2023年7月28日→今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(2023年7月28日→今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上6點23分發表文章→下面的時間是更新時間)

2023年7月28日在FACEBOOK公開社團看到的巴士→2023年7月28日在高雄客運8043(高雄-茄萣)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通手排大復康巴士790-V2的照片。

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到長庚醫療財團法人林口長庚紀念醫院原汎航通運SCANIA鉅巃單門遊覽車KJA-3737(原車號771-U3)KJA-3739(原車號757-U3)→大宇成運單門遊覽車(國光客運大宇成運單門遊覽車843-U5 512-U6 經歷颱風過境後墾丁也重新迎來了晴天 只需要再等沙灘慢慢恢復 雲豹退役後目前高墾線上最老的車變成大宇成運單門遊覽車071-FS)的照片→一車雙機成運電動巴士EAL-2003 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車的照片 一車雙機成運電動巴士的車內照片(首都成運292電巴新車上路一車雙機成運電動巴士EAL-2003)→台中客運200中興幹線一車雙機成運電動巴士EAL-0360→遊覽車 HINO五期馨盛雙門大復康巴士 大宇固亞單門車919-FZ(首都客運307花蓮火車站-花蓮東大門夜市（攝於2023/7/28）)的照片→一車雙機成運電動巴士的車內拍攝影片(欣欣客運一車雙機成運電動巴士EAL-1021駕駛熱心協助輪椅下車)→聯順通運SCANIA柏昇遊覽車KAE-299→佳欣遊覽五十鈴保誠車體中型巴士KAB-0768→VOLVO大吉雙門遊覽車KAB-0915(翻相簿翻到的奇特相片沒想到5350加班車居然使用虎航塗裝的車支援而且還走成功路真的很罕見5350富豪(VOLVO)大吉雙門遊覽車KAB-0915 攝於2023/7/8)→中連通運SCANIA鉅巃遊覽車KAA-6259→國花旅遊MAN柏昇遊覽車KAB-5830的照片→已經卸牌的後門拆除封閉的興國高中原三重客運大窗車352-WG(原車號645-FG)的車內照片、照片(校園內留著它 見證曾經有12輛自有校車的歷史)→SCANIA柏昇單門遊覽車399-FQ(葛瑪蘭客運1356台北市大同區圓山轉運站-國道一號-桃園市蘆竹區南坎村（攝於2023/7/29）)→賓士順益遊覽車KAE-790→一車雙機成運電動巴士EAL-2001(陽明交大專車 成運mb120nse)(留言看到一車雙機大宇四期低底盤公車、一車雙機成運電動巴士EAL-2008的照片)→首都客運292一車雙機成運電動巴士EAL-2006(成運電動巴士新車上路)(留言看到一車雙機成運電動巴士EAL-2006(車尾)的照片)→車身貼上TPASS廣告的HINO鉅巃單門遊覽車、鴻華先進科技Model T電動巴士(留言看到HINO鉅巃大復康巴士KKA-5036 員林客運原新店客運HINO四期固亞雙門獵鷹車的照片)→金龍自排賓士引擎大復康巴士KKA-0300 金龍手排大復康巴士772-U3 一車雙機大宇五期低底盤公車565-U5 一車雙機福田油電混合動力公車(活不過2025年的2025 快捷北瑞．珍重再見 1990年代末，隨著大台北都會區的擴張，跨縣市通勤運量逐年攀升的情況下，公路總局核定[台北-瑞芳]之國道客運，交由中興大業巴士營運，但自1999年7/29日正式通車以來，乘客與班次都不算多，營運狀況也不太理想。 2025路線由捷運六張犁站至瑞芳，由中和站調度，往程先回送至捷運六張犁站後，停靠世貿中心(基隆路)與臺北市政府後自內湖交流道上國道一號，下八堵交流道後經瑞八公路至瑞芳，沿途停靠水源路2巷口、暖江橋頭、十六坑、碇內國小、四腳亭、中央貨櫃、大寮、瑞興新村、（魚桀）魚坑、頂埔、瑞芳火車站等站。 返程自瑞芳火車站發車後停靠東和里與上述於瑞八公路的站牌後，最後停靠礦工醫院站牌就直上國道一號，但返程動線與往程動線不同，返程則於汐止系統交流道轉國道三號往南至木柵交流道轉國道三甲回到捷運六張犁站，如此奇葩的路線走向令人乏人問津。 2009年時本線配合國道暨公路客運四碼編號政策賜予編號2025。 雖然在2010年市府轉運站完工後，2025路線於市府轉運站設有月台，以替代臺北市政府單向站位，但因世貿中心（基隆路）與市府轉運站（第十七月台）僅往瑞芳方向才有設站，進駐市府轉運站後仍只有少數上班族於下班時段搭乘。 