今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點21分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)華德動能科技電動巴士(欣欣客運一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1971 20260110)大宇馨盛巴士965-U7(即將不再是整天巴士壓馬路，而是大樓固定住。 國光客運，朝馬站…… 一個時代的歷史，又沒了。 ------ 但國光客運，眼前最重要的事。 欠薪問題…… 只是都是欠一天，實在搞不懂意義？ 又被爆出來，只是這次欠站務的。 問題持續不解決……)一車雙機總盈廈門金龍底盤總盈電動巴士EAL-5711(留言看到一車雙機總盈廈門金龍底盤總盈電動巴士(12延駛的大電巴)一車雙機總盈廈門金龍底盤總盈電動巴士EAL-5732(紅3的大電巴)一車雙機總盈廈門金龍底盤總盈電動巴士(30的大電巴)一車雙機總盈廈門金龍底盤總盈電動巴士(214的大電巴)的照片)HINO五期三坤單門車KKB-1967(台北客運932路 HINO五期三坤單門車KKB-1967)一車雙機大宇四期低底盤公車448-FZ(台北客運651路一車雙機大宇四期低底盤公車448-FZ)三菱FUSO鉅巃雙門遊覽車 已經卸牌的三菱FUSO鉅巃雙門遊覽車(中壢客運三菱FUSO鉅巃雙門遊覽車033-FX/三菱FUSO鉅巃雙門遊覽車KKA-3958 2009 Fuso RM11GNL3鉅巃車體雙門遊覽車033-FX (原遊覽部車號545-DD換牌）已淘汰 2013 Fuso RM11FN1XA鉅巃車體雙門遊覽車KKA-3958（原車號543-FT換牌） )台聯客運原世通旅運2013 HINO RN8JSVU-SSF鉅巃車體雙門遊覽車KKC-1076(原車號893-VV→KAD-866)一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-1000(完美的車號（漢程客運紅31創奕電中巴一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-1000))一車雙機金旅電動巴士 大宇成運單門遊覽車KKA-1859 三菱FUSO雙門遊覽車(國光客運1820路 大宇成運單門遊覽車KKA-1859)一車雙機大宇五期低底盤公車 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-157(首都客運307路 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-157)台中客運93一車雙機福田低底盤公車100-U8→一車雙機大宇五期低底盤公車685-U5(首都客運663國父紀念館→ 新莊 前身為235龍安線（經新莊區龍安路），與235副（今662）於數年前一同改號，其中662已縮駛至北一女中，663則繼續為龍安路的通勤民眾服務，假日偶爾會看到此車行駛235路線 一車雙機DAEWOO BS120CN成運汽車低底盤公車685-U5 2026.1.8攝)(貼文的車體名稱有錯誤，是成運汽車不是成運車體，更正貼文的車體名稱。)一車雙機HINO五期固亞短軸雙門獵鷹車KKA-2516(據說首都客運僅有的四台短軸高巴下周退役 首都客運一車雙機HINO五期固亞短軸雙門獵鷹車KKA-2516 小15加班車 303固配)Cobus 3000擺渡車E-1005U(桃機的長榮航勤接駁車又方又寬的外型實在很特殊 2026/01/10 長榮航勤場內接駁車Cobus 3000擺渡車E-1005U)一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1882(大都會客運重慶幹線一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1882)一車雙機金龍手排長軸低底盤公車171-U3(中興巴士304重慶一車雙機金龍手排長軸低底盤公車171-U3)金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士KKC-1208(統聯客運 706金龍高巴支援 金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士KKC-1208 20260110)統聯客運原中台灣客運前欣欣客運豐田五期中型巴士KKB-2333(欣欣客運車號586-U3→中台灣客運車號KKB-2013)(統聯客運213統聯客運原中台灣客運前欣欣客運豐田五期中型巴士KKB-2333(欣欣客運車號586-U3→中台灣客運車號KKB-2013)20260110)一車雙機成運電動巴士EAL-0563(桃園客運 台一幹線 一車雙機成運電動巴士EAL-0563 20260110)一車雙機成運電動巴士(大都會客運 281 一車雙機成運電動巴士EAL-5575 20260110)一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-9897 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車775-FX(統聯客運一車雙機KINGLONG KL6120U1賓士引擎 320匹馬力臺灣金龍汽車製造低底盤公車KKA-9897)一車雙機金龍電動巴士(統聯客運一車雙機KINGLONG KL6120UE3 340匹馬力臺灣金龍汽車製造電動巴士EAL-1266)VOLVO大吉雙層巴士 一車雙機宇通低底盤公車 一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0036(大都會客運和平幹線一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0036)(貼文的車牌號碼有錯誤，車牌號碼是EAL-0036不是EAL-0056，更正貼文的車牌號碼。)