲。上車請記得招手，下車請按下車鈴。防疫期間，搭乘大眾運具請戴口罩，並勤洗手。)，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，下午二點五十一分到下午四點二十七分結束總計搭乘三輛公車(搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車達成2026年第三十六次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄。

今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點16分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 社群看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到HINO單片旋轉門雙門車→車門在前車輪後面的HINO單門車的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到駿業通運VOLVO B11R 450HP大吉車體雙門遊覽車KAA-7058→三星遊覽SCANIA K400 400HP柏昇車體雙門遊覽車KAB-6880(現：萬大遊覽)→領航遊覽DAEWOO TX3406 340PS鉅巃車體遊覽車KAA-6225→新寶交通SCANIA K400 400HP柏昇車體雙門遊覽車KAB-7183(現：吉安通運)的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到揪肆i玩旅遊團隊優的車隊聯盟揚航遊覽VOLVO B8R 350HP 大吉車體遊覽車KAB-8577→ibus台灣愛巴士交通聯盟中鹿客運租用仁友客運YUTONG ZK6122HP 345HP 台灣宇通雙門遊覽車KAA-5238→K好爽慶鴻遊覽SCANIA K410CB4X2NB 410HP 一友車體遊覽車KAB-9258的照片。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到廈門金龍低底盤公車852-U3 大宇前門摺疊門後門滑門雙門車AE-889 匈牙利公車AB-837的照片。

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車KKA-0807(508區 弘鉅宇通)一車雙機成運五期低底盤公車KKA-8908(508成運)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-5366 一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車(桃園客運新車上路🎉)一車五機(第一節車廂前門、中門、第二節車廂後門兩側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車759-U8 765-U8 台中客運一車五機(第一節車廂前門的右側、中門、第二節車廂後門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車KKA-6359(原車號956-U8)KKA-6360(原車號952-U8)(在雙節即將引退前，趕快記錄一下😖 宇通-ZK6180HG巨業交通300一車五機(第一節車廂前門、中門、第二節車廂後門兩側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車759-U8 /310一車五機(第一節車廂前門、中門、第二節車廂後門兩側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車765-U8 台中客運 300 台中客運一車五機(第一節車廂前門的右側、中門、第二節車廂後門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車KKA-6359(原車號956-U8)KKA-6360(原車號952-U8))(貼文的業者名稱有錯誤，是巨業交通不是巨業客運，更正貼文的業者名稱。)一車雙機華德動能科技電動巴士(首都客運安康站（安美街）開始設置場內充電樁並有部份已開始運作充電（給信義幹線/588）不過目前是靠潭美街側的才有設置安康站第二停車場（長壽抽水站站牌旁）還在，場內有少許充電樁原安康站（現三重客運南港站）充電樁仍有保留，未來應有機會繼續使用。)三菱FUSO中型巴士KQA-3278(原車號956-V6)KQA-3282(原車號958-V6)(竹科巡迴巴士紅、綠兩線配車換牌差不多後，橘、紫線中唯一一輛固定中巴也終於被換成黃牌 如此橘線就是全黃牌車隊，因為另外兩台鴻華電巴打從開始就決定是領用交通車牌 此外，紫線的發車站新安站，總算是重新裝潢完工，開放裡面舒適的候車室，並把整片玻璃門貼上紫線路線圖，比以前顯眼許多 2026/8/25 新竹科學園區巡迴巴士 紫線 三菱FUSO中型巴士KQA-3278(原車號956-V6) 新安站 新竹科學園區巡迴巴士 橘線 三菱FUSO中型巴士KQA-3282(原車號958-V6) 科技生活館站)一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1829 一車雙機HINO五期固亞普通遊覽車(普遊車)(新店客運849)一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8999(淡水客運873路一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8999)廈門金龍電動巴士EAA-861(屏東客運)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到已經轉賣到宜展客運的首都客運一車雙機大宇四期低底盤公車 三菱FUSO鉅巃遊覽車(昨天再訪宜展客運預定使用車輛停放的這個點，這邊目前的停放車輛數是16輛，後來確認有3輛正在其他地點進行整理，再加上先前五結所見的1輛....整個宜展客運現在的車輛數20輛已經全部確定....2026.08.27)(留言看到已經轉賣到宜展客運的首都客運一車雙機大宇四期低底盤公車 鉅巃遊覽車的照片)創奕能源電動巴士EAL-5305(彰化客運6933A(鹿港-彰化-高鐵台中站)TRON-E TRN-M3EV-12LF-J 創奕能源電動巴士EAL-5305(845))的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到泰樂客運租用統聯客運三菱FUSO鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車KKB-2365KKB-2365(原車號219-VV換牌)(近年來命運多舛的9026，2020年起原先營運的首都、大都會2家轉為代駛，2023年轉交給福和客運、皇家客運，但僅10個月後兩家就被拔掉經營權，隔年再改由泰樂客運主要經營，但也有首都、大都會、統聯等業者共營，遊覽車的龍貓通運也會派車支援，算是一條經營相當多元化的路線 泰樂客運9026B泰樂客運租用統聯客運2012 MITSUBISHI FUSO RP51JP3L 鉅巃車體紅牌換綠牌雙門遊覽車KKB-2365(原車號219-VV換牌))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0167(9/1起即將與紅21整併成紅21東/西的綠1 ➡️ 三多商圈一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0167)金龍高底盤巴士 一車雙機大宇五期低底盤公車413-U7(桃園客運 206A 一車雙機大宇五期低底盤公車413-U7 當日由563(指的是一車雙機申沃低底盤公車FAD-563)借車 *8/28起 563(指的是一車雙機申沃低底盤公車FAD-563)A班.413(指的是一車雙機大宇五期低底盤公車413-U7)B班駕駛改接華德新車 413(指的是一車雙機大宇五期低底盤公車413-U7)改預備 20260812)X光巡迴醫療車原三重客運五十鈴固亞中型巴士PAA-077(原車號919-FN)雙門遊覽車(原三重客運用車~X光巡迴醫療車原三重客運2007 Isuzu NQR 190PS 固亞車體中型巴士PAA-077(原車號919-FN) 2026.08.27@公園南路)一車雙機總盈電動巴士EAL-5365(台中客運290一車雙機總盈-TYM5121EV-6150 電動巴士EAL-5365 雙側貼廣，評論：拉完了)一車雙機申沃低底盤公車(當年來亮晶晶的申沃～一轉眼，10年了。在2年，也要bye～)三菱FUSO順益遊覽車(老古董！ 現在好像絕版了。都看不到～ 之前北斗遊覽，有買葛瑪蘭客運的二手車。 現在應該也報廢了。)的照片。中部公車影音內容(https://www.facebook.com/groups/1866102287283179/media/)相片看到一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士(一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-820)的照片。臺灣公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到一車雙機華德動能科技電動巴士(新車上路！206一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-5367)的照片。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2026年第六十九次搭乘台中市公車的紀錄(2026年第二十四次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄)→今天到大坑口在早上六點三十二分搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場(國漫館)Budokan Martial Arts Hall (NTMC)-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車682-U8看到車門全開乘客到前門上車之後到中門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，原本輪椅區的靠墊、二排橫向藍色折疊座位已經拆除，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，在地方法院下車是在後門刷卡下車。→到地方法院2隔幾分鐘之後搭乘統聯客運59(國軍英雄館Taichung Hero House→舊正社區停車場Jiuzheng Community Parking Lot)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車877-U5看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區、一排反向的單人座、輪椅使用者專用區，輪椅使用者專用區有對講機，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有拆裝式斜坡板，後門刷卡機貼上無法連線的紙條只能到前門刷卡上下車，到興大郵局看到前門、後門開啟乘客到後門上車在後門刷卡機刷卡看到沒有反應，駕駛員告知乘客刷卡機壞掉到前面刷卡，乘客到前門刷卡機刷卡，到中興大學(國光路)下車到前門刷卡下車。→到對面隔幾分鐘之後搭乘統聯客運50(921地震教育園區921 Earthquake Museum→文英兒童公園Wenying Children Park)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-0879看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘，車內請勿飲食，禮讓老弱婦孺，煞車顯示注意煞車！！、注意顯示←注意→、左轉顯示左轉顯示←←注意左轉、注意右轉→→。)，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有靠墊、嬰兒車固定裝置、緊急通話機，左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有二排橫向座位、輪椅使用者專用區，輪椅使用者專用區有緊急通話機，後門的後面有緊急通話機，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是綠色(旁邊有標示優先席)，第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。)，最後一排的座位是藍色座椅的五人座，後門後面的欄杆有對講機，在臺中女中下車是在後門刷卡下車。→到7-ELEVEN 市鑫門市→到臺中車站(成功路口)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運241(吉星社區Jixing Community→臺中刑務所演武場(國漫館)Budokan Martial Arts Hall (NTMC))一車雙機金龍自排長軸低底盤公車007-U7看到後門有乘客下車、乘客到前門上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面四人的橫向座位，安全門的前面有輪椅使用者專用區(有橫向的扶手、對講機)，後門和安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有拆裝式斜坡板，在臺中女中下車是在後門刷卡下車。→到林祖厝搭乘統聯客運242(高鐵臺中站(第20月台)HSR Taichung Station(Platform 20)→吉星社區Jixing Community)一車雙機金龍自排長軸低底盤公車939-U3看到後門開啟有乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面四人的橫向座位，安全門的前面有輪椅使用者專用區(有橫向的扶手、對講機)，後門和安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有拆裝式斜坡板，在臺中車站(復興路)下車是在後門刷卡下車。→到全家便利商店 台中成功店看到二樓的座位區有USB充電插槽、一般的充電插座可以充電→到臺中車站(臺灣大道)在早上九點三十九分搭乘台中客運901副線(大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection-慈濟公園Tzu Chi Park)一車雙機創奕能源電動巴士EAA-372看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有行車狀態LED顯示板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車。)，前門的後面有一排單人座、紅色靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區、靠墊、輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用的窗戶、後門、安全門後面的第三排窗戶是一片外推式緊急出口，後門的左側、右側的欄杆有透明檔板，後門、安全門的後面三排雙人座的座椅下面有USB充電插槽可以充電，離開大坑口坐電動輪椅的乘客按輪椅區專用下車鈴到北屯文心路口下車，到北屯文心路口駕駛員到後門抽出後門下面的斜坡板往上對準後門之後抓著坐電動輪椅的乘客的電動輪椅的把手往後退下車，駕駛員把斜坡板收進後門下面之後回到駕駛座開車，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，早上六點三十二分到早上十點零四分結束總計搭乘六輛公車(搭乘一輛台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車、搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車達成2026年第二十四次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上9點6分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 社群看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到旺來假期旺來通運SCANIA K410IB4X2NB 410HP 一友車體遊覽車KAC-1680→桃子旅遊藍星通運FUSO RM11FN2XE 270PS 柏昇車體遊覽車KAA-0778→世豪旅遊世豪通運FUSO RM11FN2XE 270PS 柏昇車體遊覽車KAC-0732的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到彰化遊覽DAEWOO TX3406A 340PS旭成車體雙門遊覽車KAA-2600→彰化遊覽HINO RM1A 360PS和泰車體雙門遊覽車KAB-6921→彰化遊覽DAEWOO TX3406A 340PS旭成車體雙門遊覽車KAA-2632→三星遊覽VOLVO B11R 450HP大吉車體雙門遊覽車KAB-6997的照片。旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到大宇成運單門遊覽車KKA-1915的照片。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到HINO二期白鐵車的照片。

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到捷乘客運原和欣客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)SCANIA三門低底盤公車KKA-3091(原車號509-U9)(臨時代班-前和欣中市公車配車 平時只專跑快捷9號的捷乘客運原和欣客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)SCANIA三門低底盤公車KKA-3091(原車號509-U9) 今日臨時代班5608路 印象中 這是該車第二次跑5608路 上一次只跑了一趟往返便回廠 不知今日是否也是如此？ ---------------------- 2026/08/27 捷乘客運 5608路 捷乘客運原和欣客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)SCANIA三門低底盤公車KKA-3091(原車號509-U9) 東門圓環)的照片→HINO四期馨盛單門獵鷹車的痞客邦網誌公車旅遊555的文章2024.07 苗栗客運 5823 新竹-新城、水流東-竹南 搭乘紀錄的照片(苗栗客運 5823 新竹-香山區公所-新城-水流東-頭份-竹南 搭乘紀錄 現在這條路線新竹市區的部分全部改走中華路了 而苗栗客運也成為三地集團的成員 詳細全文：https://twbustour555.pixnet.net/blog/posts/921440301469014929?fbclid=IwY2xjawT8xEVwZG9mAWZkaWQWUNQSImbScAvQU0Kyf7aa40UpK8ALP2V4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkCjY2Mjg1NjgzNzkAAR4m9chVnbNMCrjFfO_5nT6vfcYhDVOQAUj-dQwgfRMRAkE151d5jGQoI4cBZA_aem_JNDPhCzLPbxTGL2nIriCLA)宇通雙門遊覽車KQA-2967(原車號316-W2)(看過了各種各樣的全達遊覽車，終於也是輪到這款特殊造型的宇通（類似螳螂臂）且已換黃牌2024年11月時亦捷開不出5608，全達集團也有協助捷乘一同代駛，用遊覽車支援時這台車也有出現過；這回則是救場從亦捷那沒收的5619路權，雖說可以看到各式遊覽車很精彩，但乘客應該還是期盼早日能改用一般客運車行駛2026/8/26金牌客運5619宇通 ZK6129HC雙門遊覽車KQA-2967(原車號316-W2)起點站 新竹北站 新竹市中華路二段)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)華德動能科技電動巴士EAL-3762(大都會客運一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3762 很難想像，現在還是新車 等到2040年 現在的四期大宇，或許就是那時候的歸宿)日豪客運原統鑫通運有限公司ISUZU LT134P 240HP 承達車體雙門遊覽車KKB-8125(原車號927-UU)(日豪客運接手1573也已滿3年，1573的用車可謂非常多元，主要配置相當大量的二手遊覽車，也有部分原1250的用車，而自家遊覽部紅牌車也會時不時來支援。這條路線可以見到相當多不同塗裝，除了日豪自己的紫色塗裝，基本上收購來的車就是完全保留原塗裝，非常「多采多姿」。至於車型部分也是相當多種類，除了比較常見的HINO、FUSO兩大日系品牌，也有少量歐系車，例如VOLVO、MAN(前阿羅哈車輛)，甚至還有相當稀有的華洲與ISUZU遊覽車。這條路線雖然車齡都偏高，但至少能相對穩定發車，這樣就足矣 日豪客運 1573 日豪客運原統鑫通運有限公司2011 ISUZU LT134P 程達車體雙門遊覽車KKB-8125(原車號927-UU))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAA-132→一車雙機大宇五期低底盤公車297-U3(大都會客運 0東 一車雙機大宇五期低底盤公車297-U3 內湖站撕廣五期大宇)的照片。中部公車(https://www.facebook.com/groups/1866102287283179/)看到HINO五期鉅巃單門遊覽車FAE-827的照片、繪畫圖片(暫停服務 豐原客運HINO五期鉅巃單門遊覽車FAE-827)一車雙機申沃低底盤公車791-U8(經典的飆速司機 豐原客運239一車雙機申沃低底盤公車791-U8)的照片。臺灣公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片看到三重客運原首都客運豐田五期中型巴士KKC-1292(原車號KKA-2555)→HINO五期固亞單門獵鷹車(HINO五期固亞單門獵鷹車KKA-2520)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-0890(統聯客運一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-0890~EAL-0893、EAL-0895~EAL-0896 第二批金龍電巴新車 交車抵達台南～ https://youtu.be/QIJi3T-96I4?si=XvxsaS8R2iDQa5Hi)(貼文領牌的車牌號碼範圍有錯誤，車牌號碼沒有4，更正留言領牌的車牌號碼範圍。)的照片。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上9點4分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 社群看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到文輝通運原馥豪通運VOLVO B8R 350HP大吉車體雙門遊覽車KAB-8351→新凱旅運SCANIA K410C 410HP鉅巃車體雙門遊覽車KAB-8979→彰化遊覽DAEWOO TX3406A 340PS旭成車體雙門遊覽車KAA-2553→彰化遊覽DAEWOO TX3406A 340PS旭成車體雙門遊覽車KAA-2631的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到豪祥旅運MAN 19.460HOCL 460HP 柏昇車體雙門遊覽車KAB-0989→和泰遊覽DAEWOO TX3406A 340PS 基豐車體遊覽車KAB-7868→和泰遊覽DAEWOO TX3406A 340PS 保誠車體遊覽車KAB-2577(原車號 KAB-1197)的照片。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到HINO四期鉅巃單門遊覽車582-FX的照片。

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)華德動能科技電動巴士 一車雙機成運電動巴士(首都客運588信義幹線(捷運昆陽站-台北車站)一車雙機RAC RAC-700-ELCB-2800 臺灣華德動能電動巴士EAL-0533 大都會客運20(永春高中-青年公園)一車雙機MASTER MB120NSE 成運（第二代）電動巴士EAL-5182 首都客運588信義幹線(捷運昆陽站-台北車站)一車雙機RAC RAC-700-ELCB-2800 臺灣華德動能電動巴士EAL-0525 臺北客運263仁愛幹線(南港花園社區-五福新村)一車雙機MASTER MB120NSE 成運（第二代）電動巴士EAL-5137)(留言看到一車雙機華德動能科技電動巴士的照片)的照片→基隆市公車處租用國光客運一車雙機大宇五期低底盤公車 一車雙機大宇五期低底盤公車 一車雙機大宇五期短軸低底盤公車的影片(國光客運302路線中山高中-行經西定路車輛編號：538車號：KKA-1763出廠年份：2017年（基隆市公車租用）🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧基隆市公車303路線大竿林-經西定路車輛編號：301車號：628-FZ出廠年份：2013年🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧基隆市公車303路線大竿林-行經西定路車輛編號：327車號：210-U6出廠年份：2015年拍攝日期：2026.08.26)亞通客運一車雙機原新竹客運一車雙機宇通低底盤公車360-U7 亞通客運一車雙機原全航客運一車雙機前大南汽車一車雙機HINO五期固亞雙門車KKB-3135(大南汽車車號646-U3→全航客運車號KKA-5765)(16點多中壢端會密集發車，好歹這條也是新桃園幹線的中豐幹線之一 1610的全航二手車是1730關西端折返；1625的360是關西車，直接在關西端收班；1655的則看起來是空駛回桃園 2026/7/15 亞通客運 桃園市公車5617 HINO RK8JRVA-KJF (亞通客運一車雙機原全航客運一車雙機前大南汽車一車雙機HINO五期固亞雙門車KKB-3135(大南汽車車號646-U3→全航客運車號KKA-5765)) Yutong ZK6128HG (亞通客運一車雙機原新竹客運一車雙機宇通低底盤公車360-U7) 關西站 關西鎮中興路)。台灣國際公共運輸方程式(https://www.facebook.com/groups/8722467494502260/)看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2660(南台灣客運3警廣站─龍勝路口(攝影2025.10.31))屏東客運原白鴿交通SCANIA協億雙門遊覽車KKB-8811(白鴿交通車號967-XX→屏東客運車號381-V9)(屏東客運 台灣好行 大鵬灣小琉球線 9127G屏東縣東港鎮大鵬灣國家風景區←─→高鐵高雄左營站 ★經：國道十號、國道一號、台88線快速公路、屏東縣鹽埔鄉 ★經高雄客運、屏東客運聯營(攝影2025.10.31))屏東客運租用南投客運HINO四期協億單門遊覽車779-FT(屏東客運 台灣好行 墾丁快線 9189屏東縣恒春鎮墾丁小灣新洋海上活動中心─高鐵高雄左營站(攝影2025.10.31) ★經：國道三號、台88線快速公路、國道一號、國道十號 ★高雄客運、屏東客運聯營)三菱FUSO協億大復康巴士KKB-8126(高雄客運 台灣好行 墾丁快線 9189屏東縣恒春鎮墾丁小灣新洋海上活動中心─高鐵高雄左營站(攝影2025.10.31) ★經：國道三號、台88線快速公路、國道一號、國道十號 ★高雄客運、屏東客運聯營)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到金龍號冷氣巴士(一定要來一張金龍號！)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-0890 EAL-0892 EAL-0893(統聯客運一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-0890～EAL-0893、EAL-0895～EAL-0896 台南第二批金龍電巴新車，今日交車回家～)(貼文領牌的車牌號碼範圍有錯誤，車牌號碼沒有4，更正貼文的車牌號碼範圍。)(留言看到一車雙機金龍短軸電動巴士的照片)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0596 EAL-0257 EAL-0597(基本上可以確認上次沒動態的0596(指的是一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0596)就是1645中壢-1810關西的班次，因為16點多中壢端會密集發車，好歹這條也是新桃園幹線的中豐幹線之一1610的全航二手車是1730關西端折返；1625的360是關西車，直接在關西端收班；1655的則看起來是空駛回桃園，那麼只有1645的不知道是誰，而以上4台車都能在18點前抵達關西而我真正的目標在1750中壢-1905關西的0597(指的是一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0597)，今天難得沒有午後雷陣雨，一路晴天到天黑，相當適合拍這台19點才造訪的（結果還是黑嘛嘛這樣我(指的是作者鄭宇宸)只有0256(指的是一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0256)不會進新竹境內而沒拍到2026/7/15亞通客運 桃園市公車5617華德動能RAC RAC-700-ELCB-2900 (一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0257、EAL-0596、EAL-0597)關西站 關西鎮中興路)的照片→MCI單門灰狗巴士 車門在前車輪後面的單門車的影片(第一代MC8國光號巴士)SCANIA柏昇遊覽車KAC-2616(佳輪遊覽公司 SCANIA K450CB 柏昇車體)大宇成運巴士FAB-955 998-U5 大宇成運大復康巴士 HINO五期馨盛巴士 豐田中型巴士(再一個禮拜，這些就1年了。 （國光客運，退出南部。 除：嘉義 客運界，最大宗事件。 規模不輸，阿羅哈客運收攤。)的照片。臺灣公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片看到一車雙機VOLVO大吉低底盤公車559-FY的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到普悠瑪客運FUSO ROSA中型巴士222-FX→金龍手排單門高底盤巴士KKB-2536(統聯客運→中台灣客運車號932-U5)(統聯101(斗六棒球場→受天宮)KINGLONG KL6120UH3 250HP 金龍汽車單門高底盤巴士KKB-2536(前車號932-U5))SCANIA三坤單門遊覽車311-U6(統聯1623(桃園國際機場→台中)SCANIA K400 400HP 三坤車體單門遊覽車311-U6)的照片。臺灣公車迷/鐵道迷聚集區影音內容(https://www.facebook.com/groups/1078938479719874/media/)相片看到臺北客運原首都客運前首都通運FUSO鑫威單門車(臺北客運原首都客運前首都通運FUSO鑫威單門車KKB-2577(首都通運車號KAC-503→首都客運車號KKA-9875→臺北客運車號KKB-2237換牌))的照片。臺灣公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到一車雙機HINO五期協億低底盤公車 一車雙機成運電動巴士的影片 一車雙機大宇五期低底盤公車的照片(今天吃完晚餐後來銀行辦事情，剛好拍一下公車新竹客運藍15區火車站→南寮一車雙機HINO五期協億低底盤公車FAD-327,南寮→火車站一車雙機HINO六期協億低底盤公車FAD-351,27火車站→荷蘭村（循環線）一車雙機HINO五期協億低底盤公車FAD-229國光客運182高鐵新竹站→北大橋一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-520,先導公車研發中心大樓→北大教堂一車雙機成運電動巴士EAL-5110)豐田中型巴士503-FY(今天吃完晚餐後來銀行辦事情，剛好拍一下公車，新竹客運16台大醫院新竹分院→火車站)的照片。

今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點6分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到指南客運原基隆客運前中興巴士一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排雙門高底盤巴士KKB-0295(中興巴士車號080-U3→基隆客運車號FAC-165)三菱FUSO鉅巃單門遊覽車(指南客運原基隆客運前中興巴士一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排雙門高底盤巴士KKB-0295(中興巴士車號080-U3→基隆客運車號FAC-165) 桃園站的同期生，已經下課 只有這輛，因為配置新光站 因此大概還會存活一段時間)新店客運去年起開始更新塗裝，車頭採用簡約的全白，搭配藍色車頭燈，車尾也是全部漂白，字體也改成有質感的灰色，算是還不錯的改動。原先滿地的無廣車，近期不少車輛開始貼上自家廣告，要拍無廣已經沒有那麼唾手可得 新店客運 647 2018 一車雙機HINO HS8JRVL-UTF 固亞車體低底盤公車KKA-0105(一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-0105的照片因為刪除看不到)→一車雙機華德動能科技電動巴士(東南客運內湖總站好像覺得207離峰時間沒很好等 我(指的是作者陳昱翔)今天想說直接走來總站等等看剛剛有看到紅29出車)華德電車支援28⚡ 應該是高醫那邊塞車，第一趟去程就大延誤 順帶一提，從昨天(8/24)起，28、301路線始發/終點從加昌站改為都會公園旁的高雄監理所囉~ 2025/08/25 28路一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0163→金牌客運原臺北客運HINO五期固亞單門車KKC-5051(原車號FAB-597)(同好看到放著紙張停放在竹北後站，果真8/11開始5051(指的是金牌客運原臺北客運HINO五期固亞單門車KKC-5051(原車號FAB-597))被調來跑快捷8，因為沒裝全彩LED故無快捷8的單色檔案可用，但至少在996(指的是金牌客運臺北客運大宇固亞單門車996-U7(原車號282-U5))貼廣後又有無廣晶亮的快捷8出現在此 2026/8/12 金牌客運 新竹縣公車快捷8支 (經興隆大橋) HINO RK8JRVA-KJF (金牌客運原臺北客運HINO五期固亞單門車KKC-5051(原車號FAB-597)) 竹東鎮東峰路)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到皇家客運原遊覽車業者豐田中型巴士(皇家客運 暫停服務（待發1717臺北-金山） 皇家客運原遊覽車業者TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 原裝進口中型巴士KKC-1156(原車號KAA-5087→KAA-5602))的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機金龍短軸電動巴士(奇怪這批電巴到底是哪裡有問題...照理說金龍汽車從成立到今天，至少有個技術了吧，為何常常看到813壞掉在大漢橋上勒（上次搭到一半車內冒煙嚇死我(指的是作者KU Leo Liu)了）)一車雙機宇通低底盤公車(更正 今天頭一回看到257老宇通一車雙機宇通低底盤公車FAB-507前方以換成新的先行板了以為是新換的..可能很久不搭257了，原來是之前在620發生事故修復後就換了（2021）不過可以在多配一些新車來257嗎，目前只有二台＞＜（一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-2295 KKB-2296))一車雙機大宇五期低底盤公車566-U5(臺北客運310一車雙機大宇五期低底盤公車566-U5的照片→一車雙機華德動能科技電動巴士 一車雙機大宇四期低底盤公車的車內照片(同樣都是235卻是兩個世界上圖：未來可能調離，回歸民生幹線的華德（一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3792)下圖：現在仍然無限期延畢的四期大宇（一車雙機大宇四期低底盤公車365-FZ)。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到安富交通SCANIA K400 400HP一友車體遊覽車KAA-8190→鴻宇通運FUSO RM11FN2XC 270PS鉅巃車體遊覽車275-W2→友惠通運SCANIA K400 400HP一友車體遊覽車KAB-7697→馥豪通運VOLVO B8R 350HP大吉車體雙門遊覽車KAB-8350的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到SCANIA協億遊覽車(延笙通運SCANIA K360CB4X2NB 360HP 協億車體遊覽車KAA-1058)塭子內噗噗車傳盛通運Mercedes-Benz O500 428PS 三坤車體雙門遊覽車KAA-7799→億泰通運MAN 19.510HOCL 510HP 柏昇車體雙門遊覽車KAA-3879的照片。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2026年第六十七次搭乘台中市公車的紀錄(2026年第二十三次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄)(時間：早上七點五十二分→中午十二點二十九分)→今天在Bus+台中市公車路線25的今日時刻表看到中台灣客運一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-0887、EAL-0888。

今天到崇德國中(民俗公園)隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運700崇德幹線(翁子國小Wong-Zi Elementary School→綠空鐵道(復興東路)Greensky Railway(Fuxing E.Road))一車雙機金旅電動巴士EAA-828看到後門有乘客下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排二人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示客車停車。)，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車。→到Plan.B Studio 韓式拍貼工作室台中一中店(樓層有一樓、二樓，一樓、二樓都有三台拍貼機)→到國立臺中科技大學隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運25(水湳轉運中心Shuinan Transit Center→愛麗絲國際大飯店Aeris International Hotel)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-0888看到前門、後門都有乘客下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘，車內請勿飲食，禮讓老弱婦孺，煞車顯示注意煞車！！、左轉顯示左轉顯示←←注意左轉、注意右轉→→。)，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有靠墊、嬰兒車固定裝置、緊急通話機，左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有二排橫向座位(座椅顏色是綠色(旁邊有標示優先席))、輪椅使用者專用區，輪椅使用者專用區有緊急通話機，後門的後面有緊急通話機，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是綠色(旁邊有標示優先席)，第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。)，最後一排的座位是藍色座椅的五人座，後門後面的欄杆有對講機，安全門上面有LED跑馬燈(顯示上下車請刷卡、TAP E-TICKET WHEN GETTTING ON & OFF)，在臺中醫院下車是在後門刷卡下車。→早上八點四十五分搭乘台中客運27(臺中車站(民族路口)Taichung Station(Minzu Intersection)-嶺東三站Lingdong 3rd Stop)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車683-U8看到中門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，原本輪椅區的靠墊、二排橫向藍色折疊座位已經拆除，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，報站器播報的下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在公益文心路口下車是在後門刷卡下車。→到文心公益路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠3(省議會T.P.C.C.→臺中市議會Taichung City Council→省議會T.P.C.C.)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-5965看到車門側貼上廣告，接著看到車門全開到前門刷卡上車，接著看到乘客到後門下車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有行車LED狀態板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車。)，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有輪椅使用者專用區，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者專用區，後門、安全門的後面有五排雙人座(左邊電池區的橫向座位、後門、安全門的後面第一排雙人座、第二排雙人座的座椅顏色是灰色，後門、安全門的後面第三排雙人座、第四排雙人座，駕駛座、前門後面的中間、安全門、後門的中間有電視螢幕(顯示有綠3的路線圖、統聯集團臺中市公車票價資訊QR-CODE)，橫向座位的旁邊、右側的輪椅使用者優先使用、緊急出口(安全門)的後面有緊急通話機，在文心南復興路口下車是在後門刷卡下車。→到復興大慶街口在早上九點三十八分搭乘台中客運133(新烏日車站(B區)Xinwuri Station(B)-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車931-U8看到中門有乘客下車、部份乘客到前門、中門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，原本輪椅區的靠墊、二排橫向藍色折疊座位已經拆除，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，報站器播報的下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，到新烏日車站是停靠新烏日車站A月台的後面看到車門全開到後門刷卡下車。→到捷運的無障礙自動閘門外面的充電站有USB充電插槽、一般的充電插座可以充電。→到高鐵臺中站(第16月台)在早上九點零五分搭乘中鹿客運綠1(松竹旱溪西路口-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-839看到後門有乘客下車、乘客到前門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示客車停車。)，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，部分座位有USB手機充電插槽，輪椅區有愛心服務鈴，後門車門旋轉區的中間禁止站立區是有把手的斜坡板，駕駛員打開斜坡板的把手把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，輪椅乘客上下車之後駕駛員把斜坡板往上放，在中央健保署(文心路)下車是在後門刷卡下車。→到捷運市政府站發現充電站有一般的充電插座、USB充電插槽可以充電→到捷運文心櫻花站(西屯路)隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運25(水湳轉運中心Shuinan Transit Center→愛麗絲國際大飯店Aeris International Hotel)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-0887看到後門有乘客下車、一名乘客到前門上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘，車內請勿飲食，禮讓老弱婦孺，煞車顯示注意煞車！！、左轉顯示左轉顯示←←注意左轉、注意右轉→→。)，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有靠墊、嬰兒車固定裝置、緊急通話機，左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有二排橫向座位、輪椅使用者專用區，輪椅使用者專用區有緊急通話機，後門的後面有緊急通話機，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是綠色(旁邊有標示優先席)，第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。)，最後一排的座位是藍色座椅的五人座，後門後面的欄杆有對講機，安全門上面有LED跑馬燈，在學士健行路口下車是在後門刷卡下車。→到POYA寶雅 台中學士店→到對面的學士健行路口在中午十二點十六分搭乘台中客運131(北屯國兒運(崇德八路)Beitun Civil And Child Sports Center(Chongde 8th Road)-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0687看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有紅色的靠墊、輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，部份窗戶的下面、部份座位的把手下面、後門、安全門後面第四排雙人座的椅背有USB充電插槽可以充電，駕駛座後面有行車狀態LED顯示板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意，按下車鈴顯示到站停車。)，緊急出口(安全門)的旁邊、輪椅使用者優先使用有緊急通話機，左邊電池區的後面的橫向座位、後門、安全門的後面第一排、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排、第四排、最後一排的座位的座椅顏色是橘色，安全門後面第一排窗戶、後門、安全門後面第四排窗戶是二片式的緊急出口安全窗，後門、安全門後面第二排座位的後面有擋板、有下車鈴的扶手欄杆，後門、安全門後面第三排座位的後面、第四排座位的把手下面有扶手欄杆，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，早上七點五十二分到中午十二點二十九分結束總計搭乘八輛公車(搭乘六輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘二輛台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車達成2026年第二十三次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2026年第六十八次搭乘台中市公車的紀錄(第一次搭乘東南客運台中分公司285(帝國製糖廠-銀聯一村)豐田五期復康中型巴士KKA-9197(東南客運台北總公司車號KKA-0501)、統聯客運50(921地震教育園區921 Earthquake Museum→文英兒童公園Wenying Children Park)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-0880)→今天在Bus+台中市公車路線50的今日時刻表看到統聯客運一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-0879、EAL-0880、EAL-0881，接著在Bus+台中市公車路線285的今日時刻表看到豐田五期復康中型巴士KKA-9197(東南客運台北總公司車號KKA-0501)。

