2024年7月6日 星期六

今天看到的巴士→搭乘巴士紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (今天看到的巴士提供部份巴士廠牌、車輛種類資訊)。(早上9點03分發表文章→文章下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到HINO鑫威復康中型巴士KKA-3880 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車421-U7 豐田中型巴士(桃園客運大溪站HINO鑫威復康中型巴士KKA-3880,拍攝當日行駛大溪免巴路線)→ㄧ車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1652 基隆客運原昱境通運有限公司FUSO RM11GNL 278HP 鑫洲車體雙門遊覽車KKB-0207(原車號590-TT)金龍高底盤巴士 基隆客運原遊覽車業者FUSO順益雙門遊覽車(1070最後一班車 載客率有8成)的照片→ㄧ車雙機HINO六期金龍汽車製造雙門車KKC-1031 的車內照片→遊覽車的車內拍攝行駛影片(影片看到一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士)→嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3018 一車雙機HINO五期低底盤公車(三重客運857一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3018 原內湖站 紅31的駕駛 20240704)→新店客運906一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1733(20240704)→大宇成運巴士 大宇成運大復康巴士KKA-1108(國光客運1837台北→台南(攝影2024/4/18))→豐田五期復康中型巴士FAC-509(臺北的綠16沒了 沒關係 宜蘭的來了! 葛瑪蘭客運綠16豐田五期復康中型巴士FAC-509 路線初登場First Day~)→一車雙機成運五期低底盤公車→賓士鉅巃遊覽車KAC-1137(海洲交通公司 BENZ O500 鉅巃車體)→MAN協億大復康巴士(葛瑪蘭客運國道客運1917板橋=羅東[直達車]MAN,19,470 協億車體大復康巴士FAC-538)→一車雙機大宇五期低底盤公車890-FX(台北客運245路一車雙機大宇五期低底盤公車890-FX)→ㄧ車雙機金龍低底盤公車 ㄧ車雙機成運五期低底盤公車FAD-168(三重客運藍38路ㄧ車雙機成運五期低底盤公車FAD-168)→HINO四期固亞雙門獵鷹車151-FU→國光客運2023年出廠之三排座車輛大宇馨盛單門遊覽車966-U7→宇通低底盤公車FAE-571 HINO大復康巴士(彰化客運宇通低底盤公車FAE-571(本車已重新烤漆為公司塗裝))的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到基隆市公車7-10月限定路線310基隆市公共汽車管理處原明揚通運有限公司TOYOTA中型巴士FAC-153(原車號010-WW)→大宇馨盛大復康巴士982-U7 遊覽車(國光客運公路客運9127D(高鐵左營站=大鵬灣遊客中心)[台灣好行大鵬灣琉球線]DAEWOO BH115K 340匹馬力馨盛車體大復康巴士982-U7)→FUSO弘鉅單門車KKB-2170(三重客運967長庚大學FUSO弘鉅單門車KKB-2170 20240706)→一車雙機宇通低底盤公車707-U3 一車雙機大宇四期低底盤公車(欣欣客運254一車雙機宇通低底盤公車707-U3 20240705)→富灥旅遊SCANIA鉅巃遊覽車KAB-8888→國光客運遊覽部大宇成運紅牌雙門遊覽車KAC-021→一車雙機成運電動巴士 大宇成運單門遊覽車KKB-2230(原車號398-U6換牌))(留言看到一車雙機大宇五期低底盤公車的照片)→ㄧ車雙機HINO五期固亞普通遊覽車(普遊車)KKA-0593(大都會客運260區間車台北火車站→陽明山(攝影2023/7/31) ★暑假適合搭此條路線去踏青!)→新店客運新北市快速公車930(板橋=青潭)HINO RK2A 260匹馬力和泰車體單門獵鷹車KKB-2137→一車雙機成運五期低底盤公車(大巨蛋接駁車 臺北市政府線 國光客運支援 一車雙機成運五期低底盤公車KKB-1667 20240706)ㄧ車雙機大宇四期低底盤公車295-FZ(臺北客運 南環幹線 轉型後首拍 ㄧ車雙機大宇四期低底盤公車295-FZ 20240706)→一車雙機大宇四期低底盤公車229-FZ(臺北客運 南環幹線 轉型後首拍 一車雙機大宇四期低底盤公車229-FZ 20240706)→大都會客運原首都客運原首都通運前勁揚通運FUSO RM11FN2XC柏昇雙門遊覽車KKB-0333(勁揚通運→首都通運車號680-YY→首都客運車號KKA-9907)(大都會客運2088暫停服務大都會客運原首都客運原首都通運前勁揚通運FUSO RM11FN2XC柏昇雙門遊覽車KKB-0333(勁揚通運→首都通運車號680-YY→首都客運車號KKA-9907)20240706)→一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-223(首都客運284一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-223 20240706)→斯堪尼亞(SCANIA)固亞單門遊覽車735-FM(首都客運1571斯堪尼亞(SCANIA)固亞單門遊覽車735-FM 20240706)→一車雙機大宇五期低底盤公車262-U3(大都會客運276路一車雙機大宇五期低底盤公車262-U3)→中型巴士 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-8192(三重客運藍37路一車雙機成運五期低底盤公車KKA-8192)→一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-628 SCANIA協億大復康巴士KKA-7681(和欣客運7505板橋→臺南(攝影2024/4/25))的照片。