2023年11月25日 星期六

今天看到的巴士→2023年第一次搭乘新社花海接駁車→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點19分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到大都會客運38路(環南市場-吳興街)大都會客運原台北市公共汽車管理處International 3000RE 唐榮車輛萬國車411-AB(2010/10/13 已消失的萬國車與不再行駛至吳興街的38路,2013/11/24起該線縮駛至大安森林公園,縮線至今已十年)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)鴻華先進科技Model T電動巴士(三台鴻海電動巴士大合集)(貼文的鴻海電動巴士是指鴻海集團與裕隆集團合資成立的公司鴻華先進科技開發的Model T電動巴士)(一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)鴻華先進科技Model T電動巴士的照片因為刪除看不到)→臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車312-FZ(2023.11.18)→幸福觀光通運豐田中型巴士KAB-3618→一車雙機大宇四期低底盤公車 一車雙機福田油電混合動力公車867-FR 一車雙機廈門金龍低底盤公車(651公車 成運汽車 福田油電 BJ6123)→新竹客運5660(苗栗-石圍牆-福基)(本路線自1121127起停駛)2011 HINO RK8JRSA固亞單門獵鷹車969-FL(攝於 2020.03.11 新竹客運 苗栗總站)→一車雙機HINO五期鑫威普通遊覽車 遊覽車 一車雙機大宇四期低底盤公車(大南汽車臺北市聯營公車265區間車(板橋=行政院)一車雙機HINO RK8J 255匹馬力鑫威車體普通遊覽車KKA-0931)→大南汽車承德幹線一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1798→大都會客運藍5路豐田六期中型巴士KKB-0353→首都客運1579路首都客運原首都通運前利達通運FUSO RM11FN2XC鑫洲雙門遊覽車KKA-9917(原車號583-YY)→三重客運967路HINO五期鑫威大復康巴士KKA-9826→三重客運藍26路一車雙機HINO五期鑫威雙門車KKA-1869→基隆客運791(國家新城→福隆)一車雙機金龍短軸電動巴士EAA-178的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到接駁車發車時刻表 豐田中型巴士KKA-6069的照片(二林蕎麥季 接駁車)。台灣巴士文化討論群看到豐田中型巴士BD-323→豐田中型巴士KKA-6069→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車816-FX 571-U3(今天 看到 現在 還看的到,趕快 照像 留念)→僑愛旅遊賓士鉅巃遊覽車KAE-793→大宇成運大復康巴士KKA-1936 遊覽車(國光客運在新竹市公車182路的配車共有5台,本來是一天抽出4台來開,但最近一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-518都沒有再出車,變成一車雙機大宇四期低底盤公車937-FU、一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-519、FAB-520、FAB-522天天開,這樣需要代班時沒車可代打 所以昨天居然就出現了由國道客運用車來跑182的奇特景象,過溝上車者還有疑惑這台是國道客運路線嗎 附上國道客運在小巷弄裡的畫面,畢竟這款車本來就會開光復路,不算特殊 (但清大站市區公車跟國道客運有分開) 2023/11/24 國光客運新竹市公車182路DAEWOO BH115K (2017)大宇成運大復康巴士KKA-1936 清華大學站 新竹市光復路二段 龍山里站 新竹市光復路一段544巷)→大南汽車承德幹線一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1798→好漾旅遊五十鈴鉅巃中型巴士KAB-6312→統聯旅運SCANIA鉅巃雙門遊覽車KAB-0801→大都會客運重慶幹線(原601)(東園-天母)一車雙機大宇四期低底盤公車493-FR(20231125 攝)→一車雙機宇通低底盤公車(看到這台的外觀,跟花客的車有得比 大有巴士212直一車雙機宇通低底盤公車FAB-775)的照片→日野(HINO)RK8JRSA鑫威單門車181-FU 中型巴士的影片 日野(HINO)RK8JRSA鑫威單門車181-FU的照片(三重客運9005日野(HINO)RK8JRSA鑫威單門車181-FU)→興南客運(遊覽部)HINO協億雙門遊覽車973-DD(留言看到興南最後一輛自有塗裝車輛 卸牌走入歷史)(留言看到HINO協億雙門遊覽車973-DD(車尾)HINO協億雙門遊覽車的車內照片(內裝)HINO協億雙門遊覽車的駕駛座照片(儀表台))→一車雙機成運五期低底盤公車的車內照片(三重客運805一車雙機成運五期低底盤公車FAD-161,少有的娃娃公車,一眼望去全都是娃娃)。