2022年12月29日→今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(2022年12月29日→今天看到的巴士提供解釋部份2022年12月29日→今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點02分發表文章→下面的時間是更新時間)

2022年12月29日在FACEBOOK公開社團看到的巴士→2022年12月29日在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到臺西客運FUSO RM11FNL 247HP 協億車體遊覽車956-FS的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 部落客、社群看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到三重客運985(新莊往捷運龍山寺站)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1569的照片→一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2719(支援 707 三峽 - 松山機場6：30班次 ， 無顯示字幕 ， （ 二鬮 - 頂埔 藍46 支援車）門還晶亮 10：28折返)的照片→一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2719(支援 707 三峽 - 松山機場6：30班次 ， 無顯示字幕 ， （ 二鬮 - 頂埔 藍46 支援車）門還晶亮 10：28折返)的影片→一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2719(支援 707 6：30班次 由頂埔藍46車輛支援，目前車身撕除廣告還晶亮 駕為衝鋒衣)的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到十二少通運SCANIA K380IB4X2NB 380HP 大吉車體遊覽車KAC-3286(原車號280-RR)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到萬德通運VOLVO B7R 290HP大吉車體遊覽車758-ZZ(貼文的車牌號碼有錯誤，照片看到的車牌號碼是758-ZZ不是758-W2，更正貼文的車牌號碼)亞鑫交通天下旅遊旗艦SCANIA K410 410HP 程達車體遊覽車KAA-9859→日泰遊覽99旅遊旗艦Mercedes-Benz O500 430HP 鑫洲車體遊覽車KAA-6199→苗栗巨星旅遊DAEWOO TX3406A 340PS 基豐車體遊覽車KAB-7861→日泰遊覽99旅遊旗艦SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KAA-6127→文華客運FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體遊覽車KAB-0860的照片。粉絲專頁 · 部落客凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0058的照片(公車故事：捷運接駁公車藍10 隨著捷運板南線「市政府—龍山寺」在1999年12月24日起開始營運，藍10「南港國宅—捷運市政府站」通車，2000年6月24日本線與公車處藍6整併後，形成現今這條路線的雛型。因大有巴士經營不善釋出路線，藍10在2007年5月31日由首都客運接駛至今。)。社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車的照片(搭807到滿月圓 吸收森林的芬多精～～ 807影片： https://youtu.be/3hytgFebvLM)桃園客運前台汽客運HINO單門車FD-611(在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到台灣汽車客運HINO單門車052-7077換牌FD-611轉籍桃園客運)中型巴士的照片(桃園客運的中壢－新屋 也曾用過前台汽客運LCM車輛)。粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到HINO鑫威大復康巴士KKA-1399的照片(台汽年代就已存在的台北至楊梅國道線，隨著台汽客運的民營化，這條路線在2001年6月25日釋出，轉由三重與新竹客運聯營，2013年2月8日更增加部分班次延駛富岡；不過隨著台鐵區間車班次大幅加密，這條路線逐漸消條，今年兩家業者便已宣布不續營，在始終無人接替的情況下，終將跟著2022年走入歷史。)(留言看到HINO鑫威單門遊覽車KKA-1509(忠孝橋頭回送發車的9002)遊覽車FN-485→單門遊覽車492-FD的照片)。大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到2022.12.30 1/2 桃園客運專車HINO固亞普通遊覽車065-FX 桃園客運桃園5010一車雙機VOLVO大吉低底盤公車552-FY 桃園客運桃園高中專車一車雙機申沃低底盤公車FAD-687 三重客運公路9005租用首都客運原首都通運前利達通運公司HINO RN8JSVU-SSF鑫洲雙門遊覽車KKA-9906(原車號590-ZZ)三重客運公路9005日野(HINO)鑫威單門車FAB-531 三重客運新北898一車雙機HINO總盈雙門獵鷹車KKA-7533 桃園客運桃園262日野(HINO)固亞普通遊覽車065-FX→2022.12.30 2/2 九久通運三菱柏昇遊覽車KAA-6780 連益通運SCANIA鉅巃遊覽車KAA-6650 永晴通運豐田中型巴士085-NN 桃園客運桃園601一車雙機申沃低底盤公車FAD-576 統聯客運公路1662統聯客運原統聯國際遊覽三菱鉅巃雙門遊覽車KKB-1878(統聯國際遊覽車號006-DD→統聯客運車號FAB-371)的照片。

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到豐田五期復康中型巴士(日統客運北港站 往返西螺的中巴+人去樓空的售票亭 不知道是乘客太少還是另有其他原因，貨櫃屋窗口殘存的時刻表透露出111年8月時一天往來北部還有8~9往返，短短4個多月過去，如今一天只剩下2往返了……)→欣欣最後的立皓了趁32x-FY還未下線留下他們的最後倩影~295副一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車327-FY 52一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車329-FY(留言看到一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車328-FY的照片)→中壢客運HINO鉅巃復康中型巴士KKA-3522(．鉅巃車體 ．HINO FC7JGTZ-AZF ．領牌年度 2022 年)→遊覽車 一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士(897一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士035-U6)→大都會客運臺北市聯營公車260區陽明山=台北車站一車雙機HINO HS8J 280匹馬力固亞車體低底盤公車KKA-0312→一車雙機大宇四期低底盤公車 日野(HINO)大吉單門遊覽車068-FN 大宇成運大復康巴士 HINO鑫威公車 HINO鑫威單門遊覽車KKA-1505 宇通低底盤公車(9002日野(HINO)大吉單門遊覽車068-FN 掰掰了，看來是要長眠了~ 這台車狀況不差，才用12年多就要淘汰了.....個人(指的是作者張順順)覺得以國道公路客運來說，太浪費了！)→嘉馬雷達科技懸吊旗艦巴士→豪泰VOLVO大吉大復康巴士KKB-0271(復康車 車頭藍色塊是明顯的特徵 另鳳凰Logo有更新)→台中客運租用臺北客運一車雙機福田低底盤公車118-U5(北客福田118-U5 跑台中客運的101路線 拍攝地點：彰化)(留言看到遊覽車 台中客運租用臺北客運一車雙機福田低底盤公車的照片)→金旅弘鉅單門車KKB-2108 KKB-2101(金旅弘鉅單門車KKB-2101～KKB-2103、KKB-2105～KKB-2108 2022/12/30攝 站外拍攝)(車牌號碼沒有4，更正貼文領牌的車牌號碼)→一車雙機金龍電動巴士EAL-1190 一車雙機大宇四期低底盤公車(光華巴士620 臺灣金龍電動巴士EAL-1190)→HINO馨盛大復康巴士591-V2的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到臺北客運新北市轄聯營公車245(宏國科大=台大醫院)一車雙機HINO HS8J 280匹馬力弘鉅車體低底盤公車KKA-3182→漢程客運紅35(捷運凹子底站-金獅湖站)一車雙機一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-2852→光華巴士240直達車租用中興巴士一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAA-083→一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2719(一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2719 支援 707 6：30班次 由頂埔藍46車輛支援，目前車身撕除廣告還晶亮 駕為衝鋒衣)→基隆客運R86(往 幸福華城)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車566-FW(基隆客運將於1/1退出R線，不知道原配車會如何處置)→豐田中型巴士179-WF HINO教練車PAB-097(大朋友&小朋友)→宇通大復康巴士FAE-638(螳螂車行駛6917路 --------------------- 路線:6917(彰化→南投 經南崗) 車牌:FAE-638 車型:2017 Yutong ZK6129HC 拍攝地點:彰客彰化站 拍攝日期:2022/12/30)→成運低底盤公車KKA-8819(興東客運少數成運低底盤車輛(2022/12/15攝))(成運低底盤公車KKA-8819為鼎東客運海線還沒恢復原名興東客運的時期領牌，在興東客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%88%88%E6%9D%B1%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到鼎東客運海線在2022年8月1日恢復原名(1977年1月1日興東客運與安榮客運合併成鼎東客運之前)的客運名稱興東客運))的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到HINO六期鉅巃大復康巴士KKA-5083 大宇旭成單門遊覽車805-FY(2022年新車vs2013年新車 現今技術，車輛配重搭配,260的性能不輸300了。（不過在行駛高速公路的尾速一樣有差） 可惜805-FY彩球被清掉了，不然就可以掛上去～ 2022年12月30日)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到成運電動巴士EAL-2637 EAL-2638(恭喜~彰化客運第一批第二天交車車輛~ EAL-2637+EAL-2638 2022年Master MB120NSE 250KW(340PS) 成運汽車 2022年12月30日 彰化工廠)(貼文的車體名稱有錯誤，車體是成運汽車不是成運車體，更正貼文的車體名稱)→彰化客運2022年Master MB120NSE 250KW(340PS) 成運汽車電動巴士EAL-2650+EAL-2636(2022年12月30日 彰化客運工廠 第一批2台車輛)(貼文的車體名稱有錯誤，車體是成運汽車不是成運車體，更正貼文的車體名稱)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到成運低底盤公車KKA-8819(興東客運少數成運低底盤車輛(2022/12/15攝))(成運低底盤公車KKA-8819為鼎東客運海線還沒恢復原名興東客運的時期領牌，在興東客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%88%88%E6%9D%B1%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到鼎東客運海線在2022年8月1日恢復原名(1977年1月1日興東客運與安榮客運合併成鼎東客運之前)的客運名稱興東客運))的照片。

今天在blog看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機金龍電動巴士EAA-062的照片。