今天看到的巴士、搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (今天看到的巴士提供部份巴士廠牌、車輛種類資訊)。(早上6點25分發表文章→文章下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到大宇成運巴士 臺北客運原首都客運前首都通運FUSO鑫威單門車KKB-2237(首都通運車號KAC-503→首都客運車號KKA-9875)(臺北客運(首都之星)臺北客運原首都客運前首都通運2019(2023) FUSO RM11FN2XE 鑫威車體單門車KKB-2237(首都通運車號KAC-503→首都客運車號KKA-9875) 左二圖：9023(加班車) 20240529圓山轉運站(玉門) 右三圖：939(原 9023車輛) 20240626國父紀念館 隨著939前北花線遊覽車輛車齡達八年大限 因此從9023調來前首都客運1579開線車輛和前南台灣通運的臺北客運原首都通運前南台灣通運HINO協億雙門遊覽車KKA-9956(南台灣通運→首都客運車號651-W2)、臺北客運原首都通運前南台灣通運HINO協億雙門遊覽車KKA-9960(南台灣通運→首都客運車號652-W2)對調 另外租給大都會客運2088的前彰客臺北客運原首都通運前彰化遊覽車客運有限公司大宇旭成雙門遊覽車KKA-9935(原車號533-V7)、前屏東客運臺北客運原首都通運前屏東客運HINO協億雙門遊覽車KKA-9955(原車號935-XX)也在近日歸還臺北客運行駛9023)(貼文的業者名稱有錯誤，是屏東客運不是屏東通運，更正貼文的業者名稱。)→SCANIA鉅巃單門遊覽車PAA-720(中華航空交通車 鉅巃車體，斯堪尼亞Scania K400 領用自用大客車號牌 PAA-720)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到ㄧ車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)亞星馨盛低底盤公車 紅32停駛公告(將走入歷史的公車路線 最終運行日:2024.06.28 高雄紅32公車)(留言看到ㄧ車雙機亞星馨盛低底盤公車913-V2的照片)→豐田五期中型巴士921-FX(南投客運6657路線往返埔里與三合橋，該路線為配合北山國中上下課時間行駛各一車次，並配合學校行事曆行駛，三合橋為147縣道上的一座橋，且是國姓鄉與水里鎮的交界，因學生通勤方向不同，故南投客運班車長年來都只載客到此調頭折返，該線自埔里出發之後，鮮京台14線至北山坑再左轉147縣道，行經南港國小、南港底、南港後抵達三合橋折返，該路線目前除非北山國中廢校，此路線為了學生通學，南投客運還是會持續依靠補貼款苦撐，期望南投縣府能在公共運輸路網缺口或是載客率較低的公路客運路線導入幸福巴士系統隬補缺口。 PS:該路線班車於埔里站進站時站務大姊說：有沒有要往北山坑、三合橋的旅客(因為搭的人實在太少)，有要搭乘的車迷朋友們記得要趕快喊有(站務人員會指引上車)，因為旁邊都鴉雀無聲，沒有喊有車根本不會停車。 2024/06/26 南投客運 行駛路線：6657 埔里-三合橋 埔里站 三合橋 攝)→有緣遇見，來記錄一下臺北地區以外的老車苗栗客運台灣好行南庄線熄火車2010年出廠HINO馨盛遊覽車623-FY(原車號595-QQ換牌)→HINO六期馨盛獵鷹車→一車雙機金旅創奕能源電動巴士EAA-037(首都客運內科南軟雙園巴士一車雙機金旅創奕能源電動巴士EAA-037 本日(6/27)拍攝 這條不是7/3起試營運嗎？)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA三坤單門遊覽車KKB-1503(原車號KAA-5211)(1125 光復-豐濱)→金旅弘鉅單門車KKB-0080(大都會客運937台北圓山→國道一號→林口長庚醫院→林口(攝影2024/4/19))→金旅弘鉅單門車KKB-0256(三重客運936臺北圓山→國道一號→林口長庚醫院→林口（攝影2024/4/19）)→VOLVO大吉雙門遊覽車 VOLVO大吉單門遊覽車(亦捷科際整合股份有限公司原皇家客運VOLVO大吉單門遊覽車KKC-1070(原車號FAC-173)亦捷科際整合股份有限公司原皇家客運VOLVO大吉雙門遊覽車KKC-1071(原車號FAC-175)停在市民高架下的兩輛B8R昨日掛上臨時牌 悄悄的前往士林監理所換牌 換上了KKC-1070以及1071 也成功從皇家客運脫手至亦捷科技股份有限公司 目前車與之前亦捷科際整合原恒旺通運VOLVO大吉雙門遊覽車KKC-1060(原車號898-V8)一樣停在松山機場旁 之後運用有待觀察 - 亦捷科技整合股份有限公司Volvo B8R 350hp亦捷科際整合股份有限公司原皇家客運VOLVO大吉單門遊覽車KKC-1070(原車號FAC-173)亦捷科際整合股份有限公司原皇家客運VOLVO大吉雙門遊覽車KKC-1071(原車號FAC-175))→大宇成運單門遊覽車 大宇四期低底盤公車(國光客運1840台北松山機場→桃園國際機場(攝影2014，夏季))→淡水客運紅37一車雙機金龍手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0112(八里站支援 20240627)→台聯客運原明揚通運前豐榮客運前大台北通運FUSO三坤雙門遊覽車KKB-0300(大台北通運車號243-UU→豐榮客運車號KAA-7832→明揚通運車號KAC-0591→台聯客運車號KKB-0300)一車雙機宇通低底盤公車(臺聯車隊中很特別的一台 近日已轉為備用車 下次出車不知道又是什麼時候了 期待有緣再相見 臺聯客運9001台聯客運原明揚通運前豐榮客運前大台北通運FUSO三坤雙門遊覽車KKB-0300(大台北通運車號243-UU→豐榮客運車號KAA-7832→明揚通運車號KAC-0591→台聯客運車號KKB-0300))→一車雙機廈門金龍低底盤公車 一車雙機金龍手排短軸五期引擎低底盤公車401-U3(一車雙機金龍手排短軸五期引擎低底盤公車401-U3近期從麟光站調到洲美站)→臺西客運原騰龍通運HINO RN8J 263匹馬力協億車體遊覽車637-XX→賓士龍泰雙門X光巡迴健檢車(龍泰車體 賓士OC500)→VOLVO大吉大復康巴士872-U9(臺西客運虎中專車VOLVO B7R 290匹馬力大吉車體大復康巴士872-U9)→FUSO保誠雙門遊覽車(享亮通運遊覽車(攝影2024/4/2)★車身顏色有點像台中的全航客運、台北市的大南汽車)→遊覽車 大宇成運巴士 SCANIA鉅巃雙門遊覽車 SCANIA巴士(豪泰客運2011臺北→國道一號→新竹(攝影2024/4/20))的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到中台灣客運一車雙機金旅電動巴士EAA-827的照片。