今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (今天看到的巴士提供部份巴士廠牌、車輛種類資訊)。(早上8點04分發表文章→文章下面的時間是更新時間)

今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到巨業交通電動巴士EAL-2038行駛306(清水-臺中車站(臺灣大道)-清水))、中鹿客運一車雙機金旅電動巴士EAL-2029行駛30(中台新村-中台新村)、EAL-2030行駛30延(臺中區監理所(遊園路)-臺中區監理所(遊園路))、EAL-2036行駛40(干城站-中台新村)。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 有興趣、粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 社群看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 有興趣公車配車表(https://www.facebook.com/twbusform/)的留言看到巨業交通一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)創奕金旅電動巴士(電動低底盤公車)EAL-2037、EAL-2038領牌。粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到華晉通運SCANIA K410 410HP柏昇車體遊覽車KAF-168→中友交通HINO RM1A 360PS鉅巃車體遊覽車KAB-6788的照片。粉絲專頁 · 有興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到2020.12.27 淡水客運一車雙機KINGLONG KL6112U1 (2013)金龍汽車手排短軸EEV超五期引擎低底盤公車936-FZ的照片。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到Volvo大吉大復康巴士FAG-716→一車雙機金旅電動巴士EAL-2033→一車雙機金旅電動巴士EAL-2036→豐田六期中型巴士KKB-2315的照片。粉絲專頁 · 個人部落格大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到豐田中型巴士093-FX(2024.06.281桃園客運桃園5060豐田中型巴士093-FX)的照片。旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到HINO勝祥特殊造型車598-FB的照片(十五年前今天的台北-金瓜石線，當時由台北要直達金瓜石，還只有基隆客運獨家，每逢假日在忠孝復興站總是大排長龍，直到2018年秋天965的加入，直達北門、西門町更加拉近與台北西區的距離，遇到人多就派人至站點指揮並密集的加派車，大大顛覆了過去前往水金九舟車勞頓的印象，就此965蓋過了昔日這條路線的光采，成了名列前茅的高營收路線！)。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20240625 隨拍(20240625 台北客運三峽一站.捷運新店站.捷運府中站.三重客運蘆洲二站)看到臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈雙門遊覽車KKA-9958(原車號KAA-6678)一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1373 KKA-1220 KKA-2558 KKA-1376 KKA-8278 KKA-8277 KKA-1223 KKA-8280 KKA-1221 KKA-1839 KKA-8273 KKA-1232 KKA-1219 KKA-1970 HINO五期固亞單門獵鷹車FAB-700 FAB-729 FAB-608 HINO六期和泰單門獵鷹車KKB-2163 KKB-2162 一車雙機HINO六期鉅巃普通遊覽車(普遊車)KKB-0150 KKB-0152 一車雙機大宇四期低底盤公車297-FZ 230-FZ 466-FZ 227-FZ 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8991 KKA-8989 KKA-8988 KKA-8992 大宇成運單門遊覽車473-U5(在國光客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/kingbus)看到原車號032-V5換牌)一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-629 118-U7 156-U5  一車雙機HINO五期固亞普通遊覽車(普遊車)KKA-3288 嘉馬廈門金龍底盤總盈大復康巴士KKA-0169 一車雙機金旅創奕能源電動巴士EAL-0092 EAL-1165 一車雙機HINO五期總盈雙門獵鷹車KKA-7515 HINO五期總盈單門獵鷹車KKB-1925 HINO馨盛單門遊覽車KKA-3113 豐田五期中型巴士 ㄧ車雙機HINO五期固亞短軸雙門獵鷹車KKA-8085 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3132 一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAA-590 嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-8229 一車雙機成運五期低底盤公車KKB-1831 KKA-1999 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-0075 HINO五期三坤單門獵鷹車KKB-1961 KKB-1860 KKB-1957 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-0136的照片。

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到HINO六期協億巴士(屏東客運公路客運8208(屏東=潮HINO州「經萬丹」)HINO RK2A 260匹馬力協億車體巴士KKB-8767)→SCANIA協億單門遊覽車KKA-7697(和欣客運7512高雄→新營(攝影2024/4/5))→一車雙機成運五期低底盤公車KKA-9027 KKA-9028 KKA-9029(漢程客運一車雙機成運五期低底盤公車KKA-9027 KKA-9028 KKA-9029即將去台南)→大宇固亞單門遊覽車242-U8(台中客運284台中火車站→修平科技大學(攝影2024/4/2))→國光客運桃園機場巡迴巴士ㄧ車雙機成運電動巴士KQA-0101(2024/6/28 桃園機場 攝)→SCANIA六期協億單門遊覽車KKB-7512(和欣客運7513(台北>高雄)白金臥艙Scania K410協億單門遊覽車KKB-7512)→新車新氣象 巨業交通一車雙機金旅電動巴士EAL-2038→SCANIA協億單門遊覽車KKA-7698(和欣客運7500台南→台北(攝影2024/4/19))→國光客運1766成運電巴一車雙機成運電動巴士EAL-5015(113.06.28 礁溪協天廟)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到大宇成運單門遊覽車005-U6(1778(大武>枋寮)大宇成運單門巴士005-U6)→三菱計程車TDQ-0019(難得不是因為搭車而遇到，而且大眾好像也不知道有這個奇妙的公車可以搭 台灣大車隊黃20計程車TDQ-0019 2024.06.28 臺灣大道中山路口 攝)→一車雙機成運五期低底盤公車KKA-9027 KKA-9028 KKA-9029 一車雙機成運電動巴士(漢程客運一車雙機成運五期低底盤公車KKA-9027 高鐵快捷公車塗裝，將行駛H31一車雙機成運五期低底盤公車 KKA-9028、29為大台南公車字樣愛巴士紅色塗裝（車側為ibus貼紙），將行駛77路線。 據悉漢程客運橘9、13、14華德電巴將於下個月交車上路。 24/6/27攝)的照片→ㄧ車雙機大宇五期短軸低底盤公車 一車雙機大宇五期低底盤公車622-FZ 一車雙機成運五期低底盤公車 豐田五期中型巴士139-U6的影片(基隆市公車201路線 深美國小-經仁一路 車輛編號：315 車號：133-U6 出廠年份：2014年 🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧 基隆市公車203路線 深澳坑-經富貴社區 車輛編號：296 車號：622-FZ 出廠年份：2013年 622-FZ為103路線配車，今天支援203路線 🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧 基隆市公車202路線 深美國小-經信二路 （經仁五路） 車輛編號：391 車號：FAC-156 出廠年份：2022年 🚧🚧🚧🚧🚧🚧🚧 基隆市公車801路線 仁愛之家-信義國中 （經長庚醫院） 車輛編號：320 車號：139-U6 出廠年份：2014年 139-U6為107路線配車，今天支援801路線 拍攝日期：2024.06.28)→SCANIA鉅巃雙門遊覽車KAA-5333(海盜來了 全省通運 SCANIA K400 鉅巃車體)→一車雙機金旅電動巴士 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車862-U5 一車雙機金龍自排長軸五期引擎低底盤公車008-U7(【感謝與再會】 日前公告台中市公車75路於7月1日才切為兩條路線，分別為西段75路及東段241路，而75區於今日開出末班車後停駛 統聯客運75路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車862-U5 統聯客運75路區間一車雙機金龍自排長軸五期引擎低底盤公車008-U7)→一車雙機大宇四期低底盤公車465-FZ(七月要改南環幹線了紀念一下 20240628 15. 檳榔路)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到FUSO三坤雙門遊覽車062-FZ(統聯101斗六棒球場→受天宮FUSO RP51JP 380PS 三坤車體雙門遊覽車062-FZ)的照片。全台公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-8227(臺北客運965路板橋 - 金瓜石)的照片。

今天在blogspot看到的巴士→今天在就是愛公車(https://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車116-U7的照片。

搭搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第一百七十五次搭乘台中市公車的紀錄(2024年第五十六次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車)→今天到頂二分埔在下午四點三十七分拿裝花博卡的藍包搭乘台中客運14(干城站Gancheng Station-舊庄Jiuzhuang)一車雙機大宇五期低底盤公車582-U8看到刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，接著車門全開到前門刷卡上車，後來看到後門乘客已經下車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有行李區，右側行李區的後面有橫向的四人座，原本左側行李區的後面的四排摺疊椅座位拆除，輪椅使用者優先使用專用區有對講機、輪椅區專用下車鈴，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中州廳下車是在後門刷卡下車。→到大墩文化中心(五權路)在下午五點二十九分搭乘中鹿客運30(中台新村-中台新村)一車雙機金旅電動巴士EAL-2029看到刷卡機是寶錄刷卡機，看到車門全開乘客到前門下車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排單人座，後面有倚靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區，後面有倚靠墊、四排橫向的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，行車狀態LED在車頭LED板的後面(按下車鈴顯示到站停車，煞車顯示煞車注意，<<<<左轉顯示左轉，右轉顯示右轉>>>>。)，安全門的前面有防制性騷擾、扒竊專用鈴，部分座位有USB手機充電插槽，開車門會聽到下車請注意後方來車的語音，關車門會聽到車將啟動 請緊握扶手 請記得刷卡的語音，在彰化銀行(自由路)下車是在後門刷卡下車。→到第二市場(臺灣大道)在下午五點四十九分搭乘台中客運304(港區藝術中心(鎮政路)Seaport Art Center(Zhenzheng Rd.)-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0318看到後門有開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有紅色的輪椅使用者優先使用(有紅色墊子、把手)，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，座位旁邊窗戶的下面、部份座位有USB充電插槽可以充電，駕駛座後面有行車狀態LED板，緊急出口(安全門)的旁邊有緊急通話機，左邊電池區的後面的橫向座位、後門、安全門的後面第一排、第二排座位的座椅顏色是紅色，後門、安全門的後面第三排、第四排、最後一排的座位的座椅顏色是橘色，輪椅使用者優先使用有緊急通話機、輪椅圖案的下車鈴，安全門後面第一排窗戶、後門、安全門後面第四排窗戶是二片式的緊急出口安全窗，後門、安全門後面第二排座位的後面有擋板，在澄清醫院(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到台灣主婦聯盟生活消費合作社東海站→到澄清醫院(專用道)在晚上六點四十分搭乘巨業交通306(清水-臺中車站(臺灣大道)-清水)一車雙機金旅電動巴士EAL-2035看到刷卡機是寶錄刷卡機，接著看到前門、後門都有乘客下車，後來看到前門乘客下車、後門還有乘客下車之後到前門刷卡上車，座位全部坐滿乘客只好用站，前門的後面有一排單人座，後面有倚靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區，後面有倚靠墊、四排橫向的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，行車狀態LED在車頭LED板的後面(煞車顯示煞車注意)，部分座位有USB手機充電插槽，在秋紅谷(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到黎明環河路口在晚上六點五十八分搭乘台中客運54(下港尾Xia Gangwei-樹仔腳Shuzijiao)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6326看到刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，接著看到後門有乘客下車、一名乘客到前門上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色座椅的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色座椅固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線板後面的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在黎明大業路口下車是在後門刷卡下車。→到台灣主婦聯盟生活消費合作社惠來站刷信用卡買長秈糙米(宜蘭)→到黎明公益路口在晚上七點三十九分搭乘台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6271看到後門有乘客下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色座椅的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色座椅固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線板後面的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，下午四點三十七分到晚上八點二十五分總計搭乘六輛公車完成2024年第一百七十五次搭乘台中市公車的紀錄。

今天搭乘六輛公車搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士完成2024年第五十六次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車。