今天看到的巴士、交通工具

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士、交通工具→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車(225一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車KKB-1782 車頭居然改成傳統的字體😯)→一車雙機大宇四期低底盤公車322-FZ(首都客運235路新莊 - 國父紀念館)(留言看到一車雙機大宇五期低底盤公車685-U5 一車雙機成運電動巴士的照片)→豐田五期中型巴士KKA-1215(台北客運F501路豐田五期中型巴士KKA-1215)→一車雙機HINO五期鑫威普通遊覽車(普遊車)一車雙機HINO五期低底盤公車 一車雙機大宇四期低底盤公車883-FR(台北客運651路一車雙機大宇四期低底盤公車883-FR)→一車雙機大宇五期低底盤公車673-U5(三重客運232路一車雙機大宇五期低底盤公車673-U5)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車222-FY 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0008(欣欣客運66路一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0008)→一車雙機福田低底盤公車(299一車雙機福田低底盤公車039-U3 支援車？)(一車雙機福田低底盤公車的照片因為刪除看不到)→一車雙機金龍超短軸電動巴士EAL-1725(淡水客運863路一車雙機金龍超短軸電動巴士EAL-1725)→遊覽車 豐田中型巴士 VOLVO大吉遊覽車KAB-9718(龍族旅遊VOLVO大吉遊覽車KAB-9718)→一車雙機大宇四期低底盤公車(💫「652 新莊↔️內湖」 ⭐客運業者「大都會客運」 ⭐車牌「065-FY」 ⭐車廠體「成運」 ⭐出廠年份「2012年」 ＰＳ： 昨天（08/10）有看到「652」的LED，顯示是彩色的，應該是幹線公車「支援」過來的吧？？)→遊覽車 豐田中型巴士 統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA單門遊覽車(統聯客運1123花蓮→花蓮機場（攝影2023/8/27）)→一車雙機成運五期低底盤公車KKB-1673(國光客運582(經洲子洋)一車雙機成運五期低底盤公車KKB-1673)→已經卸牌的MCI單門灰狗巴士FA-986([臺灣汽車客運公司] 第一運輸處〔臺北〕 1978年國道一號中山高速公路開通 公路局從美國引進MC8型高級巴士 1978年10月31日，國道中山高速公路全線〔基隆－高雄〕通車典禮在中沙大橋北端舉行。 國光號於1978年11月1日正式在國道上行駛台北至高雄的直達車，當年不僅開啟了國道客運的新契機，亦象徵了台灣經濟起飛期的開始。 由公路局引進美國MCI灰狗巴士MC8，總數50輛，取名為「國光號」，車上配有專業的隨車服務人員，他們會在旅程中進行廣播，並向乘客提供報紙、茶水和紙巾等服務。 國光客運於 2000 年汰換了第一代「國光號」MC8 型車款，結束了長達 22 年（1978-2000）的營運。 國光客運表示，鑑於國際油價高漲、公路法對車齡限制以及高鐵的衝擊，公司不得不淘汰成本較高的國光號，並以韓國製造的新車取代。)(留言看到已經卸牌的MCI單門灰狗巴士FA-986(車後)的照片)→豐田中型巴士922-FX(每天一往返的南投客運6660A 埔里-廬山-靜觀 埔里6：20發車，靜觀8：30返程 返程出乎意料的幾乎客滿)→嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-8228(聽說965台灣好行側邊的「九」字有很多種圖案)→花蓮客運原花蓮遊覽汽車股份有限公司HINO鉅巃雙門遊覽車FAC-831(原車號KAD-707)大宇固亞單門車(花蓮客運1133花蓮→太魯閣→天祥（攝影2023/8/12） ★此條路線已於去年(112/12/1)交予統聯客運行駛)的照片。Bus&Railway影音內容(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/media/)相片看到HINO鑫威中型巴士697-V9(高雄客運美濃區莊頭巴士（攝影2024.8.11）)→一車雙機FUSO鑫威雙門車960-FY(高雄客運 H11區間車六龜-寶來-桃源線（攝影2024.8.11）)→一車雙機HINO五期鑫威雙門大復康巴士779-V2(高雄客運E28美濃→高雄車站(攝影2024.8.11))→一車雙機申沃低底盤公車889-V2(高雄客運E25六龜→高雄車站(攝影2024.8.11))→一車雙機HINO五期鑫威雙門大復康巴士785-V2(高雄客運E28美濃→高雄車站(攝影2024.8.11))→ㄧ車雙機大宇成運雙門遊覽車953-V2(高雄客運E01B美濃→國道十號→高鐵高雄站(攝影2024.8.11))→大宇成運單門遊覽車 一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-2806 一車雙機廈門金龍電動巴士(漢程客運72高雄車站→金獅湖站(攝影2024.8.11))→南台灣客運一車雙機原四方股份有限公司一車雙機申沃低底盤公車KKA-9151(原車號KKA-3693)(南台灣客運28高雄車站→楠梓加昌站(攝影2024.8.11))→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2863(港都客運205加昌站→輕軌夢時代站(攝影2024.8.11))→HINO鑫威單門遊覽車988-FY(高雄客運9117A高雄→枋寮(攝影2024.8.11)★國光、高雄、屏東等客運聯營)→一車雙機成運六期低底盤公車KKB-8077(高雄客運E32高雄車站→甲仙(攝影2024.8.11))→豐田中型巴士KKB-2075(統聯客運→中台灣客運車號893-FS)(統聯客運82瑞豐站←→三山國王廟(攝影2024.8.11))→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士 