2026年6月27日→今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(2026年6月27日→今天看到的巴士提供解釋部份2026年6月27日→今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點02分發表文章→下面的時間是更新時間)

2026年6月27日→今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→2026年6月27日在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到大宇大吉雙門遊覽車KAC-709(原車號510-WW→KKA-0085換牌)SCANIA協億單門遊覽車(1797的走法與1791大同小異可以說是1791的副線其終點是在台二線蘭陽隧道北口旁的眷村—岳明新村國光客運1797大宇大吉雙門遊覽車KAC-709(原車號510-WW→KKA-0085換牌))的照片。今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到大宇大吉雙門遊覽車KAC-709(原車號510-WW→KKA-0085換牌)FUSO順益遊覽車(從羅東前往南方澳可以搭1766也可以搭1791 但1791比較繞就是了 國光客運1791大宇大吉雙門遊覽車KAC-709(原車號510-WW→KKA-0085換牌))成運城際型單門電動巴士EAL-0850(大都會937城際電巴新車上線)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)福田油電混合動力公車 一車雙機HINO四期固亞雙門燈箱車 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車的網路新聞照片 公車路線圖(環狀線接駁路線公車查了一下發現原來當年環狀線也有規劃跟其他條捷運路線一樣的接駁路線，分別是黃1、黃2、黃3、黃5與黃6不過這一切似乎只存在於新聞稿中，完全查不到這些路線有實際上路過的任何蹤跡，想知道當初它們為什麼會直接胎死腹中🤔)三菱FUSO中型巴士KQA-3099(原車號KAB-5375)金旅低底盤公車 金牌客運原三重客運HINO五期鑫威單門車(畢竟3011(指的是金牌客運原大南汽車一車雙機HINO四期固亞雙門車KKA-3011(原車號529-FZ))不可能每天都上工開5621，六日這兩天5621沒動態，親自去瞧瞧果然又是全達遊覽支援，不過不是派紅色的大遊覽車，而是之前先行代駛亦捷部分班次的那一週，離峰時使用的紫色中巴上次只有在新埔拍到，所以這一次是首次在新竹端拍攝此黃牌中巴運用，還不知道未來的假日是否都如此，有待觀察，看起來即便是平日，若3011(指的是金牌客運原大南汽車一車雙機HINO四期固亞雙門車KKA-3011(原車號529-FZ))支援新竹市公車，這台也是有機會出來的（如6/252026/6/21金牌客運5621 (全達遊覽支援；新竹區監理所租用)三菱扶桑Mitsubishi Fuso Rosa BE64DG (三菱FUSO中型巴士KQA-3099(原車號KAB-5375))新竹市中正路)亦捷科際原永鑫通運前萬德通運VOLVO大吉雙門遊覽車KKC-1061(萬德通運→永鑫通運車號760-V6)亦捷科際整合原新竹客運HINO五期固亞單門獵鷹車208-U7→駕訓班原臺北客運HINO單片旋轉門豆腐車→HINO六期和泰單門獵鷹車KKB-2153 金龍自排賓士引擎大復康巴士KKB-0173→一車雙機大宇五期低底盤公車(分享文 聽說我(指的是作者陳昱翔)們家的205要換電巴 而且快要上路了 好期待)一車雙機宇通低底盤公車 豐田中型巴士 已經卸牌的海格中型巴士(原車號602-U3)已經卸牌的一車雙機宇通低底盤公車 已經卸牌的宇通低底盤公車(在苑裡拍的 東南客運 有些車2015年的就繳牌了)一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1109 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1800(大都會客運 46一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1109 罕見鴻華假日支援 20260628攝)一車雙機HINO五期普通遊覽車(普遊車)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3212 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士(大南汽車288一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3212 20260628攝)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3172(首都客運 南京幹線 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3172 20260628攝)捷乘客運原欣欣客運一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車KKA-3067(原車號692-U3)金牌客運一車雙機原大南汽車一車雙機宇通(YUTONG)五期自手排低底盤公車(10：40新埔幸福巴士跟5612會同時發車，金牌保留了這個班次，昨天開始投入新豐湖口運用的3365(指的是金牌客運一車雙機原大南汽車一車雙機宇通(YUTONG)五期自手排低底盤公車KKA-3365(原車號806-FT))今天代班5012，因此0930新庄子5611過來湖口後，以1040湖口5612去接1320新竹5606 而新埔-湖口線本週輪到3066(指的是捷乘客運原欣欣客運一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車KKA-3066(原車號690-U3))，不過昨天代高鐵線的3067(指的是捷乘客運原欣欣客運一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車KKA-3067(原車號692-U3))今天來跑湖口，因此雙方都是出代班車合影，因為紅綠燈跟路況緣故，通常都會有一方快或慢一點，真的要兩台車接連算是相當罕見 2026/6/12 捷乘客運 新埔鎮幸福巴士 新埔-湖口線 HINO RK8JRVA-KJF捷乘客運原欣欣客運一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車KKA-3067(原車號692-U3)金牌客運5612 Yutong ZK6128HG金牌客運一車雙機原大南汽車一車雙機宇通(YUTONG)五期自手排低底盤公車KKA-3365(原車號806-FT)起點站 湖口火車站 湖口鄉中山路二段)阿傑時尚旅遊台灣佳信SCANIA K450C B4X2NB鉅巃車體遊覽車KAC-3098→大宇成運單門雲豹車379-FE 572-FE 582-FE 五十鈴鐵皮車 大宇成運單門電冰箱車693-FG 709-FG 750-FG 190-FN 511-FN(今天跟大家回顧配成運汽車的國光客運大宇BH117KBH120T及BX212T系列的三排座車輛基本上所有中長途路線都會看到這三款車型短途路線偶爾也不定時使用這三款車支援隨著四五期的大宇大宇BX212MT車型陸續上線營運這三款車型已經全數淘汰也是很多人的回憶😌)(貼文的車體名稱有錯誤，是成運汽車不是成運車體，更正貼文的車體名稱。)(留言看到大宇成運短軸單門電冰箱車778-LL(原車號119-FL換牌)已經報廢的大宇成運單門雲豹車(大宇成運單門雲豹車379-FE)的照片)一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車(行駛於淡江大橋公車專用道上的淡水客運一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-1562 金龍客車KL6120U1(長軸)低地板甲類大客車 ，使用賓士引擎 今日行駛新北市快速公車988線)一車雙機金龍-KL6120UE3電動巴士EAL-1256(310首電登場！統聯客運 310 一車雙機金龍-KL6120UE3電動巴士EAL-1256 影片連結： https://www.youtube.com/watch?v=gWt8VkrulEI)基隆客運原中興巴士一車雙機金龍手排五期引擎雙門高底盤巴士KKC-1051(原車號638-U3)(基隆客運1062路基隆客運原中興巴士一車雙機金龍手排五期引擎雙門高底盤巴士KKC-1051(原車號638-U3))統鑫旅遊富豪(VOLVO)程達雙門遊覽車KAB-3139→巨業交通一車雙機原新竹客運HINO五期協億低底盤公車369-U7(台南的高鐵快捷公車，原先有H31與H62兩條路線，後續H62結束與高鐵公司的合作，轉型為一般路線，H31則繼續以高鐵快捷的名義營運，目前配有7輛遊覽車與2輛低地板，但本週末突然出現巨業交通的竹客HINO低地板支援，並且今日低地板配車中，常態出車的五期成運與鮮少出沒的四期大宇皆有行駛，造成線上有3輛低地板同時行駛。而這台車甚至也有設計LED檔案，與副牌加註，但本車並無動態。車頭也沒有掛上漢程客運租用，感覺有點臨時支援，看來原先配車或許出了什麼狀況?