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到新竹客運5668(苗栗-後龍-通霄)(本路線自1121127起停駛)2019 HINO HS8JRVL-UTF協億低底盤公車FAD-232(攝於 2020.03.05 新竹客運 苗栗總站)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到HINO成功號單門車(新竹客運5668(苗栗-後龍-通霄)(本路線自1121127起停駛)1994 HINO LRK1MMA單門車FK-810 攝於 2012.08.12 通霄鎮 白東里)的照片。臺中區公車轉運站影音內容(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/media/)相片看到巨業交通305巨業交通租用全航客運一車雙機宇通低底盤公車288-U8的照片。臺中區公車轉運站(https://www.facebook.com/groups/445142498927970/)看到睿奕交通代駛四方股份有限公司88睿奕交通租用四方股份有限公司一車雙機申沃低底盤公車711-FX 712-FX→中鹿客運代駛仁友客運358中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機宇通低底盤公車KKA-6228→FUSO順益雙門遊覽車(和欣客運三菱扶桑順益雙門遊覽車529-U9)(貼文的車牌號碼有錯誤,車牌號碼是529-U9不是529-U8,更正貼文的車牌號碼。)→一車雙機福田低底盤公車(台中客運33一車雙機福田低底盤公車115-U8)→一車雙機大宇四期低底盤公車(台中客運54一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-037)→台中客運290台中客運租用台北客運一車雙機福田低底盤公車119-U5(2023.03.27)→台中客運128台中客運租用台北客運一車雙機福田低底盤公車116-U5(2023.03.30)→台中客運128台中客運租用台北客運一車雙機福田低底盤公車116-U5(2023.04.18)的照片。臺中區公車轉運站看到一車雙機申沃電動巴士的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 有興趣看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到因駕駛員人力不足,新竹客運宣布自11/27起針對苗栗地區路線班次進行調整, 當中5660(苗栗-經石圍牆-福基)、5664A(苗栗-三義延駛八櫃)、5667(後龍-三湖)、5668(苗栗-通霄)等四條路線試辦停駛。 20100221@苗栗為公路 苗栗車站 新竹客運5668 1999 Hino LRK1MMK 豐榮車體單門車FK-956的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到龍貓通運FUSO RP51JP 380PS鉅巃車體雙門遊覽車KAC-3759→鈺銓通運MAN 19.500 500HP 柏昇車體遊覽車KAA-6677→龍貓通運Mercedes-Benz O500 430HP 鉅巃車體遊覽車KAA-6507→鈺銓通運MAN 19.460 460HP柏昇車體雙門遊覽車KAC-0300→鈺銓觀光汽車MAN 19.460 460HP柏昇車體雙門遊覽車KAC-0555→九泰通運DAEWOO TX4306 430PS鉅巃車體雙門遊覽車KAB-0386→裕順通運MAN 19.400 400HP柏昇車體雙門遊覽車KAC-201→鈺銓通運MAN 19.460 460HP柏昇車體雙門遊覽車KAC-1110的照片。大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到2023.11.24 第4則 1.2.三重客運新北945日野(HINO)五期鑫威單門車896-U5 3.4.勁揚通運桃園L319三菱中型巴士453-WW 5.6.大都會客運新北937金旅弘鉅單門車KKB-0069 7.8.台北客運新北920三菱扶桑鑫威單門車KKA-8057 9.三重客運桃園607豐田五期中型巴士KKA-8062 10.中壢客運桃園601一車雙機成運五期低底盤公車KKA-3515→2023.11.24 第5則 1.