今天看到的巴士、搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上7點38分發表文章→下面的時間是更新時間)(今天在FACEBOOK看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊。)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到HINO大復康巴士(員客新購車輛群)→興南客運原昱境通運前佳境通運有限公司TOYOTA中型巴士KKA-7586(佳境通運車號868-VV→昱境通運車號KAB-3560→KAB-3561→KAB-3562→KAB-3565→KAB-3567→KAB-3570→KAB-3571→KAB-3572→KAB-3575→KAB-3576)一車雙機VOLVO大吉低底盤公車(看似不起眼的考斯特 其實是個換牌王 第一家遊覽車公司：868-VV 第二家遊覽車公司：KAB-3560, 3561, 3562, 3565, 3567, 3570, 3571, 3572, 3575, 3576 興南客運：KKA-7586)的照片→HINO四期固亞前門雙片門後門折疊門普通遊覽車(普遊車)499-FT的影片 HINO四期固亞前門雙片門後門折疊門普通遊覽車(普遊車)499-FT的照片(桃園客運HINO四期固亞前門雙片門後門折疊門普通遊覽車(普遊車)499-FT（已調至大園站）)→仁豐通運SCANIA柏昇遊覽車KAA-5668→大都會客運612路一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1113→SCANIA總盈大復康巴士KKA-9963 KKA-9972(停駐於花蓮轉運站之首都客運、台北客運回遊號高速巴士(攝於2024.1.6))→一車雙機成運電動巴士EAL-5028 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1183(大都會客運敦化幹線一車雙機成運電動巴士EAL-5028⚡️ 2024-01-06攝)→FUSO馨盛單門車KKA-3838(又一條路線走入歷史了)(貼文的路線是指照片看到的路線5005(桃園-鶯歌))(5005在2024年01月15日停駛)→阿羅哈通運原阿羅哈客運SCANIA程達單門遊覽車KAC-3797(原車號KKA-9063)(2024/01/06攝)→大都會客運612路線鴻海電動巴士⚡️ 便當盒一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1126(2024-01-06攝)(貼文的鴻海電動巴士⚡️ 便當盒是指鴻海集團和裕隆汽車合資成立的鴻華先進科技開發的Model T電動巴士)→大都會客運敦化幹線一車雙機成運電動巴士 EAL-5031⚡️(2024-01-06攝)→國泰駕訓班教練車原中興巴士HINO豐榮大窗車大免考驗02 PAA-705(在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、車輛定檢日查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/checkQuery)看到中興巴士HINO豐榮鐵工廠大窗車337-AD成為統一編號43862013的桃園縣私立國泰汽車駕駛人訓練班原中興巴士HINO豐榮鐵工廠大窗車PAA-705(桃園區某駕訓班拍到)的照片→大都會客運敦化幹線(原285路線)(往麟光新村)一車雙機成運電動巴士EAL-5031的影片→HINO鉅巃中型巴士898-FY(員林客運 唯二的HINO FC7J小可愛中巴 近期由於6739有台灣好行補助 故兩台車與HINO五期鉅巃大復康巴士KKA-5017一起噴台灣好行塗裝)的照片→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1110的照片 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1110的車內照片 一車雙機成運電動巴士EAL-5028的照片 一車雙機成運電動巴士的車內照片(大都會客運鴻華、成運電巴新車上路 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1110、一車雙機成運電動巴士EAL-5028)→大都會客運2088路大都會客運原昇億通運前騰龍通運有限公司HINO協億雙門遊覽車KKA-0980(原車號KAC-100)→首都客運1579路首都客運原首都通運前利達通運公司HINO RN8JSVU-SSF鑫洲雙門遊覽車KKA-9929(原車號592-ZZ)→台聯客運原豐榮客運前遊覽車業者FUSO雙門遊覽車KKB-0300(遊覽車業者車號243-UU→豐榮客運車號KAA-7832)(台聯5350台聯客運原豐榮客運前遊覽車業者FUSO雙門遊覽車KKB-0300(遊覽車業者車號243-UU→豐榮客運車號KAA-7832) 待發1830往六福村)的照片→大宇成運巴士的照片 大宇成運巴士的車內照片(1778 大武=高雄 在原先預定停駛日拍攝（12/31） 由三排座車輛擔綱)→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1109(大都會ModelT新車上線)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、全台公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片看到大宇固亞單門車 SCANIA總盈大復康巴士KKA-9968(停駐於花蓮轉運站之首都客運首都之星高速巴士(攝於2024.1.6))的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到唯楊旅遊MAN柏昇遊覽車KAD-533→政豐旅遊SCANIA一友雙門遊覽車KAC-3257→大都會客運685一車雙機成運電動巴士EAL-5030(20240105)→已經卸牌的漢程客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇成運中低底盤公車(在台中台亞沙鹿交流道加油站旁的漢程客運)→金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士FAC-088(基隆客運瑞芳-東碇路-松山 跳蛙金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士FAC-088 抵達松山後回送至忠孝復興站行駛半趟1062回金瓜石 202040105)→一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車(已走入歷史的美麗華接駁車… 