觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上0點27分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到台北客運HINO馨盛單門遊覽車KKA-3118(廠牌：HINO，車型：RM8JSVU-SSF 馬力：280PS，車體：馨盛車體 出廠年份：2018年 當天行駛路線：新北市公車965路 板橋→金瓜石 (2021.12.05攝於新北市板橋公車站）)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到臺北客運667一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞低底盤公車KKA-1319→和欣賓士順益遊覽車KKA-7789(上個月底 板壢南 板壢高改點 夜車越來越少 板壢高再度砍班次(比起上個月除234外都砍 長時間無車的惡性現象還是存在))→臺北客運307一車雙機福田油電混合動力公車855-FR→金龍手排短軸低底盤公車→巨業交通一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車761-U8(近期為了臺中市政府幹線公車宣傳換的新衣服又脫掉了)→臺北客運245(往台大醫院)一車雙機2020 Yutong ZK6128 弘鉅汽車低底盤公車KKB-1683(車體是弘鉅汽車不是弘鉅車體，更正貼文的車體名稱)→臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9933(原車號KAH-217)(路線：939 三峽-臺北市政府)→桃園客運三菱總盈雙門遊覽車382-NN→台北市聯營公車20路一車雙機大宇四期低底盤公車291-FY 新北市公車624路一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-652的照片→電動巴士的網路新聞中油成功研究鈦酸鋰電池 首輛大巴士亮相經濟部將邀市長共乘(https://times.hinet.net/news/23671899)的照片(高雄市民期待已久的港都電動大巴是不是要來了！)→淡水客運紅36(捷運淡水站→新春街)一車雙機2019 KINGLONG KL6850A2 Mercedes-Benz OM 924 LA金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8939(攝於 2021.01.07 捷運淡水站)的照片。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到歐系巴士大集結~~~ 詠輪2021 BENZ O500 430HP 華洲汽車遊覽車KAB-7786 2016 VOLVO B7R 290HP 大吉遊覽車KAA-7268 豐達2016 SCANIA K400IB4x2NB K400 柏昇開發工業雙門遊覽車KAA-0166→雲林客運一車雙機凱勝綠能比亞迪K9A低底盤電動公車EAA-625的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到大宇成運單門遊覽車470-U5的照片 公車動態的照片(原39配車一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車029-U5轉調307 ---- 1813大宇成運單門遊覽車470-U5)→一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1529 KKB-1572 KKB-1528(晶亮新塗裝 786華亞園區～板橋)→雙層巴士 遊覽車(4年前在基隆等船的車！ 2017/12/22)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到指南客運947(淡海新市鎮-板橋)快速公車路線新北歡樂約誕城彩繪塗裝公車一車雙機金龍手排長軸低底盤公車100-U3(北投里、崁頂里中山北路一段往新市站方向。)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到大都會客運一車雙機前臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車KKA-0815(原車號627-FU)(大都會客運二手車 原台北客運車輛 627-FU)→大都會客運疏運專車臺北客運大宇固亞單門車056-U5(大都會937租用臺北客運大宇固亞單門車056-U5)的照片。公車遊覽車迷(https://www.facebook.com/groups/1820568091348709/)看到大有巴士一車雙機嘉馬總盈低底盤公車KKA-7397→一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0035的照片。和欣客運車迷俱樂部 HO-HSIN Bus club(https://www.facebook.com/groups/637144476790477/)看到SCANIA協億單門遊覽車(今早巧遇！)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到淡水客運863(金山→捷運淡水站)一車雙機2018 KINGLONG KL6112U1 Mercedes-Benz OM 926 LA金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0111(攝於 2021.04.20 金山區 民生中興路口)的照片。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到大都會客運HINO馨盛單門獵鷹車122-FY、125-FY、126-FY成為嘉義客運原大都會客運HINO馨盛單門獵鷹車KKA-7161(原車號122-FY)、KKA-7162(原車號125-FY)、KKA-7163(原車號126-FY)。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到華宮汽車FUSO RM11FN2XC 270PS鉅巃車體遊覽車738-V6→安康通運IVECO EURORIDER 450HP總盈車體遊覽車KAB-0621的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0916(公車故事：1985年底誕生的高雄市公車70路 為增加旅客前往澄清湖休憩的便利性，與高雄長庚醫院開幕在即，高雄市公車處於1985年12月22日，新闢70路「前鎮站—長庚醫院」市區公車，自前鎮站出發後經成功二路、三多路、澄清路、澄清湖、大埤路至高雄長庚醫院。 長達36年的營運歷程中，這條路線基本上沒有太大的變化。2013年7月1日，配合棋盤幹線公車先導計畫，額外賦予「三多幹線」的名稱。2014年1月1日因應高雄市公車處民營化，本路線由民營後的港都客運接手行駛。根據2020年高雄市公車行駛效率資料顯示，70路的搭乘人次排行第6。本路線目前共有以下營運模式： ．70「前鎮站—長庚醫院」 ．