巨業交通高鐵快捷H31 台南市政府-高鐵台南站巨業交通一車雙機原新竹客運2017 HINO HS8JRVL-UTF 協億車體低底盤公車369-U7)車身重打、後門拆除封閉改裝成窗戶屏東客運原臺北客運HINO豆腐車983-FC(原車號FX-382)屏東客運原欣欣客運ISUZU國際山霖汽車大窗車527-V2(原車號569-FL)HINO五期馨盛大復康巴士677-V2(屏東客運在美濃)Mercedes-Benz順益雙門遊覽車KAA-1811、嘉馬總盈雙門遊覽車986-V6(上週還只是先行代駛，所以派車一台遊覽車跟3011(指的是金牌客運原大南汽車一車雙機HINO四期固亞雙門車KKA-3011(原車號529-FZ))，隨著全面接手，3011(指的是金牌客運原大南汽車一車雙機HINO四期固亞雙門車KKA-3011(原車號529-FZ))改專注5621就不會來關西了，取而代之的是5619全面改紅牌遊覽車行駛因而看到5619連兩台在竹客關西站前候發的景象，竹客退出的那時候，也想不到5619後續會演變成這樣吧相較於亦捷慘烈班次，金牌接手後假日有所增班，並於隔天6/19為首次全達遊覽車在假日開行56192026/6/18金牌客運5619 (全達遊覽支援；新竹區監理所租用)Mercedes-Benz順益雙門遊覽車KAA-1811、嘉馬總盈雙門遊覽車986-V6 關西站 關西鎮中興路)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車五機(第一節車廂前門右側、中門、第二節車廂後門兩側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車(台中客運 300路 一車五機(第一節車廂前門右側、中門、第二節車廂後門兩側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車296-U8(第一節車廂前門右側、中門兩側、第二節車廂後門右側刷卡機更換黃色的寶錄刷卡機，第二節車廂後門左側刷卡機拆除沒有裝上刷卡機。) 恢復原塗裝的前台中BRT白海豚樣貌 不過目前出車率極低，需要碰運氣才能遇到👀 )的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到立友通運VOLVO大吉遊覽車KAB-8579→福樂旅遊VOLVO程達遊覽車KAB-8711→彰化遊覽大宇旭成遊覽車KAA-2520→統信旅遊Mercedes-Benz順益遊覽車KAC-1198→VOLVO程達雙門遊覽車KAB-3327(澤玄旗艦旅遊 VOLVO B8R 程達車體)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-1367(北客307創奕新車登場)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到公車動態的截圖 一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車的影片(新北988出低地台 一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-1562)班次時刻表 路線圖 計程車的照片(今天搭乘 綠34 小黃公車，本來想拿悠遊付的乘車碼刷，結果“餘額不足”（裡面餘額還有7元）；後來改用iCASH2.0，新化站上車搭一圈回到新化站，上下車都扣$0😁)。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 興趣看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/) 看到鴻洋通運SCANIA K410 410HP一友車體遊覽車KAC-3131→家福交通FUSO RM11GNL 278PS 程達車體遊覽車108-RR(現：穩達遊覽)→意文遊覽JIAMA DAF410E6-6100 410HP總盈車體遊覽車KAA-1033→大慶通運Mercedes-Benz O500 428PS三坤車體遊覽車KAC-2786的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到祥運通運SCANIA K360CB4X2NB 360HP 協億車體遊覽車KAB-9927→世勳旅遊世勳旅行社吉安通運VOLVO B8R 350HP 大吉車體遊覽車KAA-3835→天美旅遊盈勝通運SCANIA K410IB4X2NB 410HP 鉅巃車體遊覽車KAB-6781的照片。粉絲專頁 · 興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到2026.05.13 指南客運KINGLONG KL6120C-DDV01 (2024)臺灣金龍汽車製造單門高底盤巴士KKC-1120的照片。粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機創奕能源電動巴士EAL-5295的照片。