今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上1點30分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到科技之星交通竹北市公車66竹北-麻園-溪州科技之星交通原光華巴士一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排長軸低底盤公車KKB-0160(原車號002-FP)→科技之星交通原光華巴士一車雙機金龍手排長軸低底盤公車KKB-0158(原車號023-FP)(因車況不佳已下課 本車已報廢 我(指的是作者約翰跑路)們懷念它)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到金牌客運原臺北客運大宇固亞單門車(2022/3/10 金牌客運新竹市公車52路金牌客運原臺北客運DAEWOO BC211MA固亞單門車KKA-3035(原車號856-FX)建功一路 忠貞新村站)→967(往 桃源酒廠)弘鉅金旅高巴金旅弘鉅單門車KKB-2099→一車雙機華德動能科技電動巴士 一車雙機HINO固亞低底盤公車(656華德動能電動低地板公車一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1696)的照片→261五十鈴(ISUZU)固亞車體中型巴士KKB-1592的影片(貼文的廠牌英文拼音有錯誤，廠牌是ISUZU不是ISUSU，更正貼文的廠牌英文拼音)→HINO三坤單門獵鷹車KKB-1963(KKB1963支援921 03／10捷運景安站攝)→基隆客運9006路基隆客運原寶泰通運三菱順益雙門遊覽車KKB-0157(原車號842-TT)→指南客運安坑6線指南客運原淡水客運福斯九人座廂型車KKZ-8257(原車號BEF-3360)→欣欣客運295一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0830→三重客運265區一車雙機成運低底盤公車KKA-8112→一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車(大南汽車藍27路線一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車643-U3 2023/03/11攝)(貼文的業者名稱有錯誤，業者是大南汽車不是大南汽車客運，車牌號碼有錯誤，在HINO RK8JRVA-KJF(大南)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/HINO_RK8JRVA-KJF(%E5%A4%A7%E5%8D%97))看到一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車648-U3、652-U3~653-U3轉賣至全航客運，行駛藍27的一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車分別是一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車643-U3、649-U3、651-U3，所以照片的車牌號碼是643-U3不是648-U3，更正貼文的業者名稱、車牌號碼)→紅5一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0021(這台車煞車聲超吵)(留言看到金旅弘鉅單門車KKB-0086(937的弘鉅金旅)的照片)→一車雙機HINO總盈雙門獵鷹車(三重客運854路線一車雙機HINO總盈雙門獵鷹車KKA-7539(786路線配車支援）2023-03-09攝)→興東客運遊覽部2021年出廠F270 FUSO RM11FN2XE（三坤車體）雙門遊覽車KAA-7897(留言看到三菱鉅巃雙門遊覽車KAA-6306的照片)→一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0612→一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0987 一車雙機宇通低底盤公車(欣欣253一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0987)→HINO單門警備車KJA-5107 豐田中型巴士警備車(台中地方檢察署)(留言看到HINO雙門警備車902-WF(法院的車尾多一個門)的照片)的照片→欣欣客運670一車雙機宇通低底盤公車712-U3的影片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAA-725(201 高鐵快捷公車 高鐵雲林站-台鐵斗六站-雲林科技大學)→中壢客運HINO鉅巃雙門遊覽車966-FP(．車體廠：鉅巃 ．2010 HINO RK8JRSA ．