韓國流行音樂專屬新聞台(http://mypaper.pchome.com.tw/kpop000)、觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點39分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在bilibili發現的韓國音樂MV→韓國男子團體SHINee隊長、主唱溫流(本名李珍基)的首張正規專輯Circle(2023年3月6日發行)的主打歌O (Circle)的中字MV(https://www.bilibili.com/video/BV1Qo4y1r7pW/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click)→韓國、美國九人男子團體CRAVITY的第五張迷你專輯MASTER : PIECE(2023年3月6日發行)的主打歌Groovy的中字MV(https://www.bilibili.com/video/BV1DY4y1C7C9/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click)
回顧2023年2月發行新作品回歸的女子團體→今天在網路搜尋整理回顧2023年2月17日發行出道迷你專輯LOVE & HAPPINESS的日本、韓國(南韓)女子團體LIMELIGHT
成員→日本籍視覺伊藤美優、韓國(南韓)籍主唱金守慧、舞蹈、老么吳佳誾
音樂作品→預出道迷你專輯Limelight(2022年9月29日發行)(主打歌StarLight(認人認聲+韓英中字幕MV→https://www.bilibili.com/video/BV15W4y1e7m2?spm_id_from=333.337.search-card.all.click)、Eye To Eye(認人認聲+韓英中字幕MV→https://www.bilibili.com/video/BV1tP411E7RE?spm_id_from=333.337.search-card.all.click))、出道迷你專輯LOVE & HAPPINESS(2023年2月17日發行)(主打歌Honestly(認人認聲+韓英中字幕MV→https://www.bilibili.com/video/BV1hx4y1c79Q/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click))
今天在Facebook公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到漢程客運168東(金獅湖站-輕軌夢時代)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2023 成運Master MB120NSE電動巴士EAL-2907(攝於 2023.02.10 三民區 大順中華路口)→（舊照重發） 將於下星期三舉辦畢業典禮的老校車HINO台松單門遊覽車WF-279→台中客運公司657路(建興→大甲高工)台中客運原臺北客運2014 DAEWOO BC211MA 300ps 固亞車體製單門車KKA-0753(原車號592-U5)(2023.03.06攝影 大甲車站(中山路))→台中客運154路線大宇馨盛單門車163-U8(這種車頭比較稀有一點 蠻有特色的)→國光122(本路線預計3/17停駛)豐田復康中型巴士KKA-8182→三重客運225(往 蘆洲)一車雙機成運低底盤公車KKA-8300（508區配車支援）(2023.3.6 三和長榮路口 攝)→首都客運租用臺北客運SCANIA總盈單門遊覽車KKA-9966→三重客運9005路三菱弘鉅大復康巴士957-U7的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機HINO鉅巃普通遊覽車的照片、影片(即將於3/31退場的-景文科技大學專車 欣欣客運專車一車雙機HINO RK2ARXA 鉅巃車體普通遊覽車KKB-0125 原先由一車雙機HINO鉅巃普通遊覽車KKB-0127開，現改由一車雙機HINO鉅巃普通遊覽車KKB-0125 其他路線的專車：一車雙機HINO固亞普通遊覽車698-U3、一車雙機宇通低底盤公車707-U3等等 📍安坑輕軌K05景文科大車上)→大南汽車839一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0332 一車雙機HINO鉅巃普通遊覽車KKB-0152 一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0932(📷二叭子植物園)(貼文的業者名稱有錯誤，業者是大南汽車不是大南客運，更正貼文的業者名稱。)→遊覽車 大新店駕訓班原欣欣客運折疊門雙門車→大新店駕訓班原欣欣客運折疊門雙門車→大宇程達遊覽車851-V9(明鑫交通公司 出廠年份：2019 車號：851 - V9 程達車體)→大宇成運單門遊覽車517-U6→大富豪通運VOLVO大吉雙門遊覽車KAA-8266→基隆客運9006路線基隆客運原寶泰通運三菱健益雙門遊覽車KKB-0060(原車號866-TT)(2023/03/07攝)→欣欣客運棕6一車雙機宇通低底盤公車599-FZ(2023-03-07攝)→光華巴士兒童樂園2號線一車雙機金龍電動巴士EAL-1198(2023-03-07攝)→員林客運公路客運6881(西螺=員林「經台1線.溪州.北斗」)HINO RK2A 260匹馬力鉅巃車體大復康巴士KKA-5088→澎湖公車處唯一的金旅山水線金旅低底盤公車963-FQ的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到大有巴士一車雙機YUTONG ZK6128HG 285HP 組裝進口車低底盤公車FAB-507(一車雙機宇通低底盤公車595-FZ的頭+一車雙機宇通低底盤公車FAB-507的尾..... 2021年事故,維修後特有的景象。 