今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上9點03分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 有興趣看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到大富豪通運VOLVO B8R 350HP大吉車體雙門遊覽車KAA-9609→統聯旅遊網統聯運通SCANIA K400 400HP 三坤車體雙門遊覽車KAC-075→統聯旅遊網統聯旅運SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KAA-6817→嘉鴻精緻旅遊佳輪遊覽MAN 19.460 460HP 柏昇車體遊覽車KAB-5835→四季精緻旅遊旺泰巴士SCANIA K400 400HP 程達車體遊覽車935-V9→華晉通運VOLVO B8R 350HP大吉車體雙門遊覽車KAA-9695→立達通運MAN 19.480 480HP協億車體雙門遊覽車KAD-528→北投遊覽Mercedes-Benz O500 430HP柏昇車體雙門遊覽車939-V9的照片。粉絲專頁 · 有興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到2023.10.02 指南客運Toyota Coaster XZB70L (2021)中型巴士KKB-1869的照片。粉絲專頁 · 個人部落格大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到2023.12.07 第4則 1.三重客運桃園607豐田五期中型巴士KKA-8062 2.三重客運新北810一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1998 3.4.三重客運新北636一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1979 5.6.三重客運新北藍37一車雙機成運五期低底盤公車KKA-8190 7.8.三重客運新北藍37一車雙機成運五期低底盤公車KKA-8011 9.10.三重客運新北636一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1989→2023.12.07 第5則 1.2.桃園客運桃園5009三菱扶桑總盈雙門遊覽車925-FP 3.4.5.三重客運一車雙機成運五期低底盤公車KKA-8029 6.7.指南客運公路9069A金龍手排單門高底盤巴士389-U6 8.9.桃園客運一車雙機VOLVO大吉低底盤公車556-FY→FUSO柏昇遊覽車 一車雙機宇通低底盤公車FAD-009 MAN程達遊覽車 五十鈴仲葉中型巴士KAA-0296(2023.12.09 1.2.全省通運有限公司FUSO柏昇遊覽車KAB-6002(貼文的業者有錯誤，業者是全省通運不是旺來通運，更正貼文的業者。) 3.4.金牌客運苗栗101B一車雙機宇通低底盤公車FAD-009 5.6.綠野觀光MAN程達遊覽車799-XX 7.8.仙儷通運五十鈴仲葉中型巴士KAA-0296)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到HINO氣墊車AF-233的照片(廿八年前的今天，才上路不久的HINO LRG，當時的280還以黃、白壓克力牌區分，白底經新生高架的班次才剛開始減少，當時的第一代公車電子票證也才剛開辦，實施的路線車頭都貼著「本車使用電腦票證」的貼紙供辨識。)。

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到豐田中型巴士VU-113 電動申沃中型巴士EAA-002(金門縣公車目前唯一在線上跑的電動申沃中巴(中型巴士)EAA-002固定行駛金城發下午1425的9右路與1520的6路)→基隆客運790路一車雙機金龍手排五期引擎低底盤公車639-FZ→首都客運292路一車雙機成運電動巴士EAL-2730→大南汽車小9區間車豐田五期中型巴士KKA-0863→大南汽車小8區間車豐田五期中型巴士KKA-0899→首都客運204路一車雙機大宇四期低底盤公車763-FW→新店客運906路一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1733→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0389(中鹿華德新車隨拍)→新北市新巴士F201豐田五期中型巴士KAA-0613→泰樂客運9026路泰樂客運租用龍貓通運FUSO鉅巃雙門遊覽車KAC-3767(在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、遊覽車公司查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)看到龍貓通運FUSO鉅巃雙門遊覽車983-TT換牌KAC-3767)→新店客運松江新生幹線一車雙機HINO HS8J 280匹馬力固亞車體低地板公車(低底盤公車)KKA-1595→被拖吊車拖走的HINO協億遊覽車(興南客運(遊覽部)HINO協億遊覽車973-DD 2008-2023 畢業旅行 光榮退役 下台一鞠躬 再會與感謝)(留言看到被拖吊車拖走的已經卸牌的HINO協億遊覽車(光榮退役)的照片)→大南汽車265區一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0692→一車雙機大宇四期低底盤公車(倒數計時…… 首都客運62路一車雙機大宇四期低底盤公車397-FM)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到大宇成運巴士KKB-2232 大宇成運單門車492-FZ 490-FZ 493-FZ 一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-101 一車雙機大宇四期低底盤公車(幾乎停用的電巴及2012年份的BC211MA大宇車~)→國光客運國道客運1862(高雄=桃園「經朝馬」)DAEWOO BH115K 340匹馬力馨盛車體單門遊覽車966-U7→興南客運原花蓮客運ISUZU雙門遊覽車 公車站牌→一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車679-FS 一車雙機VOLVO大吉低底盤公車695-FS 423-U9 豐田中型巴士 已經卸牌的HINO四期馨盛單門獵鷹車 公車站牌的照片→韓國京畿北科學高校 參訪新竹高中校慶專車 寶福欣通運2014 Fuso RM11FN2XC 270PS 三坤車體遊覽車100-ZZ KAB-3737→豐田中型巴士JYA-267(原車號KAA-3272)KAA-3272 310-U7 FUSO中型巴士 一車雙機大宇四期低底盤公車 大宇四期低底盤公車562-FT 一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-520(科技之星有一台車一直停在高鐵站，也沒看過它在跑，也許是備用車吧XD 而且過了一年，它還從紅牌變成黃牌，黃牌還不是最近常看到的KQA-四碼，而是JYA-三碼 但紅牌時期就有車身黃條，當時就已經是要跑交通車了？ (黃條為掛黃色車牌之識別) 2022/9/6 紅牌豐田中型巴士JYA-267(在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、遊覽車公司查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)看到科技之星交通豐田中型巴士KAA-3272(原車號229-MM)換牌JYA-267) 車門關著)→首都客運307路一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-0090的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到HINO五期固亞雙門大復康巴士KKA-0211的照片 HINO五期固亞雙門大復康巴士的車內照片(大都會937大復康普遊車HINO五期固亞雙門大復康巴士KKA-0211)→一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車(中鹿客運臺中市區公車21(三貴城=台中刑務所演武場)一車雙機總盈JIAMA JC290E6-5850 290匹馬力總盈車體低底盤公車KKA-5781)→正在充電的一車雙機成運電動巴士(11分鐘 60%-> 90% 一趟6912路。 1分30秒內裝好三隻槍開始充-》15秒內全數裝回去。 進去到出來，13分鐘。)→一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-1107的照片 一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士的車內照片(搶先體驗不一樣的電動巴士！ 大都會客運606路一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-1107 此台車站播沒聲音驗卡機正常運作 本車駕駛為代班司機不太熟悉設備)→金門公車處36(36僅早上發單向一班次 到山外站後空迴到沙美發沙美往烈嶼的15路 也是僅單向一班 這班並沒有經金城站 過大橋後往北去古寧頭方向經機場去山外)豐田六期中型巴士391-XH 35(35會經過金城 在金城會看得到 大約是15與紅1的組合加上經由機場與醫院)一車雙機成運六期低底盤公車398-XH的照片。台灣巴士文化討論群看到豐田中型巴士 一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-1106 EAL-1098 EAL-1100 EAL-1101 EAL-1097 EAL-1095 一車雙機成運電動巴士 遊覽車 一車雙機HINO五期固亞普通遊覽車(普遊車) 一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士 一車雙機大宇四期低底盤公車339-FY 一車雙機廈門金龍低底盤公車(大都會客運 606 總盈電巴 以下照片皆攝於12.1 一車雙機2023 TONG YING TYM5120EV-6150電動巴士EAL-1106 EAL-1098 EAL-1100 EAL-1101 EAL-1097 EAL-1095 這批車上路滿一個月了 只是這批車廣告貼的速度真的超快 上路一週不到首先是1092、1093先被貼廣 目前統計 已知： 1092-93(指的是一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-1092、EAL-1093)兩面都貼 1095-99、1101、1106-07(指的是一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-1095~EAL-1099、EAL-1101、EAL-1106-EAL-1107)已全貼門側)(留言看到一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-1106→豐田中型巴士 一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-1101→一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-1107→一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-1095 一車雙機廈門金龍低底盤公車的照片)→台北客運307路一車雙機大宇五期低底盤公車543-U5→目前已經算是稀有種的淺藍車身......