今天看到的巴士、交通工具

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上1點16分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士、交通工具→今天在台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到大宇成運巴士895-FW(1829大宇成運巴士895-FW翻新車行駛員林路線~)→桃園客運三菱FUSO馨盛單門車KKA-3812→大宇成運巴士(大部分大學這週末才是第17到第18週，減班成一週一單趟、以載學生收假為目的1866A，這是本學期最後一次營運了，畢竟下週日不太會有需求是要把學生從台中帶回新竹各大學（尤其香山三校中華玄奘元培，畢竟清交早已放寒假） 正巧居然是由國光客運2021全彩LED的新車執行此班次，之前拍過元培往朝馬的，這下連朝馬往元培都成功記錄 2025/1/5 國光客運1866A DAEWOO BH115K (2021)成運巴士KKA-8693 新竹市公竹路、南大路口)→豐原客運HINO鉅巃中型巴士FAE-812(車體:HINO 年份：2018 行駛路線：273 新五村↔️茄苳寮 原先18:35發車，自2024年6月10日調整發車時刻，調整後已無班次。 原發車時刻提早10分鐘改為272主線行駛至東勢 (拍攝時間2022/11/19))→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3136→SCANIA六期協億單門遊覽車(在板橋轉運站1915往板橋車號FAC565)(SCANIA六期協億單門遊覽車的照片因為刪除看不到)→捷乘客運原新竹客運HINO五期協億低底盤公車377-U7 376-U7 捷乘交通原億興國際通運三菱FUSO中型巴士(捷乘客運很勤勞換站牌，但捷乘交通則是3月至今都還沒有補上幸福巴士資訊，其實新街站已經整面站牌都是捷乘的了，愛怎麼改都行 熟悉的竹客LED但改了下半部模樣，依然服務著竹東跟關西之間的運輸，也是捷乘讓5634重新現身 剛好也跟關金線A (以前的5638)在此交會 2024/12/19 捷乘客運5634A Hino HS8JRVL-UTF (捷乘客運原新竹客運HINO五期協億低底盤公車376-U7) 捷乘客運5634 Hino HS8JRVL-UTF (捷乘客運原新竹客運HINO五期協億低底盤公車376-U7、377-U7) 捷乘交通 關西鎮幸福巴士關金線A Mitsubishi Fuso Rosa BE64DG (捷乘交通原億興國際通運三菱FUSO中型巴士KKA-3050(原車號KAA-7082)) 關西鎮中豐路一段、中山路口)→一車雙機大宇五期低底盤公車410-U5→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車FAB-865 KKA-3135 還沒掛牌的HINO固亞低底盤公車(店客路線燈排版再優化 因應主管機關宣導字幕日新月異，新店客運近期將路線燈排版恢復中英合併，以減少輪播頁數、增加起訖點可視度。除恢復中英合併字幕，該公司亦針對下列項目優化： 依主管機關要求將誠徵駕駛修改為誠徵駕駛「長」 過長之英文起訖點英文分割為2頁 恢復該公司象徵性海鷗LOGO 窄版車尾路線燈（168px *32px）字幕修改加註往字及箭頭 車頭重點行經站字幕加註英文 幹線公車跟進為新版英文字幕 淺談店客路線燈： 店客雖自2010年起才導入LED路線顯示器，該公司自2017年起超前部署新車全面換裝全彩路線顯示器、全車隊僅25輛尚裝有單色路線顯示器。該公司路線燈排版大致分為4種字體，分別依使用時期順序為標楷體、明體、圓體、黑體；標楷體僅曾使用於單色路線顯示器。明體主要使用於單色上，但曾短暫出現於全彩。圓體僅在2017年短暫出現在首次採用中英分頁的全彩排版。黑體則自2018年沿用至今。 Timeline: 2010-導入單色路線顯示器 2016-首度設有車側顯示器(FAB-72X配車) 2016-首度設有車尾路線機(首批低地板) 2016-首度改採明體字體 2017-導入全彩路線顯示器 2018-首度改採黑體字體 2021-改採中英分頁 2025-恢復中英合併頁面 P.S. 留言區附上僅出現不到一週的綠線特別款)(留言看到HINO五期固亞低底盤公車FAB-785 HINO五期固亞單門獵鷹車(明體版本)一車雙機HINO低底盤公車(綠線特別款(僅上路一星期))一車雙機HINO低底盤公車→HINO固亞低底盤公車臨G50810的照片)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3171(首都客運棕9南京幹線一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3171 2025/01/25)→一車雙機福田低底盤公車(大都會客運松職站安裝充電樁了！