今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上7點39分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到新車首航 107一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)創奕能源電動巴士EAL-3711→一車雙機成運電動巴士EAL-1802(欣欣客運綠18於本日初登場的新路線，僅平日尖峰行駛 往返捷運大坪林=捷運萬芳醫院的「類綠2」 早上5班次由中興站派出本車(指的是一車雙機成運電動巴士EAL-1802)及一車雙機宇通低底盤公車386-U8 下午班次預計有中央站派車來支援 📷：2026.01.08 中興路三段民權路口)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1951 EAL-1978 一車雙機宇通低底盤公車 一車雙機 HINO五期固亞普通遊覽車(普遊車)(欣欣客運672區間車一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1951 672一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1978)一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-2007(新店客運 909 一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-2007 20260109)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1952(欣欣2025華德新車登場)豐田中型巴士 一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-1769(原定1月1日起停駛，改由1795E支線接手的綠25路線(羅東-梅花湖)，因為公車動態資訊轉換尚未完成的關係暫緩實施，待轉換完成後再行公告。)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到高雄客運原遊覽車業者TOYOTA中型巴士KKB-8189的原車號KAB-7021、高雄客運原遊覽車業者TOYOTA中型巴士KKB-8190原車號KAB-7016、高雄客運原台灣佳信通運公司鉅巃遊覽車KKB-8191原車號KAA-7180→亦捷科際整合一車雙機原新竹客運宇通低底盤公車 亦捷科際整合原臺北客運一車雙機大宇五期低底盤公車 亦捷科際整合原新竹客運豐田中型巴士 亦捷科際整合原新竹客運宇通單門車→一車雙機創奕能源電動巴士 金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士KKC-1275(中台灣客運 700路 金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士KKC-1275 這陣子跟中台灣客運原統聯客運SCANIA鉅巃大復康巴士KKB-2633(原車號KKA-2682)從烏日站換過來的152配車)後門拆除封閉改裝成單門車的苗栗客運原新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門燈箱車873-U7(原車號499-FM)的照片→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士的車內照片(第一次坐到支援41的電巴)台聯客運原明揚通運前豐榮客運前大台北通運FUSO三坤雙門遊覽車KKB-0300(大台北通運車號243-UU→豐榮客運車號KAA-7832→明揚通運車號KAC-0591)台聯客運原台灣觀光巴士公司VOLVO B7R 290HP大吉車體雙門遊覽車KKA-0957(原車號998-YY)(且拍且珍惜系列)亦捷科際整合原皇家客運富豪(VOLVO)大吉雙門遊覽車 亦捷科際整合原新竹客運宇通單門車 已經卸牌的皇家客運宇通低底盤公車(亦捷科際關西停車場🅿️（1/9日）原苗栗的宇通目前有3台在這裡，但車號不知道，其餘就老樣子，而原關西站變成停車場，生意還不錯哦，另外KKC-1070(指的是亦捷科際整合原皇家客運VOLVO大吉單門遊覽車KKC-1070(原車號FAC-173))的現況該不會跟1071(指的是亦捷科際整合原皇家客運VOLVO大吉雙門遊覽車KKC-1071(原車號FAC-175))之前一樣吧😅)HINO五期固亞單門獵鷹車→總盈雙門遊覽車 臺北客運原首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車 HINO五期固亞單門獵鷹車KKA-3982(原車號508-U7換牌)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1973 EAL-1952 EAL-1967 EAL-1955(欣欣客運華德系列)豐田中型巴士KJA-5750(信義鄉濁水溪線基本民行巴士豐田中型巴士KJA-5750 午後班次開往仁和潭南方向)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3599(東南客運298一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3599)捷乘客運原億興交通豐田六期中型巴士KKA-3076(億興交通車號KAB-7013→捷乘客運車號KKA-3071)(新埔鎮公所再以獨立標案委託新埔幸福巴士的業者：捷乘客運協助經營醫療專車，今年起改用中型巴士營運，且擴大範圍，原本只有新埔舊公所、犁頭山與竹東榮民醫院之間的接駁，現在多了生醫竹北分院以及東元醫院，新埔端也延伸到寶石 為了開行本路線，8點的橫山社區巴士（竹東-矺子）請五峰幸福巴士中巴支援，1040竹東開到矺子後，就空駛下來榮民醫院發車，立刻上台68從二重埔下轉新中正橋，再前往竹北，雖然中間動線並非固定，只要有經過指定的站點即可，但還是以捷乘既有的路線比較習慣：由快捷9路線到東元醫院，再回自強北路以新埔-高鐵線動線到文華路、街尾，最後以新埔-芎林路廊抵達寶石，之後應該也是直接下去剛好又可以上台68回竹東，剛好繞整整一大圈 2026/1/7 捷乘客運 新埔醫療專車 Toyota Coaster GDB70L-ZETSYR (捷乘客運原億興交通豐田六期中型巴士KKA-3076(億興交通車號KAB-7013→捷乘客運車號KKA-3071)) 終點站 寶石派出所 新埔鎮文德路二段)FUSO中型巴士987-FX→一車雙機成運電動巴士(前幾天桃園客運在車上貼的幹線公車標識貼紙今日已全數撕除也因為如此這輛車的側面原本桃客標識與車牌號碼下半部也一起撕掉了)(留言看到一車雙機申沃低底盤公車的照片)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3660(大都會客運 內湖幹線 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3660 20260107)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到後門拆除封閉改裝成單門車的苗栗客運原新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門燈箱車873-U7(原車號499-FM)苗栗客運原府城客運一車雙機三菱FUSO鑫威雙門車(苗客 5658 後門拆除封閉改裝成單門車的苗栗客運原新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門燈箱車873-U7(原車號499-FM) 由於新雞隆無法顯示 所以前方擋風玻璃A4紙貼上新雞隆路線名稱)一車雙機華德動能科技電動巴士的車內照片(一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1952 20250109)的照片→一車雙機華德動能科技電動巴士的車內照片(一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1952 20250109)亞通客運原巨業交通前仁有通運Mercedes-Benz順益雙門遊覽車(723B亞通客運原巨業交通前仁有通運Mercedes-Benz順益雙門遊覽車KKB-3122(原車號KAA-5536) 行經高公局， 算是亞通首條會下高公局行駛的路線。)HINO五期固亞單門獵鷹車KKA-3982(原車號508-U7換牌)(桃園客運T512 2014 HINO RK8JRVA固亞車體單門獵鷹車KKA-3982(原車號508-U7換牌)觀音往返林口長庚的免巴路線T512自去年12/31起改由HINO五期固亞單門獵鷹車KKA-3982(原車號508-U7換牌)行駛 值得注意的是車側行先依舊維持5042)豐田(TOYOTA)六期復康中型巴士933-U9(臺西客運公路客運7127斗六=竹山「經林內」TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR 150匹 原裝進口復康中型巴士933-U9)日野(HINO)五期固亞單門獵鷹車KKA-3989(原車號510-U7換牌)(桃園客運202日野(HINO)五期固亞單門獵鷹車KKA-3989(原車號510-U7換牌)20260109)日野(HINO)四期固亞普通遊覽車(普遊車)500-FT(本車已繳牌淘汰)日野(HINO)五期固亞單門獵鷹車KKA-3988(原車號502-U7換牌)(5098中壢-大溪日野(HINO)五期固亞單門獵鷹車KKA-3988(原車號502-U7換牌))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1970(欣欣客運254(往 大鵬新城)新車一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1970上路，這批車標誌底下的字著實有點突兀)一車雙機申沃低底盤公車KKA-7360(府城客運的招牌觀光路線98，由88+99合併而來，行經許多台南西南沿海觀光景點，正值冬日也延駛到黑面琵鷺賞鳥亭。黑面琵鷺賞鳥亭站曾經是全台公車站牌極西點，後來才被新設的藍28預約式小黃公車的國聖港燈塔超越。但要論常態行駛的大型公車，他還勉強算是目前的極西點。98的配車一直以申沃油車為主，也有幾台年份較新的配車改成了台灣好行3.0版本塗裝，其餘比較舊的車輛則還是維持一般塗裝。98的班次不算太多，一天12班次，但身為觀光路線，生意還是相當不錯的 府城客運98(台灣好行-府城台江線) 台南轉運站-七股鹽山(黑面琵鷺賞鳥亭)2018 一車雙機SUNWIN SWB6127 唐榮車輛科技低底盤公車KKA-7360)一車雙機金旅電動巴士 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1978(欣欣2025華德新車登場)的照片。臺灣公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到苗栗客運原新店客運HINO五期固亞單門燈箱車KKA-3303(原車號FAB-727)HINO鑫洲紅牌換綠牌雙門遊覽車915-U7(在苗栗客運(https://zh.wikiversity.org/zh-tw/%E8%8B%97%E6%A0%97%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號713-WW換牌)→大宇成運單門遊覽車FAB-959(國光客運1823竹南到台北大宇成運單門遊覽車FAB-959)日野(HINO)馨盛低底盤公車 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0773 申沃低底盤公車(嘉義縣公車處 7324 路線一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0773)→豐田中型巴士(L518 竹圍棕線 豐田中型巴士KAB-2872)的照片。台灣國際公共運輸方程式影音內容(https://www.facebook.com/groups/8722467494502260/media/)相片看到捷乘客運原新竹客運HINO五期協億低底盤公車376-U7(5634A 關西-竹東 2026/01/09攝 捷乘客運)一車雙機成運電動巴士EAL-5170(大都會客運299永春高中→ 新莊 2026.1.9攝)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到豐田復康中型巴士950-U7(竹南鎮公所 [幸福巴士][假日觀光線](竹南火車站-崎頂-龍鳳漁港)豐田復康中型巴士950-U7 跟台灣好行相比 1. 資訊缺乏 2. 各鄉鎮各自為政，缺少一個整合性的網站 真的有人搭? 錢燒完了再來喊沒錢.....)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到中鹿客運一車雙機GOLDEN DRAGON XML6925電動巴士EAL-0611的照片。台灣國際公共運輸方程式(https://www.facebook.com/groups/8722467494502260/)看到一車雙機VOLVO大吉雙層巴士FAC-216(2026.01.09 基隆)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(@@https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車349-FY(大都會客運 復興幹線（原74） 一車雙機大宇四期低底盤公車349-FY)一車雙機廈門金龍低底盤公車 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3669(大都會客運287 內湖幹線一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3669⚡ 上路一週的新車 繼車尾上廣後 本車門側也已火速貼廣 115.1.3 📷大都會東湖站)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 社群看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到三華遊覽SCANIA K400 400HP一友車體遊覽車KAA-5899→大漢通運HINO RM1A 360PS協億車體遊覽車KAB-8883→金良運通運FUSO RM11FN2XE 270PS鉅巃車體遊覽車KAA-6535→騰迅通運SCANIA K410 410HP柏昇車體雙門遊覽車KAB-3388的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到龍族通運HINO RM1ASXU 360PS 和泰車體雙門遊覽車KAC-1206→龍族通運HINO RM1ASXU 360PS 和泰車體雙門遊覽車KAC-1215→宗群旅運展億遊覽HINO RM1ASXU 360PS 協億車體雙門遊覽車KAB-7687的照片。旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機HINO六期鉅巃普通遊覽車(普遊車)KKB-0125→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1953的照片。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車622-U5→一車雙機成運電動巴士EAL-1802的照片。粉絲專頁 · 個人部落格熱血的天空(https://www.facebook.com/www.abc1234.com.tw/)看到展翔通運公司2025' MAN 26.520HOCL<一友車體>遊覽車KAA-1959→雲陞通運公司2023' Mercedes-Benz O500<柏昇車體>遊覽車KAB-5238→日昇通運公司2025' Mercedes-Benz OC500<一友車體>遊覽車KAB-9808→西拉雅遊覽公司2024' Mercedes-Benz OC500<華洲汽車>遊覽車KAB-9788的照片。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2026年第八次搭乘台中市公車的紀錄(2026年第二次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄)(時間：下午一點零四分→下午五點四十六分)→今天在公車動態看到台中客運132一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3712、台中客運107一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3711、台中客運12一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3709上路。

今天到崇德國中(民俗公園)隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運700崇德幹線(翁子國小Wong-Zi Elementary School→綠空鐵道(復興東路)Greensky Railway(Fuxing E.Road))一車雙機金龍電動巴士EAL-1236看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘，車內請勿飲食，禮讓老弱婦孺，煞車顯示注意煞車！！，左轉顯示←←注意左轉，右轉顯示注意右轉→→，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的左邊有道盲犬的專區，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有藍色的靠墊、橫向的紅色座椅四人座，左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有四排藍色的折疊椅，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。)，最後一排的座位是藍色座椅的五人座，左側放置物品的平台後面的窗戶、後門、緊急出口(安全門)後面第二排窗戶是二片式緊急出口安全窗，在崇德青島路口下車是在後門刷卡下車。→到POYA 寶雅（台中漢口二店）→到崇德青島路口在下午一點四十分搭乘台中客運132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3712看到車門全開到後門刷卡上車，刷卡機裝在後門前面的欄杆，刷卡機是螢幕大、刷卡區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有行車狀態LED顯示板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車。)，前門的後面有一排單人座、紅色靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區、輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用(有靠墊、嬰兒車固定裝置、輪椅固定裝置、嬰兒車圖案的下車鈴、輪椅圖案的下車鈴)，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用的窗戶、後門、安全門後面的第三排窗戶是一片外推式緊急出口，後門的左側、右側的欄杆有透明檔板，後門、安全門的後面三排雙人座的座椅下面有USB充電插槽可以充電，在新時代購物中心下車是在後門刷卡下車。→到大魯閣新時代購物中心2樓寶雅台中大魯閣二店→到十樓有USB充電插槽、一般充電插座可以充電→到第一廣場在下午三點零四分搭乘台中客運107(警察電台Police Radio Station-舊正(烏溪橋頭)Jiuzheng(Wuxi Qiaotou))一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3707看到乘客到前門上車、後門有乘客下車之後到後門刷卡上車，刷卡機裝在後門前面的欄杆，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有行車狀態LED顯示板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車。)，前門的後面有一排單人座、紅色靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區、輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用的窗戶、後門、安全門後面的第三排窗戶是一片外推式緊急出口，後門的左側、右側的欄杆有透明檔板，後門、安全門的後面三排雙人座的座椅下面有USB充電插槽可以充電，在草悟道(市民廣場)下車是在後門刷卡下車。→到台中市民廣場發現巨大嚕嚕米→到科博館(專用道)搭乘統聯客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的後門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-1606(原車號273-U8)看到車門全開到第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器的語音跟部份的中鹿客運公車一樣，播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在第一廣場下車是在第二節車廂後門刷卡下車。→到全家便利商店 台中成功店看到二樓的座位區有USB充電插槽、一般的充電插座可以充電→到第一廣場在下午四點搭乘台中客運107(警察電台Police Radio Station-舊正(烏溪橋頭)Jiuzheng(Wuxi Qiaotou))一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3711看到前門有乘客下車、乘客到後門上車之後到前門刷卡上車，刷卡機裝在後門前面的欄杆，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有行車狀態LED顯示板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車。)，前門的後面有一排單人座、紅色靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區、輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用(有靠墊、嬰兒車固定裝置、輪椅固定裝置、嬰兒車圖案的下車鈴、輪椅圖案的下車鈴)，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用的窗戶、後門、安全門後面的第三排窗戶是一片外推式緊急出口，後門的左側、右側的欄杆有透明檔板，後門、安全門的後面三排雙人座的座椅下面有USB充電插槽可以充電，開車門會聽到下車請注意後方來車的語音，關車門會聽到車將啟動 請緊握扶手 請記得刷卡的語音，接著聽到請緊握扶手 在車輛停妥後再移動的語音，在公益中美街口下車是在後門刷卡下車。→到忠明高中隔幾分鐘之後搭乘統聯客運159(高鐵臺中站(第13月台)HSR Taichung Station(Platform 13)→臺中公園(雙十路)Taichung Park(Shuangshi Rd.))統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-2026(原車號643-FZ)看到乘客到前門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，輪椅區的靠墊、後門、安全門後面的第二排、第三排雙人座、最後一排五人座的顏色是藍色，其他座位的顏色是紅色，在莒光新城下車是在後門刷卡下車。→到一心市場在下午四點四十分搭乘豐原客運900北屯幹線(朝陽三民路口-豐原)一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6356看到車門全開到後門刷卡上車，看到座位全部都有乘客坐只好用站的，到新民高中(三民路)看到乘客下車之後有座位可以坐，前門的後面有一排藍色座椅的單人座，後面有一排紅色座椅的雙人座、一排單人座，駕駛座的後面有行李區，行李區有滅火器，輪椅使用者專用區有紅色的倚靠墊、抓握的把手、輪椅區下車鈴、嬰幼兒車下車鈴、對講機，地板有輪椅的圖案，後門、安全門有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門刷卡機的下面有對講機，後門的車門旋轉禁止站立區是斜坡板，斜坡板有把手，駕駛員打開斜坡板的把手就可以把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，後門、安全門的後面的窗戶是二片式的安全窗，駕駛座、前門的後面的中間上面有裝電視(顯示900的路線圖)，報站跑馬燈的上面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，在大坑口下車是在後門刷卡下車。→到崇德國中(民俗公園)在下午五點十三分搭乘台中客運12(明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.)-豐原高中Fengyuan Senior High School)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3709看到後門有乘客下車、乘客到前門上車之後到前門刷卡上車，刷卡機裝在後門前面的欄杆，刷卡機是螢幕大、刷卡區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有行車狀態LED顯示板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車。)，前門的後面有一排單人座、紅色靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區、輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用的窗戶、後門、安全門後面的第三排窗戶是一片外推式緊急出口，後門的左側、右側的欄杆有透明檔板，後門、安全門的後面三排雙人座的座椅下面、後門、安全門的後面第三排雙人座的後面有USB充電插槽可以充電，在新民高中(崇德路)下車是在後門刷卡下車。→到對面在下午五點三十一分搭乘台中客運700跳蛙公車(明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.)-豐原高中Fengyuan Senior High School)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3688看到車門全開到後門刷卡上車，刷卡機是螢幕大、刷卡區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有行車狀態LED顯示板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車。)，前門的後面有一排單人座、紅色靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區、輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用的窗戶、後門、安全門後面的第三排窗戶是一片外推式緊急出口，後門的左側、右側的欄杆有透明檔板，後門、安全門的後面三排雙人座的座椅下面有USB充電插槽可以充電，開車門會聽到下車請注意後方來車的語音，關車門會聽到車將啟動 請緊握扶手 請記得刷卡的語音，接著聽到請緊握扶手 在車輛停妥後再移動的語音，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，下午一點零四分到下午五點四十六分結束的2026年第八次搭乘台中市公車的紀錄總計搭乘九輛公車(搭乘五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車、搭乘一輛統聯客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車達成2026年第二次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄。