觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (今天看到的巴士提供部份巴士廠牌、車輛種類資訊)。(早上0點55分發表文章→文章下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到豐田六期中型巴士KKB-2315(上路沒幾天LED先斷一半...中台灣客運281 2024出廠TOYOTA COASTER GDB70-ZETSYR中型巴士KKB-2315 2024/6/30攝)(留言看到豐田六期中型巴士KKB-2315的照片)→HINO五期馨盛單門遊覽車KKA-6515→SCANIA總盈大復康巴士KKA-9972(近期轉調北宜線的SCANIA總盈大復康巴士KKA-9972，1580目前已無配置回遊號)→嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車(台中客運9012主線嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-5562 @臺灣大道朝富路口)→FUSO馨盛單門車KKA-3833(桃園客運9023臺北圓山轉運站→國道一號→桃園(攝影2024/4/19) ★桃園、台北客運聯營)→一車雙機大宇四期低底盤公車472-FZ(延駛安康路的綠1 今天變成南環幹線了)→HINO協億巴士 VOLVO大吉單門遊覽車KKB-0272(豪泰客運2011新竹→台北（攝影2024/4/23）)→一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士(再次出現)→HINO五期鑫威單門遊覽車KKA-9810(三重客運9003新竹→國道一號→台北（攝影2024/4/18） ★三重、新竹客運聯營)→75終於不再是一趟要2小時的路線了...統聯客運241一車雙機KINGLONG KL6112U1金龍手排短軸低底盤公車859-U5(2024/7/1攝)→HINO單門車 大有巴士租用利達通運HINO大吉雙門遊覽車957-CC(那一陣子大有9012發生火燒車事件，全部同型車輛停駛檢查，就由相關企業的遊覽車代打。 102.7.17)→科技之星交通前三重客運HINO五期鑫威大復康巴士(依然還是保留無變化的重客塗裝😎😎~~ 科技之星快捷7號（高鐵新竹站→竹北市公所）原林口站國道退役大復康車輛科技之星交通前三重客運2015 HINO RK8JRVA-KJF 255PS鑫威大復康巴士FAC-383（前車號562-U6) 2024.7.1 於竹北文化中心公車站)→一車雙機HINO六期和泰普通遊覽車(普遊車)(欣欣客運666一車雙機HINO六期和泰普通遊覽車(普遊車)KKB-0382 20240701)→HINO五期三坤單門獵鷹車KKB-1961(台北客運965金瓜石→板橋 經：九份、瑞芳、國道一號、台北車站附近之北門、西門町、萬華(攝影2024/4/14))→HINO五期鑫威單門遊覽車KKA-2793(三重客運967桃園龜山酒廠→國道一號→台北市政府(攝影2024/4/16))的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機金旅電動巴士EAL-2031(中鹿客運30副一車雙機金旅電動巴士EAL-2031 @臺灣大道綠川東街口)→一車雙機福田低底盤公車 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車(⚪️100復興幹線 台中高鐵-台中車站)一車雙機成運電動巴士EAL-0357(🟤200中興幹線 亞洲大學-新民高中)ㄧ車五機(第一節車廂前門右側、中門、後門兩側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車745-U5(🔵300臺灣大道幹線 台中車站-靜宜大學)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士(🟠500中清幹線 台中車站-台中機場 500延 台中車站-清水)一車雙機金旅電動巴士EAA-825(🟡700崇德幹線 綠空鐵道-翁子保養廠)遊覽車 一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6360(🔴900北屯幹線 光明國中-豐原)一車雙機成運電動巴士EAL-0363 一車雙機大宇五期低底盤公車(200跳蛙公車 亞大醫院-台中女中)一車雙機福田低底盤公車121-U8(500跳蛙公車 忠義里-台中車站)ㄧ車雙機成運五期低底盤公車KKB-8713(700跳蛙公車 明德高中-豐原高中)ㄧ車雙機申沃低底盤公車791-U8(900跳蛙公車 光明國中-豐原高中)([台中幹線公車2週年] 台中幹線公車滿兩週年嘍～～～中間發生坎坎坷坷，路線改來改去成為了現在的樣子，各業者的新車也讓部分路線成為全彩的跑馬燈，在新車上路之後200跟700路也成為唯二全線配置電動公車的幹線公車😉期待台中交通越來越好😁)(貼文有錯字，是全線不是權限，貼文的錯字已經更正。)的照片→一車雙機大宇四期低底盤公車298-FZ的照片 一車雙機大宇四期低底盤公車的影片(南環幹線通車首日！以下影片照片依序： 一車雙機大宇四期低底盤公車296-FZ進站 一車雙機大宇四期低底盤公車298-FZ 霸氣過彎 一車雙機大宇四期低底盤公車296-FZ 行先特寫 一車雙機大宇四期低底盤公車298-FZ 行先特寫 路線圖 智慧型站牌顯示器)→中台灣客運租用統聯客運SCANIA遊覽車 睿奕交通一車雙機原四方股份有限公司一車雙機申沃低底盤公車(意外的發現 睿奕交通朝陽接駁睿奕交通一車雙機原四方股份有限公司一車雙機申沃低底盤公車KKA-5790(原車號KKA-3889)2024.07.01)→一車雙機申沃低底盤公車 一車雙機金龍自排長軸低底盤公車003-U7 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車880-U5(原75路今日分線為: 75 中科管理局-國軍英雄館 241 臺中演武場-吉星社區)→嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-5562→台北客運920日野(HINO)五期馨盛單門遊覽車KKA-3123 (本車已調回965）(照片的車牌號碼有錯誤，車牌號碼不是KKA-3132(一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-3132)是KKA-3123(HINO五期馨盛單門遊覽車KKA-3123)，更正貼文的車牌號碼。)→中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機金旅低底盤公車KKA-6280(中鹿客運30中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機金旅低底盤公車KKA-6280 20240109)→一車雙機大宇四期低底盤公車 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1190(光華巴士北環幹線一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1190⚡️ 20240425)→一車雙機廈門金龍低底盤公車 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1053(欣欣客運綠2右線一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1053⚡️ 20240514)→一車雙機成運電動巴士EAL-1031(欣欣客運羅斯福路幹線一車雙機成運電動巴士EAL-1031⚡️ 20240501)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0521(首都客運信義幹線一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0521⚡️ 20240621)→日野(HINO)五期固亞單門獵鷹車KKA-0279(大都會客運937日野(HINO)五期固亞單門獵鷹車KKA-0279 20240201)→台北客運橘2一車雙機大宇五期低底盤公車119-U7(本車已轉調577）→欣欣客運綠2右一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1088→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0811(大都會客運274台北車站→蘆洲(攝影2024/4/18))→一車雙機大宇四期低底盤公車333-FY(從今天起綠16改名東環幹線 大都會客運東環幹線大宇低地板一車雙機大宇四期低底盤公車333-FY)→一車雙機廈門金龍低底盤公車291-FM(大都會客運東環幹線一車雙機廈門金龍低底盤公車291-FM(行先部分一車雙機廈門金龍低底盤公車032-U3))→一車雙機HINO五期總盈普通遊覽車(普遊車)KKB-0055(撕廣告後的亮綠色車身 306區一車雙機HINO五期總盈普通遊覽車(普遊車)KKB-0055)→一車雙機金旅電動巴士EAL-2027 EAL-2029 EAL-2030(台中市公車中鹿客運30.30副.30延三條路線一次滿足！🤩📸🚌👍✌️ 其中的一條路線30副是原40路,也就是今天正式改30副！😮😮😮)→SCANIA鉅巃遊覽車(草嶺通運公司 SCANIA K400 鉅巃車體)→HINO五期弘鉅單門獵鷹車 FUSO弘鉅單門車(首都客運952板橋→桃園蘆竹南坎(攝影2024/4/21))→一車雙機大宇五期低底盤公車 一車雙機HINO五期總盈普通遊覽車(普遊車)KKB-0055→大宇成運巴士FAB-167(國光客運1816台北→國道一號→桃園(攝影2024/4/15))→由於試營運是在假日時段 基隆客運/台北客運1070路線到今日才正式行駛進基隆轉運站 若計畫沒變的話 此景大概也只有一週時間能拍了 基隆客運基隆客運原昱境通運有限公司FUSO RM11GNL 278HP 鑫洲車體雙門遊覽車KKB-0207(原車號590-TT)(2023.07.01)→一車雙機成運電動巴士(兩台電巴同框，在北部或其他縣市，可能習以為常 但在宜蘭⋯⋯真的很難得啊！ 這角度真的極限了，就是會被柱子擋就是了 國光客運1766一車雙機成運電動巴士EAL-5019、EAL-5012 113.07.01 烏石港轉運站)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到FUSO順益雙門遊覽車 大都會客運原首都客運前首都通運前文境通運FUSO順益雙門遊覽車KKB-0332(文境通運→首都通運車號305-YY→首都客運車號KKA-9903)遊覽車(大都會客運原首都客運前首都通運前文境通運FUSO順益雙門遊覽車KKB-0332(文境通運→首都通運車號305-YY→首都客運車號KKA-9903)回站 20240701)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 有興趣、粉絲專頁 · 部落客、粉絲專頁 · 娛樂網站、粉絲專頁 · 社群看到的巴士、電聯車→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到HINO小窗車的照片(根據永和市誌於1979年7月1日上路的250，早年行駛班次也曾經相當密集，光華在1990年代中期經營狀況不佳，250的營運變得非常不穩車輛也頗老舊，到了1995年光華被中興集團併購同時大量汰舊，兩年後一批短軸FUSO新車上路，250也在這時班次又突然多了一些，不過維持的時間並不是很久，之後又回復固定班次逐漸沒落，並在2020年10月31日先是縮短至青年公園，2021年3月2日改由北士科發車，同時改為只經過士林後港的邊陲；目前維持平日固定早晚各一班次，總算也是條挺過四十五年的路線了！)(留言看到FUSO短軸小窗車(1997年夏天,添上FUSO短軸新車的250與620車隊)FUSO小紅車 HINO小窗車AH-507→豐田中型巴士062-AD→HINO小窗車→豐田五期中型巴士817-U3(縮短路線初期,灌錯路線燈的250)豐田五期中型巴士817-U3的照片)。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20240627 隨拍(20240627 姑娘廟.板橋公車站)看到HINO五期固亞單門獵鷹車KKA-8077 KKA-8070 KKA-9853 FAD-087 一車雙機大宇五期低底盤公車135-U7 869-FS 542-U5 ㄧ車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-3101 ㄧ車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1269 ㄧ車雙機廈門金旅創奕能源組裝仿造弘鉅電動巴士EAL-0092 ㄧ車雙機成運五期低底盤公車KKA-8033 KKA-8191 大宇成運單門遊覽車FAB-961 FUSO弘鉅單門車KKA-3966 KKA-3965 ㄧ車雙機金龍手排短軸低底盤公車741-FZ 051-FZ 293-U5 ㄧ車雙機金龍手排長軸低底盤公車107-U3 099-U3 ㄧ車雙機福田低底盤公車259-U5 臺北客運原首都通運前總盈通運有限公司HINO RN8JSVU-SSF總盈雙門遊覽車KKA-9950(原車號KAA-081)一車雙機大宇四期低底盤公車443-FZ 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-0027 一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤公車KKA-1733 一車雙機金龍手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0112的照片。粉絲專頁 · 有興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到2021.02.25 台中市政府Scania K400IB4X2NB (2018)錦輪車體復康巴士925-WF的照片。粉絲專頁 · 部落客凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到大有巴士●台中客運9012路今日起由統聯客運代駛！ - 營運超過25年的大有巴士、台中客運9012路，自今日起由統聯客運代駛，以每日2往返接替服務。 猶記得在小編學生時代，因為家住在臺北盆地南邊，比起行駛中山高多樣化的路線，走北二高的路線就只有飛狗巴士跟中客大有聯營的兩條路線，伴隨著飛狗巴士的班次與服務每況日下，中客大有的聯營路線也逐漸取代原有飛狗在心目中的位置，偶爾甚至還會客滿。隨著高鐵逐漸改變大家的生活，後又有疫情的影響，國道客運持續低迷，班次也無法回到疫情前的水準，統聯客運代駛前僅剩下台中客運每日2往返、大有巴士週六1往返，而原先台中客運於臺北端的過夜車的運用也早已經取消。照片為2010年台中客運仍停在大有巴士位於松山車站的店舖前面，如今也只能看著照片回憶當年囉！ - 2010.2.11 松山路 FUSO固特單門遊覽車086-FH的照片。粉絲專頁 · 娛樂網站辰岳20路公車dj聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到金龍手排短軸低底盤公車432-FR 436-FR 439-FR 440-FR的照片。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到HINO六期協億單門遊覽車KKB-8813→FUSO協億大復康巴士KKB-8121的照片。粉絲專頁 · 個人部落格大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到臺鐵EMU900型電聯車 一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士036-U6 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0102 一車雙機大宇四期低底盤公車293-FZ 一車雙機宇通低底盤公車599-FZ 大宇成運單門遊覽車FAB-181 089-U7 309-U5一車雙機宇通低底盤公車KKA-3720 KKA-3716(2024.07.01 1.台鐵2008區快臺鐵EMU900型電聯車926 2.4.指南客運新北 933一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士036-U6 3.欣欣客運台北236區一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0102 5.台北客運台北綠1南環幹線一車雙機大宇四期低底盤公車293-FZ 6.欣欣客運台北611一車雙機宇通低底盤公車599-FZ 7.國光客運公路1816大宇成運單門遊覽車FAB-181 8.國光客運公路1818大宇成運單門遊覽車089-U7 9.10.國光客運大宇成運單門遊覽車309-U5 11.國光客運公路1818大宇成運單門遊覽車089-U7 12.台鐵1228區間臺鐵EMU900型電聯車916 13.桃園客運桃園L112一車雙機宇通低底盤公車KKA-3720 14.桃園客運桃園5010一車雙機宇通低底盤公車KKA-3716)的照片。
今天在FACEBOOK公開社團、監理服務網看到的巴士→今天在FACEBOOK公開社團台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、監理服務網車輛定檢日查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/checkQuery)看到統一編號33846205的新店客運HINO六期馨盛巴士KKB-2322、KKB-2323、KKB-2325、KKB-2326領牌。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年一百七十七次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛台中客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛台中客運HINO五期馨盛單門遊覽車)→今天到文心昌平路口在早上十點四十四分搭乘國光客運86(臺中車站(臺灣大道)→國軍臺中總醫院→臺中車站(臺灣大道))一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-1391看到車門全開乘客到前門刷卡上車之後到後門刷卡上車，刷卡機更換螢幕大、下面有乘車碼的黃色的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，前門後面有一排單人座，後面有橫向的四人座，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，後面有行李區、顧客置物區、三人橫向的折疊椅座位，後門、安全門的後面有五排雙人座，部份座位有USB充電插槽可以充電，右邊單人座的後面、安全門的後面有液晶電視，駕駛座的後面第一排窗戶、後門、安全門的後面的窗戶是二片式的緊急出口窗戶，車門開門會聽到上下車請踏穩階梯 並注意後方來車的語音，關門會聽到進入後請繫安全帶 站立時請握緊欄杆的語音，在捷運文心中清站(中清路)下車是在後門刷卡下車。→到捷運文心中清站(文心路)隔幾分鐘之後(時間早上十一點零五分)搭乘統聯客運綠(G)2(東光路884巷口Dongguang Road 884th Lane→捷運文心森林公園站(文心路)MRT Wenxin Forest Park Station(Wenxin Road))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車717-U5看到刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，接著看到前門、後門都有乘客下車，後來看到前門還有乘客下車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車。→到市政府(專用道)在早上十一點十九分搭乘台中客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))台中客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車KKA-6357(原車號950-U8)看到第一節車廂前門右側、中門左側和右側、第二節車廂後門右側刷卡機更換有支付功能的黃色的寶錄刷卡機(第一節車廂中門左側刷卡機更換黑色大螢幕、感應區的下面有乘車碼的黃色寶錄刷卡機，前門右側、中門右側、第二節車廂後門右側刷卡機更換黃色小螢幕、感應區的下面有乘車掃碼功能的寶錄刷卡機。)，第二節車廂的車門的左側刷卡機拆除沒有裝上有支付功能的黃色寶錄刷卡機，看到有乘客下車，在市政府(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在玉門路(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車。→到對面在早上十一點三十五分搭乘巨業交通306(清水-臺中車站(臺灣大道)-清水)一車雙機金旅電動巴士EAL-2032看到刷卡機是寶錄刷卡機，看到車門全開到前門刷卡上車，，看到有座位可以坐，前門的後面有一排單人座，後面有倚靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區，後面有倚靠墊、四排橫向的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，行車狀態LED在車頭LED板的後面(按下車鈴顯示到站停車、煞車顯示煞車注意)，部分座位有USB手機充電插槽，在茄苳腳(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到光大里在中午十二點十七分搭乘中鹿客運525(臺中刑務所演武場-社口活動中心)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0386看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有行車LED(左轉顯示<<<<左轉、右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車)，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有五排雙人座，部份窗戶的下面、部份座位的把手下面、後門、安全門的後面第四排座位的椅背有USB充電插槽可以充電，開車門會聽到下車請注意後方來車的語音，關車門會聽到車輛行駛中請緊握扶手的語音，在捷運文心中清站(文心路)下車是在後門刷卡下車。→到文心中清路口在中午十二點三十五分搭乘台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)HINO五期馨盛單門遊覽車KKA-6305，只有前門可以刷卡上下車，在文心中清路口刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有十一排單人座，駕駛座的後面有四排雙人座，安全門的後面有四排雙人座，最後一排是四人座，安全門的前面有化粧室，座位有USB充電插槽，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)刷卡下車，中午十二點十一分到中午十二點四十二分總計搭乘四輛公車完成2024年第一百七十八次搭乘台中市公車的紀錄。
今天在blogspot看到的巴士→今天在就是愛公車(https://buslin0119.blogspot.com/)看到ㄧ車雙機宇通低底盤公車583-FZ→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAA-102的照片。
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