🔋😮)→東台灣客運(原鼎東客運山線)原皇后汽車交通股份有限公司VOLVO大吉雙門遊覽車KKA-8827(原車號121-W2)→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2330的照片→金旅弘鉅單門車KKC-1137的照片 金旅弘鉅單門車的車頭LED路線板顯示影片(三重客運新金旅高巴 跑936的頻率也不低 不過這個行先嘛... 一樣會令人發瘋 936金旅弘鉅單門車KKC-1137 2025/01/25(六)捷運圓山站)→HINO五期鑫威大復康巴士(三重客運1212(公西-三重)HINO五期鑫威大復康巴士KKA-1383 2025/01/25)→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3135→一車雙機成運電動巴士→一車雙機HINO五期總盈雙門獵鷹車 一車雙機大宇四期低底盤公車 金旅弘鉅單門車→弘鉅巴士 一車雙機大宇四期低底盤公車719-FW→亦捷科際整合原新竹客運三菱FUSO中型巴士FAD-202 捷乘客運原國立通運豐田六期中型巴士 亦捷科際整合原捷順交通一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士(此竹東站的亦捷科際整合原新竹客運申沃低底盤公車227-U7壞車影響到隔日，正逢假日亦捷科際整合原新竹客運申沃低底盤公車227-U7又需要支援5620，但應因故障仍未排除，只能繼續用亦捷科際整合原新竹客運三菱FUSO中型巴士FAD-202去跑，變成5620假日增班的兩車均為中巴 相當巧地，13：30新竹發車亦捷科際整合原新竹客運三菱FUSO中型巴士FAD-202去跑，變成5620假日增班的兩車均為中巴 相當巧地，13：30新竹發車亦捷科際整合原新竹客運三菱FUSO中型巴士FAD-202與13：40中壢發車亦捷科際整合原新竹客運三菱FUSO中型巴士FAD-203，都在1430過後接連抵達關西站，成功拍攝到兩車合影 兩車最初都是關西站，但幾乎無使用，後來分道揚鑣配到竹東站跟新竹北站，藉著這個機會兩車又重新聚首，其實意味著關西站車輛數無法負荷當前5620的增班，變相要兩車回歸關西支援XD 而14：10竹東發車的5634假日限定中巴也在數分鐘後通過站外中興路，中巴都在短短幾分鐘內齊聚一堂了 2025/1/18 亦捷科際5620 Mitsubishi Fuso Rosa BE64DG (亦捷科際整合原新竹客運三菱FUSO中型巴士FAD-202、FAD-203) 捷乘客運5634 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR (捷乘客運原國立通運豐田六期中型巴士KKA-5120(原車號KAA-7093)) 關西站)→前置引擎校車的照片。豐原客運車迷俱樂部影音內容(https://www.facebook.com/groups/786645171941249/media/)相片看到一車雙機申沃低底盤公車748-U8(豐原客運 台灣好行 台中時尚城中城線 11台中車站─科博館(攝影2025.1.25) ●台中客運、豐原客運、全航客運聯營)→一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6366(豐原客運900光明國中─豐原(攝影2025.1.25))→一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6359(豐原客運203豐原─豐富公園(攝影2025.1.25))→一車雙機申沃低底盤公車FAE-763(豐原客運280太平區修平科技大學─台中二中(攝影2025.1.25))→一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6353(豐原客運900光明國中─豐原(攝影2025.1.25))→一車雙機申沃低底盤公車FAE-761(豐原客運270豐富公園─東勢(攝影2025.1.25))→遊覽車 一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6351(豐原客運900豐原─光明國中(攝影2025.1.25))→一車雙機HINO六期鉅巃低底盤公車 一車雙機金龍自排低底盤公車(豐原客運 台灣好行 台中時尚城中城線 11台中車站─科博館(攝影2025.1.25) ●台中客運、豐原客運、全航客運聯營)→ㄧ車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車 HINO馨盛大復康巴士 一車雙機申沃低底盤公車748-U8(豐原客運900光明國中─豐原(攝影2025.1.25))→一車雙機申沃低底盤公車751-U8 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車985-FZ(豐原客運280太平區修平科技大學─台中二中(攝影2025.1.25))→一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車 一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6366(豐原客運900光明國中─豐原(攝影2025.1.25))的照片。