今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點21分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 娛樂網站、粉絲專頁 · 社群、粉絲專頁 · 在地服務看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車850-FT的照片(留言看到FUSO小窗車AF-616(曾經行駛至東湖的267)FUSO中型巴士AH-025 豐田中型巴士069-AD(曾經的267副線)HINO豐榮大窗車990-AC→單片旋轉門雙門車(早年以黃底壓克力牌區別的267副線)的照片)HINO馨盛方燈車769-FN的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到場長精緻旅遊華陽遊覽SCANIA K400 400HP 程達車體雙門遊覽車KAB-0295→建鴻交通FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體雙門遊覽車KAB-5696→環球遊覽SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車KAE-655→建鴻交通SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6577→勝興通運SCANIA K410 410HP一友車體雙門遊覽車KAA-3395→橋亞通運SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車KAB-8028→天下旅遊旗艦啟航通運SCANIA K410 410HP 柏昇車體雙門遊覽車KAB-5577→中誼交通TOYOTA COASTER中型巴士KAC-0316的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://www.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2719的影片(705 看駕駛決定走哪 藍46 駕駛要走福田路 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2719 土城中央路四段，今天的交維和公車改道 三鶯線捷運U型橋樑吊掛 本路段主要配合捷運三鶯線高架橋樑夜間吊裝工程施作 於10月1日夜間安排交維進場施工，惟吊裝仍受限於路寬及吊車迴轉角度影響，導致預鑄梁無法順利安裝，並於凌晨4點取消吊裝工作，板車占用車道部份，捷運局已調度義交人員於中央路四段136巷至中洲路口自上午6點開放單向點放通行，並引導車流提前改道福田路。現場將儘速排除施工問題及開放通行。)日野(HINO)五期固亞單門獵鷹車KKA-9855的影片(812日野(HINO)五期固亞單門獵鷹車KKA-9855 12：00 上次是門亮，沒想到他這台指引開進往土城方向車道 @@ 不過其他往三峽還是改走福田路)公車動態的截圖 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1195 KKA-1189 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2719 一車雙機大宇五期低底盤公車 HINO五期固亞單門獵鷹車KKA-9855的照片(705 看駕駛決定走哪 藍46 駕駛要走福田路 812 土城中央路四段，今天的交維和公車改道 三鶯線捷運U型橋樑吊掛 本路段主要配合捷運三鶯線高架橋樑夜間吊裝工程施作 於10月1日夜間安排交維進場施工，惟吊裝仍受限於路寬及吊車迴轉角度影響，導致預鑄梁無法順利安裝，並於凌晨4點取消吊裝工作，板車占用車道部份，捷運局已調度義交人員於中央路四段136巷至中洲路口自上午6點開放單向點放通行，並引導車流提前改道福田路。現場將儘速排除施工問題及開放通行。)一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1189 KKA-1195的影片(705 看駕駛決定走哪 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1189 KKA-1195 藍46 駕駛要走福田路 土城中央路四段，今天的交維和公車改道 三鶯線捷運U型橋樑吊掛 本路段主要配合捷運三鶯線高架橋樑夜間吊裝工程施作 於10月1日夜間安排交維進場施工，惟吊裝仍受限於路寬及吊車迴轉角度影響，導致預鑄梁無法順利安裝，並於凌晨4點取消吊裝工作，板車占用車道部份，捷運局已調度義交人員於中央路四段136巷至中洲路口自上午6點開放單向點放通行，並引導車流提前改道福田路。現場將儘速排除施工問題及開放通行。)一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1189 KKA-1195的影片(705 看駕駛決定走哪 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1189 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2719的照片(705 看駕駛決定走哪 藍46 駕駛要走福田路 土城中央路四段，今天的交維和公車改道 三鶯線捷運U型橋樑吊掛 本路段主要配合捷運三鶯線高架橋樑夜間吊裝工程施作 於10月1日夜間安排交維進場施工，惟吊裝仍受限於路寬及吊車迴轉角度影響，導致預鑄梁無法順利安裝，並於凌晨4點取消吊裝工作，板車占用車道部份，捷運局已調度義交人員於中央路四段136巷至中洲路口自上午6點開放單向點放通行，並引導車流提前改道福田路。現場將儘速排除施工問題及開放通行。)的照片。粉絲專頁 · 娛樂網站銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到宇通低底盤公車037-FR 一車雙機宇通低底盤公車037-FR的照片。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1685的照片。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet/)看到臺北客運繼首都之後引進23輛成運電動車行駛新北市公車57(板橋-永和)，在屏東監理站領牌EAL-2795~2800、2990~2993、2995~3000、5001~5003、5005~5008，前8輛已經上路一段時間。57從南雅站出發行經四川路、民族路、中和區員山路、連城路，經捷運永安市場及頂溪站後至永和東側折返，深入離捷運站較遠的區域，班次還算密集於是被指定為幹線公車 57一車雙機成運電動巴士EAL-2990(2023/9/29)(貼文領牌的車牌號碼範圍有錯誤，車牌號碼沒有4，更正貼文領牌的車牌號碼範圍。)(留言看到一車雙機金龍手排低底盤公車 一車雙機宇通低底盤公車的照片)的照片。粉絲專頁 · 個人部落格大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到2023.10.02 桃園客運桃園225三菱扶桑中型巴士522-U7的照片。

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到大都會客運原首都客運原首都通運前勁揚通運FUSO RM11FN2XC柏昇雙門遊覽車KKB-0338(勁揚通運→首都通運車號692-YY→首都客運車號KKA-9932)一車雙機宇通低底盤公車289-FR(大都會新古車 大南最後FR)→大宇成運巴士 豐田五期復康中型巴士KKA-8182(國光客運宜蘭201線豐田五期復康中型巴士KKA-8182 2023.10.01 現在看動態應該是安排讓大宇成運單門遊覽車KKA-8683跑平日，中巴跑假日201。)→欣欣客運綠2左一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1088(繼之前4台華德電巴後 這次又有2台華德電巴來了 車號分別是1087(指的是一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1087)&1088(指的是一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1088) 但還是全數配置於左線 且這兩台的行先有灌交通安全月 旁邊的標示也從幹線標誌改為路線名稱 只是左消失了 隨著這兩台電巴的到來 0367(指的是一車雙機宇通自排低底盤公車KKA-0367)與0370(指的是一車雙機宇通自排低底盤公車KKA-0370)調至景德站 685(指的是一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車685-U3)與686(指的是一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車686-U3)的也要畢業了...)→HINO五期馨盛單門獵鷹車(屏東客運公路客運8202(屏東=東港「經廣安.內庄」)HINO RK8J 255匹馬力馨盛車體單門獵鷹車601-V2)→一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2721 KKA-2719 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1268 一車雙機大宇五期低底盤公車KKB-2191(原車號943-FZ)869-FS(土城中央路四段，今天的交維和公車改道 三鶯線捷運U型橋樑吊掛 本路段主要配合捷運三鶯線高架橋樑夜間吊裝工程施作 於10月1日夜間安排交維進場施工，惟吊裝仍受限於路寬及吊車迴轉角度影響，導致預鑄梁無法順利安裝，並於凌晨4點取消吊裝工作，板車占用車道部份，捷運局已調度義交人員於中央路四段136巷至中洲路口自上午6點開放單向點放通行，並引導車流提前改道福田路。現場將儘速排除施工問題及開放通行。)→SCANIA鉅巃遊覽車 日野(HINO)五期固亞單門獵鷹車KKA-3979(原車號505-U7換牌)(桃園客運701原952配車日野(HINO)五期固亞單門獵鷹車KKA-3979(原車號505-U7換牌))→705一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1189→桃園客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車497-FT(路線：5065 桃園 ←→ 體育大學 ．唐榮車體 ．VOLVO B7RLE ．出廠年份 2012 年)→中壢客運HINO鉅巃復康中型巴士KKA-3505(．鉅巃車體 ．HINO FC7JGTZ-AZF ．出廠年份 2020 年)→FUSO馨盛單門車KKA-3835 KKA-3838 KKA-3853 一車雙機宇通低底盤公車(桃園客運FUSO馨盛單門車KKA-3835 路線：9023 桃園 ←→ 劍潭 ．馨盛車體 ．FUSO RM11FN2XE ．出廠年份 2018 年 桃園客運FUSO馨盛單門車KKA-3838、KKA-3853 路線：9005 桃園 ←→ 臺北市政府 ．馨盛車體 ．FUSO RM11FN2XE ．出廠年份 2018 年)→桃園客運FUSO馨盛單門車KKA-3830(．馨盛車體 ．FUSO RM11FN2XE ．出廠年份 2018 年)→一車雙機成運電動巴士 巨業交通一車雙機原豐榮客運一車雙機中通低底盤公車KKA-6069 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車782-FX 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車056-U8(巨業交通 328路線 開始上路 巨業交通一車雙機原豐榮客運一車雙機中通低底盤公車KKA-6069 2023.10.02攝)→中鹿客運9018豐田六期中型巴士KKA-5709(2023/10/02攝)(在公路客運即時動態資訊網 Highway Bureau, Ministry of Transportation and Communications的路線9018(https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/Query/QueryResult.aspx?rno=90180&rn=1696238173429&lan=C)看到中鹿客運豐田六期中型巴士KKA-5709行駛公路客運9018(臺中車站(復興路)-鹿港鎮公所)不是行駛32路線，更正貼文的行駛路線)→中台灣客運700路線一車雙機金龍電動巴士EAL-1233(2023-10-02攝)→HINO馨盛單門遊覽車KKA-3121 國道巴士 一車雙機HINO五期低底盤公車(臺北客運965路線HINO馨盛單門遊覽車KKA-3121(從920回歸跑965)2023-10-02)→FUSO弘鉅單門車KKA-5735→857一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3015→一車雙機大宇五期低底盤公車866-FS(707一車雙機大宇五期低底盤公車866-FS 三鶯線捷運工程，往三峽車道封路整天)→幼齒旅遊SCANIA一友遊覽車541-V8→新亞裕通運SCANIA鉅巃雙門遊覽車KAH-566→遊覽車 五十鈴鉅巃中型巴士(台灣聯合巴士五十鈴鉅巃中型巴士KAA-5033)→中型巴士 大宇鉅巃遊覽車KAC-0098 遊覽車(健全通運大宇鉅巃遊覽車KAC-0098)→台中客運原臺北客運大宇固亞單門車(台中客運 27路 難得遇見高巴來支援！ 