今天到崇德國中(民俗公園)在下午一點二十二分搭乘豐原客運12(明德高中(明德街)-豐原高中)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-2103看到車門側貼上廣告，接著看到車門全開前門有乘客下車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排單人座、紅色靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區、輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用的窗戶、後門、安全門後面的第三排窗戶是一片外推式緊急出口，後門的左側、右側的欄杆有透明檔板，駕駛座、前門的後面的中間上面有裝電視(顯示12的公車路線圖)，在臺中車站(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車。→到全家便利商店 台中成功店看到二樓的座位區有USB充電插槽、一般的充電插座可以充電→到臺中車站(臺灣大道)在下午二點十八分搭乘台中客運107(警察電台Police Radio Station-舊正(烏溪橋頭)Jiuzheng(Wuxi Qiaotou))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0685看到後門有乘客下車、乘客分別到前門、後門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有紅色的靠墊、輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，部份窗戶的下面、部份座位的把手下面、後門、安全門後面第四排雙人座的椅背有USB充電插槽可以充電，駕駛座後面有行車狀態LED顯示板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意，按下車鈴顯示到站停車。)，緊急出口(安全門)的旁邊、輪椅使用者優先使用有緊急通話機，左邊電池區的後面的橫向座位、後門、安全門的後面第一排、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排、第四排、最後一排的座位的座椅顏色是橘色，安全門後面第一排窗戶、後門、安全門後面第四排窗戶是二片式的緊急出口安全窗，後門、安全門後面第二排座位的後面有擋板、有下車鈴的扶手欄杆，後門、安全門後面第三排座位的後面、第四排座位的把手下面有扶手欄杆，在中興內新街口下車是在後門刷卡下車。→到樂家康超市大里中興店→到中興內新街口在下午二點四十五分搭乘東南客運台中分公司285(帝國製糖廠-銀聯一村)豐田五期復康中型巴士KKA-9197(東南客運台北總公司車號KKA-0501)(原東南客運高雄分公司車輛轉調台中分公司)，中門是一般乘客上下車專用的車門，車尾的緊急出口是輪椅乘客上下車專用車門，在中興內新街口刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的旁邊有副駕駛座，一排單、一排二，輪椅區，後面有一排單人座、一排橫向雙人座(雙人座的座椅顏色是紅色，單人座的座椅顏色是灰色)，副駕駛座的後面有一排單人座，車門的後面有四排雙人座(第一排、第三排、第四排單人座的座椅顏色是灰色，第二排單人座的座椅顏色是紅色。)，車尾的緊急出口(輪椅乘客上下車專用車門)的前面是輪椅升降裝置，投錢箱、刷卡機的上面的車頂有向左、注意！轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座後面第一排座位的上面有上下車刷卡的燈箱，在新時代購物中心刷卡下車。→到iFG遠雄廣場台中店(原本是德安購物中心→大魯閣新時代購物中心)七樓發現手機免費充電站(手機免費充電站提供USB充電插槽、一般的充電插座可以充電)→到臺中車站(C月台)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運50(921地震教育園區921 Earthquake Museum→文英兒童公園Wenying Children Park)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-0880看到後門有乘客下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘，車內請勿飲食，禮讓老弱婦孺，煞車顯示注意煞車！！、左轉顯示左轉顯示←←注意左轉、注意右轉→→。)，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有靠墊、嬰兒車固定裝置、緊急通話機，左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有二排橫向座位、輪椅使用者專用區，輪椅使用者專用區有緊急通話機，後門的後面有緊急通話機，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是綠色(旁邊有標示優先席)，第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。)，最後一排的座位是藍色座椅的五人座，後門後面的欄杆有對講機，在臺中一中下車是在後門刷卡下車。→到中友百貨→到北區運動中心在下午四點三十八分搭乘全航客運12(明德高中(明德街)-豐原高中)一車雙機大宇五期低底盤公車982-U8看到後門有乘客下車、乘客到後門上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有行李區、一排雙人座、三排摺疊椅座位，前門的後面有一排單人座、橫向的四人座，後門、安全門的後面有五排雙人座，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，下午一點二十二分到下午四點五十一分結束總計搭乘五輛公車(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛豐田五期復康中型巴士、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上9點4分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍低底盤公車 HINO六期和泰單門遊覽車KKA-5181的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到世鑫遊覽SCANIA K440 440HP一友車體遊覽車KAA-5775→馥豪通運FUSO RP51JP 380PS柏昇車體雙門遊覽車KAA-2596→安富交通SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車KAA-0701→安富交通SCANIA K380 380HP柏昇車體遊覽車KAA-6926(原車號678-WW)的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到小周賓士旗艦三排旗艦璐寶通運Mercedes-Benz O500 428PS 華洲汽車雙門遊覽車KAB-7780→MAN協億雙門遊覽車(舜園旅行社勝璋通運MAN 19.510HOCL 510HP 協億車體雙門遊覽車KAA-1118)→興南客運原大富豪通運VOLVO B7R 290HP 大吉車體雙門遊覽車KAC-1656(大富豪通運車號KAA-3597→興南客運車號KKA-7520)的照片。

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到豐田商旅車 亞通客運原捷順交通前華聯遊覽車客運股份有限公司HINO五期鑫洲雙門遊覽車 SCANIA單門遊覽車KKA-1212(日豪九億 豐田商旅車KKZ-8076 回送車 龍潭中正路拍攝至於為何出現在龍潭就不知原因跟其他三間不同的是 外部並沒有公司名稱字樣同時統聯1667 SCANIA單門遊覽車KKA-1212對向進來一併拍攝)(留言看到一車雙機成運電動巴士 豐田商旅車KKZ-8579的照片)一車雙機成運電動巴士EAL-5625 EAL-5627 一車雙機成運五期低底盤公車 一車雙機宇通低底盤公車(桃園客運一車雙機成運電動巴士EAL-5625、EAL-5627~EAL-5628、EAL-5636 ．成運汽車 ．成運 Master MB120NSE ．出廠年份 2025 年)(貼文的車體名稱有錯誤,是成運汽車不是成運車體,更正貼文的車體名稱.)亦捷科際整合原新竹客運HINO五期固亞單門獵鷹車209-U7 亦捷科際整合原新竹客運豐田中型巴士 亦捷科際整合原新竹客運宇通單門車(亦捷科際，苑裡站)金台通運原豐榮客運豐田中型巴士KAB-5513(豐榮客運車號403-FX→金台通運車號KAA-3002)豐田(TOYOTA)中型巴士628-U7(看到版友分享豐榮結業後塗裝很難看到了，就讓我(指的是作者鄭宇宸)想到全達集團有買過豐榮客運二手車，讓其續命，而且這台配置在這路線已持續一段時間了另一台應該是楊梅區公所的車，也是車頭放置紙張，這條楊梅上湖線 (或稱楊梅頭湖線)大致是雙向對開，一天兩台車跑2024/11/6金台通運 楊梅區樂活巴L615 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR中型巴士628-U7 金台通運原豐榮客運豐田中型巴士KAB-5513(豐榮客運車號403-FX→金台通運車號KAA-3002)起點站 楊梅後火車站 楊梅區金德路)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片、臺灣公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片看到一車雙機宇通低底盤公車 金牌客運原臺北客運大宇固亞單門車(金牌客運101C線(高鐵快捷公車)停高鐵苗栗站待21:10開車)的照片。中部公車影音內容(https://www.facebook.com/groups/1866102287283179/media/)相片看到中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機金旅低底盤公車KKA-6283(123 中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機金旅低底盤公車KKA-6283， 一車雙機創奕能源電動巴士EAL-0669 車故障換車開)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到大宇成運電冰箱巴士(國光電冰箱。)大宇成運單門遊覽車620-FW(原來我(指的是作者賴暐立)拍過1830路～現在僅剩下禮拜五，下午五點一班從台北回來。＞隨著明道大學的收攤，這條路線也沒有他的必要性。)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-0236(臺北客運 307 一車雙機創奕能源電動巴士EAL-0236 20260823攝)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-1299(臺北客運 307 一車雙機創奕能源電動巴士EAL-1299 20260823攝)日野(HINO)五期三坤單門車KKB-1977(臺北客運 908 日野(HINO)五期三坤單門車KKB-1977 20260823攝)日野(HINO)五期固亞單門車KKA-8132(臺北客運 941 日野(HINO)五期固亞單門車KKA-8132 20260823攝)的照片。臺灣公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到SCANIA柏昇雙門遊覽車355-FQ 光華巴士原中興巴士金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-0250 三菱FUSO馨盛單門車 金旅弘鉅單門車KKB-0262 臺北客運原首都通運前彰化客運遊覽部彰化遊覽車客運有限公司DAEWOO BH115K 340PS旭成雙門遊覽車KKA-9935(原車號533-V7)成運城際型單門電動巴士EAL-0838(第一次拍客運 感覺圓山還不錯)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到看到統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-2025(原車號640-FZ→259-U6)(統聯159(臺中公園→高鐵臺中站)統聯客運一車雙機原基隆客運KINGLONG KL6112U1 250HP 金龍汽車手排短軸低底盤公車KKB-2025(原車號640-FZ→259-U6))員林客運前新店客運一車雙機HINO RK8JRVA-KJF 255PS 固亞車體雙門燈箱車KKA-5078(原車號815-U5)三菱FUSO巴士 VOLVO唐榮低底盤公車979-FS(臺西VOLVO B7RLE 290HP 唐榮車體低底盤公車979-FS)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3706(台中131(北屯國兒運-朝陽科大)創奕金旅電動車一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3706)的照片。

今天在FACEBOOK Shopping District · 非官方粉絲專頁看到的巴士→今天在Shopping District · 非官方粉絲專頁高雄市建國三路。逛街(https://www.facebook.com/pages/%E9%AB%98%E9%9B%84%E5%B8%82%E5%BB%BA%E5%9C%8B%E4%B8%89%E8%B7%AF%E3%80%82%E9%80%9B%E8%A1%97/452398548150689/#)看到台灣國際公共運輸方程式的貼文高雄客運60鳥松夢裡活動中心─駁二藝術特區高雄客運8009高雄車站─旗山北站統聯客運82三山國王廟─瑞豐站漢程客運紅31金獅湖站─高雄車站(攝影2025.10.31)看到一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2686 一車雙機HINO五期鑫威雙門車750-V2 統聯客運高雄分公司原中台灣客運前欣欣客運豐田五期中型巴士KKB-2336(欣欣客運車號589-U3→KKB-2017)一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-1000的照片→南投客運9188高雄車站─屏東縣恆春鎮墾丁里小灣海上活動中心─屏東縣恆春鎮鵝鑾鼻國家公園風景區★經：國道1號、台88線快速公路、國道3號(攝影2025.10.31)★高雄客運、屏東客運聯營★屏東客運租用看到屏東客運租用南投客運HINO四期馨盛單門遊覽車917-FX的照片。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點17分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到Mercedes-Benz順益單門遊覽車KKA-7629(🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌 🚍和欣客運 🚍路線：🔴7500Q 🚍起訖：🚆臺南➡國1+經永康➡🚆臺北轉運站 🚍經途：🚆臺南轉運站+🚆永康轉運站+國1高速公路+三重(🚇捷運三重國小站)+🚅臺北轉運站🚆 🚍牌號：KKA-7629 🚍車種：Mercedes-Benz O500 MB1843AE (2018) 🚍車體廠：順益 🚍配艙：33座(豪華經濟艙) 📷拍攝點：2026/08/22 忠孝西&北平西路口(臺北車站))SCANIA三坤大復康巴士KKB-1501 豐田中型巴士(難得在走回搭車點臨時遇到即將進統聯三峽站的回遊號， 估算還有點時間，就默默走到三峽交流道附近抓一張~ 🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌 【華語版本 Mandarin Version】 🚍統聯客運 🚍路線：🔴1660 🚍起訖：🚅新北板橋🚆➡國3國1+經三峽/臺中中港➡🚆高雄車站 🚍經停：🚅新北板橋客運站🚆+中和站+國3高速公路+🏥三峽恩主公醫院+國3高速公路+(新竹系統)+國1高速公路+🚍臺中中港轉運站+國1高速公路+🚇捷運苓雅運動園區站(捷運技擊館站)+大順三路口(🚇捷運凱旋公園站)+🚆高雄建國站(🚆高雄車站) 🚍牌號：KKB-1501 ♿ 🚍車種：SCANIA K400IB4X2NB (2019) 🚍車體廠：三坤 🚌本車設有3C USB充電之設備🔌 📷拍攝點：2026/08/22 復興&大智路口(三峽交流道) 🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌 【英文版本 Englinsh Version】 🚍UBus 🚍Route No：🔴1660 🚍Bound For：🚆NTPC Banqiao ➡ National Highway No. 3 + National Highway No. 1 + VIA Sanxia / Taichung Jhonggang + ➡🚆 Kaohsiung Main Sta. 🚍Stopping at：🚅New Taipei Ciry Banqiao Bus Sta. 🚆+ Zhonghe Sta. + National Highway No. 3 + 🏥 Sanxia En Chu Kong Hospital + National Highway No. 3 + (Hsinchu System Interchange) + National Highway No. 1 + 🚍Taichung Ubus Jhonggang Transfer Sta. + National Highway No. 1 + 🚇 MRT Lingya Sports Park Sta. (🚇 MRT Martial Arts Stadium Sta)+ Dashun 3rd Rd. Intersection (🚇MRT Kaisyuan Park Sta. ) + 🚆Kaohsiung Jianguo Sta.(🚆Kaohsiung Main Station) 🚍(Taiwan) License Plate Number：KKB-1501 ♿ 🚍Bus Type：SCANIA K400IB4X2NB (2019) 🚍Bus Body Builder：SAN KUN BUS MANUFACTURER CO. 🚍Bus Cabin： Economy Class (1+2 seating configuration, Total: 30 Seats))日野(HINO)五期固亞單門車(台北客運 920 日野(HINO)五期固亞單門車KKA-2738 20260822)金旅弘鉅大復康巴士(北台灣史上唯一最會賺九份快車路線之一~~ 965路線近期下個月將要通車滿八週年~~真的時間過得真快，另外自由活動規劃旅行若是外縣市想要去長途九份玩的人，板橋站有三鐵共構（捷運、台鐵及高鐵）交通選擇下車後，轉乘可以坐這條路線直接至九份來回很方便，客源較多人搭車， 而假日路線若一台車人滿載時，會有其餘支援加班車輛空位載。 對了，另外如果從板橋到瑞芳火車下車的人，其實是可以，通常火車瑞芳下車轉乘要至區民廣場，話說除非有人要安排去坐火車到猴硐看貓，不過看完貓，只不過猴硐公車只有一條路線826到九份，公車起程要到猴硐遊客中心走一段路有點不便而班次太少.....坐選擇方式火車區間車從猴硐到瑞芳方便，班車沒花多少時間到達，到達瑞芳站之後就可以轉乘九份路線；板橋→九份車全程為1個多小時，票價全票90元及半票48元（或是電子票證可刷卡的選擇） 這才是拍車角度正確的觀念~~GOLDEN DRAGON XML6122H 弘鉅車體大復康巴士KKC-5059)大宇成運單門遊覽車 大宇成運紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-8168(原車號KAC-056換牌)首都客運原首都通運三菱FUSO鑫威單門車(國光客運1878路大宇成運紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-8168(原車號KAC-056換牌))一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-8110(28( ➡️ 高雄車站