大宇成運單門遊覽車516-U6(國光客運9117A枋寮→高雄(攝影2024.8.11) ★國光、高雄、屏東等客運聯營)→遊覽車 一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2815(港都客運56A台灣好行壽山動物園線(攝影2024.8.11))→一車雙機廈門金龍電動巴士 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2699 HINO協億巴士(高雄客運60駁二藝術特區→鳥松（攝影2024.8.11）)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2896(港都客運12高雄車站→小港站(攝影2024.8.11))→SCANIA三坤大復康巴士KKB-1501(統聯客運1610高雄→台北(攝影2024.8.11) ★此車為前1663台北市南港區→國道五號→蘇花改→花蓮之北花線回遊號國道巴士！)→一車雙機成運六期低底盤公車KKB-8069(高雄客運60駁二藝術特區→鳥松(攝影2024.8.11))→一車雙機HINO五期鑫威雙門車737-V2(高雄客運E28高雄→美濃(攝影2024.8.11))→遊覽車 一車雙機FUSO鑫威雙門車972-FY(高雄客運E28美濃→高雄（攝影2024.8.11）)→大宇成運單門遊覽車502-U6(國光客運9117A高雄→枋寮(攝影2024.8.11) ★國光、高雄、屏東等客運聯營)→HINO五期協億大復康巴士KKA-8636(屏東客運9117A枋寮→高雄（攝影2024.8.11） ★國光、高雄、屏東等客運聯營)→HINO六期協億巴士KKB-8775(屏東客運9117A枋寮→高雄（攝影2024.8.11）★國光、高雄、屏東等客運聯營)→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士(高雄客運60鳥松→駁二藝術特區(攝影2024.8.11))→大宇成運巴士(國光客運9117A墾丁→台17線→高雄(攝影2024.8.11) ★國光、高雄、屏東等客運聯營)→宇通單門車975-FY(高雄客運E25高雄車站→旗山→美濃→六龜(攝影2024.8.11))→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0925(港都客運88高雄捷運鹽埕埔站→鳳山轉運站(攝影2024.8.11))→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2832(港都客運56A台灣好行高雄車站→壽山動物園線(攝影2024.8.11))→一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車 一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2891(港都客運12高雄車站→小港區(攝影2024.8.11))→一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-8111(南台灣客運301楠梓區加昌站→高雄車站(攝影2024.8.11))→高雄客運原好上好交通有限公司FUSO順益雙門遊覽車KKB-8031(好上好交通有限公司車號320-WW→高雄客運車號777-V9換牌)(高雄客運9117A墾丁→台17線→高雄(攝影2024.8.11) ★國光、高雄、屏東等客運聯營)→一車雙機HINO五期鑫威雙門大復康巴士756-V2(高雄客運E32高雄→甲仙（攝影2024.8.11）)→一車雙機FUSO鑫威雙門車968-FY(高雄客運E28美濃→高雄（攝影2024.8.11）)→港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車029-FT(港都客運12高雄車站→小港區(攝影2024.8.11))→港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇五期低底盤公車149-FT(港都客運69高雄車站→小港區（攝影2024.811）)→一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車092-V3(南台灣客運28楠梓區加昌站→高雄車站(攝影2024.8.11))→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2879(港都客運88鳳山轉運站→高雄捷運鹽埕埔站（攝影2024.8.11）)→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2686(高雄客運60駁二藝術特區→鳥松(攝影2024.8.11))→一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-1000(漢程客運72金獅湖站→建國林森路口(攝影2024.8.11))→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2683(高雄客運60鳥松→駁二藝術特區(攝影2024.8.11))→一車雙機HINO五期鑫威雙門大復康巴士902-V2(高雄客運8023高雄→旗山(攝影2024.8.11))→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2820(港都客運205加昌站→輕軌夢時代站(攝影2024.8.11))→HINO五期鑫威單門遊覽車988-FY(高雄客運9117A墾丁→台17線→高雄(攝影2024.8.11)★國光、高雄、屏東等客運聯營)→一車雙機HINO五期鑫威雙門大復康巴士781-V2(高雄客運E25高雄車站→旗山→美濃→六龜(攝影2024.8.11))→一車雙機宇通低底盤公車869-V2(高雄客運9117A墾丁→台17線→高雄(攝影2024.8.11)★國光、高雄、屏東等客運聯營)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2879(港都客運88高雄捷運鹽埕埔站→鳳山轉運站（攝影2024.8.11）)→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2699(高雄客運60鳥松→駁二藝術特區(攝影2024.8.11))→FUSO協億大復康巴士KKB-8116(高雄客運9117墾丁→台17線→高雄車站(攝影2024.8.11) ★國光、高雄、屏東等客運)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0936(港都客運88高雄捷運鹽埕埔站→鳳山轉運站（攝影2024.8.11）)→港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車042-FT(港都客運36高雄車站→前鎮站(攝影2024.8.11))→港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇五期低底盤公車140-FT(港都客運12高雄車站→小港區(攝影2024.8.11))→一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-2801(漢程客運紅31建國林森路口→金獅湖站（攝影2024.8.11）)→FUSO協億大復康巴士KKB-8116(高雄客運9117B墾丁→台17線→高雄車站(攝影2024.8.11) ★國光、高雄、屏東等客運聯營)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2823 大宇成運巴士516-U6(港都客運205輕軌夢時代站→加昌站(攝影2024.8.11))→一車雙機金龍手排低底盤中型巴士112-V3(統聯客運83中崙→高雄車站(攝影2024.8.11))→港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇五期低底盤公車149-FT(港都客運69高雄車站→小港區（攝影2024.8.11）)→遊覽車 一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2817(港都客運88鳳山轉運站→高雄捷運鹽埕埔站（攝影2024.8.11）)→一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-8101(南台灣客運28高雄車站→楠梓加昌站(攝影2024.8.11))→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2879(港都客運88高雄捷運鹽埕埔站→鳳山轉運站（攝影2024.8.11）)→一車雙機亞星馨盛低底盤公車910-V2(南台灣客運301楠梓區加昌站→高雄車站(攝影2024.8.11))→港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車045-FT(港都客運69A高雄車站→小港區（攝影2024.8.11）)→一車雙機金旅短軸電動巴士(漢程客運紅31建國林森路口→金獅湖站（攝影2024.8.11）)→港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車126-FT(港都客運218A高雄車站→加昌站(攝影2024.8.11))→高雄客運原翊華通運有限公司三菱FUSO柏昇雙門遊覽車957-V2(原車號261-ZZ)(高雄客運9117高雄→台17→墾丁小灣(攝影2024.8.11) ★國光、高雄、屏東等客運聯營)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0952(港都客運36高雄車站→前鎮區(攝影2024.8.11))→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2820(港都客運205加昌站→輕軌夢時代站(攝影2024.8.11))→一車雙機廈門金龍電動巴士 一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-2802(漢程客運紅31高雄車站→金獅湖站(攝影2024.8.11))→一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車092-V3(南台灣客運28高雄車站→楠梓區加昌站(攝影2024.8.11))→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2817(港都客運88高雄捷運鹽埕埔站→鳳山轉運站（攝影2024.8.11）)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2890(港都客運69高雄車站→小港區（攝影2024.8.11）)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2822(港都客運69高雄車站→小港區（攝影2024.8.11）)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到桃園客運5008豐田(TOYOTA)六期中型巴士KKB-3019(六期復康Coaster全新上路)→遊覽車 宇通低底盤公車 花蓮客運原花蓮遊覽HINO鉅巃雙門遊覽車FAC-827(原車號918-VV)大宇固亞單門車919-FZ HINO五期馨盛雙門大復康巴士FAC-818(原車號891-FS換牌)(睡覺中的公車)→一車雙機大宇五期低底盤公車628-U5(上個月還貼著車身廣告)→大宇成運單門遊覽車588-U6(～1819第一次看到的新同學～ 國光客運1819大宇成運單門遊覽車588-U6)→嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-8228(8/8 起 965 納入台灣好行，固配車輛換好行塗裝 不得不說行先轉好幾次，有夠難拍⋯⋯)→一車雙機大宇四期低底盤公車→國光客運578一車雙機成運電動巴士EAL-2619(這個月開始，改停靠「捷運台北車站忠孝西路」和274相同停靠站，取消捷運北門站停靠)→統聯客運原中台灣客運金龍手排EEV超五期引擎單門高底盤巴士KKB-2222(原車號086-U8)(統聯客運原中台灣客運金龍手排EEV超五期引擎單門高底盤巴士KKB-2222(原車號086-U8)KKB-2225(原車號088-U8))的照片→火車的模型車 MCI單門灰狗巴士的模型車→原國光客運前臺灣汽車客運國光號MCI單門灰狗巴士→成運國道型電動巴士EAA-865→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車(一車雙機金龍手排短軸低底盤公車431-FR停用了嗎？)的照片。全台公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到台中客運一車五機(第一節車廂前門右側、中門的兩側、第二節車廂後門的兩側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車→一車雙機金龍超短軸電動巴士EAL-1726 EAL-1725(近期開始常態支援870及872的兩台小電動車~)→722A亞通客運原中南客運FUSO順益雙門遊覽車KKA-5639(原車號013-V3)→嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車(嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-8163)的照片。

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、粉絲專頁 · 在地服務看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到佳輪遊覽SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6207→小纓旗艦旅遊逍遙遊遊覽Mercedes-Benz O500 430HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6311→龍鳳旗艦旅遊松鶴通運Mercedes-Benz O500 430HP 鑫洲車體雙門遊覽車KAA-5565→鑫众通運FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體雙門遊覽車KAF-166鈞瀧→遊覽MAN 19.400 400HP柏昇車體雙門遊覽車KAA-5252→鑫众通運MAN 19.480 480HP柏昇車體雙門遊覽車KAB-0303→汎美交通Mercedes-Benz O500 430HP鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6358→龍貓通運HINO RM1A 360PS鉅巃車體遊覽車KAB-1986的照片。粉絲專頁 · 部落客凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到台中客運國道車輛下放市區公車 - 隨著部分車輛屆齡與國道業務縮減等因素，台中客運近日部分國道客運下放置臺中市區公車行駛，部分路線配置於行駛高快速道路的156、659，另也有部分車輛行駛於一般市區公車，如照片中配屬豐原的HINO五期馨盛單門遊覽車KKA-6305行駛901、12等路線。 - 2024.8.10 臺中車站 HINO五期馨盛單門遊覽車KKA-6305的照片(留言看到28路HINO五期馨盛單門遊覽車KKA-6302的照片)。粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車628-U5的照片(2024年7月1日闢駛的536區，是近期新增的區間車之一，榮總區間車實施後，原來至大同之家的全程車，也減為平日每天十班、例假日停駛，近期這輛車撕除車身廣告，才有了晶亮可記錄！)(留言看到一車雙機大宇五期低底盤公車628-U5的照片)。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet/)看到大南汽車2024/7/12起新闢小39「新北投溫泉文化公車」(新北投車站-硫磺谷)，星期五~日限定每35-40分鐘一班，大南為此增購1輛Toyota Coaster，星期一~四會行駛其他路線 小39發行復古風格的一日券，售價39元，可在新北投車站購買，不過面對Tpass和既有路線競爭，加上起點不在多數路線停靠的捷運北投站或北投公園，觀察了3班搭乘率都不算太高 小39豐田六期中型巴士KKC-1058(2024/8/3)的照片。粉絲專頁 · 個人部落格Traffic Fan - 306(https://www.facebook.com/trafficfan306/)看到113.8.1 N/A三菱FUSO單門遊覽車FAB-155 11一車雙機福田油電混合動力公車282-U8 154嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-5568 Out Of Serv.豐田五期復康中型巴士KKA-5669 158一車雙機成運五期低底盤公車KKB-8713 81一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-9896 58全航客運租用中鹿客運一車雙機宇通低底盤公車FAE-788 900日野(HINO)五期鉅巃單門遊覽車KKB-6325 308一車雙機金龍電動巴士EAL-1281 6一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-6318的照片。

今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到統聯客運一車雙機金龍手排長軸低底盤公車556-U6行駛79(建國南文心南路口→中科管理局(中科路))、統聯客運一車雙機金龍自排短軸低底盤公車FAB-337行駛75副(國軍英雄館→中科管理局(中科路))。