2025年12月19日→今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(2025年12月19日、今天看到的巴士提供解釋部份2025年12月19日、今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點8分發表文章→下面的時間是更新時間)

2025年12月19日在FACEBOOK公開社團看到的巴士→2025年12月19日在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車KKB-1611的照片。

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3652 一車雙機成運電動巴士EAL-5567(大都會客運 287區 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3652 大都會客運 287區 一車雙機成運電動巴士EAL-5567 今天的上路的華德電巴 vs 兩個月前上路的成運電巴)三菱FUSO馨盛單門車KKA-3838(桃園客運 9005路 三菱FUSO馨盛單門車KKA-3838)雙門遊覽車 總盈遊覽車 柏昇遊覽車 協億遊覽車 SCANIA一友遊覽車760-NN(2011年)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3655(大都會客運 287 區間車 東湖 = 臺北橋2025 一車雙機華德動能 RAC-700-ELCB-2900電動巴士EAL-3655 攝於 2025.12.19 捷運圓山站)斯堪尼亞(SCANIA)總盈大復康巴士KKA-9971(首都客運 1572直達 斯堪尼亞(SCANIA)總盈大復康巴士KKA-9971 近期陸續將所有車輛車身兩側噴回「回遊號」字樣 不曉得後面有什麼神奇的運用或用處🤔 除了首都的5台回遊號外，北客的2台也都噴回去了 📷：2025.12.19 捷運市府)一車雙機創奕能源電動巴士EAA-332(統聯客運168 一車雙機創奕能源電動巴士EAA-332 (實際跑168A,假日） 20251220)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-1989(欣欣客運 棕3 富德 = 萬芳社區 2025 一車雙機Tron-E TRN-M3EV-12LF-J電動巴士EAL-1989)一車雙機金龍低底盤公車 大宇成運大復康巴士KKA-1027(國光客運 1815 A 大宇成運大復康巴士KKA-1027)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3653(大都會287區華德新車上線)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-1985(欣欣客運 252 富德 = 臺北車站2025 一車雙機Tron-E TRN-M3EV-12LF-J電動巴士EAL-1985)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3682 遊覽車(台中客運 365 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3682)一車雙機總盈廈門金龍底盤總盈電動巴士EAL-5703(前鎮站36路的一車雙機總盈廈門金龍底盤總盈電動巴士EAL-5703貼廣了)一車雙機總盈廈門金龍底盤總盈電動巴士EAL-5709(建軍站88/88延的一車雙機總盈廈門金龍底盤總盈電動巴士EAL-5705、EAL-5709也中毒了(指的是車門側貼上廣告))一車雙機金龍短軸電動巴士EAA-170(基隆客運856路一車雙機金龍短軸電動巴士EAA-170)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 基隆客運原淡水客運豐田五期中型巴士KKA-2616 日野(HINO)五期馨盛單門遊覽車(基隆客運891路基隆客運原淡水客運豐田五期中型巴士KKA-2616)富豪(VOLVO)大吉低底盤公車(日統客運 7011 斗六→六輕 雲林縣市區公車 7011 日統客運 日統客運自從退出國道客運後 就僅剩下雲林縣境內的7011、7012兩條市區路線 富豪(VOLVO)大吉低底盤公車801-U9)(貼文的車牌號碼有錯誤，車牌號碼是801-U9不是801-U3，更正貼文的車牌號碼。)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1659 一車雙機大宇五期低底盤公車577-U5 一車雙機成運電動巴士EAL-5080 國道客運路線巴士 一車雙機大宇四期低底盤公車193-FY 遊覽車 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士的影片(2025年12月20號 去捷運大安站(信義) 拍車)一車雙機金龍短軸電動巴士 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3651(287區 新車上路)豐田復康中型巴士FAD-305(在科技之星配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taochumiao/yosemite)看到原車號299-V6換牌)三菱FUSO中型巴士(2025/12/15科技之星 新竹市公車83路Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR復康中型巴士FAD-305(原車號299-V6換牌)終點站 清大北校門站)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3657(大都會287區華德新車上線)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3677(台中客運901(豐原-明德高中)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3677 近期在台中上路的901創奕電動車，近期出現疑似駕駛按錯LED之情形，意外形成國道路線燈出現在市區低地板車型的畫面。