大南汽車一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0695)→大有巴士1960路VOLVO大吉雙門遊覽車KKB-2182→中壢客運9001路FUSO順益雙門遊覽車662-U7→一車雙機金龍電動巴士 一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-1092(606總盈電動巴士TYM5120EV-6150)→大都會客運敦化幹線(麟光新村-榮總)一車雙機2023 成運Master MB120NSE電動巴士EAL-5031(攝於 2024.01.06 仁愛圓環)→一車雙機成運電動巴士EAL-5029(大都會敦化幹線原285成運電巴一車雙機成運電動巴士EAL-5029 目前兩側未貼廣告)→大都會客運612路鴻華電巴一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1119的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到站牌 大宇遊覽車AG-759(沒有站牌柱的站牌)→SCANIA總盈大復康巴士KKA-9972 SCANIA巴士(抵達新北板橋之1580新北板橋-花蓮之首都客運回遊號高速巴士（攝於2024/1/6）)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到統聯102(斗六火車站→崙仔集會所)SCANIA K400 400HP 鉅巃車體單門遊覽車FAB-662的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1127(大都會ModelT新車上線)→最佳後霧燈（比弘鉅採用的鹵素後霧燈還亮）臺北客運棕7路線一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2713的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 交通運輸服務看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到以霖通運Mercedes-Benz O500 430HP鉅巃車體遊覽車KAA-6550→日盛之旅通運FUSO RM11FN2XE 270PS協億車體遊覽車KAB-7766→凱鑫通運SCANIA K400 400HP一友車體遊覽車KAA-7652→日盛之旅通運FUSO RM11FN2XE 270PS協億車體遊覽車KAC-2986→泰翔精緻旅遊泰驊遊覽VOLVO B7R 290HP 大吉車體遊覽車KAB-0316→鴻展通運DAEWOO TX3406A 340PS保誠車體遊覽車KAB-1197→老皮精緻旅遊鴻洋通運SCANIA K400 400HP 一友車體遊覽車KAE-818→超人旅遊巴士今聯遊覽MAN 19.400 400HP 程達車體遊覽車602-V9的照片。大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到2023.01.05 第4則 1.2.大都會客運台北606一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-1095 3.欣欣客運台北236羅斯福路幹線一車雙機成運電動巴士EAL-1022 4.5.三重客運新北640一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-160 6.7.大都會客運一車雙機大宇四期低底盤公車503-FR 8.9.首都客運台北39一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車018-U5→金旅弘鉅單門車KKB-0069 一車雙機HINO五期總盈雙門獵鷹車 三菱扶桑鑫威單門車KKA-8057 一車雙機HINO五期總盈雙門獵鷹車KKA-7512 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-3512 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-2000 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1982 五十鈴固亞中型巴士KKB-1585 一車雙機大宇五期低底盤公車436-U5 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1989(2024.01.05 第6則 1.大都會客運新北937金旅弘鉅單門車KKB-0069 2.三重客運新北858一車雙機HINO五期總盈雙門獵鷹車KKA-7527 3.台北客運新北920三菱扶桑鑫威單門車KKA-8057 4.三重客運新北636一車雙機HINO五期總盈雙門獵鷹車KKA-7512 5.中壢客運桃園BR一車雙機成運五期低底盤公車KKA-3512 6.三重客運新北810一車雙機成運五期低底盤公車KKA-2000 7.三重客運新北橘21五十鈴固亞中型巴士KKB-1585 8.三重客運新北636一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1982 9.三重客運新北藍37一車雙機大宇五期低底盤公車436-U5 10.三重客運新北636一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1989)SCANIA單門遊覽車KKA-2651 大宇成運單門遊覽車FAD-030 日野(HINO)五期鑫威單門遊覽車KKA-1503 HINO五期鑫威單門車 日野(HINO)五期鑫威大復康巴士FAB-885 三菱扶桑中型巴士248-WW 三菱扶桑鑫威單門車KKA-8050(2024.01.05 第5則 1.2.統聯客運SCANIA單門遊覽車KKA-2651 3.4.國光客運大宇成運單門遊覽車FAD-030 5.6.三重客運新北967日野(HINO)五期鑫威單門遊覽車KKA-1503 7.三重客運HINO五期鑫威單門車FAB-530 8.三重客運桃園606日野(HINO)五期鑫威大復康巴士FAB-885 9.勁揚通運桃園L319三菱扶桑中型巴士248-WW 10.台北客運新北925三菱扶桑鑫威單門車KKA-8050)2024.01.05 第7則 1.三重客運新北712一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1990 2.三重客運新北藍37一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1991 3.三重客運新北636一車雙機成運五期低底盤公車KKA-8010 4.統聯客運公路1662金龍自排賓士引擎大復康巴士KKA-8269 5.