台中客運原臺北客運大宇固亞單門車KKA-0763(原車號596-U5)前北客大宇今天意外被派來支援27 （本來一車雙機福田低底盤公車148-U8的班）)→VOLVO唐榮低底盤公車829-FQ(嘉義客運VOLVO唐榮低底盤公車829-FQ 多年來埋藏廣告下的原始樣貌。)→光華巴士一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1756→大榮通運VOLVO大吉遊覽車KAB-8101→山富旅遊VOLVO大吉雙門遊覽車KAB-8081→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車→SCANIA雙門遊覽車KAC-791(統聯的遊覽部 在連假也會支援客運路線)(留言看到SCANIA遊覽車KAB-0790的照片)→中興巴士一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAA-080(一車雙機金龍手排長軸低底盤公車300-FP) 20231002)→遊覽車 宇通低底盤公車→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2688 一車雙機金旅電動巴士(鴻海電巴)(鴻海電巴是指鴻海集團與裕隆汽車合資成立的公司鴻華先進科技開發的鴻華先進科技Model T電動巴士)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3017 EAL-3015(車尾)的照片。臺灣大客車紀錄社(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/)看到東方交通原國君遊覽SCANIA協億遊覽車516-YY(依然塗裝不改原國君長途跑團車轉為花蓮縣境內的交通車。有可能是把原年限到了的舊車換掉用這台跑。 東方交通原國君遊覽2014 SCANIA K400IB4x2NB K400 協億車體遊覽車516-YY 2023中秋節快樂)的照片。全台公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到HINO協億單門遊覽車329-U7(新竹客運)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到光華巴士一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1756的照片。

搭乘台中市公車紀錄-2023年第二百八十四次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛中台灣客運原統聯客運金龍手排單門高底盤巴士)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到崇德五路口在下午五點零五分分拿裝花博卡的藍包搭乘全航客運12(明德高中(明德街)-豐原高中)一車雙機大宇五期低底盤公車986-U8看到後門開啟之後乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，車門側的LED路線板裝在下面，車門的後面有一排一人座，後面有四人橫向座位，駕駛座的後面有行李區，行李區的後面有一排雙人座，雙人座的後面有三人折疊椅座位，後門、安全門的後面有五排雙人座，在三光新村下車是在後門刷卡下車→到圓環南中正路口隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運152(臺中市議會Taichung City Council→翁子保養場Wenzi Maintenance Course)中台灣客運原統聯客運金龍手排單門高底盤巴士935-U5，只有前門可以刷卡上、下車，看到一名乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的三排座位是雙人座，最後一排的座位是五人座，部份座位有USB充電插槽可以充電，報站器播報的下一站語音跟部份豐原客運的公車一樣，播報站名之後接著播報下車請按鈴，在臺中市政府衛生局刷卡下車→到豐原分局在下午五點五十八分搭乘豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6357看到車門全開乘客分別到前門、後門刷卡上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排藍色座椅的單人座，後面有一排紅色座椅的雙人座、一排單人座，單人座的旁邊有導盲犬區，駕駛座的後面有行李區，行李區有滅火器，輪椅使用者專用區有紅色的倚靠墊、抓握的把手、輪椅區下車鈴、對講機，後門、安全門有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門刷卡機的下面有對講機，後門的車門旋轉禁止站立區是斜坡板，斜坡板有把手，駕駛員打開斜坡板的把手就可以把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，後門、安全門的後面的窗戶是二片式的安全窗，駕駛座、前門的後面的中間上面有裝電視，公車天花板貼上燈籠的圖案，報站器播報下車請按鈴之後播報站名，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點二十八分完成2023年第二百八十四次搭乘台中市公車的紀錄。

今天在blog看到的巴士→今天在就是愛公車(https://buslin我0119.blogspot.com/)看到一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3020→一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3019→一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1758的照片。