今天看到的巴士、搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (今天看到的巴士提供部份巴士廠牌、車輛種類資訊)。(早上0點04分發表文章→文章下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到HINO五期固亞單門獵鷹車的照片 HINO五期固亞單門獵鷹車FAB-723的車內照片(沒意外的話是最後一次搭 拜拜，經典的固亞燈箱車)→臺西客運原欣欣客運一車雙機HINO五期固亞普通遊覽車(普遊車)915-U9(原車號610-U3(原車號610-U3)的照片→豐田五期中型巴士的照片、車內照片(542豐田五期中型巴士FAB-975 難得派中巴支援)→還沒掛牌的港都客運一車雙機原四方股份有限公司一車雙機申沃低底盤公車(另外有輛四方已換塗裝等待換牌(前四方股份有限公司一車雙機申沃低底盤公車FAD-700))→港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處宇通雙門車168-FT 四方股份有限公司一車雙機申沃低底盤公車(左四方股份有限公司一車雙機申沃低底盤公車KKA-3888,右四方股份有限公司一車雙機申沃低底盤公車KKA-3890)→港都客運原高雄市公共汽車管理處豐田中型巴士 四方股份有限公司一車雙機申沃低底盤公車 港都客運一車雙機原欣欣客運一車雙機HINO四期鑫威雙門獵鷹車 港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車(第三輛的四方一車雙機申沃低底盤公車KKA-3891)→一車雙機廈門金龍電動巴士 四方股份有限公司一車雙機申沃低底盤公車(第二輛的四方一車雙機申沃低底盤公車KKA-3886)→FUSO大吉單門遊覽車(台西客運 9016四湖-臺中 7/1起不經明道大學，所以現在9016含支線都由西螺交流道上臺中)→HINO六期馨盛大復康巴士KKB-2325→HINO五期固亞雙門獵鷹車(首批五期雙門燈箱車 (2014出廠))→HINO五期固亞單門獵鷹車臨B40788(2016/07/28 臺北區監理所)→HINO固亞單門獵鷹車 HINO雙門車(別具意義之末代燈箱車與首批單門燈箱車合照)→HINO四期固亞雙門獵鷹車(2010年首批燈箱LED路線機車輛)的照片→HINO六期馨盛大復康巴士的照片 HINO六期馨盛大復康巴士KKB-2326的車內照片(930支援車HINO六期馨盛大復康巴士KKB-2326 捷運府中站)→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車 HINO六期馨盛大復康巴士KKB-2326(新店客運930日野(HINO)六期馨盛大復康巴士KKB-2326 20240704)(留言看到HINO六期和泰單門獵鷹車KKB-2150的照片)→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車 HINO六期馨盛大復康巴士KKB-2326(新店客運930日野(HINO)六期馨盛大復康巴士KKB-2326 20240704)(留言看到HINO六期和泰單門獵鷹車KKB-2150的照片)→HINO六期馨盛大復康巴士KKB-2322 一車雙機大宇低底盤公車→HINO六期馨盛大復康巴士→嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-5693(一日限定的台中之星支援機場 市區公車票價 歐洲車品質(雖然是大金龍的底盤) 機場攝🙂 )→由 新市原創 Sinshih original 設計的新車登場~~~ MERCEDES BENZ OC-500 430HP一友雙門遊覽車KAB-9859 KAB-8869的照片→巴士的google map照片(這是還未分解巴士？google map看到的)→HINO六期馨盛大復康巴士KKB-2322 一車雙機大宇低底盤公車(店客hino 新車)→金龍自排賓士五期引擎單門高底盤巴士KKA-0252(616區間車(？)(往泰山)金龍自排賓士五期引擎單門高底盤巴士KKA-0252 7/4 17:44(16:00發車班次) 新莊棒球場)→一車雙機大宇四期低底盤公車916-FR 897-FR 遊覽車(下午兩班都是仁愛幹線 臺北客運仁愛幹線大宇老低巴一車雙機DAEWOO BS120CN低底盤公車916-FR 897-FR 下午五點20分拍攝)→SCANIA協億紅牌換綠牌雙門遊覽車KKB-8799(原車號986-XX換牌)FUSO順益雙門遊覽車(屏東客運公路客運9189高鐵左營站=小灣［台灣好行墾丁快線］SCANIA K400 協億車體紅牌換綠牌雙門遊覽車KKB-8799(原車號986-XX換牌))的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到SCANIA六期協億巴士 SCANIA柏昇遊覽車389-FQ 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO五期弘鉅低底盤公車(葛瑪蘭客運1915板橋→宜蘭(攝影2024/4/25))→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車(三重客運雙園巴士ㄧ車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1802 20240703)→HINO五期協億巴士FAD-213(新竹客運9003臺北←→國道一號←→新竹(攝影2024/4/18) ★三重、新竹客運聯營 ★9003為民國85年，亦是國道客運戰國時期期間通車，同一時期日統國道客運已經成立，台北←→雲林地區已經通車營業，向統聯國道客運、台汽(今國光)“宣戰”！