路線：112北 中壢<—>忠貞)→府城客運一車雙機VOLVO大吉雙層巴士KKA-7317(2023.3.11)→39一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車026-U5→一車雙機大宇四期低底盤公車(20230309)→三重客運299路一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1816→大都會客運937路租用台北客運車輛HINO固亞單門獵鷹車FAB-705→大都會客運222路線一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0612(2023.03.11攝)→首都客運民生幹線一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0058(2023-03-11攝)→科技之星交通原臺北客運大宇固亞單門車FAD-373(原車號899-FS)→三重客運936路金旅弘鉅單門車KKB-2092→國光客運1816路大宇成運單門遊覽車KKA-1852→一車雙機VOLVO大吉低底盤公車559-FY(桃園客運503 台灣好行石門水庫線)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到科技之星交通原指南客運一車雙機金龍手排長軸低底盤公車FAD-312(原車號113-FP)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 部落客、粉絲專頁 · 在地服務、粉絲專頁 · 有興趣看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車559-U5的照片(恢復駕駛側晶亮的這台651，這款由成運打造的五期環保DAEWOO BS120CN，臺北客運在2013至2016年間分別引進，車齡也都來到服役年限中後段，不過車外觀大致都還整理維持的蠻新的。)。臺灣交通紀錄 Taiwan Traffic Record(https://www.facebook.com/KKA3918/)看到112.3.10 義大遊覽三菱順益雙門遊覽車948-QQ 普門中學台南線專車三菱順益雙門遊覽車875-V9 8009一車雙機三菱鑫威雙門車959-FY 8010區間車一車雙機申沃低底盤公車713-V2(原一車雙機大宇成運大復康巴士797-V2司機接車) 212直達車一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKA-7501的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到ibus台灣愛巴士交通聯盟仁有通運Mercedes-Benz O500 430HP 順益車體遊覽車KAA-5395→ibus台灣愛巴士交通聯盟仁有通運高雄全家海神隊FUSO RM11FN2XC 270PS 順益車體遊覽車166-V7→凱鑫通運雲之旅旅遊巴士DAEWOO BH115K 340PS 程達車體雙門遊覽車769-V9→凱鑫通運雲之旅旅遊巴士DAEWOO BH115K 340PS 程達車體雙門遊覽車769-V9的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到新凱旅運SCANIA K440 440HP鉅巃車體雙門遊覽車KAB-6560(留言看到SCANIA鉅巃雙門遊覽車KAB-6560(車尾)的照片)政豐通運SCANIA K400 400HPㄧ友車體遊覽車KAA-7330(留言看到SCANIA一友雙門遊覽車KAA-7330(車尾)的照片)華馥遊覽MAN 19.400 400HP柏昇車體雙門遊覽車KAC-225→千通通運SCANIA K380 380HPㄧ友車體雙門遊覽車786-SS→吉安通運SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車KAB-8899→福輪通運寶萊程旅遊華晉旅遊Mercedes-Benz O500 430HP 華洲汽車雙門遊覽車KAB-7582的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到欣欣客運295(台北車站 回 動物園)一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0830→光華巴士247一車雙機金龍手排短軸低底盤公車433-U3(兩面車身晶亮)→39一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車026-U5(原本從微風大廳出來遠看北平西路以為有撕廣告，折返靠近才看到只有撕前半段)的照片。粉絲專頁 · 部落客凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到員林客運一車雙機原普悠瑪客運一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2202(原車號EAL-2661)的照片(員林客運鴻華電動公車 - 員林客運在2月初將鴻華電動公車上線營運，車號為EAL-2201與EAL-2202，行駛於新闢的彰化縣公車20路「員林—溪湖—中科園區—二林」，目前採每日8往返營運，試營運期間票價6折優待。 雖然20路在員林至溪湖之間路線與6705路「員林—溪湖—鹿港」大致相同，但停靠站略有不同。首先，20路在員林市區增停員林轉運站，6705路則未停靠；舊館路段20路停靠148縣道的彰化醫院站，6705路繞入街區停靠允強、舊館國小等站；員林交流道東側路段，20路不停靠溪東國小站。)。粉絲專頁 · 個人部落格劉鳴 Liu Ming(https://www.facebook.com/WonderLiuMing/)看到豐田六期中型巴士KKB-0135的照片。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet)看到基隆客運1088在2016.12.29上路，是繼2088之後第2條因「基隆市快捷公車」政策而生的路線。公路總局在公告階段已設定起訖點為「暖暖-南港」，但基客堅持要停靠松山車站，於是開通初期是下內湖交流道，先開往松山再折回南港，不時有乘客反映繞遠路相當浪費時間。 