2023年03月07日 台北車站(忠孝))→一車雙機成運低底盤公車 彩虹公車一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-0111(大都會客運的前身 : 台北市公共汽車處~ 這跟國光客運一樣是民營化的過程~ 2004年01月01日,台北市公共汽車處民營化,改名:大都會客運。彩虹公車 大都會客運2022年07月一車雙機HINO RK8JRVA-KJF 255PS 弘鉅車體雙門大復康巴士KKB-0111 2023年03月07日 台北車站(忠孝)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)、台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到統聯SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KKA-1163的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9939(原車號KAH-072)KKA-9937(原車號535-V7)KKA-9938(原車號KAH-092)KKA-9935(原車號533-V7)KKA-9936(原車號519-V7)HINO固亞公車(當年北花線開通,首都集團與彰化客運(遊覽部),購入六部遊覽部車輛增車行駛~ (1580路及1071路) 結果配置後,因4排座位及無廁所因素,不久後就退下北花線任務。 開始了這六部車的流浪歷程。 這六部車也跟著北花線一樣凋零....這應該是第一次有北部客運公司跟中部客運公司買車 臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9939(原車號KAH-072)(652)臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9937(原車號535-V7)(648)臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9938(原車號KAH-092)(656)臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9935(原車號533-V7)(649)臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9936(原車號519-V7)(647)臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9933(原車號KAH-217) ----今日下午未出車------ 2015年及2016年DAEWOO BH115K 340PS 旭成車體 2023年03月07日 板橋及台北)→欣欣客運 成運示範型12米電動車~ 羅斯福路幹線~全台第三家使用成運電車公司 聽說還有增購車輛~ 欣欣客運2023年一車雙機Master MB120NSE 250kw 成運汽車電動巴士EAL-1005 EAL-1012 EAL-1015(2023年03月07日)(貼文的車體名稱有錯誤，車體是成運汽車不是成運車體，更正貼文的車體名稱)→HINO總盈單門獵鷹車 HINO固亞單門獵鷹車329-U6 333-U6 336-U6 337-U6 350-U6 351-U6 352-U6 353-U6 355-U6 356-U6 357-U6 359-U6 338-U6 一車雙機成運低底盤公車KKA-1981 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車 遊覽車 一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-273 三菱鑫威單門車 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1716(當年為了930路而購買的一批H255單門車~ 如今8年限也到了,轉學季要開跑了~ 2014年已全數轉學員林客運。 好奇這批車會轉學到哪一間客運公司,也期待新車的到來~ PS:造型大致上可以猜測的出來,只是不知道由哪一間車體廠承造~ 新店客運HINO固亞單門獵鷹車329-U6 333-U6 336-U6 337-U6 350-U6 351-U6 352-U6 共14部,今日拍攝。新店客運HINO固亞單門獵鷹車353-U6 355-U6 356-U6 357-U6 359-U6 338-U6 2015年領牌HINO RK8JRVA-KJF 255PS 固亞車體 共19輛 2023年03月07日)的照片。
今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到豐原客運HINO鉅巃大復康巴士FAE-895行駛253(東勢-士林村)。
今天在Facebook粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 有興趣、娛樂網站、粉絲專頁 · 社群看到的巴士、貨車→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到ibus台灣愛巴士交通聯盟仁有通運Mercedes-Benz O500 430HP 順益車體雙門遊覽車KAA-5635→三菱雙門遊覽車(上富遊覽FUSO RM11FN2XC 270PS 三坤車體雙門遊覽車KAA-7262)上富遊覽HINO RN8JSVU 280PS 三坤車體雙門遊覽車577-V8的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到金龍手排短軸低底盤公車FAA-123的照片(今天的紅15是條還蠻多小故事的路線，最初是因應捷運淡水線通車，於1997年3月28日開闢的其中一條接駁公車，那時的接駁線多是抓相近的路線來改，並以原路線編號後面冠上「M」來識別，當時由天母東山路經德行東西路，行駛至捷運士林站的這條路線，便被以280M線稱呼。 