今天看到的巴士→搭乘公車紀錄

今天綜合部落格(https://ghb.video.blog/)使用電視上網盒無法登入WordPress.com發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在公車站看到的巴士→今天在中友百貨看到台中客運一車雙機福田低底盤公車075-U8在尖峰時段行駛700幹線公車(明德高中Ming Der Senior High School-豐原高中Fengyuan Senior High School)、台中客運一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6168行駛14(干城站Gancheng Station-舊庄Jiuzhuang)，在新民高中（三民路）看到台中客運27(台中火車站Taichung Railway Station-嶺東科大Ling Tung University)一車雙機大宇五期低底盤公車740-FY行駛15(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-國軍台中總醫院Taichung Armed Forces General Hospital)，在監理站看到台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd.-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅低底盤公車KKA-6317行駛901副線(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐原大道Fengyuan Blvd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到雙門遊覽車496-FQ(花蓮客運繼1138富東線停駛之後 下個月也即將停駛的1127路線 （花蓮火車站-成功-台東站） 今天剛好巧遇順便紀錄一下)、國光1870(嘉義→朝馬→台中)DAEWOO BX212K 430HP 成運汽車遊覽車FAD-067、南嘟MAN 19.480 480HP 名仕汽車遊覽車KAA-0823、和欣7502(嘉義→高雄)SCANIA K114 340HP 南杰車體遊覽車626-U9(613-FC換牌)、大都會客運937租用首都通運原世豪遊覽車有限公司雙門遊覽車KAA-0851、一車雙機HINO固亞普遊車KKA-3286(即將換新車的綠6，於今日再度出現849高床新車支援～)、新店客運綠5一車雙機HINO固亞普遊車KKA-3273(849高床新車支援～ 2019.05.21)的照片。在PTT交通運輸中心(PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到中午買飯巧遇只好隨便拍惹～ [三重客運_藍1路_一車雙機成運低底盤公車KKA-8223]、2019.05.12 嘉義縣公車7315(嘉義-瑞峰)三菱中型巴士225-U9、2019.02.19 重客桃603路豐田中型巴士KKA-8062、臺北客運9023路大宇固亞單門車288-U5的照片。在台灣公車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到國光客運2002大宇成運大復康巴士KKA-0001的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車486-FR 488-FR(前一個星期在榮總附近拍車，觀察發現大都會601路這一批車已經完成4級保養作業，動作還挺快的。按照當初領牌順序，下一批要輪調保修的是74路和982路的車子。說到982路，首都的部分已經全數完成4級保修。 當天在榮總拍車，後來才發現那天圓山也有一場動漫同人誌活動，也有Cosplay，我居然沒有注意到...... 真是......那天搭淡水線還經過圓山居然渾然不知WWWWW)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://www.facebook.com/wja1204/)看到南欣遊覽公司雙門遊覽車 835-QQ(2006.10”HINO h300 LRM2PSU 300PS《鉅巃車體》 2019.5.18攝 #遊覽車 #HINO #h300 #LRM2PSU #300PS #鉅巃車體)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到冷氣車 鐵皮車 單門車(橫跨淡水河的上一代台北大橋 今天的橋梁已是1996年啟用的第五代 橋上那些老公車大家認得嗎？ <引自台北畫刊第二十二集>)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到大有巴士自今年3月起，陸續引進6輛採用廈門金龍客車底盤與DAF引擎之嘉馬牌遊覽車來汰舊，並配置於旗下往返台北市區以及桃園國際機場之客運路線。本次購入新車當中，包括2輛復康巴士。而大有巴士也是客運界當中，首家購置該款車輛之業者。 大有巴士嘉馬大復康巴士KKA-0169 雙門遊覽車KKA-3259 KKA-3257(2019' Jiama DF400-6100<總盈車體> 2019/05/18)三重客運去年10月18日開通2條往返新北新莊區(迴龍)桃園市的公車路線，當中6往返於捷運迴龍站與桃園大有路之間的602路線配置10輛大宇低地板公車來營運。 三重客運成運低底盤公車KKA-8026(2018' Master MB120NS<成運汽車> 2019/05/18)國光客運自去年起接駛桃園國際機場航廈巡迴巴士，並於同年下旬購置2輛成運低地板公車來營運。由於車身彩繪採用來藍白配色，故當初不少車迷誤以為係大有巴士所採購之車輛。 國光客運一車雙機成運低底盤公車KKA-8022 KKA-8023(2018' Master MB120NS<成運汽車> 2019/05/19)捷順交通於去年中旬購置6輛BYD電動巴士，並配置於當年度所開通之台中市公車920路線(八方國際夜市=育賢環中東/西路口)來營運。 接順交通一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAL-0635 EAL-0636(2018' BYD K9A<凱勝綠能> 2019/05/16)的照片。
今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功，但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
搭乘公車記錄→2019年第六十四次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到多喜田崇德店第一次看到有賣肉粽→到崇德國中（民俗公園）隔幾分鐘之後拿悠遊卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)中台灣客運701(翁子國小→新建國市場)一車雙機金旅電動巴士EAA-823，在崇德國中（民俗公園）上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在北區運動中心下車是在後門刷卡下車→到三民錦中街口在下午四點五十三分승마第二台一車多機的버스台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車905-U8，在三民錦中街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排十二人的四排座(第一排是紅色的四排座，其它的座位是藍色座位，第三排四排座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨試用蘋果電腦→到對面看到豐原客運12(明德高中-豐原鎮清宮)一車雙機宇通低底盤公車820-U8，隔幾分鐘之後승마第三台一車多機的버스統聯客運73(統聯轉運站→文英兒童公園)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車681-FZ看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排四排座和最後一排的五人座，報站器播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在新民高中（三民路）下車是在後門刷卡下車→到前面的公車亭在下午五點四十六分승마第四台一車多機的버스中鹿客運105區間車2(台中高工(復興路)-龍山國小)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車579-FQ(LED路線板顯示105(四張犁國小-龍山國小))看到有乘客刷卡下車，在新民高中（三民路）上車是在後門刷卡上車，前門、後門刷卡機更換宏碁刷卡機可以刷卡上、下車，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面有四排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有五排雙人座，安全門、後門的後面有四排四排座，刷卡機顯示路線(臺中高工(區間車2的起點站)-四張?(四張犁國小)，報站器播報下一站之後播報下車請按鈴，在監理站下車是在後門刷卡下車→到哈拉烘培看到招牌丹麥紅豆吐司、紫米黑糖桂圓、蔓越莓伯爵茶可以試吃→到監理站隔幾分鐘之後승마第五台一車多機的버스台中客運901副線(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐原大道Fengyuan Blvd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅低底盤公車KKA-6317，在監理站上車是在後門刷卡上車，看到座位已經坐滿乘客只好用站的，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，到北屯看到乘客離開座位之後有座位可以坐，在北屯文心路口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後승마第六台一車多機的버스統聯客運53(東光路(三和里)→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車852-U5看到後門有乘客刷卡下車、幾名乘客到前門刷卡上車，在四維國小上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後看到中鹿客運800(捷運松竹站-同安南北巷口)一車雙機金旅電動巴士EAA-851直接開過去，晚上六點十四分승마第七台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機大宇五期低底盤公車581-U8看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在文心興安路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，승마七台一車多機的버스之後在晚上六點十九分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第六十四次승마的버스全部都是一車多機的버스的紀錄。