今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點37分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到ISUZU鑫威單門車FAC-075的照片 ISUZU鑫威單門車的車內照片(福和客運9026 鑫威車體 ISUZU)→遊覽車 FUSO順益雙門遊覽車 HINO五期固亞雙門大復康巴士KKA-3991(原車號500-U7換牌)一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車 雙門遊覽車的影片 HINO五期固亞雙門大復康巴士 遊覽車 FUSO順益雙門遊覽車的照片(501(慈湖-高鐵桃園站)HINO五期固亞雙門大復康巴士KKA-3991(原車號500-U7換牌))→豐田五期中型巴士KKA-0208→基隆市公共汽車管理處一車雙機原大南汽車一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車FAC-205(原車號651-U3)一車雙機大宇五期低底盤公車 已經卸牌的一車雙機HINO四期台松雙門獵鷹車(基隆市公車中山分站新的生力軍)→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1269→基隆客運791區(瑞芳-基隆)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1682(791區間的行先終於建檔了 不然之前電車開791區都切791正線的行先)(留言看到一車雙機金龍短軸電動巴士EAA-183的照片)→原花蓮客運前臺北客運一車雙機福田油電混合動力公車(恆春榙榙義手作披薩 旁邊好像是酒吧公車)→中山幹線回站一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3037→三重客運822(往林口長庚醫院)一車雙機大宇五期低底盤公車406-U5→三重客運租用臺北客運一車雙機大宇五期低底盤公車852-FS的照片。台灣巴士文化協會影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到大宇成運遊覽車的網路新聞照片截圖→臺西客運原欣欣客運一車雙機HINO RK8J 255匹馬力固亞車體普通遊覽車(普遊車)910-U9(原車號613-U3)→欣欣客運棕6一車雙機成運電動巴士EAL-1089(2023.10.27 松仁路)→天晨通運大宇基豐雙門遊覽車KAC-3121→統聯客運SCANIA巴士KKA-2578→SCANIA協億單門遊覽車768-U9 遊覽車KAC-1208(和欣客運7500路SCANIA協億單門遊覽車768-U9)→屏東客運屏東縣市區公車607(潮州轉運站=潮州鐵道文化園區)HINO RK8J 255匹馬力協億車體巴士552-V2的照片→HINO協億低底盤公車的繪畫圖片(夜晚的末班車水彩。末班車新竹客運5676已停駛將近一年多年以前的黃金路線已成為歷史)→大南汽車265路一車雙機HINO五期鑫威普通遊覽車(普遊車)KKA-0929→大都會客運262路一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0129→一車雙機華德動能科技電動巴士(大南汽車承德幹線一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1775)→台北客運205路一車雙機大宇五期低底盤公車555-U5→三重客運966路HINO五期鑫威單門車892-U5→阿羅哈通運原阿羅哈客運MAN,19,400 程達車體單門遊覽車KAC-0611(原車號KKA-9051)→HINO五期協億低底盤公車FAD-313(今日5600/5601開出末班車 皆由HS8J系列擔綱 --------------------------------- 路線:5600(新竹→蓮花寺) 車牌:FAD-313 車型:2021 Hino HS8JRVL-UTF 拍攝地點:新竹火車站(中華路) 拍攝日期:2023/10/29)→國光客運1818路大宇成運單門遊覽車306-U5→光華巴士中山幹線一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1758國光客運1830(北斗→員林.彰化→臺北)(北斗北上方向目前僅剩每日清晨一班車，外加圖中這趟表定逢週五下午行駛、延伸明道大學始發的班次。)大宇成運巴士617-FW(2023/10/27 北斗(大道里))→桃園客運2022年FUSO RM11FN2XE 270ps 弘鉅車體單門車KKA-3969(FUSO重新攻入公車界 2023年10月29日 板橋)→欣欣客運棕6一車雙機成運電動巴士EAL-1090的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到HINO五期馨盛大復康巴士(102藍(恆春-貓頭鼻）HINO五期馨盛大復康巴士606-V2)→中台灣卡訊10周年紀念高美采風行專車一車五機(第一節車廂前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的後門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車746-U5(2023.10.29)的照片。台灣巴士文化協會看到一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1838的照片、影片(新店客運849一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1838)→首都客運2022年一車雙機GOLDEN DRAGON XML6125JEV 229.67kw弘鉅電動巴士EAL-0076(2023年10月29日 板橋)(貼文的電動巴士的車體有錯誤，車體是弘鉅不是創奕能源，更正貼文的車體。)→首都客運536(台北海大-大同之家)一車雙機大宇四期低底盤公車690-FW(20231028 攝)→新店客運930路2023年HINO RK2ARXA-PJF 260PS 和泰車體單門獵鷹車KKB-2162 KKB-2159(在中南部推行電動車計畫及補助款下,對於二手車需求量逐漸銳減..... 當年這批車上路後,把2016年H255車輛給全數替換掉。 後續等了許久,都沒有H255轉學消息。 因為某一樣原因,讓H255一度聽說都已經進入殺肉場了。 總達救起來2輛車,剩下17輛一樣無消息....... 未來8年後這批H260會不會跟他的學長走一樣的路 會是因為中南部業者不缺車,而8年被拆除~ 還是會有機會來第二春~ 讓我(指的是作者Lai Wei Li)們繼續看下去 2023年10月29日 板橋萬坪公園)→中台灣卡訊10周年紀念高美采風行專車一車五機(第一節車廂前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的後門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車746-U5(2023.10.29)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車150-U7 一車雙機HINO五期台松短軸雙門獵鷹車120-U6→大宇五期低底盤公車878-FY(位於彰化埤頭鄉的明道大學將在本學年結束後停辦，目前員林客運繞入明道大學的場景可能在未來成為絕景。 6707A(二林→員林（入明道大學）)大宇五期低底盤公車878-FY 明道大學站 2023.10.29)(留言看到HINO鉅巃雙門遊覽車 大宇五期低底盤公車878-FY(同車於二林站待發時拍攝)的照片)→206一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1757的照片。台灣巴士文化協→會影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、和欣客運車迷俱樂部 HO-HSIN Bus club(https://www.facebook.com/groups/637144476790477/)看到SCANIA協億單門遊覽車708-U9 豐田中型巴士KAC-0686(和欣客運7500路SCANIA協億單門遊覽車708-U9)的照片。台灣巴士文化協會影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到統聯SCANIA K400 400HP 三坤車體遊覽車455-U5→統聯一車雙機KINGLONG KL6112U1 250HP 金龍汽車低底盤公車250-FZ的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到臺西FUSO RM11FNL 247PS 協億車體遊覽車891-FQ的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到206一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1757的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻、粉絲專頁 · 社群看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到華陽遊覽SCANIA K400 400HP鉅巃車體遊覽車538-WW→三大通運JIAMA JMH-KL DF400-6100 360HP達興車體遊覽車KAB-0118→王哥精緻之旅福輪通運Mercedes-Benz O500 430HP 華洲汽車 遊覽車KAB-7523→萬事通遊覽MAN 18.360 360HP程達車體遊覽車022-W2→欣東通運MAN 19.400 400HP程達車體遊覽車586-W2→好運通運SCANIA K400 400HP柏昇車體遊覽車KAB-1600→易欣通運MAN 19.480 480HP柏昇車體遊覽車KAA-0875→阿本歡樂旅遊飛虹通運SCANIA K400 400HP 一友車體遊覽車249-V6的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)成運電動巴士EAL-2997的照片→遊覽車 大宇馨盛單門遊覽車969-U7的照片(馨盛汽車所打造的國光客運新車 今日行駛1852往來板橋與台中 車頭的路線燈還未能顯示)(留言看到大宇馨盛單門遊覽車969-U7的照片)。臺灣交通紀錄 Taiwan Traffic Record(https://www.facebook.com/KKA3918/)看到112.10.28 8010S日野(HINO)五期鑫威單門遊覽車955-FY 熄火車輛日野(HINO)五期協億單門遊覽車450-V2 8209日野(HINO)五期協億單門遊覽車283-FT 8211日野(HINO)五期馨盛大復康巴士672-V2 8237日野(HINO)五期馨盛單門獵鷹車537-V2 8238日野(HINO)五期馨盛單門獵鷹車KKB-8736(原車號532-V2換牌) 519豐田六期復康中型巴士KKB-8115 8239日野(HINO)五期馨盛大復康巴士679-V2 熄火車輛海格復康中型巴士871-V2 606豐田五期復康中型巴士KKB-8055→112.10.28 潮州轉運站 607日野(HINO)五期協億單門遊覽車553-V2 8211日野(HINO)五期馨盛大復康巴士KKA-8625 3.-4. 8238 屏東客運原新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車KKA-8590(原車號089-FZ) 日野(HINO)五期馨盛大復康巴士679-V2 熄火車輛HINO協億紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-8669(原車號908-XX) 605A海格復康中型巴士870-V2 暫停服務日野(HINO)六期協億大復康巴士KKB-8767 8237日野(HINO)協億單門遊覽車555-V2 8210日野(HINO)五期馨盛大復康巴士KKA-8625 8211日野(HINO)五期馨盛大復康巴士676-V2→112.10.28 熄火車輛海格復康中型巴士870-V2 605A海格復康中型巴士871-V2 8215日野(HINO)五期馨盛大復康巴士607-V2 1780大宇成運單門遊覽車005-U6 熄火車輛廈門金龍電動巴士EAA-860 513廈門金龍電動巴士EAA-862 506A廈門金龍電動巴士EAA-861 8048一車雙機成運六期低底盤公車KKB-8080 515金旅低底盤公車531-V2 8208屏東客運原新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車KKA-8575(原車號093-FZ)空迴車日野(HINO)五期馨盛大復康巴士673-V2→112.10.28 熄火車輛日野(HINO)五期馨盛單門獵鷹車535-V2 8232日野(HINO)協億單門遊覽車618-V2 8218日野(HINO)五期馨盛單門獵鷹車600-V2 8202日野(HINO)協億紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-8663(原車號906-XX)8218日野(HINO)五期馨盛大復康巴士679-V2 8229後門拆除封閉更改座位配置的屏東客運原新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車KKA-8587(原車號092-FZ)8202日野(HINO)五期協億單門遊覽車453-V2 8230日野(HINO)五期馨盛大復康巴士KKA-8622 8220日野(HINO)五期馨盛單門獵鷹車599-V2 8010S高雄客運原世豪遊覽車有限公司TOYOTA中型巴士KKB-8083(原車號KAB-0078)的照片。粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻阿努拜交通踏破雜記(https://www.facebook.com/lunate1759sTrafficRecord/)看到睿奕交通租用全航客運原大南汽車一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車KKA-5762(原車號643-U3)的照片(四方巴士88路是於2022年6月22日通車的新路線，行駛於西屯區與北屯區，在這波罷工事件也受影響，轉由睿奕交通營運，但該公司應車輛尚未完全到位，該線採用向全航客運租用向大南汽車購入的Hino RK8JRVA雙門直樑車行駛，但於近期又轉向豐原客運租用申沃客車柴油來行駛該線。 該批車因僅為短期租用，路線資訊皆未灌入LED路線燈，僅顯示專車並以副牌標示"代駛88"行駛該路線。)。粉絲專頁 · 個人部落格就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20231028 隨拍(20231028 市府轉運站)看到FUSO鉅巃大復康巴士616-U7 台聯客運原台灣觀光巴士公司VOLVO大吉雙門遊覽車KKB-0033(原車號578-YY)FUSO總盈雙門遊覽車907-FP 大有巴士原一山遊覽公司前欣欣通運宇通雙門遊覽車KKA-9833(原車號551-ZZ)一車雙機金龍手排長軸低底盤公車163-U3 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2535 大都會客運原首都客運原首都通運前勁揚通運FUSO RM11FN2XC柏昇雙門遊覽車KKB-0333(勁揚通運→首都通運車號680-YY→首都客運車號KKA-9907)大都會客運原昇億通運前騰龍通運有限公司HINO雙門遊覽車KKA-0980(原車號KAC-100)SCANIA固亞單門遊覽車280-XH 一車雙機成運電動巴士EAL-1091 大宇成運單門遊覽車475-U5 HINO固亞單門遊覽車992-U3 豐田六期中型巴士KKB-0356 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車FAB-238 一車雙機大宇五期低底盤公車176-U7的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://www.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1757 遊覽車(206一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1757)的照片。粉絲專頁 · 社群我愛公車(https://www.facebook.com/people/%E6%88%91%E6%84%9B%E5%85%AC%E8%BB%8A/100064413383275/)20231029新竹看到HINO五期協億低底盤公車FAD-313 368-U7 371-U7 苗栗客運原新店客運HINO四期固亞雙門獵鷹車810-U7(原車號009-FU)後門拆除封閉更改座位配置的苗栗客運原新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車887-U7(原車號008-FW)HINO五期固亞單門獵鷹車215-U7 206-U7 金牌客運原大南汽車一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車KKA-3007(原車號522-FZ)HINO四期固亞單門獵鷹車961-FL FUSO順益紅牌換綠牌雙門遊覽車FAD-335(原車號261-V6換牌)金牌客運原高雄市公共汽車管理處大宇成運中低底盤公車512-FT(原車號603-FP)後門拆除更改座位配置的苗栗客運原新店客運HINO四期固亞雙門獵鷹車855-U7(原車號251-FU)亞星馨盛低底盤公車921-U7 HINO四期馨盛單門獵鷹車 宇通單門車 一車雙機HINO五期協億低底盤公車FAD-323的照片 HINO五期協億低底盤公車的車內照片。

