2022年2月2日 星期三

今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文借用多元綜合部落格(https://dyghb.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供部份巴士車型、車輛種類資訊)。 (早上7點08分發表文章→文章下面的時間是更新時間)
안녕하세요!(An Nyeong Ha Se Yo)(各位大家好!)今天是農曆新年大年初二囉!多元綜合部落格(https://dyghb.blogspot.com/)、粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)祝各位粉絲福虎生風 虎年吉祥!
今天在FACEBOOK社團看到的巴士(今天看到部份FACEBOOK社團的討論顯示未登入 請登入以查看這個頁面。。作者建議FACEBOOK改進的方法是訪客沒有FACEBOOK的帳號、密碼來到部份FACEBOOK社團可以不用強制顯示未登入 請登入以查看這個頁面。,訪客沒有FACEBOOK的帳號、密碼來到部份FACEBOOK社團可以不用看到請登入以查看這個頁面。就可以看到貼文。)→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到豐田中型巴士480-HH→大宇成運單門車493-FZ(羅東經由台二線往台北的公車)(留言看到國光客運原台灣汽車客運中興號單門車FJ-210(分享以前拍的照片)國光客運原台灣汽車客運中興號單門車FJ-209(LED行先)HINO匯慶單門車140-FD(這也算常見)國光客運原台灣汽車客運中興號HINO單門車FD-572(還有這款HINO)遊覽車 車頭改造成一片玻璃的國光客運原台灣汽車客運中興號單門車(這是OH1625改造版)車頭改造成一片玻璃的國光客運原台灣汽車客運中興號單門車(這應該是另一台)國光客運原台灣汽車客運中興號單門車FD-373(代用車時期)國光客運原台灣汽車客運中興號單門車FJ-235(還有這款)的照片)→大宇成運單門車493-FZ(1811沒錯,成運/大宇沒錯,但不是低底盤,而且還是手排車)→大宇成運遊覽車 大宇成運單門雲豹車→豐田中型巴士KKB-1896 KKB-1882(首都客運新無障礙小巴上路行駛小15~ 拍攝於 復興橋頭及擎天崗)→宇通低底盤公車595-FU(雨中奔馳的陽金車神1717~ 拍攝於 馬槽橋頭)→總達客運原光呈遊覽HINO RN8JSSU 263PS 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-5501(原車號165-XX)(紅牌支援6333 中興新村 攝)(留言看到總達客運原光呈遊覽HINO RN8JSSU 263PS 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-5501(原車號165-XX)的照片)→中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機大宇中低底盤公車 一車雙機申沃低底盤公車 台中客運原大都會客運豐田中型巴士KKA-5700(原車號063-U3)→世代傳承。2020 v.s. 2006。 5【金城-沙美】一車雙機成運低底盤公車377-XH 3【金城-山外】HINO單門車370-XH(在金門縣公共車船管理處配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/pengjinma/kinmen)看到原車號VU-132換牌)(2022/2/2 攝於金城車站)→HINO馨盛單門獵鷹車651-FS 652-FS 655-FS 656-FS 657-FS 658-FS(興南客運單車門大巴,日本日野HINO RK8JRSA(市區型) 6輛車(651-FS、652-FS、655-FS、656-FS、657-FS、658-FS)從佳里、玉井站調到安工站行駛高鐵接駁車H31路線)→H31日野(HINO)馨盛單門獵鷹車657-FS的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到遊覽車 金旅弘鉅單門車KKB-0072(金旅弘鉅單門車KKB-0072)→一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車(三重客運一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1818)→金旅弘鉅單門車(937副線金旅弘鉅單門車KKB-0075)(遊覽車 金旅弘鉅單門車KKB-0072(金旅弘鉅單門車KKB-0072)→一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車(三重客運一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1818)→金旅弘鉅單門車(937副線金旅弘鉅單門車KKB-0075)的照片因為刪除之後看不到)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到西港-台北SCANIA單門遊覽車KKA-1326(統聯客運 除夕支援?)→台中客運原大都會客運豐田中型巴士KKA-5700(原車號063-U3)(台中客運睽違五年的二手車,本次並未更改塗裝,為台中增添新的色彩~ 原大都會客運 豐田中型巴士063-U3 攝於2022/01/09 台中車站 客運公司:台中汽車客運股份有限公司 車輛型號:TOYOTA COASTER XZB50L 出廠年份:2013年 行駛路線:台中市公車290路繞駛 車牌號碼:KKA-5700)→鼎東客運成運低底盤公車KKA-8819→1717(台北-陽明山-金山)宇通低底盤公車593-FU(拍攝於 金山區公所)→三重客運617(往內湖)一車雙機2021 Yutong ZK6128 弘鉅汽車低底盤公車KKB-1820(車體是弘鉅汽車不是弘鉅車體,更正貼文的車體名稱)(留言看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1820(車尾)的照片)→豐原客運申沃 SWB6127HG4LE (唐榮車輛組裝)單門低底盤公車717-U8(2021/08/23 和平區天輪發電廠前)→台泥園區專車豐田中型巴士PAB-839(2022/1/8)→三菱單門遊覽車738-XH(同一款的三菱鉅巃單門遊覽車741-XH還在繼續服役)→HINO固亞單門獵鷹車FAD-088今日支援965快速公車 而HINO固亞單門獵鷹車FAD-187、FAB-681、KKA-9860與臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司大宇旭成雙門遊覽車KKA-9936也有支援。 965(往捷運府中站)HINO固亞單門獵鷹車FAD-088(@新北板橋公車站 20220202)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機HINO鑫威雙門大復康巴士777-V2(高雄客運的Lucky 7 公車 Lucky 7-V2 車型:日野 Hino Rk8jrva Built by 鑫威車體)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)、統聯客運粉絲俱樂部 Ubus Fans Club(https://www.facebook.com/groups/331937670179078/)看到統聯1633(北港→虎尾→臺北)SCANIA K400 400HP 三坤車體遊覽車308-U6(難得看到有編號52的車來支援)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到彰化客運原新店客運2010年HINO RK8JRSA 233PS固亞汽車雙門獵鷹車(在彰化客運(https://www.wiki.zh-cn.nina.az/%E5%BD%B0%E5%8C%96%E5%AE%A2%E9%81%8B.html)看到原車號118-FU)(員林站配車 2022年02月02日 大村+員林)(車體是固亞汽車不是固亞車體,更正貼文的車體名稱)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到國光客運2010年DAEWOO BX212MT 成運汽車單門遊覽車476-FS(2022年2月2日 員林轉運站)(車體是成運汽車不是成運車體,更正貼文的車體名稱)的照片。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到中壢客運HINO鉅巃遊覽車029-FX(路線:112N 中壢 ←→ 忠貞 (經仁美) .鉅巃車體 .HINO RK8JRSA .領牌年度 2012 年)→明鑫(吉星號)SCANIA K410IB4x2NB 程達六期K410雙門遊覽車KAA-8235(2022新的一年新車閃亮登場🎀🎀🎉🎉~~~~)環球2015 SCANIA K400IB4x2NB K400 EURO5遊覽車KAA-7211(祝各位春節新春快樂)→豐原客運申沃 SWB6127HG4LE (唐榮車輛組裝)單門低底盤公車717-U8的照片。高雄客運車迷俱樂部 kbus Funs Club(https://www.facebook.com/groups/275550897301614/)看到高雄客運一車雙機HINO鑫威雙門車907-FY的照片。港都客運車迷俱樂部gdbus Funs Club(https://www.facebook.com/groups/256722732460069/)看到港都客運紅70A港都客運一車雙機原高雄市公車處大宇中低底盤公車KKA-9010(原車號518-FP→218-FT)的照片。交通資訊站(https://www.facebook.com/groups/trafficinformationstation/)看到高雄客運一車雙機HINO鑫威雙門車907-FY 港都客運紅70A港都客運一車雙機大宇中低底盤公車KKA-9010(原車號518-FP→218-FT)的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到一車雙機HINO總盈普通遊覽車(一車雙機HINO總盈普通遊覽車KKB-0061)的照片。
今天在FACEBOOK個人部落格、部落客、相機/相片、社群看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到彰化遊覽DAEWOO TX3406A 340PS旭成車體雙門遊覽車KAA-6081→豐勝通運CUMMINS 1170 385HP華洲汽車雙門遊覽車KAA-7508的照片。凡.交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到遊覽車 日豪客運原馥豪通運有限公司TOYOTA中型巴士KKB-1519(原車號KAA-9318)(當時剛成立不久的日豪客運,於2020年2月6日正式營運1250「新竹轉運站—桃園機場」,初期採24小時營運,不過隨著COVID-19疫情的擴散與各國的鎖國政策,現在只有以每日2班的方式營運。)的照片。瑞Ray_大車影像(https://www.facebook.com/TruckBusPicTW/)看到申沃單門低底盤公車717-U8(申沃 / Sunwin SWB6127HG4LE ◆動力: 引擎:康明斯 / Cummins ISB6.7E5 285B 最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm 排氣量:6692.4c.c 環保標準:五期 變速箱:ZF Ecolife 6AP1200B 排檔型式:自排 ( 按鍵式 ) / 前進6檔,後退1檔 ◆煞車:全氣壓雙迴路碟式、煞車防鎖死 ( ABS ) ◆軸距:6公尺 ◆懸吊: 前軸:氣囊 ( 電動調整 ) 後軸:氣囊 ( 電動調整 ) 豐原客運申沃單門低底盤公車717-U8 車身:申沃客車 ( 上海 ) 製造,唐榮車輛組裝 出廠:2014-05 總重:16公噸 空重:11.39公噸 座位:35人 立位:11人 Twitter:https://reurl.cc/e6yp6Q Instragram:https://reurl.cc/GopG83)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到現代中型巴士AG-187 AG-149 大宇原裝雙門車 匈牙利公車 三菱小戰車 依凱洛斯低底盤公車(【那一年,公車處的萬芳站】 記得第一次來到萬芳站拍攝 已經是22年前的事了 那時,站內的營收以0南為主 停著滿滿的匈牙利公車與現代中巴 還有少數的大宇車輛 298、棕5、小10、小11、綠11都還是公車處營運 653還沒停駛,仍在苟延殘喘繼續跑 過了數年再來到這 匈牙利公車已經淘汰 換上當時新穎的三菱FUSO短軸車輛 298、棕5、小10、小11、綠11釋放給東南客運 15路延伸到萬芳社區發車,0南早已不再是該站主力 民營化改大都會客運後 606也延伸進了萬芳社區 從土黃色的車輛、鳳凰車,換成一片綠油油的花彩 至今,最新款是電動公車 車輛迭代更新不知道多少回了)的照片。