今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點20分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到富豪(VOLVO)大吉雙門遊覽車KKB-2187(新車好香)→大有巴士原安康通運HINO總盈雙門遊覽車KKB-1993(原車號193-ZZ)HINO固亞單門遊覽車311-U8(大有巴士1960路線大有巴士原安康通運HINO總盈雙門遊覽車KKB-1993(原車號193-ZZ)2023-01-09攝)的照片→一車雙機金旅電動巴士 GLOBAL MOTORS 1170KR1華洲雙門遊覽車FAB-331 一車雙機大宇四期低底盤公車 一車雙機成運低底盤公車的影片、照片(大有巴士1962直達一車雙機金旅電動巴士 GLOBAL MOTORS 1170KR1華洲雙門遊覽車FAB-331 2022/12/26攝)→臺北客運安坑3線豐田六期中型巴士KKB-2128(2023-02-27攝)→一車雙機大宇五期短軸低底盤公車 一車雙機成運電動巴士EAL-0355 EAL-0356 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車(台中客運台中市區公車200中興幹線(新民高中=亞大醫院)一車雙機成運Master MB120NSE 340匹馬力成運汽車電動巴士EAL-0355/EAL-0356)的照片→三重鑫威車體重新繪製 三重客運946(林口-內湖科技園區)HINO五期鑫威單門車KKA-3210的電腦繪圖→SCANIA固特單門遊覽車743-FN 739-FN MAN總盈單門遊覽車KKB-1550 首都客運租用臺北客運SCANIA總盈大復康巴士KKA-9965 SCANIA馨盛單門遊覽車723-FU(首都客運1570斯堪尼亞(SCANIA)K380固特單門遊覽車743-FN 739-FN SCANIA K380馨盛單門遊覽車723-FU 首都客運租用臺北客運SCANIA K410總盈大復康巴士KKA-9965)→一車雙機大宇五期低底盤公車 台中客運租用臺北客運一車雙機福田低底盤公車111-U5→擺渡車 中型巴士→Mercedes-Benz O500鑫洲車體遊覽車KAA-6350(遊覽車公司:日泰遊覽車客運 車牌:KAA-6350. 座位:44人 總重:18.5噸 載重:3.80噸 (手機紀錄))的照片→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAC-036 一車雙機HINO五期台松低底盤公車的照片、一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAC-036 一車雙機HINO五期台松低底盤公車 金龍高底盤巴士 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車的影片(791公車 KINGLONG 柴油車)(留言看到一車雙機金龍電動巴士EAA-172 遊覽車的照片(照片的留言看到一車雙機金龍電動巴士的照片)→一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-0755 一車雙機成運低底盤公車KKA-0162(台北中山幹線金龍電巴首拍)→鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2665 EAL-2666(【Inabayan！Taitung】 普悠瑪客運鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2663 EAL-2665~EAL-2666 今日啟程前往台東，台東正式進入電巴時代～)(貼文有錯誤，車牌號碼沒有4，更正貼文的內容。)(留言看到鴻華先進科技Model T電動巴士(普悠瑪客運行先~)的照片)→→首都客運952路三菱弘鉅單門車KKB-2117→台北客運805路一車雙機大宇四期低底盤公車155-FW→臺西客運國道客運9016(台中=四湖「經中山高；西螺」)FUSO RM11FN1XC 240匹馬力大吉車體單門遊覽車837-U9→臺西客運學專虎尾農工馬光線FUSO RM11FNL 247匹馬力達興車體單門遊覽車991-FM→擺渡車(機場巴士)→首都客運民權幹線(原紅32路線)一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1185(20230609下午拍攝)→臺西客運原台聯客運前台灣觀光巴士HINO RN8J 263匹馬力總盈車體KAB-0953(台灣觀光巴士車號141-WW→台聯客運車號KKA-3502)→一車雙機金旅電動巴士 HINO五期總盈單門獵鷹車KKA-2051(台北客運HINO五期總盈單門獵鷹車KKA-2051 因應國門開放觀光客大增 現在平日常態性支援965路 (2023/5/4攝))的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到總達客運原新店客運一車雙機HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車KKA-0772(新店客運車號410-FZ→總達客運車號KKA-5612換牌)→總達客運原新店客運一車雙機HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車KKA-6596(原車號288-FW)→嘉義客運前環遊國際FUSO RM11FN2XC 270PS 順益汽車遊覽車729-ZZ→總達客運原新店客運一車雙機HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車KKA-6593(原車號349-FW)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到大南汽車承德幹線一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1057→台北客運604路一車雙機福田低底盤公車112-U5→專車彩虹公車塗裝一車雙機HINO五期弘鉅雙門大復康巴士KKB-0111→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車753-FX→VOLVO大吉雙門遊覽車KKB-2179(一個早上才一班走五楊高架往機場...Orz)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0103 EAL-0108(深坑站)→SCANIA遊覽車KKA-1380(這兩周關鍵字冠軍:1280)→光華巴士藍7路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車396-U3→台北客運651路一車雙機福田低底盤公車103-U5→金龍手排單門高底盤巴士 HINO三坤單門車(基隆客運剛買大金龍的時候 (國家新城站 2016.04.03)→一車雙機金龍低底盤公車 首都客運租用臺北客運一車雙機福田低底盤公車116-U5 一車雙機大宇四期低底盤公車(業者：臺北客運(首都客運租用) 路線：204 起迄(方向)：麥帥新城->東園 車牌：116-U5)→臺西客運FUSO RM11FNL 247匹馬力達興車體遊覽車998-FM→臺西客運原台聯客運前台灣觀光巴士HINO RN8J 263匹馬力總盈車體KAB-0953(台灣觀光巴士車號141-WW→台聯客運車號KKA-3502)→779一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1376→一車雙機宇通低底盤公車389-FP(630最後一台FP，不知跑到什麼時候)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機福田低底盤公車111-U5(一車雙機福田低底盤公車111-U5亮晶晶重返台北)→普悠瑪客運專車鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2665(Model T電動巴士新車 今日啟程正式進軍台東～)(留言看到鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2665(車隊自台南出發開上台86快速道路時畫面~)的照片)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到日野(HINO)五期固亞單門獵鷹車KKA-8131 一車雙機大宇五期低底盤公車(台北客運日野(HINO)五期固亞單門獵鷹車KKA-8131 因應國門開放觀光客大增 現在平日常態性支援965路 (2023/5/23攝))的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 設計與時尚、粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻、粉絲專頁 · 在地服務看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到新茂交通春天巴士TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 150PS 原裝進口中型巴士KAA-9662→優逗遊覽三排旗艦SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體雙門遊覽車KAA-8377→全省通運唯我獨尊三排旗艦DAEWOO TX3406A 340PS 成運汽車遊覽車KAA-9828(貼文的車體名稱有錯誤，車體是成運汽車不是成運車體，更正貼文的車體名稱。)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到VOLVO大吉雙門遊覽車KKB-2179的照片(大有巴士於1997年8月1日以及1999年11月1日，分別開行機場東線與西線，兩條繞行台北市東、西兩地，往來桃園機場的國道新線；2009年6月實施編碼後先是稱為2060，因主管機關由台北市區監理所變更為台北區監理所，編號才再調整為1960。 1960行經君悅、遠東、福華等多家飯店，以及市政府與忠孝復興等捷運站，近日也有三排座的VOLVO新車加入，是直達機場方便的選擇！)(留言看到VOLVO大吉雙門遊覽車KKB-2182(往來中山北路、台北車站以及西門町的1961，也有VOLVO新車的身影)的照片)。粉絲專頁 · 設計與時尚新市原創 Sinshih original(https://www.facebook.com/Sinshih.original/)看到三重客運946(林口-內湖科技園區)HINO五期鑫威單門車KKA-3210的電腦繪圖。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到雲山水國際通運DAEWOO TX3406A 340PS鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6301→國光客運DAEWOO TX4312 430PS成運汽車雙門遊覽車391-V9(貼文的車體名稱有錯誤，車體是成運汽車不是成運車體，更正貼文的車體名稱。)雲山水國際通運DAEWOO TX3406A 340PS鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6302→榮亞通運SCANIA K400 400HP程達車體雙門遊覽車KAA-8197的照片。粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻阿努拜交通踏破雜記(https://www.facebook.com/lunate1759sTrafficRecord/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1772的照片(2018年，經地方民代爭取，三重客運於11月17日起闢駛617副線，與正線的差別在於內湖端左轉成功路後以順時針繞行一圈折返相反，改為繼續直行民權東路後逆時針繞行後接返程動線，最初先行試辦三個月，不過試辦過後一路行駛至今。)。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet/)看到臺中客運2023年5月引進首都集團第一批22輛成運電動車，領牌EAL-0338~EAL-0339、EAL-0350~EAL-0353、EAL-0355~EAL-0363、EAL-0365~EAL-0371，前14輛配置於霧峰站，已經陸續上路行駛200(亞洲大學-新民高中)。這條路線起源於曾經的黃金路線100(豐原-亞洲大學，含副線)，行經火車站、潭子、大里、霧峰等人口密集區和多所學校，但因為里程太長，2017.8.24起一分為二，南段編號201、北段編號901(豐原-明德高中，含副線) 2022.7.1起201指定為「中興幹線」並改稱200，至今班次依然密集還換上全新電動車；而901在55(現900北屯幹線)等路線與臺鐵通勤站競爭之下逐漸減班，2023.5.22起更剩下正、副線每小時各1班，兩者命運可說是大不相同 200一車雙機成運電動巴士EAL-0361(2023.6.4)(貼文的內容有錯誤，車牌號碼沒有4，更正貼文的內容。)(留言看到HINO四期馨盛單門獵鷹車338-FX(2012年Hino單門車行駛901 (2020.5.16))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車918-U8(改為幹線公車前的201 (2020.5.16))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0327(304部分車輛配屬霧峰站，清晨有些駕駛會先跑單程200再接續304運用，因此200偶爾會出現華德電動車 (2023.5.22))的照片)的照片。粉絲專頁 · 個人部落格大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到府城客運一車雙機原高雄客運HINO四期鑫威雙門車913-FY SCANIA一友雙門遊覽車 SCANIA柏昇雙門遊覽車KAB-5057 VOLVO大吉雙門遊覽車KAB-6556 日野(HINO)五期協億單門遊覽車(府城客運台南3府城客運一車雙機原高雄客運HINO四期鑫威雙門車913-FY 草湖遊覽車SCANIA一友雙門遊覽車KAC-3500 草湖遊覽車SCANIA柏昇雙門遊覽車KAB-5057 親進交通VOLVO大吉雙門遊覽車KAB-6556 屏東客運公路8238日野(HINO)五期協億單門遊覽車451-V2)的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://www.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到日野(HINO)五期固亞單門獵鷹車FAB-608的照片(910日野(HINO)五期固亞單門獵鷹車FAB-608 右邊 國華徵信 還在)。

