今天看到的巴士、搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上1點44分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 社群、粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 有興趣、粉絲專頁 · 公車站、粉絲專頁 · 娛樂網站、粉絲專頁 · 社群、粉絲專頁 · 在地服務看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 社群我愛公車(https://www.facebook.com/people/%E6%88%91%E6%84%9B%E5%85%AC%E8%BB%8A/100064413383275/)629龍潭、新店看到亞聯客運原騰陽通運HINO鉅巃雙門遊覽車KKB-1715(原車號122-WW)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO五期固亞低底盤公車KKA-1583 KKA-0103 SCANIA馨盛巴士883-U3 878-U3 豐田六期中型巴士KKB-0107 HINO五期固亞單門獵鷹車 一車雙機HINO五期固亞普通遊覽車(普遊車)KKA-3269 三菱FUSO中型巴士KAB-1705 豐田中型巴士KAB-0036 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2685 三菱FUSO鉅巃單門遊覽車638-U7 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車106-U3 三菱FUSO雙門遊覽車189-FZ 亞聯客運原今賓交通公司FUSO一友雙門遊覽車KKA-1832(原車號838-FF)亞通客運一車雙機原新竹客運一車雙機宇通低底盤公車的照片 亞聯客運原今賓交通公司FUSO一友雙門遊覽車的車內照片。粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到金旅弘鉅單門車KKC-1183→HINO白鐵車FT-729的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到鴻洋通運中美旅遊巴士中美阿秀旅遊SCANIA K410IB4X2NB 410HP 一友車體遊覽車KAA-9913→綠野觀光宜虹旅遊旗艦SCANIA K410IB4X2NB 410HP 程達車體遊覽車KAB-8100→金盛交通SCANIA K380IB4X2NB 380HP 南杰車體遊覽車KAA-7171(原車號935-SS)的照片。粉絲專頁 · 有興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到2021.01.30 新營客運一車雙機DAEWOO BS120SN (2015)成運汽車低底盤公車616-U9(貼文的車體名稱有錯誤，車體名稱是成運汽車不是成運車體，更正貼文的車體名稱。)的照片。粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到瑞鋐通運SCANIA K440 440HP一友車體遊覽車KAB-7258的照片。粉絲專頁 · 公車站小公車迷的追車故事(https://www.facebook.com/people/%E5%B0%8F%E5%85%AC%E8%BB%8A%E8%BF%B7%E7%9A%84%E8%BF%BD%E8%BB%8A%E6%95%85%E4%BA%8B/61574039966492/)看到HINO五期固亞單門獵鷹車 HINO五期三坤單門獵鷹車 一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-3131 一車雙機HINO五期低底盤公車(這廣告……真是撕的很徹底啊 885一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-3131)的照片。粉絲專頁 · 娛樂網站辰岳20路公車dj聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機成運電動巴士EAL-5198 EAL-5199 EAL-5200的照片。 EAL-5556 EAL-5560 EAL-5561 一車雙機大宇四期低底盤公車的照片。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到三菱FUSO順益紅牌換綠牌雙門遊覽車KKB-8033(原車號861-XX換牌)→申沃單門低底盤公車722-U8的照片。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet/)看到亦捷科際2024下半年接手新竹客運部分公路客運，車輛連同路線一起移撥時僅重貼公司名稱，沒有改塗裝也沒有撕廣告，彷彿一切從未改變。直到6月中關西站1輛Hino單門車208-U7撕廣告，車頭和車身貼上小小的「幸福巴士」貼紙，7/1起即將與另外3輛原竹客Mitsubishi Rosa(亦捷科際整合原新竹客運三菱FUSO中型巴士506-FY、FAD-202、203)轉調湖口鄉幸福巴士 5620亦捷科際整合原新竹客運HINO五期固亞單門車208-U7(2025/6/28)的照片。粉絲專頁 · 個人部落格就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20250618 隨拍(20250618 捷運西門站.陸光國宅.蘆洲總站.