今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在公開社團台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到HINO五期三坤單門獵鷹車 HINO五期固亞單門獵鷹車FAB-700的照片 HINO五期固亞單門獵鷹車FAB-700的影片(台北客運910日野(HINO)五期固亞單門獵鷹車FAB-700(車子排氣冒煙嚴重）)→SCANIA一友遊覽車785-SS(正泰巴士公司SCANIA K380 車號：785-SS)SCANIA鉅巃遊覽車511-UU(大聖通運公司 車號：511-UU)大宇成運雙門遊覽車KAC-037(國光客運遊覽車 出廠年份：2016年 車號：KAC-037)(今天拍的三台遊覽車 正泰巴士公司 大聖通運公司 國光客運遊覽車 拍攝日期：2023.11.19)→一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)VOLVO B7RLE大吉低底盤公車562-FY 一車雙機Sunwin SWB6127EV電動巴士177-FV(桃園客運一車雙機VOLVO B7RLE大吉低底盤公車560-FY 562-FY 一車雙機Sunwin SWB6127EV電動巴士177-FV)→一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-1560→三重客運藍37路一車雙機金旅弘鉅低底盤公車KKB-1870→台北客運307路一車雙機FOTON(福田)低底盤公車043-U5的照片→員林客運前新店客運一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車KKA-5079(原車號816-U5)的照片 員林客運前新店客運一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車的車內照片 鳥園站牌(員林客運6717 竹山-凍頂巷-鳥園 竹山上去鳥園車程約50分鐘 從鹿谷-鳳凰 路線非常窄小 凍頂巷那可以看到許多茶園，就像與世隔絕的秘境小巷一樣，偶爾可以看到幾個茶農在採茶)→大巨蛋接駁車松山車站線一車雙機大宇五期低底盤公車560-U5的照片→一車雙機HINO HS8JRVL-UTF協億車體低底盤公車FAD-323的繪畫圖片(新竹客運一車雙機HINO HS8JRVL-UTF協億車體低底盤公車FAD-323。不出意外的話這批車是新竹客運最後一批會行駛桃園市公車的新車了。)(留言看到單門車 一車雙機HINO五期協億低底盤公車397-U7的模型)→一車雙機大宇四期低底盤公車(最多老車的地方 首都一車雙機大宇四期低底盤公車210-FU 395-FM 大都會一車雙機大宇四期低底盤公車507-FR 117-FY 有3台今年淘汰，一台明年淘汰)→首都客運藍36一車雙機2023 TONG YING TYM5120EV-6150 弘鉅汽車電動巴士EAL-3073(今年再配置總盈電巴 預計這波新車將會讓藍36全面電動化 20231119捷運昆陽站)→員林客運民視綜藝大集合西螺新天宮錄影~彰化田中文興高中包車HINO RN8J 280匹馬力鉅巃車體遊覽車581-V7→光華巴士206路線一車雙機金龍長軸電動巴士EAL-1728⚡️(2023.11.15攝)→新竹客運5616路線一車雙機宇通低底盤公車336-U7(2023-11-17攝)→新竹客運5617路線HINO五期固亞單門獵鷹車206-U7(2023-11-17攝)→一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-3073(首都客運藍36新車一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-3073⚡️ 2023-11-16攝)(留言看到一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-3073的照片)的照片→中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機大宇成運中低底盤公車566-FQ 一車雙機總盈廈門金龍底盤總盈低底盤公車的照片 一車雙機總盈廈門金龍底盤總盈低底盤公車 一車雙機大宇四期低底盤公車的影片(時日所剩不多的大宇中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機大宇成運中低底盤公車566-FQ及新車上線一車雙機總盈廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKA-5785)。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到桃園客運5071一車雙機宇通低底盤公車KKA-3786→1871大宇馨盛單門遊覽車981-U7→成功號單門車(新竹客運5653(中壢-小人國-六福村)(新竹客運桃園市公車自1130101起由亞通客運接駛)1993 HINO LRK3HMA 成功號單門車FK-353 攝於 2007.03.02 新竹客運中壢北站)→MAN協億雙門遊覽車KAB-0389(地球魚之旅（地球魚通運） MAN遊覽車 出廠年份：2019 車號：KAB-0389 拍攝日期：2023.11.19)→大都會客運982路一車雙機福田油電混合動力公車470-FR→台北客運577路一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1336→637(往 五股)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3058→一車雙機HINO五期馨盛普通遊覽車 一車雙機宇通低底盤公車 豐田五期中型巴士KKA-0963(大南汽車豐田五期中型巴士KKA-0963 後來跑小7路線)一車雙機HINO五期馨盛普通遊覽車 一車雙機宇通低底盤公車 豐田五期中型巴士KKA-0963(大南汽車豐田五期中型巴士KKA-0963 後來跑小7路線)→台北客運99路一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1652→台北客運656路一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1721→一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-228的車內車頭擋風玻璃拍攝的一車雙機大宇四期低底盤公車329-FR(趁要淘汰以前趕快留做一個回憶 大都會客運630大宇老低巴一車雙機大宇四期低底盤公車329-FR 20231119晚上拍攝)的照片。台灣巴士文化討論群看到一車雙機HINO五期協億低底盤公車FAD-323(生活在中豐路沿線，誰也不會知道，習以為常的新竹客運，也有曲終人散的一天，該是拿起相機記錄新竹客運在桃園境內最後時刻的時候了)→後門拆除封閉更改座位配置的苗栗客運原新店客運HINO四期固亞雙門獵鷹車832-U7(原車號803-FR)的照片 5804路線圖(苗栗客運5804自2022/10/1縮線 本次改線除了讓新竹~南庄沒有一車到底的路線外，同時在竹南頭份交界處有大幅改線，新創許多以前完全沒公車經過的站點：竹南運動公園、德義路社區、昌隆廣場、頭份音樂公園、西堤牛排、尚順君樂飯店、(頭份)大潤發，竹南東站這一端變成彎彎繞繞的，但5804也把此作為特色賣點，並顯示於行先上面 2023/11/16 苗栗客運5804 Hino RK8JRSA (2011)苗栗客運原新店客運HINO四期固亞雙門獵鷹車832-U7(原車號803-FR) 竹南鎮天文路 竹南東站)→VOLVO大吉雙門遊覽車KAA-6068(富群遊覽公司（富國旅行社） VOLVO B7R 拍攝日期：2023.11.19)→騌毅通運2021 FUSO RM11FN2XE F270 鉅巃實業雙門遊覽車KAA-6271(紅塗裝換新裝成藍紅色的，蠻特別的塗裝~~~)→台北客運805路一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-0028→首都客運99路一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2635的照片→亞聯客運原今賓交通公司FUSO一友雙門遊覽車KKA-1831(原車號836-FF)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車689-FR的照片 亞聯客運原今賓交通公司FUSO一友雙門遊覽車的車內照片(亞聯客運1728路公路客運亞聯客運原今賓交通公司2004 FUSO RP517PL一友車體雙門遊覽車KKA-1831(原車號836-FF) 19年的老車了 但搭乘起來依舊很穩 也沒什麼噪音 果然是神車 *此款車的底盤與首都之星曾經用過的FUSO -FG牌的底盤相同 但首都是由固特打造車體 2006出廠 亞聯客運由一友車體打造！)→基隆市暨東北角、北海岸公車路網圖 基隆市公共汽車管理處原勁揚通運有限公司TOYOTA中型巴士FAC-192(原車號733-YY)FUSO鑫威巴士 大宇成運單門車491-FZ 一車雙機大宇四期低底盤公車 一車雙機金龍短軸電動巴士EAA-093的照片→HINO四期馨盛單門獵鷹車315-XH的照片 HINO四期馨盛單門獵鷹車的車內照片(今天最後一天開了 即將在會與感謝了 2009hino單門- 公車- 5台 最後應該剩一台留下來 HINO四期馨盛單門獵鷹車313-XH 315-XH~318-XH即將走路歷史 )(貼文領牌的車牌號碼範圍有錯誤，車牌號碼沒有4，更正貼文領牌的車牌號碼範圍。)。老照片交流道(https://www.facebook.com/groups/1464346490494897/)影音內容相片看到冷氣巴士(1980年代初期，中山高速公路，跨越濁水溪的中沙大橋。)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 有興趣、粉絲專頁 · 本地商家、粉絲專頁 · 在地服務、粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到春天通運SCANIA K410 410HP柏昇車體遊覽車KAA-3763→蕎銘精緻旅遊楓滿遊覽SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KAA-9668→大目降旅遊旗艦憲豐遊覽DAEWOO TX4306 430PS 基豐車體雙門遊覽車KAC-3356→慶驊交通Mercedes-Benz O500 430HP華洲汽車遊覽車KAC-3290→千華精緻旅遊十二少通運SCANIA K400 400HP 一友車體雙門遊覽車KAA-7289→國君交通SCANIA K410 410HP一友車體雙門遊覽車KAA-8320→大和通運SCANIA K400 400HP一友車體遊覽車KAA-9889→美城遊覽SCANIA K450 450HP鉅巃車體雙門遊覽車KAD-559的照片。臺灣交通紀錄 Taiwan Traffic Record(https://www.facebook.com/KKA3918/)看到112.11.18 1.-2. 276一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-0337 KKA-0352 306S一車雙機HINO六期總盈普通遊覽車KKB-0062 212Exp.一車雙機宇通低底盤公車FAB-979 M6豐田五期中型巴士KKA-0277 6.-8. 823一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1661 KKB-1660 一車雙機大宇五期低底盤公車266-U3 臺北市雙層餐車VOLVO大吉雙層巴士KKA-1157 仁愛幹線一車雙機大宇四期低底盤公車919-FR→112.11.18 捷運市府站 647一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-3101 BR7一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2715 270一車雙機大宇四期低底盤公車092-FY BR6一車雙機宇通低底盤公車392-U8 1571斯堪尼亞(SCANIA)馨盛單門遊覽車029-FQ 承德幹線一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1057 7.-8. 基隆路幹線一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2565 KKA-2558 281一車雙機大宇四期低底盤公車360-FY G1一車雙機大宇四期低底盤公車297-FZ的照片。粉絲專頁 · 有興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到2023.10.16 汎航通運Volvo B7RLE (2011)唐榮車體低底盤公車251-WD的照片。粉絲專頁 · 本地商家公車迷的小天地(https://www.facebook.com/people/%E5%85%AC%E8%BB%8A%E8%BF%B7%E7%9A%84%E5%B0%8F%E5%A4%A9%E5%9C%B0/100071676320428/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車452-FZ(310公車)的照片。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet/)看到大都會客運606(萬芳社區-榮總)是唯一直行新生北路的公車，2023/2/25起去程調整為民生東路-吉林路-民權東路接回原線，取消停靠新興國中北向站牌，避開錦州橋下的3公尺限高，為了行駛電動車做準備 2023年11月大都會引進全國第一批14輛總盈電動車，領牌EAL-1092~1093、EAL-1095~EAL-1103、EAL-1105~EAL-1107，車體由弘鉅汽車打造，所以車頭造型很有弘鉅風格，另外電池置於頂部，後半段上方2塊凸起物相當顯眼。