2023年8月29日 星期二

今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點54分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 娛樂網站看到的巴士→今天在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20230824 隨拍(20230824 捷運淡水站.淡水客運新市站)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-9802 KKA-8955 KKA-8938 KKA-8967 KKA-8953 KKA-9801 KKA-8959 KKA-8965 一車雙機金龍手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-2583 KKA-0069 KKA-0068 豐田五期中型巴士KKB-1867 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1730 EAL-1732 EAL-1731 EAL-1739 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車322-U5 971-U5 320-U5 939-FZ 571-U3 049-U5 953-U5 340-U5 331-U5 819-FX 930-FZ 805-U5 581-FZ 568-U3 一車雙機HINO五期敦峰低底盤公車KKA-0113 一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士090-U6 092-U6的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到一車雙機宇通低底盤公車430-FW→大宇單門遊覽車、小窗車FL-825的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到鴻翔通運SCANIA K400 400HP柏昇車體雙門遊覽車KAA-3538→新欣客運SCANIA K440 440HP鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6371→太豐觀光交通DAEWOO TX3406A 340PS保誠車體雙門遊覽車KAB-1866→鴻洋通運中美旅遊SCANIA K410 410HP ㄧ友車體雙門遊覽車KAA-9913→旺來通運SCANIA K400 400HPㄧ友車體遊覽車KAC-3261→蒂奇通運SCANIA K400 400HPㄧ友車體雙門遊覽車KAC-1188→汎達交通仙洞旅遊旗艦FUSO RM11GNL 278PS 鉅巃車體遊覽車162-VV→喬順通運超順巴士SCANIA K400 400HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6167的照片。粉絲專頁 · 娛樂網站銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機HINO五期弘鉅雙門獵鷹車928-U7 一車雙機HINO五期總盈雙門獵鷹車KKA-7515 KKA-7517 KKA-7509的照片。粉絲專頁 · 個人部落格大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到一車雙機宇通低底盤公車KKA-3729 HINO四期固亞普通遊覽車860-FP 台北客運原首都通運前彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車KKA-9936(原車號519-V7)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車 豐田中型巴士(2023.08.29 第1則 1.桃園客運桃園GR一車雙機宇通低底盤公車KKA-3729 2.3.桃園客運HINO四期固亞普通遊覽車860-FP 4.5.台北客運原首都通運前彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車KKA-9936(原車號519-V7)6.基隆客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAC-021 7.新店客運綠8一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-8295 8.9.世豪遊覽雙和醫院-捷運景安站豐田中型巴士KAB-1960)2023.08.29 第2則 1.2.台聯客運公路5350富豪(VOLVO)大吉大復康巴士680-U7 3.4.大都會客運一車雙機福田油電混合動力公車465-FR 5.6.大都會客運台北262區一車雙機大宇四期低底盤公車FAA-032 7.8.台北客運新北橘5一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-110 9.19.指南客運新北橘9一車雙機金龍手排短軸低底盤公車113-U3→2023.08.29 第3則 1.國光客運公路1819大宇成運單門遊覽車FAB-225 2.國光客運大宇成運單門遊覽車KKA-1917 3.國光客運公路1815大宇成運單門遊覽車187-U5 4.5.大都會客運台北14一車雙機廈門金龍低底盤公車452-U3 6.國光客運公路1818大宇成運單門遊覽車087-U7 7.國光客運大宇成運單門遊覽車FAB-116 8.國光客運公路1863大宇成運單門遊覽車382-FS 9.中壢客運FUSO順益雙門遊覽車659-U7 10.桃園客運一車雙機VOLVO大吉低底盤公車561-FY的照片。