南部的高雄客運臺中客運之9017高雄←→臺中國道聯營客運路線亦於同一年通車營運向統聯客運、國光客運、野雞車“宣戰”……)→大宇成運單門遊覽車 總達客運原指南客運一車雙機金龍手排長軸四期引擎低底盤公車KKA-0727(指南客運車號090-FP→總達客運車號KKA-5593換牌)(總達客運6333C往水里總達客運原指南客運一車雙機金龍手排長軸四期引擎低底盤公車KKA-0727(指南客運車號090-FP→總達客運車號KKA-5593換牌))→港都客運一車雙機原四方股份有限公司一車雙機申沃低底盤公車KKA-9165(原車號KKA-3698)(自從南台灣的四方唐榮已經陸續換牌上路後，港都的四方轉來車也正在準備換牌等待)(在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、查詢汽車應定檢日(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/checkQuery)看到四方股份有限公司一車雙機申沃低底盤公車KKA-3687、KKA-3699成為統一編號54207176的港都客運一車雙機原四方股份有限公司一車雙機申沃低底盤公車KKA-9163(原車號KKA-3699)、KKA-9166(原車號KKA-3936))→金牌客運原臺北客運大宇固亞單門車996-U7(原車號282-U5)(金牌客運前北客9023配車金牌客運原臺北客運2014 DAEWOO BC211MA(五期) 固亞車體單門車996-U7(原車號282-U5)本批目前只有大宇固亞單門車282-U5被救起來...)→台中客運156嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-5693(本車代駛HINO五期固亞單門遊覽車KKA-6053的班次)→通勤7一車雙機HINO六期和泰普通遊覽車(普遊車)KKB-0376→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車 HINO五期固亞單門獵鷹車FAB-729 HINO六期馨盛大復康巴士KKB-2325(【店客燈箱車正式退場】 新店客運末代燈箱車正式於7月4日上午繳銷牌照，意味著店客車隊象徵性車款成為絕響; 這張兩代配車合照也成永別前的最後紀錄。 HINO五期固亞單門獵鷹車FAB-729 & HINO六期馨盛大復康巴士KKB-2325 ＠青潭停車場)→新店客運930日野(HINO)六期馨盛大復康巴士KKB-2326(新車上路第二天支援930的模樣)→FUSO大吉單門遊覽車829-U9 大復康巴士(臺西客運FUSO RM11FL1XC 240匹馬力大吉車體單門遊覽車829-U9)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到單門遊覽車的車內照片 HINO六期協億遊覽車KKB-8812 遊覽車的照片(屏東客運 墾丁快線 協億車體 HINO 360)。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到ㄧ車雙機HINO六期金龍汽車製造雙門車(指南客運951ㄧ車雙機2024 HINO(KINGLONG) RK2ARXA-PJF(KL6120CDA02) 金龍汽車製造雙門車KKC-1032 近日指南客運將配置951的三輛RK2A高巴的原廠鋼圈換成ALCOA鋁圈 成為繼新店客運之後在RK2A採用此鋁圈的客運業者 20240704捷運大坪林站(民權路))的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 有興趣、粉絲專頁 · 社群看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)的留言看到HINO四期馨盛單門獵鷹車265-FZ的照片(通車當日的「新店-坪林」跳蛙)。粉絲專頁 · 有興趣Mok style photographyhttps://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到一車雙機金龍置頂冷氣低底盤公車 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1110 金龍高底盤巴士(2024.06.25 大都會客運一車雙機FOXTRON Model T (2023)順益車體電動巴士EAL-1110)的照片。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車563-U5→臺北客運原首都通運前總盈通運有限公司HINO RN8JSVU-SSF總盈雙門遊覽車KKA-9950(原車號KAA-081)的照片。粉絲專頁 · 個人部落格大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到一車雙機宇通低底盤公車587-U7(2024.07.02 桃園客運桃園188一車雙機宇通低底盤公車587-U7)的照片。旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機HINO六期鉅巃普通遊覽車(普遊車)KKB-0132的照片(留言看到一車雙機HINO六期鉅巃普通遊覽車(普遊車)KKB-0132(過去還配在專車班,剛上路的時期)一車雙機HINO六期鉅巃普通遊覽車(普遊車)KKB-0132→HINO五期鑫威巴士 一車雙機HINO六期鉅巃普通遊覽車(普遊車)KKB-0132的照片)。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年一百八十三次搭乘台中市公車的紀錄(時間：早上十點四十八分→下午二點三十二分)(2024年第六十五次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車)→今天到文心崇德路口隔幾分鐘之後拿裝花博卡的藍包搭乘統聯客運綠(G)2(東光路884巷口Dongguang Road 884th Lane→捷運文心森林公園站(文心路)MRT Wenxin Forest Park Station(Wenxin Road))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車900-U5看到刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，接著看到車門全開到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在捷運市政府站(文心路)下車是在後門刷卡下車。→到市政府(專用道)在早上十一點十二分搭乘台中客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂前門的右側、中門的左側和右側、第二節車廂後門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車616-U8看到有第一節車廂前門右側刷卡機、中門左側、右側、第二節車廂後門刷卡機更換螢幕大感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，第二節車廂後門左側刷卡機拆除沒有裝上螢幕大感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有乘客下車，在市政府(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在第一廣場下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到對面的東協廣場→到第一廣場在早上十一點四十二分搭乘中鹿客運30副(中台新村-干城站-中台新村)一車雙機金旅電動巴士EAL-2030看到刷卡機是寶錄刷卡機，接著看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排單人座，後面有倚靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區，後面有倚靠墊、四排橫向的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，行車狀態LED在車頭LED板的後面，行車狀態LED板會顯示各種行車狀態(左轉顯示<<<<左轉，煞車顯示煞車注意，右轉顯示右轉>>>>，按下車鈴顯示到站停車。)，安全門的前面有防制性騷擾、扒竊專用鈴，開車門會聽到下車請注意後方來車的語音，關車門會聽到車將啟動 請緊握扶手 請記得刷卡的語音，接著聽到請緊握扶手 在車輛停妥後再移動的語音，在美術館(五權西路)下車是在後門刷卡下車。→到國立臺灣美術館發現有書法、繪畫→到向上國中隔幾分鐘之後統聯客運23(中興東南路口Zhongxing-Dongnan Intersection→中清同榮路口Zhongqing-Tongrong Intersection)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車766-U5看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在公益中美街口下車是在後門刷卡下車。→到裕毛屋凱福登生鮮超市 (公益店)刷信用卡買有機芥藍菜、有機青江菜、有機青松菜、有機紫地瓜葉→到對面搭乘統聯客運81(統聯轉運站(站內)Ubus Transfer Station(city bus platforms)→太原六號橋(太原路)Taiyuan NO.6 Bridge(Taiyuan Road))統聯客運一車雙機原基隆客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KKB-1991(原車號FAC-023)看到看到一名乘客到後門上車之後到前門刷卡上車，刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，輪椅區的靠墊、後門、安全門後面的第二排、第三排雙人座、最後一排五人座的顏色是藍色，其他座位的顏色是紅色，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車。→到三民錦新街口在下午二點二十四分搭乘台中客運15(臺中刑務所演武場(國漫館)Budokan Martial Arts Hall (NTMC)-國軍臺中總醫院Taichung Armed Forces General Hospital)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6163看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色座椅的單人座，後面有三人紅色座椅的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在大坑口下車是在後門刷卡下車，早上十點二十三分到下午二點三十二分總計搭乘六輛公車完成2024年第一百八十三次搭乘台中市公車的紀錄。

今天搭乘六輛公車搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車五機(第一節車廂前門的右側、中門的左側和右側、第二節車廂後門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛統聯客運一車雙機原基隆客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車完成2024年第六十六次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第一百八十四次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘時間：晚上六點三十三分→晚上八點三十七分)(2024年第六十六次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車)→今天到文心昌平路口隔幾分鐘之後拿裝花博卡的藍包搭乘統聯客運綠(G)2(東光路884巷口Dongguang Road 884th Lane→捷運文心森林公園站(文心路)MRT Wenxin Forest Park Station(Wenxin Road))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車851-U5看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車。→到市政府(專用道)在晚上六點五十七分搭乘台中客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))台中客運一車五機(第一節車廂前門的右側、中門的左側和右側、第二節車廂後門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂前門的右側、中門的右側、第二節車廂後門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車KKA-6359(原車號956-U8)看到第一節車廂前門右側、中門左側和右側、第二節車廂後門右側刷卡機更換有支付功能的黃色的寶錄刷卡機(第一節車廂中門左側刷卡機更換黑色大螢幕、感應區的下面有乘車碼的黃色寶錄刷卡機，前門右側、中門右側、第二節車廂後門右側刷卡機更換黃色小螢幕、感應區的下面有乘車掃碼功能的寶錄刷卡機。)，第二節車廂的車門的左側刷卡機拆除沒有裝上有支付功能的黃色寶錄刷卡機，看到有乘客下車，在市政府(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在澄清醫院(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車。→到對面在晚上七點二十分搭乘巨業交通306(清水-臺中車站(臺灣大道)-清水)一車雙機金旅電動巴士EAL-2037看到刷卡機是寶錄刷卡機，接著看到後門開啟有乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排單人座，後面有倚靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區，後面有倚靠墊、四排橫向的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，行車狀態LED在車頭LED板的後面(煞車顯示煞車注意)，部分座位的把手下面、後門、安全門的後面第四排座位的椅背有USB手機充電插槽，在市政府(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到西屯文心路口隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運25(凱旋敦化路口Kaixuan-Dunhua Intersection→忠信國小(柳川西路)Zhungxin Elementary School(Liuchuan W. Intersection))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車749-FY看到刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，接著看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車。→到一中街商圈、POYA寶雅 台中一中店、光南大批發(臺中三民店)→到國立臺中科技大學在晚上八點二十四分搭乘台中客運901(大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection-慈濟公園Tzu Chi Park)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6317看到後門有乘客下車、部份乘客到前門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色座椅的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色座椅固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點三十三分到晚上八點三十七分總計搭乘五輛公車完成2024年第一百八十四次搭乘台中市公車的紀錄。

今天搭乘五輛公車搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛台中客運一車五機(第一節車廂前門的右側、中門的左側和右側、第二節車廂後門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂前門的右側、中門的右側、第二節車廂後門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士完成2024年第六十六次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車。

今天在blogspot看到的巴士→今天在就是愛公車((https://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機福田低底盤公車207-U5→一車雙機金龍短軸電動巴士EAA-191的照片。