也是曾經參與過南迴替運的車種之一 側邊還放著沒收起來的壓克力板 1815大宇大吉紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-1792(在國光客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/kingbus)看到原車號072-SS換牌)→台北客運624路一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-639的照片→一車雙機成運電動巴士EAL-5006的照片、影片→一車雙機HINO五期台松低底盤公車的影片(基隆市公車303路線 大竿林-經西定路 車輛編號：344 車號：276-U6 出廠年份：2016年 這輛為302路線配車，今天支援303路線 拍攝日期：2023.12.09)→一車三機(前門右側、後門兩側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車772-U8 773-U8 780-U8 783-U8 770-U8 779-U8 一車雙機成運五期低底盤公車FAE-776 FAE-777 一車雙機大宇四期低底盤公車619-FX 719-FT 巨業交通租用全航客運一車雙機宇通低底盤公車288-U8 一車雙機大宇五期短軸低底盤公車766-U8 768-U8(每天接送清水國中學生的164/165日常 拍攝地點：清水國中校門)。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0378(中鹿華德新車隨拍)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機成運六期低底盤公車(602(往暖暖)新車一車雙機成運六期低底盤公車KKB-8797上路)的照片。

搭乘台中市公車紀錄-2023年第三百五十四次搭乘台中市公車的紀錄(2023年第九十二次搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到捷運文心崇德站(崇德路)在早上十點十八分拿裝花博卡的藍包搭乘中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小(山腳里))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0391看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有行車LED(煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車)，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，座位旁邊的牆壁、部份座位的把手下面有USB充電插槽可以充電，緊急出口(安全門)的旁邊有緊急通話機，在南四張犁下車是在後門刷卡下車→到崇德十路口隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運700(翁子國小Wong-Zi Elementary School→綠空鐵道(復興東路)Greensky Railway(Fuxing E.Road))一車雙機金旅電動巴士EAA-853看到車門全開，接著看到乘客到前門刷卡上車之後到後門刷卡上車，前門刷卡機、後門刷卡機的上面有裝上乘車掃碼區，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排單人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在第二市場(三民路)下車是在後門刷卡下車→到第二市場(臺灣大道)在早上十一點零七分搭乘中鹿客運45(中科管理局(中科路)-中科管理局(中科路))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0379看到前門開啟之後刷卡上車，後門刷卡機貼上刷卡機故障的紙條，看到有座位可以坐，駕駛座後面有行車LED(左轉顯示<<<<左轉、煞車顯示煞車注意、右轉顯示右轉>>>>、按下車鈴顯示到站停車。)，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有五排雙人座，座位旁邊的牆壁、部份座位的把手有USB充電插槽可以充電，緊急出口(安全門)的旁邊有緊急通話機，後門、安全門的後面第一排、第二排座位有優先席的貼紙，在植物園(西屯路)下車到前門刷卡下車→到大道公廟(中清路)在早上十一點三十一分搭乘台中客運29(臺中監獄Taichung Prison-臺中監獄Taichung Prison)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6209看到後門開啟之後刷卡上車，刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的文心中清路口視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站之後播報下車請按鈴 開關門請小心 門邊兩側嚴禁站人，在天津路商圈下車是在後門刷卡下車→到文心中清路口在早上十一點四十一分搭乘台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6322看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站之後播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，早上十一點四十六分完成2023年第三百五十四次搭乘台中市公車的紀錄。

今天搭乘的公車(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車，這是2023年第九十二次完成搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄。

搭乘台中市公車紀錄-2023年第三百五十五次搭乘台中市公車的紀錄(2023年第七十一次搭乘的公車全部都是一車多機的公車的紀錄)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到文心熱河路口隔幾分鐘之後拿裝花博卡的藍包搭乘統聯客運77(潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office→中科管理局(中科路)Central Taiwan Science Park(Zhongke Road))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車683-FZ看到LED路線板顯示的中文起終點站名稱的下面顯示英文的起終點站名稱，看到車門全開到後門刷卡上車，刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅使用者專用區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報的下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在健行永興街口下車是在後門刷卡下車→到健行學士路口在下午四點十八分搭乘中鹿客運525(臺中刑務所演武場-社口活動中心)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0700看到後門開啟之後上車，看到後門刷卡機因為故障沒有辦法刷卡，駕駛員透露不用刷了，看到有座位可以坐，駕駛座後面有行車LED(左轉顯示<<<<左轉、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車。)，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有輪椅使用者優先使用(有固定裝置、靠墊)，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有五排雙人座，部份窗戶的下面、部份座位的把手下面有USB充電插槽可以充電，駕駛座後面有行車LED，緊急出口(安全門)的旁邊、輪椅使用者優先使用有緊急通話機，在文心河南路口下車是在後門下車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運23(中清同榮路口Zhongqing-Tongrong Intersection→中興東南路口Zhongxing-Dongnan Intersection)一車雙機金龍自排長軸低底盤公車011-U7看到車頭LED的中文起終點站的下面有顯示英文起終點站，路線編號的下面有箭頭是指起點站到終點站的方向，看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面四人的橫向座位，安全門的前面有輪椅使用者專用區，後門和安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在捷運文心櫻花站(文心路)下車是在後門刷卡下車→到捷運文心櫻花站(西屯路)在下午四點三十九分搭乘中鹿客運45(中科管理局(中科路)-中科管理局(中科路))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0380看到一名乘客到前門上車、後門有乘客下車，在捷運文心櫻花站(西屯路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有行車LED，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，座位旁邊的牆壁、部份座位的把手的下面有USB充電插槽可以充電，緊急出口(安全門)的旁邊有緊急通話機，開車門會聽到下車請注意後方來車的語音，關車門會聽到車輛行駛中請緊握扶手的語音，在茄苳腳下車是在後門刷卡下車→到茄苳腳(專用道)在下午四點五十七分搭乘台中客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))台中客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的後門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的後門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車KKA-6361(原車號958-U8)看到第一節車廂的前門右側、中門、第二節車廂後門右側刷卡機更換有黃色寶錄刷卡機(黃色寶錄刷卡機的感應區下面有支付功能)，第一節車廂中門的右側、第二節車廂的車門的左側刷卡機拆除沒有裝上黃色寶錄刷卡機，看到有乘客下車，在茄苳腳(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在第二市場(臺灣大道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到對面在下午五點零五分搭乘台中客運6(干城站Gancheng Station-忠義里(中科實驗高中)Zhongyi Village(Experimental H. S ))一車雙機大宇五期低底盤公車587-U8看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有四人的摺疊椅座位，折疊椅座位的旁邊有對講機，後門和安全門的後面有四排的雙人座，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到後面搭乘中台灣客運700崇德幹線(綠空鐵道(復興東路)Greensky Railway(Fuxing E.Road)→翁子保養場Wenzi Maintenance Course)一車雙機金旅電動巴士EAA-853看到有乘客刷卡下車，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站，看到乘客離開座位到崇德青島路口刷卡下車之後有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排單人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，完成2023年第三百五十五次搭乘台中市公車的紀錄。

今天搭乘的公車(搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛台中客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的後門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的後門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車，這是2023年第七十一次完成搭乘的公車全部都是一車多機的公車的紀錄。