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到HINO五期協億低底盤公車373-U7(2022/9/7 新竹客運5670 Hino HS8JRVL-UTF (HINO五期協億低底盤公車376-U7) 竹東鎮員山路 (竹中路口) 內灣線軌道下方 側面LED 寫chudong而非zhudong: HINO五期協億低底盤公車373-U7 2023/8/24拍攝)→車頭毀損的遊覽車(不修了。進來分解)→一車雙機金龍自排短軸低底盤公車FAB-713(照片看到車頭LED路線板顯示955快速公車轉乘優惠(上下車請刷卡))(行先亂象代表之一:輪播字幕多,真正行先顯示只有不到2秒。 也許這路線不是每台車都如此,但確實有看到有些車是這樣。 也許對這條客源比較固定,幾乎是類跳蛙的通勤型路線來說,行先辨識度沒有那麼重要吧!熟客都知道看數字搭就好了)→豐田五期中型巴士KKA-0979 KKA-0970(照片看到車頭LED路線板顯示交通安全月)→台中客運100復興幹線一車雙機福田低底盤公車115-U8(已經撕除的塗裝 即將縮線的100 曾經閃亮的鋁圈 以及很爽的一台車)→國光客運1802(基隆→三重)大宇成運單門遊覽車KKA-1920(20230824 攝)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車322-U5 一車雙機金龍電動巴士(淡水客運860路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車322-U5)(留言看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車322-U5的照片)→首都客運226一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2531(近幾天雙北市公車動態很常會有一小段時間出現當掉的情形出現,而且都是只有5-10分鐘)→指南客運紅27一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1730(20230824)→指南客運837豐田五期中型巴士KKB-1867(20230829)→一車雙機成運汽車低底盤公車、遊覽車、三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車168-FW(三重客運639樹林-北門(租用同個集團之台北客運之車)(攝於2023/8/29))(貼文的同個集團是指首都客運集團,首都客運集團旗下公司分別是是首都客運、臺北客運、大都會客運、三重客運、台中客運。)→HINO鉅巃雙門遊覽車990-FP HINO鉅巃雙門遊覽車的5300中壢-新竹路線側面行先 票價表 路線圖(繼去年初新竹客運5676路線停駛後,中壢客運宣布往返中壢與新竹的5300路線於9/3起停止代駛,5300目前只留下一班次服務兩地直通之需求,停駛後中壢客運將無路線行駛至新竹縣市境內,也等同中壢客運從此沒有公路客運路線(不含國道),未來桃園市楊梅區畜試所站牌-新竹縣湖口鄉氰胺公司站牌間11支站牌將完全廢站,沿途無公車地帶須倚靠桃園區樂活巴L615至畜試所站牌或是搭乘新竹客運5612與5613至湖鏡村站牌再步行穿越,對住沿線的長者來說可是很大的負擔,沿線若採用免巴延駛又會考量到不同縣市政府的問題。 5300路線跟5676採聯營但不共用路線編號之模式發車,在那個台鐵區間車不是很發達與高速公路未通車的年代,生意可是好到不行,兩家業者班次曾經加總高達66班,四碼編號後在當時政府還有補助的狀況下,還勉強開得下去,但直到執政黨不同時,公路總局將5300與5676之補助款取消,與台鐵區間車加密,導致兩家業者瘋狂減班,這幾年又因為油價上漲與駕駛缺員,這兩條經台一線省道往來桃竹間唯二之公路客運將隨著經濟型態改變與運輸習慣改變,而相繼退出經營走入歷史。 補充中壢客運5300路線時刻表: 中壢端:06:00(平日行駛)、14:00(假日行駛) 新竹端:07:40(平日行駛)、15:45(假日行駛) 2023/08/29 中壢客運HINO鉅巃雙門遊覽車990-FP 行駛路線:5300 中壢-新竹 經 宋屋 埔心 楊梅 長安 舊湖口(湖口老街) 新豐 竹北口 前溪 新竹(中正路) 攝)→HINO六期馨盛低底盤公車KKA-7206(嘉客BRT 2023第二批新車開始上路)的照片→HINO五期固亞單門獵鷹車FAB-595的照片 HINO五期固亞單門獵鷹車的車內照片(臺北客運920(林口👉板橋)Hino RK8JRVA-KJF 固亞車體單門獵鷹車FAB-595)。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到VOLVO大吉單門遊覽車FAC-173(皇家客運1717台北-金山 經:劍潭、士林、陽明山、竹子湖、馬槽(攝於2023/8/29))→豪泰客運原和欣客運FUSO名仕(南杰)單門遊覽車KKA-0861(原車號519-FM→575-U9)KKB-0056(原車號673-FM)大宇成運巴士(豪泰客運2011台北-新竹(攝於2023/8/29))→FUSO順益單門遊覽車(葛瑪蘭客運1917板橋-羅東(攝於2023/8/29))→遊覽車 SCANIA鉅巃雙門遊覽車951-U3(豪泰客運2011台北-新竹(攝於2023/8/29))→SCANIA柏昇巴士 SCANIA單門遊覽車KKA-1207(統聯客運1611台北-台南(攝於2023/8/29))→SCANIA協億巴士 FUSO順益單門遊覽車FAC-361(葛瑪蘭客運1917板橋-羅東(2)(攝於2023/8/29))→SCANIA柏昇單門遊覽車818-FZ(葛瑪蘭客運1915a台北ㄧ宜蘭(攝於2023/8/29))→SHACMAN SX6125L 385HP鑫洲車體雙門遊覽車395-V6(太豐旅遊遊覽車(攝於2023/8/29))→大宇成運單門遊覽車(國光客運1826台北-台中(攝於2023/8/29))的照片。全台公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)、台灣公車討論區(https://www.facebook.com/groups/899291350527187/)看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1033 一車雙機HINO五期馨盛普通遊覽車的照片。