三重客運新北898一車雙機HINO五期弘鉅雙門獵鷹車933-U7 2.3.三重客運新北橘21五十鈴固亞中型巴士KKB-1582 4.三重客運新北藍37一車雙機成運五期低底盤公車KKB-1827 5.三重客運桃園602一車雙機成運五期低底盤公車KKA-8035 6.7.三重客運新北橘21五十鈴固亞中型巴士KKB-1580 8.9.三重客運新北藍37一車雙機成運五期低底盤公車FAD-175 10.中壢客運桃園601一車雙機成運五期低底盤公車KKA-3515→2023.11.24 第6則 指南客運公路9069A三菱扶桑鉅巃單門遊覽車KKA-1516的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-3082的照片(藍36的第二批總盈新車,已在近日全數上路行駛,至此該線全數換上電動巴士,原先的五期大宇客車均陸續調離。)一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0696的照片(▇2024年1月1日起美麗華接駁停駛 2004年11月誕生的美麗華百樂園,開幕後就闢駛了兩線接駁公車,一線往捷運中山國中站,一線開往捷運劍潭站,前者沒有幾年就已停駛,後者一直以來班次相當密集,甚至還成了不少人轉乘的交通路線,如今將在2024年起走入歷史!)(留言看到HINO豐榮大窗車785-FL(往中山國中站早已停駛的另一線)的照片)折疊門雙門車的照片(留言看到HINO折疊門雙門車AD-917(該款車曾經行駛的216副線)折疊門雙門車(曾經行駛的218)折疊門雙門車AD-892(該批車曾經於217的身影)的照片)。粉絲專頁 · 有興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到2016.12.24 宏仁高中原三重客運ISUZU LT134PRK (2008)唐榮車體大窗車PAC-800(原車號102-FN)的照片。粉絲專頁 · 個人部落格熱血的天空(https://www.facebook.com/www.abc1234.com.tw/)看到興南客運一車雙機2023' RAC RAC700<華德動能科技>電動巴士EAL-2309 EAL-2311 EAL-2312 EAL-2316→一山遊覽車公司2023' Daewoo TX4306A<保誠車體>雙門遊覽車KAB-6865→駿逸通運公司2023' Scania K410IB4x2NB<鉅巃車體>遊覽車KAB-8298→海馬通運公司2023' Scania K410IB4x2NB<一友車體>遊覽車KAC-1700(留言看到SCANIA一車友遊覽車KAC-1700(車尾)的照片)的照片。
今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到中台灣客運租用統聯客運SCANIA巴士571-U6行駛658(大安濱海樂園→惠文高中(惠中路))、中台灣客運租用統聯客運SCANIA巴士578-U6、572-U6、575-U6行駛658(惠文高中(惠中路)→大安濱海樂園)、中台灣客運租用統聯客運SCANIA巴士575-U6行駛658副(惠文高中(惠中路)→大安濱海樂園)、中台灣客運租用統聯客運SCANIA巴士570-U6、579-U6行駛151(朝陽科技大學→臺中市議會)、中台灣客運租用統聯客運SCANIA巴士577-U6行駛151(臺中市議會→朝陽科技大學)、中台灣客運租用統聯客運SCANIA巴士573-U6行駛155(麗寶樂園→高鐵臺中站(第21月台))。
2023年第一次搭乘新社花海接駁車→今天到台鐵松竹站發現新社花海接駁車的乘車處,搭乘的乘客必須排隊搭乘接駁車,接駁車免費搭乘,早上八點零七分搭乘勝景遊覽汽車股份有限公司新社花海接駁車松竹線(台鐵松竹站-花毯展區)大宇保誠雙門遊覽車KAB-6722(原車號512-V7)看到前門、後門都有開啟到後門上車,前門的後面到後門的前面有五排雙人座,後門的後面有三排雙人座,駕駛座的上面到安全門的前面有七排雙人座,安全門的後面有四排雙人座,最後一排的座位是五人座,早上八點零八分離開捷運松竹站,早上八點五十三分抵達花毯展區之後到後門下車→接駁車乘車處的附近是花蝴蝶美食區、美食區,過去對面是台中花毯節展區→到接駁車乘車處在早上十點五十六分搭乘通益交通事業股份有限公司新社花海接駁車松竹線(台鐵松竹站-花毯展區)SCANIA大吉雙門遊覽車KAA-6508看到前門有開啟之後上車,前門的後面到後門的前面有五排雙人座,後門的後面有三排雙人座,駕駛座的上面到安全門的前面有七排雙人座,安全門的後面有四排雙人座,最後一排的座位是五人座,早上十一點零八分離開接駁車乘車處,早上十一點五十四分抵達之後到後門下車。