)一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-8110)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到SCANIA大復康巴士KKA-8286→全達遊覽車集團原豐榮客運豐田中型巴士→豐田商旅車KKZ-8076(繼台灣真好、捷乘、亞通後，日豪客運也插旗桃小巴，不過使用的是其他名義（招募司機還是用日豪的FB粉專） 桃小巴不知為何不喜歡用既有老社區作為站名， 司機自己字幕機打的童話小鎮還比較有識別，快速路五段這麼長，也不知道是在哪個點 不過確實沒想過這種快速道路橋下的偏僻地方還能有公車深入服務，沿線道路也僅有小型車能過，連樂活巴都無法，這就是桃小巴能發揮功用之所在 因應此波桃小巴的新設站點才有專屬站牌，與既有路線共站的則是貼路線圖或外加紙板的方式處理 2026/8/21 九億租車(日豪客運) 桃園市公車T621 桃小巴豐田商旅車KKZ-8076 起點站 快速路五段站 楊梅區快速路五段)一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士082-U6(淡水客運953區間一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士082-U6)協一遊覽HINO和泰遊覽車KAC-7982→大宇成運大復康巴士KKA-3867(今天行駛5350的亞通大宇復康)的照片→豐田六期中型巴士的照片 豐田六期中型巴士KKC-1321的車內照片(877 捷運淡水站-石門 豐田六期中型巴士KKC-1321（支援車）)大宇成運大復康巴士KKA-3867 亞通客運原亞盛通運大宇大吉遊覽車(以前為5250路的固定班底畫面(2020/11/20臺北松山機場) 大圖連結➡️➡️➡️ https://flic.kr/p/2r6esfh)的照片→大宇成運雙門遊覽車KAC-030的照片 大宇成運雙門遊覽車的車內拍攝影片(國光客運1835阿里山線 搭乘路線：1835台北-阿里山 搭乘日期：2026/08/21 搭乘車號：KAC-030 由於車上無提供廁所，因此去程會在泰安服務區及嘉義中埔鄉的超商讓乘客休息上洗手間)SCANIA鉅巃雙門遊覽車KAH-231(解鎖🔓桃園最速皮卡丘 威爸 華陽遊覽 昕綺飛之旅 阿威來了 SCANIA K400 EURO5 鉅巃車體)VOLVO大吉遊覽車KAC-5369(江山美人旅遊巴士 VOLVO B13R 500HP 大吉車體)統聯客運原統聯客運桃園市區公車、中台灣客運車輛KINGLONG KL6120UH3 250匹馬力台灣金龍汽車製造單門高底盤巴士KKB-2532(原車號928-U5)的照片。臺灣公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到基隆市公車處租用國光客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車的影片(國光客運302路線中山高中-行經西定路 車輛編號：538 車號：KKA-1763 出廠年份：2017年（基隆市公車租用）🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧基隆市公車302路線中山高中-行經西定路 車輛編號：350 車號：282-U6 出廠年份：2016年 車體廠：台松車體 拍攝日期：2026.08.23)。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到統聯SCANIA K400 400HP 鉅巃車體巴士KKA-2570→一車雙機大宇五期低底盤公車 HINO五期鉅巃單門遊覽車KKB-6310(豐原153區(高鐵台中站→東勢高工)HINO RK8JRVA 255PS 鉅巃車體單門遊覽車KKB-6310)SCANIA三坤巴士272-U5(統聯1666(高鐵雲林站→台西)SCANIA K400 400HP 三坤車體巴士272-U5)員林HINO RK2ARXA 260PS 鉅巃車體大復康巴士KKA-5089的照片。 台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到員林HINO RK8JRVA 255PS 鉅巃車體巴士516-U8→員林HINO RN8JSSU 263PS 鉅巃車體紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-5058(前車號243-XX)統聯客運一車雙機原中台灣客運一車雙機前統聯客運高雄分公司一車雙機金龍手排低底盤中型巴士KKB-2550(統聯客運高雄分公司→中台灣客運車號126-V3)(統聯201(高鐵雲林站→雲林科技大學)統聯客運一車雙機原中台灣客運一車雙機前統聯客運高雄分公司一車雙機KINGLONG KL6850U1 207HP 金龍汽車低底盤中型巴士KKB-2550(統聯客運高雄分公司→中台灣客運車號126-V3))的照片。台灣國際公共運輸方程式(https://www.facebook.com/groups/8722467494502260/)看到HINO六期協億巴士KKB-8813 高雄客運租用國光客運大宇成運巴士517-U6(屏東客運 國光客運台灣好行墾丁快線 9189高鐵高雄左營站←─→屏東縣恆春鎮墾丁里小灣海上活動中心 ★經：國道1號、國道10號、台88線快速公路、國道3號(攝影2025.10.30) ★高雄客運、屏東客運聯營 ★國光客運為高雄客運租用)三菱FUSO順益紅牌換綠牌雙門遊覽車KKB-8180(原車號852-XX換牌)三菱FUSO協億單門遊覽車703-V2(高雄客運E04高師大燕巢校區─國道十號─高鐵高雄左營站高雄客運E02大樹區佛陀紀念館─國道十號─高鐵高雄左營站(攝影2025.10.30))的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到大宇成運大復康巴士KKA-3867(亞通客運 5350 大宇成運大復康巴士KKA-3867 睽違已久的橘子塗裝又再次回到松山機場啦～ 只不過已是曇花一現)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 在地服務看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/) 看到一車雙機創奕能源電動巴士→HINO白鐵車 降大樑公車 五十鈴國際山霖中型巴士的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到華晉通運FUSO RM11FN2XE 270PS協億車體雙門遊覽車KAC-1707→ 映騰通運Mercedes-Benz O500 428PS華洲汽車遊覽車KAB-7798→龍貓通運HINO RM1A 360PS 鉅巃車體遊覽車KAA-5990→盈勝通運MAN 19.460 460HP柏昇車體遊覽車KAB-0759的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到Mercedes-Benz一友雙門遊覽車(盛昌旅遊日昇通運Mercedes-Benz OC500 428PS 一友車體雙門遊覽車KAA-1098)→尚盈旅行社尚慶遊覽SCANIA K450CB4X2NB 450HP 一友車體雙門遊覽車KAA-1188→SCANIA一友遊覽車臨Z11018(K好爽慶鴻遊覽SCANIA K410CB4X2NB 410HP 一友車體遊覽車KAB-9258)的照片。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet/)看到杉林溪客運公告2026/9/1起僅存的路線6277(溪頭-杉林溪)停駛，每天7:30去程、17:00返程的時刻表，似乎是作為員工交通車兼服務散客，這家業者前身是1975年成立的溪阿客運，屬於杉林溪遊樂事業旗下，2005年裁撤後才由母公司直接經營 原本杉林溪客運還有另一條6871，從臺中全程走平面道路上杉林溪，2022/3/16先是退出聯營，臺中、員林客運各2往返繼續行駛，2024/5/1員客接著退出，同時6883B(臺中-溪頭延駛杉林溪)每天1班增為3班；最後6871在2025年元旦中客退出時停駛，大里、霧峰一帶以霧峰-竹山走國道3號的6883C替代，草屯到名間沿線用總達6322平日加開1班早上往水里、下午往臺中來補足 杉林溪客運還行駛6871的時期，除了星期三、四輪到無障礙班次，其他5天通常派出圖中的Mitsubishi Rosa，告別臺中4年多後宣布山上的6277也停駛，正式退出50多年來的客運業務 6871三菱FUSO中型巴士773-FT(2020/3/14)的照片。

今天在FACEBOOK Local business · 非官方粉絲專頁看到的巴士→今天在Local business · 非官方粉絲專頁干城(https://www.facebook.com/pages/%E5%B9%B2%E5%9F%8E/146197526065479/#)看到台灣巴士文化討論群的貼文國光客運1871台南─台中(攝影2025.3.😎看到大宇成運單門遊覽車KKA-1122的照片。

今天看到的巴士、搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上7點57分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到彰化客運創奕能源Tron-E TRN-M3EV-12LF-J電動巴士EAL-5311→旭成遊覽車 創奕能源電動巴士EAL-5305(彰化客運創奕能源Tron-E TRN-M3EV-12LF-J電動巴士EAL-5305)金龍手排單門高底盤巴士(統聯客運原統聯客運桃園市區公車、中台灣客運車輛KINGLONG KL6120UH3 250匹馬力台灣金龍汽車製造單門高底盤巴士KKB-2531(統聯客運中台灣客運車號926-U5))三菱FUSO中型巴士KKA-6083(中鹿客運9018三菱FUSO中型巴士KKA-6083)現代總盈中型巴士589-FT 大宇保誠遊覽車(5621很早就跑完一趟來這裡候發，正好遇到15點關西發車的5619與之合影 5621假日較常出中巴，如竹縣快捷公車用車或紫色黃牌那台，平日則比較容易遇到大巴遊覽車開行，當然上一週也大多都是紫色中巴就是了 這款車停在這裡也算模擬觀光1停靠的樣子，該路線本站名稱很長：「新埔宗祠客家文化導覽館」，不過身為5621起點站，就叫新埔國小而已XD 原本金牌僅有這條觀光1在新埔，是沒想過會以這種方式大舉擴張新埔服務範圍 2026/8/16 金牌客運5619大宇保誠遊覽車KAA-0339 金牌客運5621 現代HYUNDAI Mighty總盈中型巴士589-FT 新埔國小站 新埔鎮中正路)SCANIA柏昇遊覽車KAA-3398(星旻專屬旅遊旗艦 SCANIA K410 柏昇車體)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到申沃低底盤公車(嘉義客運公路客運7216(嘉義=觸口)中國申沃SWB6127 285匹馬力唐榮車體組裝低底盤公車893-FT)一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車(555路進入水湳轉運中心。)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到亞通客運原巨業交通前仁有通運Mercedes-Benz順益雙門遊覽車KKA-3096(仁有通運→巨業交通車號KAA-5327)(近期投入兩條前台聯路線營運的賓士亞通客運9001/5350亞通客運原巨業交通前仁有通運Mercedes-Benz順益雙門遊覽車KKA-3096(仁有通運→巨業交通車號KAA-5327))一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-5510(新車速報 指南客運 949 2026 一車雙機KINGLONG KL6112UE1 金龍汽車製造電動巴士EAL-5510 通車12年後的949 受惠於場站充電樁安裝完成和同站路線引進電巴所賜 949亦獲配二代金龍電巴 將所屬開線油車汰換 只不過路線行經國三甲的關係 再加上本批仍是11.2米短軸版本而非同五股站的一車雙機金龍長軸電動巴士EAL-3280 12米長軸版本 尖峰時段的運能將受到考驗 20260820捷運古亭站(和平))一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3569(756(往淡江大學)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3569)的照片。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2026年第六十六次搭乘台中市公車的紀錄(2026年第六次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士的紀錄)→今天在Bus+看到中台灣客運一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-0886出現在25的今日時刻表。

今天到大坑口在早上七點十六分搭乘豐原客運900(朝陽三民路口-豐原)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-2128看到車門側貼上廣告，接著看到後門有乘客下車、乘客到前門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有行車狀態LED顯示板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意，按下車鈴顯示到站停車。)，前門的後面有一排單人座、紅色靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區、輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用，輪椅使用者優先使用有紅色靠墊、嬰兒車的固定裝置、輪椅圖案下車鈴、緊急通話機、嬰兒車圖案下車鈴，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用的窗戶、後門、安全門後面的第三排窗戶是一片外推式緊急出口，後門的左側、右側的欄杆有透明檔板，開車門會聽到下車請注意後方來車的語音，關車門會聽到車將啟動 請緊握扶手 請記得刷卡的語音，接著聽到請緊握扶手 在車輛停妥後再移動的語音，駕駛座、前門的後面的中間上面有裝電視(電視顯示900的路線圖)，在民權繼光街口下車是在後門刷卡下車。→到臺中州廳隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運25(愛麗絲國際大飯店Aeris International Hotel→水湳轉運中心Shuinan Transit Center)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-0886看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘，車內請勿飲食，禮讓老弱婦孺，煞車顯示注意煞車！！、左轉顯示左轉顯示←←注意左轉、注意右轉→→。)，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有靠墊、嬰兒車固定裝置、緊急通話機，左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有二排橫向座位、輪椅使用者專用區，輪椅使用者專用區有緊急通話機，後門的後面有緊急通話機，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是綠色(旁邊有標示優先席)，第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。)，最後一排的座位是藍色座椅的五人座，後門後面的欄杆有對講機，安全門上面有LED跑馬燈(顯示上下車請刷卡、TAP E-TICKET WHEN GETTTING ON & OFF)，到中興堂駕駛員發現這輛公車因為故障沒有辦法往前開之後關閉公車電源重新開啟公車電源，駕駛員發現公車沒有辦法移動之後駕駛員告知乘客車子因為故障請乘客全部下車，駕駛員因為公車電源重新開啟重新把刷卡機的站名到本站中興堂讓車上乘客可以刷卡下車，接著看到乘客刷卡下車之後到後門刷卡下車。→到國立臺中科技大學在早上八點三十一分搭乘台中客運12(明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.)-豐原高中Fengyuan Senior High School)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3681看到後門有乘客下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有行車狀態LED顯示板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車。)，前門的後面有一排單人座、紅色靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區、輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用(有靠墊、嬰兒車固定裝置、輪椅固定裝置、嬰兒車圖案的下車鈴、輪椅圖案的下車鈴)，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用的窗戶、後門、安全門後面的第三排窗戶是一片外推式緊急出口，後門的左側、右側的欄杆有透明檔板，後門、安全門的後面三排雙人座的座椅下面、後門、安全門的後面第三排雙人座的後面有USB充電插槽可以充電，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，早上七點十六分到早上八點四十三分結束總計搭乘三輛公車(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士達成2026年第五次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士的紀錄。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到全航國際通運FUSO ROSA 150PS 原裝進口中型巴士869-RR→穎慶遊覽HINO FC7JGTZ 220PS 鉅巃車體中型巴士KAB-7386→昱境通運ISUZU NQR 190PS 晟鑫車體中型巴士275-MM的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到今冠遊覽HINO RM1A 360PS鉅巃車體遊覽車KAA-2616→華晉通運FUSO RM11FN2XE 270PS協億車體雙門遊覽車KAB-9060(現：松展交通)→豐寶遊覽Mercedes-Benz OC500 428PS鉅巃車體遊覽車KAA-2611→元泰通運MAN 19.460 460HP柏昇車體遊覽車KAB-1877的照片。旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機HINO五期固亞低底盤公車 亞通客運原巨業交通前仁有通運Mercedes-Benz順益雙門遊覽車KKA-3096(仁有通運→巨業交通車號KAA-5327)的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.abc1234.com.tw/)看到光華巴士2026' 一車雙機Kinglong KL6120UE1<金龍汽車製造>電動巴士EAL-3571 EAL-3581→豐原客運2026' 一車雙機Tron-E TRN-M3EV-12LF-J<創奕能源科技>電動巴士EAL-2130 EAL-2132→睿奕交通2026' 一車雙機RAC RAC700<華德動能科技>電動巴士EAL-2261→統安通運公司2026' SCANIA K450C B4X2NB 鉅巃車體<鉅巃車體>遊覽車KAB-6296(貼文的底盤型號有錯誤，是SCANIA K450C B4X2NB 鉅巃車體不是Scania K360CB4x2NB，更正貼文的底盤型號。)亞通客運2026' Master MB120SRE<成運汽車>單門電動巴士EAL-0803 EAL-0805 EAL-0821 EAL-5692的照片。  

今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點41分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 社群、粉絲專頁 · 在地服務、Shopping District · 非官方粉絲專頁看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍短軸電動巴士EAL-5337的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到高統遊覽TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 150PS 原裝進口中型巴士KAA-7590(原車號 246-VV)→盛美通運FUSO ROSA 150PS 原裝進口中型巴士KAB-7711→全航國際通運FUSO ROSA 150PS 原裝進口中型巴士KAC-3837(原車號 845-UU)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到易欣通運SCANIA K400 400HP程達車體遊覽車KAA-8197(現：祳秞通運)→豊勝交通SCANIA K440 440HP一友車體遊覽車KAB-7626→映騰通運SCANIA K450C 450HP一友車體遊覽車KAB-8818→聯進遊覽Mercedes-Benz O500 428PS柏昇車體遊覽車KAB-1879的照片。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士KKC-1111的照片。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet/)看到華德動能科技電動巴士EAL-5906的照片(屏東客運引進10輛華德電動車配置於恆春站，2025年3~5月在臺中區監理所領牌EAL-5903、5905~5912、5930，2026年春節前終於上路，但未使用「墾丁街車」熱帶魚塗裝。依屏客官網路線資訊墾丁街車共有4條，其中101、102、103大部分改用電動車行駛，假日和寒暑假會加開班次 🟧101：下萬里桐-恆春-鵝鑾鼻，有多種營運模式，不一定每班車都走完全程 🟦102：恆春-貓鼻頭-小灣 🟩103：恆春-佳樂水 🟨201：恆春-車城-四重溪，通常派出9人座 由於屏客恆春站大多是接受縣府補助的市區公車，每當一批新車上路，舊車便轉調高墾線或其他站公路客運，使墾丁街車出現在恆春以外的地方，但如果未來新車不再採用這款特殊塗裝，隨著舊車淘汰只會日漸稀少 101B華德動能科技電動巴士EAL-5906 2026/7/26)(貼文領牌的車牌號碼範圍有錯誤，車牌號碼沒有4，更正留言領牌號碼範圍。)。Shopping District · 非官方粉絲專頁高雄市建國三路。逛街(https://www.facebook.com/pages/%E9%AB%98%E9%9B%84%E5%B8%82%E5%BB%BA%E5%9C%8B%E4%B8%89%E8%B7%AF%E3%80%82%E9%80%9B%E8%A1%97/452398548150689/#)看到台灣國際公共運輸方程式的貼文南台灣客運248區間車鼓山渡輪站─高雄車站高雄客運屏東客運聯營9117A高雄─屏東縣枋寮鄉高雄客運E25高雄車站─國道十號─六龜統聯客運1610高雄─台北(攝影2025.10.30)看到南台灣客運ㄧ車雙機原四方股份有限公司一車雙機申沃低底盤公車KKA-9161(原車號KKA-3686)三菱FUSO協億大復康巴士KKB-8121 一車雙機成運六期低底盤公車KKB-8088 斯堪尼亞(SCANIA)巴士KKA-1288的照片。

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到金旅弘鉅單門車(北台灣史上唯一最會賺💰💰九份快車路線之一~~ 965路線近期下個月將要通車滿八週年~~真的時間過得真快，另外自由活動規劃旅行若是外縣市想要去長途九份玩的人，板橋站有三鐵共構（捷運、台鐵及高鐵）交通選擇下車後，轉乘可以坐這條路線直接至九份來回很方便，客源較多人搭車， 而假日路線若一台車人滿載時，會有其餘支援加班車輛空位載。 對了，另外如果從板橋到瑞芳火車下車的人，其實是可以，通常火車瑞芳下車轉乘要至區民廣場，話說除非有人要安排去坐火車到猴硐看貓，不過看完貓，只不過猴硐公車只有一條路線826到九份，公車起程要到猴硐遊客中心走一段路有點不便而班次太少.....坐選擇方式火車區間車從猴硐到瑞芳方便，班車沒花多少時間到達，到達瑞芳站之後就可以轉乘九份路線；板橋→九份車全程為1個多小時，票價全票80元及半票40元（或是電子票證可刷卡的選擇）GOLDEN DRAGON XML6122H 弘鉅車體單門車KKC-5060)還沒掛牌的成運電動巴士→一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3966(淡水客運今年引進的第2批電巴，配置在新市站，跑957、紅37，今天相當罕見的支援894，並且是多趟來回運用，或許也是在趁機測試電巴跑894的可行性，不過看今天出的趟次來說，電巴跑894應該是綽綽有餘 淡水客運894 2026 一車雙機KINGLONG KL6112UE1 金龍汽車製造電動巴士EAL-3966)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3966 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車340-U5(淡水客運894路 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3966)已經卸牌的宇通雙節公車(2016年，那時一堆台中快捷巴士車輛。 被遺棄。 我(指的是作者賴暐立)也忘記哪裡拍的～ 再經過10年，現在陸續報廢。)大宇四期低底盤公車396-FX(歷史～ 公司也沒了。 豐榮客運…… 我(指的是作者賴暐立)以前就覺得，他們的塗裝很酷！ 現在也看不到了。。。)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1792(三重客運 225 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1792 今日遭疏洪道限高門擊落事主 日豪 國光都曾經被擊落)一車雙機華德動能科技電動巴士 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-0108(2025年，四保車輛，首度使用的新塗裝 2026年，四保車輛，反而不使用了，只有車頂塗裝簡化)三菱FUSO馨盛巴士 一車雙機成運電動巴士 三菱FUSO總盈雙門遊覽車(桃園客運，成運電動公車 首航將滿一週年 短短一年，桃園市的電動公車數量 可以說是突飛猛進)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到豐田商旅車KKZ-8070 KKZ-8079 KKZ-8076 KKZ-8075 KKZ-8073 KKZ-8072(楊梅區5條新闢桃小巴路線 115年8月21日正式上路囉！ 為持續完善公共運輸路網、補足大型公車較難深入服務的鄰里交通需求，桃園市政府交通局持續推動「桃小巴」計畫。115年8月21日起，楊梅區5條新闢桃小巴正式上路，也是桃小巴首度進入楊梅區服務，讓桃小巴服務行政區由原有8區增加至9區，服務版圖再擴大。 交通局表示，隨本次楊梅區5條路線加入，全市桃小巴路線數將達61條，115年底前預計再陸續新增59條，年底總數達120條，並持續向尚未布建桃小巴的行政區拓展，逐步完成全市13區桃小巴服務路網，讓公共運輸更深入偏遠社區。 本次楊梅區共新闢5條路線，包括「【T621】快速路五段－楊梅火車站」、「【T622】三民路二段－瑞獅大橋」、「【T623】楊梅區公所－埔心後火車站」、「【T624】富岡車站－富岡運動公園－富岡車站」及「【T625】楊梅火車站－民有路二段」，自115年8月21日起由日豪客運旗下的九億租車有限公司，使用全新TOYOTA GRANVIA九人座車提供服務，平、假日合計提供136班次，進一步補足楊梅地區既有公共運輸服務缺口。 交通局指出，5條新路線不僅串聯楊梅火車站、埔心火車站及富岡火車站等重要交通節點，更深入地方居民日常生活圈。其中，T621沿線行經快樂小鎮社區、童話森林社區、大和社區、楊梅高中等據點；T622串聯三元宮、瑞梅國小、頭重溪公園、金龍活動中心、四維國小及瑞塘國小；T623服務楊梅區公所、大和社區、比佛利山莊、真鑽社區及仁美國中等生活圈。 另外T624富岡循環線串聯伯公岡公園、富岡運動公園、員本市民活動中心、泰祥宮，再返回富岡火車站；T625則由楊梅火車站一路深入楊梅西側地區，行經水美國小、瑞原國小、楊梅休閒農場、民富工業區、伯公岡公園等鄰里、校園、產業及信仰據點，使桃小巴不只是「接駁到車站」，更能真正進入社區，滿足居民通勤、通學、採買、就醫及日常生活交通需求。 交通局表示，「桃小巴」以九人座小客車提供彈性運輸服務，可深入傳統大型公車不易服務的巷道、聚落及人口較分散地區，並透過與火車站、公車路線及重要生活節點銜接，逐步建構更綿密的公共運輸路網。楊梅加入後，目前桃小巴已服務復興、觀音、大溪、新屋、八德、大園、桃園、蘆竹及楊梅等9個行政區；後續將持續於平鎮、龍潭、龜山及中壢等4地區布建路線，朝115年底全市13區均有桃小巴服務的目標推進。 2026/08/21 九億租車豐田商旅車KKZ-8070 KKZ-8073 KKZ-8075 KKZ-8076 KKZ-8079 行駛路線： T621 快速路五段－楊梅火車站 T622 三民路－瑞獅大橋 T623 楊梅區公所－埔心後火車站 T624 富岡火車站(循環線) T625 楊梅火車站－民有路二段 快速路五段825巷 瑞獅大橋 埔心後火車站 楊梅火車站 富岡火車站 民有路二段 攝)一車雙機金龍短軸電動巴士的照片→已經卸牌的HINO普通車的網路照片 HINO普通車的模型車(公路局時代的鐵皮公車)金牌客運原三重客運HINO五期鑫威單門車KKC-5013(原車號FAB-733)(5013(指的是金牌客運原三重客運HINO五期鑫威單門車KKC-5013(原車號FAB-733))是金牌最後一台沒有被貼、保持重客無廣晶亮的車，6/25起原本保有無廣的5009(指的是金牌客運原三重客運HINO五期鑫威單門車KKC-5009(原車號FAB-735))門側、5011(指的是金牌客運原三重客運HINO五期鑫威單門車KKC-5011(原車號FAB-737))駕側均被貼廣，原本以為金牌沒有廣告商，只有新竹市公車會被貼市政廣告，這批車也不像快捷8配車被貼的是候選人選舉廣告 2026/6/24 金牌客運5606 HINO RK8JRVA-KJF (金牌客運原三重客運HINO五期鑫威單門車KKC-5013(原車號FAB-733)) 起點站 新庄子站 新豐鄉建興路二段)的照片。中部公車影音內容(https://www.facebook.com/groups/1866102287283179/media/)相片看到大宇馨盛大復康巴士(1870往嘉義DAEWOO BH115K（馨盛）大復康巴士959-U7 2026.8.21攝)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1516(新車速報 中興巴士2026 一車雙機KINGLONG KL6112UE1 金龍汽車製造電動巴士EAL-1516 上圖：950(214車輛支援) 20260818捷運六張犁站(基隆路) 下圖：214直達車(214車輛支援 feat.駕駛長的✌️) 20260816捷運松江南京站 近期中和站再度上路一批二代金龍電巴 外觀同前一批一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-5520、5521一樣採用一代金龍電巴仕樣外觀)的照片。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2026年第六十五次搭乘台中市公車的紀錄(2026年第二十二次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄)→今天在Bus+台中市公車路線300的今日時刻表看到台中客運一車雙機總盈電動巴士EAL-5387。

今天到大坑口在早上八點零三分搭乘豐原客運203(愛心家園醫務室-新田-豐原)一車雙機申沃低底盤公車791-U8看到乘客到前門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在干城站下車是在後門刷卡下車。→到臺中車站(A月台)在搭乘台中客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車雙機總盈電動巴士EAL-5387看到前門、後門都有乘客下車，接著看到乘客到前門、後門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有倚靠墊、橫向的四人座，左側放置物品的平台的後面到後門的前面有輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用(有靠墊、嬰幼兒車固定夾、扶手、對講機、輪椅區下車鈴、嬰幼兒車下車鈴)，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(部份座位下面有USB充電插槽)，後門的禁止站立區KEEP CLEAR是有把手的斜坡板(駕駛員打開把手把斜坡板往下放可以讓輪椅乘客上下車)，駕駛座後面第二排窗戶、緊急出口(安全門)、後門後面第一排窗戶是二片式的緊急出口(安全窗)，後門的前面、後面、緊急出口(安全門)的後面有裝透明隔板(後門後面的隔板有對講機)，在市政府(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到捷運市政府站(文心路)在早上九點零五分搭乘中鹿客運綠1(松竹旱溪西路口-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-833看到前門、後門都有乘客下車，接著看到乘客到後門上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示客車停車。)，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，輪椅區有愛心服務鈴，後門車門旋轉區的中間禁止站立區是有把手的斜坡板，駕駛員打開斜坡板的把手把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，輪椅乘客上下車之後駕駛員把斜坡板往上放，在捷運烏日站下車是在後門刷卡下車。→到烏日區公所(新興路)在早上十點搭乘台中客運245(頂街(沙田路)Dingjie(Shatian Road)-亞大醫院)Asia University Hospital)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車913-U8看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，原本輪椅區的靠墊、二排橫向藍色折疊座位已經拆除，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，報站器播報的下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在新烏日車站(A區)下車是在後門刷卡下車。→到全家便利商店-便利商店 烏日火車頭店看到部份桌子旁邊有充電插座可以充電，到捷運的無障礙自動閘門外面的充電站有USB充電插槽、一般的充電插座可以充電。→到新烏日車站(A區)在早上十點二十二分搭乘台中客運93(新烏日車站(A區)Xinwuri Station(A)-銅安厝Tongancuo)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6203看到前門有開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色座椅的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色座椅的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，報站器播報的下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在大肚車站(沙田路)下車是在後門刷卡下車。→到寶雅 台中大肚店→到大肚區公所在早上十一點零三分搭乘台中客運360(都會南街Duhui S. Street.-大肚車站(華山路)Dadu Station(Huashan Road))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3672看到乘客到前門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有紅色的靠墊、輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有五排雙人座，部份窗戶的下面、部份座位的把手下面有USB充電插槽可以充電，駕駛座後面有行車LED板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉)>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車)，左邊電池區的後面的橫向座位、後門、安全門的後面第一排、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排、第四排、最後一排(第五排)的座位的座椅顏色是橘色，安全門後面第一排窗戶、後門、安全門後面第四排窗戶是二片式的緊急出口安全窗，後門、安全門後面第二排座位的後面有擋板、有下車鈴的扶手欄杆，後門、安全門後面第三排座位的後面、第四排座位的把手下面有扶手欄杆，在新庄里下車是在後門刷卡下車。→到POYA寶雅 龍井新興店→到東海別墅(專用道)在中午十二點零八分搭乘巨業交通300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車776-U8看到車門全開後門有乘客下車、乘客到前門上車之後到前門刷卡上車，刷卡機更換螢幕上面有行動支付功能的ACER刷卡機，後門左側刷卡機拆除只能在後門右側刷卡機刷卡，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區，左側行李區的後面有橫向的雙人座位、輪椅區，右側行李區的後面有四人橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，駕駛座的後面有行車狀態LED顯示板，安全門的後面有防狼救助鈴，在新光/遠百(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到新光三越 台中中港店的即時充電站有USB充電插槽、一般充電插座可以充電→到永豐棧酒店在下午一點十六分搭乘巨業交通127(豐樂雕塑公園-環中豐樂路口)巨業交通一車雙機原豐榮客運一車雙機中通低底盤公車KKA-6216看到後門有乘客下車之後到前門刷卡上車，刷卡機更換螢幕上面有掃碼乘車功能的ACER刷卡機，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區，右側的行李區的後面到後門的前面有橫向的雙人座，左側行李區的後面到安全門的前面有三人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排雙人座，安全門的前面有拆裝式斜坡板(有標示此為活動式斜坡請勿攀扶的貼紙)，車門旋轉桿貼上車門旋轉桿 請勿扶握的貼紙，在民俗公園(昌平路)下車是在後門刷卡下車，早上八點零三分到下午一點三十六分結束總計搭乘八輛公車(搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車、搭乘一輛巨業交通一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車、搭乘一輛巨業交通一車雙機原豐榮客運一車雙機中通低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車達成2026年第二十二次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上9點24分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到穎慶遊覽TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 150PS 原裝進口中型巴士720-V8→蒂奇遊覽TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 150PS 原裝進口中型巴士KAC-1276(原車號 226-EE > KAC-1157)→統聯旅遊網統聯聯合巴士原龍萊交通TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 150PS 原裝進口中型巴士667-ZZ的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到華崗遊覽SCANIA K360C 360HP協億車體遊覽車KAA-1136→玩天下巴士HINO RM1A 360PS和泰車體遊覽車KAB-9975→勝興通運Mercedes-Benz O500 428PS柏昇車體遊覽車KAA-3375→欣樂遊覽HINO RM1A 360PS鉅巃車體遊覽車KAA-2581的照片。旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍短軸電動巴士EAL-5335的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20260816 隨拍(20260816 捷運府中站)看到三菱FUSO鑫威單門車 金旅弘鉅單門車 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1652 一車雙機創奕能源弘鉅電動巴士 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0132 KKA-0036 KKA-0087 一車雙機創奕能源電動巴士EAL-1168 EAL-1298 成運城際型單門電動巴士 HINO六期和泰單門車 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3018 一車雙機成運五期低底盤公車 一車雙機HINO五期弘鉅雙門車928-U7 一車雙機福田低底盤公車262-U5的照片。

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士 已經改裝成辦公室的一車五機(第一節車廂前門右側、中門、第二節車廂後門兩側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車(已經搬家了。 統聯烏日站)的照片→苗栗客運原府城客運一車雙機三菱FUSO鑫威雙門車的車內照片→原國光客運前臺灣汽車客運國光號MCI單門灰狗巴士(20260820)一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3010(三重客運 857 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3010 20260820)亞通客運一車雙機原新竹客運一車雙機宇通低底盤公車335-U7(亞通客運 5672 亞通客運一車雙機原新竹客運一車雙機宇通低底盤公車335-U7 20260812)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KKB-2639(在KINGLONG KL6112U1 (11.2m短軸版，四期引擎)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/KINGLONG_KL6112U1_(11.2m%E7%9F%AD%E8%BB%B8%E7%89%88%EF%BC%8C%E5%9B%9B%E6%9C%9F%E5%BC%95%E6%93%8E))看到原車號338-FZ換牌)(統聯客運10(往 鹿耳門天后宮 )一車雙機2012‘ KINGLONG KL6112U1低底盤公車KKB-2639(原車號338-FZ換牌) 話說，明天起台南就會有全新的25路，由統聯負責營運。 使用車輛不外乎就是這些抖抖龍，當然也可能會有 新車投入運用也說不定~ @20260820 臺南轉運站)一車雙機成運六期低底盤公車 一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士(府城客運 5 8/21起轉型成105路線都會公車 20260221攝)一車雙機HINO五期弘鉅雙門車931-U7(三重客運 858 一車雙機HINO五期弘鉅雙門車931-U7 20260820攝)一車雙機HINO五期固亞短軸雙門車KKA-8098(台北客運 793 一車雙機HINO五期固亞短軸雙門車KKA-8098 20260820)的照片。台灣國際公共運輸方程式(https://www.facebook.com/groups/8722467494502260/)看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2672 EAL-0170 一車雙機申沃低底盤公車887-V2 義大客運原義大遊覽車股份有限公司三菱FUSO順益雙門遊覽車115-V2(原車號949-QQ) 三菱FUSO順益紅牌換綠牌雙門遊覽車KKB-8180(原車號852-XX換牌)KKB-8029(原車號820-XX換牌)(南台灣客運16a警廣站─高科大建工校區義大客運8501高鐵高雄左營站─國道十號─燕巢區義大遊樂世界南台灣客運90高鐵左營站─捷運三多商圈站高雄客運E25高雄車站─國道十號─六龜南台灣客運紅61高鐵高雄左營站─長庚醫院高雄客運E02大樹區佛陀紀念館─國道十號─高鐵高雄左營站高雄客運E02高鐵高雄左營站─國道十號─大樹區佛陀紀念館(攝影2025.10.30))三菱FUSO協億大復康巴士KKB-8118 高雄客運租用國光客運大宇成運巴士FAD-068(高雄客運 國光客運 台灣好行 大鵬灣小琉球線 9127D高鐵高雄左營站─屏東縣東港鎮大鵬灣國家風景區 ★經：國道十號、國道一號、台88線快速公路 ★國光客運為高雄客運租用 (攝影2025.10.30))HINO六期和泰大復康巴士KKB-8178 KKB-8177(高雄客運台灣好行墾丁快線9189高鐵高雄左營站─屏東縣恆春鎮墾丁里小灣海上活動中心★經：國道1號、國道10號、台88線快速公路、國道3號(攝影2025.10.30)★高雄客運、屏東客運聯營)屏東客運租用南投客運HINO四期馨盛單門遊覽車913-FX(南投客運9188高雄車站─屏東縣恆春鎮墾丁里小灣海上活動中心─屏東縣恆春鎮鵝鑾鼻國家公園風景區★經：國道1號、台88線快速公路、國道3號(攝影2025.10.30)★高雄客運、屏東客運聯營★屏東客運租用)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到巨業交通原仁有通運Mercedes-Benz順益雙門遊覽車KAA-5327(亞通客運727A巨業交通車輛巨業交通原仁有通運Mercedes-Benz順益雙門遊覽車KAA-5327 本車於近日換上綠牌KKA-3096 並出現於9001、5350等線 至於是否長久使用～還有待觀察 📸：2026.06.09 桃園巨蛋)斯堪尼亞(SCANIA)三坤大復康巴士KKA-9998(統聯客運 1625 斯堪尼亞(SCANIA)三坤大復康巴士KKA-9998 可惜顯示器壞掉了)一車雙機成運電動巴士EAL-2615(國光客運597一車雙機成運電動巴士EAL-2615 忠孝橋)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1579(統聯客運 168 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1579 近期168唯一穩定營運的金龍電巴)的照片。臺灣公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3757(第一次拍到復興幹線電動公車 大都會客運 復興幹線 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3757⚡華德電巴 看到來捕捉一台 來記錄這一刻！😊✌️ 至此已全面電動化 大都會客運 華德電巴 ELCB-3000 本車採用直驅系統)豐田五期中型巴士 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2092(台北客運234一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2092 20260820)的照片。中部公車影音內容(https://www.facebook.com/groups/1866102287283179/media/)相片看到一車雙機總盈電動巴士(新公車)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到亦捷科際整合一車雙機原雲林客運一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-606 凱勝綠能BYD K9電動巴士(一年前的今天新竹有在用電巴的公路客運兩家業者苗客、亦捷BYD合影，而且剛好緊鄰停在一起上回是拍攝夜景，這次終於拍到白天版本的，當時的九讚頭基本上都是出電動車，所以只要苗客有派就很容易能遇到合影2025/8/20亦捷科際凱勝綠能 BYD K9 (亦捷科際整合一車雙機原雲林客運一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-606)苗栗客運凱勝綠能 BYD K9 (凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-579)新竹市中正路)三菱FUSO鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-3673(原紅牌車號229-SS→KAA-3606)(這台中壢客運三菱FUSO鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-3673 本車於近期已繳牌車輛。—————————————————————中壢客運三菱FUSO鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-3673(已繳牌)(原紅牌車號229-SS、KAA-3606)．鉅巃車體．FUSO RM11GNL3．出廠年份 2011 年)三菱FUSO協億大復康巴士(國十往西過榮總五部車事故，請改道)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3989(路線相當彎繞曲折的788，近期也換上了少量的二代金龍電巴行駛。788從基隆車站出發，行經許多小巷、大爬坡，最後抵達金瓜石，這條路線油車走就相當吃力，使用電車更是操勞，但挺意外的是，金龍的造車技術居然能扛住這麼硬的路線😂基隆客運788 2026 一車雙機KINGLONG KL6112UE1 金龍汽車製造電動巴士EAL-3989)全航客運原臺中市私立華盛頓國民小學HINO五期鉅巃單門校車(昨天的星期三台中大雷雨⛈️ 我(指的是作者劉昌和)在某間超商外頭躲雨 看到了一台新購入二手車的全航客運的紅色車身單門車 行駛從埔里往台中的路途上 剛好在路上等紅燈時 趁著下雨比較小的時侯 就拿我的手機拍一下 拍完後立馬再回到超商躲雨☔ 這是我這次拍到首航的公路客運 一台原某間學校校車轉籍至 客運公司二手車的車輛 將來這一台車 往來 行駛於埔里到台中之間 都會看到！ 全航客運6268路線全航客運原臺中市私立華盛頓國民小學HINO五期鉅巃單門校車KKA-5893(原車號116-WG)    20260819 台中市區)(貼文的前一手業者名稱有錯誤，是臺中市私立華盛頓國民小學不是華盛頓中學，更正貼文的前一手業者名稱。)一車雙機成運電動巴士EAL-5161(606成運二代)SCANIA柏昇(柳柏)雙門遊覽車KAC-0597(貞鋐精緻旅遊 親進通運 貞鋐精緻旅遊 SCANIA K410 EURO 6 柳柏車體)一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAA-767 一車雙機華德動能科技電動巴士(府城客運 5 8/21起轉型成105路線都會公車 20260221攝)一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAA-762(府城客運 11 20260221攝)SCANIA程達遊覽車 IVECO中型巴士(麥克旅遊假期 駿逸通運 麥克旅遊假期 SCANIA K410 EURO6 程達車體)亦捷科際一車雙機原新竹客運申沃低底盤公車227-U7(一年前的今天 5611原本沿襲竹客末期班次，但不知為何暑假貫徹亦捷的風格是能塞班次就塞，讓一位司機能跑到最多趟，因此在既有的末班車1650新庄子-1730湖口前面多增加了一往返1530新庄子-1610湖口， 不過暑假結束也猝然消逝打回原樣 2025/8/20 亦捷科際5611 申沃Sunswin SWB6127 (亦捷科際一車雙機原新竹客運申沃低底盤公車227-U7) 終點站 湖口火車站 湖口鄉中山路二段)一車雙機金龍手排長軸低底盤公車186-U5(指南客運 949 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車186-U5 20260817)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到和欣SCANIA K400 400HP 協億車體大復康巴士KKB-7575 (原車號KKA-7685換牌)員林客運原新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門燈箱車FAE-592(原車號449-FN -> 810-FR)豐田中型巴士(員林客運原新店客運一車雙機HINO RK8J 233PS 固亞車體雙門燈箱車FAE-592(原車號449-FN -> 810-FR))的照片。

今天在FACEBOOK Bus Station · 非官方粉絲專頁看到的巴士→今天在Bus Station · 非官方粉絲專頁 國光客運枋寮站(https://www.facebook.com/pages/%E5%9C%8B%E5%85%89%E5%AE%A2%E9%81%8B%E6%9E%8B%E5%AF%AE%E7%AB%99/196819647038656/#)看到台灣國際公共運輸方程式的貼文國光客運 台灣好行 墾丁快線 9189屏東縣恒春鎮墾丁小灣新洋海上活動中心─高鐵高雄左營站(攝影2025.10.30) ★經：國道三號、台88線快速公路、國道一號、國道十號 ★高雄客運、屏東客運聯營 ★高雄客運租用看到高雄客運租用國光客運大宇成運巴士517-U6的照片。

今天看到的巴士、搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上7點37分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天是農曆七夕情人節囉！粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)、多元綜合部落格(https://dyghb.blogspot.com/)祝各位粉絲農曆七夕해피발렌타인데이(haepi ballentain dei)(情人節快樂)!

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍短軸電動巴士EAL-3250(新北客運 629 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3250 20260811)亞通客運原巨業交通前仁有通運Mercedes-Benz順益雙門遊覽車(亞通客運原巨業交通前仁有通運Mercedes-Benz順益雙門遊覽車KKA-3096(原車號KAA-5327)原「巨業交通」車輛 路線：9001 中壢 ←→ 台北 ．順益車體 ．Mercedes-Benz O500 MB1843AE ．出廠年份 2018 年)大宇成運單門遊覽車FAB-910(國光客運 1824 大宇成運單門遊覽車FAB-910 20260811)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-5538(中興巴士 668 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-5538 20260811)富豪(VOLVO)大吉大復康巴士KKC-1018(豪泰客運 2011 富豪(VOLVO)大吉大復康巴士KKC-1018 20260811)一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2800(新店客運 644 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2800 20260811)日野(HINO)六期金龍汽車製造單門車KKC-1021(中興巴士 951 日野(HINO)六期金龍汽車製造單門車KKC-1021 20260811)一車雙機金龍手排短軸置頂低底盤公車220-U6(近期復活且行駛於北海岸的基客無廣~ 789區一車雙機金龍手排短軸置頂低底盤公車220-U6/港西街.三十一號橋)日野(HINO)五期鉅巃巴士FAE-557(員林客運 6737 日野(HINO)五期鉅巃巴士FAE-557 今天是員客二林、西港、王功發車訖干城的最終日 明天開始三條路線全數縮駛至高鐵臺中站 2026/08/19 干城站)一車雙機總盈廈門金龍底盤總盈電動巴士EAL-5823(217B 左南=鳥松 217中最新的路線，今天也使用最新款的大總盈行駛 一車雙機總盈廈門金龍底盤總盈電動巴士EAL-5823)巨業交通原仁有通運Mercedes-Benz順益遊覽車KAH-966 員林客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門燈箱車 雙門遊覽車(舊照新po 巨業交通(Ibus台灣愛巴士交通聯盟) 漢來日月行館接駁車 巨業交通原仁有通運2018 Mercedes-Benz MB1843AE 順益車輛遊覽車KAH-966(本車已繳牌，將轉入亞通客運麾下) 即將在北部展開第二人生的ibus賓士遊覽車 20260518高鐵臺中站)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到總盈電動單門中型遊覽車(也太可愛了吧🥺 超短)一車雙機HINO五期固亞低底盤公車 HINO六期和泰單門獵鷹車KKB-2139 五十鈴匯慶雙門車(新後視鏡新店客運930路HINO六期和泰單門獵鷹車KKB-2139)VOLVO大吉雙層巴士KKA-1160(台北市雙層觀光巴士)拿掉車牌的一車雙機創奕能源電動巴士(一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3509拆牌)一車雙機HINO五期協億低底盤公車 捷乘客運原新竹客運HINO五期協億低底盤公車377-U7(這個時間點（7：48）的藍1/藍線與快捷9低地板公車合影我(指的是作者鄭宇宸)拍過，但沒想過可以同根同源的Hino低底盤同框 竹客售出的本款車只有3台留在新竹，其他都賣到南部去了，要跟前東家合影也不容易（捷乘的三台原本也是出現在竹東，跟竹客範圍沒有重疊） 8/6是最後一次377(指的是捷乘客運原新竹客運HINO五期協億低底盤公車377-U7)跑快捷9，當天3091(指的是捷乘客運原和欣客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)SCANIA三門低底盤公車KKA-3091(原車號509-U9))就有回來接替3078(指的是捷乘客運原新竹客運HINO四期固亞單門獵鷹車KKA-3078(原車號966-FL))後續班次，隔天8/7則兩台均回歸，377(指的是捷乘客運原新竹客運HINO五期協億低底盤公車377-U7)隨即返回5608車隊 2026/8/5 新竹客運 新竹市公車藍線 Hino HS8JRVL-UTF (一車雙機HINO五期協億低底盤公車FAD-313) 捷乘客運 新竹縣公車快捷9號 Hino HS8JRVL-UTF (捷乘客運原新竹客運HINO五期協億低底盤公車377-U7) 新竹市東山街)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機創奕能源電動巴士EAL-2399(興南客運 藍10 一車雙機創奕能源電動巴士EAL-2399)巨業交通一車雙機前新竹客運HINO五期協億低底盤公車371-U7(巨業交通 904(往 四草) 巨業交通一車雙機前新竹客運2017‘ Hino HS8JRVL-UTF 協億低底盤公車371-U7 @20260819 永康轉運站)統聯客運原中台灣客運復康中型巴士前欣欣客運豐田中型巴士KKB-2350(欣欣客運車號591-U3→中台灣客運車號KKB-2019)豐田六期中型巴士KKB-2555(統聯客運 9 統聯客運原中台灣客運復康中型巴士前欣欣客運豐田中型巴士KKB-2350(欣欣客運車號591-U3→中台灣客運車號KKB-2019) / 10 豐田六期中型巴士KKB-2555 巧遇新舊同框，趕緊按一張紀錄 或許下次再來，圓頭考斯特就殺光光了 📸：：2026.08.19 臺南轉運站)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機創奕能源電動巴士EAL-1288 EAL-0593 EAL-1286 金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士 一車雙機華德動能科技電動巴士的照片 一車雙機創奕能源電動巴士的車內照片(統聯客運NL北環幹線路線(往桃園巨蛋)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-1288 EAL-0593 EAL-1286)一車雙機創奕能源電動巴士EAA-382(統聯客運168路線(往桃園後火車站)一車雙機創奕能源電動巴士EAA-382)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)、臺灣公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片、國道客運公路市區遊覽車運輸聯誼會影音內容(https://www.facebook.com/groups/1621285338094405/media/)相片看到一車雙機華德動能動能科技電動巴士(大南汽車承德幹線(原266路線)公車經南京東復興北路口 車輛是華德動能電動客車)(貼文的業者名稱有錯誤,是大南汽車不是大南客運,更正貼文的業者名稱.)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到HINO六期馨盛低底盤公車KKA-7200(嘉義7211(嘉義公園→高鐵嘉義站→朴子轉運站)HINO HS2ARXL-UTF 260PS 馨盛車體低底盤公車KKA-7200)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車732-U5(統聯159(高鐵臺中站-臺中公園)一車雙機KINGLONG KL6112U1 250HP 金龍汽車低底盤公車732-U5)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到彰化HINO RK2ARXA-PJF 260PS 和泰車體大復康巴士KKA-5101的照片。 

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到帆星通運Mercedes-Benz O500 428PS 柏昇車體雙門遊覽車KAC-0393→立欣通運SCANIA K450C 450HP柏昇車體雙門遊覽車KAB-5595→北投遊覽SCANIA K360C 360HP柏昇車體雙門遊覽車KAC-1999→草嶺通運DAEWOO TX3406A 340PS鉅巃車體遊覽車KAA-6351的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到穎慶遊覽TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 150PS 原裝進口中型巴士KAA-7031→穎慶遊覽TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 150PS 原裝進口中型巴士KAB-7668→穎慶遊覽TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 150PS 原裝進口中型巴士826-V8的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20260812 隨拍(20260812 高鐵桃園站.桃園客運中壢站.中壢分局.桃園榮總.公園都市)看到現代廂型車KKZ-8596 KKZ-8581 一車雙機嘉馬廈門金龍底盤弘鉅低底盤公車KKB-3117 三菱FUSO馨盛單門車KKA-3816 KKA-3812 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-3825 KKA-3820 一車雙機宇通低底盤公車FAD-673 KKA-3708 702-U7 600-U7 KKA-3762 KKA-3721 KKA-3770 KKA-3783 KKA-3793 598-U7 595-U7 豐田中型巴士 一車雙機大宇五期低底盤公車420-U7 413-U7 三菱FUSO鉅巃雙門遊覽車545-FT 統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA鉅巃雙門遊覽車 賓士小客車KKZ-8590 金龍手排單門高底盤巴士KKB-2611(統聯客運→中台灣客運車號587-U6)豐田六期復康中型巴士KKB-3022 HINO五期固亞單門獵鷹車KKA-3987(原車號501-U7換牌)豐田五期中型巴士KKA-3906 HINO四期鉅巃雙門遊覽車990-FP 031-FX 金龍自排大復康巴士 HINO鉅巃復康中型巴士KKA-3522 三菱FUSO馨盛大復康巴士KKA-3809 HINO五期鉅巃單門遊覽車689-U7 一車雙機成運電動巴士EAL-0569 EAL-5669 EAL-5670 EAL-5673 EAL-5625 一車雙機申沃低底盤公車FAD-630 中壢客運原台聯客運三菱FUSO順益雙門遊覽車KKA-3670(原車號607-U7)亞通客運一車雙機原新竹客運一車雙機宇通低底盤公車366-U7 337-U7 362-U7 335-U7 359-U7 HINO五期馨盛單門獵鷹車KKA-3927 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-5952 EAL-3723 金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0211 大宇成運巴士FAB-908 HINO四期固亞普通遊覽車(普遊車)052-FX FAD-509 亞通客運一車雙機原全航客運一車雙機前大南汽車一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車KKB-3131(大南汽車車號652-U3→全航客運車號KKA-5706)亞通客運一車雙機原漢程客運一車雙機宇通低底盤公車KKB-7502(原車號108-V3)亞通客運原中南客運三菱FUSO順益雙門遊覽車KKA-5638(原車號011-V3)一車雙機創奕能源電動巴士EAA-383 EAA-329 三菱FUSO中型巴士591-FY 金龍手排大復康巴士KKB-1605(原車號926-U3換牌)的照片。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2026年第六十三次搭乘台中市公車的紀錄(2026年第三十五次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄)→今天在Bus+台中市公車路線310的今日發車時刻表看到台中客運一車雙機總盈電動巴士EAL-5390。在中鹿客運- 維基學院，自由的研習社群(https://zh.wikiversity.org/zh-tw/%E4%B8%AD%E9%B9%BF%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機金旅低底盤公車KKA-6280~KKA-6282、KKA-6285移籍至全航客運。