全台公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)、台灣公車討論區(https://www.facebook.com/groups/899291350527187/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車027-FY(指南客運756淡大-北門(攝於2023/8/29))的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://www.facebook.com/groups/mtcbus/)看到一車雙機HINO五期固亞普通遊覽車KKA-0593(大都會客運260陽明山-台北車站(區間車)(攝於2023/8/29))→一車雙機大宇四期低底盤公車353-FY(重慶幹線 601東園-天母 車號:353-FY)(留言看到一車雙機大宇四期低底盤公車353-FY的照片)的照片。和欣客運車迷俱樂部 HO-HSIN Bus club(https://www.facebook.com/groups/637144476790477/)看到SCANIA協億單門遊覽車KKA-7608(和欣客運7500台北-台南3排座椅之高速巴士(2)(攝於2023/8/29))的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到HINO六期馨盛低底盤公車KKA-7200(嘉客BRT 2023第二批新車開始上路)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到總達HINO RK8JRVA 255PS 鑫威車體單門車KKA-6580的照片 
搭乘台中市公車紀錄-2023年第二百七十次搭乘台中市公車的紀錄(2023年第六十五次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到文心昌平路口隔幾分鐘之後拿裝花博卡的藍包搭乘隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠(G)2(東光路884巷口Dongguang Road 884th Lane→捷運文心森林公園站(文心路)MRT Wenxin Forest Park Station(Wenxin Road))統聯客運一車雙機原基隆客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KKB-1982(原車號FAC-037),看到後門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座,左邊反向的單人座的後面有輪椅區,右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位,後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座,輪椅區的靠墊、後門、安全門後面的第二排、第三排雙人座、最後一排五人座的顏色是藍色,其他座位的顏色是紅色,報站器跑馬燈的上面有LED板,安全門的附近有裝LED板,在文心河南路口下車是在後門刷卡下車→到皇城社區在早上十點十一分搭乘巨業交通代駛豐榮客運228(豐原轉運中心(第4月台)-老樹公園(順平路))巨業交通一車雙機原豐榮客運一車雙機中通低底盤公車KKA-6068看到刷卡機更換Acer(宏碁)刷卡機,看到後門開啟乘客下車之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有行李區,前門後面的行李區的後面到後門的前面有橫向的雙人座,駕駛座後面的行李區的後面到安全門的前面有三人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排雙人座,拆裝式的活動式斜板放在安全門的後面,在大鵬國小下車是在後門刷卡下車→到全聯福利中心Pxmart 台中大鵬→到水湳市場(中清路)在早上十點三十四分搭乘台中客運82(貿易三村Maoyi 3rd Village-臺中車站(B月台)Taichung Station(B railway platform)-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機福田低底盤公車105-U8看到刷卡機更換有支付功能的寶錄刷卡機,看到後門開啟乘客下車之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前門和駕駛座的後面有一排單人座,左側單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座、輪椅區,右側單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座,後面有四排雙人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在崇德北平路口下車是在後門刷卡下車,下午三點十一分完成2023年第二百七十次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘的公車(搭乘一輛統聯客運一車雙機原基隆客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車,這是2023年第六十四次完成搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄。
今天在監理服務網看到的巴士→今天在監理服務網大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到總達客運宇通單門車027-U8換牌KKA-5767。
今天在公車動態的看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到中台灣客運原欣欣客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO五期固亞普通遊覽車KKB-2217(原車號699-U3)行駛151(朝陽科技大學Chaoyang University of Technology→臺中市議會Taichung City Council)。
搭乘台中市公車紀錄-2023年第二百七十一次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘一輛巨業交通一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原豐榮客運一車雙機中通低底盤公車、搭乘一輛中台灣客運原欣欣客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO五期固亞普通遊覽車、搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到昌平文心路口在下午三點十八分拿裝花博卡的藍包搭乘巨業交通代駛豐榮客運127(環中豐樂路口-豐樂雕塑公園)巨業交通一車雙機原豐榮客運一車雙機中通低底盤公車KKA-6078看到後門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前門後面的行李區的後面到後門的前面有橫向的雙人座,駕駛座後面的行李區的後面到安全門的前面有三人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排雙人座,在東興停車場下車是在後門刷卡下車→到中央健保署(文心路)在下午四點零一分搭乘中台灣客運151(臺中市議會Taichung City Council→朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)中台灣客運原欣欣客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO五期固亞普通遊覽車KKB-2217(原車號699-U3)看到塗裝更換綠色塗裝,前門刷卡機更換神通刷卡機,後門刷卡機拆除沒有裝上刷卡機,看到前門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前門的後面有一排單人座、四排雙人座,駕駛座的後面有五排雙人座,後門、安全門後面有四排雙人座,最後一排的座位是五人座,駕駛座後面第二排、第三排、第四排座位、前門後面第二排、第三排座位、後門、安全門(緊急出口)後面第一排座位的座椅顏色是紅色,其他的座位的座椅顏色是灰色,駕駛座的後面裝有裝LED板(左轉顯示<<<<左轉、煞車顯示煞車注意,按下車鈴顯示到站停車),在朝馬2(臺灣大道)下車到前門刷卡下車→到對面的朝馬(臺灣大道)在下午四點十九分搭乘統聯客運75(榮總宿舍Dormitory of Veterans General Hospital→吉星社區Jixing Community)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車780-U5看到車頭LED的中文起終點站的下面有顯示英文起終點站,接著看到車門全開後門有乘客刷卡下車、乘客到前門刷卡上車之後到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座,左邊反向的單人座的後面有輪椅區,右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位,後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在臺中國家歌劇院下車是在後門刷卡下車→到惠中市政北三路口在下午四點三十四分搭乘捷順交通199(竹坑口Zhukengkou→文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-656看到車頭貼上Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案捷順交通的廣告,看到前門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有電池區,右邊的電池區的後面到後門的前面有紅色座椅的橫向五人座,左邊的電池區的後面到輪椅區的旁邊有紅色座椅的橫向雙人座,後門、安全門後面的有三排藍色座椅的雙人座(第二排是藍色的反向雙人座) ,最後一排的座位是藍色座椅的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在漢口大信街口下車是在後門刷卡下車,看到車尾貼上Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案→到頂何厝(西屯路)在下午四點五十五分搭乘中台灣客運25(凱旋敦化路口Kaixuan-Dunhua Intersection→忠信國小(柳川西路)Zhungxin Elementary School(Liuchuan W. Intersection))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車772-FX車門全開,接著看到後門有乘客下車、乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座,左邊反向的單人座的後面有輪椅區,右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位,後門、安全門後面有三排雙人座,最後一排的座位是五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車→到對面在下午五點二十二分搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機福田低底盤公車121-U8看到車門全開後門有乘客下車,接著看到乘客到前門、後門刷卡上車之後到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門和駕駛座的後面有一排單人座,左邊單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座和輪椅區,右邊單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座,後門、安全門的後面有四排雙人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車,下午五點四十六分完成2023年第二百七十一次搭乘台中市公車的紀錄。

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