1999年10月18日捷運接駁公車以顏色加編號的規則另立門戶，280M也才就此改稱為紅15，並在2000年7月17日，大舉調整由天文館發車，天母端也延駛至捷運石牌站；2004年5月1日紅15被從最初的起點東山路一分兩半，往天文館的延伸社子繼續稱紅15，往捷運石牌站的則被改稱作紅15副線。 拆為正、副兩線營運的紅15，於2009年8月16日，副線又與大南往來北投與捷運唭哩岸站的541合併，成為今天兩家聯營的602；紅15的最大勁敵，莫過也往來社子與劍潭站的紅7區間車，不過長久固定的的客源，也讓如今的紅15還能穩定營運著，2013年換上的金龍低地板公車，轉眼也邁入十年車齡，不久後想必又是一番新氣象。)(留言看到三菱中型巴士AH-445(早年的紅15)三菱中型巴士AH-440(延駛社子拆線後的紅15正)HINO氣墊車AF-233(拆線後往捷運石牌站這段被改稱作紅15副時期)金龍威凱中型巴士181-FR(曾經以短版中興金龍行駛的紅15正)三菱小窗車(與大南541合併後,今日的602)的照片)。粉絲專頁 · 有興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到2023.03.04 太魯閣客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAC-807(原車號FAB-097)(HINO RK8JRSA (2012) 固亞車體 新店客運 (2012 ~ 2020) 太魯閣客運 (2020 ~ ))的照片。粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到龍貓通運FUSO RM11FN2XE 270PS鉅巃車體雙門遊覽車KAA-0935→順益通運FUSO RM11FN2XE 270PS鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6556→展翔通運廣聯精緻旅遊SCANIA K440 440HP ㄧ友車體遊覽車KAB-7619(留言看到SCANIAㄧ友雙門遊覽車KAB-7619(車尾)的照片)大自然遊覽SCANIA K400 400HP鉅巃車體遊覽車KAA-6268(留言看到SCANIA鉅巃雙門遊覽車KAA-6268(車尾)的照片)的照片。娛樂網站銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機金龍手排低底盤公車 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車008-FP 028-FP 038-FP 041-FP 042-FP 045-FP 048-FP 055-FP 012-FP 053-FP 015-FP 022-FP 一車雙機宇通低底盤公車 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 遊覽車 大宇成運巴士 VOLVO大吉雙層巴士 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車的照片。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到HINO豐榮大窗車的車內照片(東南客運創立初期 首批日系HINO車輛，採用全大窗 車內使用塑膠座椅)。粉絲專頁 · 個人部落格大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到一車雙機宇通低底盤公車 一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車496-FT 臺北客運原首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車原車號059-VV)臺北客運原首都通運SCANIA馨盛雙門臺北客運原首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車KKA-2771(原車號059-VV)一車雙機大宇五期低底盤公車417-U7 一車雙機申沃低底盤公車FAD-630 日野(HINO)鑫威雙門遊覽車105-V5一車雙機宇通低底盤公車600-U7 貨車4955-RX(2023.03.07 第1則 桃園客運桃園188（行先錯開為102）一車雙機宇通低底盤公車587-U7 桃園客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車496-FT 台北客運公路9023臺北客運原首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車KKA-2771(原車號059-VV)桃園客運桃園GR一車雙機大宇五期低底盤公車417-U7 桃園客運桃園5010一車雙機申沃低底盤公車FAD-630 三重客運公路9005日野(HINO)鑫威雙門遊覽車105-V5 桃園客運桃園BR一車雙機宇通低底盤公車600-U7 桃園客運桃園5040一車雙機宇通低底盤公車KKA-3737 桃園客運貨車4955-RX)2023.03.07 第2則 桃園客運一車雙機宇通低底盤公車KKA-3708 連益通運龍華-南展SCANIA鉅巃雙門遊覽車632-YY 三重客運新北898一車雙機HINO弘鉅雙門獵鷹車935-U7 三重客運新北藍37一車雙機成運低底盤公車KKA-1986 三重客運新北636一車雙機成運低底盤公車KKA-1982 三重客運新北藍37一車雙機成運低底盤公車KKB-1829→2023.03.07 第3則 桃園客運桃園5009日野(HINO)固亞普通遊覽車065-FX 三重客運新北810一車雙機成運低底盤公車KKA-1998 桃園客運豐田五期中型巴士KKA-3873 桃園客運一車雙機大宇五期低底盤公車581-FY 桃園客運桃園5060日野(HINO)固亞普通遊覽車861-FP 桃園客運桃園5008三菱中型巴士526-U7 桃園客運豐田中型巴士536-U7的照片。