的照片。台灣國際公共運輸方程式(https://www.facebook.com/groups/8722467494502260/)看到HINO五期馨盛大復康巴士KKA-6723 豐田商旅車KKZ-8651(原車號TBL-692換牌)申沃單門低底盤公車711-U8 大宇旭成單門車FAE-552 HINO四期鉅巃單門遊覽車582-FX(南投客運6670H台中─國道六號─南投縣埔里鎮 彰化客運 6 高鐵台中站─國道三號─南投縣名間鄉受天宮 豐原客運153和平谷關風景區─高鐵台中站 ★經：國道四號、國道一號、台74線快速公路 彰化客運 台灣好行 鹿港祈福線 6936A彰化縣鹿港鎮台灣玻璃館─國道一號─台中 員林客運6737B彰化縣大城鄉西港村─高鐵台中站 （攝影2025.5.27）)現代廂型車KKZ-8687(南投客運 台灣好行 日月潭線 6670B南投縣魚池鄉日月潭國家風景區─國道六號─台中(攝影2025.5.27))HINO五期協億單門遊覽車957-FX(南投客運 台灣好行日月潭線(攝影2025.5.27) 6670F台中─國道六號─南投縣魚池鄉日月潭國家風景區─南投縣魚池鄉向山行政中心 ◇經：南投縣埔里鎮暨南大學)HINO六期馨盛單門遊覽車KKA-6765(南投客運 台灣好行 日月潭線 6670D南投縣魚池鄉日月潭國家風景區─國道六號─台中(攝影2025.5.27) ★經：南投縣埔里鎮)Volkswagen九人座廂型車KKZ-8672(原車號TBD-9021換牌)(南投客運6653C高鐵台中烏日站─國道六號─南投縣國姓鄉泰雅度假村(攝影2025.5.27))彰化客運原彰化遊覽車客運有限公司大宇旭成雙門遊覽車KKA-5135(原車號KAH-288)(彰化客運 台灣好行 溪頭線 6883B南投縣竹山鎮杉林溪森林生態度假園區─南投縣鹿谷鄉內湖村溪頭國家森林遊樂園區─國道三號─台中 ★南投客運、員林客運、彰化客運聯營(攝影2025.5.27))的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到日野(HINO)五期協億雙門遊覽車 一車雙機HINO協億低底盤公車(之前每天都會看到的日常，過了週年慶後就汰舊換新，218(指的是日野(HINO)五期協億雙門遊覽車FAD-218)還在，但就不是擔任主力，自然也不會有每天早上的例行公事，因此未來應該很難再看到這台車跑員工專車的畫面了（除非像現在新車出車頻率好像又變少）它停放民族路基本上就是一天開工前進去辦公室處理業務吧（酒測之類的東西）畢竟此處是竹客總部，更以前則是停在新竹客運新竹總站內（等待9：40的10路時有看到）這位置也是SOGO新竹站前館關閉前的接駁車發車站，拍攝當時新竹客運正在重新打理這站前地標之外牆，讓其擺脫過去百貨公司的設計，希望找到有緣人前來承租新竹客運商業大樓2025/8/21新竹客運 遠東巨城員工專車 HINO RM8JSVU-SSF協億雙門遊覽車FAD-218 民族路 市區公車總站)富豪(VOLVO)大吉雙門遊覽車(豪泰是派車最好的國道客運嗎？車上都大字宣傳車輛品牌)一車雙機總盈廈門金龍底盤總盈電動巴士(12延駛的大電巴)一車雙機總盈廈門金龍底盤總盈電動巴士(同車同路線同駕駛重新拍攝)豪泰客運原富野通運FUSO大吉雙門遊覽車KKB-0172(原車號142-RR)豐田五期中型巴士569-V2(近期豐田五期中型巴士569-V2新台灣好行塗裝常常出來跑！由於廈門金龍電動巴士EAA-862小電龍壞掉故障的關係，原本開這臺的駕駛目前開豐田五期中型巴士569-V2，且常常會跑513屏東火車站環繞線幾乎所有的班次，這也讓火車站環繞線出現了小巴新台灣好行小巴的身影~)一車雙機總盈廈門金龍底盤總盈電動巴士EAL-2987→一車雙機成運電動巴士→豐田六期中型巴士KKB-0109(F512副線豐田六期中型巴士KKB-0109 捷運景安20260110)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0755(漢程客運在台南的路線，除了左手換右手給巨業交通的市區公車之外，還有數條橘支線，從台南轉運站到麻豆的橘13、及佳里到高鐵嘉義的橘9，雖然兩條路線有行駛高速公路，但仍在前年換上了全新的華德電巴，這也是目前少數用低地板，甚至是電巴固定跑國道的路線。不過低地板跑國道的座位數就相當吃虧，華德五排座+前面1位也才21座，相當於遊覽車型的一半，載客效率就欠缺不少。而這批可以算是上路的華德當中，最年輕的舊款車型，同年分已經許多改款新型車，也讓這批車輛的獨特性更上一層樓漢程客運橘13 台南轉運站-麻豆轉運站(經國道一號)2024 一車雙機RAC-700-ELCB-2802 華德動能科技電動巴士EAL-0755)一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士 斯堪尼亞(SCANIA)巴士(鴻華和統聯)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1972 EAL-1970 一車雙機金龍電動巴士(欣欣客運新款華德電巴新車上路 672一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1972 254一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1970)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1973(欣欣客運 672 大鵬新城 = 民生社區2025 一車雙機華德動能 RAC-700-ELCB-2900電動巴士EAL-1973 攝於 2026.01.08 台北小巨蛋)欣欣客運254一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1955(2026.01.10 台北松山機場前)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士KKC-1276(統聯客運金龍國道車輛首航2025 KINGLONG KL6120C-DDV01單門高底盤巴士KKC-1276 2026.01.10 八德轉運站)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 有興趣、粉絲專頁 · 在地服務、粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到廣承泰交通SCANIA K440 440HP鉅巃車體雙門遊覽車KAC-0208→億泰通運SCANIA K400 400HP柏昇車體雙門遊覽車KAB-0756→億泰通運SCANIA K400 400HP柏昇車體雙門遊覽車KAB-0758→億泰通運SCANIA K400 400HP柏昇車體雙門遊覽車KAB-0760的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到全航國際旅遊全航國際通運CUMMINS 1170 385HP 華洲汽車雙門遊覽車KAA-7520→龍船旅遊傳盛通運FUSO RM11FN2XE 270PS 三坤車體雙門遊覽車KAC-2839→義大世界義大遊覽VOLVO B8R 350HP 大吉車體雙門遊覽車KAA-8370的照片。粉絲專頁 · 有興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到亦捷科際整合原新竹客運宇通單門車269-U7 大宇成運巴士(2025.12.29 亦捷科際整合原新竹客運YUTONG ZK6118HGA 台灣宇通單門車 新竹客運(2015 ~ 2024) 亦捷科際)的照片。粉絲專頁 · 個人部落格熱血的天空(https://www.facebook.com/www.abc1234.com.tw/)看到全宥通運公司2022' Scania K410IB4x2NB<程達車體>雙門遊覽車KAB-8258→映騰通運公司 2025' Mercedes-Benz OC500<華洲汽車>雙門遊覽車KAB-9839→高鼎遊覽公司2024' Volvo B8R<大吉汽車>遊覽車KAB-8376的照片。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet/)看到一車雙機VOLVO大吉雙層巴士FAC-216的照片(基隆市公車處引進大吉Volvo雙層巴士，2025年6月公開亮相，外觀為紅色塗裝搭配基隆意象圖案，與其他縣市不同的是因應多雨氣候使用全封閉式透明車頂，11月起提供團體預約試乘，預計2026年初正式營運，規劃先闢駛東岸線，從轉運站出發行經沙灣歷史園區、正濱漁港彩色屋及潮境公園，後續會增加西岸線行經外木山、佛手洞、仙洞巖等景點。這天在轉運站附近巧遇雙層巴士，趕緊移動至出口拍攝它駛出月臺，可說是意外的收穫 一車雙機VOLVO大吉雙層巴士FAC-216 2026/1/3)。粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻阿努拜交通踏破雜記(https://www.facebook.com/lunate1759sTrafficRecord/)看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1972的照片。粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1953的照片。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2026年第九次搭乘台中市公車的紀錄(2026年第三次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄)→今天在公車動態看到台中客運12一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3708、台中客運307一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3716上路。

今天到崇德國中(民俗公園)在早上十點零一分搭乘台中客運12(明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.)-豐原高中Fengyuan Senior High School)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3708看到後門有乘客下車之後到前門刷卡上車，刷卡機裝在後門前面的欄杆，刷卡機是螢幕大、刷卡區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有行車狀態LED顯示板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車。)，前門的後面有一排單人座、紅色靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區、輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用的窗戶、後門、安全門後面的第三排窗戶是一片外推式緊急出口，後門的左側、右側的欄杆有透明檔板，後門、安全門的後面三排雙人座的座椅下面、後門、安全門的後面第三排雙人座的後面有USB充電插槽可以充電，開車門會聽到下車請注意後方來車的語音，關車門會聽到車將啟動 請緊握扶手 請記得刷卡的語音，接著聽到請緊握扶手 在車輛停妥後再移動的語音，在三光新村下車是在後門刷卡下車。→到圓環南中正路口隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運700崇德幹線(翁子國小Wong-Zi Elementary School→綠空鐵道(復興東路)Greensky Railway(Fuxing E.Road))一車雙機金旅電動巴士EAL-0603看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排二人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在北屯區行政大樓下車是在後門刷卡下車。→到後面在早上十一點零六分搭乘全航客運65(南區公所-潭雅神綠園道(大豐路))一車雙機大宇五期低底盤公車986-U8看到車門全開到前門刷卡上車，接著看到後門乘客已經下車，刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有行李區、一排雙人座、三排摺疊椅座位，前門的後面有一排單人座、橫向的四人座，後門、安全門的後面有五排雙人座，在莒光新城下車是在後門刷卡下車。→到益民一中商圈、中友百貨→到國立臺中科技大學在中午十二十一分分搭乘台中客運307(梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Road))一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3716看到車門全開到後門刷卡上車，刷卡機裝在後門前面的欄杆，刷卡機是螢幕大、刷卡區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有行車狀態LED顯示板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車。)，前門的後面有一排單人座、紅色靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區、輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用(有靠墊、嬰兒車固定裝置、輪椅固定裝置、嬰兒車圖案的下車鈴、輪椅圖案的下車鈴)，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用的窗戶、後門、安全門後面的第三排窗戶是一片外推式緊急出口，後門的左側、右側的欄杆有透明檔板，後門、安全門的後面三排雙人座的座椅下面、後門、安全門的後面第三排雙人座的後面有USB充電插槽可以充電，開車門會聽到下車請注意後方來車的語音，關車門會聽到車將啟動 請緊握扶手 請記得刷卡的語音，接著聽到請緊握扶手 在車輛停妥後再移動的語音，在市政府(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到文心四川路口在中午十二點五十三分搭乘中鹿客運綠1(松竹旱溪西路口-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-837看到乘客到前門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有行車狀態LED板(左轉顯示<<<<左轉、、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示客車停車)，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，輪椅區有愛心服務鈴，後門車門旋轉區的中間禁止站立區是有把手的斜坡板，駕駛員打開斜坡板的把手把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，輪椅乘客上下車之後駕駛員把斜坡板往上放，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，早上十點零一分到下午一點十九分結束總計搭乘五輛公車(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車達成2026年第三次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄。