今天看到的巴士、2024年第六次搭乘新社花海接駁車

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上10點52分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在Bus&Railway影音內容(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/media/)相片看到HINO六期協億大復康巴士KKB-8786(屏東客運9188墾丁小灣─高雄車站(攝影2024.8.😎 ※經：國道一號、台88線快速公路、國道三號 ★國光客運 高雄客運 屏東客運聯營 ※高屏版之1062)→賓士順益單門遊覽車KKA-7792(和欣客運7513台北─高雄(攝影2024.8.😎)→一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍電動巴士EAL-2872(港都客運88鳳山轉運站─高雄捷運鹽埕埔站(攝影2024.8.😎)→南台灣客運一車雙機原四方股份有限公司一車雙機申沃低底盤公車KKA-9158(原車號KKA-3932)(南台灣客運248建軍站─鼓山區渡輪站(攝影2024.8.😎)→一車雙機HINO五期鑫威雙門大復康巴士780-V2(高雄客運E25高雄車站─國道十號─六龜(攝影2024.8.😎)→港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇五期低底盤公車130-FT(港都客運218A高雄車站─加昌站(攝影2024.8.😎)→SCANIA單門遊覽車511-U9(和欣客運7512台南市新營區─高雄(攝影2024.8.😎)→HINO六期協億大復康巴士KKB-8789(屏東客運9117A高雄車站─台17線公路─墾丁小灣 ★國光、高雄、屏東等客運聯營(攝影2024.8.😎)→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2697(高雄客運60鳥松區夢裡活動中心─駁二藝術特區(攝影2024.8.😎)→一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-8103(南台灣客運28加昌站─高雄車站(攝影2024.8.😎)→一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-2802(漢程客運紅31金獅湖站─高雄車站(攝影2024.8.😎)一車雙機HINO五期鑫威雙門大復康巴士782-V2(高雄客運E28高雄車站─國道十號─美濃(攝影2024.8.😎)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0965(港都客運218A高雄車站─加昌站(攝影2024.8.😎)→一車雙機廈門金龍電動巴士(港都客運205高雄輕軌夢時代站─加昌站(攝影2024.8.😎)→一車雙機廈門金龍電動巴士 港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車025-FT(港都客運36高雄車站─前鎮站(攝影2024.8.😎)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2878(港都客運 紅27 中都─高雄車站(攝影2024.8.😎)一一車雙機廈門金龍電動巴士 SCANIA協億單門遊覽車KKA-7698(和欣客運7513台北─高雄(攝影2024.8.😎)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2816(港都客運88鳳山轉運站─高雄捷運鹽埕埔站(攝影2024.8.😎)SCANIA單門遊覽車(和欣客運7512高雄─台南市新營區(攝影2024.8.😎)→一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-8103(南台灣客運28高雄車站─加昌站(攝影2024.8.😎)→SCANIA協億單門遊覽車KKA-7698(和欣客運7513高雄─台北(攝影2024.8.😎)→SCANIA單門遊覽車525-U6(統聯客運1621台中─高雄(攝影2024.8.😎)→統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA鉅巃雙門遊覽車(統聯客運1621高雄─台中(攝影2024.8.😎)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2812(港都客運88高雄捷運鹽埕埔站─鳳山轉運站(攝影2024.8.😎)→大宇成運巴士(國光客運1872高雄─台中(攝影2024.8.😎)→SCANIA單門遊覽車765-FS(和欣客運7513台北─高雄(攝影2024.8.😎)→統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA K400IB4X2NB遊覽車KKA-9988(原車號KAA-5163)(統聯客運1610高雄─台北(攝影2024.8.😎)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2860(港都客運205高雄輕軌夢時代站─加昌站(攝影2024.8.😎)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2823(港都客運218A高雄車站─加昌站(攝影2024.8.😎)→SCANIA單門遊覽車KKA-2578(統聯客運1610高雄─台北(攝影2024.8.😎)→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士(高雄客運60鳥松區夢裡活動中心─駁二藝術特區(攝影2024.8.😎)→HINO六期協億巴士(屏東客運9127高雄車站─大鵬灣（攝影2024.8.8） ▲國光、高雄、屏東等客運聯營)→HINO五期鑫威單門遊覽車986-FY(高雄客運9127大鵬灣小琉球─高雄車站（攝影2024.8.8） ★國光客運、高雄客運、屏東客運聯營)→SCANIA協億單門遊覽車KKA-7699(和欣客運7513台北─高雄(攝影2024.8.😎)→三菱FUSO協億單門遊覽車KKB-8122(屏東客運9117A枋寮─高雄車站(攝影2024.8.😎 ★國光客運、高雄客運、屏東客運聯營)→一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車098-V3(南台灣客運28高雄車站─加昌站(攝影2024.8.😎)→高雄客運原遊覽車業者FUSO順益雙門遊覽車(高雄客運9117A枋寮─高雄車站(攝影2024.8.😎 ★國光客運、高雄客運、屏東客運聯營)→高雄客運原龍泰通運有限公司FUSO柏昇雙門遊覽車935-V2(原車號299-YY)(高一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-2839(漢程客運 紅31 高雄車站─金獅湖站(攝影2024.8.😎)→賓士順益單門遊覽車KKA-7807(和欣客運7513高雄─台北(攝影2024.8.😎 )→SCANIA巴士606-U6(和欣客運7502高雄─台南市新營區(攝影2024.8.😎)→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士(高雄客運60駁二藝術特區─鳥松區夢裡活動中心(攝影2024.8.😎)→SCANIA巴士606-U9(和欣客運7502高雄─台南市新營區(攝影2024.8.😎)→統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA單門遊覽車(統聯客運1610台北─高雄(攝影2024.8.😎)→HINO六期協億巴士KKB-8788(屏東客運9117A高雄─枋寮(攝影2024.8.😎 ★國光、高雄、屏東等客運聯營)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2878(港都客運紅27中都─高雄車站(攝影2024.8.😎)→大宇成運巴士842-U5(國光客運1838台北─高雄(攝影2024.8.😎)→三菱FUSO單門遊覽車FAB-161(統聯客運1621台中─高雄(攝影2024.8.😎)→一車雙機申沃低底盤公車732-V2(高雄客運E32甲仙─旗山─國道十號─高雄車站(攝影2024.8.😎)→三菱FUSO單門遊覽車FAB-161(統聯客運1621高雄─台中(攝影2024.8.😎)→一車雙機HINO五期馨盛低底盤公車092-V3(南台灣客運28高雄車站─加昌站(攝影2024.8.😎)→ㄧ車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2711(高雄客運60鳥松區夢裡活動中心─駁二藝術特區(攝影2024.8.😎)→一車雙機三菱FUSO鑫威雙門車972-FY(高雄客運E28高雄車站─國道十號─美濃(攝影2024.8.😎)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2872(港都客運88高雄捷運鹽埕埔站─鳳山轉運站(攝影2024.8.😎)→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-2682(高雄客運60駁二藝術特區─鳥松區夢裡活動中心(攝影2024.8.😎)→一車雙機金龍手排短軸置頂冷氣低底盤公車038-V3(統聯客運83中崙─高雄車站(攝影2024.8.😎)→港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇五期低底盤公車160-FT(港都客運12小港─高雄車站(攝影2024.8.😎)→SCANIA協億大復康巴士KKA-7680(和欣客運7513台北─高雄(攝影2024.8.😎)→ㄧ車雙機廈門金龍電動巴士 三菱FUSO協億大復康巴士KKB-8128(高雄客運9117A枋寮─台17線公路─高雄車站(攝影2024.8.😎 ★國光客運、高雄客運、屏東客運聯營)→SCANIA協億單門遊覽車KKA-7696(和欣客運7513高雄─台北(攝影2024.8.😎)→三菱FUSO協億大復康巴士(高雄客運9188墾丁小灣─高雄車站(攝影2024.8.😎 ※經：國道一號、台88線快速公路、國道三號 ★國光客運 高雄客運 屏東客運聯營)→SCANIA單門遊覽車595-U9(和欣客運7513台北─高雄(攝影2024.8.😎)→SCANIA單門遊覽車KKA-1286(統聯客運1610台北─高雄(攝影2024.8.😎)→賓士順益單門遊覽車KKA-7807(和欣客運7513高雄─台北(攝影2024.8.😎)→SCANIA巴士KKA-2576(統聯客運1610高雄─台北(攝影2024.8.😎)→SCANIA巴士526-U6(統聯客運1610台北─高雄(攝影2024.8.😎)→SCANIA協億單門遊覽車KKA-7703(和欣客運7513高雄─台北(攝影2024.8.9))→SCANIA巴士KKA-2653(統聯客運1621高雄─台中(攝影2024.8.9))→一車雙機金龍手排低底盤中型巴士111-V3(統聯客運83中崙─高雄車站(攝影2024.8.9))→SCANIA協億大復康巴士KKA-7680(和欣客運7513高雄─台北(攝影2024.8.9))→SCANIA巴士(統聯客運1610高雄─台北(攝影2024.8.9))→SCANIA協億單門遊覽車KKA-7718(和欣客運7513台北─高雄(攝影2024.8.9))→三菱FUSO協億大復康巴士KKB-8128(高雄客運9127大鵬灣小琉球─高雄車站（攝影2024.8.9） ★國光客運、高雄客運、屏東客運聯營)→三菱FUSO巴士(統聯客運1621高雄─台中(攝影2024.8.9))→SCANIA巴士(統聯客運1610高雄─台北(攝影2024.8.9))的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機廈門金龍低底盤公車312-U3 一車雙機宇通低底盤公車的新聞影片截圖(OMG)→一車雙機廈門金龍低底盤公車312-U3 一車雙機宇通低底盤公車(大有巴士212一車雙機宇通低底盤公車FAB-978 大都會客運49一車雙機廈門金龍低底盤公車312-U3 因此事故307取消停靠兩個站)→被拖救車拖走的一車雙機廈門金龍低底盤公車→一車雙機廈門金龍低底盤公車312-U3(大都會客運49(東園→建國北路)一車雙機廈門金龍低底盤公車312-U3 發生車禍被拖吊)→HINO六期馨盛大復康巴士KKB-2325 HINO五期固亞單門獵鷹車FAB-727 已經卸牌的HINO四期固亞單門獵鷹車103-FU(苗栗客運於2016年購入923路線四輛開業車，又於近期購入新店客運2016年份四輛五期RK8J並首度領用KKA車牌。 新店客運923配車從開業車至今經歷四代配車、四期到六期車款。)(留言看到一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1318的模型車)→一車雙機大宇四期低底盤公車732-FW 733-FW(來個南京)→一車雙機成運電動巴士EAL-2911(漢程客運168環西一車雙機成運電動巴士EAL-2911)→捷乘客運原新竹客運HINO四期固亞單門獵鷹車 捷乘客運5608 DAEWOO BH117K捷乘客運原國立通運大宇鉅巃雙門遊覽車(捷乘客運在寶山幸福巴士上路前，代駛5602、5603，初期配車為捷乘客運原新竹客運HINO四期固亞單門獵鷹車955-FL跑5602、捷乘客運原國立通運大宇鉅巃雙門遊覽車KKA-7003(原車號KAA-7007)跑5603。而11/9開始變更配車，5602為捷乘客運原統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KKA-3058(原車號383-FZ)、5603為捷乘客運原新竹客運HINO四期固亞單門獵鷹車955-FL，想不到這一天只是想拍新面貌的兩路線在南大校區門口的樣子，就成最終運用紀錄 看起來都是用同一台車跑全部班次，但竹客原本的時刻表設計其實是要由兩台以上車跑的 (串5604、5621運用)，比方1620新竹-1710三峰-1750新竹、0835新竹-0910新城-0940新竹要由同一台車跑勢必誤點 2024/11/8 捷乘客運5602 HINO RK8JRSA捷乘客運原新竹客運HINO四期固亞單門獵鷹車955-FL 捷乘客運5603 DAEWOO BH117K捷乘客運原國立通運大宇鉅巃雙門遊覽車KKA-7003(原車號KAA-7007) 新竹市南大路 (食品路口))→大都會客運內湖站配車一車雙機2012 Daewoo BS120CN低底盤公車KKB-0203(原車號727-FZ換牌)→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAA-786(府城客運專車影響·新劇場劇團表演專車一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAA-786 難得一見 使用公車擔任表演場地～)→SCANIA柏昇(柳柏)雙門遊覽車KAA-3766(富灥通運公司 柳柏車體 甲類大安車 出廠年份 2023 車號：KAA-3766 限乘：45人 載重：3.5公噸 總重：18.5公噸)HINO哈妮雙門遊覽車802-V7(逍遙遊覽公司 哈妮車體 甲類大客車 出廠年份2015 車牌：802-V7 座位：45人 載重：2.77噸 總重：16公噸)VOLVO大吉雙門遊覽車KAA-9708(大榮通運公司 大吉車體 甲類大客車 出廠：2021 車牌：KAA-9708 座位：45人 載重：3.56噸 總重：18.5噸)SCANIA柏昇雙門遊覽車KAA-5901(富灥通運公司 柏昇車體 甲類大客車 車號：KAA-5901 限乘：36 人 載重：2.55公噸 總重17公噸)SCANIA一友雙門遊覽車KAA-8899(富灥通運公司 一友車體 甲類大客車 出廠2021年 車牌KAA-8899 座位 45人 載重3.35公噸 總重18.5公噸)華洲雙門遊覽車527-XX(樂客遊覽車公司 華洲車體 甲類大客車 車牌：527-XX 乘客：45 人 載重：2.7公噸 總重：17公噸)MAN程達雙門遊覽車KAB-8512(統鑫通運公司 程達車體 出廠：2024 甲類大客車 車牌：KAB-8512 座位：45人 載重：3.20公噸 總重：18.5公噸)華洲雙門遊覽車KAA-3560(華展遊覽公司 華洲車體 甲類大客車 KAA-3560 總重 17公噸 載重2.42公噸 限乘 44人)SCANIA鉅巃雙門遊覽車KAH-707(長鴻通運公司 鉅巃車體 甲類大客車 SCANIA 車牌：KAH-707 座位：45人 載重：2.5噸 總重：17噸)(南寮遊覽車拍攝3（11/17拍攝）)→SCANIA單門遊覽車795-U5 KKA-1326(9012南下北上末班車)(留言看到SCANIA單門遊覽車795-U5(南下末班車在捷運六張犁站(基隆路))SCANIA單門遊覽車KKA-1326(北上末班車在捷運六張犁站(基隆路))SCANIA單門遊覽車795-U5(南下末班車 松山車站（松山）)→SCANIA單門遊覽車795-U5(龍潭北上末班)的照片)的照片。全台公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片看到一車雙機宇通低底盤公車(9點多在忠孝東路一段出車禍)→一車雙機宇通低底盤公車FAB-397 一車雙機成運電動巴士(大有巴士88區往台北車站一車雙機宇通低底盤公車FAB-397&首都客運292(往二重)一車雙機成運電動巴士EAL-2791 宇通的標是反的欸)→成吉汽車遊覽有限公司原彰化遊覽​車客運大宇旭成遊覽​車KAB-6802(在DAEWOO BH115K(彰化)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/DAEWOO_BH115K(%E5%BD%B0%E5%8C%96))看到原車號KAH-215)(彰化客運遊覽車 淘汰下來的二手車)→一車雙機宇通低底盤公車566-FZ 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車(欣欣客運 252 ［台北車站-富德］ 車號：566-FZ 攝於113.11.07 / 減班前夕)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到首都客運307路一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1158→一車雙機金旅電動巴士 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1629(首都客運99路一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1629)→三菱FUSO順益雙門遊覽車651-FP(已經在四年前結束的，中南客運。)→ㄧ車雙機大宇五期低底盤公車545-U5(台北客運205中華科大─東園(攝影2024.7.26))→台北客運965路嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-8229→三重客運265路一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1779→台北客運651路一車雙機廈門金龍低底盤公車076-U7→台北客運307路一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3135的照片→三菱FUSO總盈雙門遊覽車918-FP的車內照片(好久沒搭到三菱FUSO總盈雙門遊覽車918-FP 302 2024.11.17)→一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車 一車雙機福田油電混合動力公車461-FR(也是準備換電車的982)→一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1156(首都客運307撫遠街─板橋(攝影2024.7.26) ★首都客運、台北客運聯營)→正泰巴士Mercedes-Benz柏昇遊覽車KAF-008→桃園客運遊覽部FUSO總盈遊覽車383-NN→新竹客運HINO HS8J 280匹馬力協億車體低底盤公車 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台中客運官網的截圖(統聯客運於民國113年(2024)7月1日起，代駛原大有巴士與台中客運聯營之國道客運9012線，臺北市-國道3號-臺中市。 民國113年(2024)11月17日，營運最後一日，台北端(松山車站)開往台中端(臺中車站-民族路口)的末班車由Scania K400 三坤車體單門遊覽車795-U5 擔任，記錄於中途站位之捷運六張犁站(基隆路)。 圖3.4，iBus_公路客運 App。 圖5.6.7，統聯客運官網。 圖8，大有巴士官網。 圖9，台中客運官網。)→SCANIA鉅巃單門遊覽車KKA-1326 三菱FUSO中型巴士的影片 SCANIA鉅巃單門遊覽車KKA-1326的照片 iBus_公路客運 App 統聯客運 大有巴士官網 台中客運官網的截圖(統聯客運於民國113年(2024)7月1日起，代駛原大有巴士與台中客運聯營之國道客運9012線，臺北市-國道3號-臺中市。 民國113年(2024)11月17日，營運最後一日，台中端(臺中車站-大智北路)開往台北端(松山車站-松山)的末班車由SCANIA K400 鉅巃車體單門遊覽車KKA-1326擔任，記錄於中途站位之捷運六張犁站(基隆路)。 圖4.5，iBus_公路客運 App。 圖6.7.8，統聯客運官網。 圖9，大有巴士官網。 圖10，台中客運官網。)。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到嘉義縣公車處7305(嘉義-檳榔宅)豐田中型巴士999-FT(9月一波換車潮後 嘉義縣公車處目前已無COASTER車型 本車已報廢)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到嘉義客運前新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車KKA-7151(原車號FAB-108)(嘉義客運7206(嘉義-塭港)嘉義客運前新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車KKA-7151(原車號FAB-108))的照片。國道客運車迷俱樂部影音內容(https://www.facebook.com/groups/1514815299347811/media/)相片看到HINO五期總盈單門遊覽車(全航客運6268南投縣埔里鎮─台中(攝影2024.9.3))→HINO五期鑫威單門車KKA-6200(總達客運6333台中─國道三號─南投縣水里鄉(攝影2024.9.3))→豐田六期中型巴士KKA-5707(中鹿客運9018台中─國道一號─彰化縣鹿港鎮(攝影2024.9.3))→三菱FUSO巴士(統聯客運1619台北─台中(攝影2024.9.3))→HINO五期總盈單門遊覽車KKA-6578(全航客運6268南投縣埔里鎮─國道六號─台中(攝影2024.9.3))的照片。

2024年第六次搭乘新社花海接駁車→今天到台鐵松竹站的捷運松竹接駁站搭乘新社花海接駁車，接駁車免費搭乘，早上十點二十六分搭乘全奕通運有限公司新社花海接駁車松竹線(捷運松竹站-中興嶺停車場接駁點-花毯節展區)全奕通運有限公司原平安歸通運股份有限公司前佳興遊覽公司HINO鉅巃雙門遊覽車KAB-6687(原車號325-XX)，看到前門有開啟之後上車，前門的後面到後門的前面有五排雙人座，後門的後面有三排雙人座，駕駛座的上面到安全門的前面有十排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，最後一排的座位是五人座，早上十點三十分離開台鐵松竹站的捷運松竹接駁站，早上十一點五十一分抵達花毯展區看到車門開啟到後門下車。→新社花海接駁車乘車處的附近有花海美食區、花毯展區、農特產品展區→到新社花海接駁車花毯展區的乘車處在下午一點十三分搭乘平安歸通運股份有限公司新社花海接駁車松竹線(捷運松竹站-中興嶺停車場接駁點-花毯節展區)平安歸通運股份有限公司原佳興遊覽公司HINO鉅巃雙門遊覽車KAB-6692(原車號495-VV)看到車門全開到後門上車，前門的後面到後門的前面有五排雙人座，後門的後面有三排雙人座，駕駛座的上面到安全門的前面有十排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，最後一排的座位是五人座，下午一點十五分離開花毯展區，到中興嶺停車場接駁點有部份乘客下車，下午二點零九分抵達松竹車站附近的道路看到車門開啟到後門下車。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 在地服務、粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet/)看到2022年春節後阿羅哈客運結束營業，車齡較低的車輛有些轉籍自家阿羅哈通運，或被其他遊覽車業者收購，其中2015年首批Man復康(019、061、062-V3)轉售日豪客運母公司馥豪通運，重領紅牌KAB-2301、2302、2305，2024年8月底上路初期短暫現蹤1573，目前固定配置於1250，這3輛之中只有KAB-2302兩面晶亮，另外2輛留有阿羅哈時期的卡通彩繪 1250日豪客運租用馥豪通運原阿羅哈客運MAN程達大復康巴士KAB-2302(原車號061-V3)(2024/11/10）)的照片。粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到SCANIA單門遊覽車FAB-676的照片(1999年4月20日闢駛的9012，由大有與台中客運聯營廿五年，在2024年6月30日正式退出營運，7月1日起由統聯客運暫為代駛至今，明天起(2024.11.18)將轉型為統聯1667，每日一班往返台北市府與台中朝馬間，其餘班次為1667A由台北景美始發。)。