台灣巴士文化討論群影音內容影片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/videos/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車151-U6的影片(基隆市788路線基隆客運（經海科館）往九份)。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、公車專欄影音內容(https://www.facebook.com/groups/768773060223979/media/)相片、Bus&Railway影音內容(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/media/)相片、臺灣公車迷影像、資訊分享交流社影音內容(https://www.facebook.com/groups/3054171281564218/media/)相片、巴士紀錄社團影音內容(https://www.facebook.com/groups/405070442973984/media/)相片、台灣公車討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/899291350527187/media/)相片、全台公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片看到HINO鉅巃遊覽車616-V9(全翔旅遊巴士 （全翔交通） 車號：616-V9 出廠年份：2015年 車體廠：鉅巃車體 拍攝日期：2024.06.27)的照片。全台公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到VOLVO大吉遊覽車(鳴日遊覽車)的照片→一車雙機大宇五期低底盤公車 一車雙機宇通低底盤公車469-FW的照片 一車雙機宇通低底盤公車的車內照片(欣欣客運672路一車雙機宇通低底盤公車469-FW)→一車雙機大宇五期低底盤公車的照片 公車動態的截圖(台北客運275路一車雙機大宇五期低底盤公車900-FX 150-U7 連2)。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到128區一車雙機大宇五期低底盤公車588-U8→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1792(2024年6月 - 新北市蘆洲)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 有興趣、粉絲專頁 · 娛樂網站、粉絲專頁 · 社群看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車371-U3的照片(近期由新光站轉調錦繡的這輛中興金龍，晨峰固定會行駛一趟905副線。 1999年9月開闢的905，通車幾年後就增闢經環河路的副線，2009年2月2日起再改走安和路，經由剛開通的中安大橋，不過稀疏的營運班次，總是被同樣往來錦繡與敦化南北路的新店客運車海夾殺。)。粉絲專頁 · 有興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到2020.10.27 花蓮客運原首都客運ㄧ車雙機FOTON BJ6123C7C4D (2010)成運汽車油電混合動力公車FAC-727(原車號317-FS)(首都客運 (2010 ~ 2018) 花蓮客運 (2018 ~ 2023)的照片(貼文的車體名稱有錯誤，車體名稱是成運汽車不是成運車體，更正貼文的車體名稱。)。粉絲專頁 · 娛樂網站辰岳20路公車dj聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到大都會客運原台北市公車處IKARUS低底盤公車 五十鈴國際山霖汽車鳳凰普通遊覽車(普遊車)235-AD的照片。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到一車雙機廈門金龍低底盤公車292-FM的照片(台北市公車綠16【松德站－捷運劍南路站】自7/1起更名【東環幹線】)一車雙機大宇四期低底盤公車226-FZ的照片(台北市公車綠1【新店－台北市政府】自7/1起更名【南環幹線】)。

今天在監理服務網看到的巴士→今天在監理服務網查詢汽車應定檢日(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/checkQuery)看到統一編號53988504的中台灣客運新領牌巴士車號KKB-2321、KKA-5796、KKA-5797、KKA-5798。大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)、遊覽車公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)看到皇家客運VOLVO大吉單門遊覽車FAC-173、VOLVO大吉雙門遊覽車FAC-175成為亦捷科際整合股份有限公司原皇家客運VOLVO大吉單門遊覽車KKC-1070(原車號FAC-173)、亦捷科際整合股份有限公司原皇家客運VOLVO大吉雙門遊覽車KKC-1071(原車號FAC-175)、台中客運原大都會客運豐田五期中型巴士KKA-5700(原車號063-U3)、KKA-5701(原車號065-U3)成為科技之星交通股份有限公司原台中客運前大都會客運豐田五期中型巴士JYA-280(大都會客運車號063-U3→台中客運車號KKA-5700)、FAD-397(大都會客運車號065-U3→台中客運車號KKA-5701)、巨業交通股份有限公司新領牌電動巴士車號EAL-2037、EAL-2038。

今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到中台灣客運豐田六期中型巴士KKB-2316行駛282副(桐林→亞洲大學安藤館)。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第一百七十五次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘一輛全航客運原大南汽車豐田五期中型巴士、搭乘一輛台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車、搭乘一輛中台灣客運豐田六期中型巴士、搭乘一輛中台灣客運豐田六期復康中型巴士、搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)→今天到崇德瀋陽路口在下午三點十五分拿裝花博卡的藍包搭乘全航客運65延(南區公所-潭雅神綠園道-大富路98巷口)全航客運原大南汽車豐田五期中型巴士KKA-5678(原車號829-U3)看到刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，只有中門可以刷卡上下車，在崇德國中(民俗公園)刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的旁邊有副駕駛座，車門的前面有一排單人座，後面有五排單人座，駕駛座的後面有一排單人座、五排雙人座、一排單人座，上面有向左 注意！轉彎 注意煞車 向右 下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座後面第一排座位的上面有上下車刷卡的燈箱，車門後面第一排座位、左邊單人座的後面第一排到第三排雙人座是博愛座，報站器播報下車請按鈴之後播報下一站的站名，在明德高中(臺中路)刷卡下車。→到南門路的明德高中(臺中路)在下午三點五十分搭乘台中客運131(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車692-U8看到中門、後門開啟到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，中門有三排雙人座，安全門的後面有四排雙人座(中門、安全門的後面第一排座位是紅色的雙人座，第二排的座位是正面藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的後面有藍色的三人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在吉峰里下車是在後門刷卡下車。→隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運282副(桐林→亞洲大學安藤館)豐田六期中型巴士KKB-2316，只有中門可以刷卡上下車，看到刷卡機是刷卡機的上面有掃碼乘車功能的新款黃色的神通刷卡機，在吉峰里刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的旁邊有副駕駛座，車門的前面有一排單人座，後面有四排單人座，駕駛座的後面有六排單人座，刷卡機上面的車頂有向左、注意！轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座後面第一排座位的上面有上下車刷卡的燈箱，過了市場口因為前面道路施工改右轉前面的小路，接著左轉一條小路左轉中正路，在霧峰郵局(明台高中)刷卡下車。→到臺中市立圖書館霧峰以文分館→到霧峰郵局(明台高中)隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運282(亞洲大學安藤館→桐林)豐田六期復康中型巴士KKA-0796(原本是一般中型巴士改裝成復康中型巴士)，只有中門可以刷卡上下車，看到刷卡機是刷卡機的上面有掃碼乘車功能的新款黃色的神通刷卡機，看到乘客下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的旁邊有副駕駛座，車門的前面有一排單人座，後面有四排單人座，駕駛座的後面有二排單人座，後面二排座位拆除改裝為輪椅使用者優先使用，輪椅使用者優先使用的後面有二排單人座，最後一排座位的後面裝上輪椅乘客上下車升降設備，駕駛座與副駕駛座中間的上面有向左 注意！轉彎 注意煞車 向右 下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座後面第一排座位上面有上下車刷卡的燈箱，在市場口刷卡下車→到中正草湖路口在下午四點五十四分搭乘台中客運107(舊正(烏溪橋頭)Jiuzheng(Wuxi Qiaotou)-黎明國中Li Ming Junior High School)一車雙機大宇五期低底盤公車580-U8看到車門全開乘客到前門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有行李區，右側行李區的後面有橫向的四人座，原本左側行李區的後面的四排摺疊椅座位拆除，輪椅使用者優先使用專用區有對講機、輪椅區專用下車鈴，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在第二市場(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車。→到臺中公園(三民路)在下午五點三十八分搭乘台中客運41(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-修平科技大學Hsiuping University)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6192看到刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，接著看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的停靠站的站名之後接著播報下車請按鈴，在臺中一中下車是在後門刷卡下車。→到國立臺中科技大學在下午五點五十分搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場(國漫館)Budokan Martial Arts Hall (NTMC)-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機福田低底盤公車113-U8看到前門、後門有乘客下車，接著看到前門乘客下車、後門還有乘客下車、部份乘客到前門上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座和輪椅區，右邊單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座，後門、安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，下午三點十五分到晚上六點零八分總計搭乘七輛公車完成2024年第一百七十五次搭乘台中市公車的紀錄。

今天在blogspot看到的巴士→今天在就是愛公車(https://buslin0119.blogspot.com/)看到HINO五期固亞單門獵鷹車FAD-087的照片。