2021年中興巴士為了挽救2025淒慘的運量，而調整為往返皆經國道一號，並新增捷運永春站（松山）與松山車站（公車月台），這樣的改善成效還是非常有限，因為在松山車站往返暖暖、四腳亭、瑞芳之國道客運包括1061、1062、1088與新闢之「瑞芳-松山車站（經四腳亭）」跳蛙公車路線。 改線後僅於松山車站拉到一些1088的固定客源，捷運永春站上下的乘客可是少之又少，同時受到新冠疫情及大環境印象導致運量下跌與司機員人數不足，雖然最近2025路線適用於1200都會通 行政院通勤月票，但還是無法避免停駛的命運，中興大業巴士在苦撐兩年後終於得到公路總局核定行駛至2023/07/28為止，2025路線24年的歷史（差一天滿24歲）從此畫下句點。)→興南客運62(奇美醫院⬅️➡️台南高鐵站)一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7377(使用綠線組車輛支援(?)行駛 LED亦呈現綠色的路線編號 2023.07.29)→FUSO弘鉅單門車KKB-1953(首都客運集團旗下 台北客運920林口-國道一號-板橋（攝於2023/7/27）)→首都新電巴上路～今日下午首次有電巴跑292副線292一車雙機成運電動巴士EAL-2003 292副線一車雙機成運電動巴士EAL-2002(📍捷運麟光站)→統聯客運遊覽部統聯聯合巴士斯堪尼亞(SCANIA)遊覽車KAA-5197→日豪客運1573路日豪客運原馥豪通運前幸福觀光通運有限公司Fuso RM11GNL 278ps柳柏車體雙門遊覽車KKB-0289(幸福觀光通運有限公司車號407-EE→幸福觀光通運有限公司→馥豪通運車號KAB-1300)→大宇成運巴士、一車雙機成運電動巴士EAL-2006(首都292新車上線)→一車雙機華德動能科技電動巴士(大南汽車台北市聯營公車承德幹線(捷運市政府站=新北投站)一車雙機華德動能科技RACE150 253匹馬力電動巴士EAL-1038)→臺西客運原三重客運五十鈴鐵皮車(臺西客運竹山-林內、斗六-嘉義)(已停駛)臺西客運前三重客運1998 ISUZU LT133PLA鐵皮車923-FM(原車號FS-969)(攝於 2008.05.30 臺西客運 斗六總站))→一車雙機宇通低底盤公車、一車雙機成運電動巴士EAL-1003(欣欣客運羅斯福路幹線（攝於2023/7/29）)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車307-FP(台北地區現存數一數二老的低地板公車)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到日豪客運原豐勝通運有限公司HINO總盈雙門遊覽車KKA-7572(原車號249-UU)(日豪客運1573台北捷運劍南路站-國道一號-基隆（攝於2023/7/29）)→遊覽車 HINO五期馨盛雙門大復康巴士FAC-818(原車號891-FS) 大宇固亞單門車919-FZ(首都客運307花蓮火車站-花蓮東大門夜市 經：慈濟科技大學（攝於2023/7/28）)→SCANIA柏昇單門遊覽車803-FZ(葛瑪蘭客運1356台北市大同區圓山轉運站-國道一號-桃園市蘆竹區南坎村(2)（攝於2023/7/29）)→金旅弘鉅單門車(大都會客運(原台北市公共汽車)937林口-國道一號-台北市大同區圓山轉運站 經：桃園機捷林口站、公西、憲訓中心、林口長庚醫院、高公局、重慶北路、酒泉街、台北捷運圓山站（攝於2023/7/29）)→金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0208(基隆客運9006基隆-國道一號-台北市士林區(2)(攝於2023/7/29))→SCANIA柏昇單門遊覽車399-FQ SCANIA柏昇遊覽車376-FL(葛瑪蘭客運1356台北市大同區圓山轉運站-國道一號-桃園市蘆竹區南坎村（攝於2023/7/29）)→金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士FAC-083 SCANIA柏昇遊覽車376-FL 基隆客運原寶泰通運FUSO順益雙門遊覽車KKB-0060(原車號866-TT)HINO五期固亞單門獵鷹車(基隆客運9096基隆-國道一號-台北市士林區(攝於2023/7/29))→HINO五期固亞單門獵鷹車(台北客運9023台北捷運劍潭站-國道一號-桃園(攝於2023/7/29))→金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士FAC-083(基隆客運9096基隆-國道一號-台北市士林區(攝於2023/7/29))→FUSO順益雙門遊覽車、HINO鑫威單門遊覽車KKA-2789、VOLVO大吉雙門遊覽車、遊覽車(三重客運新竹客運9003、豪泰客運2011台北-國道一號-新竹(攝於2023/7/29))→SCANIA柏昇單門遊覽車818-FZ 遊覽車(葛瑪蘭客運1917b台北-國道五號-羅東（攝於2023/7/29）)→SCANIA協億單門遊覽車FAC-391(葛瑪蘭客運1916板橋-國道五號-宜蘭（攝於2023/7/29）)→豪泰客運原以霖通運公司前豐達通運公司MITSUBISHI FUSO RP51JP3L鉅巃車體雙門遊覽車KKA-0515(原車號459-SS)大宇成運巴士(豪泰客運2011台北-國道一號-新竹（2）(攝於2023/7/29))→SCANIA協億單門遊覽車KKA-7718 KKA-7616 大宇成運巴士 大宇成運單門遊覽車 SCANIA柏昇單門遊覽車809-FZ(和欣客運7500台北-台南 兩排、三排座椅之豪華高速巴士（攝於2023/7/29）)→SCANIA六期協億單門遊覽車FAC-526(葛瑪蘭客運1915板橋-礁溪（攝於2023/7/29）)→HINO協億單門遊覽車(新竹客運9003台北-國道一號-新竹(攝於2023/7/29))→大宇成運巴士、豪泰客運原和欣客運FUSO名仕(南杰)單門遊覽車(豪泰客運2011台北-國道一號-新竹（2）(攝於2023/7/29))→SCANIA單門遊覽車570-U6 KKA-2625 FUSO雙門遊覽車 遊覽車(統聯客運1610台北-高雄、1611台北-台南（攝於2023/7/29）)→大宇大吉雙門遊覽車KKB-2123(原車號503-WW→KKA-0075→KAC-733換牌)一車三機(前門、中門、後門裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車KKB-1597(原車號036-U5換牌)(國光客運1831台北-南投（攝於2023/7/29）)→一車雙機宇通低底盤公車KKA-0356(欣欣客運249華夏科大-台北車站 經：中和南勢角、永和 （攝於2023/7/29）)→一車雙機成運電動巴士EAL-1010(欣欣客運羅斯福路幹線（攝於2023/7/29）)→一車雙機華德動能科技電動巴士(欣欣客運251深坑-台北車站 經：木柵、景美、公館 （攝於2023/7/29）)→一車雙機宇通低底盤公車849-FX(欣欣客運18萬華-台北捷運麟光站（攝於2023/7/29）)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1071 一車雙機成運電動巴士EAL-1003 一車雙機宇通低底盤公車(欣欣客運251深坑-台北車站、羅斯福路幹線、249華夏科技大學-台北車站 （攝於2023/7/29）)的照片。路上觀察學院(https://www.facebook.com/groups/streetobservation/)看到一車雙機宇通低底盤公車的照片→HINO五期馨盛單門獵鷹車KKA-3926的照片、賓利汽車的標誌。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到1728亞聯客運原今冠遊覽公司HINO鉅巃雙門遊覽車KKB-1692(原車號580-UU)→一車雙機廈門金龍低底盤公車、一車雙機成運電動巴士EAL-2002(首都292新車上線)→292SUB一車雙機成運電動巴士EAL-2002(樂利通化街口.2023-07-29)的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://www.facebook.com/groups/mtcbus/)看到金旅弘鉅單門車(大都會客運(原台北市公共汽車)937林口-國道一號-台北市大同區圓山轉運站)→一車雙機大宇四期低底盤公車(敦化幹線一車雙機大宇四期低底盤公車361-FR)的照片。三重客運俱樂部 Sanchung Bus Club(https://www.facebook.com/groups/261178338596543/)看到FUSO弘鉅單門車KKB-2196(三重客運966林口-國道一號-台北火車站（攝於2023/7/29） 經：竹林寺、醒吾科大、華夏飯店、林口長庚醫院、高公局、重慶北路、酒泉街、承德路)→FUSO順益雙門遊覽車、HINO鑫威單門遊覽車KKA-2789、VOLVO大吉遊覽車(三重客運9003台北-國道一號-新竹(攝於2023/7/29))的照片。