今天看到的巴士

今天台中綜合部落格(http://blog.roodo.com/sfb)不是使用電腦使用上網盒看到因為如要取得 reCAPTCHA 驗證問題，請升級為受支援的瀏覽器。無法驗證成功發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會看到三重客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車231-FU(支援617)、HINO警備車 豐田中型警備車、員林客運大宇五期低底盤公車878-FY 彰化客運前新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAE-677、彰化客運紅牌換綠牌雙門遊覽車537-U8、彰化客運紅牌換綠牌雙門遊覽車FAE-587、北客新塗裝現蹤林口地區~ 925路線三菱鑫威單門車KKA-8059(FUSO RM11FN2XE)的照片。在PTT交通運輸中心(PTT Traffic Group)看到[歷史上的今天] 三重客運捷運機場先導公車HINO鑫威單門車891-U5(捷運機場先導公車於2014年10月24日正式通車，也是三重客運進軍南崁、竹圍地區的第一條路線 後來賜予路線編號986，因離峰載客率不佳加上機場捷運通車後的衝擊，已於今年中大幅減班 20141024 @三重交流道)、嘉義客運7203HINO馨盛低底盤公車197-U9的照片。
TODAY(今天)在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在搭公車 遊臺灣(https://zh-tw.facebook.com/%E6%90%AD%E5%85%AC%E8%BB%8A-%E9%81%8A%E8%87%BA%E7%81%A3-913659915334709/)看到豐田中巴715-FQ(6506搭乘紀錄1:豐原-埔里 幾天前筆者前去體驗6506路線，當日大概7:50就已經到豐原站排隊，剛好排到最後的空位，接下來只剩板凳。車內空間不大，幾位乘客帶了不少行李，使得走道大概只能放5個板凳，最後豐原站仍有不少乘客無法上車。 班車於9:10準時開出，經過翁子、石岡(因道路施工，改駛外環道明德路)、土牛，過東勢大橋後進入東勢市區，抵達東勢站。 東勢站一位乘客無法上車，之後抵達東勢南站，出市區後沿大甲溪畔行駛，抵達天冷，右轉過天福大橋，進入台21線。台21是蜿蜒山路，車輛因為滿載，爬坡也稍顯吃力。翻過山坡後抵達大坪，6506站牌設在長福橋之北，而橋南站牌則是6655草屯-大坪的終點。這段昔日還有東勢-大坪路線，可惜這條早就停駛，而在6506停駛後將無路線經過。 之後班車進入國姓市區(無設站)，續行至柑子林(無設站)左轉台14線，沿南港溪行駛。也許因客滿，這段路司機都以四檔高轉行駛。穿過幾個隧道後，抵達埔里遊客中心、牛耳藝術渡假村(無設站)，接著到了位於崎下的埔里，也無人上下車。因埔里市區未設站，司機直接開外環道信義路，在地理中心碑左轉中山路，最後來到勝財興便當後面停車場(無設站)休息。(待續))的照片。