觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (今天看到的巴士提供部份巴士廠牌、車輛種類資訊)。(早上10點54分發表文章→文章下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 有興趣、粉絲專頁 · 在地服務、粉絲專頁 · 娛樂網站、粉絲專頁 · 社群看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到讚全通運SCANIA K400 400HP柏昇車體遊覽車KAB-5678→大鎮通運VOLVO B11R 450HP大吉車體遊覽車KAB-1586→領航遊覽DAEWOO TX3406 340PS鉅巃車體遊覽車KAC-527→龍貓通運SCANIA K400 400HP鉅巃車體遊覽車KAA-0227→大千交通KAB-0508柏昇車體遊覽車KAB-0508→龍貓通運FUSO RM11FN2XC 270PS鉅巃車體遊覽車562-ZZ→騰迅通運SCANIA K410 410HP柏昇車體遊覽車KAC-816→正泰巴士CUMMINS 1170 420HP華洲汽車遊覽車626-UU的照片。旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機金旅電動巴士EAL-2037的照片(成為ibus愛巴士聯盟一員的巨業交通，近期引進的一批五輛創奕電動巴士，告別過去黃色為主色的塗裝，換上集團的標準大紅色外觀，主要行駛台中海線往來台中市區的306，這班在清水地區動線些微差異，每天中午行駛一班次往返的306繞，也都有機會遇上這些新車。)(留言看到一車雙機金旅電動巴士EAL-2038的照片)。粉絲專頁 · 有興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到2024.05.20
葛瑪蘭客運SCANIA K410IB4X2NB (2023)協億車體單門遊覽車FAC-531的照片。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet/)看到一車雙機金旅電動巴士EAL-2038的照片(巨業交通引進5輛金旅電動車，領牌EAL-2032、2033、2035、2037、2038，固定行駛直行臺灣大道的306，這是愛巴士集團入主巨業後首批新車，比照中鹿客運採用紅色塗裝，只有LED版面格式繼續沿用 306最早是公路客運清水-梧棲-臺中，2009年6月加上4碼編號6353，2年後移撥為臺中市公車169，2014/7/28 BRT藍線通車時市府規劃整併多條重疊路線，169與57、86(現在的301、307)暫時保留，繼續行駛臺灣大道慢車道，僅調整中區一帶的動線 2015/7/8也就是9年前的今天，BRT倉促上路未滿1年便降級為公車專用道，納入多條直行臺灣大道的路線，169配合改號306，只是9年過去平日班次稍微減少，而假日減班較為明顯，假設當時市府選擇改善BRT並強化轉乘機能，305、306等長距離路線不再進入臺中市區，或許能提升營運效率，減少因人力短缺與未來捷運施工黑暗期帶來的衝擊)(留言看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-679(2022年中2輛華德電動車成為最後的巨業塗裝 (攝於2022/5/29))一車雙機金旅電動巴士EAL-2037(每天下午1往返的306繞，在清水-梧棲間動線稍有不同)的照片)。粉絲專頁 · 娛樂網站辰岳20路公車dj聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機金龍自排短軸低底盤公車953-U3 955-U3 969-U3 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車821-FX 一車雙機HINO五期固亞短軸雙門獵鷹車的照片。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到豐田中型巴士849-FS→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAA-780的照片。粉絲專頁 · 個人部落格大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到2024.07.08 1.中壢客運桃園BR一車雙機宇通低底盤公車700-U7 2.三重客運新北810一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1997 3.三重客運新北橘21五十鈴固亞中型巴士KKA-1585 4.5.欣欣客運新北895一車雙機HINO五期鑫威雙門車339-U8 6.三重客運新北橘19一車雙機成運五期低底盤公車FAD-162 7.三重客運台北紅9一車雙機大宇五期低底盤公車638-U5 8.國光客運公路1818大宇成運巴士301-U5 9.國光客運公路1818大宇成運巴士307-U5 10.台聯客運公路9001台聯客運原台灣觀光巴士VOLVO大吉雙門遊覽車KKA-0959(原車號575-YY)(貼文的原車號有錯誤，原車號是575-YY不是575+YY，更正貼文的原車號。) 11.桃園客運桃園5035一車雙機申沃低底盤公車FAD-681 12.亞通客運桃園5651A亞通客運一車雙機原新竹客運一車雙機宇通低底盤公車355-U7 13.中壢客運桃園1一車雙機宇通低底盤公車695-U7 14.15.桃園客運桃園221三菱扶桑中型巴士591-FY 16.桃園客運桃園L111豐田五期中型巴士KKA-3895 17.18.桃園客運桃園L112一車雙機成運五期低底盤公車KKA-3820的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20240705 隨拍(20240705 鶯歌車站.松山機場.民權松江路口)看到HINO五期總盈單門獵鷹車KKB-2052 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1678 KKA-8975 KKB-1810 豐田六期中型巴士KKB-0136 KKB-0355 HINO五期三坤單門獵鷹車KKB-1863 一車雙機大宇五期低底盤公車893-FX 535-U5 首都客運租用臺北客運一車雙機福田低底盤公車117-U5 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車589-FR 415-U3 630-FR 779-FR 707-FR 775-FR 一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1693 KKB-1699 一車雙機大宇四期低底盤公車FAA-039 548-FR 703-FZ 337-FY 717-FZ FAA-031 716-FZ 一車雙機廈門金龍低底盤公車352-U3 311-U3 一車雙機宇通低底盤公車707-U3 825-FT 378-FY 首都客運原首都通運三菱FUSO鑫威單門車KKA-9879(原車號KAC-510)FUSO總盈雙門遊覽車901-FP MAN總盈單門遊覽車KKB-1558 KKB-1552 首都客運租用臺北客運SCANIA總盈單門遊覽車KKA-9966 大宇成運單門遊覽車KKA-1917 豐田五期中型巴士KKA-0995 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-039 一車雙機HINO五期鑫威雙門車KKA-1133 KKA-1012 KKA-1131 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1589 FAB-790 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車166-U3 亞通客運原仁有通運宇通雙門遊覽車KKB-3002(原車號KAH-882)一車雙機成運五期低底盤公車KKA-8118 KKA-8908 KKA-2697 KKA-8120 一車雙機成運電動巴士 亞通客運原中南客運FUSO順益雙門遊覽車KKA-5638(原車號011-V3)的照片。
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2596(台北客運795十分寮(往十分寮)一車雙機(前門-裝上刷卡機)HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2596 右前車燈框疑似曾受到撞擊)→大宇成運單門遊覽車419-FY(國光客運1831南投→台北(攝影2024/4/13))→HINO五期鉅巃大復康巴士KKA-5036(員林客運6738彰化縣王功-國道一號-台中市干城站（攝影2023/9/5）)→一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士(小金龍難得出現在中正高中附近)→彰化客運原彰化遊覽車客運有限公司大宇旭成雙門遊覽車KKA-5097(原車號KAH-093)(彰化客運6883台灣好行台中→溪頭線(攝影2024/3/30) ★彰化、員林、南投等客運聯營 ★暑假搭乘此條路線去溪頭踏青、爬山，去溪頭的妖怪村，都是不錯之選擇哦！)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車 HINO鉅巃四排座雙門車703-FX(〔豐原客運〕 HINO RK8JRSA 鉅巃車體 2012出廠)(留言看到HINO鉅巃雙門車 申沃低底盤公車 HINO鉅巃遊覽車的GOOGLE街景圖照片)→大宇成運紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-8170(原車號KAC-058)(國光客運1840臺北松山國際機場→國道一號→桃園國際機場(攝影2024/3/29))的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到HINO固亞單門遊覽車KKA-6116 雙門遊覽車(台中客運156日野(HINO)固亞單門遊覽車KKA-6116)→日本FUSO巴士 首都客運原首都通運FUSO鑫威單門車KKA-9895(原車號KAC-553)→一車雙機大宇四期低底盤公車(這台有點像首都之星)→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車 一車雙機大宇四期低底盤公車→Volkswagen T7 Multivan九人座商旅車KKZ-8671(原車號TBD-9020)(投客6670B(台中日月潭經高速暨南)Volkswagen T7 Multivan九人座商旅車KKZ-8671(原車號TBD-9020) 該車最大搭載8位旅客 有固定時間 干城0800 1235 日月潭0950 1600)→大宇馨盛大復康巴士982-U7→一車雙機2016 HINO RK8JRVA-KJF 鑫威車體雙門車KKA-1015(三重客運鑫威的雙門市區型直樑車可說是越來越少！