觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上9點11分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在公車遊覽車迷(https://www.facebook.com/groups/1820568091348709/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車390-U8的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到鴻翔通運(小蔡旅遊）2013年出廠SCANIA(斯堪尼亞)一友車體雙門遊覽車406-V6→大宇固亞單門遊覽車240-U8(攝於2021/07/03 台中車站 客運公司：台中汽車客運股份有限公司 車輛型號：大宇 BC211MA 出廠年份：2014年 行駛路線：台中市公車201路 車牌號碼：240-U8)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車756-FX(攝於2021/06/29 台中車站 客運公司：中台灣客運股份有限公司 車輛型號：中興金龍 KL6112U1 出廠年份：2013年 行駛路線：台中市公車1路 車牌號碼：756-FX)→從投客轉學到屏客繼續服務的金旅~屏東客運9188前南投客運金旅低底盤公車KKB-8705(原車號930-FX)→785(觀音山-北門)一車雙機成運低底盤公車KKA-8218的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機HINO台松雙門獵鷹車309-XH(戰地好風光)→遊覽車916-FM(來西螺見國道車王916-FM最後一面，因為它不久後要變成一堆堆的廢鐵。 這5年來日統為了斷尾求生，已經失去了嘉義、民雄、斗南、虎尾、虎科大、褒忠、台西、豐榮、橋頭、明道、溪洲、北斗、刺桐、板橋…這些車站，2019年把全數的385八腳仔淘汰，連原本預計使用20年以上的三軸獨懸巴士也在今年提前拔管。 現在4條國道路線的經營也處在燕巢幕上，希望政府單位能協助搶救，不然下一批要卸牌的就是K380了😢 )(有發現錯字，是卸牌不是卸排，更正貼文的錯字)→白金臥艙SCANIA單門遊覽車767-FS(有發現錯字，是白金臥艙不是白金臥倉，更正貼文的錯字)→HINO台松雙門獵鷹車→HINO台松雙門獵鷹車308-XH→好奇問一下，這是LRM 嗎？感覺有年紀了 單門軍人巴士軍J-10189(留言看到8孔輪圈+無降前懸~應該是RK系列)的照片。和欣客運車迷俱樂部 HO-HSIN Bus club(https://www.facebook.com/groups/637144476790477/)看到SCANIA遊覽車692-U9(晚上與白天的不同。)→賓士順益單門遊覽車KKA-7806 KKA-7790 HINO鑫威單門遊覽車 遊覽車(和欣客運賓士)的照片。阿羅哈客運俱樂部 aloha bus funs clubs(https://www.facebook.com/groups/459287901592497/)看到MAN程達單門遊覽車032-V3(2021／12／11於朝馬站拍攝)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到大宇成運單門遊覽車072-U6(1838 高雄-台北 2021.12.11)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車的照片 一車雙機大宇四期低底盤公車903-FR的車內照片(仁愛幹線大宇四保車903-FR)。
低底盤公車→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到大都會客運一車雙機廈門金龍低底盤公車028-U3換牌KKB-0228。
今天在FACEBOOK個人部落格、粉絲專頁看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到元發遊覽兆金精緻旅遊FUSO RP51JP 380PS 鉅巃車體遊覽車443-XX→國王通運FUSO RP51JP 380PS鉅巃車體雙門遊覽車239-XX的照片。吳碰攝影工作室的相片(https://www.facebook.com/scanasabus/photos/)看到龍貓通運公司FUSO RM11FN2XE 270PS 鉅巃車體遊覽車KAB-1185的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到HINO折疊門雙門車AB-957 三菱中型巴士AE-768 HINO單片旋轉門雙門車AF-403 HINO雙片門雙門車AH-447 小窗車AG-246 HINO豐榮大窗車883-AB 095-AD 123-AD 515-FL 豐田中型巴士023-AD 大宇成運中低底盤公車245-FP 豆腐車 HINO固亞雙門獵鷹車287-FM 525-FZ HINO鑫威普通遊覽車448-FR 140-FY 一車雙機宇通低底盤公車195-U3 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0956(【寡不敵眾，風光不再－302】 這條曾經班次不輸給223的302，相信北投、士林的老朋友一定很熟悉，今晚就來跟大家聊聊302囉！ 最早的302則是兩條路線一起合併過來的，為原先在1969年闢駛的大南5路（關渡～北門），及1970年闢駛的光華9甲路（關渡～萬華），晚期在將9甲路以黑底的路線牌顯示，並改稱黑9。 到了1971年，光華和大南進行路線整合，這兩條路線則變成大南、光華「共營9路」。1977年實施聯營制度後，改號為302並採三段票收費，同樣是兩家業者一起營運。行駛幾年後，因兩家業者營運糾紛不斷，302則改由大南汽車獨營至今，並由三段票改為兩段票收費。 此外，302也曾闢駛過行經承德路、大度路的直達車；在2004年闢駛經北投焚化廠、洲美運動公園的302副線，直到2006年正式改號，成為大家最熟悉的550。 重慶北路上的競爭者眾多，重慶幹線（原601）的興起，加上路線重複性質過多，使得302生意每下愈況，今年8月7日起，302正式改以固定班次營運，與昔日盛況相差甚遠，相當可惜。)的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在干城站看到車門側貼上一般廣告的台中客運一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-066行駛290(干城站Gancheng Station-童綜合醫院(梧棲院區)Tungs' Taichung MetroHarbor Hospital(Wuqi Branch))。
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘一輛豐原客運HINO鉅巃市區型雙門車、一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原仁友客運一車雙機大宇中低底盤公車、一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車
臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。
今天到大坑口在下午四點三十五分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)豐原客運270(愛心家園醫務室-大南-東勢)HINO鉅巃市區型雙門車647-FX看到前門開啟之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面到安全門的前面有五排的單人座，前門的後面到後門的後面有四排雙人座，安全門的後面有五排雙人座，後門沒有裝上刷卡機只能到前門刷卡上、下車，到干城站下車到前門刷卡下車→到萊爾富便利商店 台中交轉店發現有掃描QRCode的條碼，客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，發現桌子、桌子旁邊的牆壁有休閒區插座可以充電→到臺中公園(三民路)在下午五點四十八分搭乘中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小(山腳里))一車雙機原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車609-FQ看到前門開啟之後刷卡上車，窗戶、安全門前面的欄杆有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、安全門前面的欄杆貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面有四排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有五排雙人座，安全門、後門的後面有四排雙人座，在監理站下車是在後門刷卡下車→到北屯國小(北屯路)在晚上六點零三分搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機福田低底盤公車128-U8，在北屯國小(北屯路)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點十七分完成第二百五十五次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
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