今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點47分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到930日野(HINO)六期和泰單門獵鷹車KKB-2151(20230627 莊敬中學)→大宇成運巴士→一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)華德動能科技電動巴士EAL-0136 ㄧ車雙機大宇五期低底盤公車229-U3 ㄧ車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-6192 ㄧ車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0157 一車雙機HINO五期弘鉅普通遊覽車KKB-0028 ㄧ車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0135 ㄧ車雙機大宇五期短軸低底盤公車768-U8 ㄧ車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0163 ㄧ車雙機宇通低底盤公車811-FT ㄧ車雙機金龍手排短軸低底盤公車675-FZ 港都客運ㄧ車雙機原高雄市公車處大宇四期低底盤公車023-FT ㄧ車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1705 ㄧ車雙機宇通低底盤公車720-U3 ㄧ車雙機成運電動巴士EAL-2920 ㄧ車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1813(近日拍攝 大都會262一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0136 大都會299ㄧ車雙機大宇五期低底盤公車229-U3 中客35ㄧ車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-6192 南台灣28ㄧ車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0157 大都會299一車雙機HINO五期弘鉅普通遊覽車KKB-0028 大都會262ㄧ車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0135 巨業 休息中 ㄧ車雙機大宇五期短軸低底盤公車768-U8 南台灣28ㄧ車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0163 大南223ㄧ車雙機宇通低底盤公車811-FT 統聯台中351ㄧ車雙機金龍手排短軸低底盤公車675-FZ 港都70港都客運ㄧ車雙機原高雄市公車處大宇四期低底盤公車023-FT 北客656ㄧ車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1705 欣欣253ㄧ車雙機宇通低底盤公車720-U3 漢程168東ㄧ車雙機成運電動巴士EAL-2920 重客 中山女高專車ㄧ車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1813)→一車雙機華德動能科技電動巴士的照片→一車雙機華德動能科技電動巴士的模型→一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1190(北環幹線 2023068)→大宇成運單門遊覽車KKB-8707 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 一車雙機華德動能科技電動巴士→一車雙機廈門金龍低底盤公車 一車雙機成運低底盤公車(一車雙機廈門金龍低底盤公車082-V3)港都客運ㄧ車雙機原高雄市公車處大宇四期低底盤公車 豐田中型巴士771-FP(6月21日在夢時代及福誠高中拍)→淡水客運875路ㄧ車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1725→淡水客運紅37路一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-1561→台中客運原臺北客運大宇固亞單門車KKA-0755(原車號600-U5)(今日特見 156路機場快線出現北客二手大宇高巴KKA-0755 貼班（原大甲退車） 由於大甲站近期接手新的二手遊覽車 這批二手大宇退到高鐵作為預備車輛 台中客運 Daewoo BC211MA 固亞車體 2014)(留言看到一車雙機福田低底盤公車133-U8的照片)→桃園客運FUSO總盈紅牌換綠牌雙門遊覽車FAD-597(原車號400-NN換牌)(．車體廠：總盈 ．Fuso RM11FNL2 ．領牌年份：2011年)→HINO馨盛單門遊覽車KKA-6521(台中客運9010台中-新竹國道聯營路線，路線與新竹客運聯營（攝於2023/6/28）)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)影音內容相片看到單門遊覽車(三重客運1210（今966林口-林口長庚醫院-國道一號-台北火車站）/1211（今967桃園酒廠-國道一號-台北市政府）等線前幾批之高速巴士（攝於2015年2月9日）)→台中汽車客運股份有限公司35路(僑光科大→南區公所)ㄧ車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)2014 GOLDEN DRAGON XML6125CL 300ps 馨盛車體製三門低底盤公車206-U8(2022.05.15攝影 台中火車站前 [本車已卸牌再會與感謝])→桃園客運一車雙機VOLVO大吉低底盤公車560-FY(．