大興大有路口)看到首都客運租用臺北客運一車雙機福田低底盤公車111-U5 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-3299 VOLVO大吉大復康巴士KKB-2177 一車雙機大宇五期低底盤公車133-U7 HINO五期三坤單門獵鷹車KKB-1967 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1696的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20250624 隨拍(20250624 桃園區公所.捷運大橋頭站.捷運西門站.台北客運四海站.板橋公車站)看到三菱FUSO鉅巃雙門遊覽車546-FT 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-3823 一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車497-FT 豐田中型巴士477-FT 475-FT 豐田六期中型巴士KKA-3895 三菱FUSO中型巴士551-U7的照片。不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到由台北客運所營運的796，由於目前所屬的調度站木柵站場地將作為未來環狀線Y3站預定地， 自7/1起路線將調整由象頭埔發車，同時板橋端也縮線至捷運中和站為止。 796前身是台北客運所營運的公路客運路線，自編編號為10紅， 全程路線為木柵至土城，並且有區間車到板橋為止， 早年尖峰時段還會加開一些隱藏版區間車。 2007年時因當時台北客運土城站撤站，於是取消土城全程車， 在2009年6月時，配合當時公路客運四碼編號實施， 番號改為1080，並且恢復了土城全程車， 不過同年10月正式申請縮短路線至板橋南雅站為止。 2013年1月1日，1080路線由公路客運移撥為新北市區公車，並改番號為796至今。 2023年8月1日將板橋端路線由南雅站縮減至後站商圈為止。 20181214@台北板橋四川路中央路口 台北客運796一車雙機2010 Daewoo BC211MA 成運汽車雙門車690-FU的照片。

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3171(首都客運內科通勤專車22一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3171)豐田五期中型巴士KKA-1300(臺北客運 卡皮巴拉彩繪公車支援F521 豐田五期中型巴士KKA-1300 20250629攝)遊覽車 豐田五期復康中型巴士(華聯客運 304 台灣好行-郵輪式列車 豐田五期復康中型巴士FAC-765)SCANIA協億大復康巴士 中台灣客運租用統聯客運金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-3217(中台灣客運151(觀光公車 阿罩霧線))中台灣客運租用統聯客運2019 KINGLONG KL6120U3 金龍汽車製造自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-3217(原 桃717車輛)隨著向統聯租用的2015年K400即將屆齡 最近也陸續退租並持續租用原行駛桃709、717賓士金龍高巴 而退租回統聯的K400則行駛桃717 20250630台灣高鐵台中站)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-5929(277路(往松德站)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-5929)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車815-FX(臺北市公車553路最末日 從247環山一路以來的歷史到此終結 光華巴士一車雙機金龍手排短軸低底盤公車815-FX 2025.06.30)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1817(三重客運 306 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1817 20250627)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1606 KKB-1615 一車雙機大宇五期低底盤公車857-FS(北客木柵站&796縮線前在板橋的最後一天)亞通客運一車雙機原全航客運一車雙機前大南汽車一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車KKB-3128(大南汽車車號643-U3→全航客運車號KKA-5762)亞通客運一車雙機原新竹客運一車雙機宇通低底盤公車367-U7 捷乘客運原統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KKA-3053(原車號419-FZ)亦捷科際整合原新竹客運HINO五期固亞單門獵鷹車210-U7(亞通客運從全航客運來的幾輛車，拍完3127(指的是亞通客運一車雙機原全航客運一車雙機宇通低底盤公車KKB-3127(原車號287-U8))不久就有機會在新竹境內拍到3128(指的是亞通客運一車雙機原全航客運一車雙機前大南汽車一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車KKB-3128(大南汽車車號643-U3→全航客運車號KKA-5762))之前要拍橘色宇通高巴也是在這運用拍到：一早的5607楊梅到湖口轉5624往中壢，不過因為LED行先格式與前漢程相同，就不用賣力拍到這台車行駛5607了，大部分版友也都是拍到5624，可能真的很常出沒在這路線吧此行也拍到上塗裝的新埔幸福巴士（5642+5643），以及亦捷的5612回來中退、5622轉5613、5611過來再發車，新竹客運湖口路線全明星齊聚一堂，雖然再也無竹客身影但大家都是繼承竹客來的7月湖口的公車即將再迎來全新面貌 2025/3/17 亞通客運桃園市公車5624 HINO