統聯客運公路1662統聯客運原統聯國際遊覽FUSO鉅巃雙門遊覽車KKB-1903(統聯國際遊覽車號012-DD →統聯客運車號FAB-381)(貼文的車號有錯誤，統聯國際遊覽車號是012-DD不是0012-DD，更正貼文的車號。)2024.01.06 1.桃園客運桃園1一車雙機宇通低底盤公車593-U7 2.3.桃園客運桃園1一車雙機VOLVO大吉低底盤公車551-FY 4.5.南杰交通FUSO柏昇雙門遊覽車222-DD的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到一車雙機成運電動巴士EAL-5029的照片(▇陸續換上電動巴士的敦化幹線 今日班次密集的敦化幹線，前身為1985年4月30日闢駛的285，1990年代多次實施繞駛經陽明醫院，1997年10月20日起才調整為部分繞駛，多數班次仍就直行忠誠路，2005年1月5日由於685的開闢，285也就不再繞進忠義街。 配合柯文哲市長任內新一代的幹線公車政策，285於2017年7月5日改稱敦化幹線，早年的第一代敦化幹線則成為今天的688。)SCANIA總盈大復康巴士KKA-9972(▇上路四年的北花線客運 隨著蘇花改第一階段通車，順勢推出了北花線客運，分別為臺北客運南港發車的1071，板橋發車的首都1580，以及統聯客運也由南港始發的1663，三條路線均在2020年1月6日通車，剛上路時還以相當密集的班次行駛，不過行駛效率實在遠低於火車，很快就開始大量減班，當初的多數配車也早已四散。)。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20240102 隨拍(20240102 宜蘭轉運站)看到豐田五期復康中型巴士FAC-503 FAC-500 FAC-511 FAC-506 FAC-508 FAC-505 SCANIA固特單門遊覽車733-FN 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-2510 KKA-2708 KKA-0127 一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-1775 豐田商旅車KKZ-8101(原車號TAY-507換牌)大宇成運單門遊覽車KKA-8685 統聯客運原統聯運通SCANIA鉅巃雙門遊覽車KKA-0006(在統聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/ubus_freeway)看到原車號007-V5)FUSO順益雙門遊覽車382-FQ MAN總盈單門遊覽車KKB-1553的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.abc1234.com.tw/)看到台中客運一車雙機2023' Foxtron Model T (ZA1LMA)<順益車輛>電動巴士EAL-0395 EAL-0397 EAL-0398 EAL-0399→金門縣公共車船管理處2023' Toyota Coaster復康中型巴士388-XH 中型巴士389-XH 391-XH→金門縣公共車船管理處一車雙機2023' Master MB120NSP<成運汽車>低底盤公車395-XH 393-XH 399-XH(留言看到一車雙機成運六期低底盤公車395-XH(車尾)的照片)首都客運一車雙機2023' TONG YING TYM5120EV-6150<弘鉅車體>電動巴士EAL-3092 EAL-3093 EAL-3095 EAL-3098(留言看到一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-3093(車尾)的照片)的照片。劉鳴 Liu Ming(https://www.facebook.com/WonderLiuMing/)看到一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1119的照片。粉絲專頁 · 交通運輸服務Andy's巴士攝影紀錄(https://www.facebook.com/ngiqw328/)看到大都會客運敦化幹線(麟光新村-榮總)一車雙機2023 成運Master MB120NSE電動巴士EAL-5031(攝於 2024.01.06 仁愛圓環)的照片。粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車800-FW的照片(▇四年前的跳蛙新生南路-八里線 2020年1月6日上路的跳蛙公車，由捷運忠孝新生站出發，經台64線行駛至八里台北港，當時平日每天7:10單向由台北發車，下午17:20由八里發車，極少數的需求行駛不過一個月，就在同年的2月10日停駛！)。劉宗政 Liu Zongzheng(https://www.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到一車雙機成運電動巴士EAL-3120(202一車雙機成運電動巴士EAL-3120 最新一批新車，大多行駛202，有機會支援行駛208 該車前一天有跑208)的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20240105 隨拍(20240105 松山車站.松德站.大同之家)看到一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-085 EAA-051 一車雙機大宇五期低底盤公車696-U5 688-U5 242-U3 689-U5 一車雙機宇通低底盤公車829-FX 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAA-102 HINO馨盛單門遊覽車KKA-3115 首都客運租用臺北客運一車雙機福田低底盤公車110-U5 HINO鉅巃單門遊覽車KKA-3938(原車號687-U7換牌)首都客運租用臺北客運一車雙機福田油電混合動力公車861-FR 金龍手排單門高底盤巴士593-U6 一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0696 一車雙機福田低底盤公車045-U5 一車雙機HINO五期鑫威雙門車KKA-1009 一車雙機大宇四期低底盤公車738-FW的照片。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第六次搭乘台中市公車的紀錄(2024年第一次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車)→今天到大坑口在早上十點三十六分拿裝花博卡的藍包搭乘台中客運8(逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.)-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機福田低底盤公車105-U8看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座和輪椅區，右邊單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座，後門、安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車→到國立臺中科技大學前面的天橋→到國立臺中科技大學搭乘統聯客運308副(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Road)→大勇四維東路口Dayong-Siwei E. Intersection)一車雙機金龍電動巴士EAL-1275，刷卡機是新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，後門刷卡機裝在後門右側的欄杆，看到後門開啟乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，後門的後面有對講機，報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘，車內請勿飲食，禮讓老弱婦孺，煞車顯示注意煞車！！，左轉顯示←←注意左轉，右轉顯示注意右轉→→)，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有藍色的靠墊、橫向的紅色座椅四人座，左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有四排藍色的折疊椅(有標示輪椅使用者優先使用，有嬰兒車貼紙的對講機、對講機。)，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。)，最後一排的座位是藍色座椅的五人座，左側放置物品的平台後面的窗戶、後門、緊急出口(安全門)後面第二排窗戶是二片式緊急出口安全窗，安全門上面有LED跑馬燈(顯示上下車請刷卡、TAP E-TICKET WHEN GETTTING ON & OFF)，在秋紅谷(專用道)下車是在後門刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後搭乘統聯客運303(大勇四維東路口Dayong-Siwei E. Intersection→新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Road))一車雙機金龍電動巴士EAL-1267，刷卡機是新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，後門刷卡機裝在後門右側的欄杆，看到前門、後門都有乘客下車，在秋紅谷(專用道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，後門的後面有對講機，報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘，車內請勿飲食，禮讓老弱婦孺，煞車顯示注意煞車！！，左轉顯示←←注意左轉，右轉顯示注意右轉→→，注意顯示←注意→)，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有藍色的靠墊、橫向的紅色座椅四人座，左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有四排藍色的折疊椅(有標示輪椅使用者優先使用，有嬰兒車貼紙的對講機、對講機。)，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。)，最後一排的座位是藍色座椅的五人座，左側放置物品的平台後面的窗戶、後門、緊急出口(安全門)後面第二排窗戶是二片式緊急出口安全窗，安全門上面有LED跑馬燈(顯示上下車請刷卡、TAP E-TICKET WHEN GETTTING ON & OFF)，輪椅使用者優先使用有坐電動輪椅的乘客，離開新光/遠百(專用道)右轉到慢車道新光三越駕駛員到後門抽出下面的斜坡板把斜坡板往上對準後門完成之後讓坐電動輪椅的乘客刷卡下車，駕駛員把斜坡板收進後門的下面之後回到駕駛座開車，離開慢車道新光三越左轉到公車專用道市政府(專用道)，在干城站下車是在後門刷卡下車→到第四市場在中午十二點二十一分搭乘總達客運246(秀泰影城-吉星社區)一車雙機宇通低底盤公車KKA-5680(原車號710-FY換牌)看到前門刷卡機支架、後門右側欄杆裝上螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，接著看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有四排橫向座位，左邊後面行李區的後面有二排橫向座位，後面有輪椅使用者專用區，安全門、後門的後面有四排雙人座，後門的後面有活動式坡道開關(有標示非工作人員請勿操作的貼紙)，駕駛員可以操作活動式坡道開關讓輪椅乘客上、下車，駕駛座後面有LED板(按下車鈴顯示到站停車)，在太原二號橋下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠(G)2(東光路884巷口Dongguang Road 884th Lane→捷運文心森林公園站(文心路)MRT Wenxin Forest Park Station(Wenxin Road))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車880-U5看到前門開啟刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心昌平路口下車是在後門刷卡下車，早上十點三十六分到中午十二點五十四分總計搭乘五輛公車完成2024年第六次搭乘台中市公車的紀錄。

今天搭乘五輛公車分別搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士完成2024年第一次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第七次搭乘台中市公車的紀錄(2024年第二次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車)→今天到文心熱河路口隔幾分鐘之後拿裝花博卡的藍包搭乘統聯客運綠(G)2(東光路884巷口Dongguang Road 884th Lane→捷運文心森林公園站(文心路)MRT Wenxin Forest Park Station(Wenxin Road))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車382-FZ看到後門開啟刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在捷運市政府站(文心路)下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運308(自立一街口Zili 1st StreetZili 1st Street→新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Road))一車雙機金龍電動巴士EAL-1280，刷卡機是新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，後門刷卡機裝在後門右側的欄杆，看到前門、後門都有乘客下車，接著看到前門乘客下車、後門還有乘客下車之後到前門刷卡上車，後來看到部份乘客到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，後門的後面有對講機，報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘，車內請勿飲食，禮讓老弱婦孺，煞車顯示注意煞車！！，左轉顯示←←注意左轉，右轉顯示注意右轉→→)，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有藍色的靠墊、橫向的紅色座椅四人座，左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有四排藍色的折疊椅(有標示輪椅使用者優先使用，有嬰兒車貼紙的對講機、對講機。)，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。)，最後一排的座位是藍色座椅的五人座，左側放置物品的平台後面的窗戶、後門、緊急出口(安全門)後面第二排窗戶是二片式緊急出口安全窗，左邊安全窗有安全窗的開啟方式1按壓卡扣2向左推窗的貼紙，右邊安全窗有安全窗的開啟方式1按壓卡扣2向右推窗的貼紙，安全門上面有LED跑馬燈(顯示上下車請刷卡、TAP E-TICKET WHEN GETTTING ON & OFF)，在新民高中(健行路)下車是在後門刷卡下車→到臺中市立圖書館北區分館→到健行學士路口在下午五點五十一分搭乘中鹿客運525(臺中刑務所演武場(國漫館)-社口活動中心)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0696看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有行車LED(左轉顯示<<<<左轉、右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車)，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，部份窗戶的下面、部份座位的把手下面、第四排座位的椅背有USB充電插槽可以充電，緊急出口(安全門)的旁邊有緊急通話機，在文心河南路口下車是在後門刷卡下車→晚上六點零八分搭乘台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6158看到乘客到前門下車，接著到後門看到一名乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色座椅的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色座椅的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色座椅雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，駕駛員告知乘客:(等我一下，我要去拿一下晚餐)之後到大業永和豆漿買晚餐，駕駛員拿晚餐之後回到駕駛座開車，在公益精誠路口下車是在後門刷卡下車→到臺中市立圖書館西區分館→到公益精誠路口搭乘統聯客運81(統聯轉運站(站內)→太原六號橋(太原路))一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-9901看到車門全開乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，看到有座位可以坐，前門左右各裝一支扶手，後門左右各裝二支扶手，前門後面的行李區、駕駛座後面的行李區後面有一排反向的輕薄的活動式把手單人座，左邊單人座的後面有四排輕薄的摺疊椅座位(折疊椅座位有二台對講機)，右邊單人座的後面有四人的橫向輕薄座位，安全門的後面有折疊式拆裝型的斜坡板放置區，後門、安全門的後面有四排輕薄的固定式把手雙人座，最後一排是座位有點厚的五人座，駕駛座後面的第二片窗戶、後門、安全門的後面第二排的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，後門的後面的下車鈴的下面有裝對講機，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中一中下車是在後門刷卡下車→到一中街商圈→到國立臺中科技大學在晚上七點三十二分搭乘台中客運14副線(干城站Gancheng Station-神岡區公所Shengang District Office)一車雙機福田低底盤公車112-U8看到前門、後門都有乘客下車，接著看到前門乘客下車之後到前門刷卡上車，刷卡機更換感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，後來看到部份乘客到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在民俗公園(昌平路)下車是在後門刷卡下車，下午四點多到晚上七點四十六分總計搭乘六輛公車完成2024年第七次搭乘台中市公車的紀錄。

今天搭乘六輛公車分別搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士完成2024年第二次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車。

今天在FACEBOOK公開社團、粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在公開社團台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、粉絲專頁 · 個人部落格劉宗政 Liu Zongzheng(https://www.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到一車雙機成運電動巴士EAL-3121(202一車雙機成運電動巴士EAL-3121 最新一批新車，大多行駛202，有機會支援行駛208)的照片。