2019.10.1起1088調整臺北端動線，改走新台五路交流道，先停靠天良電視台(回程富信飯店)、南港展覽館、南港轉運站再到松山車站，然後循原路折返，基隆端也新增一站四腳亭(位於瑞芳區境內)，車頭LED顯示的起訖點隨之變更為「暖暖-松山」。 1088基隆客運原寶泰通運股份有限公司三菱順益雙門遊覽車KKB-0169(原車號898-TT換牌)(2023.2.4)的貼文照片(留言看到遊覽車 金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士297-U6(1088上路時購買的新車，車身有「基隆市快捷公車」字樣)的照片)。粉絲專頁 · 有興趣巴士 鐵路 飛機的世界(https://zh-tw.facebook.com/BusRailPlaneinTaiwan/)看到<漢程客運。成運電動巴士新車登場> 漢程客運於去年11月起陸續引進成運電巴新車 目前已有多輛車領牌交車，並於今年1月起陸續上線 領牌:EAL-2907~EAL-2913、EAL-2915~EAL-2922 共15輛 並全數配置於168東環與168西環兩條路線 上線即採用高雄市公車新版識別全彩行先 預計總共將購入28輛成運電動巴士 目前據悉已有車輛貼上廣告，要捕捉全紅車身的同好動作要快囉～ 漢程客運168東一車雙機2022 Master MB120NSE 成運汽車電動巴士EAL-2908(貼文領牌的車牌號碼範圍有錯誤，車牌號碼沒有4，更正貼文領牌的車牌號碼範圍)的貼文照片。

搭乘台中市公車紀錄-2023年第九十六次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘八輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛全航客運原大南汽車豐田中型巴士、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛豐田五期復康中型巴士、搭乘一輛豐田六期復康中型巴士)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到崇德國中(民俗公園)在早上十點十二分拿花博卡搭乘台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6323看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，看到後門開啟乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，車門關閉會聽到:(車門即將關閉請注意安全)的車門語音，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站牌名稱播報下車請按鈴，在崇德六路口下車是在後門刷卡下車→到北屯區行政大樓在早上十點十九分搭乘全航客運65延(南區公所-潭雅神綠園道-大富路98巷口)全航客運原大南汽車豐田中型巴士KKA-5677(原車號828-U3)，只有中門可以刷卡上下車，看到乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，後面有五排單人座，駕駛座的後面有一排單人座、五排雙人座、一排單人座，上面有向左、注意！轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座後面第一排座位的上面有上下車刷卡的燈箱，車門後面第一排座位、左邊單人座的後面第一排到第三排雙人座是博愛座，報站器播報下車請按鈴之後播報下一站的站名，在大豐雅潭路口刷卡下車→到雅潭大豐路口在早上十點四十九分搭乘中鹿客運123(慈濟醫院-梧棲觀光漁港)一車雙機金旅電動巴士EAL-0661，在銀聯二村上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排單人座，後面有倚靠墊、橫向四人，駕駛座的後面有電池區，後面有倚靠墊、四人橫向的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，行車狀態LED在車頭LED板的後面(左轉的時候行車狀態LED會顯示<<<<左轉、煞車顯示煞車注意、右轉顯示右轉>>>>，按下車鈴顯示客車停車)，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，在樂群二村下車是在後門刷卡下車→早上十一點二十五分搭乘台中客運500延(三田國小San-Tian Elementary School-國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機大宇四期低底盤公車378-FX看到前門開啟之後刷卡上車，刷卡機更換有行動支付功能的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有橫向的雙人座、橫向的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，到三田國小到後門刷卡機刷卡刷到請在試一次，接著發現車門關閉之後到前門告知駕駛員下車，到前門刷卡機刷卡之後到對面的三田國小→早上十一點五十五分搭乘台中客運93(新烏日車站(A區)Xinwuri Station(A)-銅安厝Tongancuo)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6195看到車門全開到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在頂店下車是在後門刷卡下車→頂店附近發現抓娃娃機，到對面在下午一點三十三分搭乘建明客運662(大甲高中(水源路)-苑裡站)豐田五期復康中型巴士KKA-6560，只有中門可以刷卡上下車，在頂店刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的旁邊有副駕駛座，車門的前面有一排單人座，車門的後面四排單人座，駕駛座的後面有二排雙人座，後面有輪椅使用者優先使用，輪椅區的後面有一排單人座、橫向的雙人座，安全門(輪椅乘客上下車專用的車門)有升降裝置讓輪椅乘客可以上下車，駕駛座、副駕駛座中間的上面有向左、注意！