今天到昌平北平路口在早上六點十分搭乘中鹿客運綠1(松竹旱溪西路口-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-850看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示客車停車。)，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，輪椅區有愛心服務鈴，後門車門旋轉區的中間禁止站立區是有把手的斜坡板，駕駛員打開斜坡板的把手把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，輪椅乘客上下車之後駕駛員把斜坡板往上放，在捷運市政府站(文心路)下車是在後門刷卡下車。→到捷運市政府站發現充電站有一般的充電插座、USB充電插槽可以充電→到市政府(專用道)的外面看到進入市政府(專用道)的公車，到市政府(專用道)在早上六點五十八分搭乘台中客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車雙機總盈電動巴士EAL-5390看到後門開啟有乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有倚靠墊、橫向的四人座，左側放置物品的平台的後面到後門的前面有輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用(有靠墊、嬰幼兒車固定夾、扶手、對講機、輪椅區下車鈴、嬰幼兒車下車鈴)，後門、安全門的後面有四排雙人座(部份座位下面有USB充電插槽)，後門的禁止站立區KEEP CLEAR是有把手的斜坡板(駕駛員打開把手把斜坡板往下放可以讓輪椅乘客上下車)，駕駛座後面第二排窗戶、緊急出口(安全門)、後門後面第一排窗戶是二片式的緊急出口(安全窗)，後門的前面、後面的欄杆有裝透明隔板(後門後面的隔板有對講機)，在臺中車站(A月台)下車是在後門刷卡下車。→到全家便利商店 台中狀元店→到臺中車站(民族路口)在早上八點三十一分搭乘全航客運65(南區公所-潭雅神綠園道(大豐路))全航客運一車雙機原中鹿客運一車雙機前仁友客運一車雙機金旅低底盤公車KKA-6282(車門側的客運名稱是中鹿客運)看到後門開啟有乘客下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有行車狀態LED板(左轉顯示<<<左轉、右轉顯示右轉>>>、煞車顯示煞車注意。)，駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶，後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶，前門、駕駛座的後面有行李區，左側行李區的後面有一排橫向座位，右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座，後門和安全門的後面有四排雙人座，座位有USB手機充電專用插槽可以充電，輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的服務鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，早上六點十分到早上八點五十九分結束總計搭乘三輛公車(搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛全航客運一車雙機原中鹿客運一車雙機前仁友客運一車雙機金旅低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車達成2026年第三十五次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2026年第六十四次搭乘台中市公車的紀錄(2026年第二十一次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄)→今天到崇德國中(民俗公園)在早上十點四十二分搭乘台中客運72仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車922-U8看到前門、中門開啟乘客到中門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，原本輪椅區的靠墊、二排橫向藍色折疊座位已經拆除，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，報站器播報的下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，到真耶穌教會在後門刷卡機刷卡看到前門、中門開啟、後門沒有開啟之後到中門刷卡下車。→到對面在早上十點五十四分搭乘全航客運922(敦化公園-中臺科技大學校區)全航客運一車雙機原中鹿客運一車雙機前仁友客運一車雙機金旅低底盤公車KKA-6281看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有行車狀態LED板(左轉顯示<<<左轉、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車)，駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶，後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶，前門、駕駛座的後面有行李區，左側行李區的後面有一排橫向座位，右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座，後門和安全門的後面有四排雙人座，座位有USB手機充電專用插槽可以充電，輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的服務鈴，在松竹昌平路口下車是在後門刷卡下車，看到車門側的客運名稱是中鹿客運。→到北屯區行政大樓在早上十一點搭乘全航客運65(南區公所-潭雅神綠園道(大豐路))全航客運一車雙機原中鹿客運一車雙機前仁友客運一車雙機金旅低底盤公車KKA-6285看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有行車狀態LED板(左轉顯示<<<左轉、右轉顯示右轉>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車。)，駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶，後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶，前門、駕駛座的後面有行李區，左側行李區的後面有一排橫向座位，右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座，後門和安全門的後面有四排雙人座，座位有USB手機充電專用插槽可以充電，輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的服務鈴，在頭家厝車站下車是在後門刷卡下車，看到車門側的客運名稱是中鹿客運。→到寶雅潭子中山店→到7-ELEVEN 北屯總富門市→到全家便利商店 台中大地店看到有一般的充電插座、USB充電插槽可以充電→到捷運舊社站在中午十二點二十一分搭乘全航客運922(敦化公園-中臺科技大學校區)全航客運一車雙機原中鹿客運一車雙機前仁友客運一車雙機金旅低底盤公車KKA-6280看到後門有乘客刷卡下車、一名乘客到前門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有行車狀態LED板(左轉顯示<<<左轉、右轉顯示右轉>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車。)，駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶，後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶，前門、駕駛座的後面有行李區，左側行李區的後面有一排橫向座位，右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座，後門和安全門的後面有四排雙人座，座位有USB手機充電專用插槽可以充電，輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的服務鈴，在松竹崇德路口下車是在後門刷卡下車，看到車尾、車門側的客運名稱改成全航客運。→到捷運文心崇德站(文心路)在中午十二點四十六分搭乘台中客運82(水湳轉運中心Shuinan Transit Center-臺中車站(B月台)Taichung Station(B railway platform)-水湳轉運中心Shuinan Transit Center)台中客運一車雙機原首都客運一車雙機HINO五期固亞短軸雙門獵鷹車KKA-5880(原車號KKA-2519)看到輪圈蓋拿掉，接著看到後門有乘客下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面到緊急出口(安全門)的前面、前門的後面到後門的前面有四排雙人座，緊急出口、後門的後面有四排雙人座，駕駛座、前門的後面第三排、第四排單人座、緊急出口、後門的後面第一排雙人座的座椅顏色是紅色，駕駛座、前門的後面第一排、第二排單人座、緊急出口、後門的後面第二排、第三排、第四排雙人座的座椅顏色是橘色，駕駛座後面第二排窗戶、後門後面第二排窗戶、緊急出口後面第一排窗戶是二片式的緊急出口，前門的後面第一排窗戶、後門後面第二排窗戶有LED路線板，報站語音播報下一站的停靠站的站名之後接著播報下車請按鈴，在文心中清路口下車是在後門刷卡下車。→到7-ELEVEN 七綻門市→到捷運文心中清站(中清路)在下午一點二十三分搭乘國光客運86(臺中車站(臺灣大道)→國軍臺中總醫院→臺中車站(臺灣大道))一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-1389看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面有一排單人座，後面有橫向的四人座，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，後面有行李區、顧客置物區、三人橫向的折疊椅座位，後門、安全門的後面有五排雙人座，座位有USB充電插槽可以充電，右側單人座、安全門的後面有液晶電視，車門開門會聽到上下車請踏穩階梯 並注意後方來車的語音，關門會聽到進入後請繫安全帶 站立時請握緊欄杆的語音，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，早上十點四十二分到下午一點三十六分結束總計搭乘六輛公車(搭乘一輛台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車、搭乘三輛全航客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原中鹿客運一車雙機前仁友客運一車雙機金旅低底盤公車、搭乘一輛台中客運一車雙機原首都客運一車雙機HINO五期固亞短軸雙門獵鷹車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車達成2026年第二十一次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄。

今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在Civic Typer 的貼文隨著建北站的全面通電 復興幹線正式電車化 建北的第二批華德在近期上路🎉 (https://www.facebook.com/lou.alan.587/posts/pfbid0GUsd4e8aNoPjX53VUP5gtELwRYWHtK8Mz8vfGR5EkBq5GyZvimAk8UCKqzrU7N2Jl)看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3758 EAL-3760的照片。

今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上9點09分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到鑫洲遊覽車(中華路頭前溪橋往竹北顧路中，請改道)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)成運五期低底盤公車(中壢客運 170 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-3517 20260812)金牌客運原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKC-5051(原車號FAB-597)(5051(指的是金牌客運原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKC-5051(原車號FAB-597))雖然大多數跑52支，但有時也會如車迷所想真的跑50/51路，本來無廣的車身應該是只有全彩3052(指的是金牌客運原臺北客運大宇固亞單門車KKA-3052(原車號286-U5))帶有，單色的則是有貼廣3036(指的是金牌客運原臺北客運大宇固亞單門車KKA-3036(原車號857-FX))，無廣車身+50單色行先難得一見後來8/11開始本車則是去跑快捷8、觀光22026/7/7金牌客運 新竹市公車50路HINO RK8JRVA-KJF (金牌客運原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKC-5051(原車號FAB-597))火車站(中華路))一車雙機創奕能源電動巴士EAL-1908(本日苦主一車雙機創奕能源電動巴士EAL-1908)的照片→雙層巴士的玩具車 一車雙機成運電動巴士的模型車 VOLVO大吉雙層巴士的照片(仿台北觀光巴士的玩具🧐 （最後有張真車照）)金牌客運原三重客運HINO五期鑫威單門車KKC-5065(原車號790-FY)的照片 金牌客運原三重客運HINO五期鑫威單門車的車內照片(金牌客運近期向三重客運購置6輛2013年份的RK8JRVA並領牌KKC-5063~5066 5068~5069 5072 其中一輛金牌客運原三重客運2013 HINO RK8JRVA-KJF鑫威車體單門車KKC-5065(原車號790-FY)已於近日現身於竹北市區 並在車頭放置5700的副牌 而將來要配置什麼路線就讓我們(指的是作者Xavier Hsieh)繼續看下去)一車雙機創奕能源電動巴士→HINO五期馨盛巴士 大宇成運巴士998-U5(2026.8.15 大宇成運巴士998-U5)豐田六期復康中型巴士KKA-0787(中台灣客運98繞豐田六期復康中型巴士KKA-0787)的照片→國光客運原臺灣汽車客運國光號MCI灰狗巴士→金牌客運原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKC-5050(原車號FAB-599)(5050(指的是金牌客運原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKC-5050(原車號FAB-599))也上路了，雖比較早領牌但比較晚上線營運，上次5051(指的是金牌客運原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKC-5051(原車號FAB-597))是拍跑50路，這回就來拍其開行51路停靠對面的站點 與5051(指的是金牌客運原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKC-5051(原車號FAB-597))不同的是，本車沒有側面LED 2026/8/10 金牌客運 新竹市公車51路 HINO RK8JRVA-KJF (金牌客運原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKC-5050(原車號FAB-599)) 火車站(中華路))漢程客運台南分公司租用巨業交通一車雙機原漢程客運台南分公司一車雙機前漢程客運一車雙機成運五期低底盤公車KKB-7517(漢程客運車號KKA-9028)(駕側~)→國光號MCI灰狗巴士的模型車(以前這個常跑1801線，我(指的是作者後藤真白)有看過但沒有坐過，印象中它感覺都會歪一邊，而且那個尾軸還沒有轉向功能，不知道為什麼要多一組。（圖中是前期台汽版。）)(留言看到國光號MCI灰狗巴士的模型車→國光客運原臺灣汽車客運國光號MCI灰狗巴士的模型車→國光號MCI灰狗巴士的模型車→國光客運原臺灣汽車客運國光號MCI灰狗巴士的模型車)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到一車雙機金龍手排長軸低底盤公車156-U3(指南客運 912 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車156-U3 20260817)一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2593(新店客運基隆路幹線一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2593 20260817)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-1300(台北客運307一車雙機創奕能源電動巴士EAL-1300 20260803)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1050 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-5505(近日指南客運深坑站的充電樁終於建置完成，因此原先有一趟沒一趟的新電巴，終於開始固定在660/912/949等線上路行駛。 指南客運 912 2026 一車雙機KINGLONG KL6112UE1 金龍汽車製造電動巴士EAL-5505)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車427-U3 一車雙機金龍短軸電動巴士(光華巴士 紅2(本路線假日均未派電巴)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車427-U3 20260811)漢程客運台南分公司租用巨業交通一車雙機原漢程客運台南分公司一車雙機前漢程客運一車雙機成運五期低底盤公車KKB-7517(漢程客運車號KKA-9028)(漢程客運H31漢程客運台南分公司租用巨業交通一車雙機原漢程客運台南分公司一車雙機前漢程客運一車雙機成運五期低底盤公車KKB-7517(漢程客運車號KKA-9028)) 難得支援高鐵快捷H31的巨業成運低地板～)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車988-FZ(隨著深坑站，更換電動公車 原本的配車，陸續轉調新光站 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車401-FY～402-FY、405-FY～406-FY、988-FZ、FAA-097、FAA-116～FAA-117 目前已經停用繳牌)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-5355(指南客運 660 2026 一車雙機KINGLONG KL6112UE1 金龍汽車製造EAL-5355 隨著深坑站充電樁安裝完成 所有路線皆陸續換上二代金龍電巴行駛 包含今年三月中大砍僅剩平日六班的660全程車 20260818羅斯福潮州街口)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3561(指南客運 漁人碼頭 跨河煙火專車2026 一車雙機KINGLONG KL6112UE1電動巴士EAL-3561 2026.08.16)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車988-FZ(指南客運 530 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車988-FZ 本車已繳牌 再會與感謝 一代雙側無廣傳奇，正式宣告謝幕 指南新光站最後的雙側無廣金龍988-FZ 於今日完成了出廠至今13年的營運生涯，繳牌畢業 也代表新光站的雙側無廣金龍低地板已全數絕跡 （另兩台一車雙機金龍手排短軸低底盤公車371-U3跟一車雙機金龍手排短軸低底盤公車372-U3皆已貼廣，且一車雙機金龍手排短軸低底盤公車371-U3已轉調錦繡站） 從摩菲爾時代到立祿時代，感謝廣告商的開恩 讓雙側都亮出大鳥塗裝的一車雙機金龍手排短軸低底盤公車988-FZ能夠長期維持無廣 又因本車配置在家門口就能看到的530路線 因此憑著自身地頭蛇優勢，想遇到甚至拍攝它完全不是難事 換專業機後也順利在行先不斷字的情況下拍過它的雙側晶亮 雖然現在回來翻找舊圖時才發現門側圖片的行先有微斷字 但如今這台車已永遠長眠，想補考也不再有任何機會 至少過去有把握良機，好好再把這台的雙側無廣都拍過 作為530沿線居民兼木柵地頭蛇，也不虧了！ 恭喜一車雙機金龍手排短軸低底盤公車988-FZ順利達成維持雙側無廣直到畢業的成就 指南新光站雙側無廣傳奇，今日下台一鞠躬，再會！感謝！)(留言看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車(附上幾個月前最後一次拍攝的駕側無廣身影～)的照片)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-1365(大都會客運 46 2026 一車雙機Tron-e TRN-M3EV-12LF-J 創奕能源科技股份有限公司電動巴士EAL-1365(綠16 東環幹線車輛支援) 假日現蹤46路的創奕電巴 20260816捷運松江南京站)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到金牌客運原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKC-5050(原車號FAB-599)(5050(指的是金牌客運原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKC-5050(原車號FAB-599))也上路了，雖比較早領牌但比較晚上線營運，上次5051(指的是金牌客運原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKC-5051(原車號FAB-597))是拍跑50路，這回就來拍其開行51路停靠對面的站點與5051(指的是金牌客運原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKC-5051(原車號FAB-597))不同的是，本車沒有側面LED 2026/8/10 金牌客運 新竹市公車51路HINO RK8JRVA-KJF (金牌客運原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKC-5050(原車號FAB-599))火車站(中華路) 中華路二段)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機創奕能源電動巴士 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車212-U8(台中15(國軍臺中總醫院→臺中刑務所演武場(國漫館))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)GOLDEN DRAGON XM6125CL 300PS 馨盛車體組裝三門低底盤公車212-U8)嘉義客運原大南汽車一車雙機HINO五期鑫威普通遊覽車(普遊車)KKA-7191(原車號660-U3)(嘉義7208(嘉義→重寮→鹽水)嘉義客運原大南汽車一車雙機HINO RK8JRVA-KJF 255PS 鑫威車體普通遊覽車(普遊車)KKA-7191(原車號660-U3))的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 在地服務看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到成運城際型單門電動巴士EAL-0829的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到蒂奇通運SCANIA K400 400HP一友車體遊覽車KAA-1199→元誠通運SCANIA K450C 450HP柏昇車體遊覽車KAB-5190→龍貓通運HINO RM1A 360PS和泰車體遊覽車KAA-5978→龍貓通運HINO RM1A 360PS鉅巃車體遊覽車KAB-1986的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到大立旅遊鉅茂通運SCANIA K410IB4X2NB 410HP 柏昇車體遊覽車KAB-8655→南美遊覽DAEWOO TX3406A 340PS 協億車體遊覽車KAC-3280→佳歆遊覽Mercedes-Benz O500 428PS 順益車體雙門遊覽車KAB-6970的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20260810 隨拍(20260810 微風信義.捷運動物園站.捷運南港展覽館站.捷運公館站)看到一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0802 KKA-0578 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車165-U3 185-U3 一車雙機成運電動巴士EAL-1012 EAL-1010 EAL-1026 EAL-1020 EAL-1008 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1065 EAL-0011 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車376-U3 366-U3 一車雙機創奕能源電動巴士EAL-2181 EAL-2260 豐田六期中型巴士KKB-0116 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3328 EAL-5531 EAL-3886 EAL-3880 EAL-5550 EAL-3829 EAL-5538 一車雙機HINO五期固亞短軸雙門獵鷹車KKA-8089 KKA-8090 嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-8922 金龍自排五期引擎單門高底盤巴士KKB-0278 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車120-U7 FAB-715 962-U3 FAB-717 一車雙機HINO六期金龍汽車製造雙門車KKC-1032 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-3159 KKA-1582 一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-1106 亞聯客運原全安通運三菱FUSO柏昇雙門遊覽車KKB-2035(原車號846-LL→KAB-1805)的照片。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet/)看到臺中火車站作為中彰投交通樞紐，干城站隨時可見路邊一排公路客運車輛待發，往彰化的路線會經烏日到彰化市再發散至各地，早期班次還算密集，但近年臺鐵運能提升，加上臺中-新烏日之間已有多條替代公車路線，員林客運為了節省人力，2021/5/1起6735~6738部分班次縮短至高鐵臺中站，2023/6/1又減班一波，正式取消COVID期間停開的班次 員客宣布2026/8/20起6736~6738全部班次縮短至高鐵站，不再進入臺中市區，6735、6882暫時維持不變；另外王功距離草湖雖然只有4公里多，但公路客運繞經芳苑、二林到草湖的路程將近20公里，實際上和從西港出發差不多，小編曾經從大城搭6737到彰化火車站花費快2小時，可說是非常遙遠；再過幾天干城站就看不到二林、西港、王功等等地名，於是來分享這幾年隨手記錄下來的日常 6738日野(HINO)六期鉅巃大復康巴士KKA-5089(2023/2/25)的照片。粉絲專頁 · 個人部落格就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20260811 隨拍(20260811 國父紀念館.松山車站.中興巴士汐止站.南港展覽館.南寮(忠三街口).酒泉重慶路口)看到金旅弘鉅單門車KKC-1167 KKB-0081 KKB-0080 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-5000 EAL-5538 EAL-1511 EAL-5553 EAL-1506 EAL-3819 EAL-3855 EAL-1515 EAL-3853 指南客運前環遊國際通運三菱FUSO柏昇雙門遊覽車KKC-1317(原車號185-ZZ)一車雙機創奕能源弘鉅電動巴士EAL-1180 基隆客運原盛美通運有限公司前日星交通公司FUSO RM11GNL 278HP 鑫洲車體雙門遊覽車KKB-0196(原車號526-TT)金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士KKC-1087 KKC-1085 一車雙機HINO六期金龍汽車製造雙門車KKC-1032 一車雙機金龍手排改自排長軸低底盤公車168-U3 HINO六期金龍汽車製造單門車KKC-1021 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車669-U3 668-U3 427-U3 FAA-118 一車雙機金龍手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-1700 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1058 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-0339 一車雙機宇通低底盤公車728-U3 195-U3 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3660 大有巴士原安康通運嘉馬廈門金龍底盤總盈雙門遊覽車 一車雙機HINO五期鑫威普通遊覽車(普遊車)KKA-0928 HINO五期鑫威大復康巴士KKA-9828豪泰客運原台灣觀光巴士VOLVO大吉雙門遊覽車KKA-0311(原車號688-V9)成運城際型單門電動巴士EAL-0835 EAL-0829 大宇成運單門遊覽車167-U7 821-U5 087-U7 509-U6 832-U5 FAB-910 亞通客運原仁有通運宇通雙門遊覽車KKB-3005(原車號KAH-881)大宇成運大復康巴士KKA-1939 大宇成運巴士FAB-938 HINO五期鑫威單門車KKA-9821 豪泰客運原皇家客運VOLVO大吉雙門遊覽車KKC-1319(原車號FAC-179)VOLVO大吉單門遊覽車KKB-0273 HINO五期鑫威單門遊覽車 SCANIA鉅巃雙門遊覽車KKA-8151 VOLVO大吉大復康巴士KKC-1018 KKB-2178 SCANIA單門遊覽車526-U6 HINO五期協億單門遊覽車FAD-253 亞通客運原巨業交通前仁有通運Mercedes-Benz順益雙門遊覽車KKB-3122(原車號KAA-5536)的照片。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2026年第六十二次搭乘台中市公車的紀錄(2026年第三十四次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄)→今天在Bus+台中市公車路線300的今日發車時刻表看到台中客運一車雙機總盈電動巴士EAL-5389。