RK8JRVA-KJF亞通客運一車雙機原全航客運一車雙機前大南汽車一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車KKB-3128(大南汽車車號643-U3→全航客運車號KKA-5762)、Yutong ZK6128HG亞通客運一車雙機原新竹客運一車雙機宇通低底盤公車367-U7、239-U7 捷乘客運 新埔鎮幸福巴士 楊梅-新埔-湖口線 使用KINGLONG KL6112U1 捷乘客運原統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KKA-3053(原車號419-FZ) 亦捷科際5622轉5613 Hino RK8JRVA-KJF 亦捷科際整合原新竹客運HINO五期固亞單門獵鷹車210-U7 亦捷科際5612 Hino RK8JRVA-KJF亦捷科際整合原新竹客運HINO五期固亞單門獵鷹車530-FY 亦捷科際5611 Hino RK8JRVA-KJF亦捷科際整合原新竹客運HINO五期固亞單門獵鷹車542-FY 湖口火車站 湖口鄉 中正路一段、中山路二段 口)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3169(由21路線轉型而成的內科通勤專車22，由今日起正式開始營運，班次時刻及營運動線皆照舊，僅編碼欄位變更，不過這行先排版真的稍擠。 2025/06/30 首都客運一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3169 行駛路線：內科通勤專車22 捷運圓山站－西湖圖書館(湖光教會) 捷運圓山站 攝)一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-8107(2025.06.30 南台灣客運301區間(加昌站<->博愛路口(漢神巨蛋))一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-8107 攝於台鐵新左營站)台北客運234全車隊中目前唯一駕側晶亮的華德一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2096→FUSO ROSA中型巴士513-U7(桃園客運FUSO ROSA中型巴士513-U7 路線：5010 桃園 ←→ 中壢 (經八德、仁美) ．原裝進口車 ．FUSO ROSA BE641G ．出廠年份 2014 年)一車雙機宇通低底盤公車KKA-3705、KKA-3731 HINO四期固亞普通遊覽車(普遊車)(桃園客運一車雙機宇通低底盤公車KKA-3705、KKA-3731 路線：5096 (介壽幹線) 桃園 ←→ 大溪 ．組件進口車 (座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產) ．YUTONG ZK6128HG ．出廠年份 2017 年)的照片→三菱FUSO弘鉅單門車KKB-2117的照片 三菱FUSO弘鉅單門車的儀表盤照片(首都客運952(板橋-南崁)三菱FUSO弘鉅單門車KKB-2117 2025/06/29 長榮攝)一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-1396 KKA-1398(86路的行先的數字不是置中了)一車雙機大宇五期低底盤公車856-FS 一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車426-FU 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車(2年前，剛縮線到板橋後站商圈 木柵 796 明天7/1再縮線至捷運中和站)一車雙機金龍手排短軸置頂冷氣低底盤公車055-V3(每天一到五都會同時遇到兩台26一台26A一台26B剛好4:35都從瑞豐站發車)亞聯客運原今賓交通公司FUSO一友雙門遊覽車KKA-1832(原車號838-FF)遊覽車(再次遇見....1832)三菱FUSO鉅巃雙門遊覽車 亞聯客運原遊覽車業者HINO鉅巃雙門遊覽車(亞聯客運 的老車們)亞通客運前新竹客運宇通單門車265-U7(亞通客運前新竹客運宇通單門車265-U7 之前的桃園市區公車跑假日503 現在則是亞通跑 桃710公車)豐田(TOYOTA)復康中型巴士(三地門鄉幸福巴士 本車有兩輛 Toyota Coaster ♿無障礙設施 豐田(TOYOTA)復康中型巴士KKB-8808 、KKB-8809 出廠年份：2024、2023 交通部公路局補助)VOLVO大吉雙層巴士KKA-1153(三重客運雙層巴士)SCANIA馨盛單門遊覽車 SCANIA六期弘鉅大復康巴士KKB-2385 一車雙機成運電動巴士(首都客運新車K450)臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈雙門遊覽車KKA-9959(原車號KAA-6679)【再會與感謝】豐原客運280路自7/1起~7/31試辦合併成286路雖說是試辦，不過通常成效好就定型了！合併成286路後班次減少一些，不過路線不影響 280一車雙機申沃低底盤公車818-U8、一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6358→臺北客運橘3 2025 TOYOTA COASTER(GDB70L-ZETSYR) 國瑞汽車中型巴士KKB-2559(原豐田(TOYOTA)五期中型巴士KKA-1226駕駛)(繼177瑞芳觀光公車後 北客上週上路一般塗裝三輛自排考斯特中巴(豐田(TOYOTA)六期中型巴士KKB-2559~2561) 其中豐田六期中型巴士KKB-2561為復康巴士 為北客首次購入復康中巴 20250628捷運-頂溪站)三菱FUSO中型巴士KKA-8203 豐田六期中型巴士KKB-2559(豐田六期中型巴士KKB-2559 三菱FUSO中型巴士KKA-8203 中和站中巴有時候會停到對面保齡球館的停車場 可以碰碰運氣)(貼文的車牌號碼有錯誤，車牌號碼分別是KKB-2559、KKA-8203不是KKA-2559、KKA-8023，更正貼文的車牌號碼。)