今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點45分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在全台公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)、台灣公車討論區(https://www.facebook.com/groups/899291350527187/)、台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到大宇基豐遊覽車KAB-3691(和泰遊覽公司車號：KAB-3691 車體廠：基豐車體)FUSO柏昇雙門遊覽車155-ZZ(高榮通運公司車號：155-ZZ 出廠年份：2015年)(今天凌晨五點多拍到停在路邊的2台遊覽車和泰遊覽公司大宇基豐遊覽車KAB-3691 高榮通運公司FUSO柏昇雙門遊覽車155-ZZ(拍攝日期：2024.03.03)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到HINO五期協億低底盤公車FAD-230(擁有超過百年歷史的新竹客運在關西地區四條一般公路客運補助路線，因補助款不足及載客率下滑，將在3/5起全數停駛，其中5636往來關西、芎林將由關西鎮幸福小黃關下線無縫接軌行駛。5636公路客運在四碼編號實行前，新竹客運以水坑線來稱呼這條路線，長期以來僅有早晚各一車次的運輸服務，車輛運用與往來新埔、芎林的5632路線為同一個運用串，5636沿線路幅狹小、人口也相對較少，造成實際利用人數非常稀少，3/5起除了由捷乘交通關西鎮幸福小黃替代後，除了班次有略微增班外，也新增一條鎮內全預約路線，但幸福小黃接駛後，原5636路線替代為幸福小黃的路段僅有關西-下橫坑，下橫坑至芎林的路段因位於芎林鄉，故無法將幸福小黃延駛至芎林，下橫坑至芎林沿線站位在5636停駛後等於無公車行經路段。 補充5636時刻表： 芎林開：07:00 16:50 關西開：07:40 17:20 2024/03/02 新竹客運HINO五期協億低底盤公車FAD-230 行駛路線：5636芎林-關西 關西 攝)→國光客運1816路大宇馨盛單門遊覽車977-U7→泰樂客運租用龍貓通運FUSO鉅巃雙門遊覽車KAB-3813→一車雙機成運五期低底盤公車879-V2 一車雙機鑫威雙門車 府城客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車(昨日南區焦點 五期成運首度支援239路)→HINO單門車FK-810 單門車FK-936 遊覽車952-FL HINO四期固亞單門獵鷹車052-FN(歷史悠久的新竹客運關西站 行先從卷軸壓克力到LED (HINO單門車FK-810為活動用車))→FUSO ROSA中型巴士KKA-1977 FAD-052 豐田五期中型巴士FAB-866 遊覽車 豐田六期中型巴士KKB-2279 KKB-2280(懷恩專車S31-S35 感覺34、35兩條新路線沒什麼人搭)→金龍汽車製造巴士 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1123(大都會客運109鴻華電巴⚡️一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1123 20240302)→臺北客運307鴻華電巴⚡️一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3135(20240302)→大都會客運685成運電巴⚡️一車雙機成運電動巴士EAL-5096(20240302)→欣欣客運羅斯福路幹線成運電巴⚡️一車雙機成運電動巴士EAL-1023(20240302)→首都客運292成運電巴⚡️一車雙機成運電動巴士EAL-2007(20240302)→2024/3/3苗栗客運新竹市公車綠線苗栗客運原新店客運HINO RK8JRVA-KJF固亞單門獵鷹車986-U7(原車號337-U6)、993-U7(原車號351-U6)(新竹市中正路 新竹車站/中華路二段 新竹下站(竹客新竹總站))(留言看到苗栗客運原新店客運HINO五期固亞單門獵鷹車的車頭LED照片)→HINO六期金龍單門高底盤巴士KKC-1023(中興巴士固配951路之全新HINO 偶爾會支援藍15路)→HINO五期協億低底盤公車(5639 關西-玉山)→HINO五期協億低底盤公車FAD-228 HINO四期固亞單門獵鷹車(新竹客運因補助款不足與經營方式改變，經營關西地區四條一般公路客運補助路線將於3/5起停駛，其中關西經羅馬公路至金鳥樂園(馬武督部落)的5638路線，5638路線在公路總局尚未實行公路客運四碼編號制度實行前，新竹客運以錦山線並自行編號1048來稱呼該路線，金鳥樂園雖然已經歇業已久，但因地方仍有運輸需求，目前每日仍有五往返的班次服務。 