今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上1點06分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到成運城際型單門電動巴士(亞通客運 703中壢-竹圍)的照片→雙門遊覽車 中型巴士 成運城際型單門電動巴士的影片(大都會客運城際電巴 路線：暫停服務 車號：EAL-5618 出廠年份：2025年 車體廠：成運汽車 這輛為大都會客運第二批上路的城際電巴，配置2088路線 拍攝日期：2026.08.17)大宇成運單門遊覽車KKA-1901 082-U7 日豪客運原文境通運FUSO鑫洲雙門遊覽車的影片(國光客運1800路線基隆➡️中崙 車號：466-U5 出廠年份：2014年 車體廠：成運汽車🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧日豪客運1573路線捷運劍南路站➡️基隆 車號：KKB-0288 出廠年份：2011年 車體廠：鑫洲車體 原文境通運718-EE換牌🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧國光客運1813路線基隆➡️台北 車號：KKA-1901 出廠年份：2017年 車體廠：成運汽車🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧國光客運1802路線基隆➡️三重 車號：082-U7 出廠年份：2015年車體廠：成運汽車 拍攝日期：2026.08.17)。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)成運電動巴士 三菱FUSO馨盛單門車KKA-3816 HINO四期固亞普通遊覽車(普遊車)(桃園客運三菱FUSO馨盛單門車KKA-3816 路線：5089 中壢 ←→ 桃園機場．馨盛車體．FUSO RM11FN2XE．出廠年份 2018 年)基隆客運791一車雙機金龍短軸電動巴士EAA-172→科技之星交通原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKB-3057(原車號FAD-088)海格中型巴士 科技之星交通原首都客運豐田五期中型巴士(同好通報動態上的科技之星交通原首都客運大宇固亞單門車FAD-380(原車號912-U5)實車是科技之星最新領的KKB四碼車牌，之前只有在家樂福看到中退中的，這回則是在高鐵站營運中遇到雖使用全彩LED但格式與之前相同，其實是用單色思維設計的；且只有車頭是全彩，側面、車尾與之前FAD-38x的車輛無異，這應該是在台北的時期就這樣了380(指的是科技之星交通原首都客運大宇固亞單門車FAD-380(原車號912-U5))動態顯示至8/11為止，8/13起終於再度有四碼車牌出現在竹北免巴的動態上（上次是幾年前的金龍低地板了）2026/8/11科技之星 竹北市免費市民公車60路Hino RK8JRVA (科技之星交通原臺北客運HINO五期固亞單門獵鷹車KKB-3057(原車號FAD-088))高鐵新竹站)國光客運原臺灣汽車客運國光號MCI單門灰狗巴士FA-158(國光)一車雙機金龍前門摺疊門、後門雙片對開門低底盤電動中型巴士 一車雙機金龍電動巴士 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車(短短的好可愛😍)HINO六期和泰雙門遊覽車 柏昇遊覽車(小李のㄅㄨ ㄅㄨ 蒂奇通運 小李のㄅㄨ ㄅㄨ HINO 360HP 和泰車體)HINO五期協億單門遊覽車(南投客運HINO五期協億單門遊覽車932-FX)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到已經卸牌的一車雙機金龍手排短軸低底盤公車(679報廢車（車號不明）20260817)員林客運原大南汽車一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO五期馨盛普通遊覽車(普遊車)(繁忙的縱貫線x純樸的鄉下O)來自府城客運的車輛，外觀沒整理直接上路。 苗栗客運原府城客運一車雙機三菱FUSO鑫威雙門車KKC-5003(原車號941-FY)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車(內科做為雙北的高科技集散地，自然擁有多家公司、員工在此地一帶，聯外的公車負載也相當高，平日上下班時間，大量的內科接駁專車進進出出，2023年內科專車做了改良，往圓山、市政府分別轉型為快線1與快線2，快線1在圓山連接往林口、桃園、中壢等地的國道客運，快線2則在市政府連接往基隆各地的國道客運，這2條快線可說是肩負著外縣市往內科通勤的重任 中興巴士 內科快線1 一車雙機2013 KINGLONG KL6112U1 金龍汽車製造低底盤公車FAA-105)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAA-116(指南客運 679 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAA-116 20260817)一車雙機廈門金龍低底盤公車327-U3(大都會客運 一車雙機廈門金龍低底盤公車327-U3 原建北站大金龍轉松職 （原一車雙機福田低底盤公車047-U3駕駛長）)的照片。