大宇成運單門遊覽車881-FU(國光客運 1837 大宇成運單門遊覽車881-FU 20250627)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2297(大都會客運 982路 華德電巴 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2296、EAL-2297 駕側均無廣告 其中2297(指的是一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2297)兩側都沒貼廣告)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車 一車雙機大宇五期低底盤公車(再過不久，再也回不去的畫面)的照片。Bus&Railway影音內容(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/media/)相片看到一車雙機成運電動巴士EAL-2919(漢程客運92金獅湖站─高雄車站(攝影2025.6.30))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2679(南台灣客運90高鐵高雄左營站─捷運三多商圈站(攝影2025.6.30))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2660(南台灣客運3警廣站─龍勝路口(攝影2025.6.30))總盈廈門金龍底盤總盈電動低底盤中型巴士EAL-2986(港都客運36高雄車站─前鎮區(攝影2025.6.30))一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2817(港都客運88鳳山轉運站─捷運鹽埕埔站(攝影2025.6.30))一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2820(港都客運205輕軌夢時代站─加昌站(攝影2025.6.30))一車雙機廈門金龍電動巴士(港都客運205加昌站─輕軌夢時代站(攝影2025.6.30))一車雙機廈門金龍電動巴士(港都客運69A小港─高雄車站(攝影2025.6.30))一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車(南台灣客運28加昌站─高雄車站(攝影2025.6.30))港都客運一車雙機原新竹客運一車雙機HINO五期協億低底盤公車KKA-9178(原車號387-U7)(港都客運218A高雄車站─加昌站(攝影2025.6.30))一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2686 一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-2887(高雄客運60鳥松區夢裡里里民活動中心─鹽埕區新化里駁二藝術特區(攝影2025.6.30))的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-6063(難得出現於133路的2016五期大宇～ 之前是131的配車 之後原司機接電動車以後就進廠大修 現在變成備用車的存在 台中客運台中市公車133(往朝陽科技大學)2016 一車雙機Daewoo BS120CN Euro5 300ps 成運汽車低底盤公車KKA-6063)一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0802(今日欣欣景德站送上了一份驚喜 欣欣客運915一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0802 固配666路線的2019年馨盛日野低地板支援915路線～ 915過去也曾有固配自己的馨盛日野低地板： 2018年出廠的一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0578 但在該車調去深坑站專車班後，915就幾乎沒有馨盛日野低地板車輛來跑，只有跨年期間0578(指的是一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0578)有時會回來支援一下。如今0802(指的是一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0802)驚喜出沒915，讓過去馨盛日野低地板跑915的歷史景象能夠在跨年以外的時間重現)一車雙機華德動能科技電動巴士(首都客運 南京幹線 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3198 20250627)一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2688 KKA-2685 一車雙機大宇五期低底盤公車857-FS 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1608 KKB-1607(今天去見北客木柵站舊站址最後一面，也是795和796最後一天停在這裡了 明天開始，熟悉的796路線將不再經過家門口。舊的木柵站站址，也將被用作興建環狀線南環段的用地，擔任調度總站的任務，則由木柵路五段的象頭埔停車場接棒)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到一車雙機宇通低底盤公車 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1865(一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1865 沒有廣告- 好看)一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-0096(隨手拍 新店客運644)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車(再看一眼....大坪林)漢程客運原仁有通運前中南客運三菱FUSO順益大復康巴士KKA-7815(中南客運車號100-V3→仁有通運車號KAA-5691)(漢程客運111(台灣好行-台南小港機場線)漢程客運原仁有通運前中南客運三菱FUSO順益大復康巴士KKA-7815(中南客運車號100-V3→仁有通運車號KAA-5691) 2025/06/30@林森路崇明路口 111新版3.0塗裝上線 追了3個路口才拍到😂)舊台灣好行塗裝與新台灣好行塗裝同角度比較 SCANIA K400 協億車體紅牌換綠牌雙門遊覽車KKB-8798(原車號985-XX→505-V9換牌)高雄客運8046B三菱FUSO協億單門遊覽車701-V2(2025/06/30@台南火車站 固配於8046的FUSO遊覽車 底下是哈佛快線的塗裝 但也被廣告蓋滿)的照片→海月旅遊豐宇通運公司SCANIA柏昇遊覽車955-ZZ的繪畫圖片→三重客運HINO五期鑫威單門車888-U5~893-U5、895-U5~896-U5已於稍早繳銷 共計七輛車由金旅弘鉅單門車KKC-1178~KKC-1183、KKC-1185~KKC-1186取代 2014 HINO RK8JRVA-KJF鑫威車體單門車889-U5(貼文的車牌號碼範圍有錯誤，車牌號碼沒有4，更正貼文的車牌號碼範圍。)一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車 一車雙機大宇四期低底盤公車317-FY(大都會客運982路一車雙機大宇四期低底盤公車317-FY 近期越來越多的四期大宇出現在982上)的照片。臺灣公車迷/鐵道迷聚集區(https://www.facebook.com/groups/1078938479719874/)看到HINO六期鉅巃大復康巴士KKA-5085 彰化客運原彰化遊覽車客運有限公司大宇旭成雙門遊覽車(彰化客運HINO RK2ARXA-PJF 鉅巃車體大復康巴士KKA-5085 新版好行和舊版好行對比)HINO五期固亞單門獵鷹車FAB-599 一車雙機華德動能科技電動巴士(920日野系列)的照片。三重客運俱樂部 Sanchung Bus Club影音內容(https://www.facebook.com/groups/261178338596543/media/)相片看到一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1068(三重客運232捷運善導寺站─蘆洲(攝影2024.10.12))一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1789(三重客運299永春高中－新莊 2025.6.26攝)VOLVO大吉雙層巴士KKA-1159(三重客運 台北市開頂雙層觀光巴士 藍線 台北車站─故宮博物院（攝影2024.10.13）)VOLVO大吉雙層巴士KKA-1156(三重客運 台北市開頂雙層觀光巴士 紅線 台北車站─101大樓(攝影2024.10.13))一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車KKB-1577(三重客運639北門─樹林(攝影2024.10.13))一車雙機HINO五期鑫威雙門車KKA-1872(三重客運785北門─觀音山(攝影2024.10.13))HINO五期鑫威單門遊覽車KKA-2791(三重客運、新竹客運聯營9003新竹─國道一號─台北(攝影2024.10.13))的照片。

搭乘台中市公車紀錄-2025年第一百一十三次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛豐田六期復康中型巴士、搭乘一輛豐田六期中型巴士、搭乘一輛台中客運一車五機(第一節車廂前門的右側、中門的左側和右側、第二節車廂後門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂前門的右側、中門的右側、第二節車廂後門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到捷運文心崇德站(文心路)在下午三點十六分搭乘台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6208看到乘客到後門上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色座椅的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色座椅的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色座椅雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心河南路口下車是在後門刷卡下車。→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠4延(宜寧中學(東大路)I-Ning High School(Dongda Road)→捷運文心中清站(文心路)MRT Wenxin Zhongqing Station(Wenxin Road)→宜寧中學(東大路)I-Ning High School(Dongda Road))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車790-U5看到刷卡機更換新款的遠易通刷卡機(新款的遠易通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，接著後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區、一排反向的單人座，左側有輪椅區，輪椅區有對講機、橫向扶手，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有拆裝式斜坡板，在青海河南路口下車是在後門刷卡下車→到秋紅谷(專用道)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運303(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Road)→大勇四維東路口Dayong-Siwei E. Intersection)一車雙機金龍電動巴士EAL-1269看到後門有乘客下車、一名乘客到前門上車之後到前門刷卡上車，看到座位已經坐滿乘客只好用站的，到福安(專用道)看到乘客刷卡下車之後有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘，車內請勿飲食，禮讓老弱婦孺)，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有藍色的靠墊、橫向的紅色座椅四人座，左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有四排藍色的折疊椅(折疊椅有對講機。)，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。)，最後一排的座位是藍色座椅的五人座，左側放置物品的平台後面的窗戶、後門、緊急出口(安全門)後面第二排窗戶是二片式緊急出口安全窗，在弘光科技大學(專用道)下車是在後門刷卡下車→到後面在下午四點十三分搭乘台中客運304(港區藝術中心(鎮政路)Seaport Art Center(Zhenzheng Rd.)-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0301看到車門全開一名乘客到前門上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有紅色的靠墊、輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，部份窗戶的下面、部份座位的把手下面、後門、安全門後面第四排雙人座的椅背有USB充電插槽可以充電，駕駛座後面有行車狀態LED顯示板(按下車鈴顯示到站停車)，緊急出口(安全門)的旁邊、輪椅使用者優先使用有緊急通話機，左邊電池區的後面的橫向座位、後門、安全門的後面第一排、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排、第四排、最後一排的座位的座椅顏色是橘色，安全門後面第一排窗戶、後門、安全門後面第四排窗戶是二片式的緊急出口安全窗，後門、安全門後面第二排座位的後面有擋板、有下車鈴的扶手欄杆，後門、安全門後面第三排座位的後面、第四排座位的把手下面有扶手欄杆，在中山董公街口下車是在後門刷卡下車。→下午四點四十一分搭乘台中客運93(新烏日車站(A區)Xinwuri Station(A)-銅安厝Tongancuo)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6193看到刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，接著看到前門、後門都有乘客下車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色座椅的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色座椅的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，在大甲車站(中山路)下車是在後門刷卡下車。→到經國育英路口在下午五點二十九分搭乘東南客運616(臺中港郵局-國立苑裡高中)豐田六期復康中型巴士KKA-5712(原本是一般中型巴士改裝成復康中型巴士)，看到車頭、車門側都有LED路線板，只有中門可以刷卡上下車，看到刷卡機裝在車門前面，刷卡機是螢幕上面有支付功能的宏碁刷卡機，在經國育英路口刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的旁邊有副駕駛座，車門的前面有一排單人座，車門的前面有一排單人座，車門的後面有四排單人座(除了第二排座位的座椅顏色是紅色，第一排、第二排、第四排座位的座椅顏色是灰色)，駕駛座的後面有一排灰色座椅的單人座、一排紅色座椅的雙人座，紅色座椅的雙人座的後面二排座位拆除改裝成輪椅使用者優先使用，輪椅使用者優先使用後面有一排灰色的單人座、一排橫向的紅色座椅雙人座，駕駛座的上面有向左 注意！轉彎 注意煞車 向右 下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座後面第一排座位的上面有上下車刷卡的燈箱，安全門有輪椅升降裝置，在日南刷卡下車。→到萊爾富便利商店 中縣中幼店看到有休閒區插座可以充電→到日南在晚上六點五十分搭乘建明客運839(泰安車站-國立苑裡高中)豐田六期中型巴士KKA-5866看到車頭、車門側都有LED路線板，只有中門可以刷卡上下車，看到刷卡機裝在車門前面，刷卡機是螢幕上面有支付功能的宏碁(ACER)刷卡機，看到乘客下車之後刷卡上車，看到刷卡機顯示的站名是日南公園(中山路)，看到有座位可以坐，駕駛座的旁邊有副駕駛座，後面有一排單人座，車門的後面有五排單人座(第二排座位的座椅顏色是紅色，其他的座位的座椅顏色是灰色)，駕駛座的後面有一排單人座、五排雙人座、一排單人座(第一排雙人座、第二排雙人座、第三排雙人座的座椅顏色是紅色，其他的座位的座椅顏色是灰色)，駕駛座與副駕駛座中間的上面有向左 注意！轉彎 注意煞車 向右 下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座後面第一排座位的上面有上下車刷卡的燈箱，在黎明中山路口刷卡下車，看到刷卡機顯示的站名是日南陸橋。→到經國黎明路口在晚上七點零七分搭乘台中客運93(新烏日車站(A區)Xinwuri Station(A)-銅安厝Tongancuo)一車雙機福田低底盤公車099-U8看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座，旁邊有輪椅區，右邊單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在水尾橋下車是在後門刷卡下車。→晚上七點二十九分搭乘巨業交通305E(文武公園-臺中車站(臺灣大道))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2058看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有行車狀態LED板(煞車顯示煞車注意，左轉顯示<<<<左轉、右轉>>>>，按下車鈴顯示到站停車。)，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有靠墊、橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有五排雙人座，部份窗戶的下面、部份座位的把手下面有USB充電插槽可以充電，在華南銀行(清水分行)下車是在後門刷卡下車。→到全家清水中山店→到7-ELEVEN 清康門市發現桌子有USB充電插槽、一般插頭可以充電→到清水高中(中山路)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運303(大勇四維東路口Dayong-Siwei E. Intersection→新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Road))一車雙機金龍電動巴士EAL-1258看到乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘，車內請勿飲食，禮讓老弱婦孺，煞車顯示注意煞車！！，左轉顯示←←注意左轉、右轉顯示注意!右轉→→)，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有藍色的靠墊、橫向的紅色座椅四人座，左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有四排藍色的折疊椅(折疊椅有對講機。)，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。)，最後一排的座位是藍色座椅的五人座，左側放置物品的平台後面的窗戶、後門、緊急出口(安全門)後面第二排窗戶是二片式緊急出口安全窗，在坪頂(專用道)下車是在後門刷卡下車。→晚上八點四十九分搭乘台中客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))台中客運一車五機(第一節車廂前門的右側、中門的左側和右側、第二節車廂後門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂前門的右側、中門的右側、第二節車廂後門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車KKA-6359(原車號956-U8)看到第一節車廂前門右側、中門左側和右側、第二節車廂後門右側刷卡機更換有支付功能的黃色的寶錄刷卡機(第一節車廂中門左側刷卡機更換黑色大螢幕、感應區的下面有乘車碼的黃色寶錄刷卡機，前門右側、中門右側、第二節車廂後門右側刷卡機更換黃色小螢幕、感應區的下面有乘車掃碼功能的寶錄刷卡機。)，第二節車廂的車門的左側刷卡機拆除沒有裝上有支付功能的黃色寶錄刷卡機，看到第一節車廂中門、第二節車廂後門開啟乘客到第一節車廂中門上車之後到第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在頂何厝(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車。→到漢口臺灣大道口在晚上九點十四分搭乘巨業交通127(豐樂雕塑公園-環中豐樂路口)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2052看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有行車LED(煞車顯示煞車注意，左轉顯示<<<<左轉、右轉>>>>、按下車鈴顯示到站停車)，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有五排雙人座，部份窗戶的下面、部份座位的把手下面、後門、安全門後面第四排雙人座的椅背有USB充電插槽可以充電，在民俗公園(昌平路)下車是在後門刷卡下車，下午三點十六分開始到晚上九點三十七分結束總計搭乘十二輛公車完成2025年第一百一十三次搭乘台中市公車的紀錄。

今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在高雄市建國三路。逛街(https://www.facebook.com/pages/%E9%AB%98%E9%9B%84%E5%B8%82%E5%BB%BA%E5%9C%8B%E4%B8%89%E8%B7%AF%E3%80%82%E9%80%9B%E8%A1%97/452398548150689/#)看到Bus&Railway的貼文高雄客運9117高雄車站─屏東縣恆春鎮墾丁里小灣海上活動中心(攝影2025.6.30)★國光客運、高雄客運、屏東客運聯營看到高雄客運原翊華通運有限公司三菱FUSO柏昇雙門遊覽車957-V2(原車號261-ZZ)的照片。