和欣客運車迷俱樂部 HO-HSIN Bus club(https://www.facebook.com/groups/637144476790477/)看到SCANIA協億單門遊覽車KKA-7783 SCANIA柏昇單門遊覽車 遊覽車(和欣客運7500台北-台南 兩排座椅之豪華高速巴士（攝於2023/7/29）)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)、大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://www.facebook.com/groups/mtcbus/)看到一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0030 一車雙機宇通低底盤公車(大都會客運和平幹線（原15路線）之電動巴士（攝於2023/7/29）)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 在地服務看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到富灥通運咪咪精緻旅遊SCANIA K400IB4X2NB 400HP 鉅巃車體遊覽車KAA-6023→宏都遊覽南杰旅遊旗艦SCANIA K400IB4X2NB 400HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAB-7181→皇族通運龍族通運FUSO RM11FN2XC 270PS 鉅巃車體遊覽車626-V8的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到詠順交通VOLVO B11R 460HP大吉車體遊覽車KAA-8338→藍星通運MAN 19.480 480HP柏昇車體遊覽車KAB-0278→日昇通運SCANIA K400 400HPㄧ友車體遊覽車KAE-907→仙儷通運MAN 19.400 400HP柏昇車體遊覽車KAC-195的照片。不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到繼同集團的台中客運之後， 首都客運也導入由成運汽車打造的電動巴士。 這批電動巴士配置給首都客運黃金路線之一的292， 首批8輛於7/28起上路營運， 後續也將隨車輛整備完成後，陸續將292配車換為電動巴士營運。 20230729@台北敦化北路南京東路口 首都客運292一車雙機2023 Master MB120NSE 成運汽車電動巴士EAL-2002的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到前置引擎公車的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.abc1234.com.tw/)看到鈺銓通運有限公司2022' MAN 19.460HOCL<柏昇車體>遊覽車KAB-1188→鈺銓通運有限公司2022' MAN 19.460HOCL<柏昇車體>遊覽車KAC-0300→國君遊覽公司2023' Scania K410IB4x2NB<一友車體>遊覽車KAC-3200→華陽遊覽公司2021' Scania K400IB4x2NB<程達車體>遊覽車KAB-0295的照片。劉鳴 Liu Minghttps://www.facebook.com/WonderLiuMing/)看到一車雙機成運電動巴士EAL-2002的照片(全新電動巴士再登場！往返三重區二重、捷運中山站、臺北東區及六張犁的首都客運292路線，在7/28下午起部分班車改以全新購置的成運低底盤電動公車營運，其中返程行駛通化街的副線在7/29的末班車也以電動巴士車款營運，為這條老字號路線增添了新的氣象。)。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet/)看到首都客運繼創奕金旅和華德之後引進成運電動車，38輛全部配置於二重站的292(含副線)，目前已向屏東監理站領牌EAL-2788、2001~2003、2005~2011、2013、2015~2019，7/28下午EAL-2001~2009等8輛先行上路，292現有配車會陸續調到其他路線，汰換2009年底的四期大宇和2010年初的油電福田 292一車雙機成運電動巴士EAL-2005(2023/7/29)(貼文有錯誤，車牌號碼沒有4，更正貼文領牌的車牌號碼範圍。)的照片(留言看到一車雙機成運電動巴士EAL-2007(同個路口另一邊可以拍攝駕駛側)一車雙機大宇五期低底盤公車681-U5(柴油車292即將成為絕響 (攝於2021/9/21))的照片)。

