今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上7點38分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到已經卸牌的遊覽車 已經掛牌的科技之星交通股份有限公司原首都客運大宇固亞單門車FAD-382(原車號939-U5)遊覽車 金牌客運原亞通客運宇通低底盤公車KKA-3003(原車號573-FY)(科技之星交通股份有限公司原首都客運大宇固亞單門車FAD-382(原車號939-U5))→HINO馨盛單門遊覽車 大宇成運巴士(台中客運6899線台中ㄧ>埔里高速巴士(攝於2023/5/6))→建明客運39東南客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO五期馨盛低底盤公車KKA-5721(原車號KKA-6566，因車牌失竊重領KKA-5721)→豐田中型巴士 MAN總盈大復康巴士KKB-1536(112.05.06 1570德國猛獅(MAN)總盈大復康巴士KKB-1536 羅東(11:31)-台北101(12:22) 羅東-101一共耗時51分鐘)→欣欣客運藍29路豐田六期中型巴士KKB-0122→光華巴士中山幹線一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1759→高雄客運8041B日野(HINO)鑫威復康中型巴士771-V2(該路線(指的是8041B)今日起停駛 喔對了表定是5/8改點後停駛，但這條假日不開😅 8041B一天兩班，上午班由茄萣站司機行駛，下午班由岡山站司機行駛（7.～15.開市區公車）本週除了週三皆由豐田五期復康中型巴士KKB-8050行駛，看小可愛就跑來拍了 拍攝日期 2022/05/03)→一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車(一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車643-U3)(一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車643-U3已經刪除看不到)→和欣客運7500路賓士順益單門遊覽車KKA-7792→SCANIA協億遊覽車752-U9 SCANIA遊覽車798-FS(和欣客運7511路SCANIA遊覽車798-FS)→桃園客運701(龍潭 - 林口長庚醫院)HINO五期固亞單門獵鷹車KKA-3862(拍攝地點：龍潭區神龍路（龍潭高中）)→桃園市樂活巴士L716路線三菱中型巴士146-VV(2023-05-05攝)→中壢客運701路線HINO鉅巃雙門遊覽車029-FX(2023-05-05攝)→三菱順益遊覽車、VOLVO大吉雙門遊覽車(假日排隊的人依然不少，總之加油吧，至少從善如流全班次進轉運站 目測約３０以上，排隊人流)→日野(HINO)鑫威復康中型巴士KKA-3883(每日一班的稀少班次路線。 ----------------------------- 路線:5094(大溪→巴陵 經沙崙子、三光) 車牌:KKA-3883 車型:2018 Hino FC7JGTZ 拍攝地點:桃客大溪站 拍攝日期:2023/5/6)→大南汽車218一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0953→大南汽車216豐田五期中型巴士KKB-0016→一車雙機大宇五期低底盤公車943-FZ(臺北客運9103(頂埔 - 大溪)18：30 ， 今天 調 一車雙機大宇五期低底盤公車943-FZ 門側撕廣告車輛)→新店客運930路HINO六期和泰單門獵鷹車KKB-2152→台北客運965路HINO五期三坤單門獵鷹車KKB-1965→興南客運一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7362(難得一見的專車。)→臺北客運新北市區公車656(宏國科大=捷運台大醫院站)一車雙機華德動能科技RACE150 253匹馬力電動巴士EAL-1708的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到HINO協億單門遊覽車785-FT的照片、HINO協億單門遊覽車的車內照片、遊覽車KKA-6726的照片(搭乘投客的2011年老車HINO RN8J前往埔里 這批車最大的特色在於前座三排，後座四排 目前還有少量在跑 且搭且珍惜)→三菱弘鉅單門車的照片、三菱弘鉅大復康巴士的影片(952新車)→公車動態的截圖、三菱順益雙門遊覽車的照片(和欣客運160三菱順益雙門遊覽車529-U9 攝於黎明新村)→大有巴士原總盈通運HINO總盈雙門遊覽車KKA-0167(原車號249-WW)(大有巴士1960路線大有巴士原總盈通運HINO總盈雙門遊覽車KKA-0167(原車號249-WW))→成運低底盤公車(幾天前拍的 彰化客運6918路成運低底盤公車KKA-5003)→HINO五期固亞單門獵鷹車、三菱弘鉅單門車(新車與舊車)→台中客運台中市區公車33(文修停車場=高鐵台中站)一車雙機中國福田BJ6123 300匹馬力成運汽車低底盤公車148-U8(原東海站調高鐵站)→VOLVO大吉雙門遊覽車KAB-8250(VOLVO B8R 350 大吉車體小改款)→HINO鑫威紅牌雙門遊覽車082-V5(補上,三重客運紅牌獨照一張...)→HINO遊覽車(南投客運2010 HINO RK8JRSA 協億車體遊覽車470-FM 目前處於停用狀態 攝於埔里酒廠外)→近期295新同學 🚍一車雙機HINO五期馨盛車體普通遊覽車(普遊車)KKA-0988 🚍一車雙機HINO五期馨盛車體低地板公車KKA-0571→三菱弘鉅大復康巴士957-U7(新車新貼)→一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1762 一車雙機宇通低底盤公車 一車雙機金龍長軸電動巴士EAL-1728 一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-0555(中山幹線長＆短軸金龍電巴上路！在3月多時，中山幹線率先上路三輛長軸金龍電巴，使用的是自家金龍汽車製造的產品，較以往的6112系列又更長了。而原本放置北士科站以等待充電樁設置的短軸電龍也於近期陸續上路，也成為臺北市第五條使用電動公車行駛的幹線公車路線。（簡單講解長軸與短軸的差別：長軸車指的就是前輪車軸與後輪車軸軸長較短軸車長，車內空間也更大。由於重心分佈的不同， 車內的懸吊系統與傳動系統也必須做更改，但行駛起來也會比短軸車更平穩。)→VOLVO大吉遊覽車(B8R 其實造這種款式的遊覽車就很迷人了，加上它是7.7升的排量，在燃料跟排照稅還有動力來說，都比其它對手有優勢)→MAN一友八腳雙門遊覽車(豆豆龍八腳遊覽車)→HINO六期馨盛大復康巴士KKA-6736(南投客運2023 HINO RK2ARXA-PJF馨盛車體大復康巴士KKA-6736 行駛 6651 埔里-眉原)→一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7376 087-U9(今日台南區焦點 紅幹線配車7376(指的是一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7376)支援橘11-1)的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到中鹿客運525(社口活動中心-台中刑務所演武場)中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5581(原車號148-FW)(飆速傳說)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)、臺灣巴士天地 Taiwan Bus Fans Club(https://www.facebook.com/groups/taiwanbusfance/)看到警備車豐田中型巴士390-WB(臺北市政府消防局警備車 第三代 TOYOTA Coaster 乙類自用大客車號牌390-WB)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到富鎮通運新儷群旅遊CUMMINS 1170 385HP 華洲汽車遊覽車200-V6→遊覽車(富鎮通運新儷群旅遊CUMMINS 1170 385HP 華洲汽車遊覽車197-V6)遊覽車(全輪通運新儷群旅遊CUMMINS 1170 385HP 華洲汽車遊覽車KAA-9520)的照片。旅行#巴士(https://www.facebook.com/people/%E6%97%85%E8%A1%8C%E5%B7%B4%E5%A3%AB/100063743289597/)看到行駛在縱谷的路線巴士，或許過去講到花蓮公車，第一個想到的肯定是花蓮客運，但大環境的改變，路線漸漸地交由其他業者接手，下圖中1130線目前已交由統聯客運經營。 花蓮客運1130花蓮客運原宜花東遊覽HINO鑫威單門車FAC-766(原車號387-DD)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到和瑞通運SCANIA K400 400HPㄧ友車體遊覽車KAB-1261→大榮通運SCANIA K380 380HPㄧ友車體雙門遊覽車657-XX→佳輪遊覽大碗旅遊MAN 19.460 460HP 柏昇車體遊覽車KAB-1899→星宇航空VOLVO B11R 460HP大吉車體遊覽車KJA-8076(留言看到VOLVO大吉遊覽車KJA-8076(車尾)的照片)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到HINO豐榮大窗車083-FE的照片(十年前的今天，新北客運的末代HINO大窗車，行駛這條最初只到昆陽站的藍22，2007年6月大有巴士藍21併入，而將路線延駛至南港國宅。 拍攝日期：2013.5.6)。劉宗政 Liu Zongzheng(https://www.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車的影片(土城假日 575 永寧線 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-0088 南天母 回送 三峽一站 18：17 通過 土城 頂埔 萊爾富 紅燈 18：18 接近 國華徵信 廣告 還在)一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車的照片(土城假日 575 永寧線 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-0088 南天母 回送 三峽一站 18：17 通過 土城 頂埔 萊爾富 紅燈 18：18 接近 國華徵信 廣告 還在)一車雙機HINO固亞低底盤公車、一車雙機大宇五期低底盤公車943-FZ的影片(臺北客運 9103 18：30 頂埔 - 大溪 ， 今天 調 一車雙機大宇五期低底盤公車943-FZ 門側撕廣告 今天有點延遲，18：31 大暖路口站 三民路口 紅燈 臨停 ，讓705先過！？ 被 705一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1199 超越，705在下一個萊爾富52巷紅燈 如果沒有延遲，基本上9103會在705前面進站)公車動態的截圖、一車雙機HINO固亞低底盤公車、一車雙機大宇五期低底盤公車943-FZ的照片(臺北客運 9103 18：30 頂埔 - 大溪 ， 今天 調 一車雙機大宇五期低底盤公車943-FZ 門側撕廣告 今天有點延遲，18：31 大暖路口站 三民路口 紅燈 臨停 ，讓705先過！？ 被 705一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1199 超越，705在下一個萊爾富52巷紅燈 如果沒有延遲，基本上9103會在705前面進站)一車雙機大宇五期低底盤公車943-FZ的照片、公車動態的截圖、一車雙機HINO固亞低底盤公車的照片(臺北客運 9103 18：30 頂埔 - 大溪 ， 今天 調 一車雙機大宇五期低底盤公車943-FZ 門側撕廣告 今天有點延遲，18：31 大暖路口站 三民路口 紅燈 臨停 ，讓705先過！？ 被 705一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1199 超越，705在下一個萊爾富52巷紅燈 如果沒有延遲，基本上9103會在705前面進站)。粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻阿努拜交通踏破雜記(https://www.facebook.com/lunate1759sTrafficRecord/)看到一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1761的照片(中山幹線第二批電動低地板公車於4月中旬領牌，共11台，與上批3台不同的是該批車為11米的KL6112UE1的短軸車型，該批車於5月初開始陸續輪流上路測試，待場站的相關設備完成後再做車輛的更換。)。

今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在張凱程的貼文(https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid026rnhynKmJG98QZqANivcN7xTNoqA6hPRXq4ZMABK6Toq643kMnD6F294RrVQn6kgl&id=100012861547941&__cft__[0]=AZVH2QLttWsPV3p-2Wg5iXAwAxsV8SoV_x9UagQ6us5pJR7YiuAfRLQh5DtqtaiV-OCZz_la5hjkM7UHL2rNEs7W7NcwPrgLILpWzLcXjWFPSlSyh4qWhIZgHi7YDOA9vpBqid8REU0UHNAn2p12uURcHP7Ta_aZY7AWXWk_fMQ-csNT-wDntezhuHmleWjv9cX6hJcKuhGRNoj50_iFT24nXTJFMcZjlolZUeT7o3V1IBoJN6vCGurrNhPZLxVs8Yc&__tn__=-UK-R)看到漢程客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車700-FP的照片、漢程客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車的車內照片。

搭乘台中市公車紀錄-2023年第一百四十八次搭乘台中市公車的紀錄(2023年第二十六次搭乘的公車全部都是一車多機的公車的紀錄)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到在早上十點五十九分拿花博卡搭乘四方股份有限公司68(坪頂Pingding-新桃花源橋Xintaohuayuan Bridge)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3800看到後門有乘客下車之後到前門上車，看到前門刷卡機貼上免費搭乘的紙條之後把花博卡收起來，接著看到暫時拆除有螢幕、刷卡感應區零件的後門刷卡機放上免費搭乘免刷卡的板子，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有二人紅色的橫向座位，左邊的行李區的後面有二人藍色橫向的二人座、藍色的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，左邊行李區的後面有裝LED版，按下車鈴LED板顯示客車停車，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，到福科福雅路口在後門下車→拿花博卡到澄清醫院(專用道)在早上十一點四十分搭乘台中客運304(港區藝術中心(鎮政路)Seaport Art Center(Zhenzheng Rd.)-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0326看到LED路線板的顯示是數字在左邊、起終點站在數字旁邊，刷卡機是感應區的下面有掃碼區的刷卡機，到後門刷卡上車看到乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有紅色的輪椅使用者優先使用(有紅色墊子、把手)，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，座位旁邊窗戶的下面、部份座位、後門、緊急出口(安全門)後面第四排座位的椅背有USB充電插槽可以充電，駕駛座後面有行車LED板(煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車)，緊急出口(安全門)的旁邊有緊急通話機，左邊電池區的後面的橫向座位、後門、安全門的後面第一排、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排、第四排、最後一排的座位的座椅顏色是橘色，輪椅使用者優先使用有緊急通話機、輪椅圖案的下車鈴，安全門後面第一排窗戶、後門、安全門後面第四排窗戶是二片式的緊急出口安全窗，後門、緊急出口(安全門)後面第二排座位的後面有擋板，關車門會聽到車輛行駛中請緊握扶手的語音，開車門會聽到下車請注意後方來車的語音，在靜宜大學(專用道)下車是在後門刷卡下車→到全聯福利中心Pxmart 沙鹿北勢刷信用卡買的大西瓜1/6、有機芥藍菜、有機青江菜→到靜宜大學(專用道)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運303(港區藝術中心(鎮政路)Seaport Art Center(Zhenzheng Rd.)→新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-8236看到車頭LED的中文起終點站的下面有顯示英文起終點站，接著看到前門有二名乘客刷卡下車、很多名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門左右各裝一支扶手，後門左右各裝二支扶手，前門後面的行李區、駕駛座後面的行李區後面有一排反向的單人座，左邊單人座的後面有四排輕薄的摺疊椅座位(折疊椅座位有二台對講機)，右邊單人座的後面有四人的橫向輕薄座位，安全門的後面有折疊式拆裝型的斜坡板放置區，後門、安全門的後面有四排輕薄的四排座，最後一排是座位有點厚的五人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在福安(專用道)下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運301(靜宜大學靜園餐廳Providence University Jing-Yuan Cafeteria→新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Road))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車343-FZ看到車頭LED的中文起終點站的下面有顯示英文起終點站，看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報的下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在市政府(專用道)下車是在後門刷卡下車→到文心四川路口在下午一點二十三分搭乘台中客運33(集福堂Jifutang-高鐵臺中站(第18月台)HSR Taichung Station(Platform 18))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車203-U8看到有乘客刷卡下車，在文心四川路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站播報站名之後播報下車請按鈴，在捷運文心中清站(文心路)下車是在後門刷卡下車→→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠(G)2(文心森林公園站(文心路)MRT Wenxin Forest Park Station(Wenxin Road)→東光路884巷口Dongguang Road 884th Lane)統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-1979(原車號FAC-025)看到車頭LED的中文起終點站的下面有顯示英文起終點站，看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，輪椅區的靠墊、後門、安全門後面的第二排、第三排雙人座、最後一排五人座的顏色是藍色，其他座位的顏色是紅色，報站器跑馬燈的上面有LED板，顯示歡迎顯示歡迎搭乘台中市公車，上、下車皆須刷卡，投現乘客請由前門下車。車輛行進中請緊握扶手(桿)，請勿倚靠車門(安全門)，以免發生危險。請勿於車上飲食、推擠、喧嘩、嬉戲。上車請記得招手，下車請按下車鈴。防疫期間，搭乘大眾運具請戴口罩，並勤洗手。，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，完成2023年第一百四十八次搭乘台中市公車的紀錄。

今天搭乘的公車(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車、搭乘一輛統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車，這是2023年第二十六次完成搭乘的公車全部都是一車多機的公車的紀錄。

今天在blog看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到豐田五期中型巴士KKA-0565→一車雙機宇通低底盤公車807-FT→一車雙機大宇四期低底盤公車935-FR的照片。