搭乘台中市公車紀錄-2023年第九十二次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、搭乘四輛豐原客運HINO鉅巃大復康巴士、搭乘一輛豐原客運HINO鉅巃中型巴士、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到文心興安路口在下午三點零一分拿花博卡搭乘國光客運86(臺中車站(臺灣大道)→國軍臺中總醫院→臺中車站(臺灣大道))一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-1390看到刷卡機更換黃色的寶錄刷卡機，看到後門有乘客刷卡下車之後跟著一名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面有一排單人座，後面有橫向的四人座，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，後面有行李區、顧客置物區、三人橫向的折疊椅座位，後門、安全門的後面有五排雙人座，座位有USB充電插槽可以充電，右側單人座、安全門的後面有液晶電視，車門開門會聽到上下車請踏穩階梯 並注意後方來車的語音，關門會聽到前進後請繫安全帶 站立時請握緊欄杆的語音，在東光國小下車是在後門刷卡下車，接著發現台中客運15(臺中刑務所演武場-國軍臺中總醫院)大宇固亞單門車060-U8→到東山旱溪西路口在下午三點十三分搭乘中鹿客運21(臺中刑務所演武場-三貴城)中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5608(原車號150-FW)，在東山旱溪西路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，在三貴城下車是在後門刷卡下車→下午三點三十三分搭乘豐原客運271(愛心家園醫務室-東興-東勢)HINO鉅巃大復康巴士KKB-6303看到前門開啟之後刷卡上車，前門是一般乘客上下車專用的車門，看到有座位可以坐，前門的後面有二排雙人座，後面有輪椅使用者優先使用的區域，後面有輪椅上下車專用的車門和升降裝置，後面有輪椅使用者優先使用的區域、三排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有八排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，最後一排座位是五人座，駕駛座後面有電視，到中興嶺下車到一般乘客上下車的前門刷卡下車→到郵局的中興嶺公車亭下午四點二十分搭乘豐原客運270(愛心家園醫務室-大南-東勢)HINO鉅巃大復康巴士KKB-6305看到前門開啟二名乘客刷卡下車之後刷卡上車，前門是一般乘客上下車專用的車門，看到有座位可以坐，前門的後面有二排雙人座，後面有輪椅使用者優先使用的區域，輪椅使用者優先使用的前面有輪椅安全帶放置區，後面有輪椅上下車專用的車門和升降裝置，升降裝置的旁邊有可以控制升降裝置的遙控開關，後面有輪椅使用者優先使用的區域、三排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有八排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，最後一個座位是五人座，駕駛座後面有電視，電視顯示270的路線圖，下車鈴分為在兩邊冷氣孔的中間的圓形按鈕下車鈴、輪椅乘客上下車專用車門的前面的按鈕式下車鈴，輪椅乘客上下車專用車門的前面、左邊第四排雙人座的車窗有性騷擾鈴，乘客如果遇到性騷擾可以打開蓋子按下性騷擾鈴的按鈕，在東勢游泳池下車到一般乘客上下車的前門刷卡下車→下午四點四十五分搭乘豐原客運207(豐原-谷關)一車雙機申沃低底盤公車737-FX看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座，最後一排的座位是五人座，過了東勢之後到豐原客運東勢站，離開豐原客運東勢站會經過南平里，在石角口下車是在後門刷卡下車→到對面在下午五點零二分搭乘豐原客運206(豐原-新盛里(東勢高工))一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6351看到乘客到前門刷卡上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排藍色座椅的單人座，後面有一排紅色座椅的雙人座、一排單人座，單人座的旁邊有導盲犬區，駕駛座的後面有行李區，行李區的後面有輪椅使用者專用區，後門、安全門有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門刷卡機的下面有對講機，後門的車門旋轉禁止站立區是斜坡板，斜坡板有把手，駕駛員打開斜坡板的把手就可以把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，後門、安全門的後面的窗戶是二片式的安全窗，駕駛座、前門的後面的中間上面有裝電視，電視顯示206的路線圖，在東勢下車是在後門刷卡下車→到豐原客運東勢站的月台在下午五點二十六分搭乘豐原客運253(東勢-士林村)HINO鉅巃大復康巴士FAE-897看到前門開啟之後刷卡上車，前門是一般乘客上下車專用的車門，看到有座位可以坐，前門的後面有二排雙人座，後面有輪椅使用者優先使用的區域，輪椅使用者優先使用的前面有輪椅安全帶放置區，後面有輪椅上下車專用的車門和升降裝置，後面有輪椅使用者優先使用的區域、三排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有八排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，最後一個座位是五人座，駕駛座後面有電視，電視顯示253的路線圖，下