轉彎、向右、注意煞車、下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座後面第一排座位的上面有上下車收票的燈箱，駕駛座後面第二排座位、車門第二排座位、橫向雙人座的座椅顏色是紅色，其他的座位的座椅顏色是灰色，在大甲高中(水源路)刷卡下車→到外水尾在下午一點五十六分搭乘東南客運616(臺中港郵局-國立苑裡高中)豐田六期復康中型巴士KKA-0793(原本是一般中型巴士改裝成復康中型巴士)，看到車頭、車門側都有LED路線板，只有中門可以刷卡上下車，看到刷卡機裝在車門前面，刷卡機是螢幕上面有支付功能的宏碁刷卡機，在外水尾刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的旁邊有副駕駛座，車門的前面有一排單人座，車門的前面有一排單人座，車門的後面有四排單人座(除了第二排座位的座椅顏色是紅色，第一排、第二排、第四排座位的座椅顏色是灰色)，駕駛座的後面有一排灰色座椅的單人座、一排紅色座椅的雙人座，紅色座椅的雙人座的後面二排座位拆除改裝成輪椅使用者優先使用，輪椅使用者優先使用後面有一排灰色的單人座、一排橫向的紅色座椅雙人座，駕駛座的上面有向左 注意！轉彎 注意煞車 向右 下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座後面第一排座位的上面有上下車刷卡的燈箱，安全門有輪椅升降裝置，在下湳仔(中山路)刷卡下車→下午二點零八分搭乘台中客運93(新烏日車站(A區)Xinwuri Station(A)-銅安厝Tongancuo)一車雙機大宇四期低底盤公車372-FX看到車門全開到後門刷卡上車，看到一名乘客到前門上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有橫向的雙人座、橫向的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在童綜合醫院(沙鹿院區)下車是在後門刷卡下車→到臺灣大道中山路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運308(自立一街口Shin-min Senior High School(Jianxing Road)→新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Road))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車733-U5看到車頭LED的中文起終點站的下面有顯示英文起終點站，看到一名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴，在玉門路(專用道)下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運302(臺中國際機場Taichung International Airport→臺中公園(雙十路)Taichung Park(Shuangshi Rd.))統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車780-U5看到車門全開，接著看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，部份乘客到後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴，在市政府(專用道)下車是在後門刷卡下車→到文心四川路口在下午三點二十二分搭乘台中客運33(集福堂Jifutang-高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station)一車雙機大宇四期低底盤公車376-FX看到後門有乘客刷卡下車，在文心四川路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座，旁邊有輪椅區、輪椅乘客專用的下車鈴、輪椅乘客專用的對講機，右邊單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座，後門和安全門的後面有四排雙人座，後門刷卡機的下面有對講機，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在捷運文心中清站(文心路)下車是在後門刷卡下車→到文心中清路口搭乘台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車雙機福田低底盤公車122-U8看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面到安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，右邊單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，下午三點四十四分完成2023年第九十六次搭乘台中市公車的紀錄。