交通資訊站(https://www.facebook.com/trafficinformationstation2020/)看到高雄客運一車雙機HINO鑫威雙門車907-FY 港都客運紅70A港都客運一車雙機大宇中低底盤公車KKA-9010(原車號518-FP→218-FT)的照片。
搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第二十五次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘一輛台中客運大宇馨盛單門車、搭乘二輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、搭乘一輛台中客運原首都客運豐田中型巴士、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機大宇前雙排後四排座椅中低底盤公車、搭乘一輛台中客運HINO馨盛單門獵鷹車)
今天到下水湳在下午二點二十二分拿花博卡搭乘台中客運154(台中女中Taichung Girls Senior High School-大甲區公所Dajia District Office)大宇馨盛單門車168-U8,只有前門可以刷卡上、下車,看到二名乘客刷卡下車之後刷卡上車,窗戶、座位的後面有掃描QRCode的條碼,乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、座位的後面貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,看到有座位可以坐,車門的後面有十排雙人座,駕駛座的後面到安全門的前面有六排雙人座,安全門的後面有三排雙人座,最後一排座位是五人座,車窗有窗簾、固定窗簾的掛鉤,報站器的下面、左邊第五排雙人座的後面、右邊第六排座位的後面有電視,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在臺中二中刷卡下車→到茄苳腳(專用道)→到秋紅谷(專用道)在下午二點四十六分搭乘巨業交通310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車765-U8看到有乘客刷卡下車,在茄苳腳(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車,窗戶有掃描QRCode的條碼,乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,看到有座位可以坐,看到第一節車廂的中門、第二節車廂的車門的右側刷卡機拆除只能在左刷卡機刷卡,駕駛座的後面有一人單人座,前門後面有一排反向的單人座,反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位,左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區,第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座,第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位,雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區,第二節車廂後門的後面有四排雙人座,輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座,安全門的後面有一排雙人座,在榮總/東海大學(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到臺中榮總(臺灣大道)在下午三點二十二分搭乘台中客運69繞(龍潭里(環中路)-臺中國際機場)台中客運原首都客運豐田中型巴士KKA-0705(原車號788-FY),只有中門可以刷卡上下車,在臺中榮總(臺灣大道)刷卡上車,窗戶有掃描QRCode的條碼,乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,看到有座位可以坐,車門的前面有二排單人座,車門的後面有五排單人座,駕駛座的後面有一排單人座、五排雙人座、一排單人座,駕駛座後面的第一排座位的上面有上下車刷卡的燈箱,車頭LED路線版的上面有向左 注意! 轉彎 向右 注意煞車 下站停車的燈箱,車門後面第二排單人座、左邊單人座的後面三排雙人座是紅色座椅的座位,其他的座位是灰色座椅的座位,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在新光三越(惠來路一)刷卡下車→到新光三越台中中港店有掃描QRCode的條碼,客人只要用手機相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送給服務人員看就可以進入,到新光三越九樓的貴賓中心有即時充電站可以充電→到新光/遠百(專用道)隔幾分鐘之後搭乘捷順交通359(東海別墅Donghai Villa→捷運文心森林公園站(文心路)MRT Wenxin Forest Park Station(Wenxin Rd.))