該批2016年份的應該快要面臨淘汰的命運了...)→漢程客運台南分公司一車雙機原漢程客運一車雙機成運五期低底盤公車KKB-7517(原車號KKA-9028)漢程客運台南分公司一車雙機原豐榮客運一車雙機大宇四期低底盤公車401-FX 402-FX 397-FX 398-FX 遊覽車 一車雙機申沃低底盤公車407-U9(隨著高雄上來的成運(第一張)陸續上路 前豐榮運行的時間也所剩無幾了 漢程客運台南分公司一車雙機原漢程客運一車雙機成運五期低底盤公車KKB-7517(原車號KKA-9028)協進國小攝🙂 漢程客運台南分公司一車雙機原豐榮客運一車雙機大宇四期低底盤公車401-FX 協進國小攝🙂 漢程客運台南分公司一車雙機原豐榮客運一車雙機大宇四期低底盤公車402-FX 家樂福對面攝🙂 漢程客運台南分公司一車雙機原豐榮客運一車雙機大宇四期低底盤公車397-FX 安億路停車場攝🙂 ⚠️ 該停車場為路邊的一般停車場 非調度站 漢程客運台南分公司一車雙機原豐榮客運一車雙機大宇四期低底盤公車398-FX 安億路攝🙂 )(在漢程客運使用車輛(https://zh.wikiversity.org/wiki/%E6%BC%A2%E7%A8%8B%E5%AE%A2%E9%81%8B%E4%BD%BF%E7%94%A8%E8%BB%8A%E8%BC%9B)、大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到漢程客運一車雙機成運五期低底盤公車KKA-9027、KKA-9028、KKA-9029成為漢程客運台南分公司一車雙機原漢程客運一車雙機成運五期低底盤公車KKB-7516(原車號KKA-9027)、KKB-7517(原車號KKA-9028)、KKB-7518(原車號KKA-9029))→Volkswagen T7 Multivan九人座商旅車KKZ-8671(原車號TBD-9020)一車雙機大宇五期低底盤公車(投客最近出現九人座的小巴Volkswagen T7 Multivan九人座商旅車KKZ-8671(原車號TBD-9020)固定跑台中-日月潭以及台中-埔里 感覺這樣運用到尖峰期就很容易客滿了)→總達客運原華展遊覽FUSO RM11GNL 278PS 柏昇車體雙門遊覽車KKA-5791(原車號755-EE)(總達車隊中的少見的綠色底總達6333A總達客運原華展遊覽FUSO RM11GNL 278PS 柏昇車體雙門遊覽車KKA-5791(原車號755-EE))→豐田五期復康中型巴士896-U9的照片 公車動態的截圖(日統客運7011(斗六-六輕)豐田五期復康中型巴士896-U9 18:20往麥寮長庚醫院的班次誤點18分鐘，但上車之後可以看出駕駛開的很快，一般情況下準時發車到西螺農工的時間約19:20分左右，這次雖然誤點了18分但還是準時到達西螺農工。)的照片。全台公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到一車雙機金龍電動巴士 豐田五期中型巴士KKA-1889 KKA-1885 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車296-U5(新巴士與863淡水客運)的照片。台灣巴士文化討論群(在https://www.facebook.com/groups/193180350726223/顯示看到你必須登入才能繼續。 登入 Facebook 你必須登入才能繼續。 電子郵件地址或手機號碼 密碼 登入 忘記帳號？ · 申請加入 Facebook，作者建議FACEBOOK建議FACEBOOK取消顯示你必須登入才能繼續。 登入 Facebook 你必須登入才能繼續。 電子郵件地址或手機號碼 密碼 登入 忘記帳號？ · 申請加入 Facebook的畫面讓沒有FACEBOOK帳號的訪客可以看到FACEBOOK討論頁面的貼文，所以只好到網址https://www.facebook.com/groups/193180350726223看社團討論的貼文)看到FUSO三坤遊覽車333-RR 一車雙機大宇四期低底盤公車的照片 FUSO三坤遊覽車333-RR的影片(老車！)→日本遊覽車 日本豐田中型巴士 一車雙機大宇五期低底盤公車409-U5 FUSO中型巴士KKA-0658(日本的小巴和台灣還是有些許的差別，像是車門，還有後門，日本的後面是一整片的。)→一車雙機宇通低底盤公車的照片。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第一百八十八次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛台中客運HINO固亞單門遊覽車)→今天到文心昌平路口在早上九點四十八分拿花博卡搭乘國光客運86(臺中車站(臺灣大道)→國軍臺中總醫院→臺中車站(臺灣大道))一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-1398看到刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼黃色的寶錄刷卡機，接著看到後門開啟有乘客下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面有一排單人座，後面有橫向的四人座，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，後面有行李區、顧客置物區、三人橫向的折疊椅座位，後門、安全門的後面有五排雙人座，座位有USB充電插槽可以充電，右側單人座、安全門的後面有液晶電視，車門開門會聽到上下車請踏穩階梯 並注意後方來車的語音，關門會聽到進入後請繫安全帶 站立時請握緊欄杆的語音，在捷運文心中清站(中清路)下車是在後門刷卡下車。→到下水湳隔幾分鐘看到二輛公車之後在早上十點零七分搭乘台中客運500延(三田國小San-Tian Elementary School-臺中車站(B月台)Taichung Station(B railway platform)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機福田低底盤公車143-U8看到刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，接著看到後門有乘客下車、一名乘客到前門上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座和輪椅區，右邊單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座，後門、安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在頭張(中清路)下車是在後門刷卡下車。→到家樂福中清店→到頭張(中清路)隔幾分鐘看到台中客運156(臺中國際機場Taichung Airport-高鐵臺中站(第17月台)HSR Taichung Station(Platform 17))HINO固亞單門遊覽車KKA-6116之後舉手看到視線被旁邊的車擋到沒有停直接開過去，早上十一點十七分搭乘中鹿客運525(臺中刑務所演武場-社口活動中心)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0386看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有行車LED(左轉顯示<<<<左轉、右轉>>>>、按下車鈴顯示到站停車)，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有五排雙人座，部份窗戶的下面、部份座位的把手下面有USB充電插槽可以充電，開車門會聽到下車請注意後方來車的語音，關車門會聽到車輛行駛中請緊握扶手的語音，在大雅下車是在後門刷卡下車。→到楓康超市大雅店→到7-ELEVEN 亞旺門市發現有USB充電插槽、一般的充電插座→到大雅公車站牌的附近發現八角亭福德正神廟，到大雅在早上十一點五十二分搭乘台中客運156(臺中國際機場Taichung Airport-高鐵臺中站(第17月台)HSR Taichung Station(Platform 17))HINO固亞單門遊覽車KKA-6116，只有前門可以刷卡上下車，在大雅刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有十一排單人座，駕駛座的後面有四排雙人座，安全門的後面有四排雙人座，最後一排是四人座，安全門的前面有化粧室，座位有USB充電插槽，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在港尾刷卡下車。→中午十二點零一分搭乘台中客運500延(三田國小San-Tian Elementary School-臺中車站(B月台)Taichung Station(B railway platform)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6173看到後門開啟有乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，後面有三人紅色座椅的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ，安全門和後門後面有一排紅色座椅的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色座椅固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在貿易三村下車是在後門刷卡下車。→到愛買水湳店刷信用卡買悅氏礦泉水、有機地瓜葉、有機青松菜、有機紅莧菜→到貿易三村在中午十二點四十二分搭乘台中客運82延(貿易三村Maoyi 3rd Village-高鐵臺中站(第15月台)HSR Taichung Station(Platform 15))一車雙機大宇五期低底盤公車726-FY看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區，右側行李區的後面有橫向的四人座，左側行李區的後面有橫向的雙人座，原本雙人座的後面二排橫向的摺疊椅座位拆除，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在捷運文心崇德站(文心路)下車是在後門刷卡下車，早上九點四十八分到中午十二點五十六分總計搭乘六輛公車完成2024年第一百八十八次搭乘台中市公車的紀錄。
今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到中台灣客運豐田六期中型巴士KKB-2321行駛281副(綠空鐵道(復興東路)→霧峰農工)。
今天在blogspot看到的巴士→今天在就是愛公車(https://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機HINO五期總盈雙門獵鷹車KKA-7538→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1267的照片。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第一百七十四次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘時間：下午四點三十三分→晚上七點四十二分)(搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛中台灣客運豐田六期中型巴士)→今天到崇德國中(民俗公園)隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運700崇德幹線(翁子國小→綠空鐵道(復興東路))一車雙機金旅電動巴士EAA-827看到後門開啟之後刷卡上車，後門刷卡機的上面、前門刷卡機裝上乘車碼掃描區，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排單人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板(按下車鈴顯示客車停車)，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中車站(民族路口)下車是在後門刷卡下車。→到臺中酒廠(復興路)在下午五點十一分搭乘台中客運100復興幹線(高鐵臺中站(第15月台)HSR Taichung Station(Platform 15)-臺中車站(臺灣大道)Taichung Station(Taiwan Boulevard)-高鐵臺中站(第15月台)HSR Taichung Station(Platform 15))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6326看到車門全開乘客到前門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色座椅的單人座，後面有三人紅色座椅的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色座椅的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色座椅固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，離開第三分局按下車鈴看到公車沒有停公共資訊圖書館(復興路)就直接開過去，到高等法院臺中分院公車就停下來，在高等法院臺中分院下車是在後門刷卡下車。→到公共資訊圖書館(五權南路)隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運281(霧峰農工→綠空鐵道(復興東路))豐田六期中型巴士KKB-2321，只有中門可以刷卡上下車，看到刷卡機是刷卡機的上面有掃碼乘車功能的新款黃色的神通刷卡機，在正英臺灣大道口刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的旁邊有副駕駛座，車門的前面有一排單人座，後面有四排單人座，駕駛座的後面有六排單人座，刷卡機上面的車頂有向左、注意！轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座後面第一排座位的上面有上下車刷卡的燈箱，在新建國市場(1號門)刷卡下車。→到Mitsui Shopping Park LaLaport 台中→到新時代購物中心的二樓發現寶雅台中大魯閣二店，接著到新時代購物中心的8樓發現寶雅台中大魯閣店，寶雅台中大魯閣店有WIFI可以正常上網→到臺中車站(C月台)在晚上七點十九分搭乘豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6357看到車門全開乘客到前門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排藍色座椅的單人座，後面有一排紅色座椅的雙人座、一排單人座，單人座的旁邊有導盲犬區，駕駛座的後面有行李區，行李區有滅火器，輪椅使用者專用區有紅色的倚靠墊、抓握的把手、輪椅區下車鈴、對講機，後門、安全門有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門刷卡機的下面有對講機，後門的車門旋轉禁止站立區是斜坡板，斜坡板有把手，駕駛員打開斜坡板的把手就可以把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，後門、安全門的後面的窗戶是二片式的安全窗，駕駛座、前門的後面的中間上面有裝液晶電視(顯示900、900跳蛙、900繞的路線圖)，公車天花板貼上燈籠的圖案，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，下午四點三十三分到晚上七點四十二分總計搭乘四輛公車完成2024年第一百八十九次搭乘台中市公車的紀錄。
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