觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上9點03分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到統聯客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排長軸低底盤公車556-U6行駛3(東山高中(景賢六路)→新烏日車站(B區))、統聯客運一車雙機金龍手排長軸低底盤公車558-U6行駛56(新烏日車站(C區)→新光里(新福路))。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 社群看到的巴士、交通工具→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到三星遊覽SCANIA K380 380HP一友車體雙門遊覽車KAA-6156→新凱旅運SCANIA K450 450HP鉅巃車體遊覽車KAB-6799→新凱旅運SCANIA K450 450HP鉅巃車體遊覽車KAB-6796→富灥遊覽SCANIA K400 400HP柏昇車體雙門遊覽車KAB-3355→金翔亮通運FUSO RM11GNL 278PS鉅巃車體遊覽車735-RR→萬事通遊覽SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車KAB-1671→富灥遊覽SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車631-V7→立友通運VOLVO B11R 460HP大吉車體雙門遊覽車KAB-8059的照片。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到一車雙機申沃低底盤公車076-U9的照片。粉絲專頁 · 個人部落格大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到SCANIA鉅巃雙門遊覽車KAA-3572 臺鐵EMU900型電聯車E400型電力機車 台鐵EMU500型電聯車 台鐵45DR1000型柴油客車一車雙機宇通低底盤公車KKA-3770 豐田五期中型巴士KKA-3895 一車雙機華德動能科技電動巴士173-FV MAN柏昇雙門遊覽車KAC-0567(2024.08.09 1.2.立達遊覽SCANIA鉅巃雙門遊覽車KAA-3572 3.台鐵1136區間臺鐵EMU900型電聯車943 4.台鐵1131區間臺鐵EMU900型電聯車930 5.台鐵5809專列E400型電力機車E411 6.台鐵EMU500型電聯車582 7.台鐵EMU500型電聯車530 8.9.10.台鐵45DR1000型柴油客車DRC1007/DRC1019 11.桃園客運桃園169一車雙機宇通低底盤公車KKA-3770 12.13.桃園客運桃園L110豐田五期中型巴士KKA-3895 14.15.桃園客運桃園L112一車雙機華德動能科技電動巴士173-FV 16.華客通運MAN柏昇雙門遊覽車KAC-0567)的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20240809 隨拍(20240809 市府轉運站.民權大橋)看到一車雙機宇通低底盤公車205-U3 812-FT 832-FT 大宇成運單門遊覽車FAB-803 720-FW KKA-8128(原車號216-U5換牌)121-FZ 首都客運原首都通運前總盈通運HINO RN8JSVU-SSF總盈雙門遊覽車KKA-9931(原車號620-YY)MAN總盈單門遊覽車KKB-1558 KKB-1551 指南客運原基隆客運金龍手排單門高底盤巴士KKB-0299(原車號115-U6)HINO五期鑫威單門遊覽車KKB-2206(原車號KKA-1509換牌)首都客運原首都通運前勁揚通運FUSO RM11FN2XC柏昇雙門遊覽車KKA-9921(原車號879-YY)SCANIA總盈大復康巴士KKA-9972 豐田五期中型巴士KKA-0992 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車396-U3 779-FR 991-FZ 一車雙機HINO五期鑫威雙門車KKA-1017 三重客運原首都客運前首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車KKB-2236(首都通運車號082-VV→首都客運車號KKA-2756)一車雙機大宇四期低底盤公車705-FZ 293-FY 348-FY 671-FR 一車雙機HINO五期弘鉅普通遊覽車(普遊車)KKB-0022 一車雙機廈門金龍低底盤公車511-U3 018-U3 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-050 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-2692 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車FAB-717的照片。
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到亞通客運原中南客運FUSO順益雙門遊覽車KKA-5566(原車號015-V3)(車子回站了接著跑722A首班車)→亞通客運原新竹客運宇通單門車276-U7的照片→一車雙機大宇四期低底盤公車202-FY的照片 一車雙機大宇四期低底盤公車的車內照片(大都會客運37路(吳興街 - 捷運台大醫院站)一車雙機大宇四期低底盤公車202-FY 昨天晚上剛好坐到末班車，司機整路用飆的。非常刺激)(貼文有錯字，是坐到不是做到，更正貼文的錯字。)→宇通單門車 HINO協億低底盤公車→一車雙機大宇四期低底盤公車098-FY(大都會客運270路(中華科技大學 - 捷運西門站)一車雙機大宇四期低底盤公車098-FY)的照片→大宇成運巴士 亞通客運原中南客運三菱FUSO順益雙門遊覽車KKA-5638(原車號011-V3)豐田中型巴士 VOLVO大吉低底盤公車的照片 亞通客運原中南客運三菱FUSO順益雙門遊覽車的車內照片(722A(楊梅 - 林口長庚 - 三重)亞通客運原中南客運三菱FUSO順益雙門遊覽車KKA-5638(原車號011-V3))→金龍大復康巴士的影片→遊覽車 HINO詠誠遊覽車010-AD→HINO五期協億低底盤公車→HINO五期協億低底盤公車 HINO固亞單門獵鷹車→一車雙機華德動能科技電動巴士 一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車 已經改裝的一車雙機HINO鑫威普通遊覽車(普遊車)(福安居欣欣客運深坑總部)→嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-8227(台北客運965板橋→金瓜石 ▲經：萬華、西門町、北門、瑞芳、九份 ★此條路線於昨天（113/8/8）開始改為台灣好行九份金瓜石線)→花蓮客運原宜花東遊覽HINO鉅巃遊覽車FAC-820(原車號848-VV)(花蓮客運1121花蓮→花蓮縣光復鄉(攝影2024/1/6))→亞通客運一車雙機原新竹客運一車雙機宇通低底盤公車363-U7 亞通客運原新竹客運宇通單門車276-U7 大宇成運大復康巴士KKA-3867 日野(HINO)五期鑫威單門車KKA-3211 日野(HINO)五期鉅巃大復康巴士KKA-0887 一車雙機大宇四期低底盤公車 遊覽車 一車雙機成運電動巴士EAL-1021 富豪(VOLVO)大吉大復康巴士KKA-0522 一車雙機成運電動巴士EAL-5099 一車雙機金龍手排低底盤公車671-U3(5649亞通客運一車雙機原新竹客運一車雙機宇通低底盤公車363-U7 桃722亞通客運原新竹客運宇通單門車276-U7 5623大宇成運大復康巴士KKA-3867 638日野(HINO)五期鑫威單門車KKA-3211 1558A日野(HINO)五期鉅巃大復康巴士KKA-0887 南環幹線一車雙機大宇四期低底盤公車472-FZ 羅斯福幹線一車雙機成運電動巴士EAL-1021 2000富豪(VOLVO)大吉大復康巴士KKA-0522 685吉林一車雙機成運電動巴士EAL-5099 677一車雙機金龍手排短軸低底盤公車671-U3)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到豐田六期復康中型巴士KKB-3019(於昨日上路的新復康小巴桃園客運5038豐田六期復康中型巴士KKB-3019 2024/8/9 中壢總站 攝)→漢程客運台南分公司一車雙機原豐榮客運一車雙機大宇四期低底盤公車401-FX(漢程客運77(往 仁德轉運站)漢程客運台南分公司一車雙機原豐榮客運2012‘ Daewoo Bs120cn低底盤公車401-FX 這批車也快了⋯ @20240809 協進國小)→一車雙機HINO五期總盈雙門獵鷹車KKA-7553(三重客運639北門→樹林(攝影2024.1.2))→金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士(668金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0226 605快速公車配車支援)→HINO鉅巃大復康巴士209-U9(嘉義縣公車處7329台灣好行高鐵嘉義站→阿里山線(攝影2024.1.4))→金龍自排單門高底盤巴士297-U6(基隆客運1062台北捷運忠孝復興站→金瓜石(攝影2024.1.2))→HINO五期三坤單門獵鷹車KKB-1892(965(臺灣好行-九份金瓜石線)HINO五期三坤單門獵鷹車KKB-1892 932配車支援 不知965加入臺灣好行之後，對1062的衝擊有多大？ 只能說還好965沒有停內湖的潭美公園，要不然1062生意真的會更差😶)→統聯客運原統聯旅運FUSO鉅巃雙門遊覽車KKA-1816(原車號143-EE)(統聯客運1133花蓮→太魯閣→天祥(攝影2024/1/6))→豪泰客運2011路2022/12 Volvo B8R 350HP大吉車體大復康巴士KKB-0271(這批車只有這輛大復康 其餘四輛均為客運型式 推薦搭這輛271(指的是VOLVO大吉大復康巴士KKB-0271)與276(指的是VOLVO大吉單門遊覽車KKB-0276)271(指的是VOLVO大吉大復康巴士KKB-0271)開的屬實快 司機個性也很幽默 276(指的是VOLVO大吉單門遊覽車KKB-0276)則是一檔一檔跳穩穩的開 想休息會非常建議～)→弘鉅單門車 HINO五期鑫威單門遊覽車KKA-1506(三重客運945台北松山機場→國道一號→林口長庚醫院→林口（攝影2024.1.2）)→豐田中型巴士560-FT(一天一往返的新竹客運5663卓蘭-景文-大湖)→豐田六期中型巴士KKA-0787(自2024年8月19日起中台灣客運95副線改號為695路，並調整行駛區間及變更發車時刻，調整後不再行駛至沙鹿區，改行駛梧棲的臺中港市鎮重劃區)→亞通客運原新竹客運宇通單門車276-U7(因國道客運9002路線停駛，造成楊梅地區居民往返林口長庚醫院就醫需多次換乘才可到達，桃園市政府交通局自從9002停駛時，就開始籌備楊梅-捷運三重國小站市區公車路線，籌備多年最終由亞通客運得標，編碼訂為722，動線除了新北市境調整為三重地區以單循環折返外，其餘皆無太大變動，路線於今日正式通車，該線配合門診時段行駛722A經桃園長庚轉運站服務就醫民眾，其餘時段服務已直達台北通勤族的需求，但礙於法規限制，路線最終規劃只能於捷運三重國小站折返，讓民眾就近轉乘捷運接上大台北交通網。 2024/08/09 亞通客運原新竹客運宇通單門車276-U7 行駛路線：722 楊梅-捷運三重國小站 重陽自強路口 攝)→一車雙機廈門金龍電動巴士 賓士順益單門遊覽車KKA-7803(和欣客運7513台北→高雄(攝影2024.4.5))的照片。Bus&Railway影音內容(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/media/)相片看到大宇成運巴士 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2699(高雄客運60鳥松→駁二藝術特區(攝影2024.8.9))→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2879(港都客運27中都→高雄車站（攝影2024.8.9）)→SCANIA協億單門遊覽車KKA-7696(和欣客運7513高雄→台北（攝影2024.8.9）)→一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車(南台灣客運28加昌站→高雄車站（攝影2024.8.9）)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2819 FUSO順益雙門遊覽車(港都客運88高雄捷運鹽埕埔站→鳳山轉運站（攝影2024.8.9）)→港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇五期低底盤公車153-FT(港都客運205加昌站→夢時代購物廣場（攝影2024.8.9）)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2831(港都客運56A台灣好行高雄車站→壽山動物園線（攝影2024.8.9）)→一車雙機廈門金龍低底盤公車(港都客運69高雄車站→小港站（攝影2024.8.9）)→一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-8100(南台灣客運28加昌(楠梓區)站→高雄車站（攝影2024.8.9）)→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2701(高雄客運8043茄定←→高雄車站（攝影2024.8.9）)→港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車027-FT(港都客運36高雄車站→前鎮站(攝影2024.8.9))→一車雙機金旅短軸電動巴士(漢程客運72金獅湖站→建國林森路口(攝影2024.8.9))→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士(高雄客運60駁二藝術特區→鳥松（攝影2024.8.9）)→一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-2802(漢程客運紅31高雄車站→金獅湖站（攝影2024.8.9）)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0905(港都客運53建軍站→高雄車站(攝影2024.8.9))→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2838(港都客運69高雄車站→小港站(攝影2024.8.9))→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士(高雄客運60駁二藝術特區→鳥松（攝影2024.8.9）)→一車雙機亞星馨盛低底盤公車912-V2(港都客運248鼓山渡輪站→高雄車站(攝影2024.8.9))→一車雙機亞星馨盛低底盤公車911-V2(南台灣客運248鼓山渡輪站→建軍站（攝影2024.8.9）)→一車雙機申沃低底盤公車(高雄客運8010高雄→旗山（攝影2024.8.9）)→一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-2839(漢程客運紅31高雄車站→金獅湖站(攝影2024.8.9))→港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇五期低底盤公車165-FT(港都客運12高雄車站→小港站(攝影2024.8.9))→一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-8103(南台灣客運28楠梓區加昌站→高雄車站(攝影2024.8.9))→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0915(港都客運88鳳山轉運站→高雄捷運鹽埕埔站（攝影2024.8.9）)→港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車078-FT(港都客運36高雄車站→前鎮站(攝影2024.8.9))→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2689(高雄客運60鳥松→駁二藝術特區（攝影2024.8.9）)→一車雙機廈門金龍電動巴士(港都客運 暫停營業 （攝影2024.8.9）)→一車雙機金龍手排低底盤中型巴士112-V3 一車雙機金旅短軸電動巴士(統聯客運83中崙→高雄車站（攝影2024.8.9）)→一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-2855(漢程客運紅72金獅湖→建國林森路口(攝影2024.8.9）)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0960(港都客運88高雄捷運鹽埕埔站→鳳山轉運站(攝影2024.8.9))→HINO六期協億大復康巴士KKB-8787(屏東客運9127大鵬灣→高雄車站(攝影2024.8.9))→一車雙機宇通低底盤公車139-V3(港都客運205夢時代購物廣場→加昌站(攝影2024.8.9))→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2683(高雄客運60鳥松→駁二藝術特區(攝影2024.8.9))→SCANIA協億單門遊覽車KKA-7722(和欣客運7513台北→高雄(攝影2024.8.9))→SCANIA巴士FAB-670(統聯客運1610高雄→台北（攝影2024.8.9）)→一車雙機金龍手排低底盤中型巴士122-V3(統聯客運82三山國王廟→瑞豐站(攝影2024.8.9))→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2872(港都客運56A台灣好行壽山動物園線(攝影2024.8.9))→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2697(高雄客運60駁二藝術特區→鳥松(攝影2024.8.9))一車雙機亞星馨盛低底盤公車912-V2(南台灣客運248建軍站→鼓山渡輪站(攝影2024.8.9))→一車雙機申沃低底盤公車889-V2(高雄客運8023高雄車站→旗山(攝影2024.8.9))→一車雙機申沃低底盤公車(高雄客運8008高雄車站→高雄捷運岡山站（攝影2024.8.9）)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0917(港都客運53建軍站→高雄車站(攝影2024.8.9))→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士(高雄客運60駁二藝術特區→鳥松(攝影2024.8.9))→一車雙機廈門金龍電動巴士 單門遊覽車(港都客運69A高雄車站→小港站(攝影2024.8.9))→一車雙機金旅短軸電動巴士(漢程客運紅31高雄車站→金獅湖站（攝影2024.8.9）)→FUSO順益雙門遊覽車 港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇五期低底盤公車133-FT 一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-2850(港都客運205夢時代購物廣場→加昌站(攝影2024.8.9))→一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-2853(漢程客運72金獅湖→建國林森路口(攝影2024.8.9))→一車雙機成運電動巴士EAL-2959(漢程客運92自由幹線高雄車站→金獅湖(攝影2024.8.9))→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士(高雄客運60駁二藝術特區→鳥松(攝影2024.8.9))→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2822(港都客運218內惟→加昌站(攝影2024.8.9))→南台灣客運一車雙機原四方股份有限公司一車雙機申沃低底盤公車KKA-9157(原車號KKA-3688)(南台灣客運301加昌站→高雄車站(攝影2024.8.9))→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2818(港都客運88鳳山→高雄捷運鹽埕埔站(攝影2024.8.9))→一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車098-V3(南台灣客運28高雄車站→加昌站(攝影2024.8.9))→一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-8103(南台灣客運28高雄車站→加昌站(攝影2024.8.9))→一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-1000(漢程客運72金獅湖→建國林森路口(攝影2024.8.9)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)、大車追焦手 專用 （大小車聊天區） 台灣半聯結車、全聯結車、公車 追焦手 粉絲團(https://www.facebook.com/groups/1617717765268467/)看到HINO鉅巃遊覽車756-TT(九泰旅遊（九泰通運公司） 車號：756-TT 車體廠：鉅巃車體)SCANIA柏昇遊覽車(朋友假期（佳樂達通運公司） 車號：KAC-0658 車體廠：柏昇車體)BENZ鉅巃遊覽車KAA-6550(賓士旗艦巴士（展之旅） 以霖通運公司 車號：KAA-6550 出廠年份：2022年 車體廠：鉅巃車體 BENZ O500 車系)HIGER鉅巃雙門遊覽車KAA-6897(基隆旗艦巴士（展之旅） 以霖通運公司 車號：KAA-6897 車體廠：鉅巃車體)大宇基豐遊覽車KAB-3691(和泰遊覽公司 車號：KAB-3691 車體廠：基豐車體)SCANIA鉅巃雙門遊覽車558-W2(爾雅通運公司 車號：558-W2 車體廠：鉅巃車體 SCANIA K400車系)FUSO柏昇雙門遊覽車KAB-3592(騰迅通運 車號：KAB-3592 車體廠：柏昇車體)(今日拍的遊覽車 九泰通運公司 佳樂達通運公司 展之旅 和泰遊覽公司 爾雅通運公司 騰迅通運 拍攝日期：2024.08.09)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到台中客運一車雙機福田低底盤公車150-U8的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機成運電動巴士的社團封面相片→SCANIA巴士(北高線國道“雙雄”統聯、和欣（攝影2024.8.9）)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0157(南台灣客運28高雄車站→加昌站(攝影2024.8.9))的照片。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第二百二十四次搭乘台中市公車的紀錄(2024年第八十二次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車)→今天到北屯文心路口在早上十一點搭乘台中客運901(豐村國小Feng Chuen Elementary School-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車685-U8看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，中門有三排雙人座，安全門的後面有四排雙人座(中門、安全門的後面第一排座位是紅色的雙人座，第二排的座位是正面藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的後面有藍色的三人座，報站器播報的下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在南門仔下車是在後門刷卡下車。→早上十一點四十分搭乘全航客運58(中山醫學大學-甘蔗里活動中心)一車雙機大宇五期低底盤公車985-U8看到車門全開到後門刷卡上車，刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有行李區、一排雙人座、二排摺疊椅座位，前門的後面有一排單人座、橫向的四人座，後門、安全門的後面有五排雙人座，在僑泰中學(高工路)下車是在後門刷卡下車。→到寶雅 台中美村南店、僑泰中學(高工路)附近→到僑泰中學(高工路)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運3(東山高中(景賢六路)Dongshan H. S.(Jingxian 6th Road)→新烏日車站(B區)Xinwuri Station(B))一車雙機金龍手排長軸低底盤公車556-U6(原本是統聯客運桃園市公車路線車輛)看到刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，接著看到前門開啟乘客下車之後刷卡上車，後門刷卡機的螢幕顯示副機啟動中 等待主機回應沒有辦法顯示站名沒有辦法刷卡只能到前門刷卡上下車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，反面的雙人座的後面到後門的前面有橫向的四人座，反面的雙人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座、輪椅使用者專用區，輪椅使用者專用區有二台對講機，後門、安全門的後面有三排的雙人座，最後一排的座位是五人座，後門後面有拆裝式斜坡板，座椅下面有USB充電插槽，在樹仔腳下車到前門刷卡下車。→到寶雅 台中烏日店→到樹仔腳隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運37(高鐵臺中站(第18月台)HSR Taichung Station(Platform 18)→橫山Hengshan)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車749-FY看到後門開啟之後刷卡上車，刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區、一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在干城站下車是在後門刷卡下車。→下午一點二十一分搭乘台中客運33(高鐵臺中站(第18月台)HSR Taichung Station(Platform 18)-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車918-U8看到車門全開後門有乘客下車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門後面有一排藍色的三人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在北屯國小(進化北路)下車是在後門刷卡下車。→到北屯國小(北屯路)在下午一點三十六分搭乘豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機申沃低底盤公車850-U8看到刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的黃色寶錄刷卡機，接著看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座，最後一排的座位是五人座，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，早上十一點到下午一點四十四分總計搭乘五輛公車完成2024年第二百二十四次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘六輛公車搭乘二輛台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車、搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車完成2024年第八十二次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車。
沒有留言:
張貼留言