本批全數配置於萬芳站606，同時部分車輛轉調其他站，開始汰換為數眾多的2011年大宇低地板 606一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-1100(2023/11/12)的照片(貼文領牌的車牌號碼範圍有錯誤，車牌號碼沒有4，更正貼文的領牌的車牌號碼範圍。)。粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到金龍手排短軸低底盤公車586-FR的照片(十二年前的今天，才清一色換上金龍低地板公車的801，一轉眼這批車也已老去，成為目前指南較舊的一批車款！)。粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻阿努拜交通踏破雜記(https://www.facebook.com/lunate1759sTrafficRecord/)看到一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-3073的照片(2023年11月，繼大都會客運後，首都客運也引進相同車型的總盈電動低地板公車，並將藍36路線剩下的2014年成運汽車製造的Daewoo BS120CN低地板公車全數更換為電動公車，藍36路線達成全線電動化。)。

今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到統聯客運一車雙機金龍電動巴士EAL-1266行駛301(新光里(新福路)→靜宜大學靜園餐廳)、303(新民高中(健行路)→大勇四維東路口)、中鹿客運一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKA-5776行駛45(中科管理局(中科路)-中科管理局(中科路))、一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKA-5779、KKA-5781行駛105(四張犁國小-龍山國小(山腳里))、一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKA-5778行駛21延2(臺中刑務所演武場-中興嶺)。

搭乘台中市公車紀錄-2023年第三百三十四次搭乘台中市公車的紀錄(2023年第六十七次搭乘的公車全部都是一車多機的公車的紀錄)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到捷運文心崇德站(文心路)在下午三點五十八分拿裝花博卡的藍包搭乘台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6207看到刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，接著看到車門全開乘客到前門刷卡上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色座椅的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色座椅的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色座椅雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在廣三SOGO(美村路)下車是在後門刷卡下車→到科學博物館(臺灣大道)在下午三點二十四分搭乘台中客運11台灣好行臺中時尚城中城線右環線(臺中車站(民族路口)Taichung Station(Minzu Rd. Intersection)-臺中車站(民族路口)Taichung Station(Minzu Rd. Intersection))一車雙機福田油電混合動力公車282-U8看到後門有乘客刷卡下車之後跟著一名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座後面有行李區，右側行李區的後面有橫向的四人座，左側行李區的後面有三人的橫向座位、二人橫向的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排的雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在美術館(美村路)下車是在後門刷卡下車→到忠明南五權西路口在下午三點五十八分搭乘中鹿客運52忠明進化建成線右環線(太原車站-太原車站)ㄧ車雙機金旅電動巴士EAL-0672看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排單人座，後面有倚靠墊、橫向四人，駕駛座的後面有電池區，後面有倚靠墊、四人橫向的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，部份座位有USB手機充電專用插槽可以充電，行車狀態LED板在車頭LED路線板的後面(按下車鈴顯示客車停車)，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在和平里(忠明南路)下車是在後門刷卡下車→到和平國小(復興路)在下午四點二十六分搭乘台中客運101(敦化后庄七街口Dunhua Houzhuang 7th St. Intersection-彰化車站Changhua Station)一車雙機福田低底盤公車136-U8看到刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，接著看到車門全開一名乘客到前門刷卡上車、後門有乘客刷卡下車、乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，左側單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座、輪椅區，右側單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在彰化銀行(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到星動銀河旅站在下午四點五十四分搭乘中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小(山腳里))一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKA-5786看到車門全開到後門上車，看到刷卡機貼上故障不用刷卡的紙條，刷卡機是舊款的acer刷卡機(前門刷卡機裝在前門前面的刷卡機支架，後門刷卡機是裝在後門後面的欄杆。)，看到有座位可以坐，前門的後面有一排單人座，後面有一排雙人座、一排單人座(旁邊有導盲犬的貼紙)，駕駛座的後面有行李區，行李區的後面有灰色倚靠墊、輪椅使用者專用區(有二台對講機、嬰兒車圖案下車鈴、輪椅圖案下車鈴)，後門、安全門有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，前門後面第二排座位雙人座的左邊座位的椅背、後門、安全門的雙人座的把手下面、座椅下面、後門、安全門後面第四排雙人座的椅背有蓋子的USB充電插槽提供手機充電，後門的後面有對講機，報站跑馬燈的上面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，安全門的後面有拆裝式斜坡板，駕駛員把拆裝式斜坡板裝在後門的上面就可以讓輪椅乘客上下車，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在臺中公園(三民路)下車是在後門下車→到對面隔幾分鐘看到台中客運142(干城站-豐年社區四站-干城站)台中客運原大都會客運豐田五期中型巴士KKA-5752(原車號320-U8)舉手，接著看到台中客運142(干城站-豐年社區四站-干城站)台中客運原大都會客運豐田五期中型巴士KKA-5752(原車號320-U8)因為旁邊有汽車沒有辦法停靠公車停靠區就直接開過去，下午五點零四分搭乘台中客運14副線(干城站Gancheng Station-神岡區公所Shengang District Office)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6189看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在第二市場(三民路)下車是在後門刷卡下車→到仁愛醫院在下午五點十四分搭乘台中客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))台中客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車KKA-6358(原車號952-U8)看到第一節車廂的前門右側、中門、第二節車廂的車門右側刷卡機更換有支付功能的黃色寶錄刷卡機，第一節車廂中門的右側、第二節車廂的車門的左側刷卡機拆除沒有裝上黃色的寶錄刷卡機，在仁愛醫院上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在市政府(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到對面發現有市集，到市政府(專用道)的月台外面發現二輛公車來到市政府(專用道)，接著看到前面的公車離開市政府(專用道)之後到市政府(專用道)的月台搭乘統聯客運303(大勇四維東路口Dayong-Siwei E. Intersection→新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Road))一車雙機金龍電動巴士EAL-1266看到車門全開，接著看到乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，刷卡機是新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，後門刷卡機裝在後門前面的欄杆，後門的後面有對講機，看到有座位可以坐，後門的後面有對講機，報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘，車內請勿飲食，禮讓老弱婦孺，煞車顯示注意煞車！！)，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有藍色的靠墊、橫向的紅色座椅四人座(旁邊有滅火器)，左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有藍色的倚靠墊、四排藍色的折疊椅(有標示輪椅使用者優先使用，折疊椅有二台對講機(左側放置物品的平台的後面的安全窗下面的對講機有嬰兒車圖案)。)，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。)，最後一排的座位是藍色座椅的五人座，左側放置物品的平台後面的窗戶、後門、緊急出口(安全門)後面第二排窗戶是二片式緊急出口安全窗，安全門上面有LED跑馬燈(顯示上下車請刷卡、TAP E-TICKET WHEN GETTTING ON & OFF)，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車→在墊腳石圖書文化廣場 台中旗艦店的附近有韓式拍貼機，接著到一中街商圈→到國立臺中科技大學在晚上六點二十二分搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6188看到車門全開乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點三十七分完成2023年第三百三十四次搭乘台中市公車的紀錄。

今天搭乘的公車(搭乘五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛台中客運一車雙機福田油電混合動力公車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛台中客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車，這是2023年第六十六次完成搭乘的公車全部都是一車多機的公車的紀錄。

今天在FACEBOOK公開社團、粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在公開社團台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、粉絲專頁 · 個人部落格劉宗政 Liu Zongzheng(https://www.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到棕6(往 富德)一車雙機成運電動巴士EAL-1091的照片。粉絲專頁 · 個人部落格劉宗政 Liu Zongzheng(https://www.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)、公開社團台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)、大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://www.facebook.com/groups/mtcbus)看到同樣已貼門側廣告 606一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-1092的照片。