Bus&Railway影音內容https://www.facebook.com/groups/786645171941249/media/相片一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0500(中鹿客運105四張犁─龍井(攝影2025.1.25))→全航客運租用中鹿客運一車雙機宇通低底盤公車FAE-788(中鹿客運158霧峰區朝陽科技大學─高鐵台中站(攝影2025.1.25) ◎全航客運租用)→全航客運租用中鹿客運一車雙機宇通低底盤公車KKA-6250(全航客運249高鐵台中站─霧峰區朝陽科技大學(攝影2025.1.25))→HINO五期鉅巃低底盤公車FAE-655(員林客運6737台中─彰化縣大城鄉西港村(攝影2025.1.25))→總達客運原金翔亮通運有限公司三菱FUSO柏昇雙門遊覽車 總達客運原新店客運HINO五期固亞單門獵鷹車 一車雙機宇通低底盤公車289-U8(全航客運158高鐵台中站─霧峰區朝陽科技大學(攝影2025.1.25))→一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKA-5785(中鹿客運21台中刑務所演武場─三貴城(攝影2025.1.25))→遊覽車 一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-5721(原車號KKA-6566換牌)(東南客運7永成公園─台中一中(攝影2025.1.25))→一車雙機大宇五期低底盤公車982-U8(全航客運58中山醫學大學─潭子勝利運動公園(攝影2025.1.25))→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2055(巨業交通305台中車站─大甲(攝影2025.1.25))→巨業交通一車雙機原豐榮客運一車雙機中通低底盤公車KKA-6071(巨業交通328興大附農─仁友停車場(攝影2025.1.25))→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2039(巨業交通305大甲區─台中車站(攝影2025.1.25))→巨業交通一車五機(第一節車廂的前門、中門的左側和右側、第二節車廂後門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車FAE-782(原車號269-U8)(巨業交通300沙鹿區靜宜大學─台中車站(攝影2025.1.25) ★統聯客運、台中客運、巨業交通聯營)→一車雙機大宇五期低底盤公車986-U8(全航客運12豐原高中─明德高中(攝影2025.1.25) △豐原客運、全航客運、台中客運聯營)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1763(來北投拍在松山從小搭到大的266承德幹線～)→遊覽車 一車雙機金龍低底盤公車 金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士KKC-1085(指南客運951路金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士KKC-1085)→一車雙機金龍低底盤公車 基隆客運原指南客運一車雙機金龍手排五期引擎雙門高底盤巴士KKC-1036(原車號630-U3)(基隆客運1088路基隆客運原指南客運一車雙機金龍手排五期引擎雙門高底盤巴士KKC-1036(原車號630-U3))→一車雙機大宇五期低底盤公車860-FS(台北客運657一車雙機大宇五期低底盤公車860-FS)→一車雙機金龍低底盤公車 一車雙機成運電動巴士EAL-5129(台北客運仁愛幹線一車雙機成運電動巴士EAL-5129)→台北客運658路一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAA-121→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1668(首都客運588信義幹線一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1668 2025/01/24)→一車雙機成運電動巴士EAL-5120(台北客運263仁愛幹線一車雙機成運電動巴士EAL-5120 2025/01/25)→豐田六期中型巴士KKB-0108(欣欣客運年貨大街專車豐田六期中型巴士KKB-0108)→中台灣客運63路HINO六期和泰單門遊覽車KKA-5822(這批六期HINO高巴 有史以來首次跑本線)→一車雙機HINO五期總盈雙門獵鷹車 一車雙機大宇四期低底盤公車719-FW(三重客運854轉運站接駁車(華亞園區-泰北路)一車雙機大宇四期低底盤公車719-FW 2025/01/18)→臺北客運一車雙機成運電動巴士EAL-5118(2025.01.25 凱達格蘭大道與公園路路口)→一車雙機成運電動巴士EAL-5119(北客仁愛幹線成運新車上線)→全航客運一車雙機原巨業交通一車三機(前門右側、後門兩側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車KKA-5827(原車號778-U8)(全航客運5路全航客運一車雙機原巨業交通一車三機(前門右側、後門兩側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車KKA-5827(原車號778-U8)臺中車站)→一車雙機福田油電混合動力公車 弘鉅巴士(982 福田油電 首都 往新店 行先號碼為修改 --首都的油電車還剩多少台？)→三菱FUSO弘鉅單門車KKB-2166 一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車(三重客運854(華亞園區-泰北路)三菱FUSO弘鉅單門車KKB-2166 支援車

2025/01/24)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到三重客運租用臺北客運(台北客運)一車雙機大宇四期低底盤公車939-FR(三重客運租用835-期間限定版 ※ ※ 小龍年快樂 ※ ※ 本車已報廢)的照片。臺灣公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片看到遊覽車 一車雙機申沃電動巴士(南投總達停車場的四方怎麼少了一台)→一車雙機大宇四期低底盤公車318-FZ(這台公車還真狂，首都用拿最多車的路線)(貼文的最多車的路線是指照片看到的路線是235)→大宇成運巴士467-FS(有雙眼睛👀)的照片。台灣公共運輸方程式https://www.facebook.com/groups/8722467494502260/一車雙機成運電動巴士EAL-5111的照片 捷運電聯車的影片、照片 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3010的車內照片 捷運路線圖→HINO五期協億巴士 HINO五期馨盛低底盤公車的相機照片(預告一下 之後會發6669)。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機成運電動巴士EAL-5115(北客仁愛幹線成運新車上線)→統聯客運原統聯旅運三菱FUSO鉅巃雙門遊覽車(統聯客運原統聯旅運2012 Fuso RP51JP3L 380ps 鉅巃車體雙門遊覽車KKA-3170(原車號876-TT))→HINO六期馨盛低底盤公車KKA-7218(2025.01.25 高鐵嘉義站)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 在地服務看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到大宇四期低底盤公車220-FW→一車雙機成運電動巴士EAL-5118 一車雙機宇通低底盤公車的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到慶驊交通CUMMINS 1170 385HP華洲汽車雙門遊覽車517-XX的照片。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet/)看到263是將近50年的老牌路線，最早由臺北客運與大有巴士聯營，2013/7/20大有退出後留下北客獨自經營至今，2017/7/5起轉型第二代仁愛幹線，本次26輛配車全部換上成運電動車(EAL-5111~5113、5115~5123、5125~5133、5135~5139)，2025/1/20起分批上路，前6輛頭燈是與過去相同的橘色外框，後面20輛改為白色外框 幹線公車上路這幾年來，不時有民眾反映LED文字白色邊線影響辨識，於是2024年底陸續取消邊線，結果東西向幹線的深藍色反而更難辨認，經過首都集團多次調整並邀請視障者現場測試，才確定目前的淺藍色，本批新車直接使用新版LED 263仁愛幹線一車雙機成運電動巴士EAL-5133(2025/1/25)的照片(貼文領牌的車牌號碼範圍有錯誤，車牌號碼沒有4，更正貼文領牌的車牌號碼範圍。)。