2019年4月23日 星期二

今天看到的巴士→搭乘公車紀錄

今天綜合部落格(https://ghb.video.blog/)使用電視上網盒無法登入WordPress.com發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在公車站看到的巴士→今天在中友百貨看到中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車607-FQ囉!車輛更換藍色的中鹿客運的貼紙,前門、後門的刷卡機更換宏碁刷卡機讓乘客可以刷卡上、下車。在北屯崇德二路口看到統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車682-FZ行駛77(慈濟醫院→三角埔(中科停車場))。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機大宇成運雙門車075-FR(上次在拍攝新店客運849路新車時順道一起拍下的。 最早跑260路爬仰德大道,之後轉內湖站跑222路,有時也會在0東看到它。 只是這一拍也是最後一拍,這輛車已經在本月正式退休。)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到屏東客運近期陸續向新店客運購置17輛Hino市區公車來汰舊,並配置於屏東及東港等站來營運。 後門拆除封閉改裝成窗戶的屏東客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-8585 KKA-8587 KKA-8578 KKA-8583(2012'' Hino RK8JRSA<固亞車體> 2019/04/17)的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會看到難得用手排的681 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車441-U3、同種車款 二種塗裝 一次擁有 大有巴士一車雙機原臺北客運一車雙機(前門、 後門都有裝上刷卡機)DAEWOO BS120CN (四期引擎)低底盤公車KKA-3253(原車號660-FU) 大有巴士一車雙機原臺北客運一車雙機(前門、 後門都有裝上刷卡機)DAEWOO BS120CN (四期引擎)低底盤公車KKA-3262(原車號645-FU)、統聯聯合巴士2013年出廠原裝進口TOYOTA COASTER XZ50L-ZEMSYR 150PS中型巴士500-VV 499-VV、豐上通運公司SCANIA K400柏昇車體遊覽車KAA-0726、紅牌換綠牌雙門遊覽車 大宇大復康巴士(同日通車的兩條路線)、雙門遊覽車(一次三台K440)、草嶺永宜遊覽原大東通運遊覽車095-ZZ(廠牌:FUSO,車型:RM11FN2XC 馬力:270PS,車體:鑫洲車體 出廠年份:2015年 (2019.04.21攝於彰化縣議會外))、公務車521-WA(台電自用 車號:521-WA 廠牌:五十鈴 型號: 分類:甲類大客車 出廠:2006年)、桃園客運2015年出廠甲類大客車三菱RM11FN2XC雙門遊覽車559-V6、雲豹車400-FE(高雄>台北)、港都客運205區一車雙機廈門金龍低底盤公車087-V3的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)看到台北客運965路線嘉馬單門遊覽車KKA-8162(2019/4/21)的照片。在臺灣交通運輸論壇 Taiwan Traffic Information Club(TTIC)看到一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-6001(逢甲商圈路故苦主全航kka6-陸洞洞么号 目前“已經”有員警到場協助處理。)的照片。在台灣公車紀錄社看到港都客運一車雙機(前門、 後門都有裝上刷卡機)前高雄市公車處大宇四期低底盤公車(漏油,更正狀況排除)、高雄客運紅67一車雙機宇通手排大復康巴士829-V2的照片。在Taiwan Bus 三館看到亞妹專屬旅遊SCANIA K400 400HP 一友車體遊覽車KAB-7217(2019/04/17)環球通運VOLVO B11R 450 大吉車體雙門遊覽車619-W2(2019/04/17)的照片。
今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功,但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
搭乘公車記錄→2019年第五十一次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
TODAY(今天)到昌平文心路口拿一卡通在下午三點四十七分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)豐榮客運127(環中豐樂路口Huanzhong-Fengle Intersection→豐樂雕塑公園Fong Le Sculpture Park)一車雙機中通低底盤公車KKA-6076看到前門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,車門、駕駛座的後面有行李區,右邊行李區的後面有橫向的雙人座,左邊行李區的後面有三人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排十二人的四排座,在永豐棧酒店下車是在後門刷卡下車→到頂何厝승마第二台一車多機的버스統聯客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車771-U5看到車門全開到比較近的第一節車廂的前門刷卡上車,看到有座位可以坐,在茄苳腳下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到馬可先生健康烘焙五權店看到伯爵奶酥雜糧貝果、藍莓雜糧貝果、桂圓五穀米雜糧麵包、大樹果實麵包可以試吃→到五權公園路口在下午四點三十八分승마第三台一車多機的버스全航客運5(台中火車站-文修停車場)一車雙機大宇五期低底盤公車762-FX看到前門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,車門側的LED路線板裝在下面,行李區的右側有一排一人座,右側有四人橫向座位,左側行李區的後面有二人正面座位,二人正面座位的後面有三人折疊式的座位輪椅位,後門和安全門的後面有五排二十人的四排座,座椅從原本的平滑座椅改成有紋路的座椅,除了三人的折疊椅座位是有紋路的寶藍色座椅之外,其他乘客的座椅是中間是水藍色有紋路的寶藍色座椅(座椅的紋路和部分巨業交通的公車一樣),在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面在下午五點三十六分승마第四台一車多機的버스中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車607-FQ看到車門關閉,看到乘客舉手看到前門開啟之後刷卡上車,前門、後門刷卡機更換宏碁刷卡機可以刷卡上、下車,看到有座位可以坐,前門的後面到後門的前面有四排雙人座,駕駛座的後面到安全門的前面有五排雙人座,安全門、後門的後面有四排四排座,刷卡機顯示區間車的終點站和起點站四張犁-臺中高工(區間車2的起點站) 里(區間車1的起點站新興里),在監理站下車是在後門刷卡下車→到哈拉烘培看到招牌丹麥紅豆吐司、芋香吐司、紫米黑糖桂圓、伯爵葡萄、南瓜起司吐司、法式奶油酥、日式輕蛋糕可以試吃→到監理站在下午五點五十分승마第五台一車多機的버스豐原客運55(光明國中(貴和街)Guang Ming Junior High School(Guei Han Street)-豐原Fengyuan)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車709-U8看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車,승마五台一車多機的버스之後在저녁6시(jeonyeog yeoseossi)(晚上六點)回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、승마一輛中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第五十一次승마的버스全部都是一車多機的버스的紀錄。

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