2023年6月23日→今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(2023年6月23日→今天看到的巴士提供解釋部份2023年6月23日→今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點05分發表文章→下面的時間是更新時間)

2023年6月23日在FACEBOOK公開社團看到的巴士→2023年6月23日在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到大宇成運巴士、雙門遊覽車(已經停駛之飛狗巴士（建明客運）5502 松山機場-國道一號-桃園國際機場線（攝於2015年2月23日）)的照片。

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到SCANIA一友雙門遊覽車KAC-2969(Scania的八輪 第三軸轉向 Volvo的似乎沒有)→遊覽車、嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車、ㄧ車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車、南投客運疏運租車彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車KAH-562、彰化客運原彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車(台中客運154台中女中-大甲區公所+支援南投客運台灣好行6670日月潭線之彰化客運遊覽車（南投客運向租彰化客運之遊覽車）+彰化6933彰化鹿港-台中（攝於2023/6/24）)→VOLVO大吉雙層巴士→HINO大吉雙門遊覽車 HINO大吉遊覽車680-WW 675-WW SCANIA一友遊覽車(長榮巴士)→一車雙機HINO鉅巃四排座市區型雙門車→後門拆除封閉的苗栗客運原新店客運HINO四期固亞雙門獵鷹車852-U7(原車號260-FU)→一車雙機成運低底盤公車KKA-1081 KKA-0161(三重客運 132龍舟專車 捷運圓山站-大佳河濱公園 三重只派了3-4台車來，完全不夠載圓山站的旅客…😅)(貼文有錯字，是大佳河濱公園不是大家河濱公園，更正貼文的錯字。)→大宇成運巴士 金龍手排單門高底盤巴士590-U6(指南客運9069台北南港區轉運站-國道一號-桃園市區（攝於2023/6/21）此條國道客運路線為指南客運與1這裡3客運聯營)→FUSO協億大復康巴士KKB-8117 大宇成運巴士 VOLVO大吉遊覽車KAA-8381(首拍高客協億新車亮相FUSO協億大復康巴士KKB-8117(路線9127D)及義大客運富豪B8R大吉遊覽車KAA-8381)→陸陸通運FUSO遊覽車KAA-7876→基隆市公車西三停車場接駁車五十鈴保誠中型巴士FAC-061→大宇旭成雙門遊覽車KAH-291(完成支援南投客運6670台灣好行日月潭線任務之彰化客運遊覽車（攝於2023/6/24）)→HINO六期馨盛大復康巴士KKA-6739 遊覽車 HINO五期馨盛大復康巴士KKA-6715(近期發現 投客的台灣好行塗裝車輛上的「XX線」字樣大多都被抹除)→嘉義客運崇仁專車-斗南線台灣好行Y01斗六古坑線備用車FUSO RM11GNL 278匹馬力順益車體遊覽車KKA-7173的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到鴻華先進科技Model T 電動巴士(普悠瑪客運鴻華電動巴士)→三重客運783三重客運租用臺北客運一車雙機大宇五期低底盤公車852-FS(2023.06.23)→長庚醫院接駁車VOLVO大吉低底盤公車KJA-8072(北部少數買六期VOLVO B8RLE的公司 也是北部少數全數皆為歐洲車的業者)→金翔亮旅遊VOLVO大吉遊覽車KAB-8159→穎昌交通大宇雙門遊覽車KAC-2968→基隆市公車301路基隆市公共汽車管理處原明揚通運有限公司TOYOTA中型巴士FAC-153(原車號010-WW)→基隆市公車302路一車雙機大宇五期短軸低底盤公車128-U6→一車雙機成運低底盤公車(三重客運暫停服務一車雙機成運Master MB120NS低底盤公車KKA-0161 開完龍舟公車回送總站 2023.06.22)→豐田五期中型巴士KKA-0561 ㄧ車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車(本路線6/30將縮駛至松山車站 縮駛之後也沒什麼機會有大車支援了吧)(貼文的本路線是指照片看到的286)→HINO大吉雙門遊覽車、雙門遊覽車(長榮巴士的遊覽車（攝於2016年02月14日）)→一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1756(中山幹線新車隨抓)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到FUSO弘鉅單門車KKB-2200(重客囧臉新車隨抓)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 在地服務看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到日豪客運原馥豪通運有限公司前信用國際通運股份有限公司HINO大吉雙門遊覽車KKB-1521(原車號269-V6)豐田五期中型巴士KKB-0003的照片(由行駛新竹至桃園機場起家的日豪客運，開業後就受到疫情影響，載客與營運情況始終低迷，日前在網路出現招募駕駛員的訊息，即將接駛往來基隆與內科的1573線，不過在還未正式接駛之前，經由首都客運租用其配車，先一步讓日豪出現在這條路線。)單門遊覽車AG-278的照片(【回顧昔日的汎航通運2002】 這條路線早年為長庚醫院的交通車，1997年9月17日轉型為公路客運，2009年6月實施編碼後稱2002，2018年12月18日起由國光客運接手。 受到後起的新路線衝擊，這條路線一直到國光接手，班次仍然是不斷驟減，國光也宣布不續營轉為暫時代駛，2023年6月21日起這條路線又暫回汎航手中，目前宣布代駛至9月20日止，未來將由新的營運業者籌備完成後接駛。)。