今天看到的巴士、交通工具→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上7點52分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在全台公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片看到皇家客運1717宇通低底盤公車593-FU→已經卸牌的台中客運原大都會客運HINO五期固亞單門獵鷹車(已消失在臺中的大都會客運)(貼文有錯字，是已消失在臺中的大都會客運不是以消失在臺中的大都會客運，更正貼文的錯字。)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、臺灣公車迷/火車迷聚集區影音內容(https://www.facebook.com/groups/1078938479719874/media/)相片看到SCANIA大復康巴士(統聯客運1615台北→彰化（攝影2023.8.31）)→中台灣客運原統聯客運遊覽部公司SCANIA鉅巃雙門遊覽車(統聯客運651台中←→大甲(攝影2023.5.12) ★中台灣客運租用)→HINO五期馨盛單門遊覽車KKA-3112(台北客運965金瓜石→板橋（攝影2023.8.10） ▲經：九份、瑞芳、台62線快速公路、國道一號、麥帥公路、環東快速公路、北門（近台北火車站）、西門町、萬華 ★965已於今年（113.8.8）改為台灣好行九份金瓜石線)→HINO五期鑫威單門車(三重客運708林口長庚醫院ㄧ國道一號ㄧ桃園市盧竹區南坎村(攝影2023.9.3))→HINO五期固亞單門獵鷹車FAB-589(台北客運9023桃園←─→台北捷運劍潭站（攝影2023.8.16） ★台北客運、桃園客運聯營)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到HINO五期總盈單門獵鷹車(939 台北市政府➡️三峽(大勇路總站）)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0197(南台灣客運火星人演唱會接駁車一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0197)(留言看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0197的照片)→一車雙機宇通低底盤公車380-U8(欣欣客運廠修一車雙機宇通低底盤公車380-U8 2024/9/9 捷運木柵站 攝)→捷乘客運原新竹客運HINO五期協億低底盤公車377-U7(捷乘客運5634A捷乘客運原新竹客運HINO五期協億低底盤公車377-U7)→府城客運一車雙機原高雄客運FUSO鑫威雙門車952-FY(府城客運11往 城西里府城客運一車雙機原高雄客運2013‘ Fuso Rm11fn1xa鑫威雙門車952-FY 就你最特別👀 @20240909 臺南火車站)→SCANIA三坤大復康巴士(回遊號開進東華大學 統聯客運SCANIA三坤大復康巴士KKA-9998 行駛1121路線)(貼文有錯字，是回遊號不是洄游號，更正貼文的錯字。)→一車五機(第一節車廂前門後面、中門兩側、後門兩側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車759-U8(彩虹🌈配公車🚌)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機HINO五期馨盛普通遊覽車(普遊車)KKA-0831的照片、影片(646路線一車雙機HINO五期馨盛普通遊覽車(普遊車)KKA-0831)→一車雙機大宇四期低底盤公車821-FW的照片 一車雙機大宇四期低底盤公車821-FW ㄧ車雙機宇通低底盤公車的影片(首都客運204一車雙機大宇四期低底盤公車821-FW)→豐田中型巴士KAB-0976的影片(中巴沒注意限高 馬上變小巴)→捷乘客運原新竹客運HINO五期協億低底盤公車377-U7(新竹客運5634A (關西-竹東)是5634 (中壢-竹東)的區間車，有兩種LED行先，一種是高巴沒有寫數字，另一種低底盤則是有在左側寫「5634A」 捷乘客運接駛5634後，將竹客二手車捷乘客運原新竹客運HINO五期協億低底盤公車377-U7投入5634A運用，由於這批車的LED是屬於舊版、與高巴相同的，因此也是只有顯示「竹東-關西」而無數字，也是首次看到這種LED出現在低底盤公車上 PS 5634停駛後，5634A全由關西站出車，關西站的低底盤均為數字在左的新款LED 2024/9/2、9/3、9/4 捷乘客運5634A Hino HS8JRVL-UTF捷乘客運原新竹客運HINO五期協億低底盤公車377-U7 竹東站)→90一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2671→一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7307(興南客運綠幹線(往 玉井)2017‘ 一車雙機Volvo B7RLE大吉低底盤公車KKA-7307 @20240909 臺南火車站)的照片→VOLVO大吉遊覽車的影片(VOLVO 遊覽車兩台)→SCANIA三坤大復康巴士KKA-9998→豐田中型巴士→府城客運一車雙機原高雄客運HINO四期鑫威雙門車916-FY 一車雙機申沃低底盤公車KKA-7358 府城客運一車雙機原高雄客運HINO四期鑫威雙門車 高雄客運原新店客運ISUZU匯慶雙門車788-FC 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士(府城客運18號 塭南里或歷史博物館-台南站 台南站即以前的台南客運台南總站 目前更名西門健康立體停車場 這條路線源自台南客運時代的11號公車 長久以來以市區公車姿態和興南客運競爭台南-和順區間 台南客運或府城客運以市區公車計費 興南客運則以公路客運費率里程計費 曾經興南客運降價競爭 直到大台南公車成立 興南客運以刷卡8公里免費計價 府城客運18號班次就沒那麼多 不過18號也衍伸出經北安路和延駛國民路副線)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機HINO五期弘鉅普通遊覽車(普遊車)KKB-0020(大都會客運260區間車台北車站→陽明山（攝影2024.9.9）)→一車雙機華德動能科技電動巴士 一車雙機HINO五期馨盛普通遊覽車(普遊車)KKA-0853(大南汽車265區間車行政院→板橋(攝影2024.9.9) ★大南汽車、三重客運聯營)→大宇成運單門遊覽車 一車雙機成運五期低底盤公車KKB-1669(國光客運582台北車站→五股（攝影2024.9.9）)→一車雙機大宇四期低底盤公車 一車雙機宇通低底盤公車KKA-0180(國光客運582台北車站→五股（攝影2024.9.9）)→一車雙機成運電動巴士EAL-1135 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士(欣欣客運253台北車站→景美女中(攝影2024.9.9))→一車雙機廈門金龍低底盤公車018-U3(大都會客運652內湖→新莊(攝影2024.9.9))一車雙機廈門金龍低底盤公車852-U3(大都會客運652內湖→新莊(攝影2024.9.9))→一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3085(光華巴士 中山幹線 天母→青年公園（攝影2024.9.9）)→一車雙機HINO五期馨盛普通遊覽車(普遊車)KKA-0327(大南汽車218新北投→萬華(攝影2024.9.9))→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車898-U3(中興大業巴士605汐止→台北車站(攝影2024.9.9))→一車雙機大宇四期低底盤公車FAA-051(大都會客運262民生社區→中和(攝影2024.8.28))→一車雙機金龍電動巴士 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0983(大都會客運262民生社區→中和(攝影2024.8.28))→一車雙機大宇四期低底盤公車 一車雙機成運電動巴士EAL-2626(國光客運578台北車站→泰山公有市場（攝影2024.9.9）)→一車雙機大宇四期低底盤公車199-FY(大都會客運22吳興街→衡陽路（攝影2024.9.9）)→一車雙機大宇四期低底盤公車 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車440-U3(光華巴士246普濟堂→東園(攝影2024.9.9))→一車雙機宇通低底盤公車 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-0335 一車雙機大宇五期低底盤公車(大都會客運276南港舊莊→衡陽路(攝影2024.9.9))的照片。Bus&Railway影音內容(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/media/)相片看到一車雙機宇通低底盤公車FAB-767(大有巴士212青年公園→南港舊莊(攝影2024.9.9))→一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1217(指南客運202新店安坑→國父紀念館(攝影2024.9.9))→一車雙機大宇五期低底盤公車217-U3(大都會客運299永春高中→新莊（攝影2024.9.9） ★大都會客運、三重客運聯營)→一車雙機廈門金龍低底盤公車317-U3 一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士(大都會客運49復興北村→東園（攝影2024.9.9）)→一車雙機成運電動巴士EAL-2602(國光客運582台北車站→五股（攝影2024.9.9）)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車405-FY(指南客運756北門→淡大(攝影2024.9.9))→豐田六期中型巴士KKB-0121(欣欣客運藍29中興醫院→東園（攝影2024.9.9）)→一車雙機大宇四期低底盤公車511-FR(大都會客運 重慶幹線 東園→天母（攝影2024.9.9）)→一車雙機HINO五期總盈普通遊覽車(普遊車)KKB-0051(大都會客運688建國北路→中和成功路(攝影2024.9.9))→一車雙機成運電動巴士EAL-5039(大都會客運 敦化幹線 榮總→麟光新村（攝影2024.9.9）)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車593-FR(指南客運801五股→松山機場(攝影2024.9.9))→一車雙機成運電動巴士EAL-5028(大都會客運 敦化幹線 麟光新村→榮總（攝影2024.9.9）)→萬道通運公司原亞盛通運大宇保誠雙門遊覽車KAA-0092(亞通客運之遊覽車(攝影2024.9.9))→一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0575 一車雙機金龍低底盤公車(欣欣客運66一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0575 油車支援 20240909)→一車雙機成運電動巴士(欣欣客運671一車雙機成運電動巴士EAL-1808⚡️ 新車上路 20240909)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到國光客運學56路線一車雙機成運電動巴士EAL-5022的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣公車迷/火車迷聚集區影音內容(https://www.facebook.com/groups/1078938479719874/media/)相片看到一車雙機大宇四期低底盤公車179-FW(首都客運62三重→東園（攝於2023/8/19）)→一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0580(大南汽車223青年公園→關渡（攝影2023.8.19）)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到單門車(新竹客運三義 = 新雞隆1998 ISUZU LT133L單門車FK-905 攝於 2012.08.12 竹客苗栗山海線懷念之旅)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到統聯客運SCANIA鉅巃雙門遊覽車KKA-8158的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 娛樂網站、粉絲專頁 · 社群看到的巴士、交通工具→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到HINO小窗車AH-869的照片(2002年9月9日光華巴士闢駛藍23，反向繞行了社后與樟樹灣一圈，才開往捷運昆陽站，在當年這代公車還不多，上路後營運狀況還不錯，初期採用2001年的FUSO短軸客車，隔年就再換上新車行駛與增班，後來也開行了更直捷的藍21與藍39等線，分擔疏運尖峰的通勤人潮。 藍23這編號光華其實已是第二次使用，第一代的藍23由吳興街至捷運昆陽站，配合板南線東延昆陽而闢駛，2000年12月30日上路後一直由大有行駛，但生意始終不是太好，2002年1月1日便停駛。)(留言看到HINO白鐵車(第一代的大有藍23)HINO白鐵車→HINO白鐵車AD-781→福特中型巴士AH-572 大宇前門摺疊門後門滑門雙門車(福特中巴行駛的第一代藍23身影)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車520-FZ(今日的藍23)的照片)金龍手排短軸低底盤公車820-FX的照片。粉絲專頁 · 娛樂網站辰岳20路公車dj聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機HINO五期固亞普通遊覽車(普遊車)608-U3 一車雙機HINO五期馨盛普通遊覽車(普遊車)KKA-0987的照片。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到大宇成運巴士100-U7的照片。粉絲專頁 · 個人部落格大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到台鐵E1000型電力機車 大宇成運單門遊覽車033-U7 FAB-279 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1786 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3091 一車雙機宇通低底盤公車KKA-1031 一車雙機成運電動巴士EAL-1138 EAL-1802 一車雙機HINO五期固亞短軸雙門獵鷹車KKA-8093 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1053 一車雙機大宇四期低底盤公車225-FZ 一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0803 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-1978 一車雙機宇通低底盤公車387-U8 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1222 一車雙機成運電動巴士EAL-1803 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0119 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1712 一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0570 一車雙機成運電動巴士EAL-1153 大宇成運單門遊覽車729-FW 大宇馨盛大復康巴士962-U7 臺鐵EMU900型電聯車 一車雙機申沃低底盤公車FAD-576 FUSO中型巴士522-U7 HINO鑫威復康中型巴士KKA-3882 豐田六期復康中型巴士KKB-3025 一車雙機大宇五期低底盤公車581-FY 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車333-FZ 一車雙機大宇五期低底盤公車415-U7(2024.09.09 1.台鐵102自強台鐵E1000型電力機車E1064/待查 2.國光客運公路1813大宇成運單門遊覽車033-U7 3.國光客運公路1813H大宇成運單門遊覽車FAB-279 4.三重客運新莊聯合辦公大樓專車一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1786 5.光華巴士台北220中山幹線一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3091 6.大有巴士台北212正線一車雙機宇通低底盤公車KKA-1031 7.欣欣客運台北253一車雙機成運電動巴士EAL-1138 8.欣欣客運台北671一車雙機成運電動巴士EAL-1802 9.台北客運新北793一車雙機HINO五期固亞短軸雙門獵鷹車KKA-8093 10.欣欣客運新北綠2右一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1053 11.台北客運台北綠1南環幹線一車雙機大宇四期低底盤公車225-FZ 12.欣欣客運新北綠2左一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0803 13.台北客運新北棕7一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-1978 14.欣欣客運台北253一車雙機宇通低底盤公車387-U8 15.台北客運新北棕7一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1222 16.欣欣客運台北253一車雙機成運電動巴士EAL-1803 17.欣欣客運新北819一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0119 18.新店客運一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1712 19.欣欣客運新北綠2左一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0570 20.欣欣客運台北671一車雙機成運電動巴士EAL-1153 21.國光客運公路1815大宇成運單門遊覽車729-FW 22.國光客運公路1815大宇馨盛大復康巴士962-U7 23.台鐵1207區間臺鐵EMU900型電聯車922 24.桃園客運桃園1一車雙機申沃低底盤公車FAD-576 25.桃園客運FUSO中型巴士522-U7 26.桃園客運HINO鑫威復康中型巴士KKA-3882 27.28.桃園客運桃園223豐田六期復康中型巴士KKB-3025 28.桃園客運桃園L11一車雙機大宇五期低底盤公車581-FY 29.統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車333-FZ 30.桃園客運桃園189一車雙機大宇五期低底盤公車415-U7)的照片。

今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-2026(原車號643-FZ)行駛241(臺中刑務所演武場(國漫館)→吉星社區)。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第二百五十次搭乘台中市公車的紀錄(2024年第八十八次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車)→今天到太原車站在下午五點二十七分搭乘台中客運243(東山高中(景賢六路)Dongshan H. S.(Jingxian 6th Rd.)-亞洲大學安藤館Asia University Ando Museum)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車923-U8看到刷卡機更換螢幕大、下面有乘車碼的黃色的寶錄刷卡機，接著看到車門全開到比較近的後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座椅座位，第三排雙人座是反向藍色座椅座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門的後面有一排藍色座椅的三人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在宜欣社區下車是在後門刷卡下車。→到全聯福利中心 太平宜昌發現樓層有一樓、二樓→到宜昌中山路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運241(臺中刑務所演武場(國漫館)→吉星社區)統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-2026(原車號643-FZ)(原本是統聯客運桃園市公車路線車輛)看到刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)、車頭LED顯示客滿，接著看到後門有乘客下車、部份的乘客到前門刷卡上車之後到前門刷卡上車看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，輪椅區的靠墊、後門、安全門後面的第二排、第三排雙人座、最後一排五人座的顏色是藍色，其他座位的顏色是紅色，在特二號中山路口下車是在後門刷卡下車。→到中山路三段19巷口在晚上六點四十五分搭乘全航客運249(臺中車站(民族路口)-朝陽科技大學)全航客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原大南汽車一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車KKA-5762(原車號643-U3)看到刷卡機更換螢幕大、下面有乘車碼的黃色的寶錄刷卡機，接著到後門刷卡上車看到前門有乘客下車，看到有座位可以坐，前門的後面有LED路線板，駕駛座的後面有五排單人座，前門的後面有四排單人座，安全門、後門的後面有四排雙人座，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，駕駛座後面第二排、第三排、第四排單人座、前門後面第三排、第四排單人座、後門、安全門後面第一排雙人座是中間是灰色的紅色座椅博愛座，其他座位是灰色座位，下車鈴分為窗戶旁邊的黃色圓形按鍵的下車鈴、欄杆的黃色外框紅色按鍵的下車鈴，報站器播報下車請按鈴之後播報下一站的站名，在干城站下車是在後門刷卡下車。→到對面隔幾分鐘之後搭乘統聯客運73(統聯轉運站(站內)Ubus Transfer Station(city bus platforms)→文英兒童公園Wenying Children Park)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車883-U5刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，接著看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區、一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在中友百貨下車是在後門刷卡下車。→到一中街商圈、NET 台中八店，NET 台中八店的樓層有地下一樓、一樓、二樓、三樓，服裝有童裝、女裝、男裝。→到國立臺中科技大學在晚上七點五十一分搭乘豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6359看到很多名乘客到後門上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排藍色座椅的單人座，後面有一排紅色座椅的雙人座、一排單人座，單人座的旁邊有導盲犬區、下車鈴，駕駛座的後面有行李區，行李區有滅火器，輪椅使用者專用區有紅色的倚靠墊、抓握的把手、輪椅區下車鈴、嬰幼兒區下車鈴、呼叫鈴，後門、安全門有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門刷卡機的下面有對講機，後門的車門旋轉禁止站立區是斜坡板，斜坡板有把手，駕駛員打開斜坡板的把手就可以把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，後門、安全門的後面的窗戶是二片式的安全窗，駕駛座、前門的後面的中間上面有裝電視(顯示900路線路線圖)，報站跑馬燈的上面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，報站器播報下車請按鈴之後播報下一站的站名，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，下午五點二十七分到晚上八點零八分總計搭乘三輛公車完成2024年第二百五十次搭乘台中市公車的紀錄。

今天搭乘五輛公車搭乘一輛台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車、搭乘一輛統聯客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原基隆客運一車雙機金龍綦江手排短軸EEV超五期引擎短軸低底盤公車、搭乘一輛全航客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原大南汽車一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車完成2024年第八十八次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車。