觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上7點46分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天是巴士節囉!綜合特區(https://ghtac.blogspot.com/)、粉紅萬花筒(https://pinkwht.blogspot.com/)祝喜歡巴士的粉絲巴士節快樂!
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到VOLVO大吉遊覽車 MAN程達遊覽車 SCANIA一友遊覽車 賓士柏昇遊覽車 MAN柏昇遊覽車(今天是暑假第二個月的第四天,也是8/4!祝社團的各位,巴士節愉快!🤩🤩🤩📸📸📸🚌🚌🚌)日野(HINO)五期固亞單門車KKA-2526 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)鴻華先進科技Model T電動巴士(台北客運 932 日野(HINO)五期固亞單門車KKA-2526 20260801)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車797-FW(淡水客運 紅53 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車797-FW 20260803)豐田五期中型巴士KKA-1215(還沒打算要換車? 台北客運 596 豐田五期中型巴士KKA-1215 20260804)一車雙機HINO五期固亞普通遊覽車(普遊車)KKA-0592(大都會客運260陽明山→ 東園 一車雙機HINO RK8JRVA-KJF(固亞)普通遊覽車(普遊車)KKA-0592 2026.8.3艋舺大道-攝)VOLVO大吉大復康巴士KKC-1327的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到氫能巴士的車內照片→亦捷科際整合原新竹客運三菱FUSO中型巴士FAD-202(亦捷科際整合原新竹客運三菱FUSO中型巴士FAD-202修好後,湖口幸福巴士變回兩台中巴,今日202(指的是亦捷科際整合原新竹客運三菱FUSO中型巴士FAD-202)跑3號線、203(指的是亦捷科際整合原新竹客運三菱FUSO中型巴士FAD-203)跑4號,不過203(指的是亦捷科際整合原新竹客運三菱FUSO中型巴士FAD-203)的LED一樣是壞掉的的狀態這次也是首次拍攝駕側,更可以凸顯這是唯一一台有新行先檔案+車身大微笑2026/7/29亦捷科際 湖口鄉幸福巴士3號線Mitsubishi Fuso Rosa BE64DG (亦捷科際整合原新竹客運三菱FUSO中型巴士FAD-202)起點站 湖口火車站 中山路二段中正路一段)一車雙機總盈廈門金龍底盤總盈電動巴士(祝福所有人巴士節快樂)大宇成運單門遊覽車 一車雙機創奕能源電動巴士 遊覽車(今日是巴士節的日子,北客新車電巴205已上線+夕陽漸層色的美景(可惜有雙子星塔已在建設中而天空美景圖的呈現大打折扣...))金牌客運租用輝煌通運Mercedes-Benz順益雙門遊覽車KAA-1801(金牌客運5619新竹→關西金牌客運租用輝煌通運(全達旅遊)2019 Benz O500 430HP 順益車輛雙門遊覽車KAA-1801 上一次亦捷路權被金牌吃掉之後,新竹通勤坐車下班的我回去,火車站從上一次7月初台鐵改點較晚時間13:25發車,巴士發車時間新竹下午1點10分至竹北天后宮下午1點半下車,天后宮下車後去借youbike 借車回去還車,不過遊覽車是租用的,車內沒設置報站及下車鈴,最麻煩的要下車靠近到站口頭請叫司機下車有點不好意思,設置只有向新竹監理站租用刷卡機來刷卡而已。)一車雙機金龍低底盤公車 一車雙機福田低底盤公車(於內科拍攝 一車雙機福田低底盤公車366-U5)一車雙機華德動能科技電動巴士(84節~附上叄個貳)成運城際型單門電動巴士(三重客運 946 成運城際型單門電動巴士EAL-0832⚡️ 20260804攝 今日又有成運城際支援946正線 巴士節快樂🎊🚌)成運城際型單門電動巴士(三重客運 946 成運城際型單門電動巴士EAL-0831⚡️ 20260804攝 今日又有成運城際支援946正線 巴士節快樂🎊🚌)成運城際型單門電動巴士EAL-0833(三重客運 966 成運城際型單門電動巴士EAL-0833⚡️ 20260804攝 巴士節快樂🎊🚌)金旅弘鉅單門車KKC-1330(三重客運 967 新車上路 金旅弘鉅單門車KKC-1330 2026/08/03攝)亦捷科際原新竹客運三菱FUSO中型巴士506-FY(一年前的昨天 只有4號線返程會停在這個公路客運起點之位置,其他路線的起點站都是對面的公路客運終點站牌 初代配車中208(指的是亦捷科際原新竹客運HINO五期固亞單門車208-U7)、亦捷科際原新竹客運三菱FUSO中型巴士FAD-202最早消失,亦捷科際原新竹客運三菱FUSO中型巴士FAD-203之後2026.05月初也莫名不見,隨著後來506(指的是亦捷科際原新竹客運三菱FUSO中型巴士506-FY)的故障,代表湖口幸福巴士所有微笑中巴均退場(整間公司也只剩唯一一台中巴) 203到6月初才復出使用、202(指的是亦捷科際原新竹客運三菱FUSO中型巴士FAD-202)則是7月中,至少截至現在 過了一年還是有微笑中巴營運中 2025/8/3 亦捷科際 湖口鄉幸福巴士4號線 Mitsubishi Fuso Rosa BE64DG (亦捷科際原新竹客運三菱FUSO中型巴士506-FY) 起點站 湖口火車站)一車雙機創奕能源電動巴士(8月4日祝福大家巴士節快樂😊)豐田六期復康中型巴士KKA-7265(嘉義客運公路客運7701麥寮=嘉義聯營線TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSY 150匹馬力原裝進口復康中型巴士KKA-7265 也祝各位大大巴士節快樂~)豐田六期中型巴士KKA-6771(埔里鎮公所基本民行巴士豐田六期中型巴士KKA-6771取代之前的豐田中型巴士795-FT 周135行駛中台禪寺-埔里轉運站 埔里轉運站11:00發車 其他時間都放在埔里鎮圖書館旁邊)一車雙機金龍低底盤公車 一車雙機金龍短軸電動巴士EAA-178(789崁腳-國家新城一車雙機金龍短軸電動巴士EAA-178 基隆轉運站8/4)(留言看到一車雙機金龍短軸電動巴士EAA-178的照片)一車雙機鴻華先進科技電動巴士EAL-2665(祝大家8月4日巴士節快樂🚌🎊 普悠瑪客運 202(原:陸海空快線B線)2023 一車雙機Foxtron Vehicle Technologies Model T(ZA1LMA) 鴻華先進(順益車輛)電動巴士EAL-2665 專營往返台東車站和市區、富岡漁港之間 同為三地集團麾下的普悠瑪客運 三年前引進三輛鴻華先進Model T(先前曾租進兩輛同款車) 成為東部地區繼太魯閣客運後唯二營運電巴的客運業者 20260804臺東火車站)一車雙機總盈電動巴士EAL-2263 EAL-5357 一車雙機華德動能科技電動巴士(台中相當具代表性的雙節公車將於今年10月陸續退場,為此3家業者已經開始淘汰旗下雙節車輛,也陸續引進新的電巴來汰舊。統聯客運開始引進不少短軸二代金龍,而台中客運也先引進了第一批8輛總盈電巴,讓總盈電巴繼雙北/高雄後,也出現在中部地區。這批的設計可以說是跟雙北的首都/大都會與高雄的港都客運都大相逕庭,內裝配置,座椅布局,車內美學可說是完全不同,唯一相同的點就是座位都相當少。未來一共會引進95輛,待上線之後,也將為台灣大道添上一抹新風采台中客運300 2026 一車雙機TONGYING TYM5121EV-6150 總盈車體電動巴士EAL-2263/310 2026 一車雙機TONGYING TYM5121EV-6150 總盈車體電動巴士EAL-5357)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到大宇成運巴士FAB-909(國光客運 1860 大宇成運巴士FAB-909 20260725)的照片。臺灣公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片看到豐田六期復康中型巴士KKA-7268(嘉義客運7210白河→嘉義(經內角)豐田六期復康中型巴士KKA-7268)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到南台灣客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門燈箱車905-V2(原車號406-FZ)(南臺灣客運[高雄市公車][248區間](高雄車站-鼓山輪渡站)(※ 此路線已於20260609起停駛)南台灣客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門燈箱車905-V2(原車號406-FZ))的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 在地服務看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到璐寶通運SCANIA K410 410HP一友車體雙門遊覽車KAB-8183→興威通運Mercedes-Benz O500 428PS鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6515→佳鑫汽車SCANIA K380 380HP程達車體雙門遊覽車KAA-7750(現:吉泰遊覽)→瑋勝通運SCANIA K310 310HP鉅巃車體雙門遊覽車130-RR的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到蒂奇旗艦侶遊三排旗艦蒂奇通運SCANIA K380EB4X2LI 380HP 一友車體雙門遊覽車KAH-586(原車號 667-MM)→慶鴻遊覽SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體遊覽車595-V8→三和精緻旅遊鳳遊四海健全通運SCANIA K410IB4X2NB 410HP 一友車體雙門遊覽車KAB-7789的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20260725 隨拍(20260725 板橋公車站.淡水客運新市站.桃園機場第一航廈)看到一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1337 KKA-1268 一車雙機創奕能源電動巴士EAL-1368 EAL-0095 EAL-1289 SCANIA總盈大復康巴士KKB-2579(原車號KKA-9963換牌)HINO五期馨盛單門遊覽車 一車雙機大宇五期低底盤公車417-U5 三菱FUSO鑫威單門車 一車雙機創奕能源弘鉅電動巴士EAL-0077 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1627 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3367 EAL-3967 EAL-3389 EAL-3966 EAL-3836 EAL-3961 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2089 成運城際型單門電動巴士EAL-0818 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車930-FZ 806-U5 322-U5 289-U5 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-8210 KKA-1073 一車雙機HINO五期鑫威普通遊覽車(普遊車)KKA-0931 嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-8923 一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士036-U6 090-U6 023-U6 HINO六期和泰單門遊覽車KKA-5167 KKA-5177 一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8963 KKA-8998 金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士KKC-1110 KKC-1107 統聯客運原統聯旅運FUSO鉅巃雙門遊覽車 大宇成運巴士KKA-1938 FAB-909 FAB-282 FAB-963 FAB-225 一車雙機宇通低底盤公車KKA-3726的照片→20260726 隨拍(20260726 市府轉運站.微風信義.捷運新店區公所站)看到SCANIA六期弘鉅大復康巴士KKB-2382 大宇成運巴士 MAN總盈單門遊覽車KKB-1536 豐田六期中型巴士KKB-0326 豐田五期中型巴士KKB-0001 一車雙機宇通低底盤公車813-FT HINO五期固亞單門遊覽車993-U3 首都客運原首都通運三菱FUSO鑫威單門車KKA-9885(原車號KAC-529)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車958-U5 大宇成運單門遊覽車FAB-085 517-U6 KKA-1927 037-U7 187-U5 083-U7 SCANIA馨盛單門遊覽車722-FU 869-FR 成運城際型單門電動巴士EAL-5606 EAL-5608 VOLVO大吉雙門遊覽車KKB-8137 一車雙機成運電動巴士EAL-5568 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-0100 KKA-2586 KKA-1585 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-5501 金旅弘鉅單門車KKC-1330 KKC-1331 一車雙機創奕能源電動巴士EAL-2197 EAL-2200 金龍手排單門高底盤巴士388-U6 MAN總盈大復康巴士KKB-1550 一車雙機HINO五期鑫威雙門車KKA-1017的照片。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet/)看到一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1370的照片(統聯客運2025年1月起跨足臺南市公車,除了已上路的9輛華德,規劃再引進36輛中興金龍短軸電動車,同樣採用臺南限定塗裝,與其他縣市同款車改用全白車身相比,顯得更加特別。首批6輛領牌EAL-1370~1373、1375~1376,2026/7/15起上路行駛103,未來也會配置在0、6、10路,全面電動化並取代外縣市轉調來暫代的金龍柴油低地板 103原為府城客運3路(德高國小-海東國小),配合市區公車路網重整計畫,2026/3/25起由統聯客運接手改號103,東西兩端分別延長至後壁厝和鹿耳門聖母廟,早晚尖峰各2班繞駛中華醫事科大,同時增加一條103副線,東端在原終點德高國小附近分岔,經虎尾寮重劃區開往統聯永康站;另因調度站位於路線東端,天未亮就會回送空車至臺南火車站,行駛103區間車至聖母廟(頭班4:45開)銜接西端清晨班次 103 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1370 2026/7/27)(貼文領牌的車牌號碼範圍有錯誤,車牌號碼沒有4,更正貼文領牌的車牌號碼範圍。)。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2026年第五十二次搭乘台中市公車的紀錄(2026年第十七次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄)→今天在Bus+台中市公車路線95副、95的今日時刻表看到中台灣客運一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1593。
今天到文心陝西路口在早上十一點零二分搭乘台中客運33(高鐵臺中站(第18月台)HSR Taichung Station(Platform 18)-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6207看到後門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,車門的後面有一排橘色座椅的單人座,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,旁邊有裝對講機,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機,後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊,安全門和後門後面有一排紅色座椅的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色座椅雙人座,最後一排的座位是橘色座椅的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在新光三越下車是在後門刷卡下車,看到前面的台中客運HINO五期馨盛單門遊覽車KKA-6297(GPS公車動態行駛路線157)故障停在站牌旁邊。→到新光/遠百(專用道)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運301(新光里(新福路)Xinguang Village(Xinfu Road)→靜宜大學靜園餐廳Providence University Jing-Yuan Cafeteria)一車雙機金龍長軸電動巴士EAL-1273看到車門全開前門、後門都有乘客下車、乘客到後門上車之後到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,後門的後面有對講機,報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘,車內請勿飲食,禮讓老弱婦孺,煞車顯示注意煞車!!),前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台,右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區,右側放置物品的平台的後面到後門的前面有藍色的靠墊、橫向的紅色座椅四人座,左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有四排藍色的折疊椅,後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是紅色,第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。),最後一排的座位是藍色座椅的五人座,左側放置物品的平台後面的窗戶、後門、緊急出口(安全門)後面第二排窗戶是二片式緊急出口安全窗,安全門上面有LED跑馬燈(顯示上下車請刷卡、TAP E-TICKET WHEN GETTTING ON & OFF),在正英路(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到六福公園、7-ELEVEN 鹿維門市→到弘光科技大學(專用道)在中午十二點二十一分搭乘巨業交通300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車780-U8看到車門全開到後門刷卡上車,刷卡機更換螢幕上面有行動支付功能的ACER刷卡機,後門左側刷卡機拆除只能在後門右側刷卡機刷卡,接著看到後門有乘客下車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有行李區,左側行李區的後面有橫向的雙人座位、輪椅區,右側行李區的後面有四人橫向座位,後門、安全門的後面有三排雙人座,最後一排的座位是五人座,駕駛座的後面有行車狀態LED顯示板,安全門的後面有防狼救助鈴,在靜宜大學(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到後面在中午十二點二十一分搭乘台中客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車雙機總盈電動巴士EAL-2262看到乘客到前門上車之後到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台,右側放置物品的平台的後面到後門的前面有倚靠墊、橫向的四人座,左側放置物品的平台的後面到後門的前面有輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用,後門、安全門的後面有四排雙人座(部份座位下面有USB充電插槽),後門的禁止站立區KEEP CLEAR是有把手的斜坡板(駕駛員打開把手把斜坡板往下放可以讓輪椅乘客上下車),後門的前面、後面的欄杆有裝透明隔板(後門後面的隔板有對講機),在沙鹿高工(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車。→到萬家福量販 沙鹿店(外面招牌是家樂福)看到有一般的充電插座、USB充電插槽可以充電→到鹿寮國中(光大路)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運303(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Road)→大勇四維東路口Dayong-Siwei E. Intersection)一車雙機金龍長軸電動巴士EAL-1257看到乘客到前門上車之後到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,後門的後面有對講機,報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘,車內請勿飲食,煞車顯示注意煞車!!、左轉顯示左轉顯示←←注意左轉、注意右轉→→、注意顯示←注意→。),前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台,右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區,右側放置物品的平台的後面到後門的前面有藍色的靠墊、橫向的紅色座椅四人座,左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有四排藍色的折疊椅(折疊椅有對講機。),後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是紅色,第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。),最後一排的座位是藍色座椅的五人座,左側放置物品的平台後面的窗戶、後門、緊急出口(安全門)後面第二排窗戶是二片式緊急出口安全窗,在華南銀行(清水分行)下車是在後門刷卡下車。→到7-ELEVEN 清康門市發現桌子有USB充電插槽、一般插頭的充電插座、NET 清水一店,到寶雅 台中清水店發現有WIFI可以上網。→到華南銀行(清水分行)在下午二點零四分搭乘台中客運304(港區藝術中心(鎮政路)Seaport Art Center(Zhenzheng Rd.)-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0318看到後門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座後面有電池區,右邊電池區的後面有紅色的靠墊、輪椅使用者優先使用,左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用,後門、安全門的後面有四排雙人座,最後一排的座位是五人座,部份窗戶的下面、部份座位的把手、後門、安全門後面第四排雙人座的椅背下面有USB充電插槽可以充電,駕駛座後面有行車狀態LED顯示板,緊急出口(安全門)的旁邊、輪椅使用者優先使用有緊急通話機,左邊電池區的後面的橫向座位、後門、安全門的後面第一排、第二排座位的座椅顏色是紅色,第三排、第四排、最後一排的座位的座椅顏色是橘色,安全門後面第一排窗戶、後門、安全門後面第四排窗戶是二片式的緊急出口安全窗,後門、安全門後面第二排座位的後面有擋板、有下車鈴的扶手欄杆,後門、安全門後面第三排座位的後面、第四排座位的把手下面有扶手欄杆,在正英路(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到全家便利商店|沙鹿正英店→到正英臺灣大道口隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運95(六福公園Liufu Park→外埔老人文康中心WaiPu Senior Citizens Activity Center)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1593看到後門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘,車內請勿飲食,禮讓老弱婦孺,煞車顯示注意煞車!!、左轉顯示左轉顯示←←注意左轉、注意右轉→→。),前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台,右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區,右側放置物品的平台的後面到後門的前面有靠墊、嬰兒車固定裝置、緊急通話機,左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有二排橫向座位、輪椅使用者專用區,輪椅使用者專用區有緊急通話機,後門的後面有緊急通話機,後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是綠色(旁邊有標示優先席),第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。),最後一排的座位是藍色座椅的五人座,後門後面的欄杆有對講機,安全門上面有LED跑馬燈(顯示上下車請刷卡、TAP E-TICKET WHEN GETTTING ON & OFF),在沙鹿市場下車是在後門刷卡下車。→到巨業沙鹿站在下午三點三十一分搭乘巨業交通306(清水-臺中車站(A月台)-清水)一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-679看到乘客到後門上車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座後面有電池區,右邊有輪椅使用者優先使用,左邊的後面有倚靠墊、橫向座位、輪椅使用者優先使用,後門、安全門的後面有四排雙人座,最後一排的座位是五人座,座位旁邊的牆壁、部份座位,駕駛座後面有行車LED路線板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>,煞車顯示煞車注意,按下車鈴顯示到站停車),緊急出口(安全門)的旁邊有緊急通話機,部份窗戶的下面、部份座位的把手、後門、安全門後面第四排雙人座的椅背下面有USB充電插槽,在玉門路(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到臺灣大道玉門路口在下午四點零二分搭乘台中客運324(臺中都會公園Taichung Metropolitan Park-臺中車站(A月台)Taichung Station(A railway platform)-臺中都會公園Taichung Metropolitan Park)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3682看到車門側貼上廣告,接著看到前門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座後面有電池區,右邊電池區的後面有紅色的靠墊、輪椅使用者優先使用,左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用,後門、安全門的後面有五排雙人座,部份窗戶的下面、部份座位的把手下面有USB充電插槽可以充電,駕駛座後面有行車LED板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、按下車鈴顯示到站停車),緊急出口(安全門)的旁邊有緊急通話機,左邊電池區的後面的橫向座位、後門、安全門的後面第一排、第二排座位的座椅顏色是紅色,第三排、第四排、最後一排(第五排)的座位的座椅顏色是橘色,安全門後面第一排窗戶、後門、安全門後面第四排窗戶是二片式的緊急出口安全窗,後門、安全門後面第二排座位的後面有擋板、有下車鈴的扶手欄杆,後門、安全門後面第三排座位的後面、第四排座位的把手下面有扶手欄杆,開車門會聽到下車請注意後方來車的語音,關車門會聽到車輛行駛中請緊握扶手的語音,在臺中車站(A月台)下車是在後門刷卡下車。→到臺中車站(C月台)在下午四點四十七分搭乘豐原客運900(朝陽三民路口-豐原)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-2120看到車門全開乘客到前門上車之後到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,報站跑馬燈的上面有行車狀態LED顯示板(按下車鈴顯示到站停車。),前門的後面有一排單人座、紅色靠墊、橫向的四人座,駕駛座的後面有電池區、輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用,後門、安全門的後面有三排雙人座,最後一排的座位是五人座,輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用的窗戶、後門、安全門後面的第三排窗戶是一片外推式緊急出口,後門的左側、右側的欄杆有透明檔板,開車門會聽到下車請注意後方來車的語音,關車門會聽到車將啟動 請緊握扶手 請記得刷卡的語音,接著聽到請緊握扶手 在車輛停妥後再移動的語音,駕駛座、前門的後面的中間上面有裝電視,在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車,早上十一點零二分到下午五點十八分結束總計搭乘十輛公車(搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘八輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛巨業交通一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車達成2026年第十七次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄。
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