車鈴分為在兩邊冷氣孔的中間的圓形按鈕下車鈴、輪椅乘客上下車專用車門的前面的按鈕式下車鈴，輪椅乘客上下車專用車門的前面、左邊第四排雙人座的車窗有性騷擾鈴，乘客如果遇到性騷擾可以打開蓋子按下性騷擾鈴的按鈕，下午五點二十九分離開月台，在第一橫三民街口下車到一般乘客上下車的前門刷卡下車→到中嵙口在下午五點三十五分搭乘豐原客運251(東勢-橫流溪)HINO鉅巃中型巴士FAE-822，只有中門可以刷卡上下車，在中嵙口刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的旁邊有副駕駛座，車門的前面有一排二人座，後面有四排二人座，駕駛座的後面到安全門的前面有五排二人座，最後一排的座位是四人座，在東勢刷卡下車→到豐原客運東勢站的月台在下午五點四十分搭乘豐原客運275(東勢-中和(中興街))HINO鉅巃大復康巴士KKB-6301看到前門開啟之後刷卡上車，前門是一般乘客上下車專用的車門，看到有座位可以坐，前門的後面有二排雙人座，後面有輪椅使用者優先使用的區域，輪椅使用者優先使用的前面有輪椅安全帶放置區，後面有輪椅上下車專用的車門和升降裝置，升降裝置的旁邊有可以控制升降裝置的遙控開關，後面有輪椅使用者優先使用的區域、三排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有八排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，最後一個座位是五人座，駕駛座後面有電視，電視顯示275的路線圖，下車鈴分為在兩邊冷氣孔的中間的圓形按鈕下車鈴、輪椅乘客上下車專用車門的前面的按鈕式下車鈴，輪椅乘客上下車專用車門的前面、左邊第四排雙人座的車窗有性騷擾鈴，乘客如果遇到性騷擾可以打開蓋子按下性騷擾鈴的按鈕，下午五點四十三分離開月台，在新豐新寧街口下車到一般乘客上下車的前門刷卡下車→下午五點四十九分搭乘豐原客運90延(豐原-和平衛生所)一車雙機申沃低底盤公車FAE-730看到刷卡機更換有支付功能的寶錄刷卡機，看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座，最後一排的座位是五人座，在豐陽國中下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘捷順交通811(新政大安港路口Xinzheng-Da`an Port Intersection→豐原轉運中心(第1月台)Fengyuan Transfer Center(Platform 1))一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-808發現車頭貼上Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案的廣告，看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，輪椅區的前面有二排雙人座，二排雙人座的後面有嬰兒車專用的黑色椅靠墊、二排橫向的折疊椅，輪椅區有左邊輪椅乘客專用的抓握把手、右邊有導盲犬可進入的貼紙、輪椅乘客專用下車鈴(分為左邊嬰兒車圖案的下車鈴和方形按鈕的下車鈴)，左邊的折疊椅的後面有輪椅的貼紙，右邊的折疊椅的後面有嬰兒車的貼紙，後門的前面有三排雙人座，後門、安全門的有三排雙人座(第一排、第三排的雙人座是正面、第二排的雙人座是反面)和最後一排的五人座，前面的座位的是中間是紅色的灰色座位，後面的座位是中間是灰色的紫色座位，駕駛座的後面第一片窗戶、最後一排五人座的窗戶是二片式的緊急出口安全窗，乘客發生危險的時候可以打開逃生，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在豐原轉運中心下車是在後門刷卡下車，發現車尾貼上Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案的廣告→到豐原轉運中心(第5月台)在晚上六點二十五分搭乘豐原客運91(中興嶺停車場→舊庄)一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6339看到很多名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排藍色座椅的單人座，後面有一排紅色座椅的雙人座、一排單人座，單人座的旁邊有導盲犬區，駕駛座的後面有行李區，行李區的後面有輪椅使用者專用區，後門、安全門有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門刷卡機的下面有對講機，後門的車門旋轉禁止站立區是斜坡板，斜坡板有把手，駕駛員打開斜坡板的把手就可以把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，後門、安全門的後面的窗戶是二片式的安全窗，駕駛座、前門的後面的中間上面有裝電視，電視顯示91的路線圖，在臺灣企銀(豐原郵局)下車是在後門刷卡下車→到豐原電信局在晚上六點四十八分搭乘豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-651看到一名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，後門的前面有三人雙人座，安全門的前面有二人的折疊椅、二人雙人座，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排五人座，輪椅區有輪椅區專用下車鈴，後門的禁止站立區是斜坡板，斜坡板有把手方便駕駛員操作斜坡板往下放或往上放，安全門的右側有防制性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上七點十八分完成2023年第九十二次搭乘台中市公車的紀錄。
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