觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上0點04分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士(部份FACEBOOK社團貼文照片的巴士沒有解釋巴士車型、車輛種類，以下由粉紅萬花筒提供巴士車型、車輛種類或網路搜尋整理解釋巴士車型、車輛種類。)→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到日統VOLVO遊覽車183-FB MAN遊覽車201-FB(日統當時大部分都不是在台北發車 而是在板橋發車)→台中客運HINO馨盛單門遊覽車KKA-6305(廠牌：HINO RN8JSVU-SSF 馬力：280PS 車體打造：馨盛車體 出廠年份：2017年 行駛路線：9010 台中-朝馬-國1-清大-新竹 (2021.12.02攝於國光客運台中轉運站）)→桃園客運三菱總盈雙門遊覽車002-FN/HINO固亞雙門獵鷹車425-FT/HINO固亞單門獵鷹車501-U7(不知不覺002跟425那批車也服役10年了)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車757-FX KKA-8956(原車號035-FW)781-FX 883-U5 776-U5 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車052-U8 一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-9899(統聯客運台中市公車)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)、台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)福田油電混合動力公車977-FR 一車雙機大宇五期低底盤公車866-FS(昨天動態測試 今天早上977-FR #油電 跑707 6：20班次（上次這台跑812的，最上次也跑過當時的275副線） 在6：40班次 866-FS #大宇 前面)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到豐田Granvia商旅車KKZ-8102(原車號TAY-506換牌)(葛瑪蘭客運)→台北市雙層餐車VOLVO大吉雙層觀光巴士KKA-1157→高雄客運專車一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車156-FX(高客最後一輛唐榮VOLVO已於近日繳牌 繼府城後也走入歷史 再會與感謝)→遊覽車KAA-6825(北車的假日風景～遊覽車大軍！！ 攝於2021.05.04)→MAN雙門遊覽車XA-998(找到2017年在交九入口拍的阿羅哈舊照，且是當年輛數較少，屬試購性質的MAN車。經營環境的巨變加上疫情衝擊，雖然我不曾搭過，但曾經風光的阿羅哈就此走入歷史，仍感到有些不捨。 See you 阿羅哈！)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到一車雙機福田低底盤公車366-U5(大圖構景拍車運動 好像很久沒看到大圖構景照了 路線:307(撫遠街→板橋) 車牌:366-U5 車型:2014 FOTON BJ6123 拍攝日期:2020/5/31 拍攝地點:台北車站(忠孝))的照片。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到雙門遊覽車(今誠通運公司SCANIA K400 鉅巃車體)→SCANIA程達大復康巴士KKA-9066 MAN遊覽車023-V3 SCANIA固特雙門遊覽車725-FP SCANIA雙門遊覽車262-FB SCANIA遊覽車263-AC(這下真的See you 阿囉哈了 期待再相遇)→一車雙機大宇四期低底盤公車649-FR(建北站復興幹線配車支援。 路線:49(建國北路→東園) 車牌:649-FR(復興幹線配車支援) 車型:2011 DAEWOO BS120CN(四期) 拍攝日期:2021/11/28 拍攝地點:台北車站(忠孝))→這台北客從中壢行經國道客運到松山機場。 (臺)北客運原首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車KKA-2776(原車號067-VV)(路線：9025 中壢 ←→ 松山機場 (國道 1 號) ．馨盛車體 ．SCANIA K380IB4x2NB ．出廠年份 2011 年 拍攝日期：2021/11/16)的照片。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到總達客運宇通單門車028-U8換牌KKA-5685
今天在FACEBOOK個人部落格、粉絲專頁看到的巴士(今天看到部份FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格的首頁顯示請登入以查看這個頁面。作者建議FACEBOOK改進的方法是訪客沒有FACEBOOK的帳號、密碼來到部份FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格可以不用強制顯示請登入以查看這個頁面。，訪客沒有FACEBOOK的帳號、密碼來到部份FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格可以不用看到請登入以查看這個頁面。就可以看到貼文。)→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到僑營交通SCANIA K400 400HPㄧ友車體遊覽車KAB-0289→天友通運SCANIA K400 400HP柏昇車體遊覽車KAA-9578的照片。吳碰攝影工作室的相片(https://www.facebook.com/scanasabus/photos/)看到長旺通運公司AMY旅遊MAN 19.480HOCL 480HP 柏昇雙門遊覽車KAB-0509的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到自排雙片門短軸豆腐車FX-266 FV-472 2U-269 HINO馨盛長軸櫻花車310-FW(原車號349-FG換牌)HINO馨盛雙門獵鷹車102-FQ 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2717 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8988 KKB-1610 (【轉型成功，十分幸福的795】 講到這條線，看到這個標題，十分幸福。不得不提到這個地方－平溪。 對於平溪的印象，不外乎就是天燈、十分瀑布及桐花季。到老街走走逛逛，與鐵道拍照，也是平溪的活招牌。大多數的朋友往返平溪都是仰賴台鐵平溪線為主，但你們知道嗎？這條前身為公路客運16路的795，是平溪往返文山區相當重要的交通工具呢！ 關於16路的闢駛時間，還真的是無從得知，只知道約1970年代就有這條客運線，由木柵出發，經由北深公路，106縣道到達終點十分。早期搭乘的人數不多，但還是有提供固定班次來服務深坑、木柵的民眾。後來隨著將公路客運改號四碼政策，就將16路改號1076。 2013年配合台北縣升格為新北市，1076也改為新北市區公車，並改號795。同年的2月，又因為觀光局提倡台灣好行觀光景點接駁公車，將795加上「台灣好行木柵平溪線」的頭銜，漸漸的，795的搭乘人潮越來越多，假日更是班班客滿並加班營運，可以說是轉型相當成功的一條路線。 雖然先前因為疫情的關係，795的搭乘人潮不如過往。現在疫情較穩定，觀光人潮也會慢慢回溫之下，我想，795一定會繼續陪伴著深坑、木柵的朋友們。)的照片。旅滿屋的相片(https://www.facebook.com/kye715/photos/)看到大宇遊覽車 SCANIA遊覽車AH-783(承載多少遊子南來北往的回憶，上個月爆發財務危機的阿羅哈客運，撐不過疫情帶來的雪上加霜，正式宣布營業至2021.12.13，隔日起旗下僅存的兩條路線均暫時停駛。 前身為世昌通運的阿羅哈，在交通部逐步開放國道路權後，1999年底正式轉型合法客運，先後在這年12/1與12/5闢駛台北至高雄與嘉義的路線，2005.7再增開板橋至新竹短程客運。 阿羅哈曾經相當風光，首創隨車服務的車掌小姐，高級的車內單人座大沙發，與車上配發點心、飲料等服務，在高鐵通車前可以說是不少人的首選，直到2007年高鐵通車後取代地位，阿羅哈也開始走下坡，歷經前幾年的幾次重大死傷事故，加上這兩年新冠疫情增添陰霾，終究敵不過退場的到來！ 2004年時黃妃還曾唱了首「See You 阿囉哈」，MV裡還是阿囉哈意氣風發的時刻，只是歌詞一句惦惦送你離開我、最後一聲See you 阿囉哈，十七年後聽來真讓人無限感傷！ 真的再會了~阿羅哈客運)的照片。
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘二輛單門車、一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車
臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元有綁卡的乘客刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，沒有綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。
今天到捷運崇德文心站(文心路)在下午五點十一分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)搭乘台中客運82(高鐵臺中站(第15月台)HSR Taichung Station(Platform 15)-貿易三村Maoyi 3rd Village)HINO馨盛單門獵鷹車355-FX，只有前門可以刷卡上下車，看到有乘客刷卡下車之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面的二排座位從原本的雙人座改成單人座，後面有九排雙人座，駕駛座的後面的二排座位從原本的雙人座改成單人座，二排座位的後面到安全門的前面有七人雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在水湳市場(中清路)刷卡下車→到家樂福超市台中水湳店有掃描QRCode的條碼，客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以進去，裡面有賣食物的店家、修剪頭髮的理髮店、家樂福超市台中水湳店的賣場，後方華美西街二段的出入口有廁所→到水湳隔幾分鐘之後搭乘統聯客運61(西寶里-新光里(新福路))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車997-FR，在水湳上車是在後門刷卡上車，車窗、車門有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、車門貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車→到中友百貨在晚上六點零五分搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))HINO馨盛單門獵鷹車340-FX，只有前門可以刷卡上下車，看到有乘客刷卡下車之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面的二排座位從原本的雙人座改成單人座，後面有九排雙人座，駕駛座的後面的二排座位從原本的雙人座改成單人座，二排座位的後面到安全門的前面有七人雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在興安崇德二路口刷卡下車，晚上六點三十四分完成第二百四十六次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
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