今天到大坑口在下午二點三十一分搭乘豐原客運271(愛心家園醫務室-東興-東勢)一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6363看到車門側貼上廣告，接著看到後門有乘客下車、一名乘客到前門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排藍色座椅的單人座，後面有一排紅色座椅的雙人座、一排單人座，單人座的旁邊有導盲犬區、下車鈴，駕駛座的後面有行李區，行李區的後面有輪椅使用者優先使用，輪椅使用者優先使用有紅色的倚靠墊、抓握的把手、輪椅區下車鈴、嬰幼兒區下車鈴、對講機，地板有嬰兒車、輪椅的圖案，後門、安全門有三排藍色座椅的雙人座，最後一排的座位是藍色座椅的五人座，後門車門旋轉區域的中間禁止站立區是斜坡板，斜坡板有把手，駕駛員打開斜坡板的把手就可以把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，輪椅乘客上下車之後駕駛員把斜坡板往上放就可以放回後門車門旋轉區域的中間(顯示271的路線圖)，駕駛座後面第二排窗戶後門、安全門的後面第一排窗戶是二片式的安全窗，駕駛座、前門的後面的中間上面有裝電視，報站跑馬燈的上面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，窗戶有窗簾，在臺中一中下車是在後門刷卡下車。→到一中街商圈→到臺灣大道中華路口在下午三點十一分搭乘巨業交通328(興大附農(臺中路)-仁友停車場)巨業交通一車雙機原豐榮客運一車雙機中通低底盤公車KKA-6072看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區，右側的行李區的後面到後門的前面有橫向的雙人座，左側行李區的後面到安全門的前面有三人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排雙人座，在中港澄清醫院(工業區一路)下車是在後門刷卡下車。→到全家便利商店 台中工一店→到萊爾富便利商店｜台中台灣大道店看到桌子有休閒區插座，休閒區插座有USB充電插槽、一般插頭可以充電。→到中港新城(專用道)在下午三點五十分搭乘台中客運323(彩虹眷村(嶺東南路)Rainbow Village(Lingdong S. Road)-新建國市場(6號門)New Jianguo Market(Gate 6))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0337看到後門有乘客下車、乘客到前門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有紅色墊子、輪椅使用者優先使用(有紅色墊子、把手)，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，座位旁邊窗戶的下面、部份座位、第四排座位的椅背有USB充電插槽可以充電，駕駛座後面有行車狀態LED板，緊急出口(安全門)的旁邊有緊急通話機，左邊電池區的後面的橫向座位、後門、安全門的後面第一排、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排、第四排、最後一排的座位的座椅顏色是橘色，安全門後面第一排窗戶、後門、安全門後面第四排窗戶是二片式的緊急出口安全窗，後門、安全門後面第二排座位的後面有擋板，座位旁邊窗戶的下面、部份座位的把手下面、安全門、後門第四排座位的椅背有USB充電插槽可以充電，在科學博物館(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車。→到科博館(專用道)的外面看到二輛來到科博館(專用道)的公車，接著看到後面二輛公車來到科博館(專用道)在下午四點十一分搭乘台中客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車雙機總盈電動巴士EAL-5689(刷卡機是黃色小螢幕、感應區的下面有乘車掃碼功能的寶錄刷卡機)看到前門有乘客下車之後到後門上車，在後門刷卡機刷卡看到沒有辦法感應車之後到前門刷卡機刷卡刷到上車，過了幾站駕駛員發現後門刷卡機沒有辦法感應有重新設定後門刷卡機之後觀察後門刷卡機的狀態確認可以正常刷卡，駕駛員告知乘客後門刷卡機可以正常刷卡，到臺灣大道原子街口按下車鈴的乘客在後門刷卡機成功感應下車之後在後門下車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有倚靠墊、橫向的四人座，左側放置物品的平台的後面到後門的前面有輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用(有靠墊、嬰幼兒車固定夾、扶手、對講機、輪椅區下車鈴、嬰幼兒車下車鈴)，後門、安全門的後面有四排雙人座(部份座位下面有USB充電插槽)，後門的禁止站立區KEEP CLEAR是有把手的斜坡板(駕駛員打開把手把斜坡板往下放可以讓輪椅乘客上下車)，後門的前面、後面的欄杆有裝透明隔板(後門後面的隔板有對講機)，在臺中車站(A月台)下車是在後門刷卡下車。→到全家便利商店 台中成功店看到二樓的座位區有USB充電插槽、一般的充電插座可以充電→到iFG遠雄廣場台中店(原本是德安購物中心→大魯閣新時代購物中心)七樓、十樓發現手機免費充電站(手機免費充電站提供USB充電插槽、一般的充電插座可以充電)→到新時代購物中心隔幾分鐘之後搭乘統聯客運56(新光里(新福路)Xinguang Village(Xinfu Road)→烏日長壽公園Wuri Changshou Park)一車雙機金龍手排長軸低底盤公車556-U6看到車門全開到前門刷卡上車，接著看到乘客到後門刷卡下車、部份乘客到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，反面的雙人座的後面到後門的前面有橫向的四人座，反面的雙人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座、輪椅使用者專用區，輪椅使用者專用區有二台對講機，後門、安全門的後面有三排的雙人座，最後一排的座位是五人座，後門後面有拆裝式斜坡板，座椅下面有USB充電插槽可以充電(有部份的USB充電插槽沒有辦法充電)，在臺灣體大游泳池下車是在後門刷卡下車。→到寶雅 台中一中店→到國立臺中科技大學在下午五點五十分搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場(國漫館)Budokan Martial Arts Hall (NTMC)-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6275看到後門有乘客下車、乘客分別到前門、後門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用對講機、輪椅乘客專用下車鈴(黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，下午二點三十一分到晚上六點八分結束總計搭乘五輛公車(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛巨業交通一車雙機原豐榮客運一車雙機中通低底盤公車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車達成2026年第三十四次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄。

今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上1點06分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到成運城際型單門電動巴士(亞通客運 703中壢-竹圍)的照片→雙門遊覽車 中型巴士 成運城際型單門電動巴士的影片(大都會客運城際電巴 路線：暫停服務 車號：EAL-5618 出廠年份：2025年 車體廠：成運汽車 這輛為大都會客運第二批上路的城際電巴，配置2088路線 拍攝日期：2026.08.17)大宇成運單門遊覽車KKA-1901 082-U7 日豪客運原文境通運FUSO鑫洲雙門遊覽車的影片(國光客運1800路線基隆➡️中崙 車號：466-U5 出廠年份：2014年 車體廠：成運汽車🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧日豪客運1573路線捷運劍南路站➡️基隆 車號：KKB-0288 出廠年份：2011年 車體廠：鑫洲車體 原文境通運718-EE換牌🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧國光客運1813路線基隆➡️台北 車號：KKA-1901 出廠年份：2017年 車體廠：成運汽車🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧國光客運1802路線基隆➡️三重 車號：082-U7 出廠年份：2015年車體廠：成運汽車 拍攝日期：2026.08.17)。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)成運電動巴士 三菱FUSO馨盛單門車KKA-3816 HINO四期固亞普通遊覽車(普遊車)(桃園客運三菱FUSO馨盛單門車KKA-3816 路線：5089 中壢 ←→ 桃園機場．馨盛車體．FUSO RM11FN2XE．出廠年份 2018 年)基隆客運791一車雙機金龍短軸電動巴士EAA-172→科技之星交通原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKB-3057(原車號FAD-088)海格中型巴士 科技之星交通原首都客運豐田五期中型巴士(同好通報動態上的科技之星交通原首都客運大宇固亞單門車FAD-380(原車號912-U5)實車是科技之星最新領的KKB四碼車牌，之前只有在家樂福看到中退中的，這回則是在高鐵站營運中遇到雖使用全彩LED但格式與之前相同，其實是用單色思維設計的；且只有車頭是全彩，側面、車尾與之前FAD-38x的車輛無異，這應該是在台北的時期就這樣了380(指的是科技之星交通原首都客運大宇固亞單門車FAD-380(原車號912-U5))動態顯示至8/11為止，8/13起終於再度有四碼車牌出現在竹北免巴的動態上（上次是幾年前的金龍低地板了）2026/8/11科技之星 竹北市免費市民公車60路Hino RK8JRVA (科技之星交通原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKB-3057(原車號FAD-088))高鐵新竹站)國光客運原臺灣汽車客運國光號MCI單門灰狗巴士FA-158(國光)一車雙機金龍前門摺疊門、後門雙片對開門低底盤電動中型巴士 一車雙機金龍電動巴士 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車(短短的好可愛😍)HINO六期和泰雙門遊覽車 柏昇遊覽車(小李のㄅㄨ ㄅㄨ 蒂奇通運 小李のㄅㄨ ㄅㄨ HINO 360HP 和泰車體)HINO五期協億單門遊覽車(南投客運HINO五期協億單門遊覽車932-FX)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到已經卸牌的一車雙機金龍手排短軸低底盤公車(679報廢車（車號不明）20260817)員林客運原大南汽車一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO五期馨盛普通遊覽車(普遊車)(繁忙的縱貫線x純樸的鄉下O)來自府城客運的車輛，外觀沒整理直接上路。 苗栗客運原府城客運一車雙機三菱FUSO鑫威雙門車KKC-5003(原車號941-FY)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車(內科做為雙北的高科技集散地，自然擁有多家公司、員工在此地一帶，聯外的公車負載也相當高，平日上下班時間，大量的內科接駁專車進進出出，2023年內科專車做了改良，往圓山、市政府分別轉型為快線1與快線2，快線1在圓山連接往林口、桃園、中壢等地的國道客運，快線2則在市政府連接往基隆各地的國道客運，這2條快線可說是肩負著外縣市往內科通勤的重任 中興巴士 內科快線1 一車雙機2013 KINGLONG KL6112U1 金龍汽車製造低底盤公車FAA-105)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAA-116(指南客運 679 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAA-116 20260817)一車雙機廈門金龍低底盤公車327-U3(大都會客運 一車雙機廈門金龍低底盤公車327-U3 原建北站大金龍轉松職 （原一車雙機福田低底盤公車047-U3駕駛長）)的照片。國道客運公路市區遊覽車運輸聯誼會(https://www.facebook.com/groups/1621285338094405/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 大宇成運單門遊覽車467-U5(在國光客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/kingbus)看到原車號031-V5換牌)的影片(國光客運1802路線三重➡️基隆 車號：467-U5 出廠年份：2014年 車體廠：成運汽車 拍攝日期：2026.08.17)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-2212(這205公車大概都可以改為幹線公車“南港八德幹線”，南港路八德路一大段)的照片。臺灣公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片看到一車雙機成運電動巴士(今天下午出門走走看到15:10分從研發中心大樓→北大教堂的國光客運電動公車，一車雙機成運電動巴士EAL-5102)的照片。台灣國際公共運輸方程式(https://www.facebook.com/groups/8722467494502260/)看到FUSO協億大復康巴士KKB-8128(高雄客運 台灣好行 大鵬灣小琉球線 9127D高鐵高雄左營站─屏東縣東港鎮大鵬灣國家風景區 ★經：國道十號、國道一號、台88線快速公路(攝影2025.10.30))屏東客運原白鴿交通SCANIA協億雙門遊覽車KKB-8827(原車號968-XX→386-V9)(屏東客運台灣好行墾丁快線9189高鐵高雄左營站─屏東縣恆春鎮墾丁里小灣海上活動中心★經：國道1號、國道10號、台88線快速公路、國道3號(攝影2025.10.30)★高雄客運、屏東客運聯營)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、Shopping District · 非官方粉絲專頁看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到太豐觀光交通HINO RM1A 360PS和泰車體雙門遊覽車KAB-6197→龍貓通運HINO RM1A 360PS鉅巃車體雙門遊覽車KAA-3898→金昌遊覽FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體遊覽車KAC-262→金昌遊覽FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體遊覽車KAC-268的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到金翔亮旅遊假期金翔亮通運MAN 19.480HOCL 480HP 柏昇車體雙門遊覽車KAB-6361→金翔亮旅遊假期金翔亮通運SCANIA K450CB4X2NB 450HP 柏昇車體雙門遊覽車KAC-1376→金翔亮旅遊假期金翔亮通運SCANIA K450CB4X2NB 450HP 柏昇車體雙門遊覽車KAC-1378的照片。旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到基隆客運原遊覽車業者FUSO順益雙門遊覽車 一車雙機金龍長軸電動巴士EAL-3279的照片。Shopping District · 非官方粉絲專頁高雄市建國三路。逛街(https://www.facebook.com/pages/%E9%AB%98%E9%9B%84%E5%B8%82%E5%BB%BA%E5%9C%8B%E4%B8%89%E8%B7%AF%E3%80%82%E9%80%9B%E8%A1%97/452398548150689/#)看到台灣國際公共運輸方程式的貼文高雄客運9127高雄─屏東縣東港鎮大鵬灣國家風景區(攝影2025.10.30)★經：國道一號、台88線快速公路★高雄客運、屏東客運聯營看到HINO六期和泰大復康巴士KKB-8169的照片→屏東客運9188高雄車站─屏東縣恆春鎮墾丁里小灣海上活動中心─屏東縣恆春鎮鵝鑾鼻國家公園風景區★經：國道1號、台88線快速公路、國道3號(攝影2025.10.30)★高雄客運、屏東客運聯營看到HINO五期協億巴士598-V2的照片→港都客運一車雙機原新竹客運一車雙機HINO五期協億低底盤公車KKA-9178(原車號387-U7)的照片。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2026年第六十一次搭乘台中市公車的紀錄(2026年第三十三次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄)→今天在Bus+台中市公車路線300的今日發車時刻表看到台中客運一車雙機總盈電動巴士EAL-5388。

今天到文心興安路口在早上七點三十二分搭乘中鹿客運88區(麗園公園-捷運四維國小站-麗園公園)中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機金旅低底盤公車KKA-6339看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶，後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶，左側行李區的後面有一排橫向座位，右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座，後門和安全門的後面有四排雙人座，座位有USB手機充電專用插槽，輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的愛心服務鈴，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板(右轉顯示右轉>>>，按下車鈴顯示到站停車>)，後門車門旋轉區的中間是禁止站立區的斜坡板(斜坡板有把手方便把斜坡板往下放或往上放)，在卅張犁公園下車是在後門刷卡下車。→到北屯國小(進化北路)在早上七點四十九分搭乘中鹿客運52忠明進化建成線右環線(太原車站-太原車站)ㄧ車雙機創奕能源電動巴士EAL-0677看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排單人座，後面有倚靠墊、橫向四人，駕駛座的後面有電池區，後面有倚靠墊、四人橫向的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，行車狀態LED在車頭LED板的後面(煞車(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意，按下車鈴顯示客車停車)，輪椅使用者專用區的的下車鈴分為輪椅乘客專用的愛心服務鈴、按鈕是藍色的嬰兒車圖案的下車鈴，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，部分座位有USB手機充電插槽，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在忠明臺灣大道口下車是在後門刷卡下車。→到忠明國小(專用道)在早上八點十分搭乘台中客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車雙機總盈電動巴士EAL-5388看到有乘客下車、乘客分別到前門、後門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有倚靠墊、橫向的四人座，左側放置物品的平台的後面到後門的前面有輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有四排雙人座(部份座位下面有USB充電插槽)，後門的禁止站立區KEEP CLEAR是有把手的斜坡板(駕駛員打開把手把斜坡板往下放可以讓輪椅乘客上下車)，駕駛座後面第二排窗戶、緊急出口(安全門)、後門後面第一排窗戶是二片式的緊急出口(安全窗)，後門的前面、後面的欄杆有裝透明隔板(後門後面的隔板有對講機)，到市政府(專用道)駕駛員到後門車門旋轉區的中間打開把手把斜坡板往下放讓坐電動輪椅的乘客刷卡上車(駕駛員問坐電動輪椅的乘客:(你要到哪裡？)坐電動輪椅的乘客:(到榮總)，坐電動輪椅的乘客移動到輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用之後駕駛員把斜坡板放進後門車門旋轉區的中間之後回到駕駛座開車，在新光/遠百(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到全家便利商店 台中三越店二樓有USB充電插槽、一般充電插座可以充電→到文心四川路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運23(中興東南路口Zhongxing-Dongnan Intersection→中科管理局(中科路)Central Taiwan Science Park(Zhongke Road))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車857-U5看到後門有乘客下車、乘客分別到前門、後門上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區、一排反向的單人座、輪椅使用者專用區，輪椅使用者專用區有對講機，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有拆裝式斜坡板，在水湳市場(中清路)下車是在後門刷卡下車。→到對面的樂家康超市 台中水湳店(外面招牌是家樂福maket)→到水湳市場(中清路)在早上九點四十一分搭乘台中客運82(水湳轉運中心Shuinan Transit Center-臺中車站(B月台)Taichung Station(B railway platform)-水湳轉運中心Shuinan Transit Center)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6333後門有乘客下車、乘客到前門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用對講機、輪椅乘客專用下車鈴(黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在捷運文心崇德站(崇德路)下車是在後門刷卡下車，早上七點三十二分到早上九點五十一分結束總計搭乘五輛公車(搭乘一輛中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機金旅低底盤公車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車達成2026年第三十三次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄。