2026年1月17日→今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(2026年1月17日、今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點7分發表文章→下面的時間是更新時間)

2026年1月17日在FACEBOOK公開社團看到的巴士→2026年1月17日在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1921(大都會新款鴻華便當盒新車上路 大都會客運 260區間車 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1921 20260117攝)的照片。

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機HINO五期總盈雙門方塊車 遊覽車(三重客運 786 一車雙機HINO五期總盈雙門方塊車KKA-751720260117攝)一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士(2026/01/17 三重客運 265經中央路 一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3155(265區間車配車支援）)豐田中型巴士KAB-5007(先前服務過清大校園公車、熟悉的元慶中巴們假日都還能體驗到，畢竟他們承接了新竹觀光巴士的車輛服務委託專業服務案新竹觀光巴士基本都是放統一的副牌，有LED設備的277、278也都是不開燈（沒有檔案），不過車隊中，5007的紙張比較大字清晰，遠遠就能看到上面寫的字，當然其他車還是能由車身識別判斷2026年繼續為大家服務，沒有像去年2025/1/1就戛然而止（當時是到過年才重新復駛）2025/12/21元慶通運 新竹觀光巴士Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR (豐田中型巴士KAB-5007)新竹轉運站公車專用道 (南大路218巷延伸段))近期107悄悄換上新車 趁著還沒被嘉宏下手之前趕快紀錄 107一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3696 一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3705 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3695→一車雙機成運五期低底盤公車 一車雙機嘉馬廈門金龍底盤弘鉅低底盤公車KKB-3101 一車雙機富豪(VOLVO)唐榮低底盤公車 HINO四期固亞普通遊覽車(普遊車)一車雙機成運電動巴士 一車雙機宇通低底盤公車(桃園客運2024 一車雙機JIAMA JC290E6-5850 弘鉅車體低底盤公車KKB-3101)一車雙機成運五期低底盤公車KKA-3820 一車雙機宇通低底盤公車(桃園客運206(桃園總站-桃園高鐵站)2018 一車雙機成運 Master MB120NS 五期引擎低底盤公車KKA-3820 2026.01.18)三菱FUSO總盈雙門遊覽車KKA-3996(原綠牌車號561-U7→遊覽部紅牌車號596-V6)一車雙機成運電動巴士 一車雙機申沃低底盤公車FAD-630 一車雙機宇通低底盤公車(桃園客運9023桃園-劍潭2014 Fuso RM11FN1XA 總盈車體雙門遊覽車KKA-3996(原綠牌車號561-U7→遊覽部紅牌車號596-V6換牌)2026.01.18)1816大宇成運巴士KKA-1856(另類的「燈板公車」XD不一定特別亮，但就是很吸引人，遠遠看到會忍不住多看一眼的那種。)HINO五期固亞單門獵鷹車KKA-0280(這批2017出廠的國道版車輛，長年擔綱2088的工作，剛上路時甚至還是首都版本的橘白塗裝，後來才改成花博綠塗裝。原先還有部分支援937的運用，但目前已經全數回歸2088。在電巴尚未完備的情形下，這些車輛依舊持續在線上服務，等到電巴齊全後，這些已逾10年甚至9年車齡的車輛，究竟會何去何從呢 大都會客運2088(基隆八斗子-市府轉運站)2017 HINO RK8JRVA-KJF 固亞車體單門車KKA-0280)一車雙機廈門金龍電動巴士(建軍站的最後一晚 數十年歷史的高雄市公車建軍總站，負責五福幹線、建國幹線等十幾條路線的調度作業，就要在今晚走入歷史。 建軍站於公車處時代即為高雄市公車的總部，諾大的辦公大樓一直是高雄公車的心臟。 後來民營化，建軍站移交給東南和統聯客運，但這兩家業者不約而同在幾年後撤出，最後場站由港都和南台灣進駐，而南台灣客運已在去年撤出，目前只剩港都客運了，也將在今晚裁撤。 建軍站是許多高雄人從小到大的回憶，路線之多，轉乘之方便，都是加昌、前鎮那些郊區的車站無法取代的，未來要再有這種位於市中心的總站，應該是不太可能了。)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到HINO五期固亞雙門大復康巴士KKA-3991(原車號500-U7換牌)(20260118)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-5923(大都會客運 612 假日華德支援 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-5923 2026.01.17)一車雙機宇通低底盤公車KKA-3789(從497(指的是一車雙機富豪(VOLVO)唐榮低底盤公車497-FT)報廢 中間換開了2台中巴 然後再接大溪的車 桃園客運 5057 一車雙機宇通低底盤公車KKA-3789 20260117)永恆精緻旅遊2020 DAEWOO TX3406A 340PS協億車體遊覽車KAB-7572→一車雙機創奕能源電動巴士 一車雙機HINO五期固亞普通遊覽車(普遊車)(只有假日才會出現的109！)這台看起來應該是965裡面比較有年紀的車了 HINO五期固亞單門車FAD-088 (2017出廠)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0326(台中客運 324區 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0326)一車雙機金龍手排短軸置頂冷氣低底盤公車056-V3(統聯的市區路線抖抖龍比例居高不下，目前全台扣掉捷乘客運、總達客運、科技之星不得已買二手抖抖龍外，基本上抖抖龍都是自己內銷給中興巴士集團的子公司或是母公司，其他的集團或業者還是以華德、成運、創奕、總盈等通過國家認證的車企為主大宇大吉紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-1793(原車號072-SS換牌)(1815D大宇大吉紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-1793(原車號072-SS換牌) @聯合報 2026/01/18 攝)捷麗通運Mercedes-Benz華洲遊覽車KAC-1696→一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士091-U6(淡水客運790路 一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士091-U6)一車雙機廈門金龍電動巴士 一車雙機總盈廈門金龍底盤總盈電動巴士EAL-5773→SCANIA鉅巃遊覽車KAB-3751 豐田中型巴士(大來交通SCANIA鉅巃遊覽車KAB-3751)鉅巃遊覽車 宇通遊覽車 SCANIA柏昇遊覽車KAC-2006(東南旅遊SCANIA柏昇遊覽車KAC-2006)世豪旅遊三菱FUSO柏昇遊覽車KAC-0732→元大旅遊豐田中型巴士KAC-3781→一車雙機成運電動巴士EAL-5667(桃客成運新車再上路)豐田(TOYOTA)商旅車KKZ-8579 三菱FUSO中型巴士(捷乘 五峰幸福巴士花園線 豐田(TOYOTA)商旅車KKZ-8579另竹東站有同型車8578(指的是豐田(TOYOTA)商旅車KKZ-8578)目前尚有兩輛未領牌後續現代車輛現代廂型車KKZ-8502與現代廂型車KKZ-8508動向尚待觀察(目前現代廂型車KKZ-8508已離開運用))一車雙機大宇五期低底盤公車(大都會客運一車雙機大宇五期低底盤公車239-U3 復興幹線 五期大宇駕側撕廣)一車雙機大宇四期低底盤公車279-FZ(小18(聖人瀑布→捷運劍潭站)一車雙機大宇四期低底盤公車279-FZ)的照片。台灣國際公共運輸方程式(https://www.facebook.com/groups/8722467494502260/)看到SCANIA巴士 首都客運原首都通運三菱FUSO鑫威單門車KKA-9879(原車號KAC-510)(首都客運1579台北→ 八斗子 經中正路、海洋大學、義一路、基隆市政府 2026.1.17攝)首都客運原首都通運前利達通運公司HINO RN8JSVU-SSF鑫洲雙門遊覽車KKA-9911(原車號596-ZZ)(首都客運1579台北→ 八斗子 經祥豐街、海洋大學、義一路、基隆市政府 2026.1.17攝)HINO五期鉅巃大復康巴士FAE-662(員林客運 台灣好行 溪頭線 6883南投縣鹿谷鄉內湖村溪頭國家森林遊樂園區─國道三號─台中（攝影2025.5.31) ★南投客運、員林客運、彰化客運聯營)三菱FUSO協億大復康巴士KKA-7862 一車雙機金龍自排長軸低底盤公車950-U3 中台灣客運租用統聯客運SCANIA鉅巃單門遊覽車KKB-2310(原車號578-U6換牌)HINO五期鉅巃大復康巴士KKA-5035(和欣客運161中科管理局─高鐵台中站統聯客運159高鐵台中站─台中公園統聯客運151延霧峰區朝陽科技大學─國道三號─台74線快速公路─台中市議會★中台灣客運租用員林客運6738C彰化縣芳苑鄉王功村漁港─高鐵台中站（攝影2025.5.31）)三菱FUSO大吉巴士853-U9 斯堪尼亞(SCANIA)鉅巃雙門遊覽車KKA-8160 KKA-8157 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車736-U5 775-FX(台西客運台中客運聯營9016台中─國道一號─雲林縣四湖鄉統聯客運1620台中─台北統聯客運73統聯轉運站─文英兒童公園中台灣客運281新建國市場─霧峰農工統聯客運1619台中─台北（攝影2025.5.31）)統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA K400IB4X2NB單門遊覽車KKA-9980(原車號KAA-5188)斯堪尼亞(SCANIA)鉅巃雙門遊覽車KKA-8159 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車737-U5 一車雙機金旅電動巴士EAL-0677 日野(HINO)五期馨盛大復康巴士977-FX(統聯客運1621高雄─台中統聯客運958豐原─國道四號─台中中台灣客運20潭子─干城中鹿客運52太原車站─太原車站南投客運6899台中─國道六號─南投縣埔里鎮★南投客運台中客運聯營（攝影2025.5.31）)的照片。三重客運俱樂部 Sanchung Bus Club影音內容(https://www.facebook.com/groups/261178338596543/media/)相片看到一車雙機HINO五期鑫威雙門車KKA-1869(三重客運 藍26舊宗路→ 捷運市政府 2026.1.17攝)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0983 KKA-0969(大都會客運 22 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0983 大都會客運 復興幹線（原74） 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0969 隨著陽明山站陸續換上嶄新電車 部分配車陸續轉調各站 其中這兩台分別配到松德&建北站 期待支援站上其他路線～ 📷：2026.01.16 信義松仁路口（松仁路） 📷：2026.01.16 復興南/和平東路二段口)(留言看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0969的照片)一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1611(796 往象頭埔 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1611 攝於2025/12/30 木柵路三段/保儀路口)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1610(795往十分寮 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1610 攝於2026/1/6 木柵公車站)一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2687(795往木柵 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2687 攝於2026/1/6 木柵公車站)一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2686 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車(796 往象頭埔 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2686 攝於2026/1/5 木柵市場)一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2685(795往木柵 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2685 攝於 2026/1/6 木柵路三段/保儀路口)一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2596(795往十分寮 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2596 攝於2026/1/5 木柵路三段)一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2527(795往木柵 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2527 攝於2025/11/9 木柵公車站)(臺北客運 木柵站 台灣好行3.0塗裝車*7 全圖鑑 車隊合輯影片連結： https://youtu.be/T5y4vQUy-Bo?si=zt-ag6zN6VcVyy6e)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3158(三重客運265一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3158 2026.01.18新北板橋公車站)一車雙機成運電動巴士EAL-5656(桃客成運新車再上路)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 有興趣、粉絲專頁 · 在地服務看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到富陞遊覽MAN 19.500 500HP柏昇車體遊覽車KAB-5888→裕順通運VOLVO B8R 350HP大吉車體雙門遊覽車KAA-9869→美城遊覽VOLVO B11R 460HP大吉車體雙門遊覽車KAC-0109→鴻洋通運SCANIA K450 450HP一友車體遊覽車KAA-8878的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到永康通運大和通運SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體雙門遊覽車KAA-9889→佳皇旅遊佳皇遊覽DAEWOO TX4312 430PS 基豐車體雙門遊覽車KAB-7836(原車號 KAA-7297)傳盛通運SCANIA K400IB4X2NB 400HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAC-2838(原車號 176-V8 > KAB-7065)的照片。粉絲專頁 · 有興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到2026.01.08 巨業交通一車雙機RAC-700-ELCB-2802 (2024) 華德動能電動巴士EAL-2039→2025.12.26 和欣客運SCANIA K400IB4X2NB (2019)協億車體大復康巴士KKA-7526(原車號KKA-7681換牌)(貼文有錯字，是協億車體不是協憶車體，更正貼文的錯字。)的照片。粉絲專頁 · 個人部落格就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20260111 隨拍(2026011 松山機場.八德敦化路口.新店客運錦繡站.台北車站忠孝)看到大宇成運單門遊覽車195-U5 KKA-1103 臺北客運原首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車 一車雙機大宇五期低底盤公車662-U5 891-FX 一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1703 KKB-1738 KKB-1750 三菱FUSO弘鉅單門車KKB-2173 金旅弘鉅單門車KKC-1181 KKC-1291 KKB-2100 KKC-1290 KKC-1137 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3290 EAL-3285 亞通客運原亞盛通運大宇鑫洲雙門遊覽車580-FY(在Daewoo FX116(鑫洲)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/Daewoo_FX116(%E9%91%AB%E6%B4%B2))看到原車號483-CC)HINO五期鑫威單門車KKA-9822 一車雙機廈門金龍低底盤公車310-U3 307-U3 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車FAB-821 HINO五期鑫威單門遊覽車KKA-2731 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車107-U3 統聯客運原中台灣客運前統聯旅運SCANIA鉅巃雙門遊覽車KKB-2569(在中台灣客運(https://zh.wikiversity.org/zh-tw/%E4%B8%AD%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到統聯旅運車號295-WW→中台灣客運→統聯客運車號KKA-0721)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1973 EAL-1969 EAL-0137 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-8903 一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-2011 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1792的照片。旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0983的照片。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet/)看到成運城際型單門電動巴士EAL-0588的照片(桃園市公車710(大溪-捷運永寧站)開闢於2017/2/24，原為捷順交通經營，初期配置15輛比亞迪電動車，但座位數少又限速70公里引發詬病，才陸續增備4輛二手遊覽車；捷順結束營業前不久的2023/12/5由亞通客運接手，有捷順、竹客及愛巴士集團轉籍車投入營運，用車變得相當多元，後來亞通配合政策引進25輛成運城際型電動車，首批2輛領牌EAL-0588、0589，2025/10/9上路至今已3個月 710營運模式歷經多次調整，2025/1/6起710A也改由內柵始發，以及2/16永寧轉運站啟用，省下繞行周邊道路一圈的時間。這天正好搭到其中一輛電動車且客滿，駕駛提醒回程請預留20分鐘排隊，可見假日的盛況，至於搭乘感想就是比較高的成運電動車；另根據先前發表會上資料續航力88公里，而710來回共67公里，若遇到嚴重塞車會有電量不足的風險，這款車若要行駛中長途客運，舒適度與續航力都還有待提升 710成運城際型單門電動巴士EAL-0588 2026/1/10)。粉絲專頁 · 個人部落格熱血的天空(https://www.facebook.com/www.abc1234.com.tw/)看到世豪遊覽車公司2025' Hino RM1ASXU<和泰車體>遊覽車KAA-1205→元美通運公司2024' Hino RM1ASXU<鉅巃車體>遊覽車KAB-5165(貼文有錯字，是鉅巃車體不是鉅龍車體，更正貼文的錯字。)浩宇通運公司2023' Scania K410IB4x2NB<程達車體>遊覽車KAB-8208→豐勝通運公司2024' Mercedes-Benz OC500<華洲汽車>雙門遊覽車KAC-1687的照片。

今天在FACEBOOK公開社團、粉絲專頁 · 交通運輸服務看到的巴士→今天在公開社團PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)、粉絲專頁 · 交通運輸服務Andy's巴士攝影紀錄(https://www.facebook.com/ngiqw328/)看到一車雙機成運電動巴士EAL-5663(桃園客運102(桃園 = 景雲新村)2025 一車雙機成運Master MB120NSE電動巴士EAL-5663 2026.01.17 桃園區 中華南華街口)的照片。

今天在FACEBOOK本地商家  · 非官方粉絲專頁、街道 · 非官方粉絲專頁看到的巴士→今天在本地商家  · 非官方粉絲專頁重慶南路一段(https://www.facebook.com/pages/%E9%87%8D%E6%85%B6%E5%8D%97%E8%B7%AF%E4%B8%80%E6%AE%B5/657034748048412/#)看到Bus&Railway的貼文大都會客運 重慶幹線 天母─東園（攝影2026.1.18）看到一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士的照片。街道 · 非官方粉絲專頁開封街一段(https://www.facebook.com/pages/%E9%96%8B%E5%B0%81%E8%A1%97%E4%B8%80%E6%AE%B5/287655978785015/#)看到Bus&Railway的貼文欣欣客運 羅斯福路幹線 台北車站─捷運動物園站（攝影2026.1.18）看到一車雙機成運電動巴士EAL-1021的照片。重慶南路 x 漢口街(https://www.facebook.com/pages/%E9%87%8D%E6%85%B6%E5%8D%97%E8%B7%AF%20x%20%E6%BC%A2%E5%8F%A3%E8%A1%97/161659687758253/#)看到Bus&Railway的貼文欣欣客運252台北車站─深坑(攝影2026.1.18)看到一車雙機創奕能源電動巴士的照片。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2026年第十四次搭乘台中市公車的紀錄(2026年第四次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄)→以前到現在在公車動態、路上看到部份中台灣客運的路線會有統聯客運的車輛行駛中台灣客運的路線，部份行駛中台灣客運的路線的統聯客運的車輛有放中台灣客運租用的板子。

今天在崇德瀋陽路口在下午四點零九分搭乘台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車698-U8看到中門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，原本輪椅區的靠墊、二排橫向藍色折疊座位已經拆除，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，報站器播報的下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在公益中美街口下車是在後門刷卡下車→到7-11超億門市發現桌子沒有提供充電插座可以提供充電→到寶雅 台中公益店→到科博館(專用道)搭乘中台灣客運302(新光里(新福路)Xinguang Village(Xinfu Road)→臺中國際機場Taichung International Airport)統聯客運一車雙機金龍自排長軸低底盤公車938-U3看到車頭擋風玻璃沒有放中台灣客運租用的板子，接著看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面四人的橫向座位，安全門的前面有輪椅使用者專用區(有橫向的扶手、三台對講機)，後門和安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有拆裝式斜坡板，在新光/遠百(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到全家便利商店 台中三越店看到二樓的座位區有USB充電插槽、一般的充電插座可以充電→到對面的新光/遠百(專用道)隔幾分鐘之後看到三輛公車離開新光/遠百(專用道)，接著看到一輛公車來到新光/遠百(專用道)之後搭乘中台灣客運302(臺中國際機場Taichung International Airport→新光里(新福路)Xinguang Village(Xinfu Road))中台灣客運租用統聯客運一車雙機金龍自排長軸低底盤公車950-U3看到車頭有放中台灣客運租用的板子，接著看到後門有乘客下車、乘客到前門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面四人的橫向座位，安全門的前面有輪椅使用者專用區(有橫向的扶手、三台對講機)，後門和安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有拆裝式斜坡板，在臺中車站(C月台)下車是在後門刷卡下車。→到大魯閣新時代購物中心一樓的創Q Space 台中大魯閣門市發現臺北客運一車雙機日野(HINO)五期固亞低底盤公車的模型、新店客運一車雙機日野(HINO)五期固亞低底盤公車的模型，接著到2樓寶雅台中大魯閣二店。→到臺中車站(臺灣大道)在晚上六點五十五分搭乘台中客運108(港尾Gangwei-南開科技大學校區Nan Kai University of Technology Campus)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6315看到前門關閉之後到後門刷卡上車，刷卡機更換刷卡區下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用對講機、輪椅乘客專用下車鈴(黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車。→到附近發現二月甜點專賣店(原 九月初)，到中友百貨在晚上七點零七分搭乘台中客運901(大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection-慈濟公園Tzu Chi Park)一車雙機創奕能源電動巴士EAA-372看到車門側貼上廣告，接著看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有行車狀態LED顯示板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車)，前門的後面有一排單人座、紅色靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區、輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用，輪椅使用者優先使用有紅色靠墊、嬰兒車的固定裝置、輪椅圖案下車鈴、緊急通話機、嬰兒車圖案下車鈴，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用的窗戶、後門、安全門後面的第三排窗戶是一片外推式緊急出口，後門的左側、右側的欄杆有透明檔板，後門、安全門的後面三排雙人座的座椅下面、後門後面第三排雙人座的左側座位、安全門的後面第三排雙人座的右側座位有USB充電插槽可以充電，開車門會聽到下車請注意後方來車的語音，關車門會聽到車將啟動 請緊握扶手 請記得刷卡的語音，接著聽到請緊握扶手 在車輛停妥後再移動的語音，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，下午四點零九分到晚上七點二十分結束的2026年第十四次搭乘台中市公車的紀錄總計搭乘五輛公車(搭乘一輛台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車、搭乘二輛中台灣客運租用統聯客運一車雙機金龍自排長軸低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車達成2026年第四次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄。