觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點05分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在國道客運公路市區遊覽車運輸聯誼會(https://www.facebook.com/groups/1621285338094405/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車077-V3(拍攝於2022/05/25 高捷橘線接駁公車▶️橘7A一車雙機宇通低底盤公車077-V3)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到大宇成運紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-8170(原車號KAC-058)(國光客運1840台北松山機場→桃園國際機場（攝影2023.8.22）)→台灣第一台電動大型捐血車扶輪希望號總盈電動捐血車KJA-7371→東台灣客運(原鼎東客運山線)MITSUBISHI FUSO RM11FNL3大吉單門遊覽車707-XH(2022/08/09台東轉運站拍攝)→統聯客運SCANIA鉅巃遊覽車580-U6(2024年09月01日 台北轉運站)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1777(三重客運617路線(泰山-內湖)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1777 好像引擎故障🤔)→一車雙機金龍電動巴士 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 一車雙機HINO六期金龍汽車製造雙門車KKC-1031(當✨遇上✨ 指南客運 金龍低底盤897、金龍日野951)→成運電動巴士(駕駛休息中…… 三角錐真好用。)→一車雙機成運五期低底盤公車(全航5一車雙機成運五期低底盤公車KKB-8716 惠文路 目前只看到中部這一輛)→統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA單門遊覽車KKA-9992(原車號KAA-5168)(統聯客運1132崇德→花蓮（攝影2023.4.23）)→大鳥一車雙機金龍ZF采埃孚S6-85手排短軸低底盤公車FAB-717(20240903)→大宇成運大復康巴士KKA-8688(葛瑪蘭客運201宜蘭勁好行花蓮←→蘇花改←→羅東(攝影2023.4.22) ★此條路線已停駛)→大宇成運大復康巴士KKA-8688(葛瑪蘭客運201宜蘭勁好行花蓮←→蘇花改←→羅東(攝影2023.4.22) ★此條路線已停駛)→一車雙機大宇五期低底盤公車147-U5 鉅巃遊覽車(三重客運一車雙機大宇五期低底盤公車147-U5 暫停服務 985 萬大樹林線 車輛 捷運土城站)→統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA單門遊覽車 大宇成運巴士(統聯客運1123花蓮→花蓮機場(攝影2023.4.22))→一車雙機華德動能科技電動巴士(漢程客運橘13(往 麻豆轉運站)2024‘ 一車雙機RAC RACE150華德動能科技電動巴士EAL-0792 行先灌錯⋯高雄の小鴨公車延駛台南❓ @20240903 公園北路)→SCANIA三坤大復康巴士(抵達花蓮轉運站並下客完畢後駛出花蓮轉運站停靠月台之之統聯客運1663台北南港→國道五號→蘇花改→花蓮之統聯客運北花線回遊號國道巴士（攝影2023.7.16） ★此條路線目前暫時停駛)→HINO五期鑫威單門車FAB-526(三重客運967直達HINO五期鑫威單門車FAB-526 20240903)→日野(HINO)五期固亞雙門大復康巴士(大都會客運937日野(HINO)五期固亞雙門大復康巴士KKA-0211 20240902)→FUSO鑫威單門車 三菱FUSO弘鉅大復康巴士KKA-3960(桃園客運952暫停服務三菱FUSO弘鉅大復康巴士KKA-3690 20240901)→六福村遊園車原台中客運前首都客運HINO三期固特方燈車511-WF(首都客運車號983-FE→台中客運車號232-U8)(猛獸巴士現身在竹客關西站外 疑似是代打員工專車 *非今日拍攝*)→一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2528(首都客運669一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2528)→一車雙機金龍自排短軸低底盤公車958-U3(光華巴士206中華路→天母（攝影2023.8.9）)的照片。Bus&Railway影音內容(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/media/)相片看到ISUZU龍泰復康中型巴士KKA-7230(嘉義縣公車7327嘉義→布袋（攝影2024.9.3）)→HINO六期和泰大復康巴士KKA-7178(嘉義縣公車7325嘉義→北港(攝影2024.9.3) ★進香路線)→HINO六期馨盛低底盤公車KKA-7210(嘉義客運7214嘉義→關子嶺(攝影2024.9.3))→成運單門電動巴士EAL-0766 遊覽車(國光客運 中山幹線 嘉義大學蘭潭校區→大富路（攝影2024.9.3）)→成運單門電動巴士EAL-0757(國光客運 忠孝新民幹線(紅線) 忠孝北街→彌陀夜市（攝影2024.9.3）)→豐田中型巴士 ISUZU龍泰復康中型巴士KKA-7232(嘉義縣公車處7323嘉義→梅山(攝影2024.9.3))→成運單門電動巴士EAL-0763(國光客運 忠孝新民幹線(紅線) 忠孝北街→彌陀夜市（攝影2024.9.3）)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAL-0769(國光客運 忠孝新民幹線(紅線) 彌陀夜市→忠孝北街（攝影2024.9.3）)→成運單門電動巴士EAL-0760(國光客運 中山幹線 綠線 嘉義大學→大富路（攝影2024.9.3）)→全航客運租用中鹿客運一車雙機宇通低底盤公車FAE-787 ㄧ車三機(前門右側、後門兩側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車(目前巨業交通ㄧ車三機(前門右側、後門兩側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車的左側刷卡機拆除只有保留後門右側刷卡機)(全航客運58 (中山醫學大學- 潭子勝利運動公園)（攝影2024.9.3） ★全航客運租用)(路線營運業者有錯誤，路線營運業者是全航客運不是中鹿客運，更正貼文的路線營運業者。)→一車雙機成運五期低底盤公車FAE-777(巨業交通305台中車站→大甲（攝影2024.9.3）)→申沃低底盤公車 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0373(中鹿客運45延中科實驗高中→干城站(攝影2024.9.3))→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0392(中鹿客運105四張犁→龍井(攝影2024.9.3))→豐田六期中型巴士KKA-5708(中鹿客運9018台中→彰化縣鹿港鎮（攝影2024.9.3）)→一車雙機大宇五期低底盤公車(國光客運86 國軍臺中總醫院←→台中車站(攝影2024.9.3))→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0699(中鹿客運 525 (臺中刑務所演武場(國漫館)←→社口活動中心)(攝影2024.9.3))→一車五機(第一節車廂前門、中門的左側和右側、第二節車廂後門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車759-U8(巨業交通300沙鹿靜宜大學→台中車站(攝影2024/9/3))→一車雙機大宇五期低底盤公車761-FX(全航客運 158 (中山醫學大學- 潭子勝利運動公園)（攝影2024.9.3）)巨業交通一車雙機原豐榮客運一車雙機大宇MB120NS五期引擎低底盤公車987-U8(巨業交通306台中車站→清水(攝影2024.9.3))一車三機(前門右側、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車775-U8(目前一車三機(前門右側、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車的左側刷卡機拆除保留後門右側刷卡機)(巨業交通306E清水→台中車站(攝影2024.9.3))→一車雙機成運電動巴士 一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-1395(國光客運 暫停服務 （攝影2024.9.3）)→一車雙機大宇五期低底盤公車762-FX(全航客運11台中市觀光公車台中車站←→科博館(攝影2024.9.3))的照片。豐原客運車迷俱樂部影音內容(https://www.facebook.com/groups/786645171941249/media/)相片看到一車雙機申沃低底盤公車793-U8(豐原客運900光明國中→豐原(攝影2024.9.3))→HINO五期鉅巃大復康巴士(豐原客運270東勢→豐富公園（攝影2024.9.3）)→HINO五期鉅巃大復康巴士(豐原客運900光明國中→豐原(攝影2024.9.3)→一車雙機申沃低底盤公車(豐原客運270東勢→豐富公園（攝影2024.9.3）)→一車雙機申沃低底盤公車739-FX(豐原客運270豐富公園→東勢（攝影2024.9.3）)→一車雙機申沃低底盤公車742-U8(豐原客運286台中車站→崁頂(攝影2024.9.3)))的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到中台灣客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車782-FX→嘉義客運原大南汽車一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車KKA-7106(原車號535-FZ)(嘉義客運7221(北港-台西)嘉義客運原大南汽車一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車KKA-7106(原車號535-FZ))→台西客運7104(虎尾-麥寮)FUSO大吉單門遊覽車896-FT的照片。全台公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車766-FX→一車雙機成運五期低底盤公車(一車雙機成運五期低底盤公車377-XH 路線：S17學生專車)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到興南客運原爾雅通運豐田中型巴士(興南客運橘3(往 善化轉運站)興南客運原爾雅通運2014‘ Toyota coaster中型巴士KKA-7583(原車號492-YY)全彩行先～ @20240903 公園北路)→臺北客運948金旅弘鉅單門車KKB-2106(20240901)→金龍自排單門高底盤巴士(基隆客運825金瓜石→瑞芳(攝影2023.8.10) 經：九份)→府城客運一車雙機原高雄客運HINO五期鑫威雙門車916-FY(行經漁光島的專車~)→MAN協億遊覽車 VOLVO大吉遊覽車KAA-8373(義大遊覽車公司 VOLVO B8R 350HP 大吉車體)→HINO台松捐血車 廈門金龍電動捐血車EAA-769的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到臺北客運940日野(HINO)固亞單門獵鷹車KKA-9838(往返三峽板橋的快捷公車板橋端停靠最少站的路線 順便對照行先顯示撤掉方框前與後的差別 上圖：20240821 下圖：20240903)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 社群看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到新亞裕通運原富灥遊覽公司MAN 19.400 400HP柏昇車體遊覽車KAH-328→精豐旅遊旗艦宇豐通運SCANIA K410 410HP 鉅巃車體遊覽車KAC-806→全省通運DAEWOO TX3406A 340PS程達車體遊覽車KAA-5530→鑫銨通運SCANIA K400 400HP一友車體遊覽車KAB-5555→文華客運FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體遊覽車KAB-0860→小花旗艦旅遊鴻洋通運SCANIA K450 450HP 一友車體遊覽車KAA-8878→中連通運SCANIA K410 410HP程達車體遊覽車KAA-8290→環島遊覽Mercedes-Benz O500 430HP鉅巃車體遊覽車KAB-8999的照片。旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到HINO豆腐車463-FB 五十鈴鐵皮車的照片(廿一年前的今天，才剛通車兩天的812線，全車隊採用當時的大窗新車，由三峽經土城至板橋後，循鐵路地下化後的路廊，一路行駛至台北市區。 812在2009年5月25日先是縮短至中華路北站，2011年4月25日再截短至板橋公車站，2019年9月6日更大砍至捷運永寧站，班次也縮減了不少。)(留言看到HINO三期馨盛短軸櫻花車(截短至板橋後,櫻花車身影的812)豐田中型巴士2U-413(中巴的812身影)大宇四期低底盤公車400-FM(初換上低地板公車,還行駛至板橋時的812)一車雙機大宇四期低底盤公車400-FM(縮短至永寧後的812)的照片)。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到HINO五期協億低底盤公車FAD-223的照片。粉絲專頁 · 個人部落格就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20240830 隨拍(20240830 捷運府中站.基湖站.捷運西湖站.台北車站(鄭州).捷運西門站.徐匯中學)看到一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1533 KKA-1967 KKA-1969 KKA-1932 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-0081 EAA-087 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-0087 KKA-0033 FUSO鑫威單門車KKA-8053 KKA-8052 HINO五期固亞單門獵鷹車FAD-180 FAD-082 一車雙機大宇四期低底盤公車880-FR 315-FZ 739-FW FUSO中型巴士FAD-090 HINO六期和泰單門獵鷹車KKB-2165 嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-8162 一車雙機大宇五期低底盤公車698-U5 677-U5 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車690-FR 701-FR 032-FY 396-U3 698-FR 396-FY 一車雙機金龍短軸電動巴士EAA-076 一車雙機廈門金龍低底盤公車036-U3 031-U3 一車雙機宇通低底盤公車KKA-0359的照片。大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到豐田中型巴士083-FX(2024.09.03 桃園客運桃園5060豐田中型巴士083-FX)的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20240831 隨拍(20240831 板橋公車站.市府轉運站.捷運松江南京站.長安松江路口.捷運西門站)看到一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1187 KKA-1678 KKA-1709 FAB-779 KKA-1591 KKA-1332 HINO五期固亞單門獵鷹車FAD-180 一車雙機廈門金龍低底盤公車076-U7 843-U3 530-U3 首都客運租用臺北客運SCANIA總盈單門遊覽車KKA-9966 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車486-U3 FAA-080 706-FR VOLVO大吉雙門遊覽車 SCANIA馨盛單門遊覽車063-FS 台聯客運原六福通運股份有限公司VOLVO大吉雙門遊覽車KKA-0867(原車號621-YY)一車雙機福田低底盤公車130-U5 073-U5 一車雙機金龍自排短軸五期引擎低底盤公車122-U7 三重客運原首都客運前首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車KKB-2228(首都通運車號072-VV→首都客運車號KKA-1577)一車雙機大宇四期低底盤公車313-FY 738-FW 810-FW 739-FW 569-FR 一車雙機宇通低底盤公車399-U8 FAA-161 KKA-1029 839-FT 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車961-U3 968-U3 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車166-U3 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1759 HINO五期馨盛單門遊覽車KKA-3111 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0132的照片。
今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-2005(原車號646-FZ)行駛73(統聯轉運站(站內)→文英兒童公園)。
今天在blogspot看到的巴士→今天在就是愛公車(https://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機宇通低底盤公車KKA-0367的照片。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第二百四十五次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘時間：下午四點四十四分→晚上六點十八分)(2024年第七十六次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車)→今天到文英兒童公園發現有遊樂設施，隔幾分鐘看到一輛公車的後門開啟乘客到後門刷卡上車之後到公車停靠區搭乘統聯客運73(文英兒童公園Wenying Children Park→統聯轉運站(站內)Ubus Transfer Station(city bus platforms))統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-2005(原車號646-FZ)(原本是統聯客運桃園市公車路線車輛)看到刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，接著到有開啟的後門刷卡上車，後門刷卡機裝在後門後面的欄杆，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，輪椅區的靠墊、後門、安全門後面的第二排、第三排雙人座、最後一排五人座的顏色是藍色，其他座位的顏色是紅色，下午四點四十八分離開文英兒童公園，在臺中車站(成功路口)下車是在後門刷卡下車。→到臺中車站發現光華小賣所、KAKAO FRIENDS臺中驛鐵道文化園區𝐀𝟐快閃店→到臺中車站(C月台)在下午五點四十二分搭乘豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6355看到有乘客下車，接著看到乘客到前門、後門上車之後到前門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站，接著看到乘客在國立臺中科技大學下車之後有座位可以坐，前門的後面有一排藍色座椅的單人座，後面有一排紅色座椅的雙人座、一排單人座，單人座的旁邊有導盲犬區、下車鈴，駕駛座的後面有行李區，行李區有滅火器，輪椅使用者專用區有紅色的倚靠墊、抓握的把手、輪椅區下車鈴、嬰幼兒區下車鈴、呼叫鈴，後門、安全門有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門刷卡機的下面有對講機，後門的車門旋轉禁止站立區是斜坡板，斜坡板有把手，駕駛員打開斜坡板的把手就可以把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，後門、安全門的後面的窗戶是二片式的安全窗，駕駛座、前門的後面的中間上面有裝電視(顯示900路線路線圖)，報站跑馬燈的上面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，下午四點四十四分到晚上六點十八分總計搭乘二輛公車完成2024年第二百四十五次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘二輛公車搭乘ㄧ輛統聯客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車、搭乘ㄧ輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車完成2024年第七十六次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車。
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