2024年3月20日 星期三

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (今天看到的巴士提供部份巴士廠牌、車輛種類資訊)。(早上7點35分發表文章→文章下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到FUSO總盈雙門遊覽車913-FP 豐田五期中型巴士(桃園客運FUSO總盈雙門遊覽車913-FP .總盈車體 .FUSO RM11FNL2 .出廠年份 2010 年)→HINO五期協億低底盤公車379-U7(新竹客運5636下午班次的固配車為HINO五期協億低底盤公車379-U7,16:30自新埔站發車,轉彎廣和路、文德路南下,你沒看錯,是新埔站,本車先跑5632,通常會極度快速就進入芎林鄉內,隨後就會找路邊臨停休息,免得太早抵達芎林站等候發車,要知道芎林站所在的文山路那是狹窄車流又大的混亂地帶,不適合久停 司機會抓好時間,16:49抵達芎林,放人下車後 (有時甚至空車),16:50自芎林發車前往關西,會先按照5615的走法到華興,但不會進敏實科大場站,而是一路往北,這一段路是只有5636行經的獨家路線,停駛後就不復存 由於司機會在兆祺-芎林間停等之時就切換下一運用LED,故可以拍攝到掛著5636的5632,文德路轉彎文山路之畫面。5636停駛後,5632變成專程從新埔來一趟隨即折返,我猜應該是抵達芎林後會往前開到敏實科大站休息,時間快到再開出來,畢竟這附近可沒什麼地方適合迴轉 (芎林站老早變成了停一停車場) 17:20關西發出5636,預計17:50抵達,若開太快,會在敏實科大站休息,才來芎林,令人意外的是,司機沒有早早切好5632行先,而是進站前一刻才從5636切換5632,讓我拍到這極其珍貴的瞬間 3/4是竹客關西4路線營運最終日,直覺通常會想要去關西拍最終畫面,但關西的路線我老早就記錄,這天反倒跑去芎林,畢竟5636在芎林、5632-5636相連的運用,這也是最後一天,值得記錄 3/5起,HINO五期協億低底盤公車379-U7好像不會再繼續跑5632了 2024/3/4 新竹客運5632Hino HS8JRVL-UTF (HINO五期協億低底盤公車379-U7) 芎林鄉 文德路、文山路口)→已經卸牌拆除車體的遊覽車(近日工作 報廢 拆除 分解)→一車雙機華德動能科技電動巴士→豐田五期中型巴士326-U8 VOLVO大吉遊覽車(大都會客運38區2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 國瑞汽車中型巴士326-U8(本車已淘汰並轉賣給三重客運換牌KKB-2289) 舊款造型XZB50L五期考斯特中巴在藍5獲配六期自排中巴(KKB-0357)後 目前僅此一輛TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR中型巴士327-U8在線跑286 20240205龍山寺(西園))的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到鴻華先進科技Model T電動巴士(20路 員林客運 2024.03.20 員客二林站)→一車雙機大宇四期低底盤公車 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0521(22/10/20 信義幹線一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0521 來看一下他新車的樣子)→桃園客運FUSO總盈雙門遊覽車915-FP(.總盈車體 .FUSO RM11FNL2 .出廠年份 2010 年)→淡水客運894一車雙機金龍手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0070(20240319)→大宇成運巴士 金旅單門遊覽車 大宇大吉雙門遊覽車KKA-1790(原車號067-SS換牌)(國光1815大宇大吉雙門遊覽車KKA-1790(原車號067-SS換牌)近期已從南部拉上來重新上線)→太魯閣客運305繞駛自強國中一車雙機廈門金龍短軸低底盤公車FAC-758→科技之星交通TOYOTA Coaster 150匹馬力原裝中型巴士KAA-3263→金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0201(951路線 2023.3.19)→601一車雙機VOLVO大吉低底盤公車558-FY→SCANIA一友雙門遊覽車KAA-9755(今日晚間於高雄仁武撞涵洞事主)→淡水客運875豐田五期中型巴士KKA-8099(20240319)→淡水客運紅38一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8998(20240319)→金龍手排短軸低底盤公車393-U6(待發的1191)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到淡水客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車290-U5→員林6715(彰化→溪湖→西螺)HINO RK2ARXA-PJF 260PS 和泰車體大復康巴士KKA-5107→台中307(梧棲漁港-新民高中)一車雙機鴻華先進科技Foxtron Model T電動巴士EAL-0397→嘉義FUSO RM11GNL 278PS 順益汽車遊覽車625-SS的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到HINO六期鉅巃大復康巴士KKA-509 鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2208(員林客運20路(員林=二林)電動公車鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2208)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到豐田五期中型巴士326-U8(大都會客運38區2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 國瑞汽車中型巴士326-U8(本車已淘汰並轉賣給三重客運換牌KKB-2289) 舊款造型XZB50L五期考斯特中巴在藍5獲配六期自排中巴(KKB-0357)後 目前僅此一輛TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR中型巴士327-U8在線跑286 20240205龍山寺(西園))的照片。
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