搭乘台中市公車紀錄-2023年三百一十次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛中台灣客運原統聯客運金龍手排單門高底盤巴士、搭乘二輛宇通雙節公車、搭乘一輛豐田六期復康中型巴士、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)→今天到頂二分埔在早上十一點三十九分拿裝花博卡的藍包搭乘中鹿客運綠1(松竹旱溪西路口-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAL-0681看到後門開啟乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排單人座，後面有倚靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區，後面有倚靠墊、三人橫向的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，行車狀態LED在車頭LED板的後面(右轉顯示右轉>>>>、左轉顯示<<<<左轉、煞車顯示煞車注意)，部分座位有USB手機充電插槽，在捷運市政府站(文心路)下車是在後門刷卡下車→到捷運市政府站(文心路)的附近發現微型圖書館→到市政府(專用道)搭乘中台灣客運152(臺中市議會Taichung City Council→翁子保養場Wenzi Maintenance Course)中台灣客運原統聯客運金龍手排單門高底盤巴士918-U5，只有前門可以刷卡上、下車，刷卡機更換感應區的上面有掃，在市政府(專用道)刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的三排座位是雙人座，最後一排的座位是五人座，部份座位有USB充電插槽可以充電，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在秋紅谷(專用道)刷卡下車→到後面在中午十二點十九分搭乘台中客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的後門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車298-U8看到車門全開到第一節車廂前門刷卡上車，看到第一節車廂的前門右側、中門、第二節車廂後門右側刷卡機更換有支付功能的黃色的寶錄刷卡機，第一節車廂中門的左側、第二節車廂的車門的左側刷卡機拆除沒有裝上有支付功能的黃色寶錄刷卡機，接著看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在東海別墅(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到四季精品百貨東海店→到對面的東海別墅在下午一點二十分搭乘中鹿客運361(龍津高中-圖書館溪西分館)豐田六期復康中型巴士KKA-5757(原本是一般中型巴士改裝成復康中型巴士)，中門是一般乘客上下車專用的車門，看到乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的旁邊有副駕駛座，車門的前面有一排單人座，車門的後面有三排單人座，後面二排座位拆除改裝成輪椅使用者優先使用(輪椅使用者優先使用有拉環、扶手)，駕駛座的後面有五排雙人座，第六排座位從原本的雙人座右側的座位拆除改成單人座，旁邊裝上輪椅使用者優先使用的扶手，最後一排座位是單人座，車尾的緊急出口是輪椅上下車專用的車門，左側最後一排座位的後面有輪椅乘客上下車專用的升降裝置的遙控器，在福安里(臺灣大道)刷卡下車→到福安(專用道)在下午一點三十七分搭乘台中客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)台中客運一車五機(第一節車廂前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂後門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-6235(原車號276-U8)看到第一節車廂前門開啟之後刷卡上車，看到第一節車廂的前門右側、中門、第二節車廂的車門右側刷卡機更換有支付功能的黃色的寶錄刷卡機，第一節車廂中門的左側、第二節車廂的車門的左側刷卡機拆除沒有裝上有支付功能的黃色寶錄刷卡機，接著看到座位坐滿乘客只好用站，到秋紅谷(專用道)乘客刷卡下車之後有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報的下一站的名稱之後接著播報下車請按鈴，在科博館(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到科學博物館(健行路)在下午一點五十五分搭乘台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6312看到後門開啟之後刷卡上車，刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，下午二點十六分完成2023年第三百一十次搭乘台中市公車的紀錄。