今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到台中客運一車雙機成運電動巴士EAL-0369行駛200(柳豐路(亞大醫院)-新民高中(健行路)-柳豐路(亞大醫院))、台中客運三菱弘鉅單門車KKA-5731、KKA-5732行駛154(臺中女中-大甲區公所)。

搭乘台中市公車紀錄-2023年第一百八十五次搭乘台中市公車的紀錄(2023年第四十四次搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到大坑口在下午三點三十六分拿裝著花博卡的藍包搭乘台中客運15(國軍臺中總醫院Taichung Armed Forces General Hospital-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機大宇五期低底盤公車721-FY看到刷卡機更換有支付功能的寶錄刷卡機，看到車門全開到後門刷卡上車，看到乘客到後門下車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有四人的摺疊椅座位，折疊椅座位的附近有輪椅區專用下車鈴，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中車站(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到對面的第一廣場在早上十一點十六分搭乘台中客運200中興幹線(柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital)-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital))一車雙機成運電動巴士EAL-0367看到一名乘客到後門下車之後到前門刷卡上車，後門刷卡機裝在後門右側的欄杆，看到有座位可以坐，駕駛座後面有LED板(行駛顯示行駛中請注意安全，按下車鈴顯示客車停車、煞車顯示煞車注意、左轉顯示<<<左轉、右轉顯示右轉>>>)，駕駛座、前門的後面有行李區，左側行李區的後面有凸形的靠墊、四排折疊椅(折疊椅有標示輪椅使用者優先使用，第一排折疊椅、第二排折疊椅的中間有有嬰幼兒車及輪椅區使用者專用下車鈴，第三排折疊椅、第四排折疊椅的中間有對講機、輪椅區專用下車鈴。)，右側行李區的後面有長方形的靠墊、橫向的四人座，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座，右側行李區的上面、安全門後面有電視，後門後面的欄杆有對講機，開門會聽到門要開了的語音，關門會聽到門要關了的語音，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車→到POYA寶雅台中一中店發現有WIFI可以上網→到國立臺中科技大學在中午十二點二十六分搭乘豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-676，看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，後門的前面有三人雙人座，安全門的前面有二人的折疊椅、二人雙人座，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排五人座，輪椅區有輪椅區專用下車鈴，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，中午十二點四十五分完成2023年第一百八十五次搭乘台中市公車的紀錄。

今天搭乘的公車(搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車，這是2023年第四十四次完成搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄。

今天在blog看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到三菱弘鉅單門車KKA-3969→指南客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-0171(原車號568-FW)的照片。

今天在FACEBOOK公開社團、粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在公開社團台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、粉絲專頁 · 個人部落格劉宗政 Liu Zongzheng(https://www.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到一車雙機宇通低底盤公車KKA-3731的照片(桃園市公車263台三線一車雙機宇通低底盤公車KKA-3731 輪播字幕 三峽老街（民生街）、三峽文化路，都改雙向停靠)。