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到還沒掛牌的SCANIA一友雙門遊覽車(鴻洋通運中美旅遊巴士中美阿秀旅遊SCANIA K410IB4X2NB 410HP 一友車體雙門遊覽車KAA-9913)SCANIA一友雙門遊覽車(東南遊覽東南遊覽SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體雙門遊覽車KAC-2990)展翔通運姜湖雞旅遊旗艦海墘營8輪旗艦SCANIA K450EB6X2*4LI 450HP 一友車體雙門遊覽車KAA-9829的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到永茂通運國花旅遊巴士MAN 19.460 460HP 柏昇車體雙門遊覽車KAB-5830→友惠通運凱勝旅遊FUSO RP51JP 380PS 鉅巃車體雙門遊覽車KAH-839→新生遊覽HINO RN8J 263PS 鉅巃車體雙門遊覽車498-RR→龍城通運SCANIA K400 400HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6101→大榮通運SCANIA K440 440HP鉅巃車體雙門遊覽車KAB-6509→狄成遊覽HINO RM1E 390PS鉅巃車體雙門遊覽車659-UU的照片。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet/)看到配合臺北市政府內科交通改善計畫，大有巴士與光華巴士聯營的620即將在2023.6.30轉型為「北環幹線」，打破幹線公車單一業者的規定，同時士林端延伸至北士科，2家業者都改為雙邊發車且互相進入對方場站 因為幹線公車必須是全彩LED，大有6月中陸續將88(區)、257的成運和大金龍低地板集中至620，光華則使用去年上路的金龍電動車，並從其他路線抽調5輛柴油車，未來平日尖峰會增加到5~10分鐘一班 620ㄧ車雙機宇通低底盤公車FAB-392(2019.2.24)ㄧ車雙機金龍短軸電動巴士EAA-026(2022.3.26)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到帶著台中151路線廣告，卻行走桃706 的 統聯客運原中台灣客運金龍手排單門高底盤巴士032-U8的照片。

搭乘台中市公車紀錄-2023年第二百零一次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘三輛台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛苗栗客運凱勝綠能BYD K9電動巴士、搭乘一輛建明客運豐田六期復康中型巴士、搭乘一輛東南客運豐田五期復康中型巴士)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到捷運文心崇德站(文心路)隔幾分鐘之後拿裝花博卡的藍包搭乘統聯客運綠2(東光路884巷口Dongguang Road 884th Lane→文心森林公園站(文心路)MRT Wenxin Forest Park Station(Wenxin Road))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車683-FZ看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報的下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)在早上十點二十七分搭乘台中客運307(梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車696-U8看到有乘客刷卡下車，在市政府(專用道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在正英路(專用道)下車是在後門刷卡下車→早上十點五十分搭乘台中客運304(港區藝術中心(鎮政路)Seaport Art Center(Zhenzheng Rd.)-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0328看到車門側貼上廣告，接著看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有紅色的輪椅使用者優先使用(有紅色墊子、把手)，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，座位旁邊窗戶的下面、部份座位、後門、安全門後面第四排座位的椅背有USB充電插槽可以充電，駕駛座後面有行車狀態LED板(煞車顯示煞車注意、右轉顯示右轉>>>>)，緊急出口(安全門)的旁邊有緊急通話機，左邊電池區的後面的橫向座位、後門、安全門的後面第一排、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排、第四排、最後一排的座位的座椅顏色是橘色，輪椅使用者優先使用有緊急通話機、輪椅圖案的下車鈴，安全門後面第一排窗戶、後門、安全門後面第四排窗戶是二片式的緊急出口安全窗，後門、安全門後面第二排座位的後面有擋板，在中山董公街口下車是在後門刷卡下車→早上十一點十三分搭乘台中客運93(新烏日車站(A區)Xinwuri Station(A)-銅安厝Tongancuo)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車192-U8看到車門全開後門有乘客刷卡下車之後到中門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在大甲車站(中山路)下車是在後門刷卡下車→到POYA寶雅 大甲蔣公店有WIFI可以上網，樓層有一樓、二樓→到大甲車站(中山路)隔幾分鐘之後搭乘苗栗客運181(大甲區公所Dajia District Office→苑裡站Yuanli Station)凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-578，看到前門開啟之後刷卡上車，看到後門沒有裝上刷卡機只能在前門刷卡上、下車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有電池區，右邊電池區的後面到後門的前面有三人紅色的雙人座，左邊電池區的後面到安全門的前面有二人雙人座、二人的紅色折疊椅，後門、安全門的後面有三排藍色雙人座，最後一排的座位是藍色五人座，在建興入口下車到前門刷卡下車→到萊爾富便利商店 中縣中獅店看到桌子的休閒區插座有USB充電插槽可以充電→到日南在中午十二點二十五分搭乘建明客運839(泰安車站-國立苑裡高中)豐田六期復康中型巴士KKA-5719，只有中門可以刷卡上車，裝在車門前面欄杆的刷卡機是螢幕上面有支付功能的刷卡機，在日南車站刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的旁邊有副駕駛座，副駕駛座的座椅顏色是黑色，車門的前面有一排單人座，車門的前面有一排單人座，車門的後面有四排單人座(除了第二排座位的座椅顏色是紅色，第一排、第二排、第四排座位的座椅顏色是灰色)，駕駛座的後面有一排灰色座椅的單人座、一排紅色座椅的雙人座，紅色座椅的雙人座的後面二排座位拆除改裝成輪椅使用者優先使用，輪椅使用者優先使用後面有一排灰色的單人座、一排橫向的紅色座椅雙人座，駕駛座的上面有向左 注意！轉彎 注意煞車 向右 下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座後面第一排座位的上面有上下車刷卡的燈箱，緊急出口(安全門)有輪椅升降裝置，在日南車站刷卡下車→往後面走的小路走可以到日南車站，到日南車站在中午十二點四十四分搭乘台中客運代駛東南客運路線97(臺中國際機場Taichung Airport-國立苑裡高中National Yuanli Senior High School)一車雙機大宇五期低底盤公車738-FY看到後門開啟有乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有橫向的雙人座、橫向的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，在日南國小下車是在後門刷卡下車→中午十二點五十分搭乘東南客運668(日南車站-大甲區公所)豐田五期復康中型巴士KKA-6512(原本是一般的中型巴士改裝成復康中型巴士)，只有中門可以刷卡上下車，在日南國小刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的旁邊有副駕駛座，車門的前面有一排單人座，部份的車內配置從原本的車門後面有五排單人座，駕駛座的後面有六排雙人座、一排單人座更改為車門的後面有四排單人座(第一排、第三排、第四排單人座的座椅顏色是灰色，二是紅)，駕駛座的後面有二排雙人座(第一排灰、第二排紅)，後面的座位拆除改裝為輪椅圖案的輪椅使用者優先使用，輪椅使用者優先使用的後面有一排單人座、橫向的雙人座，駕駛座的上面有向左 注意！轉彎 注意煞車 向右 下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座後面第一排座位的上面有上下車刷的燈箱，緊急出口(安全門)有輪椅升降裝置，在明典幼兒園刷卡下車→下午一點十分搭乘台中客運93(新烏日車站(A區)Xinwuri Station(A)-銅安厝Tongancuo)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6203看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色座椅的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色座椅的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在大甲溪橋下車是在後門刷卡下車→到大甲溪南岸隔幾分鐘看到一輛綠色塗裝的中台灣客運豐田六期復康中型巴士(在公車動態https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到的巴士是中台灣客運95副(土城東路→六福公園)豐田六期復康中型巴士KKA-0786)之後舉手看到豐田六期復康中型巴士沒有停在大甲溪南岸直接開過去，到大甲溪橋在下午二點零二分搭乘台中客運93(新烏日車站(A區)Xinwuri Station(A)-銅安厝Tongancuo)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6206看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色座椅的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色座椅的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在童綜合醫院(沙鹿院區)下車是在後門刷卡下車→到臺灣大道中山路口在下午二點二十八分搭乘台中客運307(梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車921-U8看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在玉門路(專用道)下車是在後門刷卡下車→下午二點五十二分搭乘台中客運304(港區藝術中心(鎮政路)Seaport Art Center(Zhenzheng Rd.)-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0328看到後門開啟之後乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，台中客運一車雙機華德動能科技電動巴士的前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有紅色的輪椅使用者優先使用(有紅色墊子、把手)，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，座位旁邊窗戶的下面、部份座位、後門、安全門後面第四排座位的椅背有USB充電插槽可以充電，駕駛座後面有行車狀態LED板，地板是木紋地板，後門、安全門的後面第三排的扶手欄杆裝在座椅後面的地板，後門、安全門的後面第三排、第四排座位的中間有扶手欄杆、擋板，後門、安全門的後面第四排雙人座的扶手欄杆裝在座椅的活動式把手的下面，在市政府(專用道)下車是在後門刷卡下車→到文心四川路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運23(中興東南路口Zhongxing-Dongnan Intersection→中清同榮路口Zhongqing-Tongrong Intersection)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車987-FR看到後門開啟有乘客下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在文心陝西路口下車是在後門刷卡下車→接著看到後面的公車之後在下午三點十一分搭乘四方股份有限公司68(坪頂Pingding-新桃花源橋Xintaohuayuan Bridge)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3889看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有四人紅色座椅的的橫向座位，左邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、藍色座椅的四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有藍色座椅的四排雙人座和最後一排的五人座，駕駛座的後面第三排窗戶、後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，下午三點三十五分完成2023年第二百零一次搭乘台中市公車的紀錄。