搭乘台中市公車紀錄-2023年第二百三十九次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛中台灣客運原統聯客運金龍手排單門高底盤巴士、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛豐原客運申沃單門低底盤公車)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到崇德國中(民俗公園)在早上九點二十一分拿裝花博卡的藍包搭乘中台灣客運700崇德幹線(綠空鐵道(復興東路)Greensky Railway(Fuxing E.Road)→翁子保養場Wenzi Maintenance Course))一車雙機金龍電動巴士EAL-1232看到後門開啟之後刷卡上車，報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘，車內請勿飲食，禮讓老弱婦孺，煞車顯示注意煞車！！，左轉顯示←←注意左轉)，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的左邊有道盲犬的專區，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有藍色的靠墊、橫向的紅色座椅四人座，左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有四排藍色的折疊椅(有標示輪椅使用者優先使用，折疊椅有二台對講機。)，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。)，最後一排的座位是藍色座椅的五人座，左側放置物品的平台後面的窗戶、後門、緊急出口(安全門)後面第二排窗戶是二片式緊急出口安全窗，緊急出口安全窗的前面有車窗擊破裝置，車窗有安全窗的開啟方式1按壓卡扣2向左推窗的貼紙，擊破點標示在安全窗的四邊，安全門有LED跑馬燈(顯示上下車請刷卡、TAP E-TICKET WHEN GETTTING ON & OFF，另外跟車頭的跑馬燈一樣顯示下一站的中文、英文站名，抵達會顯示現在抵達的中文、英文站名)，在圓環南中山路口下車是在後門刷卡下車→到萊爾富便利商店 豐原豐商店→到社皮鐵路巷隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運152(臺中市議會Taichung City Council→翁子保養場Wenzi Maintenance Course)中台灣客運原統聯客運金龍手排單門高底盤巴士929-U5，只有前門可以刷卡上、下車，在社皮鐵路巷刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的三排座位是雙人座，最後一排的座位是五人座，部份座位有USB充電插槽可以充電，報站器播報的下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在葫蘆墩文化中心刷卡下車→到葫蘆墩文化中心發現樓上有二樓、三樓、四樓，展覽區有繪畫、書法、藝術品的展覽→到葫蘆墩文化中心在早上十一點三十分搭乘豐原客運91繞1(中興嶺停車場-東興-舊庄)一車雙機申沃低底盤公車707-FX看到車內全開乘客到前門刷卡上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有折疊椅座位(原本是四人的折疊椅座位，因為安全門前面的折疊椅座位拆除剩下三人的折疊椅座位)，後門和安全門的後面有三排的雙人座，最後一排的座位是五人座，在臺灣企銀(豐原郵局)下車是在後門刷卡下車→早上十一點四十四分搭乘豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)申沃單門低底盤公車713-U8，只有前門可以刷卡上、下車，看到一名乘客下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區，右側行李區的後面有四排雙人座(第一排座位旁邊有導盲犬專用區的貼紙，旁邊有導盲犬及導盲幼犬可進入的貼紙。)，左側的行李區的後面到安全門的前面有三排折疊椅、一排雙人座，上去階梯的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，在北屯崇德二路口刷卡下車，中午十二點十五分完成2023年第二百三十九次搭乘台中市公車的紀錄。

今天在FACEBOOK公開社團、粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在公開社團交通資訊站(https://www.facebook.com/groups/trafficinformationstation/)、粉絲專頁 · 個人部落格交通資訊站(https://www.facebook.com/trafficinformationstation2020/)看到292一車雙機成運電動巴士EAL-2003的照片。