搭乘公車紀錄→今天看到的巴士

今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功，但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
搭乘公車記錄→2019年八十九次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到太原火車站在早上七點三十七分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)四方客運243(東山高中(景賢六路)Dongshan H. S.(Jingxian 6th Rd.)-亞洲大學安藤館Asia University Ando Museum)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAL-0501，在太原火車站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向輕薄型的六人座(除了第一排的座椅顏色是紅色)，左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在新興樹德路口下車是在後門刷卡下車→到樹德育賢路口在早上七點五十四分승마第二台一車雙機的버스豐原客運202(愛心家園醫護室-樹德路-豐原)一車雙機申沃低底盤公車711-FX，在樹德育賢路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在軍功軍福十六路口下車是在後門刷卡下車→到軍功里在早上八點零四分승마第三台一車雙機的버스四方客運68(中臺科技大學-坪頂)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3800，在軍功里上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有二人紅色的橫向座位，左邊的行李區的後面有二人藍色橫向的二人座、藍色的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的四排座和最後一排的五人座，後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，左邊行李區的後面有裝LED版，按下車鈴LED版顯示客車停車，在文心昌平路口下車是在後門刷卡下車，搭乘三輛公車之後在早上八點二十九分結束→到台灣楓康超市→到 民俗公園（昌平路）在早上八點四十四分승마第四台一車雙機的버스台中客運14副線(干城站Gancheng Station-神岡區公所Shengang District Office)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅低底盤公車KKA-6310看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，看到有乘客刷卡下車之後，在 民俗公園（昌平路）上車是在後門刷卡上，看到有座位可以坐，車門關閉會聽到:(車門即將關閉請注意安全)的車門語音，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在頂二分埔下車是在後門刷卡下車→到文心熱河路口隔幾分鐘之後승마第五台一車雙機的버스統聯客運53(東光路(三和里)→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車766-U5，在文心熱河路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排四排座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在捷運水安站下車是在後門刷卡下車→到公益文心路口승마第六台一車雙機的버스統聯客運81(太原六號橋(太原路)→統聯轉運站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車675-FZ看到前門、後門都有刷卡下車，看到後門還有刷卡下車之後到前門刷卡上車，，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排四排座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在黎明大業路口下車是在後門刷卡下車→到台灣主婦聯盟生活消費合作社惠來站刷信用卡買一包黃秋葵、茄子、二盒西湖雞蛋、二包冷凍三色蔬菜→到黎明新村（黎明路）在早上九點五十八分승마第七台一車雙機的버스台中客運54(下港尾Xia Gangwei-烏日停車場Wuri Parking Lot)一車雙機(前門、 後門都有裝上刷卡機)HINO固亞低底盤公車KKA-6191，到前門刷卡上車看到後門有乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，在文心陝西路口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後승마第八台一車雙機的버스統聯客運53(省議會→東光路(三和里))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車753-U5，在文心陝西路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排四排座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마八台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마七輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第八十九次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
搭乘公車記錄→2019年第一百七十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運77(慈濟醫院→三角埔(中科停車場))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車678-FZ看到後門有乘客刷卡下車，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在科學博物館（臺灣大道）下車是在後門刷卡下車→到金典綠園道試用蘋果電腦→到科博館在下午二點三十九分승마第二台一車多機的버스台中客運300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車617-U8看到車門側貼上藍色的台中花卉博覽會圖案的廣告，看到有乘客刷卡下車，在科博館上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的四排座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，報站器播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴 開關門請小心 門邊兩側嚴禁站人，在新光/遠百下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到對面的新光三越二樓試用蘋果電腦→到地下二樓向陽房看到義大利水果麵包可以試吃→到Miopane看到黑糖葡萄奶酥沙發吐司可以試吃→到FLAVOR FIELD台中大遠百店看到法國鄉村(半個)可以試吃→到家樂福青海店看到愛文芒果雪酪麵包、黑爵芝麻麵包、田園橘皮麵包、巧巧茂谷柑麵包可以試吃→到多喜田 逢甲店看到韓國麵包、黑糖CD、羅宋、杏仁巧克力、丹麥菠蘿可以試吃→到河南崇義街口승마第三台一車多機的버스統聯客運79(中科管理局(中科路)→大慶火車站（大慶街）)一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0061看到後門有乘客刷卡下車，在河南崇義街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在何厝國小下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後승마第四台一車多機的버스統聯客運18(朝馬轉運站-大智喬城路口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車055-FS，在何厝國小上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排四排座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→下午四點三十八分승마第五台一車多機的버스台中客運6(干城站Gancheng Station-中科實驗高中(忠義里)National Experimental High School At Central Taiwan Science Park(Zhongyi Village))一車雙機福田低底盤公車126-U8，在五權學士路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排十六人的四排座，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到中友百貨在下午五點三十分승마第六台一車多機的버스中鹿客運99(精武火車站-仁友停車場)一車雙機原大都會客運一車雙機大宇成運普遊車KKA-6535(原車號379-FP)，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面有四排雙人座，駕駛座到安全門有五排雙人座，後門、安全門的後面有三排四排座，最後一排的座位是五人座，在第二市場(三民路)下車是在後門刷卡下車→到優化公車專用道仁愛醫院승마第七台一車多機的버스統聯客運303(新民高中（健行路）→港區藝術中心)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車732-U5，在仁愛醫院上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在福安下車是在後門刷卡下車→到統聯轉運站的裡面新東陽看到原味厚呷豬肉乾、原味雪花金錢豬肉乾可以試吃→到統聯轉運站的月台在晚上六點二十一分승마第八台一車多機的버스統聯客運73(統聯轉運站→文英兒童公園)一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-9896看到前門有開之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門左右各裝一支扶手，後門左右各裝二支扶手，前門後面的行李區、駕駛座後面的行李區後面有一排反向的輕薄的活動式把手單人座，左邊單人座的後面有四排輕薄的摺疊椅座位(折疊椅座位有二台對講機)，右邊單人座的後面有四人的橫向輕薄座位，安全門的後面有折疊式拆裝型的斜坡板放置區，後門、安全門的後面有四排輕薄的固定式把手雙人座，最後一排是座位有點厚的五人座，駕駛座後面的第二片窗戶、後門、安全門的後面第二排的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，後門的後面的下車鈴的下面有裝對講機，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，晚上六點二十二分離開統聯轉運站，在捷運臺中市政府站下車是在後門刷卡下車→到對面在晚上六點四十五分승마第九台一車多機的버스中鹿客運800(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-0610看到後門有乘客刷卡下、上車之後跟著幾名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在捷運四維國小站下車是在後門刷卡下車→到家樂福便利購興安店看到小農芝麻麵包可以試吃→到興安旅順路口在晚上七點十七分승마第十台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機福田低底盤公車136-U8看到前門、後門都有刷卡下車，看到後門還有刷卡下車之後跟著一名到前門刷卡上車，另外一名乘客到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，승마十台一車多機的버스之後在晚上七點二十分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마十台的버스(승마七台一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、승마一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原大都會客運一車雙機大宇成運普遊車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第一百七十七次승마的버스全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到2016 澎湖縣公車處Hino HS8JRVL-UTF低底盤公車957-FQ(忘了調快門速度的悲劇)、新竹客運宇通 ZK6118HGA單門車257-U7、桃園客運一車雙機2016 華德動能 RACE150 華德動能科技電動巴士176-FV(本車代L112 17:10市府開 申沃電動巴士071-FV)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到花蓮客運1133日野鑫威單門車996-FW(20191026 原425-FQ. 2010下半年領牌上路的鑫威RK8J，挺過8年多惡操蠻幹、見證比它晚登場的兩批Mighty及6輛KLQ6759花開花謝，如今已是花客車隊中最老的一批了 上路時直接投入班車部的10輛，廢的廢、冰封的冰封，還在噴的也都爛得差不多，大去之期不遠矣了吧)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到雙門遊覽車556-ZZ(《泰樂客運接手1558線營運 接駛當天下午才公告班次異動!》 原由福和客運經營的1558「基隆-動物園」路線，因營運許可到期，2017年10月改由首都客運、國光客運及基隆客運支援車輛營運，後公路總局辦理新經營業者評選，由遊覽車業者泰樂客運得標，不過，公路總局並未公告由何時起接手營運。 10月16日下午3點16分，泰樂客運臉書粉絲團才公告自當天起接駛1558線營運並調整班次，由每日15班減為10班，所有班次均行經深坑，貼文果然引起許多乘客留言抱怨；10月20日晚上8點06分，又宣布隔日起於平常日上午時段調整班次；不只過晚公告班次異動，10月28日粉絲團又公告車輛在票證設備尚未前即上線服務，造成使用電子票證搭車之乘客有異常扣款之情形，提醒曾於10月16日至10月24日搭乘該路線的乘客注意，若有扣款異常之情形可與泰樂客運聯繫，辦理退款手續。 半個月內已發生三件有爭議的事件，讓人納悶到底是匆促讓新業者營運，還是已經給了足夠籌備期，業者仍準備不充分?一條路線若要調整班次，理應提前數天公告告知乘客，泰樂客運竟然接駛當天下午才公告減班，換句話說早上、中午等車的乘客可能已延誤行程，即使第二次調整班次有提前一天公布，但晚上8點才發布消息仍嫌太晚；再加上票證設備設定異常有異常扣款之情形，難免讓民眾對於泰樂客運觀感不佳，未來服務可需要更加把勁。 1558路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/ltailebus/z1558.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw (B小編))的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到運通旅運FUSO RM11FN2XE 270PS 鉅巃車體遊覽車KAA-5157(2019/09/28)承達交通MAN 19.400 400HP 程達車體遊覽車KAA-9313(2019/09/28)永昇通運CUMMINS 1170 440HP 華洲汽車雙門遊覽車KAC-299(2019/09/28)的照片。在冠哥的巴士站(https://www.facebook.com/%E5%86%A0%E5%93%A5%E7%9A%84%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%AB%99-100324208008093/)看到花蓮客運202日野鑫威單門車987-FW(自108/10/27日起由太魯閣客運接駛營運， 並改號為305，每日提供8班次(單向)。 10月份免費搭乘，且109/4/30前憑302線 一日券，即免費搭乘305。)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到鴻洋通運公司 鴻在其中（其中家族）MAN 19.480 480HP一友車體遊覽車KAB-7317、鴻洋通運公司 福在其中（其中家族）MAN 19.480 480HP一友車體遊覽車KAB-7298的照片。在台汽客運國光號小姐2016年10月11日的貼文第一代國光號駕駛員(https://www.facebook.com/MCI.bus.Taiwan/photos/a.130104583695852/1271561242883508/?type=3&theater)看到灰狗巴士的照片。在台汽客運國光號小姐2018年4月21日的貼文台汽時代（圖片：來自網路）(https://www.facebook.com/MCI.bus.Taiwan/photos/a.743342885705349/1838657139507246/?type=3&theater)看到灰狗巴士 單門車 普通車的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到HINO固亞單門獵鷹車991-U8(台中市公車154路 業者：台中客運 底盤：Hino （日野） 車體：固亞 引擎：日野(HINO)J08E-VN 排氣量：7684cc 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm 最大扭力：77kg-m/1500rpm 變速系統：MJ05S手排(前5後1) ⭐️配置157，偶爾支援93、154、659 ⭐️ 首都客運、臺北客運、大都會客運、新店客運、桃園客運購買此款車種)的照片。