2019年5月17日 星期五

今天看到的巴士→搭乘公車紀錄

今天綜合部落格(https://ghb.video.blog/)使用電視上網盒無法登入WordPress.com發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在公車站看到的巴士→今天在大坑口看到台中客運大宇固亞單門車701-FY行駛15(臺中刑務所演武場Taichung Prison Martial Arts Hall-國軍台中總醫院Taichung Armed Forces General Hospital)。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會看到三菱單門遊覽車376-QQ(大小相似乙類的甲類客車)、X光巡迴車中型巴士PAA-750、一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車762-U8(台中BRT公車 巨業客運 300號)、一車雙機HINO鑫威雙門車449-FU(785在觀音山凌雲寺)、五十鈴中型巴士028-FN(本日中午的雨,有點大)、雙門遊覽車440-FM(行駛台中-草屯-日月潭6670路線的南投客運班車)、漢宮交通公司VOLVO B7R 300HP一友車體遊覽車9U-598、810一車雙機HINO鑫威雙門車102-FZ、臺北客運HINO馨盛單門遊覽車KKA-3122(轉調920)、正昌通運2013年出廠華洲1120KR3 270HP華洲汽車遊覽車272-WW、三菱鑫威單門車 HINO單門車 遊覽車 HINO馨盛遊覽車KKA-3122 首都通運原勁揚通運遊覽車 大宇固亞車(五種塗裝,一次滿足)、五十鈴中型巴士185-XH(行駛高雄市公車88路線的中巴)、三重客運三民高中專車一車雙機成運低底盤公車KKA-1623、臺北客運920HINO馨盛單門遊覽車KKA-3121的照片、223公車2010年出廠一車雙機大宇低底盤公車333-FP(這台還沒有淘汰)的車內照片。在台灣公車紀錄社看到等到天黑,水管破裂總站保養廠的技工下班了,只能用拖車拖回去。 港都客運路線205(中華幹線)(加昌站-高雄車站-夢時代)一車雙機原高雄市公車處大宇五期低底盤公車129-FT、一車雙機廈門金龍低底盤公車(回到加昌後又捕捉到前鎮站的金龍,送回加昌修不意外真的不知道小港站的技工都在幹嘛😶 )的照片。
今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功,但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
搭乘公車記錄→2019年第四十次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到家樂福便利購興安店看到白脱球麵包、完熟茂谷柑麵包可以試吃→到大坑口隔幾分鐘看到豐原客運270市區型雙門車649-FX讓乘客刷卡下、上車之後離站,隔幾分鐘看到台中客運15HINO馨盛單門獵鷹車483-FX讓乘客刷卡下車之後離站,下午五點十五分拿悠遊卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運203(愛心家園醫護室-新田-豐原)一車雙機申沃低底盤公車733-U8看到後門有二名乘客刷卡下車、二名乘客到前門刷卡上車,在大坑口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨試用蘋果電腦→到對面下午五點五十三分승마第二台一車雙機的버스仁友客運21(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-貴城山莊Guicheng Community)一車雙機宇通低底盤公車KKA-6251看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,離開三民錦中街口看到台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機大宇五期低底盤公車581-U8超越仁友客運21(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-貴城山莊Guicheng Community)一車雙機宇通低底盤公車KKA-6251,在新民高中(三民路)下車是在後門刷卡下車→到北屯國小(北屯路)在晚上六點零六分승마第三台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機大宇五期低底盤公車581-U8,在北屯國小(北屯路)上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車,승마三台一車雙機的버스之後在晚上六點二十分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마三台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第四十次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20190515 隨拍(20190515 板橋客運站.桃園客運龍潭站.264公車上隨拍)看到SCANIA單門遊覽車FAB-677、大宇單門遊覽車FAB-930、235-FS、FAB-215、SCANIA大復康巴士777-U9、三菱雙門遊覽車FAC-312、嘉馬雙門遊覽車KKA-3257、KKA-1002、五十鈴中型巴士036-FN、HINO固亞普遊車059-FX、宇通低底盤公車KKA-3739、KKA-3763、遊覽車959-FP、FAD-591、VOLVO唐榮低底盤公車496-FT、金龍自排單門高底盤巴士KKA-1260、KKA-1253、一車雙機HINO協億低底盤公車393-U7、一車雙機宇通低底盤公車FAD-655、大宇遊覽車055-FZ、VOLVO雙門遊覽車675-U7、HINO固亞大復康巴士KKA-3856、一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2662、一車雙機成運低底盤公車KKA-0152、一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO鑫威雙門車417-FZ、一車雙機大宇五期低底盤公車568-U5的照片。在Wa Kong photography看到一車雙機VOLVO低底盤公車658-FX(車牌:658-FX 型號:Volvo B7RLE 車身:唐榮車體 引擎:VOLVO D7E290-EC06 馬力:290 HP 變速:自排 定員:48 28 座 + 20 立 出廠年份:2012 領牌年份:2012 營運者: 巨業客運 分類: 甲類大客車 =================== 2019/05/04 658-FX)的照片。在Taiwan Bus 二館看到趴趴熊精緻旅遊SCANIA K440鉅巃車體遊覽車KAH-958的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到鐵皮車 大窗車(回顧昔日的三重客運土城站 近期因為調度站土地重整暫時遷站 未來周邊的景觀勢必大不相同 #三重客運土城站)的照片。在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到2019 年旅遊遊覽車照片集--- 連益通運公司雙門遊覽車KAB-6650(2019年 Scania K400IB4x2NB <鉅巃車體> (2019.05.08)---在台北市中正區.台北車站)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到(台北市公車)大都會客運15路和平幹線一車雙機大宇四期低底盤公車066-FY(彩虹公車 1986年我出生那年的大台北地區的台北市公車處其依路線的15路公車早期至1990年購買過真實版的HINO彩虹公車跑過,可惜那時候我才剛出生至幼稚園的年代 1992年購買的IKARUS 260匈牙利公車其實也可以算彩虹公車 只是車身線條明暗度有點不同 也在15路公車跑過 1995年購買Daewoo第一代應該大部分沒有配置萬芳站包含15路公車 !!!!!!!????? 也可以算彩虹公車 只是車身線條明暗度有點不同 1997年購買Daewoo第二代才有配置到萬芳站包含15路公車 ...也可以算彩虹公車 只是車身線條明暗度有點不同 也就是說在1986年 ~ 1997年這段期間的台北市公車處購買的公車包含購買的雙層巴士車身都有彩虹 都是彩虹公車 1990年末期真實版的彩虹公車大概用到2000年前後!!!???我讀國中的時候 1992年的IKARUS 260匈牙利公車大概用到2003年前後!!!???我讀高中的時候 1995~1997年的Daewoo大宇汽車大概用到2005~2006年前後!!!???我高中剛畢業要升大學....那時候的台北市公車處已經公司化為現在的大都會客運 ...車身塗裝也已經不是彩虹 可惜那時候年紀太小 沒有手機 家人也沒有相機拍攝 留下紀錄)的大頭貼照、三重客運三民高中專車一車雙機成運低底盤公車KKA-1623、臺北客運920HINO馨盛單門遊覽車KKA-3121的照片。

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