70A「前鎮站—長庚醫院」（繞駛澄清湖站） ．70B「前鎮站—長庚醫院」（繞駛鎮州路） ．70D「前鎮站—長庚醫院」（延駛仁美） 除了70路通車外，當日也將17路調整行駛為「左營北站—長庚醫院」（後又縮短至高應大，與79路合併為今日的217路），60路也從澄清湖延駛至長庚醫院。 公車故事→ https://transportfan2020.blogspot.com/2021/11/ks70.html)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到新欣客運公司Scania K380lB4x2NB 380HP 鉅巃車體遊覽車560-UU的照片。銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車677-FR 713-FR(大都會客運從多年前開始汰換低底盤公車使用以來，行駛陽明山的公車路線幾乎都沒有使用過4期大宇車爬仰德大道。扣掉因站場因素不太適合這款車進出的陽明山站以外，其餘如休閒公車109路、或是之前陽明山花季時闢駛的126路、127路，都不見這批大宇低底盤車影，原因不明。 不過近期，109路公車派出了配置685路的713-FR支援行駛，相信也引起許多同好的側目。不過事實上，在1年多以前年底，也曾經出現借調12路配車677-FR支援109路的例子。再說這款車馬力十足，要爬仰德大道可說綽綽有餘，因此可以證明這批車是可以跑陽明山路線(260路和紅5路除外)。況且同業如大南、三重也都派過這款車輛上山，除了不太能進出陽明山站以外，從仰德大道一路爬到第2停車場應該是不成問題才對。 不過之前也有同好提過，這批4期大宇車雖然馬力強大，上山行駛問題不大，但該款車弱點在於煞車系統稍微遲鈍，下山時須提前應變輕踩剎車，以保障行車安全。或許是因為如此，大都會在選派車輛行駛陽明山路線時才會比較謹慎一些。 *這輛713-FR目前只有星期天會出現於109路的樣子。)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到HINO前門單片旋轉門後門雙片對開門雙門車FI-428 HINO雙片門雙門車FN-393 588-FB HINO台松低底盤公車279-U6 HINO台松短軸雙門獵鷹車589-FU(1950年10月，因應暖暖街沿線的居民交通需要，開闢「基隆車站－暖暖線」，從基隆火車站發車，到暖暖區公所折返。 由於過港、暖暖間沒有任何的橋樑可以通過，中間隔了一條基隆河，為了便利交通考量，讓過港人直通暖暖市區，興建「暖江橋」，1955年7月通車，從此過港地區進暖暖街不用繞遠路。 暖江橋通車後，當地沒有公車路線直達基隆市區，決定將暖暖線改繞暖江橋、過港路接南榮路至基隆車站，之後調整號碼再改602，沒有太大變動，至今仍是暖暖往基隆核心地帶最重要的路線。)的照片。熱血的天空相片(https://www.facebook.com/pg/www.harvey1295.skyblog.com.tw/photos/)看到義大客運原義大遊覽車股份有限公司2012' FUSO RM11GNL<大吉汽車>大復康巴士KKA-8709(在(https://photo.xuite.net/syhfb52580/6081160/20.jpg)看到原車號437-NN)(底盤資料有錯誤，在(https://photo.xuite.net/syhfb52580/6081160/20.jpg)看到底盤是FUSO RM11GNL不是Hino RN8JSSA)和慶遊覽公司2017' Scania K400IB4x2NB<鉅巃車體>遊覽車KAA-6021(2021/11)綠野觀光汽車公司2021' Scania K400IB4x2NB<程達車體>雙門遊覽車KAB-8088→新嘉遊覽公司2021' Volvo B11R<大吉汽車>雙門遊覽車KAA-8221(2021/12)的照片。幸福青鳥粉絲團-CSbus(https://www.facebook.com/CSbus/)看到金龍汽車單門高底盤巴士(即將現身～ 敬請期待。)的照片。
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘一輛總達客運原新店客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞雙門獵鷹車、一輛單門車、一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車
還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。
今天到三川福德祠在下午四點五十六分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)總達客運246(秀泰影城-吉星社區)總達客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5698(原車號231-FZ)看到前門開啟乘客刷卡下車之後刷卡上車，發現窗戶有掃描QRCode的條碼，客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，後門沒有裝上刷卡機只能到前門刷卡上、下車，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆)，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位有二片式可以開啟的窗戶，到華盛頓中學下車到前門刷卡下車→華盛頓中學站牌的後面是廍子坑橋，廍子坑橋有桌子、椅子，附近可以看到華盛頓中學，到對面的站牌在下午五點三十八分搭乘台中客運15(國軍台中總醫院Taichung Armed Forces General Hospital-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))HINO馨盛單門獵鷹車483-FX，只有前門可以刷卡上下車，在廍子坑橋刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面有二排單人座和八排的雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在聯安醫院刷卡下車→到北屯文心路口在下午五點四十三分搭乘豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機申沃低底盤公車730-U8看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，前門、後門、窗戶有貼掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描前門、後門、窗戶後面貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點二十三分完成第二百五十九次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
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