5639行駛至西浪、金鳥樂園後可轉乘桃園客運5109路線前往羅福、復興、慈湖、大溪方向，金鳥樂園06:00頭班車採車輛自關西站空駛模式發車，關西19:00末班車也是採取行駛至金鳥樂園後，空駛不載客返回關西站的模式運行。 3/5起由捷乘交通營運關西鎮幸福小黃關金線無縫接軌後，分為關金線A(行駛原路線)及關金線B[繞駛六曲窩](上班上課專線)行駛，幸福小黃替代5638後，發車時刻有不小的調整，將班距相近車次整併外，關西端末班車也將從傍晚19:00提早至下午17:05分發車，金鳥樂園端早晨06:00頭班車改成幸福小黃關金線B，並延後至06:10才由金鳥樂園發車，順便將原5637六曲窩開06:25之車次整併，幸福小黃正式營運後，收費方式比照新竹縣市區公車收費。 不知道5638用低地板稀不稀有？ 補充5638路線時刻表： 關西開：08:00 10:00 12:15 16:35 19:00 金鳥樂園開：06:00 08:30 10:30 12:45 17:05 2024/03/02新竹客運HINO五期協億低底盤公車FAD-228 行駛路線：5638 關西-金鳥樂園 關西、金鳥樂園 攝)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到詮達通運MAN遊覽車KAC-3301(貼文有錯字，是詮達通運不是銓達通運，更正貼文的錯字。)→統聯客運遊覽部統聯旅運SCANIA三坤遊覽車KAA-6760→三重客運927(三重-八里)HINO五期固亞單門獵鷹車KKB-1510(20240302 攝)→HINO五期固亞單門獵鷹車205-U7 單門遊覽車(新竹客運經營關西地區四條一般公路客運補助路線將於3/5起停駛，其中一條為5637關西六曲窩線，在公路總局尚未實行公路客運四碼制度以前，新竹客運以六曲窩線並自行編號1049來稱呼此路線，自關西站出發後，行經羅馬公路至錦山後再右轉竹29鄉道至終點六曲窩，截至2020年新冠疫情爆發時仍有一天兩往返的運輸服務，末班車至六曲窩據說是夜宿六曲窩或空駛返回關西站，但在2022年因駕駛員人數不足，而減班至僅剩下早上自關西站空駛至六曲窩開行06:25車次至關西及晚上18:30自關西站開往六曲窩後再空駛返回關西站的營運模式，3/5由捷乘交通營運關西鎮幸福小黃正式上線後，原5637時刻也一並調整並增班，其中原5637路線六曲窩開06:25之車次改由關西鎮幸福小黃關金線B金鳥樂園->關西[繞駛六曲窩](上班上學專線)替代，06:10由金鳥樂園發車後，預計06:30抵達六曲窩，另外取代5637的幸福巴士關六線新增中午時段車次供民眾返家，同時將關西端末班車由18:30提早至17:45發車，票價也比照新竹縣市區公車收費模式收費。 2024/03/02 新竹客運HINO五期固亞單門獵鷹車205-U7 行駛路線：5637 關西-六曲窩 關西 攝)→國光客運宜蘭勁好行成運12米電巴一車雙機成運電動巴士EAL-5015(據了解，從羅東保養廠充飽電，開到南方澳 然後沿路站站停+有開冷氣～烏石港，還有約莫20%的電量，蠻出乎意料的！一直以為沒辦法跑完全程 目前有充電樁的位子在：烏石港、宜蘭轉運站、羅東保養廠內，而且宜蘭轉運站充電樁還裝錯邊..到底== 此為J-Path活動用車 不是每天都出現頭城 配合其他活動出現其他鄉鎮市（應該） 原本對1766等路線的電巴是已經感到無望了 如今充電樁全部裝設完畢且已通電 代表其他路線換上電動車的日子也快來了🤩 繼續期待😄 2024.03.03 烏石港轉運站)(留言看到正在充電的一車雙機成運電動巴士(充電ing)的照片)→臺北客運932日野(HINO)五期固亞單門獵鷹車FAB-706→三重客運927(三重-八里)HINO五期固亞單門獵鷹車KKB-1510(20240302 攝)→HINO五期固亞單門獵鷹車205-U7 單門遊覽車(新竹客運經營關西地區四條一般公路客運補助路線將於3/5起停駛，其中一條為5637關西六曲窩線，在公路總局尚未實行公路客運四碼制度以前，新竹客運以六曲窩線並自行編號1049來稱呼此路線，自關西站出發後，行經羅馬公路至錦山後再右轉竹29鄉道至終點六曲窩，截至2020年新冠疫情爆發時仍有一天兩往返的運輸服務，末班車至六曲窩據說是夜宿六曲窩或空駛返回關西站，但在2022年因駕駛員人數不足，而減班至僅剩下早上自關西站空駛至六曲窩開行06:25車次至關西及晚上18:30自關西站開往六曲窩後再空駛返回關西站的營運模式，3/5由捷乘交通營運關西鎮幸福小黃正式上線後，原5637時刻也一並調整並增班，其中原5637路線六曲窩開06:25之車次改由關西鎮幸福小黃關金線B金鳥樂園->關西[繞駛六曲窩](上班上學專線)替代，06:10由金鳥樂園發車後，預計06:30抵達六曲窩，另外取代5637的幸福巴士關六線新增中午時段車次供民眾返家，同時將關西端末班車由18:30提早至17:45發車，票價也比照新竹縣市區公車收費模式收費。 2024/03/02 新竹客運HINO五期固亞單門獵鷹車205-U7 行駛路線：5637 關西-六曲窩 關西 攝)→國光客運宜蘭勁好行成運12米電巴一車雙機成運電動巴士EAL-5015(據了解，從羅東保養廠充飽電，開到南方澳 然後沿路站站停+有開冷氣～烏石港，還有約莫20%的電量，蠻出乎意料的！一直以為沒辦法跑完全程 目前有充電樁的位子在：烏石港、宜蘭轉運站、羅東保養廠內，而且宜蘭轉運站充電樁還裝錯邊..到底== 此為J-Path活動用車 不是每天都出現頭城 配合其他活動出現其他鄉鎮市（應該） 原本對1766等路線的電巴是已經感到無望了 如今充電樁全部裝設完畢且已通電 代表其他路線換上電動車的日子也快來了🤩 繼續期待😄 2024.03.03 烏石港轉運站)(留言看到正在充電的一車雙機成運電動巴士(充電ing)的照片)→金翔亮旅遊Mercedes-Benz O500柏昇車體遊覽車KAB-6308→彰化汽車客運股份有限公司6903A路(彰化→草港尾→崙尾)2022 Master MB120NSE 340ps(250kw) 成運汽車電動巴士EAL-2771(2024.03.02攝影 彰化市三民路)(貼文的車體名稱有錯誤，車體是成運汽車不是成運車體，更正貼文的車體名稱。)→HINO五期協億低底盤公車FAD-227(路線:5638(金鳥樂園→關西) 車牌:FAD-227 車型:2019 Hino HS8JRVL-UTF 拍攝地點:竹客關西站 拍攝日期:2024/3/3)→摺疊門單門車(新竹客運5638(關西=金鳥樂園)(本路線自1130305起由關西鎮幸福巴士接替行駛)2000 HINO ERK2JRL單門車FK-413 攝於 2008.09.11 新竹客運 關西總站)的照片。台灣公車討論區(https://www.facebook.com/groups/899291350527187/)看到一車雙機福田低底盤公車 一車雙機凱勝綠能BYD K9F電動巴士EAA-815 一車雙機大宇四期低底盤公車 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車 FUSO弘鉅單門車KKA-5725(台中客運東海站又沒有充電座，怎麼會有電動公車)(留言看到一車雙機大宇五期低底盤公車 一車雙機華德動能科技電動巴士 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車(高鐵烏日站)的照片)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-5569(台中汽車客運股份有限公司154路(台中女中→大甲區公所)2020 JIAMA JMH-KL DF400 -6100 360ps 總盈車體製單門遊覽車KKA-5569 調度站:高鐵站 大甲站 2024.03.03攝影 台中車站舊站廣場前)的照片。

今天在監理服務網看到的巴士→今天在監理服務網大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、遊覽車公司查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)看到龍貓通運有限公司FUSO鉅巃雙門遊覽車983-TT換牌KAB-3813。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 部落客、粉絲專頁 · 個人部落格 · 創作者新星看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到金龍自排短軸低底盤公車233-U6的照片(六年前的今天，還開到板橋的1032線，曾經叱岔風雲的板基線，在鐵路、捷運與市區公車逐漸發達後，福和與基客便不斷減班，僅存的1032一天也剩沒幾班車，並在2022年8月22日裁減至南港，過去的黃金線也成為了回憶！)。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到鴻寶交通SCANIA K400 400HP一友車體雙門遊覽車KAE-288→優逗遊覽MAN 19.500 500HP一友車體雙門遊覽車KAA-8379的照片。粉絲專頁 · 部落客吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到喬國旗艦旅遊喬群遊覽車公司HINO RM1ASXU 360PS 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-5885的照片。粉絲專頁 · 個人部落格 · 創作者新星劉鳴 Liu Ming(https://www.facebook.com/WonderLiuMing/)看到亦捷科際整合股份有限公司租用皇家客運VOLVO大吉雙門遊覽車FAC-178的照片(長榮巴士5203A停駛後，因民眾仍有乘車需求，自3/1起由多家客運業者代駛原班次，其中剛跨界投入客運業經營的「亦捷科際」也以租用皇家客運原本在9026路線車輛的方式代駛5203A部分班次。 亦捷科際本業為開發公車行車記錄器的業者，於2023年6月向公路總局（今公路局）申請公路汽車客運業得經營許可，並於7月獲准籌備，今年1月核發開業執照，並接駛苗栗客運往返苑裡與蕉埔的5819路線作為開業路線，而在近年客運經營艱困的環境下，亦捷科際又投入5203A代駛行列讓不少人為之驚訝。 皇家客運退出9026路線營運後，部分車輛改以「亦捷科際」標示，似乎正進行車輛轉籍作業。)。粉絲專頁 · 個人部落格Traffic Fan - 306(https://www.facebook.com/trafficfan306/)看到113.3.1 802一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-3106 799一車雙機金龍手排短軸低底盤公車100-U6 637一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3068 638一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3057 802一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-3093 918一車雙機金龍自排短軸低底盤公車793-U3 99一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAA-586 813一車雙機金龍手排短軸低底盤公車427-FR 99一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAA-590→113.3.1 813S一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1692 99一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2659 BL18一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1689 99一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAA-587 813光華巴士一車雙機原新北客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-0322(原車號971-FZ) 99一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-3126 8.-9. 951金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0198 HINO六期金龍單門高底盤巴士KKC-1021 BL22一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0629→113.3.1 全為951 一車雙機HINO六期金龍雙門高底盤巴士KKC-1032 金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0216 一車雙機HINO六期金龍雙門高底盤巴士KKC-1031的照片。

今天在blog看到的巴士→今天在就是愛公車(https://buslin0119.blogspot.com/)看到ㄧ車雙機大宇五期低底盤公車440-U5→一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1227→ㄧ車雙機廈門金龍低底盤公車302-U3的照片。