今天在FACEBOOK公開社團、粉絲專頁 · 設計與時尚看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 設計與時尚新市原創 Sinshih original(https://www.facebook.com/Sinshih.original)看到彰化客運6912(彰化-員林)一車雙機成運電動巴士EAL-2636的繪畫圖片。
搭乘台中市公車紀錄-2023年第三百四十次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘二輛中台灣客運租用統聯客運SCANIA國道單門巴士)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到頂二分埔在下午三點三十九分拿花博卡搭乘中鹿客運綠1(松竹旱溪西路口-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-833看到車門全開之後到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座、前門的後面有一排單人座,右邊的單人座的後面有四人的橫向座位,左邊的單人座的後面有紅色的倚靠墊、四人的折疊椅座位,後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排五人座,部分座位有USB手機充電插槽,安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴,乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴,駕駛座的後面有裝行車狀態LED板(左轉顯示左轉、煞車顯示煞車注意、右轉顯示右轉>>>>,按下車鈴顯示客車停車),後門的禁止站立區是斜坡板,斜坡板有把手,駕駛員打開斜坡板的把手就可以把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車,在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)搭乘中台灣客運151(臺中市議會→朝陽科技大學)中台灣客運租用統聯客運SCANIA國道單門巴士570-U6,駕駛座的旁邊有副駕駛座,刷卡機裝在副駕駛座的左邊,只有前門可以刷卡上下車,在市政府(專用道)刷卡上車,看到有座位可以坐,前門的後面有九排單人座,駕駛座的上面到安全門的前面有六排單人座,安全門的後面有三排雙人座,最後一排的座位是四人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在朝馬2(臺灣大道)刷卡下車,看到前門上面的LED路線板顯示公路客運編號1628→到對面看巴士,隔幾分鐘之後到朝馬(臺灣大道)看到乘客舉手之後搭乘中台灣客運155(麗寶樂園→高鐵臺中站(第21月台))中台灣客運租用統聯客運SCANIA國道單門巴士573-U6,駕駛座的旁邊有副駕駛座,刷卡機裝在副駕駛座的左邊,只有前門可以刷卡上下車,在朝馬(臺灣大道)刷卡上車,看到有座位可以坐,前門的後面有九排單人座,駕駛座的上面到安全門的前面有六排雙人座,安全門的後面有三排雙人座,最後一排的座位是四人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在新光/大遠百刷卡下車,看到前門上面的LED路線板顯示公路客運編號1633→到新光三越台中中港店、台中大遠百→到文心四川路口在下午五點二十三分搭乘中鹿客運綠1(松竹旱溪西路口-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-850看到車門全開後門有乘客下車、乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座、前門的後面有一排單人座,右邊的單人座的後面有四人的橫向座位,左邊的單人座的後面有紅色的倚靠墊、四人的折疊椅座位,後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排五人座,部分座位有USB手機充電插槽,安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴,乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴,駕駛座的後面有裝行車狀態LED板(左轉顯示左轉、煞車顯示煞車注意、右轉顯示右轉>>>>,按下車鈴顯示客車停車),後門的禁止站立區是斜坡板,斜坡板有把手,駕駛員打開斜坡板的把手就可以把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車,在頂二分埔下車是在後門刷卡下車,下午五點五十分完成2023年第三百四十次搭乘台中市公車的紀錄。

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