一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-666看到車頭貼上Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案捷順交通的廣告,看到車門全開到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,右邊電池區的後面有三排中間是紅色的灰色雙人座,左邊電池區的後面有二排中間是紅色的灰色雙人座、二排折疊椅,輪椅區有下車鈴、導盲犬可進入的壓克力板,後門、安全門的後面有三排中間是灰色的紫色雙人座、最後一排中間是灰色的紫色五人座,報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴,在捷運市政府站(文心路)下車是在後門刷卡下車,看到車尾貼上白底綠色閃電標誌的Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案的廣告→到市政府(專用道)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車745-U5,在茄苳腳(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車,窗戶有掃描QRCode的條碼,乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,看到座位坐滿乘客只好用站,駕駛座的後面有一人單人座,前門後面有一排反向的單人座,反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位,左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區,第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座,第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位,雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區,第二節車廂後門的後面有四排雙人座,輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座,安全門的後面有一排雙人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,看到乘客在忠明國小(專用道)刷卡下車之後有座位可以坐,在臺中車站(A月台)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到臺中車站(C月台)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運73(統聯轉運站→文英兒童公園)一車雙機金龍自排長軸低底盤公車017-U7,在臺中車站(C月台)上車是在後門刷卡上車,窗戶有掃描QRCode的條碼,乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,如果沒有辦法掃描可以用簡訊,收件人1922,簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成,看到有座位可以坐,前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座,後門的前面四人的橫向座位,安全門的前面有輪椅區,後門和安全門的後面有四排雙人座,最後一排的座位是五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在一心市場下車是在後門刷卡下車→晚上六點二十二分搭乘中鹿客運21(臺中刑務所演武場-三貴城)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇前雙排後四排座椅中低底盤公車558-FQ看到前門開啟之後刷卡上車,窗戶有掃描QRCode的條碼,乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,看到有座位可以坐,前門、後門的刷卡機更換宏碁刷卡機,駕駛座的後面到安全門的前面有五排單人座,前門的後面到後門的前面有四排單人座,安全門、後門的後面有四排雙人座,在大坑口下車是在後門刷卡下車→晚上六點三十一分搭乘台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.))HINO馨盛單門獵鷹車496-FX,只有前門可以刷卡上下車,在大坑口刷卡上車,窗戶、座椅的後面有掃描QRCode的條碼,乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、座椅的後面貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,看到有座位可以坐,前門的後面有二排單人座和八排的雙人座,駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座,安全門的後面有一排雙人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在北屯崇德二路口刷卡下車,晚上六點三十五分完成2022年第二十六次搭乘台中市公車的紀錄。
今天在FACEBOOK社團、個人部落格看到的巴士→今天在交通資訊站(https://www.facebook.com/groups/trafficinformationstation/)、交通資訊站(https://www.facebook.com/trafficinformationstation2020/)、高雄客運車迷俱樂部 kbus Funs Club(https://www.facebook.com/groups/275550897301614/)看到高雄客運一車雙機HINO鑫威雙門大復康巴士899-V2 HINO鑫威復康中型巴士771-V2 HINO大吉遊覽車937-FY的照片。交通資訊站(https://www.facebook.com/groups/trafficinformationstation/)、交通資訊站(https://www.facebook.com/trafficinformationstation2020/)看到漢程客運168東一車雙機原高雄市公車處大宇中低底盤公車510-FP(貼文有錯字,是漢程客運不是漢城客運,更正貼文的錯字)的照片。

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