國道客運公路市區遊覽車運輸聯誼會(https://www.facebook.com/groups/1621285338094405/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 大宇成運單門遊覽車467-U5(在國光客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/kingbus)看到原車號031-V5換牌)的影片(國光客運1802路線三重➡️基隆 車號：467-U5 出廠年份：2014年 車體廠：成運汽車 拍攝日期：2026.08.17)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-2212(這205公車大概都可以改為幹線公車“南港八德幹線”，南港路八德路一大段)的照片。臺灣公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片看到一車雙機成運電動巴士(今天下午出門走走看到15:10分從研發中心大樓→北大教堂的國光客運電動公車，一車雙機成運電動巴士EAL-5102)的照片。台灣國際公共運輸方程式(https://www.facebook.com/groups/8722467494502260/)看到FUSO協億大復康巴士KKB-8128(高雄客運 台灣好行 大鵬灣小琉球線 9127D高鐵高雄左營站─屏東縣東港鎮大鵬灣國家風景區 ★經：國道十號、國道一號、台88線快速公路(攝影2025.10.30))屏東客運原白鴿交通SCANIA協億雙門遊覽車KKB-8827(原車號968-XX→386-V9)(屏東客運台灣好行墾丁快線9189高鐵高雄左營站─屏東縣恆春鎮墾丁里小灣海上活動中心★經：國道1號、國道10號、台88線快速公路、國道3號(攝影2025.10.30)★高雄客運、屏東客運聯營)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、Shopping District · 非官方粉絲專頁看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到太豐觀光交通HINO RM1A 360PS和泰車體雙門遊覽車KAB-6197→龍貓通運HINO RM1A 360PS鉅巃車體雙門遊覽車KAA-3898→金昌遊覽FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體遊覽車KAC-262→金昌遊覽FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體遊覽車KAC-268的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到金翔亮旅遊假期金翔亮通運MAN 19.480HOCL 480HP 柏昇車體雙門遊覽車KAB-6361→金翔亮旅遊假期金翔亮通運SCANIA K450CB4X2NB 450HP 柏昇車體雙門遊覽車KAC-1376→金翔亮旅遊假期金翔亮通運SCANIA K450CB4X2NB 450HP 柏昇車體雙門遊覽車KAC-1378的照片。旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到基隆客運原遊覽車業者FUSO順益雙門遊覽車 一車雙機金龍長軸電動巴士EAL-3279的照片。Shopping District · 非官方粉絲專頁高雄市建國三路。逛街(https://www.facebook.com/pages/%E9%AB%98%E9%9B%84%E5%B8%82%E5%BB%BA%E5%9C%8B%E4%B8%89%E8%B7%AF%E3%80%82%E9%80%9B%E8%A1%97/452398548150689/#)看到台灣國際公共運輸方程式的貼文高雄客運9127高雄─屏東縣東港鎮大鵬灣國家風景區(攝影2025.10.30)★經：國道一號、台88線快速公路★高雄客運、屏東客運聯營看到HINO六期和泰大復康巴士KKB-8169的照片→屏東客運9188高雄車站─屏東縣恆春鎮墾丁里小灣海上活動中心─屏東縣恆春鎮鵝鑾鼻國家公園風景區★經：國道1號、台88線快速公路、國道3號(攝影2025.10.30)★高雄客運、屏東客運聯營看到HINO五期協億巴士598-V2的照片→港都客運一車雙機原新竹客運一車雙機HINO五期協億低底盤公車KKA-9178(原車號387-U7)的照片。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2026年第六十一次搭乘台中市公車的紀錄(2026年第三十三次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄)→今天在Bus+台中市公車路線300的今日發車時刻表看到台中客運一車雙機總盈電動巴士EAL-5388。

今天到文心興安路口在早上七點三十二分搭乘中鹿客運88區(麗園公園-捷運四維國小站-麗園公園)中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機金旅低底盤公車KKA-6339看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶，後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶，左側行李區的後面有一排橫向座位，右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座，後門和安全門的後面有四排雙人座，座位有USB手機充電專用插槽，輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的愛心服務鈴，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板(右轉顯示右轉>>>，按下車鈴顯示到站停車>)，後門車門旋轉區的中間是禁止站立區的斜坡板(斜坡板有把手方便把斜坡板往下放或往上放)，在卅張犁公園下車是在後門刷卡下車。→到北屯國小(進化北路)在早上七點四十九分搭乘中鹿客運52忠明進化建成線右環線(太原車站-太原車站)ㄧ車雙機創奕能源電動巴士EAL-0677看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排單人座，後面有倚靠墊、橫向四人，駕駛座的後面有電池區，後面有倚靠墊、四人橫向的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，行車狀態LED在車頭LED板的後面(煞車(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意，按下車鈴顯示客車停車)，輪椅使用者專用區的的下車鈴分為輪椅乘客專用的愛心服務鈴、按鈕是藍色的嬰兒車圖案的下車鈴，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，部分座位有USB手機充電插槽，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在忠明臺灣大道口下車是在後門刷卡下車。→到忠明國小(專用道)在早上八點十分搭乘台中客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車雙機總盈電動巴士EAL-5388看到有乘客下車、乘客分別到前門、後門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有倚靠墊、橫向的四人座，左側放置物品的平台的後面到後門的前面有輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有四排雙人座(部份座位下面有USB充電插槽)，後門的禁止站立區KEEP CLEAR是有把手的斜坡板(駕駛員打開把手把斜坡板往下放可以讓輪椅乘客上下車)，駕駛座後面第二排窗戶、緊急出口(安全門)、後門後面第一排窗戶是二片式的緊急出口(安全窗)，後門的前面、後面的欄杆有裝透明隔板(後門後面的隔板有對講機)，到市政府(專用道)駕駛員到後門車門旋轉區的中間打開把手把斜坡板往下放讓坐電動輪椅的乘客刷卡上車(駕駛員問坐電動輪椅的乘客:(你要到哪裡？)坐電動輪椅的乘客:(到榮總)，坐電動輪椅的乘客移動到輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用之後駕駛員把斜坡板放進後門車門旋轉區的中間之後回到駕駛座開車，在新光/遠百(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到全家便利商店 台中三越店二樓有USB充電插槽、一般充電插座可以充電→到文心四川路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運23(中興東南路口Zhongxing-Dongnan Intersection→中科管理局(中科路)Central Taiwan Science Park(Zhongke Road))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車857-U5看到後門有乘客下車、乘客分別到前門、後門上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區、一排反向的單人座、輪椅使用者專用區，輪椅使用者專用區有對講機，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有拆裝式斜坡板，在水湳市場(中清路)下車是在後門刷卡下車。→到對面的樂家康超市 台中水湳店(外面招牌是家樂福maket)→到水湳市場(中清路)在早上九點四十一分搭乘台中客運82(水湳轉運中心Shuinan Transit Center-臺中車站(B月台)Taichung Station(B railway platform)-水湳轉運中心Shuinan Transit Center)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6333後門有乘客下車、乘客到前門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用對講機、輪椅乘客專用下車鈴(黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在捷運文心崇德站(崇德路)下車是在後門刷卡下車，早上七點三十二分到早上九點五十一分結束總計搭乘五輛公車(搭乘一輛中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機金旅低底盤公車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車達成2026年第三十三次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄。