今天看到的巴士、搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上7點47分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到VOLVO大吉單門遊覽車KKB-0272→台北客運939日野(HINO)五期固亞單門獵鷹車FAB-706(20240814)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車 遊覽車→一車雙機成運汽車低底盤公車 一車雙機廈門金龍低底盤公車→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0522(到向陽路即將終點站 首都客運信義幹線華德電巴一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0522 下午在284車上窗戶邊拍攝)→花蓮客運前宜花東遊覽HINO鉅巃雙門遊覽車FAC-831(原車號KAD-707)FAC-811(原車號846-VV)HINO五期馨盛雙門大復康巴士 SCANIA總盈大復康巴士KKA-9968 宇通低底盤公車977-FW

990-FW 花蓮客運原花蓮遊覽公司HINO鉅巃雙門遊覽車FAC-837(原車號KAD-711)遊覽車 花蓮客運原花蓮遊覽前豐濱遊覽公司豐田中型巴士FAC-833(豐濱遊覽公司車號361-DD→花蓮遊覽車號909-VV)大宇固亞單門車(花蓮客運自2019年蘇花改通車後，受到司機出走潮及超時問題頻傳，逐漸將自營公路客運路線交由統聯客運代駛，近期又傳出花蓮客運唯一的一條1121黃金線將在明日(8/21)交由統聯客運接駛，自此花蓮客運僅剩1122、1142兩條以代駛狀態持續營運至其他業者有意願接駛後，花蓮客運就正式成為歷史名詞。 1121自花蓮轉運站出發，沿途皆沿著台9線往南，沿途經花蓮市區、南浦加油站、東華大學、志學、平和、壽豐、南平、兆豐農場、鳳林、萬榮、馬太鞍、明利，最後於花蓮客運光復站設置路線終點。 該線也曾與1137 光復-富里及1142 光復-玉里兩線實施原車直達不換車的營運模式，在全盛時期除了早晚的班次僅行駛至光復外，其餘皆行駛至玉里、富里或是在時刻表上標記"直達花蓮"，但行駛至光復站須先下車等候發車時刻。 2024/02/28 02/29 03/01 03/30 花蓮客運宇通低底盤公車977-FW 990-FW 花蓮客運前宜花東遊覽HINO鉅巃雙門遊覽車FAC-811(原車號846-VV)FAC-831(原車號KAD-707)花蓮客運原花蓮遊覽前豐濱遊覽公司豐田中型巴士FAC-833(豐濱遊覽公司車號361-DD→花蓮遊覽車號909-VV)花蓮客運原花蓮遊覽公司HINO鉅巃雙門遊覽車FAC-837(原車號KAD-711)花蓮客運原宜花東遊覽前花東宜遊覽前豐濱遊覽HINO鉅巃雙門遊覽車FAC-839(豐濱遊覽/花東宜遊覽/宜花東遊覽車號919-VV) 行駛路線：1121 花蓮火車站-光復[繞駛東華大學] 花蓮轉運站 郵政總局 壽豐 光復站 攝)→667一車雙機HINO五期弘鉅雙門大復康巴士KKB-1927→一車三機(前門右側、後門都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車 總達客運原新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車KKA-0706(新店客運車號143-FW→總達客運車號KKA-6376換牌)(總達客運6333總達客運原新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車KKA-0706(新店客運車號143-FW→總達客運車號KKA-6376換牌) 20240109)→一車雙機成運電動巴士EAL-5031 FUSO中型巴士(大都會客運敦化幹線一車雙機成運電動巴士EAL-5031 20240404)(貼文的車牌號碼有錯誤，車牌號碼是EAL-5051不是EAL-5081，貼文的車牌號碼已經更正。)→首都客運292一車雙機成運電動巴士EAL-2018(20240817)→一車雙機成運電動巴士EAL-0155 一車雙機華德動能科技電動巴士(欣欣客運棕6一車雙機成運電動巴士EAL-0155 20240817)→一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0950(大南汽車音響展專車一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車KKA-0958 20240817)→一車雙機成運電動巴士EAL-1091(欣欣客運棕6一車雙機成運電動巴士EAL-1091 20240817)→金台通運253金台通運原金牌客運現代中型巴士KKA-3020(原車號588-FT)(20240820)→一車雙機大宇四期低底盤公車319-FZ 大宇固亞單門車920-FZ 一車雙機HINO五期弘鉅雙門大復康巴士→一車雙機成運電動巴士EAL-1007 EAL-1029 豐田中型巴士(本日支援66的羅幹電巴 欣欣客運66一車雙機成運電動巴士EAL-1007 / 一車雙機成運電動巴士EAL-1029 政大/文山運動中心 攝)→離開台中前遇到的大料 700難得油車支援 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車782-FX的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到三菱FUSO馨盛單門車KKA-3817 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)VOLVO唐榮低底盤公車(桃園客運111三菱FUSO馨盛單門車KKA-3817 20240818)→一車雙機VOLVO大吉低底盤公車562-FY(桃園客運GRㄧ車雙機VOLVO大吉低底盤公車562-FY L112支援車 20240818)→一車雙機宇通低底盤公車698-U7(中壢客運170ㄧ車雙機宇通低底盤公車698-U7 20240818)→HINO五期協億單門遊覽車933-FX(南投客運6670A台灣好行台中干城→九族文化村→日月潭線（攝影2023/5/29）)→日豪客運租用馥豪通運有限公司原阿羅哈客運MAN程達大復康巴士(有亮點)(在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、遊覽車公司查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)看到阿羅哈客運MAN程達大復康巴士019-V3、061-V3、062-V3成為馥豪通運有限公司原阿羅哈客運MAN程達大復康巴士KAB-2301(原車號019-V3)、KAB-2302(原車號061-V3)、KAB-2305(原車號062-V3))→一車雙機HINO五期弘鉅雙門大復康巴士KKB-1927(動態發現所以恰巧捕捉到了 一車雙機HINO五期弘鉅雙門大復康巴士KKB-1927 大復康今天也出來跑667)→FUSO弘鉅單門車(首都客運952新北板橋→桃園蘆竹南崁(攝影2023.8.11))→豐田六期中型巴士KKA-5798(中台灣客運695豐田六期中型巴士KKA-5798 @20240819 不太確定是不是因為還沒灌695的行先所以行先沒開)(貼文有錯字，是中台灣客運不是中臺灣客運，更正貼文的錯字。)→豐田六期復康中型巴士KKA-0795(中台灣客運台中市台灣好行大雪山線觀光公車889(豐原轉運中心=大雪山)TOYOTA coaster GDB70L 150匹馬力復康中型巴士KKA-0795)→已經卸牌的大宇固亞單門車與旁邊的一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-036的合照(首都客運952開業車2014 DAEWOO BC211MA 固亞汽車單門車909-U5,作為辦公室使用,另一輛大宇固亞單門車911-U5亦是。首都集團最後引進的一批BC211MA,以前北部經常能看到此款車在路上奔馳,現在恐怕要在北部遇到報廢車都有難度...)的照片→一車雙機成運電動巴士EAL-1007 金龍汽車製造巴士(欣欣客運66 松山車站捷運動物園 本日再次使用支援車 為羅斯福路幹線成運電巴一車雙機成運電動巴士EAL-1007 EAL-1029 2024.08.20)→利蘭雙層巴士的書籍照片(🔟年前。【臺中市快捷巴士系統】( 臺中BRT )、「雙節公車」新手上路㊗️ 這種、介於捷運與公車之間的系統：速度和運能比公車高、但又比軌道捷運低。"理論上"，能填補並滿足、軌道運輸與公車之間的需求！當想像與認知有落差，外加配套措施沒能跟進；在僅有「維持原狀」與「廢除」兩個選項可決定，試營運才一年、就被廢止🆖 回想、首善之都台北：3️⃣4️⃣年前，也曾推出【雙層公車】🆕 從香港引進兩輛，主要跑 74路。出發點很好：「減少占用道路面積，提高載客率。」避得開較低的人行天橋，但免不了被行道樹、刮得"傷痕累累"🌳重點是、乘客的搭乘習慣：沒空調；〔除了阿宅外，通勤時間誰要上2樓？〕所以、一開始就設定：試駛半年⏱ 3️⃣4️⃣年前：五專畢業、剛讀大學，通勤都搭 260路、沒搭過 74路❗️所以，圖片取材自：錢大群．《台灣公路巴士之沿革》)→一車雙機福田油電混合動力公車(首都客運982一車雙機福田油電混合動力公車061-FW 20240817)→臺北客運667一車雙機HINO五期弘鉅雙門大復康巴士KKB-1927→嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-8165(台北客運965金瓜石→板橋（攝影2023.8.8） ※經：九份、瑞芳、北門（近台北火車站）、西門町、萬華 ★965已於113/8/8改為台灣好行九份金瓜石線)→FUSO順益紅牌換綠牌雙門遊覽車KKB-8033(原車號861-XX換牌)(高雄客運9189台灣好行高鐵高雄站→墾丁小灣(攝影2023.5.20) ◆國光、高雄、屏東等客運聯營)→【感謝與再會】2024年8月21日起，花蓮客運1121路由統聯客運接駛，如此一來，花客路線僅剩1122跟1142兩條了 花蓮客運1121路ISUZU保誠中型巴士972-FW→FUSO鉅巃單門遊覽車(指南客運9069台北南港→國道一號→桃園（攝影2023.7.21） ★指南客運、中壢客運聯營)→花蓮客運原宜花東遊覽前花東宜遊覽前豐濱遊覽HINO鉅巃雙門遊覽車FAC-839(豐濱遊覽/花東宜遊覽/宜花東遊覽車號919-VV)(2024.08.20 花蓮客運1121 路花蓮=光復南下末班車停靠在光復站 明天由橘換綠的路線。)→HINO五期鑫威單門車 金旅弘鉅單門車KKB-0078(大都會客運937台北圓山→國道一號→林口長庚醫院→林口（攝影2023.7.23）)→日豪客運租用馥豪通運有限公司原阿羅哈客運MAN程達大復康巴士(原阿羅哈客運車輛 南京東路往基隆方向 潭美公園附近 車身已經貼上日豪客運相關字樣 車尾端也改為日豪)→基隆市公車312太平青鳥基隆市公共汽車管理處原明揚通運有限公司豐田(TOYOTA)中型巴士FAC-155(原車號492-TT)的照片。Bus&Railway影音內容(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/media/)相片看到一車雙機申沃低底盤公車892-V2(高雄客運80230旗山→高雄(攝影2024.8.20))→一車雙機大宇成運雙門遊覽車955-V2(高雄客運E32高雄車站→國道十號→甲仙(攝影2024.8.20))→大宇成運單門遊覽車FAD-116(國光客運9117A枋寮→高雄(攝影2024.8.20))→一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-8111(南台灣客運301加昌站→高雄車站(攝影2024.8.20))→一車雙機申沃低底盤公車893-V2 單門遊覽車(高雄客運E01A高鐵高雄站→國道十號→旗山（攝影2024.8.20）)→一車雙機申沃低底盤公車 ㄧ車雙機HINO五期鑫威雙門大復康巴士773-V2 單門遊覽車(高雄客運E02高鐵高雄站→國道十號→大樹區佛光山（攝影2024.8.20）)→ㄧ車雙機HINO五期鑫威雙門大復康巴士782-V2(高雄客運E25高雄車站→高鐵高雄站→國道十號→旗山→美濃→六龜（攝影2024.8.20）)→一車雙機金旅電動巴士 HINO程達(承達)單門遊覽車928-FQ 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0170(義大客運8501高鐵高雄站→國道十號→燕巢區義大醫院(攝影2024.8.20))→一車雙機大宇成運大復康巴士793-V2(義大客運8501高鐵高雄站→國道十號→燕巢區義大醫院(攝影2024.8.20))→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-0198(高雄客運E04高鐵左營站→高師大燕巢校區（攝影2024.8.20）)→SCANIA巴士 FUSO協億大復康巴士KKB-8117(高雄客運9117高雄→台17線→墾丁小灣(攝影2024.8.19) ★國光、高雄、屏東等客運聯營 ★障礙物已用AI把它給P掉了)→一車雙機華德動能科技電動巴士(南台灣客運28加昌站→高雄車站(攝影2024.8.20))→遊覽車 一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2872(港都客運56A台灣好行高雄車站→壽山動物園線（攝影2024.8.20）)→一車雙機廈門金龍電動巴士 一車雙機HINO五期鑫威雙門大復康巴士786-V2(高雄客運E25高雄車站→國道十號→六龜（攝影2024.8.20） 經：高鐵高雄站、旗山轉運站、美濃)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2816 一車雙機金旅電動巴士(港都客運56A台灣好行高雄車站→壽山動物園線（攝影2024.8.20）)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0165(南台灣客運28加昌站→高雄車站(攝影2024.8.20))→一車雙機金龍低底盤公車 一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2876(港都客運205加昌站→輕軌夢時代站(攝影2024.8.20))→一車雙機金龍低底盤公車 一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0939(港都客運53A建軍站→高雄車站(攝影2024.8.20))→一車雙機宇通低底盤公車869-V2(高雄客運9117高雄→台17線→墾丁小灣(攝影2024.8.19) ★國光、高雄、屏東等客運聯營)→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2682(高雄客運60駁二藝術特區→鳥松（攝影2024.8.20）)→HINO六期協億單門遊覽車KKB-8776(屏東客運9117A高雄→枋寮(攝影2024.8.20) ★國光、高雄、屏東等客運聯營)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2892 一車雙機金龍手排低底盤公車(港都客運12高雄車站→小港站(攝影2024.8.20))→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2882(港都客運69高雄車站→小港站(攝影2024.8.20))→宇通單門車976-FY 港都客運原高雄市公共汽車管理處豐田中型巴士KKA-9097(原車號106-XH)(高雄客運E32甲仙→國道十號→高雄車站（攝影2024.8.20）)→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2686(高雄客運60駁二藝術特區→鳥松（攝影2024.8.20）)→一車雙機HINO五期鑫威雙門大復康巴士781-V2 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士(高雄客運E25六龜→國道十號→高雄車站(攝影2024.8.20))→一車雙機HINO五期鑫威雙門大復康巴士777-V2(高雄客運8009旗山→高雄車站(攝影2024.8.20))→南台灣客運ㄧ車雙機原四方股份有限公司一車雙機申沃低底盤公車(南台灣客運248高雄車站→鼓山渡輪站（攝影2024.8.20）)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2832(港都客運紅27中都→高雄車站(攝影2024.8.20))→一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-2808(漢程客運紅31金獅湖站→建國林森路口(攝影2024.8.20))→HINO六期協億單門遊覽車KKB-8773(國光客運9117A枋寮→高雄(攝影2024.8.20) ★國光、高雄、屏東等客運聯營)→一車雙機HINO五期鑫威雙門大復康巴士781-V2(高雄客運E25高雄車站→國道十號→六龜（攝影2024.8.20） ▲經：高鐵高雄站、旗山轉運站、美濃)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2868(港都客運205夢時代→加昌站（攝影2024.8.20）)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0917(港都客運88鳳山轉運站→高雄捷運鹽埕埔站（攝影2024.8.20）)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0911(港都客運69A高雄車站→小港站（攝影2024.8.20）)→宇通單門車978-FY 大宇成運單門遊覽車FAD-116(國光客運9117A高雄→台17線→枋寮(攝影2024.8.19) ★國光、高雄、屏東等客運聯營)→宇通單門車(高雄客運E32甲仙→國道十號→高雄車站（攝影2024.8.20）)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2815(港都客運56A台灣好行高雄車站→壽山動物園線(攝影2024.8.20))ㄧ車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-8108(南台灣客運28加昌站→高雄車站(攝影2024.8.20))→ㄧ車雙機HINO五期鑫威雙門大復康巴士782-V2(高雄客運E25高雄車站→國道十號→六龜（攝影2024.8.20）▲經：高鐵高雄站、旗山轉運站、美濃)→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2697(高雄客運60鳥松→駁二藝術特區（攝影2024.8.19）)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2838(港都客運69A高雄車站→小港站(攝影2024.8.20))→HINO五期鑫威單門遊覽車985-FY(高雄客運9117高雄→台17線→墾丁小灣(攝影2024.8.19) ★國光、高雄、屏東等客運聯營)的照片。全台公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片看到宇通大復康巴士FAD-010(金牌客運52 新莊車站➡️市政府)→一車雙機金旅電動巴士 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3090(中山幹線一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3090 20240817)→可能快看不到的景象台北客運福田油電204首都客運租用臺北客運一車雙機福田油電混合動力公車861-FR的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、全台公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片看到遊覽車 花蓮客運原花蓮遊覽HINO鉅巃雙門遊覽車(花蓮客運1121(本路線將於113/08/21交給統聯客運行駛)花蓮客運原花蓮遊覽HINO鉅巃雙門遊覽車FAC-827(原車號918-VV)20240324攝)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機VOLVO B8RLE大吉低底盤公車KKA-7362(興南客運大台南公車橘12(麻豆轉運站-台南轉運站)(沿襲自台南客運【台南-新市-善化-麻豆】的老路線 興南接手後, 除了奇美醫院-台南市區這段作修改之外 其餘路段跟當年大致雷同)一車雙機VOLVO B8RLE大吉低底盤公車KKA-7362)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 汽車製造商 · 電動車經銷商、粉絲專頁 · 有興趣看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到豐展通運DAEWOO BH117K 340PS鉅巃車體雙門遊覽車KAE-227→億泰通運SCANIA K400 400HP柏昇車體雙門遊覽車KAB-0758→金昌遊覽FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體雙門遊覽車KAB-5911→大富豪通運VOVLO B8R 350HP大吉車體遊覽車KAA-9609→豐宇通運SCANIA K400 400HP一友車體雙門遊覽車KAA-7597→億璋通運SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車KAA-9688→富灥通運SCANIA K400 400HP一友車體遊覽車KAA-8899→阿羅哈通運原尚鑫通運SCANIA K400 400HP程達車體雙門遊覽車KAA-9807的照片。粉絲專頁 · 汽車製造商 · 電動車經銷商成運電動巴士 Master EBus(https://www.facebook.com/people/%E6%88%90%E9%81%8B%E9%9B%BB%E5%8B%95%E5%B7%B4%E5%A3%AB-Master-EBus/100091404186041/)看到還沒掛牌的成運電動巴士 大宇成運雙門遊覽車KAC-033的照片 成運電動巴士的車內照片。粉絲專頁 · 有興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到2024.07.17 臺北客運一車雙機DAEWOO BS120CN (2016) 成運汽車低底盤公車FAB-629(貼文的車體名稱有錯誤，車體名稱是成運汽車不是成運車體，更正貼文的車體名稱。)的照片。

今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到統聯客運一車雙機金龍自排短軸低底盤公車FAB-353行駛75副(國軍英雄館→中科管理局(中科路))。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第二百三十四次搭乘台中市公車的紀錄(2024年第六十九次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車)(搭乘時間：早上十一點零六分→下午二點零四分)→今天到捷運文心崇德站(崇德路)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運77(潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office→中科管理局(中科路)Central Taiwan Science Park(Zhongke Road))一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-8237看到刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，接著看到後門有乘客刷卡下車、幾名乘客到前門刷卡上車之後到前門刷卡上車，後來看到部份乘客到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，看到有座位可以坐，前門左右各裝一支扶手，後門左右各裝二支扶手，前門後面的行李區、駕駛座後面的行李區後面有一排反向的單人座，左邊單人座的後面有四排輕薄的摺疊椅座位(折疊椅座位有二台對講機)，右邊單人座的後面有四人的橫向輕薄座位，安全門的後面有折疊式拆裝型的斜坡板放置區，後門、安全門的後面有四排輕薄的雙人座，最後一排是座位有點厚的五人座，在崇德青島路口下車是在後門刷卡下車。→到漢口永興街口在早上十一點十二分搭乘中鹿客運綠1(松竹旱溪西路口-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-689看到車門側撕掉廣告、刷卡機更換掃碼功能在刷卡機螢幕上面的Acer(宏碁)刷卡機，接著看到後門開啟之後刷卡上車，接著看到後門有一名乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，安全門的前面有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板(煞車顯示煞車注意左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、按下車鈴顯示到站停車)，後門的禁止站立區是斜坡板，斜坡板有把手，駕駛員打開斜坡板的把手就可以把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，在文心第二市政大樓下車是在後門刷卡下車。→到誠品生活480→到第六分局(惠來路)隔幾分鐘看到前面的中鹿客運代駛仁友客運路線358(仁友停車場-文修停車場)一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車(在公車動態看到車牌號碼KKA-5783)離開之後搭乘統聯客運75副(中科管理局(中科路)Central Taiwan Science Park(Zhongke Road)→國軍英雄館Taichung Hero House)一車雙機金龍自排短軸低底盤公車FAB-353(原本是統聯客運桃園市公車路線車輛)看到刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，接著看到乘客到前門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有行李區、輪椅使用者優先區，駕駛座的後面有反向的雙人座、輪椅使用者優先區，左邊的輪椅使用者專用區有二台對講機，後門、安全門後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，拆裝式斜坡板在後門後面，在黎明五權西路口下車是在後門刷卡下車。→到全聯福利中心台中三和店、全聯福利中心Pxmart 台中三厝店、家樂福便利購大墩11店、台灣楓康超市 黎明店，後來到家樂福超市 南屯黎明店刷信用卡買有機高麗菜、有機白莧菜、紅肉火龍果→到黎明大業路口看到台中客運107(舊正(烏溪橋頭)-黎明國中)ㄧ車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車691-U8、中鹿客運代駛仁友客運路線358(仁友停車場-文修停車場)中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機宇通低底盤公車KKA-6251之後在中午十二點五十八分搭乘中鹿客運代駛仁友客運路線358(仁友停車場-文修停車場)中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機宇通低底盤公車KKA-6251看到刷卡機更換有行動支付功能的ACER刷卡機，接著看到乘客到前門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排雙人座，駕駛座的後面有一排單人座，後面一排反向的雙人座，左側有一排橫向座位和三排摺疊椅座位，右側有二排雙人座，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排的五人座，部份的座位有USB手機充電插槽，安全門的前面第一片窗戶、後門、安全門的後面第三排雙人座的窗戶是一片式緊急出口安全窗，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板(右轉顯示右轉>>>、煞車顯示煞車注意、左轉顯示<<<左轉，按下車鈴顯示到站停車)，在西屯河南路口下車是在後門刷卡下車。→到河南福星路口在下午一點二十八分搭乘台中客運54(下港尾Xia Gangwei-樹仔腳Shuzijiao)一車雙機福田低底盤公車118-U8看到前門刷卡機更換感應區下面有乘車掃碼功能的黃色寶錄刷卡機、後門刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，接著看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座和輪椅區，右邊單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座，後門、安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在下水湳下車是在後門刷卡下車。→到文心中清路口在下午一點五十二分搭乘國光客運86(臺中車站(臺灣大道)→國軍臺中總醫院→臺中車站(臺灣大道))一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-1392看到刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，接著看到看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面有一排單人座，後面有橫向的四人座，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，後面有行李區、顧客置物區、三人橫向的折疊椅座位，折疊椅座位、後門後面的欄杆有對講機，後門、安全門的後面有五排雙人座，座位有USB充電插槽可以充電，右側單人座、安全門的後面有液晶電視，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，早上十一點零六分到下午二點零四分總計搭乘六輛公車完成2024年第二百三十四次搭乘台中市公車的紀錄。

今天搭乘六輛公車搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機宇通低底盤公車完成2024年第六十九次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車。

今天在監理服務網看到的巴士→今天在監理服務網大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、遊覽車公司查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)、查詢汽車應定檢日(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/checkQuery)看到欣欣客運豐田五期中型巴士358-U8、362-U8、大南汽車豐田五期中型巴士365-U8成為明揚通運有限公司復康中型巴士原欣欣客運豐田五期中型巴士KAB-2316(原車號362-U8)、KAB-2317(原車號358-U8)(新車號下面看到有輪椅升降代表有改裝成復康中型巴士)、統一編號10620373的新北市裕德雙語中小學原大南汽車豐田五期中型巴士KJA-1070(原車號365-U8)。