2020年2月9日 星期日

搭乘公車紀錄→今天看到的巴士

今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功,但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
搭乘公車記錄→第一次搭乘豐原客運235豐原圓環線南環線豐田中型巴士717-FQ
今天到北屯崇德二路口在早上十點十分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車920-U8看到有乘客刷卡下車,在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一排藍色座位,前門後面有一排藍色座位,右側有四人橫向紅色座位,左側有一排紅色座位,左側橫向座位的旁邊有輪椅區,輪椅區有二排橫向藍色折疊座位,中門和安全門的後面有三排十二人的四排座(第一排是紅色的四排座,其它的座位是藍色座位,第三排四排座是反向藍色座位),後門的左側有一排藍色的雙人座,後門有藍色的三人座,在圓環東自強南街口下車是在後門刷卡下車→到對面在早上十點三十三分搭乘豐原客運235豐原圓環線南環線豐田中型巴士717-FQ,只有中門可以刷卡上下車,在圓環東自強南街口刷卡上車,看到有座位可以坐,車門的前面有二排單人座,後面有五排單人座,駕駛座的後面有六排雙人座、一排單人座,在豐原果菜市場刷卡下車→到家樂福豐原店看到有充電插槽可以充電→到忠勤新村在早上十點五十八分搭乘豐原客運91(舊庄→中興嶺停車場)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車789-U8,在忠勤新村上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,右邊的行李區的後面有三人的橫向座位,左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座,在媽祖廟下車是在後門刷卡下車→到對面在早上十一點十六分搭乘豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(貴和街)Guang Ming Junior High School(Guei Han Street))一車雙機申沃低底盤公車FAE-753,在媽祖廟上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,右邊的行李區的後面有三人的橫向座位,左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座,在北屯崇德二路下車是在後門刷卡下車,搭乘巴士之後在早上十一點四十八分回到居住的大樓。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會看到和平幹線一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0026、一車雙機金龍汽車自排賓士引擎低底盤中型巴士KAA-8937、60路難得又出現單門車 還是遊覽車型的~ 不過這台最近蠻常跑市區路線的XD 高客60覺民幹線單門遊覽車120-FX(@捷運鹽埕埔站 2020.02.08)、頭搖又尾擺~飄移境界!!😂😂🥰🥰 統聯Ubus客運統聯客運臺中市優化幹線310(臺中港-臺中火車站)一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司臺灣宇通雙節公車KKA-1601(原車號265-U8)(2018.12-28(日)臺中港旅客服務中心。 #未經允許嚴禁擅用)、畢業了!桃客轉學生😭 興南客運高鐵快捷公車H62(7651)一車雙機原桃園客運ISUZU鑫威雙門遊覽車KKA-7301(2018.10-16(二)奇美醫院。 #未經允許嚴禁擅用)、基隆客運828豐田中型巴士532-FU(2016/6/19)、雙門遊覽車KAA-7698(SCANIA K440 車體一友車體)、台北客運939路線HINO固亞單門獵鷹車FAB-598(終於拍到939的橘白無廣了!)、興南客運綠幹線一車雙機VOLVO B7RLE 290HP大吉車體低底盤公車KKA-7307、經營桃園機場與新竹往返路線的新業者日豪客運1250原馥豪通運有限公司VOLVO B7R大吉大復康巴士KKB-1518(原車號KAA-9357)、遊覽車KAA-5325、國光客運DAEWOO BH115K 340PS 成運汽車單門遊覽車KKA-1921、一車雙機金龍手排短軸低底盤公車393-U6(1191路 中崙>>>基隆 by松山車站)、基隆客運明天起停駛之路線829大窗車113-FE(2016/8/28同好活動攝)、一車雙機大宇四期低底盤公車(向昨天參與天燈公車的所有工作人員致敬🙏~ 謝謝您們,辛苦了👍元宵節快樂!)、宇通中型巴士KKA-9030的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)看到遊覽車行駛捷運接駁路線首拍~ 其實這條改制前也是公路客運路線XD 高雄客運橘11遊覽車931-FY(@曹公路 2020.02)(留言看到原8002縮線)、大都會客運和平幹線一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAL-0025(2019.03.03)、指南客運租用淡水客運一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士088-U6 083-U6、台北客運平溪天燈HINO固亞單門獵鷹車KKA-8020、也沒有什麼特別感覺 大學生時期空堂時間特愛拍一些班次少的路線 沒想到事隔一年多終究還是停駛了~ (指南客運798路線一車雙機金龍手排短軸低底盤公車628-FR於20181115拍攝)的照片。在臺中區公車轉運站看到一車雙機金龍自排長軸低底盤公車008-U7 金龍高底盤巴士 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車([2020台灣燈會接駁] 統聯集團車輛寫真😘 (9號)神岡停車場-南轉運站(后里馬場園區) 20200209@南轉運站攝得)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第十四次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到崇德國中(民俗公園)拿一卡通在中午十二點四十三分승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)全航客運58(大慶活動中心-甘蔗里活動中心)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6368(原車號135-FW)看到前門、後門都有乘客刷卡下車,看到前門乘客刷卡下車之後跟著二名乘客到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,在崇德雅潭路口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘第二台一車雙機的버스中台灣客運701(新建國市場(1號門)→翁子國小)一車雙機金旅電動巴士EAA-852看到前門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座、前門的後面有一排單人座,右邊的單人座的後面有四人的橫向座位,左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位,後門、安全門的後面有四排二人座、最後一排五人座,部分座位有USB手機充電插槽,先把手機接上充電線,打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電,駕駛座的後面有裝行車狀態LED板,安全門的右邊有防治性騷擾扒竊專用鈴,輪椅區有嬰幼車服務鈴、下車鈴,駕駛座的後面有裝行車狀態LED板,煞車顯示煞車注意,左轉顯示<<<<左轉,按下車鈴顯示客車停車,右轉顯示右轉>>>,報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣,播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴 車輛靠站後再刷卡,在北環福德祠下車是在後門刷卡下車→到豐原國中在下午一點三十四分搭乘第三台一車雙機的버스豐原客運92(豐原→大安國中)一車雙機申沃低底盤公車701-U8,在豐原國中上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,右邊的行李區的後面有三人的橫向座位,左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座,在馬場入口下車是在後門刷卡下車→往馬場路直走就是台灣燈會花博馬場園區,範圍是花博馬場園區到后里馬場,花燈附近都有美食攤位,有統聯客運、中台灣客運、遊覽車業者行駛的甲保廠-燈會、麗寶-燈會、神岡-燈會的接駁車,到世奇精緻餅店發現法式千層蘇可以試吃,到邱記麻糬發現邱記客家麻糬可以試吃→到馬場入口在下午三點十五分승마第四台一車雙機的버스中鹿客運812(豐原東站-后里東站)一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-0620看到前門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶,後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶,左側行李區的後面有一排橫向座位和二人橫向的折疊椅座位,右側行李區的後面有一排反向的單人座,後門和安全門的後面有四排的二人座,座位有USB手機充電專用插槽可以幫手機充電,輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的愛心服務鈴,安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴,乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴,駕駛座的後面有裝行車狀態LED板,<<<<左轉顯示左轉,後門有可以打開的折疊式坡道可以讓輪椅乘客上下車,在北環福德祠下車是在後門刷卡下車→到新惠生醫院在下午三點二十七分승마第五台一車雙機的버스豐原客運213(豐原(經下后里)-新政大安港路口)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車850-U8,在新惠生醫院上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,右邊的行李區的後面有三人的橫向座位,左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座,在和平街下車是在後門刷卡下車→到豐原太平洋百貨地下一樓YAMAZAKI山崎麵包看到胚芽葡萄、法式核桃、胚芽葡萄(小)、脆皮核桃、蜜紅豆吐司、極上葡萄吐司、香草軟法起司、手撕小餐包可以試吃→到媽祖廟隔幾分鐘之後승마第六台一車雙機的버스統聯客運63(豐原東站-臺中榮總(臺灣大道))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車967-FR,在媽祖廟上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座、前門的後面有一排反向的單人座,左側有輪椅區,右邊單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位,後面有三排雙人座和最後一排的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在承德三社東路口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後승마第七台一車雙機的버스中台灣客運701(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機金旅電動巴士EAA-826,在承德三社東路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座、前門的後面有一排單人座,右邊的單人座的後面有四人的橫向座位,左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位,後門、安全門的後面有四排二人座、最後一排五人座,部分座位有USB手機充電插槽,先把手機接上充電線,打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電,駕駛座的後面有裝行車狀態LED板,安全門的右邊有防治性騷擾扒竊專用鈴,輪椅區有嬰幼車服務鈴、下車鈴,駕駛座的後面有裝行車狀態LED板板,煞車顯示煞車注意,左轉顯示<<<<左轉,按下車鈴顯示客車停車,右轉顯示右轉>>>,報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣,播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴 車輛靠站後再刷卡,在北區運動中心下車是在後門刷卡下車→下午四點三十八分승마第八台一車雙機的버스全航客運58副(大慶活動中心-甘蔗里活動中心)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車FAE-070,在北區運動中心上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨地下二樓SAISON du SOLEIL看到巧克大理石吐司、北海道香柔吉士、銅鑼燒、栗子銅鑼燒可以試吃→到二樓試用蘋果電腦→到對面看到一輛公車,下午五點五十五分승마第九台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327,在中友百貨上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車,搭乘九台一車雙機的公車之後在晚上六點十三分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마九台的버스(승마一輛全航客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第十四次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到嘉鋐通運公司2020' Scania K440EB6x2<鉅巃車體>遊覽車KAB-6569(2020/01/17)昇輝交通公司2019' MAN 19.480HOCL<柏昇車體>雙門遊覽車KAC-598(2020/01/15)昇暉交通公司2016' Volvo B11R<大吉汽車>雙門遊覽車752-W2(2020/01/15)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到水返腳旅遊2011.4”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《一友車體》遊覽車KAA-0306(2019.6.23攝 第二次遇到 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #一友車體 #wjaの遊覽車世界)安富旅遊假期2003.11”FUSO f350 RP517PL 350PS《一友車體》遊覽車Z5-239(2019.6.23攝 #遊覽車 #FUSO #f350 #RP517PL #350PS #一友車體 #wjaの遊覽車世界)華宮精緻旅遊2012.6”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《柏昇車體》雙門遊覽車362-UU(2019.6.23攝 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)華宮精緻旅遊2019.3”FUSO f270 RM11FN2XE 270PS《柏昇車體》雙門遊覽車KAB-5662(2019.6.23攝 #遊覽車 #FUSO #f270 #RM11FN2XE #270PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)新鴻精緻旅遊2010.6”FUSO f380 RP51JP3L 380PS 《柏昇車體》雙門遊覽車533-EE(2019.6.23攝 第二次遇到 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到雙門遊覽車091-ZZ(華風汽車旅運股份有限公司 底盤:FUSO 車體:鑫洲)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到達廸通運公司SCANIA K400 400HP一友車體雙門遊覽車305-W2的照片。在Taiwan Bus/Truck Forum(https://www.facebook.com/twBusTruck/)看到台中客運嘉馬DAF單門遊覽車KKA-5562(松山車站)2020-0206空軍巴士軍J-60027的照片。在搭公車 遊臺灣(https://zh-tw.facebook.com/%E6%90%AD%E5%85%AC%E8%BB%8A-%E9%81%8A%E8%87%BA%E7%81%A3-913659915334709/)看到【新北市828、829停駛】 基隆客運最後兩條金山支線,往來金山與法鼓山的828和829,在今日(2/9)上午發出末班車,正式走入歷史。相較於前幾日798停駛時,不少車迷爭相拍攝,828與829就顯得相當冷清,最後一日乘客依然稀少。 此外,筆者認為基隆客運是北部地區最不穩定的客運公司,未開動態車機、脫班、不正常發車都是家常便飯。筆者個人就有兩次等不到該公司固定班次的路線,以及離峰時段長達40~50分鐘的790班距,甚至還遇過跳蛙公車與國道客運併班。而在最後一日的828路線上,司機竟然提早五分鐘發車,種種經營不善的狀況令人搖頭,乘客只能自求多福。 (2020/2/9,新北市829,豐田中型巴士523-FW,基隆客運金山站)的照片。在追火車與巴士的少年(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Regional-Website/%E8%BF%BD%E7%81%AB%E8%BB%8A%E8%88%87%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%9A%84%E5%B0%91%E5%B9%B4-1205477292882492/)看到遊覽車622-U7(中壢客運 by南港展覽館)的照片。

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