全台公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到金旅弘鉅單門車KKB-0255(這個是936!)→HINO五期固亞單門獵鷹車FAB-589(這是9023 桃園-劍談! 也是很快速的公車)→一車雙機成運五期低底盤公車(大巨蛋接駁車 國光客運支援 一車雙機成運五期低底盤公車KKB-1667)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到HINO四期鑫威單門獵鷹車551-FT(新竹客運[新竹-中華路-玄奘大學](不確定是不是市區公車23路 拍攝時間大約7:40 這個時間從玄奘過來是走牛埔路(且時間還沒到) 除非7:30這班delay XD)HINO四期鑫威單門獵鷹車551-FT→中壢客運5300(中壢-台1線-新竹)(曾經跟新竹客運每天拚得你死我活 最後你一班我一班大家顧路權就好 最後的最後, 一切歸於平淡。本路線20230903起停駛)HINO鉅巃雙門遊覽車989-FP的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到豪祥旅運MAN 19.460 460HP柏昇車體遊覽車KAB-0988→日泰遊覽Mercedes-Benz O500 430HP鑫洲車體遊覽車KAA-6039→飛虹通運SCANIA K400 400HP鉅巃車體遊覽車357-W2→仁成遊覽SCANIA K410 410HP鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6518→仙儷通運FUSO RP51JP 380PS一友車體遊覽車KAC-0272→鴻興遊覽FUSO RP51JP 380PS鉅巃車體遊覽車KAC-312(原車號967-TT)的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20240704 隨拍(20240704 捷運府中站.松山機場.板橋車站(文化路))看到HINO五期固亞單門獵鷹車FAB-610 KKA-9856 嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3018 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-3235 KKA-0031 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-0083 EAL-0098 弘鉅巴士 一車雙機HINO五期總盈雙門獵鷹車KKA-7517 HINO五期馨盛單門遊覽車KKA-3122 一車雙機大宇五期低底盤公車118-U7 639-U5 豐田中型巴士 一車雙機福田低底盤公車207-U5 一車雙機廈門金龍低底盤公車326-U3 352-U3 金旅弘鉅單門車KKB-0267 KKB-2100 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車593-FR 096-U6 228-FY 626-FR HINO五期鑫威巴士KKA-1380 KKA-9825 FAB-528 一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1733 FUSO弘鉅單門車KKB-2170 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車FAB-825 FAB-795 臺北客運原首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車 一車雙機大宇四期低底盤公車FAA-070 458-FZ 臺北客運原首都通運前南台灣通運HINO RN8JSVU協億汽車雙門遊覽車KKA-9956(原車號651-W2)一車雙機宇通低底盤公車380-U8 一車雙機HINO五期鑫威雙門車KKA-1131 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1609 EAA-191 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1085 FAD-021 HINO五期三坤單門獵鷹車KKB-1837 FUSO順益雙門遊覽車FAC-317 SCANIA協億大復康巴士775-U9 HINO五期總盈單門獵鷹車KKB-1925 HINO六期馨盛大復康巴士KKB-2326的照片。旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到豐田五期中型巴士KKB-2305(原車號KKA-3125換牌)的照片(留言看到豐田五期中型巴士KKB-2305(原車號KKA-3125換牌)(781)豐田五期中型巴士KKA-3126(僅5:55與16:10各一班次的780)豐田中型巴士775-FU(過去載客兼回送的1740線)豐田中型巴士809-FU(上一代配車)國光客運原臺灣汽車客運FUSO中型巴士FS-680(早年的配車行駛至終點內盤山)FUSO中型巴士FS-6的照片)。
搭乘巴士紀錄(補充說明→1.臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。2.Mitsui Shopping Park Lalaport台中免費接駁車只有假日有行駛,搭乘Mitsui Shopping Park Lalaport台中免費接駁車免費搭乘)-2024年第一百八十六次搭乘台中市公車的紀錄、2024年第三次搭乘Mitsui Shopping Park Lalaport接駁車紀錄(搭乘時間:早上十點十三分→中午十二點三十三分)(搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)→今天到崇德國中(民俗公園)隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運700崇德幹線(翁子國小Wong-Zi Elementary School→綠空鐵道(復興東路)Greensky Railway(Fuxing E.Road))一車雙機金旅電動巴士EAL-0601看到車門側貼上崇德幹線的廣告,看到前門開啟之後刷卡上車,後門刷卡機的上面、前門刷卡機裝上乘車碼掃描區,看到有座位可以坐,駕駛座、前門的後面有一排單人座,右邊的單人座的後面有四人的橫向座位,左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位,後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排單人座,部分座位有USB手機充電插槽,先把手機接上充電線,打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電,駕駛座的後面有裝行車狀態LED板,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在新時代購物中心下車是在後門刷卡下車。→到家樂福德安店→到臺中車站(大智北路)在早上十一點十六分搭乘富陞遊覽車有限公司Mitsui Shopping Park Lalaport台中免費接駁車(臺中車站(大智北路)-Mitsui Shopping Park Lalaport台中進德路)富陞遊覽車有限公司原台元通運豐田中型巴士KAB-3968(車門側看到原車號240-TT換牌),Mitsui Shopping Park Lalaport台中免費接駁車(臺中車站(大智北路)-Mitsui Shopping Park Lalaport台中進德路)免費搭乘,只有中門可以上下車,在臺中車站(大智北路)上車,駕駛座的旁邊有副駕駛座,車門的後面有五排單人座,駕駛座的後面有六排雙人座、一排單人座,駕駛員會提醒乘客滿了搭下一班,早上十一點十八分離開臺中車站(大智北路),早上十一點二十三分到Mitsui Shopping Park Lalaport台中進德路下車→到Mitsui Shopping Park Lalaport台中→到全聯福利中心 台中忠孝店刷信用卡買香草園洗選蛋、有機高麗菜→到大智忠孝路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運56(新光里(新福路)Xinguang Village(Xinfu Road)→新烏日車站(C區)Xinwuri Station(C))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車722-U5看到刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區),接著看到乘客到前門刷卡上車之後到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座,左側有輪椅區,後門的前面有一排雙人的橫向座位,後門、安全門的後面有三排雙人座,最後一排的座位是五人座,在莒光新城下車是在後門刷卡下車→到一心市場隔幾分鐘之後搭乘統聯客運59(舊正(烏溪橋頭)Jiuzheng(Wuxi Qiaotou)→捷運松竹站(北屯路)MRT Songzhu Station(Beitun Road))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車769-U5看到刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區),接著看到後門有乘客下車之後到前門刷卡上車,後來看到乘客到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座,左側有輪椅區,後門的前面有一排雙人的橫向座位,後門、安全門的後面有三排雙人座,最後一排的座位是五人座,在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車,早上十點十三分到中午十二點三十三分總計搭乘三輛台中市公車、搭乘一輛Mitsui Shopping Park Lalaport台中免費接駁車完成2024年第一百八十六次搭乘台中市公車的紀錄、2024年第三次搭乘Mitsui Shopping Park Lalaport接駁車紀錄。

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