大吉車體 ．VOLVO B7RLE ．出廠年份 2013 年)→桃園客運一車雙機宇通低底盤公車KKA-3762(．組件進口車 (座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產) ．YUTONG ZK6128HG ．領牌年度 2017 年)→霖園醫院1992.05 ISUZU NQR中型巴士ZM-052→已經卸牌的FUSO鉅巃雙門遊覽車702-CC(FUSO鉅巃雙門遊覽車702-CC 似乎停了蠻久的)→國光客運原臺灣汽車客運國光號MCI灰狗巴士、台聯客運原尊龍客運FUSO雙門遊覽車(台聯客運5350台北松山機場-國道三號-龍潭小人國-六福村線之前尊龍之車（攝於2015年2月23日）)→一車雙機大宇四期低底盤公車、一車雙機廈門金龍低底盤公車506-U3(路線:277(松德站→榮總) 車牌:506-U3 車型:2014 Kinglong XMQ6120A 拍攝地點:松德站 拍攝日期:2023/6/28)→已經卸牌的大宇固亞單門車281-U5 285-U5(三台難兄難弟)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)影音內容相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到日統客運VOLVO B7RLE 290HP 大吉車體低底盤公車900-FT→統聯SCANIA K400 400HP 鉅巃車體大復康巴士906-U3(多年前的泰迪熊彩繪車，也是統聯最早引進的大復康之一)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、台北客運(https://zh-tw.facebook.com/groups/442114582491085/)看到藍46一車雙機大宇五期低底盤公車125-U7的照片。台北客運(https://zh-tw.facebook.com/groups/442114582491085/)看到一車雙機HINO五期固亞短軸雙門獵鷹車(701一車雙機HINO五期固亞短軸雙門獵鷹車KKA-8097)→HINO馨盛單門遊覽車KKA-3119 嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-8922 KKA-8163 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車257-U6(台北客運之965板橋ㄧ九份、金瓜石之兩批高速巴士,首都客運集團於2020年年初通車之板橋/台北-國道五號-蘇花改-花蓮之回遊號豪華高速巴士除了底盤及部分內裝外，其餘與965第二批車車型類似（攝於2023/6/21）)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到嘉義縣公車處HINO RK8J 255PS 鉅巃車體大復康巴士206-U9→巨業一車雙機DAEWOO BS110SN 300PS 成運汽車低底盤公車768-U8(貼文的車體名稱有錯誤，車體是成運汽車不是成運車體，更正貼文的車體名稱。)→統聯FUSO RP51JP 380PS 三坤車體遊覽車FAB-161的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到已經卸牌的VOLVO唐榮低底盤公車978-FS(臺西客運VOLVO B7RLE 290HP 唐榮車體低底盤公車978-FS 近期已繳牌報廢，2012～2023在臺西服務了11年……再會與感謝)→統聯SCANIA K400 400HP 三坤車體遊覽車351-U5的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)影音內容相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到東南TOYOTA COASTER中型巴士KKA-5713→統聯SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KKA-8155的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)、台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到臺西客運FUSO RM11FNL 247HP 協億車體單門遊覽車900-FQ→臺西客運FUSO RM11FNL 247HP 協億車體單門遊覽車989-FS→臺西客運FUSO RM11GNL 278HP 協億車體單門遊覽車998-FS→臺西客運FUSO RM11FNL 247HP 協億車體單門遊覽車915-FS→臺西客運原欣欣客運一車雙機HINO RK8JRVA 255HP 固亞車體普通遊覽車910-U9(原車號613-U3)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到1822大宇成運單門遊覽車KKA-8695(立體的國光標在國道車上好像沒有那麼常見的樣子)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 部落客、粉絲專頁 · 有興趣、粉絲專頁 · 社群看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到金龍手排短軸低底盤公車368-FZ HINO大窗車的照片(【昔日劃過關渡虹橋的632】 632最初為淡水客運的公路客運線，1997年12月1日八里-北投段加入聯營成為632，另一區間八里-淡水則是到了2012年才轉型，成為今日的新北市區公車878。 632這條路現在2013年6月28日，經由石牌與洲美快速道路延駛社子，同時又另立編號成為今日的682。 632也曾在1998年8月，另闢行駛至捷運關渡站的區間車，這條接駁路線班次越來越多，在1999年10月18日接駁公車獨立編號時，改稱為大家如今所熟知的紅22線。 拍攝日期：2012.11.18)金旅弘鉅單門車KKB-2100的照片(前身為公路客運的967，在今日轉型正式滿三年；這條前身為中崙至林口國宅的客運線，大約在1984年先由台汽所闢駛，1997年1月16日轉為三重客運代駛。 三重客運於1999年5月6日正式接手，同時調整路線為林口長庚大學至台北市政府；由於路線在林口地區相當彎繞，後來也衍生出桃園酒廠發車，以及直達車等路線模式，2009年6月公路客運實施編碼後稱為1211。 1211與另一條往來台北車站的1210，都在2020年6月28日納入新北市管轄，分別改稱為967與966兩線快速公車，是條見證林口發展的老路線。 拍攝日期：2023.1.11)。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到偉隆交通偉隆旅遊HINO RM1ASXU 360PS 鉅巃車體遊覽車KAB-7967→詠輪通運搭心車隊聯盟VOLVO B7R 290HP 大吉車體雙門遊覽車KAA-7268的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到金車友遊覽SCANIA K400 400HP柏昇車體雙門遊覽車KAB-7932→長旺通運SCANIA K440 440HPㄧ友車體雙門遊覽車KAA-7689→詠輪通運龍族通運MAN 19.480HOCL 480HP 柏昇車體遊覽車KAA-6865→喬國通運FUSO RP51JP 380PS鑫洲車體雙門遊覽車KAA-6058→立欣通運VOLVO B11R 450HP大吉車體雙門遊覽車532-V6的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://www.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到一車雙機HINO五期固亞低底盤公車、一車雙機大宇五期低底盤公車125-U7→藍46一車雙機大宇五期低底盤公車125-U7(駕面已貼回廣告)一車雙機HINO五期固亞短軸雙門獵鷹車KKA-8097的照片。粉絲專頁 · 部落客凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到大宇成運大復康巴士KKA-1960的照片。粉絲專頁 · 有興趣巴士 鐵路 飛機的世界(https://www.facebook.com/BusRailPlaneinTaiwan/)看到一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7381的照片(<興南客運。高鐵快捷H62改制市區公車> 自2007年配合高鐵開通的四條台南快捷公車路線 經過時間的推移，如今僅剩兩條路線仍在營運 分別為「H31 高鐵市府線」以及「H62 高鐵奇美線」 其中往返高鐵站與奇美醫院、桂田酒店的H62路線 因高鐵公司營運政策調整，於近期宣布將於7/1起結束高鐵快捷聯合行銷優惠 正式改制為市區公車，並更改編號為「62」 不論高鐵乘客還是一般乘客皆要付費搭乘 路線則大致上沒有變動，僅有新增少數站位 目前五輛高鐵快捷塗裝VOLVO B8RLE配車也將於6/30後走入歷史，未來將全數漂白化)。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到五十鈴單片旋轉門單門車FJ-312的照片(回味宜興客運～宜蘭－內城 這條路線目前由國光客運行駛)。粉絲專頁 · 個人部落格大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到2023.06.28 1.桃園客運桃園5060宇通大復康巴士FAD-699 2.3.4.桃園客運桃園188一車雙機宇通低底盤公車586-U7 5.6.桃園客運豐田中型巴士536-U7的照片。

今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到台中客運原首都客運原首都通運前文境通運FUSO RM11FN2XC順益雙門遊覽車KKA-5727(文境通運→首都通運車號285-W2→首都客運車號KKA-9928)行駛157繞(向上惠文路口-大甲區公所)、157(大甲區公所-捷運文心森林公園站(文心路))、157延(頂店-捷運文心森林公園站(文心路))。

今天在blog看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到首都客運租用日豪客運原馥豪通運有限公司前信用國際通運股份有限公司HINO大吉雙門遊覽車KKB-1523(原車號271-V6)首都客運原首都通運前文境通運FUSO RM11FN2XC順益雙門遊覽車KKA-9908(原車號308-YY)的照片。

搭乘台中市公車紀錄-2023年第二百零五次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛台中客運原首都客運原首都通運前文境通運FUSO RM11FN2XC順益雙門遊覽車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到興安崇德二路口在下午二點五十二分拿裝花博卡的包搭乘四方股份有限公司88(臺中榮總(臺灣大道)Taichung Veterans General Hospital(Taiwan Blvd.)-麗園公園Liyuan Park)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3690看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、四人紅色座椅的的橫向座位(旁邊有貼導盲犬專用區的貼紙)，左邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、藍色座椅的四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有藍色座椅的四排雙人座和最後一排的五人座，駕駛座的後面第三排窗戶、後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，在西苑高中下車是在後門刷卡下車→到福星北西苑路口在下午三點二十一分搭乘台中客運157延(頂店-捷運文心森林公園站(文心路))台中客運原首都客運原首都通運前文境通運FUSO RM11FN2XC順益雙門遊覽車KKA-5727(文境通運→首都通運車號285-W2→首都客運車號KKA-9928)看到前門開啟之後刷卡上車，前門刷卡機是黃色的寶錄刷卡機，後門沒有裝上刷卡機只能到前門刷卡上下車，前門的後面到後門的前面有五排單人座，後門的後面有三排單人座，駕駛座的後面到安全門的前面有十排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，最後一排的座位是四人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在河南青海路口下車到前門刷卡下車→到寶雅台中河南店有WIFI可以上網→到河南青海路口在下午五點零九分搭乘四方股份有限公司365(國安社區(宜寧中學)Guoan Community(I-Ning High School)-高鐵臺中站(第11月台)HSR Taichung Station(Platform 11))一車雙機申沃電動巴士EAL-0171看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有紅色倚靠墊、橫向的六人座(五人的座位是藍色的座位、一人座位是的紅色座位)，左邊電池區的後面有紅色倚靠墊、橫向的三人座(二人的座位是藍色座位、一人的座位是紅色座位)、橫向藍色的折疊椅、輪椅區專用的紅色倚靠墊，旁邊是輪椅使用者優先使用的區塊，輪椅使用者優先使用的旁邊有下車鈴，下車鈴的旁邊有輪椅、嬰兒車的圖案，後門、安全門的後面有三排雙人座(藍色的座位，只有第二排座位是反向座位，第一排、第三排的座位是正面座位)，在西屯英才路口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運159(高鐵臺中站(第13月台)HSR Taichung Station(Platform 13)→臺中公園(雙十路)Taichung Park(Shuangshi Rd.))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車780-U5，看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在臺中一中下車是在後門刷卡下車→到國立臺中科技大學在下午五點五十分搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機福田低底盤公車113-U8看到乘客到前門刷卡上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點十三分完成2023年第二百零五次搭乘台中市公車的紀錄。

遊覽車→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到文境通運Fuso RM11GNL 鑫洲車體雙門遊覽車718-EE成為日豪客運原文境通運Fuso RM11GNL 鑫洲車體雙門遊覽車KKB-0288(在(https://m.xuite.net/photo/sap32aaa/5065824/1152)看到文境通運Fuso RM11GNL 鑫洲車體雙門遊覽車718-EE的照片)。

今天在看到的巴士→今天在林哲緯的貼文原配屬中山幹線(部分)U3車輛轉調麟光站行駛72/680 20230627(https://www.facebook.com/photo/?fbid=7037407032954217&set=a.1333880779973566)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車389-U3的照片。