今日上午與下午不同車輛皆各有一班次出現相同情況。)(留言看到一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3681→一車雙機華德動能科技電動巴士的照片)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3293→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3600(統聯客運專車一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3600 台南好YOUNG接駁車彩蛋 - 聖誕公車 正式亮相～)一車雙機廈門金龍低底盤公車083-V3  085-V3 一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2881 一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-2805 一車雙機成運電動巴士(港都客運217D新昌幹線、217E新昌幹線、219B 漢程客運紅30、76、77區 昌福幹線 這些路線都有個共通點就是很難拍攝到 217D採單向方車，一天儘早晨一班，由加昌空車回送至高科大建功校區之後再載客至加昌並收班並行使接下來排定的路線 217E跟D一樣採單向營運，加昌空車回送但E線是回送到大華里之後再載客回加昌並收班行駛接下來排定的路線 紅30、76則是平日營運，例假日、寒暑假不營運，其中紅30自從到漢程之後就整個從天上掉到地下(據說以前班次很多，後來班次變得超少) 77區間車可以說是三民高中、高雄女中學生的下課接駁車，因為77區間班次僅下午5:00後才行駛，早上上學時間是不開行的，和前面的76、紅30一樣是例假日、寒暑假不開行的，礙於以下路線都是高雄難拍路線名單的其中5名)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3291的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到FUSO中型巴士261-U6(基隆市公車T99路FUSO中型巴士261-U6)HINO普通車 HINO五期馨盛單門遊覽車KKA-3115(台北客運179路HINO五期馨盛單門遊覽車KKA-3115)亦捷科際整合原新竹客運宇通單門車271-U7(竹客宇通現身苑裡街頭 因固配5819的亦捷科際整合原臺北客運一車雙機大宇五期低底盤公車KKC-1019(原車號851-FS)故障 使得亦捷必須使用其他車輛來跑5819 就調派亦捷科際整合原新竹客運宇通單門車271-U7前往苑裡支援 而該車沒有灌5819行先 只能用一張A4小紙代替顯示器 但這未免也太小張了吧，，， ---------------- 2025/12/20 亦捷科際 5819路 亦捷科際整合原新竹客運宇通單門車271-U7)一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2557(跨年散場專車2號線)一車雙機申沃低底盤公車 三菱FUSO總盈雙門遊覽車KKA-5000(綠牌車號567-U7→紅牌車號597-V6換牌)(桃園客運2014 Fuso RM11FN1XA總盈車體雙門遊覽車KKA-5000(綠牌車號567-U7、紅牌車號597-V6換牌))一車雙機創奕能源電動巴士EAL-2106(始自遙遠的過去~ 走在最進步的現代 甲安埔的好鄰居 豐原客運~~~(登登登 臺中市公車 92路 豐原客運 XML6125JEV)「365代駛」。 365一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3682→一車雙機創奕能源電動巴士EAL-2107(通車營運後的第14個年頭 豐安環線的新電巴上路囉~ 臺中市公車92路 (豐原-大安) 豐原客運 XML6125JEV(創奕能源))一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1675(基隆客運856路一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1675)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 基隆客運原淡水客運豐田五期中型巴士KKA-2616 日野(HINO)五期馨盛單門遊覽車(基隆客運891路基隆客運原淡水客運豐田五期中型巴士KKA-2616)HINO五期馨盛單門獵鷹車KKA-3929(桃園客運5027A(往中壢)2020 HINO RK8JRVA-KJF 馨盛車體單門獵鷹車KKA-3929 2025.12.20攝)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1653(臺北客運99(板橋→ 新莊)一車雙機YUTONG ZK6128弘鉅車體低底盤公車KKB-1653 目前為99路線（北客＋首都）唯一的弘鉅宇通 2025.12.20攝)日野(HINO)四期鉅巃雙門遊覽車968-FP(禁用高巴解禁 中壢客運 1路 日野(HINO)四期鉅巃雙門遊覽車968-FP 20251220)改回新店客運塗裝的已經卸牌的高雄客運原新店客運五十鈴匯慶雙門車(《翻新中古車》 ISUZU K-CPM580新店客運ISUZU K-CPM580匯慶雙門車FI-485⮕高雄客運原新店客運五十鈴匯慶雙門車897-FC⮕保存車)一車雙機華德動能科技電動巴士(統聯客運大台南公車0右一車雙機華德動能科技RAC700電動巴士EAL-3601)一車雙機成運電動巴士EAL-0573(每週六日下午一點後都會擋好擋滿 20251220)一車雙機金龍短軸電動巴士(新北客運896 金龍電巴(電動巴士)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3291)大宇成運大復康巴士(行駛竹東線 全彩LED沒有檔案 國光唯二三排椅復康車 首爾1 寶捷1 遠從高雄而來卻找無保管人)一車雙機成運電動巴士EAL-5196(大都會客運臺北市聯營公車299新莊=永春高中一車雙機Master MB120NSE 成運汽車電動巴士EAL-5196)一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2871(壽山動物園一直是高雄的熱門踏青景點之一。56路算是壽山動物園的唯一對外公共運輸，原先56系列路線還曾是台灣好行路線之一(壽山國家自然公園線)，但今年退出了台灣好行行列，讓高雄市區公車已無任何台灣好行路線，目前有進入高雄市的台灣好行只剩下高墾線而已(而且高墾線不算是高雄市的台灣好行路線)。56的營運分成ABC三線，A線從高雄車站到壽山動物園(除周一休園外，每日行駛)、B線從捷運鹽埕埔站到壽山動物園(假日行駛)，C線從鼓山車站到壽山動物園(假日行駛)，班次相當多，但都是小車行駛。56也屬於觀光路線，假日班次較多，對壽山的觀光相當有幫助 港都客運2021 一車雙機KINGLONG KL5850L 總盈車體電動巴士EAL-2871 路線:56B 捷運鹽埕埔↔️壽山動物園)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3600(台南好YOUNG接駁車一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3600)(留言看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3600(聖誕快樂行先)的照片)的照片。台灣國際公共運輸方程式(https://www.facebook.com/groups/8722467494502260/)看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3655(大都會客運287區間車 臺北橋→ 東湖 2025.12.20攝)的照片。台灣國際公共運輸方程式影音內容(https://www.facebook.com/groups/8722467494502260/media/)相片看到一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-2293(大有巴士 北環幹線 中華科技大學→ 北士科 行經南港軟體園區、內湖科技園區 2025.12.20攝)一車雙機宇通低底盤公車 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1653(臺北客運99板橋→ 新莊 行經板橋車站商圈 2025.12.20攝)一車雙機HINO五期鑫威雙門車KKA-1871(三重客運786公西→ 板橋 經林口長庚醫院、板橋火車站、林口三井 2025.12.20攝)的照片。台灣國際公共運輸方程式(https://www.facebook.com/groups/8722467494502260/)看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2272(首都客運99往新莊/板橋經新北歡樂耶誕城一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2273 EAL-2278海山里攝拍攝日期114/12/20)一車雙機大宇四期低底盤公車325-FZ 一車雙機創奕能源電動巴士(首都客運235往國父紀念館/藍2往捷運台大醫院站 經捷運西門站 海山里攝 拍攝日期114/12/20)一車雙機成運電動巴士EAL-5196 一車雙機成運五期低底盤公車 一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士(大都會客運、三重客運299往永春高中 經台北車站 海山里攝 拍攝日期114/12/20)一車雙機成運五期低底盤公車(三重客運636往捷運中山站一車雙機成運五期低底盤公車KKA-8010 海山里攝 拍攝日期114/12/20)一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAA-135 EAA-121 金龍汽車製造巴士(台北客運橘5往捷運景安站/板橋經雙和醫院一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAA-135 EAA-121 捷運新埔站/雙和醫院攝拍攝日期114/12/20)金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士(指南客運933往木柵動物園金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士KKC-1097雙和醫院攝拍攝日期114/12/20)的照片→一車雙機成運五期低底盤公車FAD-019的影片 一車雙機成運五期低底盤公車的照片(三重客運810 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1997往迴龍 一車雙機成運五期低底盤公車FAD-019往土城經新莊與板橋中正路 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1997：板橋國中（435藝文特區）/海山里攝 一車雙機成運五期低底盤公車FAD-019：海山)。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機創奕能源電動巴士EAL-1899(欣欣客運278區間車往捷運景美站一車雙機Tron-E-TRN-M3EV-12LF-J電動巴士EAL-1899 2025.12.18攝)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 有興趣、粉絲專頁 · 在地服務看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到大宇基豐雙門遊覽車(國君旅行社國君遊覽DAEWOO TX4306 430PS 基豐車體雙門遊覽車KAC-3250)大宇基豐雙門遊覽車(國君旅行社國君遊覽DAEWOO TX4306 430PS 基豐車體雙門遊覽車KAB-7757)MAN協億雙門遊覽車(國君旅行社國君遊覽MAN 19.420HOCL 420HP 協億車體雙門遊覽車KAC-3167)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到VOLVO大吉遊覽車KAC-710 HINO鉅巃遊覽車KAB-6902(富灥遊覽HINO RM1A 360PS鉅巃車體遊覽車KAB-6902)凱鑫通運MAN 19.400 400HP程達車體遊覽車911-V9→華晉通運FUSO RM11FN2XE 270PS協億車體遊覽車KAC-3152的照片。粉絲專頁 · 有興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到2025.12.04 亞通客運一車雙機原漢程客運一車雙機YUTONG ZK6128HG (2016)YUTONG低底盤公車KKA-7899(原車號105-V3)(漢程客運 (2016 ~ 2024) 亞通客運)2025.10.22 臺北客運HINO RM8JSVU-SSF (2018)馨盛車體單門遊覽車KKA-3122的照片。粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機創奕能源電動巴士EAL-1987→大宇前門摺疊門後門滑門雙門車AH-290的照片。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet/)看到2025/8/31起國光客運退出高墾線(9117、9127、9188、9189)，班次由高雄及屏東客運分擔，但因為車輛不足，高客租用原國光配車繼續行駛，屏客租用子公司南投客運退役尚未繳牌的車輛，使得2011年投客老車現身高雄與屏東街頭 9188屏東客運租用南投客運HINO四期協億單門遊覽車781-FT(2025/11/30)的照片。

搭乘台中市公車紀錄-2025年第一百九十八次搭乘台中市公車的紀錄(2025年第六十八次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車)(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天在公車動態看到新款車頭燈的台中客運一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3682、EAL-3683、EAL-3685、EAL-3686、EAL-3687上路，行駛路線分別是324(臺中都會公園Taichung Metropolitan Park-臺中車站(A月台)Taichung Station(A railway platform)-臺中都會公園Taichung Metropolitan Park)、325(大肚車站(華山路)Dadu Station(Huashan Rd.)-大肚車站(華山路)Dadu Station(Huashan Rd.))、360副線(都會南街Duhui S. Street.-大肚車站(華山路)Dadu Station(Huashan Road))、365(國安社區(宜寧中學)Guoan Community(I-Ning High School)-高鐵臺中站(第11月台)HSR Taichung Station(Platform 11))。

今天到崇德國中(民俗公園)在早上十點五十一分搭乘台中客運12(明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.)-豐原高中Fengyuan Senior High School)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3680看到車門全開乘客到前門下車之後到後門刷卡上車，刷卡機裝在後門前面的欄杆，刷卡機是螢幕大、刷卡區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有行車狀態LED顯示板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車)，前門的後面有一排單人座、紅色靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區、輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用，輪椅使用者優先使用有紅色靠墊、嬰兒車的固定裝置、輪椅圖案下車鈴、緊急通話機、嬰兒車圖案下車鈴、輪椅安全帶，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用的窗戶、後門、安全門後面的第三排窗戶是一片外推式緊急出口，後門的左側、右側的欄杆有透明檔板，後門、安全門的後面三排雙人座的座椅下面、後門、安全門的後面第三排雙人座的後面有USB充電插槽可以充電，在第三市場下車是在後門刷卡下車。→到對面在早上十一點二十五分搭乘豐原客運51副(明德高中(臺中路)-大坑9號步道)一車雙機申沃低底盤公車728-U8看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站語音播報下車請按鈴之後播報下一站的站名，在新時代購物中心下車是在後門刷卡下車。→到大魯閣新時代購物中心發現2樓有POYA寶雅 台中大魯閣二店，到八樓手機臨時充電站有USB充電插槽、一般充電插座可以充電→到臺中車站(A月台)在中午十二點四十四分搭乘台中客運324(臺中都會公園Taichung Metropolitan Park-臺中車站(A月台)Taichung Station(A railway platform)-臺中都會公園Taichung Metropolitan Park)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3685看到後門刷卡機裝在後門前面的欄杆，接著看到車門全開後門有乘客下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有紅色的靠墊、輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有五排雙人座，部份窗戶的下面、部份座位的把手下面、後門、安全門後面第四排座位的椅背有USB充電插槽可以充電，駕駛座後面有行車LED板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉)>>>>、按下車鈴顯示到站停車)，左邊電池區的後面的橫向座位、後門、安全門的後面第一排、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排、第四排、最後一排(第五排)的座位的座椅顏色是橘色，安全門後面第一排窗戶、後門、安全門後面第四排窗戶是二片式的緊急出口安全窗，後門、安全門後面第二排座位的後面有擋板、有下車鈴的扶手欄杆，後門、安全門後面第三排座位的後面、第四排座位的把手下面有扶手欄杆，在科博館(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到金典綠園道→到科學博物館(臺灣大道)在下午一點十三分搭乘台中客運325(大肚車站(華山路)Dadu Station(Huashan Rd.)-大肚車站(華山路)Dadu Station(Huashan Rd.))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3687看到後門刷卡機裝在後門前面的欄杆，接著看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有紅色的靠墊、輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有五排雙人座，部份窗戶的下面、部份座位的把手下面有USB充電插槽可以充電，駕駛座後面有行車LED板(左轉顯示<<<<左轉)，左邊電池區的後面的橫向座位、後門、安全門的後面第一排、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排、第四排、最後一排(第五排)的座位的座椅顏色是橘色，安全門後面第一排窗戶、後門、安全門後面第四排窗戶是二片式的緊急出口安全窗，後門、安全門後面第二排座位的後面有擋板、有下車鈴的扶手欄杆，後門、安全門後面第三排座位的後面、第四排座位的把手下面有扶手欄杆，在新光/遠百(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到對面的新光三越 台中中港店發現12米浪漫星燦耶誕樹耶誕樹→到對面的新光/遠百(專用道)在下午一點三十二分搭乘台中客運365(國安社區(宜寧中學)Guoan Community(I-Ning High School)-高鐵臺中站(第11月台)HSR Taichung Station(Platform 11))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3682看到後門刷卡機裝在後門前面的欄杆，接著看到前門、後門都有乘客下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有紅色的靠墊、輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有五排雙人座，部份窗戶的下面、部份座位的把手下面有USB充電插槽可以充電，駕駛座後面有行車LED板(右轉顯示右轉>>>>)，左邊電池區的後面的橫向座位、後門、安全門的後面第一排、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排、第四排、最後一排(第五排)的座位的座椅顏色是橘色，安全門後面第一排窗戶、後門、安全門後面第四排窗戶是二片式的緊急出口安全窗，後門、安全門後面第二排座位的後面有擋板、有下車鈴的扶手欄杆，後門、安全門後面第三排座位的後面、第四排座位的把手下面有扶手欄杆，在河南臺灣大道口下車是在後門刷卡下車。→到POYA寶雅 台中河南二店→到秋紅谷(專用道)下午二點十四分搭乘台中客運304(港區藝術中心(鎮政路)Seaport Art Center(Zhenzheng Rd.)-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0321看到乘客到前門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有紅色的靠墊、輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，部份窗戶的下面、部份座位的把手下面有USB充電插槽可以充電，駕駛座後面有行車狀態LED顯示板(按下車鈴顯示到站停車)，緊急出口(安全門)的旁邊、輪椅使用者優先使用有緊急通話機，左邊電池區的後面的橫向座位、後門、安全門的後面第一排、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排、第四排、最後一排的座位的座椅顏色是橘色，安全門後面第一排窗戶、後門、安全門後面第四排窗戶是二片式的緊急出口安全窗，後門、安全門後面第二排座位的後面有擋板、有下車鈴的扶手欄杆，後門、安全門後面第三排座位的後面、第四排座位的把手下面有扶手欄杆，在中友百貨下車是在後門刷卡下車。→下午二點四十九分搭乘台中客運14延(干城站Gancheng Station-南清宮Nanqing Temple)一車雙機福田低底盤公車097-U8(車頭LED路線板顯示14)看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在民俗公園(昌平路)下車是在後門刷卡下車，早上十點五十一分開始到下午三點零二分結束搭乘七輛公車。

今天搭乘七輛公車搭乘五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車完成2025年第六十八次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車。

搭乘台中市公車紀錄-2025年第一百九十九次搭乘台中市公車的紀錄(2025年第四十次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車)(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到昌平北平路口在下午四點二十一分搭乘中鹿客運綠1(松竹旱溪西路口-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-830看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，輪椅區有愛心服務鈴，後門車門旋轉區的中間禁止站立區是有把手的斜坡板，駕駛員打開斜坡板的把手把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，輪椅乘客上下車之後駕駛員把斜坡板往上放，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車。→到市政府(專用道)在下午四點四十八分搭乘台中客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂前門的右側、中門的左側和右側、第二節車廂後門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車299-U8看到第一節車廂前門右側、中門左側和右側、第二節車廂後門右側刷卡機更換有支付功能的黃色的寶錄刷卡機(第一節車廂前門右側刷卡機、中門右側刷卡機、第二節車廂後門右側刷卡機更換黑色大螢幕、感應區的下面有乘車碼的黃色寶錄刷卡機，中門左側刷卡機更換黃色小螢幕、感應區的下面有乘車掃碼功能的寶錄刷卡機。)，第二節車廂的車門的左側刷卡機拆除沒有裝上有支付功能的黃色寶錄刷卡機，看到有乘客下車，在市政府(專用道)上車是在第一節車廂中門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在坪頂(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車。→到POYA寶雅 龍井新興店→到新庄里在下午五點二十五分搭乘台中客運360副線(都會南街Duhui S. Street.-大肚車站(華山路)Dadu Station(Huashan Road))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3686看到後門刷卡機裝在後門前面的欄杆，接著看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有紅色的靠墊、輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有五排雙人座，部份窗戶的下面、部份座位的把手下面有USB充電插槽可以充電，駕駛座後面有行車LED板(煞車顯示煞車注意、右轉顯示右轉，按下車鈴顯示到站停車)，左邊電池區的後面的橫向座位、後門、安全門的後面第一排、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排、第四排、最後一排(第五排)的座位的座椅顏色是橘色，安全門後面第一排窗戶、後門、安全門後面第四排窗戶是二片式的緊急出口安全窗，後門、安全門後面第二排座位的後面有擋板、有下車鈴的扶手欄杆，後門、安全門後面第三排座位的後面、第四排座位的把手下面有扶手欄杆，在玉門路(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到寶雅台中米平方店發現有一樓、二樓，有電梯可以到一樓、二樓。)→到家樂福西屯店刷信用卡買有機高麗菜→到澄清醫院(專用道)在晚上七點零五分搭乘睿奕交通333(臺中國際機場-綠空鐵道(復興東路))一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKB-8172看到乘客到後門上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面有一排單人座，後面有行李區、行李架、靠墊、橫向的雙人座(座椅下面有USB充電插槽)，駕駛座後面有行李區、靠墊、嬰兒車固定裝置、四排的摺疊椅座位，後面有三排雙人座(座椅下面有USB充電插槽)，最後一排座位是五人座，駕駛座後面的窗戶、前門後面的窗戶是一片外推式緊急出口，跑馬燈下面有行車狀態LED板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車。)，在臺中車站(B月台)下車是在後門刷卡下車。→到臺中車站(臺灣大道)在晚上七點五十一分搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場(國漫館)Budokan Martial Arts Hall (NTMC)-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機福田低底盤公車107-U8看到乘客到後門上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，下午四點二十一分開始到晚上八點二十二分結束總計搭乘五輛公車。

今天搭乘五輛公車搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛一車五機(第一節車廂前門的右側、中門的左側和右側、第二節車廂後門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車完成2025年第四十次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車。